Schönes Gerät. ich liebe russische Technik. Da wird alles einfach und robust gehalten, ohne tonnenweise unnötige Elektronik. Der Mercedes-Motor war eine gute Wahl.
Ich bin selbst in Kindergarten auf K-701 A. Der Klang des Motors aus der Ferne war hörbar ! Früher war es gut in der UdSSR 1970-1989. Jeder hat es geschafft .Und jetzt kann der Motor nicht gut machen! Faule Stahl . Putin und Jelzin haben alles zerstört und gebrochen . Fabriken nur noch Ruinen . Schweine !!!!! Bald werden wir die Aufregung der Menschen mit Zöpfen und hämmern gegen die Regierung von Putin stehen
WO IST DENN das alte Pfeifen von K700? ich liebe wie der alter OPA KIROVITZ vor sich hin Pfeift... übrigens ich wusste gar nicht, dass KIROVITZ in Deutschland so beliebt ist
все лучшее в загранку, а для себя все гавно. Взяли Кировец по госпрограмме в 16-м году замучились с ним . Ведущий вал в коробке был бракованный отверстие под смазку подшипника было перекрыто.Задняя резина в пахоте проворачиваются диски соответственно отрывает вентиля.Вот так.
Für Betriebe die fast komplett auf technische Hilfen verzichten können eine super Sache. Der Traktor hat jedoch bei Hydraulik, Getriebe und Automatischen Systemen, wie GPS-Lenkung und Management Systemen bei diesem Modell noch keine Chance gegen westliche Wettbewerber.
GPS Lenkung, ~ 200l / min und ein Powershiftgetriebe. Ich denke gegen einen 8400R, 1042 Vario oder CNH 830CVX /T8.435 hat er in Sachen Gewichtsverteilung, Hubraum und Preis Vorteile. Der 10,6er LKW Motor ist sicher nicht so anfällig die die Deutz TCD in den Fendts.
Man möchte zunächst den K744 für deutsche Verhältnisse anpassen. Die zusätzliche Technik zur Einhaltung der Abgasnorm wird im 9000er erstmal nicht eingebaut werden...
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Als die 9000er vorgestellt wurden, klang das mit Stufenlos-Getriebe und Mercedes-V8 schon sehr interessant. Inzwischen ist das Modell nicht mal mehr auf der Hersteller-Homepage zu finden, stattdessen gibt's den aufgewärmten 744...
auf manche sachen bedacht schon. Die russen schlepper sind halt sehr rustikal aber dafür zuverlässig seinen vorgänger bekommst du auch nicht so schnell kaputt
Kann man ja nicht ansehen ^^ Codec: Cabac Fps: 25 oder 29,97 Interlacingverfahren: kein Resampling: deaktivieren Hatte ich noch nie, muss aber in den Griff zu kriegen sein!
*Легендарний **#К700** вже давно себе віджив! Надійні та ефективні JD, Fendt, Case та NH вже міцно закріпились на ринку і навряд чи хтось замінить їх на стародавню конструкцію)*
@@АртемХанислямов-я4ж ты это.... прекращяй журнал "Мурзилка" читать!!! Сам то хоть работал на этом К744??? Это полнейшее Г..о. у нас в этом году купили один.ебутся и горя незнают.коробке уже пизда, на двигле головку меняли, радиаторы уже пояли, бортовую меняли и ещё с масляными течами то тут то там. И руль стал тугой пизнец. Короче походу его назад на завод будут через суд отправлять. А до этого использовали только трактора и комбайны JD с ними горя мы незнали.
Die Reifenhersteller haben (evtl. auch online) eine Übersicht, mit wie viel Druck (minimal und maximal) man den jeweiligen Reifen fahren darf. Vielleicht findest du auch bei uns schon die passende Antwort: www.profi.de/suche.html?action=suche&tab=4&s_text=reifendruck
Ну, там что-то типа автономного отопителя должно в комплектации тогда идти, хотя не уверен. А на севере техника зарубежная с кучей электроники тоже работает
Kann man Zurück rüsten. Was glaubst du wie viele Traktoren Attrappen DPF, SCR, und eine Programmierung bekommen. Weil diese Systeme bei der Arbeit Probleme machen, gerade in langen Leerlauf Phasen im Winter, oder bei Rücke arbeiten im Busch...
Я понимаю К700А - К701 немцы уважают за надежность, простоту ремонта, брутальность. Но современные машины резко упали в качестве. Советская техника делалась, чтобы работать. Современная техника делается чтобы ломаться и чтобы ее чинили за деньги, как можно чаще. И зачем в Германии К744 с немецким двигателем мне не понятно. Ich verstehe, dass die Deutschen K700A und K701 für Zuverlässigkeit, Reparaturfreundlichkeit und Brutalität respektieren. Aber moderne Autos haben in der Qualität stark nachgelassen. Sowjetische Technologie wurde zum Arbeiten gemacht. Moderne Technik ist dafür gemacht, möglichst oft kaputt zu gehen und für Geld repariert zu werden. Und warum in Deutschland K744 mit deutschem Motor ist mir nicht klar.
@Nils Frank Stimmt, wenn man das Kennzeichen eines bestimmten Kreises hat, darf man diesen damit auch nicht verlassen. 🤦♂️ Mal auf den Gedanken gekommen, dass das Kennzeichen ggf. mit dem Stammsitz des Deutschland-Vertriebes von Kirovets, der DTU Deutsche Traktoren Union in Stadtilm zusammen hängen könnte? 😉
180.000€ Netto! Ist doch 'n Schnapp für über 400PS! Auf ein bisschen Schnickschnack im Vergleich zur Konkurrenz muss man eben verzichten. Teilt jemand die Auffassung?
Da in dem russischen Knicklenker das gleiche Herz wie z. B. im Feldhäcksler Jaguar von Claas schlägt, ist davon auszugehen, dass alles seine Ordnung haben wird. Mehr zum „Stern des Ostens“ in unserem Archiv-Beitrag: www.profi.de/archiv/Kirovets-K-744-R4-Premium-5229823.html
@@ju.h_man ooooch, als ob das schlimm wäre. Schon mal mexikanisches oder bolivianisches Platt gehört? Schau Dir vielleicht mal den Kanal Ministerio ExaltaJesus an.
dem kann ich nicht zustimmen. fand die alten kasten-kisten besser - klar, neuer lack sieht super aus, aber der charm kam von ecken und kanten :) Kabinentechnisch muss ich dir aber zustimmen^^
ghost clasher TV Sagt einer mit nem Deutz als Profilbild 😂...Ach und bevor ichs vergesse: Wie oft willst du eigentlich noch schreiben, dass du vom Kirovetz nichts hältst? xD
Mir gefällt das Design. Aber das alte is einfach Kult :D
Schönes Gerät. ich liebe russische Technik. Da wird alles einfach und robust gehalten, ohne tonnenweise unnötige Elektronik. Der Mercedes-Motor war eine gute Wahl.
Ich bin selbst in Kindergarten auf K-701 A. Der Klang des Motors aus der Ferne war hörbar ! Früher war es gut in der UdSSR 1970-1989. Jeder hat es geschafft .Und jetzt kann der Motor nicht gut machen! Faule Stahl . Putin und Jelzin haben alles zerstört und gebrochen . Fabriken nur noch Ruinen . Schweine !!!!! Bald werden wir die Aufregung der Menschen mit Zöpfen und hämmern gegen die Regierung von Putin stehen
Tobias Hinz man wäre besser!
@@lcatraz2919 k 701 a? Ich kenne nur K700a und k701
Das waren noch gute Trecker voralem der k700 mit V12 800Ps Panzer Motor der zieht gefühlt alles was er dranhängen hat mehr als so ein Xerion oder co
@@patrickpreuner9719 eher 300ps
Какой красавчик стал! С детства К700 нравился!
Die Kirovets-Traktoren sind einfach Monster!
Einfach nur toll!
старый кирюша лучше особенно его звук ни с чем не перепутать
Na klar, der ist gerade was für's Ohr, der brüllt wenigstens noch ordentlich und klingt nicht so kastriert wie die Großen von JD, Case und Co. :D
Mercedes eben !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rubelkoenig sagt er und hat ein neuen John deere als Profilbild 🤦🏼♂️😫
@@Andre-vh3dv völlig zurecht er hat doch nur das gesagt, was wahr ist ohne dass er jd schlecht geredet hat!
es gibt auch ein 8 zyl diesel
mit 2000nm
Die Kirovets K744 und K700a sind erstaunlisch!
K701 auch
So geil . Sound gute Technik und an board alles was Mann braucht.
Русский жеребец с немецким сердцем .
Schade, dass die dem keine größeren Räder verpassen. Im Durchmesser hat's noch Luft nach oben.
Will ich haben!
Mehr Technik brauch ich nicht, höchstens etwas mehr Leistung.
gibt den mit 8 zyl diesel mit 2000 nm
schau dir "Academeg" an, wirst wenig verstehen aber die motoren wirst wieder erkennen xD
Mich würde interessieren, wie er sich in Sibirien zeigt! Es heißt neu ist immer gut..! Mall sehen.
WO IST DENN das alte Pfeifen von K700? ich liebe wie der alter OPA KIROVITZ vor sich hin Pfeift... übrigens ich wusste gar nicht, dass KIROVITZ in Deutschland so beliebt ist
Gerade im Osten fahren noch viele K700a und K701 aus den LPGs da die z.B. Zum Silo fahren oder Pflügen aufgrund des Gewichts super sind.
Da fehlt der kompressor
@@dltalex207 Turbolader*
Das Pfeifen resultiert aus den Turboladern. Der Turbo des Merzedes ist Geräusch gedämpft.@@habtihrmichendlich6109
отличная комплектация!
для своих так лучше бы делали!!!
все лучшее в загранку, а для себя все гавно. Взяли Кировец по госпрограмме в 16-м году замучились с ним . Ведущий вал в коробке был бракованный отверстие под смазку подшипника было перекрыто.Задняя резина в пахоте проворачиваются диски соответственно отрывает вентиля.Вот так.
И цену в 180 килоевро, да?
Денис Сорокин купи он и в России продается
abgasnorm?
schaut euch mal die alten an dann sagt ihr nix mehr!
Ja über 50 Jahre alt damals hat es keinem gejuckt
prototyp gamerHD das stimmt
Test a “trimmed” TW35 then you will see, it is not much better. I guess a MB engine 10L and 428hp is burning pretty clean.
Das design wirkt übersichtlich
Zajebiste są te ciągniki 😉💪💪
180K geht aber noch voll. Ein quadtrac 620 ( ich weiß der ist nochmal ne Stufe größer ) kostet glaube ich ca 500K
Scipio Klausen meine ich aber auch also für 180k bekommt man hier zu Lande nen 200ps Schlepper so weit ich weiß ^^
Für Betriebe die fast komplett auf technische Hilfen verzichten können eine super Sache. Der Traktor hat jedoch bei Hydraulik, Getriebe und Automatischen Systemen, wie GPS-Lenkung und Management Systemen bei diesem Modell noch keine Chance gegen westliche Wettbewerber.
GPS Lenkung, ~ 200l / min und ein Powershiftgetriebe. Ich denke gegen einen 8400R, 1042 Vario oder CNH 830CVX /T8.435 hat er in Sachen Gewichtsverteilung, Hubraum und Preis Vorteile. Der 10,6er LKW Motor ist sicher nicht so anfällig die die Deutz TCD in den Fendts.
Dagegen sind 180 sind doch ein Schnapper.
In Gelb währe noch schöner!😊
Gelb ist ein Muss
Oder in grün, dann hast du nen MB-Trac, lol. 😁Mercedes-Motor ist ja schon drin.💪👌👍
нет такого брутального звука как у ямз 240 12 цилиндрового!!!
ЯМЗ-238 V8 TURBO его свист неповторим.
свиста не хватает
Wo war das in Sachsen Anhalt
In Aseleben haben wir unsere Runden gedreht...
...
Von wem sind Schaltbox und Achsen? - ZF?!
Und was ist mit der neuen 9000er Serie von Kirovets? Gibts die nicht mehr? Bzw ist Das, das deutsche Modell?
Man möchte zunächst den K744 für deutsche Verhältnisse anpassen. Die zusätzliche Technik zur Einhaltung der Abgasnorm wird im 9000er erstmal nicht eingebaut werden...
...
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Als die 9000er vorgestellt wurden, klang das mit Stufenlos-Getriebe und Mercedes-V8 schon sehr interessant. Inzwischen ist das Modell nicht mal mehr auf der Hersteller-Homepage zu finden, stattdessen gibt's den aufgewärmten 744...
Welcher Motor is für den russischen Markt verbaut?
EIN TMZ V-8 Motor.
profi Aha Danke! Also eine Maschine die der gelben Legende deutlich mehr gerecht wird. Fehlt nur noch ne 12 Zylinder Option :D
Für den westlichen Markt mit Mercedes Motor. Aber welchen Motor hat er denn sonst drin?
Müsste ein ТМЗ 8481.10-04 sein.
@@profi Danke für die schnelle Antwort. Ist der TM3 Motor auch von Mercedes?
Nein
Mercedes Benz é um dos top
German's are the best craftsman & automotive makers.
Thats a russian trac
@@berendtwohl-bruhn4668 With german tech
Das ist doch mal was, endlich technik , ohne sinnlosen elektroschrott , die russen bauen mit die besten Traktoren
Jan Lehmann aber mal so überhaupt nicht
auf manche sachen bedacht schon. Die russen schlepper sind halt sehr rustikal aber dafür zuverlässig seinen vorgänger bekommst du auch nicht so schnell kaputt
Mal überhaupt gar nicht Deutschland hat den Ruf nahezu die weltbesten Traktoren zu bauen
Richard Kossatz Preis nicht aber Leistung und zuverlässigkeit xerion !
Mit deutscher Technik
Are these available in UK?
@John Fradgley We don`t know... how should we?
Sieht super aus aber der gelbe rise sieht von der vorm besser aus.
01:12 На тракторе двигатель стоит марки Mercedes - Benz )))
на все комплектации премиум мерс ставят
на все комплектации ПРЕМИУМ ставят мерс
Где двигатель ЯМЗ ?
Сдали в утиль
Дома остался старый добрый ямз 238
@@ЗауэрСергей они ещё нас переживут 10 раз прежде чем их в утиль сдадут! Разве что По ошибке или не знанию.
Для европы ставят другой
Двигатель ЯМЗ в стандарт версии, а это премиум
Könntet ihr eventuell ein reines Sound Video Hochladen?
Wir haben eine "Nursoundversion" als Kurzvideo: ua-cam.com/video/_HJDDsAlpYk/v-deo.html
Abscheuliches Ruckeln im ganzen Video. Kriegt der Praktikant nicht mal rolling shutter gebacken?
Ruckeln: ja, Praktikant: Nein und Problem tritt erst nach Upload bei YT auf...liegt wohl an einer nicht optimalen Kodierung...
Kann man ja nicht ansehen ^^
Codec: Cabac
Fps: 25 oder 29,97
Interlacingverfahren: kein
Resampling: deaktivieren
Hatte ich noch nie, muss aber in den Griff zu kriegen sein!
...
*Легендарний **#К700** вже давно себе віджив! Надійні та ефективні JD, Fendt, Case та NH вже міцно закріпились на ринку і навряд чи хтось замінить їх на стародавню конструкцію)*
Эт точно!!! Это тот же покойник но в новом костюме.
Хороший трактор проедет там где JD и Case утонут и в поле вполне надёжный трактор
@@АртемХанислямов-я4ж ты это.... прекращяй журнал "Мурзилка" читать!!! Сам то хоть работал на этом К744??? Это полнейшее Г..о. у нас в этом году купили один.ебутся и горя незнают.коробке уже пизда, на двигле головку меняли, радиаторы уже пояли, бортовую меняли и ещё с масляными течами то тут то там. И руль стал тугой пизнец. Короче походу его назад на завод будут через суд отправлять.
А до этого использовали только трактора и комбайны JD с ними горя мы незнали.
Ah 1 tanede benim olsa
Tja jetzt für jshrzente nicht vorhanden...
Okay danke für die schnelle Antwort:-)
Wo findet man denn eigentlich raus wie wenig luft man auf welche reifen machen darf
Die Reifenhersteller haben (evtl. auch online) eine Übersicht, mit wie viel Druck (minimal und maximal) man den jeweiligen Reifen fahren darf. Vielleicht findest du auch bei uns schon die passende Antwort: www.profi.de/suche.html?action=suche&tab=4&s_text=reifendruck
@@profi gut danke ich habe nochmal recherchiert und einr tabelle gefunden 👍🏼
Мдаа.. много супер электроники встроено!Но как там мотор?Как там выдержонэсть?Неизвестно! Ток в Сибири он себя покажет!..
Ну, там что-то типа автономного отопителя должно в комплектации тогда идти, хотя не уверен. А на севере техника зарубежная с кучей электроники тоже работает
У нас с мерсовским движком себя зарекомендовал.
Schön L und K
ein roter MB Track ......
Mit Abgastechnik verliert die Karre ihr einziges Kaufargument...
Kann man Zurück rüsten. Was glaubst du wie viele Traktoren Attrappen DPF, SCR, und eine Programmierung bekommen.
Weil diese Systeme bei der Arbeit Probleme machen, gerade in langen
Leerlauf Phasen im Winter, oder bei Rücke arbeiten im Busch...
das ding ist beste...
Nesse lugar a engenharia de plantação está errada no alto tem que se preservar o meio ambiente pra manter por mais tempo a umidade do solo
damals k 700
я ничего не понял((
Sorry, no russian version available;-)
Учи немецкий)))
Хотя ничего нового тут не сказано. Посмотри любой рекламный ролик о обновлённом К744.
@@profi а можно по русски!?
@@АндрейПавлов-з9ш Нет, но у нас есть русские друзья
Der alte in gelb ist zwangsläufig besser da mehr Ruß ☝️
Leider hab ich die Fläche für ihn, sonst ständ ganz schnell bei mir zuhaus
Was hat kierovets die ganze zeit gemacht
Versucht die alten kirovets kaputtzukriegen 😁
@@loewenstark2969 und sind gescheitert
not more the beast...now its a kitty
#R4Premium
odpadávam jazdil som na K 700 A
Das ist kein Kirovez mehr
разумеется! пластиковый какой то! а к 700 из металла полностью создавался!
Genau ohne original Motor ist es kein kirowets
Belarusian tractor uses Mercedez Engine?😕
Why not benz engines are very reliable
its an russian tractor not belarus
Salam
Я понимаю К700А - К701 немцы уважают за надежность, простоту ремонта, брутальность. Но современные машины резко упали в качестве. Советская техника делалась, чтобы работать. Современная техника делается чтобы ломаться и чтобы ее чинили за деньги, как можно чаще. И зачем в Германии К744 с немецким двигателем мне не понятно.
Ich verstehe, dass die Deutschen K700A und K701 für Zuverlässigkeit, Reparaturfreundlichkeit und Brutalität respektieren. Aber moderne Autos haben in der Qualität stark nachgelassen. Sowjetische Technologie wurde zum Arbeiten gemacht. Moderne Technik ist dafür gemacht, möglichst oft kaputt zu gehen und für Geld repariert zu werden. Und warum in Deutschland K744 mit deutschem Motor ist mir nicht klar.
because the German engine is mor fuel efficient and its because of the taxes
hä SACHSEN ANHALT DER HAT IK ALS KFZ ZEICHEN IK STEHT FÜR Ilm-Kreis IST IN THÜRINGERN
@Nils Frank Stimmt, wenn man das Kennzeichen eines bestimmten Kreises hat, darf man diesen damit auch nicht verlassen. 🤦♂️
Mal auf den Gedanken gekommen, dass das Kennzeichen ggf. mit dem Stammsitz des Deutschland-Vertriebes von Kirovets, der DTU Deutsche Traktoren Union in Stadtilm zusammen hängen könnte? 😉
@@profi ach so ok wusste ich nicht dann alles gut
Besser wie ein deutz
Wieso kauften deutschen russische Traktoren?
Halb so teuer wie westliche technik
180.000€ Netto! Ist doch 'n Schnapp für über 400PS! Auf ein bisschen Schnickschnack im Vergleich zur Konkurrenz muss man eben verzichten.
Teilt jemand die Auffassung?
wer ist schon mal mit ner k-701 gefahren :D
Hier :D
Ich auch... von 1987...der hammer.
Mitgefahren
там только название кировец
"zumindestens" - auweia.
moc
If no smoke it's not Kirovec.
Это не Кировец. Это Мерседес.
In one point you are right: This version for the european market has got a Mercedes-Motor. But there are still versions with other motors available.
Das Design von innen sieht irgendwie etwas zurückgeblieben aus!
Optisch wirklich ein interessanter Schlepper, aber nix fürs Ohr, furchtbarer Sound.
hole - 1st drill press channel aber wie schon im Video gesagt, wird der Sound durch SCR nicht mehr so "satt" sein
den musst du life erleben
Hast doch gehört, mit der Abgasreinigung wird sich der Sound ändern.
So ein bisschen sound ist doch richtig geil
Dafür brauchste nen k700 oder Dutra^^
1:15 Ha-ha-ha!! Soviet sh1t with a merc built in engine!!..... LOL maza-faka:)))))
I can tell you aren't the brightest star in the sky
@@gumelini1 We dont talk about me and you 😉
@@Romgenas i know,we are only talking about you
verbrennt der auch den diesel so schlecht wie die alten weil die alten k700 haben meist den diesel unverbrannt rausgeschossen
Da in dem russischen Knicklenker das gleiche Herz wie z. B. im Feldhäcksler Jaguar von Claas schlägt, ist davon auszugehen, dass alles seine Ordnung haben wird. Mehr zum „Stern des Ostens“ in unserem Archiv-Beitrag: www.profi.de/archiv/Kirovets-K-744-R4-Premium-5229823.html
Also fon Kirowet halte ich überhaupt nichts!
ghost clasher TV "fon"
ghost clasher TV
Allso fon dainer Rächtschraibung haltte ich auch üperhaubt nichhts!
@@ju.h_man ooooch, als ob das schlimm wäre. Schon mal mexikanisches oder bolivianisches Platt gehört? Schau Dir vielleicht mal den Kanal Ministerio ExaltaJesus an.
auf alle fälle schöner als die vorgänger...
dem kann ich nicht zustimmen. fand die alten kasten-kisten besser - klar, neuer lack sieht super aus, aber der charm kam von ecken und kanten :) Kabinentechnisch muss ich dir aber zustimmen^^
+Bluemlein vllt sind die neuen schon schöner aber die alten sind halt kult😂😂
Kein schöner Schlepper!
ghost clasher TV Sagt einer mit nem Deutz als Profilbild 😂...Ach und bevor ichs vergesse: Wie oft willst du eigentlich noch schreiben, dass du vom Kirovetz nichts hältst? xD