【ヤリスのアドバンスト パークシステム】白線なしでも自動駐車可能[clicccar公式 第2チャンネルです]
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- Опубліковано 5 вер 2024
- 白線がなくても目標設定して自動駐車可能。で、そこを登録しておけば次からは別角度から進入しても自動で駐車してくれるのでした。
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本動画の記事は以下で見られます
この機能を見て駐車もできないやつは車乗るなとか、駐車場でされると邪魔って言う人をいろいろなコメント覧で見かける。そういったように感じるのも人それぞれの考えだから否定はしない。けど、仕事帰り疲れたときに、家の車庫入れだけこの機能使うとかだとすごく便利だと思う。
共感。
「こんな機能を使うな」とか言っている連中は時代遅れな気がする。
ハンドルの自動操舵が人に頼らない無駄のない機械の動きでSF感あってめちゃくちゃかっこいい…！
ナイトライダーみたい！
自分より駐車うめえ…
この機能をLSじゃなくてヴィッツから付けたっていうのがすごい
ヤリスですけど・・・
でぷーのアンチ駆除隊3等兵川崎 失礼しました
スペース的な制約で５ナンバー選ぶ人も居ると思うので
もっと狭い条件で駐車出来るのか試して欲しい
駐車が苦手で何度も切り返ししてる人には良いシステムですね。
これがあれば後続車もイライラしないで済むかもしれません。
ヤリスのデザインドストライクだな。ほしい
仕事終わって疲れてる時にこれ使ったら良さそう()
ハンドルに手を添えるのは法規対応だろうけど、シフトがボタン式とかだと事実上ノータッチでいけるな。
かがくのちからってすげー
めいせい なんか初代ポケモン思い出した。。。
日本人って批判から入る人が多いってよく分かるコメント欄
この機能が後に自動運転の技術の一部に繋がる気がしますね。
いろんな機能を統合制御してるんやなぁ
これで、駐車場での踏み間違いを無くせれば・・・
クロアチアの方がデザインしているだけあって、どこか異国情緒を感じる良いデザイン。
他のトヨタ車より線が軟らかい。
攻撃的なツンツン顔、飽きてきたので、キーンルックでもこういうデザインの車を増やして欲しいです。
凄い…！スムーズ！
歩行者や、近づいてくる車両にはどのように対応するのか気になります。
後退中でも歩行者等を検知するとストップします！
ありがとうございます！
復帰も早いのでしょうね。
普通に駐車した方が速そうだけど年寄りには良いんじゃない
狭い駐車場であたま振れない時ってどうなるの？？
日本のせせこましい駐車場で通用するのかそれが問題
いいね！でも両サイドに車がいる状態で微調整ミスってスタートしたらどうなるのか気になる。タイヤ止め一個分ずらしてやってみてほしい。止まるだけ？補正されて駐車できるのかな
3ペダルMTにAGSの機構を組み込んで
ハンドルPブレーキと電子パーキング併用で
H式3ペダルMTにも自動パーキングとか対応してくれると良いんだけどなァ〜
Nの位置でシフトノブかどっかに付いてるボタンが押せる様になり押すと
Dモードになる的な...
運転だけをしてるので有れば3ペダルMTが運転してて最も楽だしサーキットでブイブイキーキー言わせたりワンディング(峠)をセーリングしてるには好きだけど
運転の日常動作は怠いし億劫だし
MTにも自動パーキングや自動運転は欲しい...
サーキット帰りとかに便利かなぁ〜
切り返しが必要な狭い駐車場でも使えるのでしょうか？
白かっこいいな
狭い隙間でも問題なく使えるのでしょうか
みんな色々言ってるけど50年後は
みんな普通に使ってるんだろうなぁ
ちゃんと駐車できる人にとっては「この機能なくていいから、その分安くして」になるかもしれないw
でも、もしかするとオプション装着なのかな？
KOUBEMISE
ちゃんと駐車出来ない人、なんで免許取れてるねん…こわい
@@kkkhhh9047
日曜のスーパーとか行ってみ。
オバサンが何回も何回もハンドルを切り直してるから。
今の車は無駄にデカくなってるから余計に時間が掛かってて迷惑。
アドバンスドパークは勿論オプションです！
いくつものカメラやセンサーが必要ですからね。
自動運転に自動駐車、近い将来には運転免許が要らなくなりそう・・・
自動駐車はなかなかうまく出来ない‼️
自動でパーキングしている途中に なにかアクシデントがあって無意識にアクセルベタ踏みした場合はどうなるんでしょうか 自動で検知してアクセルキャンセルになるのでしょうか
青空駐車の動画しか見かけませんがシャッターガレージは可能なのでしょうか
正直いらん機能だけど、ここから自動運転の技術がまた1歩進みましたね！
しゅごい！
ハザードは自分で押さないとダメかな？
通りが狭い道でも駐車するとき頭を振るのだろうか？
アドバンスドパーク中にハンドル"ガッ"って掴んだらどうなるんやろ？
家の前は車が通行する国道で、毎日車庫入れは命がけです。窓から頭を出して、入る角度を決めて後退します。ミラー閉じないと入れない車庫にも対応しているのでしょうか？
まぁモニター見ている余裕なんて全くないですね。笑
俺運転下手だからマジで欲しい
凄いけど今はまだいいかな。あと何年か経って技術がもっと成熟してからなら欲しいかも。
屋根付き駐車場はどうなるんだろ？
アシスト可能な環境
◾️区画線のある駐車場・隣接車両のある駐車場
◾️メモリ機能
とパンフレットには書いてあります
ヤリスの部品作ってまっせ。
駐車好きな自分からすれば普通に要らない機能だな。
というか、ドアミラーの水滴除去システムが欲しい。
そのうち、ハンドルを持たなくても運転できる社会が本当に来そうだな。
すげえなこれ
でもこれ付けるぐらいなら電動パーキング&ホールドが欲しかった…
ほんとそれ。そこはフィットに負けるな…
自動で回るなら尚更ステアリングはオフセット無しの真円のほうがええと思うんだが🤔
みんな曲がって停まってたらどうなんの？
ボタン式で無くともシフトノブ自動動作やシフトノブ分割式で自動シフトチェンジ対応出来そうなものだけど...
中途半端にわざわざシフチェンジは手動かいな...
これはもうアクア売れなくなるな
ヤリスいいねほんと
トヨタ最近バカみたいなコストカットしてなくて素晴らしい
これって全グレードに付いてるんですか？
HYBRIDにのみメーカーオプションです。HYBRID ZとHYBRID Gのトヨタチームメイトの値段は77,000円、HYBRID Xが93,500円です。
ヤリス、サイドブレーキなんだ・・・・
フィット4はボタン式なのに。。。。
ダイハツの中途半端な自動パーキングと全然レベルが違うなぁｗ
逆からアプローチしても認知するのか。
こうゆーのはデカイ車にこそ欲しい機能なのに装備されてるのは小さな車ばっかだな
何処にでも自動駐車が出来る訳ではないよ。
横から見ると本当にデミオ、MAZDA2とそっくり。
そりゃあアメリカだとOEMになってるもんね
コイツはマツダとは無関係ですよ。
米国での既存のOEMモデルとデザインを似せていると言う指摘ならそうかもしれません。
どちらにせよ日本車にもデザインの良いコンパクトカーが出てきてくれて嬉しい！（しかも安い
ヒュンダイ採用の鍵で操作する方が便利かなぁー
こんなおっせえ機能つかえねえよ
こんなシステムが必要って、駐車もできない人が免許取れるほどの時代になったのか。。。
Q onigiri
普通に危険よな
これ自体はすごいけど
駐車できない人が免許取れるようになったのではなく、年老いてまともに駐車できない人が増えた
将来的な完全自動運転に向けて必要な技術だと思うけど、こんなん使わなきゃ運転できないなら運転するべきじゃないと思うよ。
こんなんより、BMWやヒュンダイのスマートキーで外から車動かせるシステムのが日本では有用だと思う。
現代の車幅の広い車で家のガレージ入れたけど降りるの大変な人結構多いと思う。
いらね。
リーフのは、マジで事故るよ。
車両認識しなかった。
こんな操作してる間に後ろからクラクション鳴らされるわ