Markus, kuvaajalle voisit neuvoa, että kuvata sitä tekniikkaa silloin kun siitä puhutaan. Mikitys kun toimii hyvin, niin ois kiva nähdä miten on vehkeet rakennettu samalla kun rakentaja selittää. Mutta muuten siis tosi hyvä video TAAS. Hienoa, että jaksat tehdä tämmösiä.
tämä ärsyttää itseäkin. Aina pitäisi kuvata osaa/paikkaa mistä puhutaan koska moni ne haluaa nähdä. Kyllä se puhuminen silti kuuluu vaikkei puhujien naamaa näy sillä hetkellä.
Kiitos kommentista. Tämä kuvaustekninen kehitysasia on ollut tiedostettuna jo ennen ACS:n videoiden julkaisua. Oltiin ekaa reissua tämän kameramiehen kanssa liikkeellä ja näistä aina otetaan myös opiksi. Mulla on vahva tahtotila parantaa jatkuvasti sekä sisällön määrää että laatua, siinä määrin mitä resursseja vaan suinkin on käytettävissä omasta ja tiimin puolesta. Asiakasprojektit kuitenkin menee aina omien videoiden edelle prioriteetissa.
Mielenkiintoinen video, kiitos 🙏 Tohon tekniikan kuvaukseen saisi panostaa, voisi toimi myös sellainen ajatus että kuvataan keskustelu samaan henkeen kun nytkin mutta voitaisiin erikseen kuvata autoista yksityis kohdat ja leikata sopivat kohdat keskustelun aiheeseen liittyen, ääni raita voisi silti olla katkeamaton :) Mikitys toimi hyvin 👌
Me katsotaan videota jossa kaks tyyppiä katsoo autoa ja keskustelee, näyttäkää jumalauta meillekkin sitä autoa enemmän ja puhukaa siinä sit samalla vaikka jos pakko on.
Autokrossi luokassa on Japanin lipun alla valmistetut moottorit hallineet vuosia, Wankel, MZR , ja Honda. Mazdan kehittämällä Mzr, lla on voitettu Norjan mestaruus alle 2400cc luokassa.
@@vannekiristaaEi se niin mene autourheilussa. Siellä, jos joku keksii kilpailukykyisen jutun niin muut ei rakenna samanlaista vaan alkavat mussuttamaan sen rajoittamisesta tai kieltämisestä.
No, en sanois ihan ykstoikkosesti noinkaan. Olli Lahdel Corollassa 3,3L Volvon moottori ja tainnu jokaisen ajamansa lähdön voittaa Kouvolassa tänä viikonloppuna. Mut uskon kyl sikäli wankelin helppouteen autourheilussa, ei o venttiileitä, keinuja yms, mitkä helposti hajoaa. 😅 Sietänee ylikierroksia vähä herkemmin kuin mäntämoottori.
Markus, kuvaajalle voisit neuvoa, että kuvata sitä tekniikkaa silloin kun siitä puhutaan. Mikitys kun toimii hyvin, niin ois kiva nähdä miten on vehkeet rakennettu samalla kun rakentaja selittää. Mutta muuten siis tosi hyvä video TAAS. Hienoa, että jaksat tehdä tämmösiä.
tämä ärsyttää itseäkin. Aina pitäisi kuvata osaa/paikkaa mistä puhutaan koska moni ne haluaa nähdä. Kyllä se puhuminen silti kuuluu vaikkei puhujien naamaa näy sillä hetkellä.
Ei siel konehuonees ollu käytännös mitään nähtävää ku sitä hetken aikaa näytettii
Kiitos kommentista. Tämä kuvaustekninen kehitysasia on ollut tiedostettuna jo ennen ACS:n videoiden julkaisua. Oltiin ekaa reissua tämän kameramiehen kanssa liikkeellä ja näistä aina otetaan myös opiksi. Mulla on vahva tahtotila parantaa jatkuvasti sekä sisällön määrää että laatua, siinä määrin mitä resursseja vaan suinkin on käytettävissä omasta ja tiimin puolesta. Asiakasprojektit kuitenkin menee aina omien videoiden edelle prioriteetissa.
Just olin kirjoittamassa tästä eli ei niitä ukkoja tarvi k6vata😂
@@markusmartelius hyvä homma markus 👍 Ja siis muutenhan sun videot on todella hyviä ja mielenkiintoisia. ei ollut tarkotus pelkkää kritiikkiä antaa.
Mielenkiintoinen video, kiitos 🙏 Tohon tekniikan kuvaukseen saisi panostaa, voisi toimi myös sellainen ajatus että kuvataan keskustelu samaan henkeen kun nytkin mutta voitaisiin erikseen kuvata autoista yksityis kohdat ja leikata sopivat kohdat keskustelun aiheeseen liittyen, ääni raita voisi silti olla katkeamaton :) Mikitys toimi hyvin 👌
Kiitos Markus hyvästä videosta 💪💪
Hyvä video! 👍
Nyt on oikee merkki ja malli💪
Me katsotaan videota jossa kaks tyyppiä katsoo autoa ja keskustelee, näyttäkää jumalauta meillekkin sitä autoa enemmän ja puhukaa siinä sit samalla vaikka jos pakko on.
Autokrossi luokassa on Japanin lipun alla valmistetut moottorit hallineet vuosia, Wankel, MZR , ja Honda. Mazdan kehittämällä Mzr, lla on voitettu Norjan mestaruus alle 2400cc luokassa.
Wankkeli kestänee kisakäytössä ihan hyvin. Laihalla käynti tuhoaa padan nopeasti.
Luin että Laihialla käynti tuhoaa padan nopeasti😂🤣
@@okok-gg5fl kyllä seki iha totta on
Yks takavetosen crossi auton tärkeimmistä asioista, perän linkki jäi keskustelematta😢
ensimmäinen pitkästä aikaa että hoksaa ilmanputsarin paikan
Wankel pikkuisen vääristää koko lajia liian edullisen painokertoimen vuoksi. Ehkä pitäisi saada Wankel-autoihin lisää painoa.
@@vannekiristaaEi se niin mene autourheilussa. Siellä, jos joku keksii kilpailukykyisen jutun niin muut ei rakenna samanlaista vaan alkavat mussuttamaan sen rajoittamisesta tai kieltämisestä.
No, en sanois ihan ykstoikkosesti noinkaan. Olli Lahdel Corollassa 3,3L Volvon moottori ja tainnu jokaisen ajamansa lähdön voittaa Kouvolassa tänä viikonloppuna.
Mut uskon kyl sikäli wankelin helppouteen autourheilussa, ei o venttiileitä, keinuja yms, mitkä helposti hajoaa. 😅 Sietänee ylikierroksia vähä herkemmin kuin mäntämoottori.