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おはようございます。日向沢線の大崩落残念ですね。航空写真で見ると、尾根の向こう側は名栗峠から南下する林道なんですね。道が無い区間も一キロ程度でしょうか?。完抜けできれば、名栗から奥多摩に抜ける最高のアクセス路になったんでしょうね。私も、言ったことがない林道の探検見たいな事が大好きです。
こんばんは~あの大崩落は絶対に通れないでしょう(^^;)あれ見たら、復旧すら絶望的です。バブル景気でも来れば橋を作って復旧できるかもしれませんが(笑)元の計画では、あの崩落の少し先からトンネルで名栗側へ抜ける予定だったそうです。そうなっていたら、名栗の林道と奥多摩の林道がつながって、一日中オフロードを楽しめるエリアができていたでしょうねぇ~
Taji Naman さん本当にその通りですね。残念。今週末やっと名栗峠が開通しますので、名栗峠途中に気になるダートが5~6本有りますので、探検してきます。
あ、もしかして有間峠ではないでしょうか?今、埼玉県のHPを見たら、その道(広河原逆川線)は「6月末をめどに開通予定」となっていました。あの辺りもまだまだ探索するところがありますね。私は今週末は・・・ストマジの修理です(^^;)ちょっと酷使しすぎてしまいました(^^;)埼玉のHPで気になる林道の情報がありました。上野大滝線が7月下旬より通行可となるようです。まったく行ったことのない林道なので面白いかわかりませんが開通が待ち遠しい。。。
Taji Naman さん調べま~す。(笑
初めてコメントさせていただきます。自分もXTZ125に乗っている身なので改造など毎回動画の方楽しみにさせていただいております。それと、自分は車だったのですが3回(1回は確実)にすれ違っているので家が近いかもしれませんね。
ジェット5さん、こんばんは~XTZ125乗りとは、嬉しいですねぇ!不思議と、たくさんの台数が販売されているはずのXTZ125ですが、ほぼ見掛けません。すれ違っていたとのこと、いつかバイク同士でお会える日が来るかもしれません。その際はよろしくお願いいたします。
Taji Naman 返信ありがとうございます。すれ違いや、たまたま入った林道で会えた時はよろしくお願いします。
おはようございます😃川乗線ですか‼️日原方面に行く時にいつも気になっていたのですが巨大なゲートがあり、いつも閉まっていたのでてっきり通れないのかと思ってました‼️日向沢線の崩落の先は地図で見る限りでは、やはり名栗方面に繋がる予定だったのでしょうか❓もし繋がっていたらとんでもない楽しい林道でしたね🤗東京都とは思えない素晴らしい林道です‼️最後のは笑っちゃいましたがこれが現実なのでしょう💦
こんにちは~そうなんです、ストリートビューで見てもゲートが閉まってて、どうなんだろう?と私も思ってました。でも森林事務所のHPで通行可能を確認したので行ってみました。ちゃんと確認してなかったら、あのたくさんの登山者前でゲートを開けることはできなかったでしょう(^^;)崩落してから復旧するつもりはないようですが、崩落がなくてもバブル崩壊で計画はとん挫していたと思います。でも踊平トンネルまではきちんと整備の行き届いた林道で、変態さん((笑)には物足りませんが、フラット派には良いところでしょう。最後は(^^;)、ちょっと残念な感じでした。まさか16名全員がスルーしていくとは思いませんでしたよ(^^;)
面白そうな道で見てて楽しかったです。大崩落は徒歩で高捲きじゃないと厳しそうですね。最後の学生連中にはちょっとモヤっとしましたが最近の子だなぁと言う感想も持ちました。あの年齢まであの感じで来ちゃうとここから治る事は難しいかなぁと。
コメント、ありがとうございます。あの崩落は、林道としては絶望的(^^;)ですね。ただあの先は300mぐらいで行き止まりですので、諦めもしやすいです(^^;)最後の学生さんのところはカットしようかと思いましたが、一応、記録として載せました。社会人になれば大きく環境も変わりますので、きっと変わってくれるでしょう(と思いたい)もしかしたら、一人目が挨拶したらみんな挨拶したのかもしれませんね(それはそれで子供っぽいですが・・・)
こんばんは、私は東京の林道を殆ど知らないので楽しみです^^そして、この林道は東京で行ってみたい林道だったので最新の情報が見れて良かったです。ネットの情報よりかなりハードになってしまったようですが、中には最後の崩落を高巻きして埼玉側に到達した人もいるようです。実は私もそれをしたいのですが・・・中長期的課題としておきますwそれと人一杯とは知りませんでした、変な気苦労を要しますね。最期のアレは禿同ですxx
こんばんは~ほんと、まさかあんなにたくさんの登山者がいるとは思いませんでした。一瞬、入るのやめようか、と思っちゃいましたよ(笑)大規模な崩落現場を間近に見る機会は少ないのですが、あの規模だとまだ崩れる可能性も高いでしょう。大雨の後などは気を付けないといけないと思いました。最後のアレは(^^;)、怒っている訳ではないのですが、多くの登山者さんや自転車の方もみなさん挨拶をする中で、最後にちょっと残念だったなぁ~と思った次第です(^^;)
親や先生が開けたゲートを感謝もせずに通過wwww
コメントありがとうございます。きっと感謝しないのが標準なのでしょう(苦笑)これからこういう世代が社会で出てきますが、一緒に仕事すると思うと気が重いですorz
あのハイカーの集団の中に突入していくのが凄いです!!自分だったらうわぁー帰ろーってなってましたwww
いやいやいや~私も立ち去ろうかと思いました(笑)ゲート前にもたくさんいましたが、ゲートの中もギッシリでした。満員のバスの乗客全員が降りたんじゃないか?って感じ(^^;)事前に通行できることを確認していなかったら、あの中でゲートを開ける度胸はなかったでしょう(^^;)バイクの評判を落とすわけにはいきませんので、迷惑や失礼のないように気を付けました。
最後の、学生に対するコメントに大笑いさせていただきました。
コメント、ありがとうございます。この時は、「えっ?えっ?スルー?」って感じであっけにとられてました(^^;)まあ、まだ若い学生さんのようなので、この先の社会生活の中で学んでいくことでしょう!
わざわざゲート開けなくても横から通る予定だったから誰も挨拶する必要が無い
なるほど、そういうものですか~だったらゲートを通らず、ゲートの横を通って欲しかったですね。そうしてもらえば、私はゲートをすぐに閉めることができました。わざわざ通過する人を待っている必要は無かったでしょう。いろいろな人がいるのは承知していますが、目の前で人が開けたドア、そしてそのドアを開けて押さえているのに、知らんぷりで通る人は少ないんじゃないでしょうか。
随分と舗装されちゃったなぁ…(T^T)
こんばんは~ここはもっと舗装が少なかったのですか?私は初めて行ったのでよく知らなかったのですが、ゲートが設置sれている割にはなかなかダートにならないなぁ、と思いました(^^;)最近はどこの林道も舗装化が進んで残念ですね。
その昔は、フルダートでしたよ♪まだトンネルも無かったしw
そうですか~フルダートだったのですか!その頃に走りたかったです(^^;)
おはようございます。
日向沢線の大崩落残念ですね。
航空写真で見ると、尾根の向こう側は名栗峠から南下する林道なんですね。道が無い区間も一キロ程度でしょうか?。
完抜けできれば、名栗から奥多摩に抜ける最高のアクセス路になったんでしょうね。
私も、言ったことがない林道の探検見たいな事が大好きです。
こんばんは~
あの大崩落は絶対に通れないでしょう(^^;)
あれ見たら、復旧すら絶望的です。
バブル景気でも来れば橋を作って復旧できるかもしれませんが(笑)
元の計画では、あの崩落の少し先からトンネルで名栗側へ抜ける予定だったそうです。
そうなっていたら、名栗の林道と奥多摩の林道がつながって、一日中オフロードを楽しめるエリアができていたでしょうねぇ~
Taji Naman さん
本当にその通りですね。残念。
今週末やっと名栗峠が開通しますので、
名栗峠途中に気になるダートが5~6本有りますので、探検してきます。
あ、もしかして有間峠ではないでしょうか?
今、埼玉県のHPを見たら、その道(広河原逆川線)は「6月末をめどに開通予定」となっていました。
あの辺りもまだまだ探索するところがありますね。
私は今週末は・・・ストマジの修理です(^^;)
ちょっと酷使しすぎてしまいました(^^;)
埼玉のHPで気になる林道の情報がありました。
上野大滝線が7月下旬より通行可となるようです。
まったく行ったことのない林道なので面白いかわかりませんが開通が待ち遠しい。。。
Taji Naman さん
調べま~す。(笑
初めてコメントさせていただきます。自分もXTZ125に乗っている身なので改造など毎回動画の方楽しみにさせていただいております。それと、自分は車だったのですが3回(1回は確実)にすれ違っているので家が近いかもしれませんね。
ジェット5さん、こんばんは~
XTZ125乗りとは、嬉しいですねぇ!
不思議と、たくさんの台数が販売されているはずのXTZ125ですが、ほぼ見掛けません。
すれ違っていたとのこと、いつかバイク同士でお会える日が来るかもしれません。
その際はよろしくお願いいたします。
Taji Naman 返信ありがとうございます。すれ違いや、たまたま入った林道で会えた時はよろしくお願いします。
おはようございます😃
川乗線ですか‼️
日原方面に行く時にいつも気になっていたのですが巨大なゲートがあり、いつも閉まっていたのでてっきり通れないのかと思ってました‼️
日向沢線の崩落の先は地図で見る限りでは、やはり名栗方面に繋がる予定だったのでしょうか❓
もし繋がっていたらとんでもない楽しい林道でしたね🤗
東京都とは思えない素晴らしい林道です‼️
最後のは笑っちゃいましたがこれが現実なのでしょう💦
こんにちは~
そうなんです、ストリートビューで見てもゲートが閉まってて、どうなんだろう?と私も思ってました。
でも森林事務所のHPで通行可能を確認したので行ってみました。
ちゃんと確認してなかったら、あのたくさんの登山者前でゲートを開けることはできなかったでしょう(^^;)
崩落してから復旧するつもりはないようですが、崩落がなくてもバブル崩壊で計画はとん挫していたと思います。
でも踊平トンネルまではきちんと整備の行き届いた林道で、変態さん((笑)には物足りませんが、フラット派には良いところでしょう。
最後は(^^;)、ちょっと残念な感じでした。
まさか16名全員がスルーしていくとは思いませんでしたよ(^^;)
面白そうな道で見てて楽しかったです。
大崩落は徒歩で高捲きじゃないと厳しそうですね。
最後の学生連中にはちょっとモヤっとしましたが最近の子だなぁと言う感想も持ちました。
あの年齢まであの感じで来ちゃうとここから治る事は難しいかなぁと。
コメント、ありがとうございます。
あの崩落は、林道としては絶望的(^^;)ですね。
ただあの先は300mぐらいで行き止まりですので、諦めもしやすいです(^^;)
最後の学生さんのところはカットしようかと思いましたが、一応、記録として載せました。
社会人になれば大きく環境も変わりますので、きっと変わってくれるでしょう(と思いたい)
もしかしたら、一人目が挨拶したらみんな挨拶したのかもしれませんね(それはそれで子供っぽいですが・・・)
こんばんは、私は東京の林道を殆ど知らないので楽しみです^^
そして、この林道は東京で行ってみたい林道だったので
最新の情報が見れて良かったです。
ネットの情報よりかなりハードになってしまったようですが、中には最後の崩落を高巻きして
埼玉側に到達した人もいるようです。
実は私もそれをしたいのですが・・・中長期的課題としておきますw
それと人一杯とは知りませんでした、変な気苦労を要しますね。
最期のアレは禿同ですxx
こんばんは~
ほんと、まさかあんなにたくさんの登山者がいるとは思いませんでした。
一瞬、入るのやめようか、と思っちゃいましたよ(笑)
大規模な崩落現場を間近に見る機会は少ないのですが、あの規模だとまだ崩れる可能性も高いでしょう。
大雨の後などは気を付けないといけないと思いました。
最後のアレは(^^;)、怒っている訳ではないのですが、多くの登山者さんや自転車の方もみなさん挨拶をする中で、最後にちょっと残念だったなぁ~と思った次第です(^^;)
親や先生が開けたゲートを感謝もせずに通過wwww
コメントありがとうございます。
きっと感謝しないのが標準なのでしょう(苦笑)
これからこういう世代が社会で出てきますが、一緒に仕事すると思うと気が重いですorz
あのハイカーの集団の中に突入していくのが凄いです!!自分だったらうわぁー帰ろーってなってましたwww
いやいやいや~私も立ち去ろうかと思いました(笑)
ゲート前にもたくさんいましたが、ゲートの中もギッシリでした。
満員のバスの乗客全員が降りたんじゃないか?って感じ(^^;)
事前に通行できることを確認していなかったら、あの中でゲートを開ける度胸はなかったでしょう(^^;)
バイクの評判を落とすわけにはいきませんので、迷惑や失礼のないように気を付けました。
最後の、学生に対するコメントに大笑いさせていただきました。
コメント、ありがとうございます。
この時は、「えっ?えっ?スルー?」って感じであっけにとられてました(^^;)
まあ、まだ若い学生さんのようなので、この先の社会生活の中で学んでいくことでしょう!
わざわざゲート開けなくても横から通る予定だったから誰も挨拶する必要が無い
なるほど、そういうものですか~
だったらゲートを通らず、ゲートの横を通って欲しかったですね。
そうしてもらえば、私はゲートをすぐに閉めることができました。
わざわざ通過する人を待っている必要は無かったでしょう。
いろいろな人がいるのは承知していますが、目の前で人が開けたドア、そしてそのドアを開けて押さえているのに、知らんぷりで通る人は少ないんじゃないでしょうか。
随分と舗装されちゃったなぁ…(T^T)
こんばんは~
ここはもっと舗装が少なかったのですか?
私は初めて行ったのでよく知らなかったのですが、ゲートが設置sれている割にはなかなかダートにならないなぁ、と思いました(^^;)
最近はどこの林道も舗装化が進んで残念ですね。
その昔は、フルダートでしたよ♪
まだトンネルも無かったしw
そうですか~フルダートだったのですか!
その頃に走りたかったです(^^;)