【世界最大の自転車メーカー】GIANTにはストーリーがない？【ビチアモーレ浦和店】
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- Опубліковано 18 жов 2024
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撮影・編集 WATARU CH
●WATARU CH ROAD BIKE VLOG
/ wataruch
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ジャイアント（とTIME）って相当昔からカーボン繊維自体を作ってる完全内製なんですよね。ビックリした覚えがあります。
そうだったのか（川崎）
「資料を見たときに」ストーリーがない。
って言ってるのに、「ストーリーがない
」ってところだけに反応してる人多いね😂
ブランドヒストリーみたいなものをGIANTが前面に出して広告作ってないってことでは？
タイトルで釣ってる感ありますよね、スミマセン（川崎）
ガチで笑い飯の人かと思った😂
そうなのか（川崎）
ジャイアントのストーリーの無さは言い換えるとロマンの無さなのかな。いかにも工業製品って印象が先にあって芸術性や諸々バックボーンがキャッチーでない。
とはいえ個人的に最初のロードバイクで、大事な経験をくれた不満の無いブランド。
広告的な面やプレスリリースがなかなか……（川崎）
鰻屋さんだったのはストーリーにはならないのか…
知る人ぞ知る的なエピソードになってますよね（川崎）
スローピング流行らせたとかですかね。
メリダはどうでしょう？
メリダはアメリカで台湾製の自転車は修理を受け付けない、という貼り紙をみて火が付いたみたいですよ。
メリダのストーリーというとスペシャライズドとの関係とか……（川崎）
グランツールでバチコリやってたGIANTにストーリーがないって何かの冗談ですか？
そりゃビアンキだの老舗に比べりゃ少ないでしょうが、それって他の殆どのブランドも無いことになってしまいますが・・・
そのココロは……是非本編もよろしくお願いします（川崎）
アルミやカーボンのColnagoはどんなストーリーがついていたのですか？
ストーリーってレース結果とライターの後づけで、
試乗会とかの万人の感想とはズレが在りそうなんですけどね！、！
マジレスするとやはり80年だったかの世界戦のジョセッペ・サロンニのゴール前アタックでしょうか。それからコルナゴはサロンニカラーをラインナップしていますが、エピソードはもう40年以上前のこと。その時のレガシーを40年経った今のバイクにカラーとしてラインナップしているということは、やはりそういうストーリーを売ってる側面はあるんじゃないかなと思います。（川崎）
グランツールに対するストーリーとか？結構アレコレあるよね
あるはずなんですけど、あんまり推してないんですよねジャイアント（川崎）
そうか？ カヴェンディッシュ最初のレースバイクだったり、ピンクの差し色tｰmobileチームもツールで目立ってたよ〜
トヨタはフェラーリやポルシェの様に生粋のスポーツカーメーカーじゃないからストーリーは薄まるけど、ツールで優勝したり色々。 それをストーリーがないというのと同じ。
ジャイアントもHPやカタログでもっと推せばいいのに、なぜかそういう文献がプロモーションや海外フォーラムで結構掘らないと出てこないんですよね……（川崎）
スミス&ウェッソンがコルト・ファイヤーアームズになれない理由と同じですね！！
なるほど！？（川崎）
トヨタ車とイタ車の違いと同じものを感じる、余計趣味物だからコスパや品質だけじゃ購買欲そそられないのかも
まぁ10年前のアルミのTCR未だ現役ですけどね良いバイクなんだわ😂
確かにあります、そういう側面（川崎）
正直ジャイアントは物はとってもいいのになぜか魅力を感じない...街中に整備不良エスケープorATXが走り回ってるからかな
確かに駐輪場にはそんな感じのジャイアントがけっこういます（川崎）
製造元強いですよね～👍😍
それはありますねえ（川崎）
ジャイに限らないけど、スローピングがきついのはカッコ良くないと思う。
あとサイズ展開がが少ない。サイズも性能のうちだと思う
確かにコルナゴは非効率なほどサイズ多いですよね（川崎）
絹自転車の荒井さんなら色々面白い話聞けそうですけどね。
なるほど（川崎）
まあユーザーが自分でストーリー作っていけばいいんじゃない？
広告や宣伝のお話です（川崎）
これ良くないわ。
スミマセン！（川崎）
逆に何ならストーリー認定になるんだ？
新設計とか？、
その答えは次回のデローザ回を見ていただければ（川崎）
ありがとうございます｡
こちらこそ（川崎）