Ford vs Ferrari The unbelievable Ford GT40 RHD
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- Опубліковано 13 вер 2024
- The Ford GT40 is a legendary race car that won the 24 hour Lemans race 4 years in a row in the late 60's after being dominated by Ferrari throughout the early 1960's. This legendary race car is restored almost exactly as they were originally built. Of course some modern amenities like AC are added, but for the most part, the car is a near duplicate of the original GT40. The GT40 Steve is driving is a right hand drive, right hand shift version that is brand new and on its way to Japan right after this test drive is over!
Shot & Edited by Media Focus, Inc.
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Steve's POV
スティーブ的視点
#FordvsFerrari
60年代にルマンでフェラーリに勝利した後、フォードの会長は「次のライバルは日本から来る」と言った。日本メーカーがルマンで勝利したのは大分後の事。
長い時を得て1991年にMAZDA787Bがル・マンを制しましたからね
出場自体はそのあとすぐにマツダが出ましたけど次のライバルは最多勝のポルシェでしたね
なんて味のある車
後、この人ずっと見てると
ジローラモに見えるw
やっぱりこの音聞くと惚れぼれするね！これぞ男のロマン！！
+渡邊剛志 男のロマン！！ マサその通り！
GT40！憧れるなぁー
映画観てきました
更に好きになっちゃいましたね
映画にもなるよね、音も最高だしとにかくかっこいい！！日本車にないアメ車のかっこ良さがつまってるね。
やべぇ！超カッコイイ
これでエンジンがV8-OHVってんだから驚きですね
OHVの高回転めちゃめちゃシビれます
そしてスティーブさんめっちゃテンションたけぇw
ガチもんのガルフカラーのGT40じゃねーか！！めっちゃ好きなアメ車の名車だー！最高すぎる。
アメ車でイチバンかっこいい！アメリカ人の作ったモノの中でP-51Dと並び立つカッコ良さ。（自分ランキング）
アメリカの方に「ジーティーよんじゅう」と読まれると不思議な感じがする。
1965年当時、ヘンリー・フォードはまだ生きていたんですね😁😆💓❤️。
ルマンでのドライバーチェンジを迅速に行えるために右ハンドルだったんだよね。しかしこれ本当にいいなあ。
Ford VS Ferrari の映画でGT40は最高！！
このデザインほんとに好き、「最新のスーパーカー」って言われても分からないくらい未来的なデザイン
👍
この独特のカラーリングが好き！
***** 共感してくれる人がいて良かった!!!
ガルフカラー最高よね
そんなにフォードGTしらなかったけど、この動画で知って良かったです！後耐久レースも走ったんですね！
+terutoshi kugimiya 伝説ものですよ。。
スティーブはいろいろなスーパーカーに乗れていいですね♪
これからも頑張ってください♪応援してます！
+米川内堀栄一 ありがとうございます！！！頑張ります！！！
このエンジン音がなんか好き
フォードvsフェラーリ面白かった
I always enjoyed your video.
ところで、ここは118かな？
Are you living at a Simi
そうです１１８だよ！！！
Awesome car, love the colour this one is painted in, you're a lucky guy Steve, no wonder you had a huge smile on your face for the whole test drive, lol.
Keep up the good work bud :)
+funbus i had a huge smile the whole time!! so much fun to drive!!
Fライトののすぐ後ろにあるダクトと相まって、ドヤ顔に見えるのが良い
I have never seen a historical Ford GT40 in a video! Awesome! The right side shifting in right side steering car is really interesting, first time to see that!! Probably more easy for you! :) The sound of this car is also fantastic! Nice video! :)
+rtcmanga its much easier for drivers who are only used to right hand drive
+スティーブ的視点 Steve's POV Would like to try that, must be weird to have the gear shifter at the exit / door side! :D
オリジナルかと思ったら、Superformanceのレプリカでしたか
良い車ですよねぇ
オリジナルは億超えちゃう価格になってしまったけど
GT40が好きでオリジナルは無理！買えない！っていうファンにはありがたいですよね
高くても2000万円程で買えますし
ちゃんと、GT40の商標の所有者からライセンスを受けて作られているっていうのも良いと思います。
+kisuke7979 返事が遅くなりすみません！お元気ですか？この車両は今日本にあります。オリジナルGT４０とほぼか笑ものです。めちゃくちゃかっこいいし、楽しいし、値上がりしている車両も間違えないです。。。よろしければ横浜のキャステルオートでご覧いただけます。。
スティーブさん最高
+daburyu kei ありがとうございます！！！
チャンネル登録しました！
GT40といったらガルフカラーですね！
+Hiro R 24 そうですね！！
９５年ル・マン２４時間のマクラーレンＦ１GTRも❗、ガルフカラー👍ですよ～💨 もちろんル・マン優勝🏆車両ですよ。ソウークール👌ダゼ‼ カーガイスティーブ👍✨～💨❗
すげーGT40だ！伝説の名車ですね！しかも右ハンドル！
+谷中昌昭 本物も右ハンドルでした。。
+スティーブ的視点 Steve's POV そうなんですか!?知らなかったです！
ドアにシフトノブがついてます
ル・マンが行われるサルト・サーキットが右回りのコースなので右ハンドルなんです。映画でも流れてましたが、右からの方がピットでドライバー交代しやすいので。
今はちゃんと本コースとピットロードが分かれてるんですが、昔はピットが本コースの路肩にあるかのように造られてたので、左からのドライバー交代は危険でした。
ちなみに、今のル・マンのマシンは、ほとんどが左ハンドルになっています。シフトはもちろんパドルです。
昨夜、映画見てきました。
GT40もカッコ良かったけど、シェルビーが街中で乗り回すコブラも良かった。
👍🏼 👍🏼
車高高めだけど気持ちのいい音。フロントハングも長めかな。
世界一好きな車です。どんな車よりカッコいいぞ！
プッシュロッドＶ８ド迫力ですね！！
あのフォードGT40ですか！夢のようですね。スティーブさんの興奮の理由も解る気がします。
横浜には行けそうにありませんが素敵な動画をありがとうございます。
+Yasushi sato 誠にありがとうございます！！！
これシャシーナンバーいくつのGT40だ？
これはレプリカですよ～。本物じゃないです。
ガルフカラー超カッコイイ
このボディラインが最高！
ケン・マイルズ本当にかっこよかった、、
今日、映画観てきました！
凄かったです。この車がもっと好きになりました！
フォードGT40買うとか言うパワーワードw
スティーブさん凄すぎ!!
解説が分かりやすいですね
+Kaneko Gaku 本当ですか？嬉しいです
フォードGT40…カラーもさることながらエンジンサウンドが最高♪
👍
スティーブさん ジローラモというタレントさんに似てます笑
+BAKADAYO 本当に似てますか？？笑
このボディが揺れるようなエンジン音がたまらないです！
T-shirtsはDATSUNなんですね(笑)
+キャサリンゴンチャロフ そうですね！！よく見てますね！！
伝説の名車ですよね！
+しょーたTV そうですね！
+スティーブ的視点 Steve's POV この車のミニカー持ってます！！！
音がたまらない‼️40大好きで、ミニカーやルマン出場ミニカー持ってます✨
友人がSaphiaを持っています。Saphiaとは、フォードＧＴプロジェクトが終了する時にＧＴ４０を生産した生産ラインで本物と同じＧＴ４０を２４台記念に生産されたモノです。日本には恐らく3台くらいしか無い貴重なモノですが、ロスに居る別の友人はウィナースカーではありませんが、ル・マン出場車を持っています。
彼が買った時は、かなり酷い状態だったのですが、だいぶ時間とお金を掛けて直したそうです。因みに、ステアリングやシフトノブ、シートなどは、当時のままの状態でキープしてありました。理由は、これにはドレーバーの汗とル・マンの空気が残っているからだと言っていました。羨ましい限りです。
gulf colour !
its cool !
+フルーツミックス very cool!!
映画観たー！！！スティーブ仕事はやっwwwww
👍🏻
本物のgt40が活躍した時代の右ハンドル右シフトは実は高級車の証！
結局車を操縦しやすい右ハンドルにするかわりに技術的に楽な左シフトを選んだメーカーの多い国は左側通行に、どうしても右手でシフトを操作したいので仕方なく左ハンドルを選んだメーカーの多い国は右側通行になったのです。
ってどっかで読んだことあります。不確かな情報なので鵜呑みにしないでね
+WTR graffseer 面白い情報ありがとうございます！
フォードGT40のルマン24Hでの活躍振りを懐かしく思います。確か、1,2フィニッシュもしたと記憶に有るのですが、何せ私が小学生の頃のニュースでしたから、間違っていたら御免なさい！しかし、素晴しい車ですよね！
+hinimaru2001 ありがとうございます！！！多分ご記憶が当ていると思います
スティーブさんケン マイルズの子孫さんじゃないですよねw
GT40は小学生に上がる前から魅せられた車だったな…
個人的には1968年の優勝車が好き!!!
子孫じゃないですね。。。笑
わざわざ返信ありがとうございます！
面白くてまた見始めました！！
頑張って下さい👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻
レースの世界にセミオートマチックが導入されるまえは皆レース専用に
開発されたマシーンは右ハンドルに右シフトでしたねえ。
あれなんでそうなっているかといえば。右側のほうがシフトのリンケージが
取り出しやすかったとレーシングカーデザイナーの由良卓也氏が解説してました。
60年代に暴れまくった名車ですね。後の車にも影響与えましたね。シンプルな造形のフロントがカッコいい。
心なしか大きく感じますが、オリジナルと同サイズですか？
+kashiwagi00008 そうです！同じサイズです！！
+スティーブ的視点 Steve's POV ありがとうございます。今の基準では小さく感じますね。370Zと同じぐらいの全長、全幅でぺったんこって感じでしょうか。
GT40とコブラは反逆の車ですよね。存在がカッコいい。
アメ車にしては小型で軽量。そしてもちろんえげつないパワー！！
やっぱりシェルビーはクルマ作りの天才だ
いいなぁ
めっちゃ乗りたい！
Fordの車が好きすぎる中でもマスタングが好きですw
いい音！
凄いね！
+清明安部野 ありがとう！！
今度映画やりますね！
絶対みる！
大好きだわ
アメリカ人のクルマ好きにとっては魂の車なんでしょうね。日本人にとってのマツダ787Bのように。
夢のかたまり
やべぇいい音してやがる！！
なんてこった、右シフトなんですねw この車は圧倒的に、低くそして速く何よりカッコイイ
アメリカンレースカーの、栄光のひとつですねー
ガルフオイルと関係性がありそうなカラーリングですね
BMWのi8試乗してください
お願いします
+24 42 はい！！頑張ります！
良いなあ、GT40、一度ステアリングを
握りたい車だ。
イギリスフォードがコブラと同じ427キュービックインチの
エンジンを積んだ二匹目のバケモノ。
今度、1/23、24に富山県で行われる輸入車ショーにフォードGTが来るらしいです！見たい意欲が高まりました^_^
やったー＼(^o^)／行くよ！
+赤ウサギ 富山県のイベントに出るGT４０はこの車ですよ！！！キャステルオートの社長さんが富山に持っていきます。。。是非よろしくお伝えください！
+カピバラ軍 是非！！この車が生で見れますよ！
+スティーブ的視点 Steve's POV
あ、そうなんですか！？
それはビックリです^_^動画で走っているところ観れて良かったです
+スティーブ的視点 Steve's POV 楽しみにしてます＼(^o^)／
amazing car Steve, but no subs. :(
+battlestylespl i messed up with no subs.. sorry
カッコいい♪
まさにパワーオブアメリカを代表する車ですよね(((^_^;)
+山本雅文 その通りです！！ パワーオブアメリカ
勝手なイメージだと小さかったんですけど、デカイんですね。
+あぷる 幅あり、長さもあり！！
いい これは良い。
F1でもエンジンサプライヤーで勝利しましたね！
ガーニーバブルか
確か当時の長身ドライバーダン·ガーニーの頭が支えてしまった為に作られてその後長身のドライバーが乗る時はこのバブルが付けられたんだよね
ドア全開にしないと乗り降り出来ないから駐車場には停められないらしいっす。
So this car has won le mans race for a 4th times (from 1966 to 1969)?
映画にもちょこっと出てきたけどGT350が好き
30年前は本物がまだ日本でもなんとか手に入る価格だったのに…
当時親に大反対されて国産車買ったけど今になって買っとけば良かったと後悔…
👍
ガルフカラーかっけー
かっこいいよね！
その話映画になりますよね
フォードGT40！＠ｗ＠ こういう車に憧れますねえ
この車両日本にありますよ！！
私の世代には少年時代の伝説ですね。
オリジナルより丸っこいですね。
ガーニーって、ダン・ガーニーの事ですか？
ですです。背が高くて収まらなかったらしいです。
GT40 # 6-1969
In the early 1960s, Henry Ford II, grandson of Henry Ford, who has just been appointed CEO of the Ford Motor Company, wants the brand to compete in the prestigious 24 Hours from the Mans.
In the spring of 1963, Ford learned through a European intermediary that Enzo Ferrari, who is facing financial difficulties, might be interested in selling his business. But Enzo Ferrari withdraws from the negotiations at the last moment and abruptly cancels the proposed sale.
Vexed, Henry Ford II decided to create a car that could compete with Ferrari. The first GT40 (40 for 40 inches tall or 1.02 m) was completed on April 1, 1964
Ford wins at the 24 Hours of Le Mans in 66,67,68 and in 1969 Jacky Ickx and Jackie Oliver won the GT40 MK1 N ° 6 (the same car that had already won in 1968 but with the # 9!)
My name is Maurice Chazal I am a contemporary painter, I live in the south of France!
Today I present you a 50x50cm canvas made with knives and brushes.
Link to the video: ua-cam.com/video/rRBACvSukM0/v-deo.html
Subscribe, share and like: ua-cam.com/video/SkHJG4yuMmA/v-deo.html
今ディトナたかいですよね〜
めちゃくちゃ高いですよ！！
映画を観たせいか「Polk Salad Annie」が
このGT40ってフォードGTの初期の頃に出来たフォードGTですね
でもルマンレースで、優勝も飾ったんだしかなり有名なのも分かる
昔、日本にもエンジンをデチューンしたGT40がナンバーを取得し公道を走っていました。
mk.3でしたっけ？
@@take4945 日本にはMｋＩがおそらく数台（4台以下じゃないかな？）あるはずです。有名なのはシャシー#1035の青いＭｋＩです。Ｍｋ３は純公道用だったかと。
ダウンドラフトは美しい！
最高だね
American engineering
大体、アメリカの場合は原則、左ハンドル＆右シフトが主流だと思います（ちなみに、日本の場合は右ハンドル&左シフトです）が、正直、右ハンドル＆右シフトは本当に珍しいですし、見たことがありません！
あと、エンジン音もマニアにとっては最高で、たまらないです！
ダメだこの動画見ると
嫉妬で狂いそう
👍🏻
この車公道乗れるんだ
日本語でありがとう😊
👍
結局この車はレプリカなんだよね?
そうです。。。
何をされてる方？
億万長者？
羨ましすぎて吐き気がする…。
わかるw 過呼吸なるわ
+m. yuito. ありがとうございます！！！
+スティーブ的視点 Steve's POV
結構前に乗られていたシボレーカマロの黒いやつも最高にかっこよかったです(*σ´ｪ｀)σ！