Miło widzieć Raz napisałem troche już znanemu w osobówkach Kiviemu, żeby właśnie zabezpieczenia sworznia dawał w osi, to nie skumał i mówi że nie ma tam żadnych sił.. Gdzie w samochodzie silnik kręci się wyżej, a ja jestem tylko amatorem praktykiem:) pozdrawiam
Panie Przemku pozdrowienia z podkarpacia niech się Pan trzyma i walczy o siebie dla nas i dla swojej rodziny nie ważne jaka to choroba niech Pan Walczy
No proszę , jest nareszcie Przemo . Przemku przede wszystkim dużo zdrowia życzę , Przemku z pompy wtryskowej c 360 jestem super zadowolony , jeszcze raz dużo zdrowia życzę .
No Przemku jak miło Cie widzieć wracającego do formy 😉 brakowało nam Twoich pełnych wiedzy filmów 👍 super będzie teraz hulał zetorek, nie mogę się doczekać pierwszego rozruchu 😉 zdrówka Przemku 🙂!
Pozdrawiam Pana i życzę dużo zdrówka. Mam jedynie jedno spostrzeżenie odnośnie pierścieni tłokowych... sprężynka pierścienia olejowego powinna być montowana po stronie przeciwległej jego zamka, nigdy nie na zamku.
Dziękuję, przyda się, co do pierścieni to są różne szkoły ja od zawsze zakładam w okolicach zamka i jest Gucio, one zresztą pracują już nie jeden silnik po sobie robiłem i zamki były w innych miejscach niż montowane były. Dziękuję za trafne sugestie cenie sobie to zdrówka życzę 💪👌👍
Drobny błąd przy montażu pierścieni ze sprężynką. Końcówki sprężyny mają leżeć po stronie przeciwległej do zamka pierścienia, a nie naprzeciw tak jak to zostało pokazane.
Wcale nie, czasem trzeba odbiec od stereotypów od 25 lat tak zakładam jak i mój ojciec wypraktykowal wcześniej i nigdy w ten sposób nie było problemu z zapieczeniem olejaka 😉spróbuj a zobaczysz że warto.. 💪💪💪 pozdrawiam Przemo
Cześć Przemku jeżeli to nie tajemnica to z jaką komorą zakładałeś zestawy naprawcze bo ja założyłem zestawy naprawcze z ags premium 3 pierścieniowe z komorą 54mm i strasznie dymi na biało po odpaleniu, późnej dymu brak końcówki sprawdzone ok, pompa nie ruszana początek wtrysku na 21 stopni głowice nowe zawory dotarte.
Przemo mam pytanie ,jest Zetor który miał kapitalke z 6 lat temu i od tego czasu zrobił z 50 mth , a ostatnie 4 lata stoi. Moje pytanie takie czy go odpalać czy przed odpaleniem zmiana oleju ,filtrów i dopiero go ruszać ? Czy najpierw uruchomić pojeździć a później te czynności?
Witam i pozdrawiam , Panie Przemku czy pod nakrętki korbowodowe stosuję się klej do gwintów np Loctite 243, czy jest sama podkładka z nakrętką i dokręcona z siłą 80-90NM. z góry dziękuję
Pytanie czy przy demontażu wału podnośnika tego od ramion trzeba go ustawić względem tej łapy co porusza tłokiem czy jest to bez znaczenia. Pacjent c 360.
Witam co mam robić nowy wał nowe tuleje nowy rozrząd pompa po sprawdzeniu i wtryski nowe u pompiarza , głowice po regeneracji moje... nowe zawory i planowanie głowic... na wolnych dymi na niebiesko gazu i czarny dym z rury
Witam... przerabiam mojego Zetora 6711 (cylindry tłokowe - pompa oleju i zawór bezpieczeństwa - itd...) ... jaki olej byście polecili? ... bo oryginalnie był to mineralny 30w który był zalecany na te traktorów... więc teraz nie mamy już tego rodzaju oleju... dziękuję za odpowiedź i powodzenia. (Jeśli możesz mi odpowiedzieć po francusku, wykonując tłumaczenie, byłoby dobrze, ponieważ nie znam ani jednego słowa polskiego.. Wziąłem automatycznego tłumacza, żeby do Ciebie napisać...)
Przemko, a mnie uczyli ze zamek sprężynki pierścienia zgarniającego po przeciwnej stronie niż zamek pierścienia bo wtedy są mniejsze naciski na końce pierścienia przy zamku. Co ty na to?
Przemo mam pytanie. Nie pierwszy raz wkładam tłoki ale pierwszy raz miałem taką sytuację. Tłok wszedł gladziutko, troszkę musiałem popukac trzonkiem ale nie waliłem na siłę. Zamek zostawił ślad na całej długości cylindra. Nie wiem czy tuleja do wymiany, czy to zostawić. Rysy nie czuć pod palcem i paznokciem, wygląda to jak przebarwienie, ale ewidentnie przytarlo.
Co może być przyczyną "łapania" stawania silnika po kapitalce w zetorze 25? Po nagrzaniu silnik staje a gdy ostygnie to pracuje normalnie. Coś za ciasno spasowane czy jakość części?
Ostatnio ściągałem 1 i 2 głowicę w swoim 7211 bo zgnił brok w jednej i ciekł płyn i po ich zdjęciu zobaczyłem że tłok na pierwszym cylindrze ma większą komorę spalania niż na drugim. Mam go 3 lata i wcześniej nie zaglądałem do silnika a że ciągnik mi był pilnie potrzebny to musiałem go złożyć i w pole. Zastanawia mnie skąd ten tłok o większej komorze ? Czyżby był od turbo ? Dodam że mój zetorek nie ma takiego wygaru jak inne i podejrzewam że to może być przyczyną. Na cylindrach znać jeszcze ślady honowania i zero progów szkoda mi wyrzucać to i zakładać nowe zestawy. Druga sprawa to pompa wtryskowa na 1 i 2 tłoku na rurkach wysokiego ciśnienia do wtrysków nie czuć aż takiego mocnego pulsowania jak na 3 i 4, myślałem że leją końcówki ale po ich zmianie i regulacji to samo może jak sie rozgrzeje to trochę bardziej czuć to ciśnienie dotykając je, pompa jeszcze fabryczne plomby ale wydaje mi się że już pada bo nawet przy dużym obciążeniu nie daje dymu. Może jakieś sugestie od czego zacząć ?
Pod turbo mają 56 mm ale to są do serii 77xx. W silnikach 52xx-72xx występują dwa rodzaje tłoków, z dużą komorą 54 mm i 3 pierścieniami oraz 48mm i 4 pierścieniami. Na pewno to wpływa w jakimś stopniu na pracę silnika. Jeżeli tylko 1 masz z dużą komorą to najlepiej go wymienić, na taki jak reszta tłoków. A wtryski i pompę najlepiej oddać do pompiarza, niech je sprawdzi, później prawidłowo ustawić kąt wtrysku i powinno wszystko wrócić do normy.
@@Rames. No i właśnie chyba na pierwszym cylindrze jest ten 56 a na drugim 48 bo różnica była spora w średnicy tej komory. Szkoda że nie zmierzyłem ich ale robiłem to na szybko że nie było czasu na dłuższe zastanowienie. Ogólnie zimą ciężko go odpalić łapie na dwa tłoki i po jakimś czasie dopiero na resztę strasznie to wkurza. Mam zamiar wyciągnac tą pompę i zawieść gdzieś do pompiarza na sprawdzenie i zobaczymy co powie. Ale jakbym zmieniał tłoki to które lepiej założyć 48 czy 54 ?
@@kwiatykwiaty4375 Można je stosować zamiennie, z tym że wszystkie muszą być jednakowe w silniku. 54mm z 3 pierścieniami zostały wprowadzone później jak katalog podaje, od numeru silnika 041869 w silniku 7201. A które lepsze ciężko powiedzieć. Jeżeli jest problem z odpalaniem, warto też sprawdzić kompresje na cylindrach.
@@Rames. Sprawdzałem na tym o tej większej komorze było 22 a na tej z mniejszą 26 na zimnym więc jak dostaną oleju przy pracy to się doszczelnią a po drugie to mierniki też przekłamują bo zegar nie jest bezpośrednio na komorze tylko dochodzi jeszcze wężyk itp. Jak sciągałem głowicę to sprawdzałem zmywaczem szczelność zaworów i po 10 min stania nic nie pociekło czyli głowice wyglądaja na szczelne oleju też nie bierze. Ogólnie stawiam na te tłoki z większą komorą i układ paliwowy pompa i wtryski. Ogólnie słychać tą różnicę w pracy w sensie głosu bo do dźwięku rasowego zetora trochę mu brakuje i podejrzewam ten tłok. Wiadomo że z mniejszą komorą będzie miał lepszą kompresję niż ten z większą więc nie wiem po co zrobili takie różnice w tłokach. A Ty jesteś mechanikiem że tak dobrze się na tym znasz ?
@@kwiatykwiaty4375 Mechanikiem z zawodu nie jestem, ale wychowałem się na tej serii zetora i przy jakichś naprawach interesowałem się szczegółami z katalogów części, instrukcji obsługi, napraw, stąd ta wiedza. Teraz jest dobrze, że jest internet i wszystko można pobrać w wersji elektronicznej, a dawno była tylko forma papierowa :)
@@PRZEMOTRAKTOR dzięki za odpowiedź Przemo pod 7711 trzeba będzie rozwiercać pod tuleje blok? Pytam bo widziałem film jak gość wkładał tuleje 7745 do Ursusa 360 i wałek rozrządu i on to właśnie robił? Z góry dzięki za odpowiedź piona!!
Przemek - proszę o pomoc - ua-cam.com/video/b6r5ZCKvMrs/v-deo.html - dokładnie tak samo jak tu w trzydziestce bardzo głośno stukają mi koła rozrządu po remoncie- nie mogę tego usunąć - zebatki nowe kpl skropol i nowa ośka koła pośredniego
No super robota !! Warsztaty powinny się uczuć od Przemo traktor😁 aż się chce oglądać twoje filmiki.
Fachowiec robi robotę to wał elegancko się obraca, niema lipy. Pozdrawiam ;-)
Zetor 7211 i od razu wspomnienia młodości wracają :-)
Trochę nim pracowałem :-)
Kilka godzin temu myślałem sobie o Przemku, no i proszę... JEST.
DUUUUŻO ZDRÓWKA! 😀
Ja się zaraz biorę za oglądanie i potem wrażeń cd. 😏
Dzięki pozdrawiam 💪😉
Jak mistrzu robi, to musi się pięknie obracać, a tak przy okazji, to piękna robota, szacun!! Pozdrawiam serdecznie.
Miło Ciebie widzieć. Mam nadzieję że żaden nowotwór się nie przyczepił.
Dziękuję pozdrawiam serdecznie
Wreszcie jest Przemo, aż mi się humor poprawił, pozdrawiam gorąco i dużo dożo zdrowia życzę. Trzymaj się jesteś twardy chlop💪👍
Dzięki miło słyszeć pozdrawiam 😉
Ostatnio myślałem - jakoś dawno Przemo filmu nie wrzucał, a tu cyk i jest. Super materiał i świetny pomocnik.
Zdrówka.👍
No widzisz robię już następne będzie co oglądać 💪 dziękuję pozdrawiam
Pełen profesjonalizm, super przekaz, aż nie wiadomo kiedy się skończył odcinek. Pozdrawiam
Haha 😂 pozdrawiam
Tak ma być 👍Panie Majster, bardzo dobra robota💪
Pozdrawiam serdecznie panie Przemku i zdrówka oraz pozdrawiam serdecznie wszystkich oglądających
Pozdrawiam
Miodzio... Nic dodać nic ująć 😋
Tylko czekać na pierwsze uruchomienie, bo z tego chyba najwięcej radości płynie.
Pozdrowionka i do następnego! 😎😘
Witam 🖐 tego sie niespodziewałem Przemek zaskoczył nas wieczorem wrzucając film, dobra dobranocka 👍. Zdrowia życzę bo za tydzień 🍻 😉
Zdrówka cieszę się pozdrawiam 👌
Miło widzieć
Raz napisałem troche już znanemu w osobówkach Kiviemu, żeby właśnie zabezpieczenia sworznia dawał w osi, to nie skumał i mówi że nie ma tam żadnych sił.. Gdzie w samochodzie silnik kręci się wyżej, a ja jestem tylko amatorem praktykiem:)
pozdrawiam
Bardzo dobra robota.
Super że znalazłeś czas i siły na materialik że o składaniu maszynki nie wspomnę.Powodzonka i jak najwięcej zdrówka.Nie dawaj się temu cholerstwu.Hej
Dzięki pozdrawiam 💪😉
Panie Przemku pozdrowienia z podkarpacia niech się Pan trzyma i walczy o siebie dla nas i dla swojej rodziny nie ważne jaka to choroba niech Pan Walczy
Dziękuję za słowa otuchy, robię co mogę 💪💪💪
Lux robota fajny materiał na dobranoc. Trzymaj się pozdrawiam!
Dzięki cześć
Jak zwykle dokładność i precyzja. Pomocnik rośnie za jakiś czas to tata będzie się uczył od syna. Dużo zdrowia Przemek.
Oj żebyś wiedział, dziękuję i pozdrawiam 😉
Przemku jak zwykle perfekcja w każdym calu. Pozdrowionka i zdróweczka
Dziękuję Pozdrawiam serdecznie 💪👍
@@PRZEMOTRAKTOR co prawda miało być do Tomka Latochy ale nie było tam opcji odpowiedz.Pytanko więc do niego jak nowy nabytek?😃😃😘😘
Luks robota
Już się stęskniłem za majstrem 👍
Pozdrawiam 👍👍👍
Witaj dziękuję. Miło czytać pozdrawiam 💪👍
Szacunek
No proszę , jest nareszcie Przemo . Przemku przede wszystkim dużo zdrowia życzę , Przemku z pompy wtryskowej c 360 jestem super zadowolony , jeszcze raz dużo zdrowia życzę .
Dziękuję i cieszę się pozdrawiam 💪😉
@@PRZEMOTRAKTOR Przemku jak na ursusa c360 to pod obciążeniem dymu niema ,moc jest , i równo pali na 4 cylindry , zapala na widok kluczyka , pozdro.
Haha dobrze że na dotyk holu... 😂😂😂super tak ma być 😋😉
Masz rację Przemo,jak się gumkę zakłada to trzeba uważać 😂😂 . Pozdrawiam
DUŻO ZDROWIA PANIE PRZEMYSŁAWIE
Dziękuję przyda się pozdrawiam
No Przemku jak miło Cie widzieć wracającego do formy 😉 brakowało nam Twoich pełnych wiedzy filmów 👍 super będzie teraz hulał zetorek, nie mogę się doczekać pierwszego rozruchu 😉 zdrówka Przemku 🙂!
Dzięki pozdrawiam 😘
Zdrowia koleżko dla Ciebie i całej rodziny
Dziękuję pozdrawiam
Dużo zdrowia Przemku. Pozdrawiam z Podkarpacia
Można wlac denaturatu i się ładnie zagrzeje, mój tata Św. Pamieci tak robił i było aligancko🫡
No też można 👍
Młody za chwilę będzie robił kapitalne remonty silników w tych naszych już wiekowych gwiazd PGR.
Pozdrawiam serdecznie 💪👍
Perfekcyjny Pan warsztatu😃😃.Suuuper jest panocku.Wszystko już chyba powiedziałem, nic dodać nic ująć bratku.Znasz mnie zreszta
Pozdrawiam Pawełku
@@PRZEMOTRAKTOR 😘😘😘
Witam i pozdrawiam serdecznie 👍💪
Witam i pozdrawiam
Dużo zdrowia! Coś ostatnio tych najlepszych mechaników na youtube choroby łapią
Oj żebyś wiedział 💪👍💕
Witam .. 💪 pozdrawiam i zdrowia życzę ..🤜🤛
Cześć dziękuję pozdrawiam
Pozdrawiam Pana i życzę dużo zdrówka. Mam jedynie jedno spostrzeżenie odnośnie pierścieni tłokowych... sprężynka pierścienia olejowego powinna być montowana po stronie przeciwległej jego zamka, nigdy nie na zamku.
Dziękuję, przyda się, co do pierścieni to są różne szkoły ja od zawsze zakładam w okolicach zamka i jest Gucio, one zresztą pracują już nie jeden silnik po sobie robiłem i zamki były w innych miejscach niż montowane były. Dziękuję za trafne sugestie cenie sobie to zdrówka życzę 💪👌👍
Cześć Przemek,miło Cię widzieć :)
12:00 Można też w denko tłoka nalać ciut benzyny / denaturatu i podpalić.
-Zdrówka Brachu!
Witaj Paweł dziękuję bardzo, oczywiście sposobów ile wyobraźnia pozwoli na zagrzaie tłoka 😉pozdrawiam Was 😋
Jak zdrówko?Chyba już dobrze w miarę.Fajnie że jest film i zdrówka życzę.
Dziękuję no nie tak do końca przedemna operacja i szereg badań po Polsce 😉
@@PRZEMOTRAKTOR no żeby było tylko lepiej tego życzę bo zdrówko najważniejsze.
Pozdrawiam serdecznie Zdzisław
Pozdrawiam
Byłem tu Tony Halik 😁😘👍🖐️
Haha... Pieprz i wanilia.... Buuuaaahaha ty orzeszku ty 😘😋
No Przemo wkońcu jak twoje zdrówko
Robię badania jeżdżę po całej Polsce i pod koniec sierpnia decyzja jaki przebieg operacji oraz leczenia
@Paweł Krajowy ciężko o tym pisać, 😴 proszę na priv
Przemo25k@gmail.com to odpisze pozdrawiam
Powinien chodzić ;)
O to jest myśl 💪👍
Siemka Przemku miło Cię widzieć będziesz w Wilkowicach
Może zalukam w sobotę 😉
Were do you live? I’m very happy to see your work
Drobny błąd przy montażu pierścieni ze sprężynką. Końcówki sprężyny mają leżeć po stronie przeciwległej do zamka pierścienia, a nie naprzeciw tak jak to zostało pokazane.
Wcale nie, czasem trzeba odbiec od stereotypów od 25 lat tak zakładam jak i mój ojciec wypraktykowal wcześniej i nigdy w ten sposób nie było problemu z zapieczeniem olejaka 😉spróbuj a zobaczysz że warto.. 💪💪💪 pozdrawiam Przemo
@@PRZEMOTRAKTOR A w jaki sposób montowanie łączenia sprężyny przeciwlegle do zamka może wpływać na zapiekanie pierścienia olejowego?
@@ceskykavior sam zachodze w głowę...ale coś w tym jest...
Kurde a ja się zastanawiałem co z Przemkiem
Żyje żyje
Cześć Przemku jeżeli to nie tajemnica to z jaką komorą zakładałeś zestawy naprawcze bo ja założyłem zestawy naprawcze z ags premium 3 pierścieniowe z komorą 54mm i strasznie dymi na biało po odpaleniu, późnej dymu brak końcówki sprawdzone ok, pompa nie ruszana początek wtrysku na 21 stopni głowice nowe zawory dotarte.
Panie Przemku a na stopach glownych jakiego kleju pan uzywa?
Czerwolego czy niebieskiego loctita ?
Pozdrawiam.
Średnia siła
No to fajnie sie petrzy na tę pracę👍mam pytanie czy zetor 25 ma gdzieś znaki od zapłonu
Przemo mam pytanie ,jest Zetor który miał kapitalke z 6 lat temu i od tego czasu zrobił z 50 mth , a ostatnie 4 lata stoi. Moje pytanie takie czy go odpalać czy przed odpaleniem zmiana oleju ,filtrów i dopiero go ruszać ? Czy najpierw uruchomić pojeździć a później te czynności?
12:45 z ciekawości , jak ostygnie tłok to będzie ciasno siedział czy tez lekko pływająco?
Ciasno
Ta
Super robota dużo zdrowia życzę, wybiera się Pan na Wilkowice?
Dziękuję, w sobotę chce Zalukac
Witaj Przemku, jakiej firmy był wał montowany>? No i zdrówka życzę 😊
Witam Wal Forged India, dziękuję pozdrawiam 😉
Witam Przemo mam problem z zetorem A MIANOWICE ZĘBATKĄ NA POMPIE WTRYSKOWEJ NA ILE ZĄBKÓW POWINNA BYĆZ
Witam i pozdrawiam , Panie Przemku czy pod nakrętki korbowodowe stosuję się klej do gwintów np Loctite 243, czy jest sama podkładka z nakrętką i dokręcona z siłą 80-90NM. z góry dziękuję
Można dać klej i podkładki żaden problem.pozdr
Witam. Szykuje się do remontu kapitalnego. Z jakiej firmy kupić tuleje i tłoki?
Pytanie czy przy demontażu wału podnośnika tego od ramion trzeba go ustawić względem tej łapy co porusza tłokiem czy jest to bez znaczenia. Pacjent c 360.
Witam co mam robić nowy wał nowe tuleje nowy rozrząd pompa po sprawdzeniu i wtryski nowe u pompiarza , głowice po regeneracji moje... nowe zawory i planowanie głowic... na wolnych dymi na niebiesko gazu i czarny dym z rury
Ile godz po naprawie ma silnik?
Hej ale luz po osiowy w zetorze jest max 0,06 według instrukcji napraw , pozdro i zdrowia życzę
Witam , nigdy nie składaj poniżej wartości 0,09👍😉 0,1 jest najbardziej optymalny w tych silnikach. Dziekuje i Pozdr serdecznie Przemo 😉
Kiedyś widziałem to do tłoków wlewali benzynę i podpalali żeby się nagrzały
Przemek może oriętujesz się jak założyć tarcze sprzęgłowe w zet. 3511 to zn. dłuższe do siln. Czy do skrzyni .Pozdrawiam
Witam dłuższe w str silnika
Bardzo dziękuje
Witam... przerabiam mojego Zetora 6711 (cylindry tłokowe - pompa oleju i zawór bezpieczeństwa - itd...) ... jaki olej byście polecili? ... bo oryginalnie był to mineralny 30w który był zalecany na te traktorów... więc teraz nie mamy już tego rodzaju oleju... dziękuję za odpowiedź i powodzenia. (Jeśli możesz mi odpowiedzieć po francusku, wykonując tłumaczenie, byłoby dobrze, ponieważ nie znam ani jednego słowa polskiego.. Wziąłem automatycznego tłumacza, żeby do Ciebie napisać...)
Bonjour, l'huile minérale 15W40 est suffisante pour ce moteur, vous pouvez aussi verser de la semi-synthèse 10W40. Cordialement Przemo
Jaką siłą dokręcić śruby korbowodów
Witam. Wał gdzie zakupiony i jakiej firmy? I czy taki wał będzie pasował do c4011?
Przemko, a mnie uczyli ze zamek sprężynki pierścienia zgarniającego po przeciwnej stronie niż zamek pierścienia bo wtedy są mniejsze naciski na końce pierścienia przy zamku. Co ty na to?
Czy załozysz tak czy tak będzie gwizdać:)
Majster a co sądzisz o zestawach kolbenschmidt do Zetora? , w agrozeto w Kaliszu mówi facet że najlepszy jakościowo zestaw
Mogą być jak najbardziej
Przemo mam pytanie. Nie pierwszy raz wkładam tłoki ale pierwszy raz miałem taką sytuację. Tłok wszedł gladziutko, troszkę musiałem popukac trzonkiem ale nie waliłem na siłę. Zamek zostawił ślad na całej długości cylindra. Nie wiem czy tuleja do wymiany, czy to zostawić. Rysy nie czuć pod palcem i paznokciem, wygląda to jak przebarwienie, ale ewidentnie przytarlo.
Foty podaj na maila
@@PRZEMOTRAKTOR poszły foty na maila
Przemo mój wuja ma na sprzedaż stół PW 9 do pomp wtryskowych jesteś zainteresowany lub ktoś ?
Cześć no w sumie czemu nie zależy od ceny, napisz na maila; Przemo25k@gmail.com
Ama pytanie ważysz korbowody z tłokami ja w 5211 wymieniłem jedną szpilkę od panewki i tak poszły do pasowania sforzni czy mam to sprawdzać ?
Nie trzeba .pozdrawiam
Z jakiej firmy zestawy naprawcze ? Komora spalania 54 ?
Mam pytanie wiesz może jaka cena remontu silnika w zetorze 5211?
Ile kosztuje remont takiego silnika ? Czy czesci sa dobrze dostepne?
Pozdrawiam. Chciałem zapytać czy są tuleje i tłoki pod turbinę i intercoler.
Do tego nie ma
Co może być przyczyną "łapania" stawania silnika po kapitalce w zetorze 25? Po nagrzaniu silnik staje a gdy ostygnie to pracuje normalnie. Coś za ciasno spasowane czy jakość części?
Zestawy korurs?
@@PRZEMOTRAKTOR a tego to nie wiem bo w pomie mi to robili i nie pytałem. Ale chyba były z Czech sprowadzane
Daj mu czas ułoży się
@@ukasztymowicz1988 Pewnie tłoku puchną i dlatego tak się dzieje.
Ostatnio ściągałem 1 i 2 głowicę w swoim 7211 bo zgnił brok w jednej i ciekł płyn i po ich zdjęciu zobaczyłem że tłok na pierwszym cylindrze ma większą komorę spalania niż na drugim. Mam go 3 lata i wcześniej nie zaglądałem do silnika a że ciągnik mi był pilnie potrzebny to musiałem go złożyć i w pole. Zastanawia mnie skąd ten tłok o większej komorze ? Czyżby był od turbo ? Dodam że mój zetorek nie ma takiego wygaru jak inne i podejrzewam że to może być przyczyną. Na cylindrach znać jeszcze ślady honowania i zero progów szkoda mi wyrzucać to i zakładać nowe zestawy. Druga sprawa to pompa wtryskowa na 1 i 2 tłoku na rurkach wysokiego ciśnienia do wtrysków nie czuć aż takiego mocnego pulsowania jak na 3 i 4, myślałem że leją końcówki ale po ich zmianie i regulacji to samo może jak sie rozgrzeje to trochę bardziej czuć to ciśnienie dotykając je, pompa jeszcze fabryczne plomby ale wydaje mi się że już pada bo nawet przy dużym obciążeniu nie daje dymu. Może jakieś sugestie od czego zacząć ?
Pod turbo mają 56 mm ale to są do serii 77xx. W silnikach 52xx-72xx występują dwa rodzaje tłoków, z dużą komorą 54 mm i 3 pierścieniami oraz 48mm i 4 pierścieniami. Na pewno to wpływa w jakimś stopniu na pracę silnika. Jeżeli tylko 1 masz z dużą komorą to najlepiej go wymienić, na taki jak reszta tłoków. A wtryski i pompę najlepiej oddać do pompiarza, niech je sprawdzi, później prawidłowo ustawić kąt wtrysku i powinno wszystko wrócić do normy.
@@Rames. No i właśnie chyba na pierwszym cylindrze jest ten 56 a na drugim 48 bo różnica była spora w średnicy tej komory. Szkoda że nie zmierzyłem ich ale robiłem to na szybko że nie było czasu na dłuższe zastanowienie. Ogólnie zimą ciężko go odpalić łapie na dwa tłoki i po jakimś czasie dopiero na resztę strasznie to wkurza. Mam zamiar wyciągnac tą pompę i zawieść gdzieś do pompiarza na sprawdzenie i zobaczymy co powie. Ale jakbym zmieniał tłoki to które lepiej założyć 48 czy 54 ?
@@kwiatykwiaty4375 Można je stosować zamiennie, z tym że wszystkie muszą być jednakowe w silniku. 54mm z 3 pierścieniami zostały wprowadzone później jak katalog podaje, od numeru silnika 041869 w silniku 7201. A które lepsze ciężko powiedzieć. Jeżeli jest problem z odpalaniem, warto też sprawdzić kompresje na cylindrach.
@@Rames. Sprawdzałem na tym o tej większej komorze było 22 a na tej z mniejszą 26 na zimnym więc jak dostaną oleju przy pracy to się doszczelnią a po drugie to mierniki też przekłamują bo zegar nie jest bezpośrednio na komorze tylko dochodzi jeszcze wężyk itp. Jak sciągałem głowicę to sprawdzałem zmywaczem szczelność zaworów i po 10 min stania nic nie pociekło czyli głowice wyglądaja na szczelne oleju też nie bierze. Ogólnie stawiam na te tłoki z większą komorą i układ paliwowy pompa i wtryski. Ogólnie słychać tą różnicę w pracy w sensie głosu bo do dźwięku rasowego zetora trochę mu brakuje i podejrzewam ten tłok. Wiadomo że z mniejszą komorą będzie miał lepszą kompresję niż ten z większą więc nie wiem po co zrobili takie różnice w tłokach. A Ty jesteś mechanikiem że tak dobrze się na tym znasz ?
@@kwiatykwiaty4375 Mechanikiem z zawodu nie jestem, ale wychowałem się na tej serii zetora i przy jakichś naprawach interesowałem się szczegółami z katalogów części, instrukcji obsługi, napraw, stąd ta wiedza. Teraz jest dobrze, że jest internet i wszystko można pobrać w wersji elektronicznej, a dawno była tylko forma papierowa :)
Pytanie jakie jest sprzęgło w zetor 6911?
Nie udało uratować się przeciw wag że nowy wał? Oryginał czy Hinduski?
Może by się udało ale życzenie klienta takie... Wał India pozdrawiam 👍
Panie Przemku pytanie:
Zetor 7245, gotuje mi wodę oraz wyrzuca, oraz rzadki olej trochę go przybyło, co może być przyczyną?
Pozdrawiam.!
Być może któraś uszczelka pod głowica,lub peknieta głowica
Skorodowana lub pęknieta tulej cylindrów a i też będzie wypychać i gotować płyn w chlodnicy.
Temat rozwiązany, przyczyną to wydmuchana uszczelka pod głowicą. Dziękuję za poradę!
Cieszę się Pozdrawiam serdecznie😉
Jakiej firmy są te zestawy naprawcze?
Wał ori zetor czy zamiennik?
Witam składam taki śilnik od zetora 7211 i nie wiem jakie luz zaworowy ustawić
Panie składasz silnik a nie znasz wartości luzow zaworowych!???!!!
Jak ustawiasz ssący 0.2 a wydech 0.3 będzie dobrze 👍
Witam to tuleje od 7711 i tłoki czy orginał 7211?? Pozdrawiam
Oryginał 102
@@PRZEMOTRAKTOR dzięki za odpowiedź Przemo pod 7711 trzeba będzie rozwiercać pod tuleje blok? Pytam bo widziałem film jak gość wkładał tuleje 7745 do Ursusa 360 i wałek rozrządu i on to właśnie robił? Z góry dzięki za odpowiedź piona!!
@@pawel26mlody ale silnik 7701 w zetor 7711, 7745 też ma śr.102 jedynie skok tłoka jest 120 mm a nie jak w silniku 7201, 110 mm.
@@PRZEMOTRAKTOR Bo tam jest inny wał dobra dzieki mam silnik 7245 do remontu i chce go przerobic na 7745 dzieki za pomoc
@@pawel26mlody Nie da się tak, blok w 77 jest o 10 mm wyższy i wał ma 5 mm większe wykorbienie.
Hi .mr
Mam pytanie ty tyle czasu robisz silnik bo jak tak to nie zarobisz na siebie może się mylę robisz tylko odcinki z remontu
Dzień dobry, wie Pan jak ja bym miał nagrywać wszystko co robię.... To hohoho... Pozdrawiam
Przemek - proszę o pomoc - ua-cam.com/video/b6r5ZCKvMrs/v-deo.html - dokładnie tak samo jak tu w trzydziestce bardzo głośno stukają mi koła rozrządu po remoncie- nie mogę tego usunąć - zebatki nowe kpl skropol i nowa ośka koła pośredniego
501322566 napisz
Siema. Skąd jesteś? Przyprowadzę Ci mojego 7211 na remont.
Dolny śląsk okolice Trzebnicy
@@PRZEMOTRAKTOR kurde za daleko ponad 300km. Ile kosztuje remont silnika 7211 tak jak robiłeś?
Napisz na maila w opisie jest pozdrawiam
@@PRZEMOTRAKTOR ok napisze. Dzięki pozdrawiam
TULEJKI W BLOKU PODWALEK ROZRZADU TEZ SIE wymienia ???
Tutaj robi się rozwiercenie w osi na wymiar naprawczy 0.25 I wałek montuje się nadwymiar. W c330 są tulejki... 💪😉
Wywal te kolory tęczy
Polecasz tloki i tuleje zlotecki ?
Dają radę
Hello, is there any chance to put english titles in your videos?😀
Hi .mr
Hi .mr