Tenho uma 93/94 vermelha faz quase sete anos. Restaurei ela de ponta a ponta. A máquina anda muito mesmo! Ela tem umas peculiaridades em relação a versão da mônica: Ela tem diferenças em distância de bielas e diâmetro dos pistões, a Mickey é mais curto e pistões mais largos. Ela gira mais, deixando o motor mais elástico, aumentando a faixa de torque e os carburadores são maiores (aceita os buras da GSXR 1100) e não se adaptam entre versões. Ela consome mais (mesmo consumo das 1100), mas não é o fim do mundo. A minha faz 13,5Km/l na cidade e 16,5Km/l na estrada. Se enrolar tudo o acelerador ela cai pra 14Km/l. Muito boa de curva (não é uma Srad) e muuuito gostosa de viajar. É uma moto com motor das R antigas com conforto das sport touring. Um lenda que vai entrar para o grupo das relíquias que marcaram época. Parabéns Rodolfinho pelo canal!!!
@@santacruzfc5323 Olá! Não tenho problemas em encontrar peças. Tem uma dica que vou dar é usar o site: www.adeptpowersports.com/oem-parts/suzuki-parts.html Esse site dá os códigos de fábrica das peças e melhor: Diz quais motos utilizam as mesmas peças. Exemplo: As manoplas incluindo o tubo do acelerador são os mesmos da Yes 125! Comprei de 120 só o acelerador por 40 pila o par! E tem muitas outras! Claro que se for para peças mais específicas, como carburadores, aí fica mais difícil. Eu importei os meus. Saiu mais em conta do que comprar aqui.
@@igorferreira5207 Olá! Não tenho problemas em encontrar peças. Tem uma dica que vou dar é usar o site: www.adeptpowersports.com/oem-parts/suzuki-parts.html Esse site dá os códigos de fábrica das peças e melhor: Diz quais motos utilizam as mesmas peças. Exemplo: As manoplas incluindo o tubo do acelerador são os mesmos da Yes 125! Comprei de 120 só o acelerador por 40 pila o par! E tem muitas outras! Claro que se for para peças mais específicas, como carburadores, aí fica mais difícil. Eu importei os meus. Saiu mais em conta do que comprar aqui. Quanto a revenda, aí acho que é mais difícil. Por ser uma moto mais velha, mas não tenho certeza, pois estou com a minha faz 7 anos e não pretendo trocar ainda hehehe
Boa tarde Rodolfo!!! Depois de ver essa reportagem acabei adquirindo uma 1996, verde igual a essa. Atualmente está com 31mil km, escapes, carenagem e demais detalhes originais. Pertenceu a um único proprietário por 24 anos. Obviamente tem sinais do tempo, mas nada que deprecia a moto. Tenho um canal aqui no yuotube. Vou tentar colocar vídeos da revisão que pretendo fazer nela. Grande abraço e parabéns pelos vídeos.
Motos antigas é muito boa se estiver bem cuidada. Orgulho de ter minha RF900R 1996,reguladinha, só pegar e acelerar... Confere lá. Parabéns a o dono dessa "Michey".
Disse tudo, uma moto de corrida disfarçada, confortável, faz curva e aguenta muito pau. Peças não é nenhum absurdo e acha tudo no ML. Lendária Katana! Toptop
Essa moto e um clássico dos anos 90 , na minha adolescência eu via muitos tiozoes de grana desfilando com essa máquina , época boa onde tbm se via muitas RD ,RDZ , RD 350 , DT 180/200/200r , TDR 180 nas ruas , época das Yamaha jog e infinidades de outras marcas e modelos de moto , e Suzuki 750 e uma viagem na década de 90 .
Tive uma exatamente igual a essa do vídeo, em 1999. Fiquei menos de 1 ano com ela, pois fiquei pensando na minha filha, que na época tinha 3 anos somente e achei melhor vender pra não me arriscar. Ela era minha total prioridade. Essa moto era bem legal, confortável e achava até barulhenta com os escapes originais. Na época, comprei por R$10.000 e vendi por R$11.000, tamanho era o estado de zero que ela se encontrava. O cara que comprou achou caro, mas depois que viu o estado da moto pagou sem reclamar. As motos da Suzuki demandam um pouco de tempo para se acostumar, pois são meio brutas na condução, ao contrário das Honda que são mais mansas pra tocar. Questão de estilo da marca. No pouco tempo que fiquei com a GSX750F me diverti bastante e, pra época, chamava atenção. Ainda a acho bonita, apesar da idade dessa senhora. Quem sabe, 20 anos depois, eu não me arrisco a comprar outra, talvez um pouco mais nova. O motor é muito confiável, tanto que nesse quase 1 ano, a única coisa que fiz foi trocar óleo e os pneus que não duravam nada (minha culpa).
já tive uma dessa em 2003! a minha era preta, comprei pelo ronco.....não tem igual.....tdo isso do vídeo é verdade.... coloquei cano direto, e em encontros de motos, quando muitos cortavam o giro das suas super bikes a minha abafava o som das demais, fazendo todos que estavam em volta desligar as suas...... ela reinava pelo som.... e na rodovia não tive coragem de ir mais que 250km único problema dessa moto é que gasta para deixar ela lisa..... sempre estava regulando carburador. mas foi uma moto que deu muita alegria.
Super show essa matéria, até porque tenho uma Katana 1997 e to trabalhando ela tem uns 8 meses e ela é realmente meu sonho de infância realizado e uma moto que não deixa a desejar e atende todas as especificações que o fabricante buscou quando projetou essa máquina maravilhosa chamada Suzuki.
A minha é 93/94 mandei fazer o motor que custou 6 mil. Muito confortável pra viajar mesmo, peguei 190 km e não tive coragem de bater a última marcha. Excelente vídeo, parabéns.
Fala Rodolfinho, realmente quem tem uma motoca dessas a diversão é garantida, tenho uma GSX750F 2008 vermelha e pelo menos uma vez por mês vou tomar um café no Rei da Calabresa ( GIL ) em Biritiba - Ussu. volto pela Estrada do Nagao, Biritiba - Mirim (sua área), Salesópolis, Santa Branca e São Paulo. Se algum dia ver uma GSX com escape original e barulho de 4x1 aberto, é minha Katana com comutador de escape. kkkk um abraço.
Na verdade o apelido Mickey é devido aos retrovisores originais que são redondos e de frente lembra o personagem da Disney. Com esse retrovisor moderno ela não se parece mais. Já a Mônica sim é devido ao farol, que parece os olhos da personagem do Maurício de Sousa.
Moto muito MASSA...... TIVE UMA PRETA E AMARELA.....ORIGINAL 😆😆 Moto é um tesão de guiar !!!!! E o carona fica confortável. ..minha mulher adorava andar...!
Tive uma preta 1997. Anda muito a moto. Ronco lindo. Vendi por não ter mecânicos que saibam regular carburacao dela é demais coisas. Mas falo que me arrependi em trocar por uma R1 2008 Essa moto é confortável. Econômica até pelo ano. Ronco. Motor forte. Embreagem e demais coisas muito macias. Ótima moto
@@igorferreira5207 troquei retentor de bengala que era o mesmo da falcon.. do acionador da embreagem era o mesmo há gs500 peças baratas. Mas se for partir pra motor complica.... moto super boa com o falei antes. Anda muito... paguei 9500 na época que comprei arrumei muita coisa nela vendi por 13 depois de 3 anos
Eu também comprei uma 2007 vermelha ,acabei de colocar uma ponteira tipo só o cano ,cara na boa , esses dias fui em um lugar que estava cheio de motos grande, não tinha quem não olhasse pra ver que moto estava chegando com aquele ronco ......!
@@jucemarrf Cara, o ronco dela é mto louco! A minha tava com o escap esportivo, mas eu cansei do barulho cara. Coloquei o original, a moto fica mto macia meu. Eu to ficando véio e véio não gosta de barulho kkkkkkkk
Da Mickey pra Mônica houve uma redução real na potência e na esportividade em nome do conforto e economia de combustível: a geração 98 em diante passa a ter 96cv e 86 no motor e na roda respectivamente e um consumo de até 21km/l, porém não costuma passar dos 230km/h no plano e até 240/250 na descida com muito custo. Meu vizinho tem uma Mônica e já quase tive uma ela é excelente e parece uma Hayabusa no tamanho. Abraço Rodolfo e sucesso no canal. Deus abençoe ✌😎
@@lucasdantas5482 estou com um santana 96 muito top .só não tem Vidro elétrico. Um vectra 97 gls . Santana 11 e o vectra 12 mil. C quiser ou souber de alguém fico com a moto na hora.
@@michelsoares5895 só a mão de obra do mecânico é 3 mil. A mão de obra da retífica é 1.200 para reformar o virabrequim. Fora o cabeçote. Kit de bronzinas 1.200. Depois tem juntas, retentores em geral. De pistões e anéis fica uns 2 mil. Se o motor explodir e quebrar biela e cilindro, válvulas etc existe usado para vender, e também dá para importar do ebay.com. Resumindo: uns 6 mil a parte de baixo e uns 4 mil a parte de cima. Dependendo de quanto ficar compensa comprar um motor inteiro usado em desmanche que tenha selo do detran, vai pagar uns 5 mil.
Ninguém faz isso, mas o certo quando pegar moto grande antiga, é já abrir o motor e trocar as bronzinas, evitando assim que o motor trave e quebre tudo, igual aconteceu com o Mário 7 galo.
Estou usando um 180 na minha CB500 F por que já comprei assim, é uma 2014, mas sinceramente acho que vou por 180 novamente na próxima troca, pois deito, raspo pedaleiras etc, e acompanho todas motos grandes nas curvas, uso um bicomposto, o Michelin Pilot Road 2.
Igual a minha só que a minha é vermelha já fiz na estrada com a.minha 22 por litro rodolfinho e um canhão mesmo a minha é só o cano essa moto aí não tem pra xj Hornet. Nada parabéns por testar nossas relíquias. Abraço do Allan sena 012
@@igorferreira5207 amigo não e difícil de achar porém essa moto e muito difícil de quebrar ela esquenta muito mais de boa da pau em qualquer uma aí bandit Hornet XJ6 pode mandar vim
Salve Rodolfinho! Sempre assisto seus vídeos. Tenho uma Ninja ZX7R 1998 e to aguardando pintar uma aí pra vc testar,moro no RS se morasse um pouco mais perto com certeza levaria a minha pra vc testar kkkk. Vamos aguardar quem sabe pinta uma aí pra testar. Obrigado parabéns pelos vídeos.
Foi bacana o vídeo até vc falar que seu amigo tinha uma dessas e dava pau em bmw 1000 RR viajou bonito na maionese,kkkk mas referente a moto ela é muito top, se tudo der certo será minha próxima aquisição.
Depende de quem tava conduzindo, qual trecho... Não só o equipamento... Se os de bm não andavam na tocada limite, e o da Suzi 750 era mais audaz, pode ter sido sim...😉👍
Tenho uma idêntica à essa moto muito forte e gostosa mas n tenho esse problema com ela ser molenga pois com a regulagem refinada ela entra bem nas curvas e os freios tendem a necessitar de manutenção dai ela reage bem.melhor baixando a boraches moto top de maissssss
Boa Tarde amigo,tenho uma 94 mais esta sem a caixa do filtro esta com filtro na boca dos carburadores é melhor colocar a caixa de filtro com o filtro original anda mais e fica mais economica ,o que vc aconselha eu fazer amigo.
Tenho uma 93/94 vermelha faz quase sete anos. Restaurei ela de ponta a ponta. A máquina anda muito mesmo! Ela tem umas peculiaridades em relação a versão da mônica:
Ela tem diferenças em distância de bielas e diâmetro dos pistões, a Mickey é mais curto e pistões mais largos. Ela gira mais, deixando o motor mais elástico, aumentando a faixa de torque e os carburadores são maiores (aceita os buras da GSXR 1100) e não se adaptam entre versões.
Ela consome mais (mesmo consumo das 1100), mas não é o fim do mundo. A minha faz 13,5Km/l na cidade e 16,5Km/l na estrada. Se enrolar tudo o acelerador ela cai pra 14Km/l.
Muito boa de curva (não é uma Srad) e muuuito gostosa de viajar.
É uma moto com motor das R antigas com conforto das sport touring. Um lenda que vai entrar para o grupo das relíquias que marcaram época.
Parabéns Rodolfinho pelo canal!!!
Cara ,como e a revenda e reposição de peças ?
@@santacruzfc5323 Olá! Não tenho problemas em encontrar peças. Tem uma dica que vou dar é usar o site: www.adeptpowersports.com/oem-parts/suzuki-parts.html
Esse site dá os códigos de fábrica das peças e melhor: Diz quais motos utilizam as mesmas peças. Exemplo: As manoplas incluindo o tubo do acelerador são os mesmos da Yes 125! Comprei de 120 só o acelerador por 40 pila o par! E tem muitas outras!
Claro que se for para peças mais específicas, como carburadores, aí fica mais difícil. Eu importei os meus. Saiu mais em conta do que comprar aqui.
@@santacruzfc5323 Quanto manter, é bem traquilo. Troco óleo a cada 3.000Km (6 meses), Não é como manter uma 250. Mas não é o fim do mundo.
@@igorferreira5207 Olá! Não tenho problemas em encontrar peças. Tem uma dica que vou dar é usar o site: www.adeptpowersports.com/oem-parts/suzuki-parts.html
Esse site dá os códigos de fábrica das peças e melhor: Diz quais motos utilizam as mesmas peças. Exemplo: As manoplas incluindo o tubo do acelerador são os mesmos da Yes 125! Comprei de 120 só o acelerador por 40 pila o par! E tem muitas outras!
Claro que se for para peças mais específicas, como carburadores, aí fica mais difícil. Eu importei os meus. Saiu mais em conta do que comprar aqui.
Quanto a revenda, aí acho que é mais difícil. Por ser uma moto mais velha, mas não tenho certeza, pois estou com a minha faz 7 anos e não pretendo trocar ainda hehehe
Estou precisando dos adesivos iguais ao desta do vídeo, pelo menos o "GSXF"
Boa tarde Rodolfo!!! Depois de ver essa reportagem acabei adquirindo uma 1996, verde igual a essa. Atualmente está com 31mil km, escapes, carenagem e demais detalhes originais. Pertenceu a um único proprietário por 24 anos. Obviamente tem sinais do tempo, mas nada que deprecia a moto. Tenho um canal aqui no yuotube. Vou tentar colocar vídeos da revisão que pretendo fazer nela. Grande abraço e parabéns pelos vídeos.
Essas Suzuki mais antigas são espetaculares! Aliás, motor Suzuki é fenomenal... Linda moto!
Dizem que os motores suzuki são conhecidos por serem quase indestrutiveis durabilidade 100%
consegui explodir uma bandit
@@willkik Então foi por pura idiotice, porque esses motores são bem resistentes
@@willkik deve ter cortado giro até o talo, idiota.
@@Jhonye_ttan pior q nao, eu nao gosto desse tipo de coisa. foi azar msm
@@pedroalves3161 alguma coisa eu fiz de errado, nao foi falta de oleo nem corte de giro.
mas na rodovia eu descia a mao, talvez mistura pobre
Motos antigas é muito boa se estiver bem cuidada.
Orgulho de ter minha RF900R 1996,reguladinha, só pegar e acelerar...
Confere lá.
Parabéns a o dono dessa "Michey".
Aonde você acha peça pra sua rf900r quero pegar uma dessa
Disse tudo, uma moto de corrida disfarçada, confortável, faz curva e aguenta muito pau. Peças não é nenhum absurdo e acha tudo no ML. Lendária Katana! Toptop
Essa moto e um clássico dos anos 90 , na minha adolescência eu via muitos tiozoes de grana desfilando com essa máquina , época boa onde tbm se via muitas RD ,RDZ , RD 350 , DT 180/200/200r , TDR 180 nas ruas , época das Yamaha jog e infinidades de outras marcas e modelos de moto , e Suzuki 750 e uma viagem na década de 90 .
Tive uma exatamente igual a essa do vídeo, em 1999. Fiquei menos de 1 ano com ela, pois fiquei pensando na minha filha, que na época tinha 3 anos somente e achei melhor vender pra não me arriscar. Ela era minha total prioridade. Essa moto era bem legal, confortável e achava até barulhenta com os escapes originais. Na época, comprei por R$10.000 e vendi por R$11.000, tamanho era o estado de zero que ela se encontrava. O cara que comprou achou caro, mas depois que viu o estado da moto pagou sem reclamar. As motos da Suzuki demandam um pouco de tempo para se acostumar, pois são meio brutas na condução, ao contrário das Honda que são mais mansas pra tocar. Questão de estilo da marca. No pouco tempo que fiquei com a GSX750F me diverti bastante e, pra época, chamava atenção. Ainda a acho bonita, apesar da idade dessa senhora. Quem sabe, 20 anos depois, eu não me arrisco a comprar outra, talvez um pouco mais nova. O motor é muito confiável, tanto que nesse quase 1 ano, a única coisa que fiz foi trocar óleo e os pneus que não duravam nada (minha culpa).
Eu acho essa mais bonita que a Mônica. 🤝
Ta louco, tenho uma monica 2008 e meu amigo uma dessa, perto parece um bringuedo, mais anda demais
Foi a moto que eu desejava na adolescência.
Moto que é um mito 👏👏👏👏
já tive uma dessa em 2003! a minha era preta, comprei pelo ronco.....não tem igual.....tdo isso do vídeo é verdade.... coloquei cano direto, e em encontros de motos, quando muitos cortavam o giro das suas super bikes a minha abafava o som das demais, fazendo todos que estavam em volta desligar as suas...... ela reinava pelo som.... e na rodovia não tive coragem de ir mais que 250km
único problema dessa moto é que gasta para deixar ela lisa..... sempre estava regulando carburador. mas foi uma moto que deu muita alegria.
Essa moto é demais msm, e o barulho dos 4 cc não tem igual! OBRIGADO
Tive uma 1997 impecável e cheguei a 265 km por hora, moto muito forte. Canhão.
Rodolfinho, tinha que achar a Suzuki 1100f desse modelo aí! Essa sim fez história no Brasil, uma das primeiras 1100 no Brasil
Super show essa matéria, até porque tenho uma Katana 1997 e to trabalhando ela tem uns 8 meses e ela é realmente meu sonho de infância realizado e uma moto que não deixa a desejar e atende todas as especificações que o fabricante buscou quando projetou essa máquina maravilhosa chamada Suzuki.
A minha vai ser essa 750 ou uma TL 1000.. São as minhas preferidas
Não tem o que falar simplesmente umas das melhores motos do mundo na sua categoria
A minha é 93/94 mandei fazer o motor que custou 6 mil. Muito confortável pra viajar mesmo, peguei 190 km e não tive coragem de bater a última marcha.
Excelente vídeo, parabéns.
Até que não ficou tão caro
Uma verdadeira relíquia!✊🏼✊🏼
Estou vendendo...
@@lucasdantas5482 quanto ?
15 mil, nota fiscal de fabrica, chave reserva e manual
Tenho uma 2008 toda original com 11.000km
Tesâo de moto.Logo quero adquirir uma Bandit .Pena q o brasileiro só pense em hornet e xj na faixa de 600cc.
Hornet não credo kkk , eu tenho 27 anos e já tive 3 bandit
Esse cara é um "cafetão" das motos
Essas motos antigas são verdadeiros tanques de guerra
Lendária, acho que uma das mais polivalentes já fabricadas.
Fala Rodolfinho, realmente quem tem uma motoca dessas a diversão é garantida, tenho uma GSX750F 2008 vermelha e pelo menos uma vez por mês vou tomar um café no Rei da Calabresa ( GIL ) em Biritiba - Ussu. volto pela Estrada do Nagao, Biritiba - Mirim (sua área), Salesópolis, Santa Branca e São Paulo. Se algum dia ver uma GSX com escape original e barulho de 4x1 aberto, é minha Katana com comutador de escape. kkkk um abraço.
Rodplfinho é show. Bota 130 de segunda e fala : respeitem as velocidades no trânsito. 👌👍👍👍
kkkkkk
o ronco da minha infância!!! que moto linda!
Esse modelo é top de mais, acho muito show as motos antigas, e o modelo mais novo dela também é muito show 👏👏
Comprei uma suzuki deste mesmo modelo e ano, pensa em trem bom, seu video foi um grande norte para mim, obrigado Rodolfo! ✌🏽🏍💨
Que moto linda , bem concervada Dono deve ser um cara caprichoso , e Rodolfinho vc falou bem é bruta motor muito resistente , afinal Suzuki é suzuki .
Sou mesmo, tudo do bom e melhor...
Hab die ,"Suzuki" 20 Jahre! Ich will keine andere! 👌🖐️💪
Tem ronco dos fórmula Indy!
Essas moto antiga Raiz e outro nível.hehei
Na verdade o apelido Mickey é devido aos retrovisores originais que são redondos e de frente lembra o personagem da Disney. Com esse retrovisor moderno ela não se parece mais. Já a Mônica sim é devido ao farol, que parece os olhos da personagem do Maurício de Sousa.
Tirou as palavras da minha boca...kkkk
Corrigiu bem ..
Kkkkkkkk
Ufa... Enfim alguém que não diz que parecem os dentes da Monica kkk
Eu tive uma igualzinha e realmente é isso mesmo
O cara fala que a moto não é tão boa de curva e já sai deitando na primeira curva, esse é o Rodolfinho da Z , kkkkkkkk um abraçoooooooooo.
Moto muito MASSA......
TIVE UMA PRETA E AMARELA.....ORIGINAL 😆😆
Moto é um tesão de guiar !!!!!
E o carona fica confortável. ..minha mulher adorava andar...!
Tive uma preta 1997. Anda muito a moto. Ronco lindo. Vendi por não ter mecânicos que saibam regular carburacao dela é demais coisas. Mas falo que me arrependi em trocar por uma R1 2008
Essa moto é confortável. Econômica até pelo ano. Ronco. Motor forte. Embreagem e demais coisas muito macias. Ótima moto
Amigo , como e a revenda e reposição de peças ?
@@igorferreira5207 troquei retentor de bengala que era o mesmo da falcon.. do acionador da embreagem era o mesmo há gs500 peças baratas. Mas se for partir pra motor complica.... moto super boa com o falei antes. Anda muito... paguei 9500 na época que comprei arrumei muita coisa nela vendi por 13 depois de 3 anos
@@netofrancisco7608 qual relação vc usava
Muito top, tenho uma 1996 com 76 mil originais um canhão, abraço
Tenho uma bate 260 fácil .
É não é gastona .
Meu freio é muito bom .
Não é borachudo porque não uso pastilhas originais dela ..
Essa é uma moto que quando vc pega pra andar esqueci de todos os problemas kkkkk
Exatamente sempre falo isso ela é como u,a cura a tudo
Comprei uma 2007 preta, melhor coisa q fiz na minha vida.
Eu também comprei uma 2007 vermelha ,acabei de colocar uma ponteira tipo só o cano ,cara na boa , esses dias fui em um lugar que estava cheio de motos grande, não tinha quem não olhasse pra ver que moto estava chegando com aquele ronco ......!
@@jucemarrf Cara, o ronco dela é mto louco! A minha tava com o escap esportivo, mas eu cansei do barulho cara. Coloquei o original, a moto fica mto macia meu. Eu to ficando véio e véio não gosta de barulho kkkkkkkk
Top Suzuki sempre suzuki a melhor de todas desde as primeiras até as atuais,,,,, show e olha a pistolinha heheheh
Da Mickey pra Mônica houve uma redução real na potência e na esportividade em nome do conforto e economia de combustível: a geração 98 em diante passa a ter 96cv e 86 no motor e na roda respectivamente e um consumo de até 21km/l, porém não costuma passar dos 230km/h no plano e até 240/250 na descida com muito custo. Meu vizinho tem uma Mônica e já quase tive uma ela é excelente e parece uma Hayabusa no tamanho. Abraço Rodolfo e sucesso no canal. Deus abençoe ✌😎
Antiga e Fantástica!
Aê Rodolfo! Blz? Tive uma dessa, ano 95! Muito show!!!!
A minha enrolando o cabo na estrada média de 13km/l...já andando mais rilex uns 15...já dei na minha 260km..sem sofrer mais acho q chega aos 270km
Valeu, Rodolfinho! 750F é TOP! #TMJ
Ai vc mandou Rodolfinho .meu sonho mano. Caramba .luxo .parabéns ao dono .
Estou vendendo
@@lucasdantas5482 estou com uma Suzuki gs500 linda nova .ano 93 relíquia. Estou dependendo da venda dela .já está anunciada.
@@lucasdantas5482 qual o valor aí Lucas? Grato
11 mil
@@lucasdantas5482 estou com um santana 96 muito top .só não tem Vidro elétrico. Um vectra 97 gls .
Santana 11 e o vectra 12 mil.
C quiser ou souber de alguém fico com a moto na hora.
O legal dos videos é a intensidade desse mano como piloto .. Chega a ser engraçado. Kkkk parabéns mano. Sucesso
Eu tenho uma 1991 tudo original , anda demais
Eu tenho uma 98 mônica, muito boa, o único defeito dessas motos grandes é o preço pra fazer o motor, de resto só alegria
qual valor ?
@@michelsoares5895 só a mão de obra do mecânico é 3 mil. A mão de obra da retífica é 1.200 para reformar o virabrequim. Fora o cabeçote. Kit de bronzinas 1.200. Depois tem juntas, retentores em geral. De pistões e anéis fica uns 2 mil. Se o motor explodir e quebrar biela e cilindro, válvulas etc existe usado para vender, e também dá para importar do ebay.com. Resumindo: uns 6 mil a parte de baixo e uns 4 mil a parte de cima. Dependendo de quanto ficar compensa comprar um motor inteiro usado em desmanche que tenha selo do detran, vai pagar uns 5 mil.
Ninguém faz isso, mas o certo quando pegar moto grande antiga, é já abrir o motor e trocar as bronzinas, evitando assim que o motor trave e quebre tudo, igual aconteceu com o Mário 7 galo.
@@criandosites sim to ligado eu vi o vídeo. bom saber vlw mesmo pela dica
.
Cuidaram das carenagens e deixaram alguns metais acabados. Uma pequena limpeza e pintura deixaria ela muito mais bonita
Caramba "sigo" canal um TEMPÃO mais não era inscrito!!! Foi mal Rodolfinho ! vc é o cara!
Moto: A
Rodolfinho: MINHA NOOOSSA SENHORAAAA QUE CANHÃOOO! ÔH!
Tive uma 95 infelizmente precisei vender a 4 meses mas pretendo pegar outra se deus quizer
Tinha igualzinha a essa apelidada de azeitona colocado pela minha esposa moto anda muito gostosa de viajar otima moto bah feu saudades abraço!!!
Estou usando um 180 na minha CB500 F por que já comprei assim, é uma 2014, mas sinceramente acho que vou por 180 novamente na próxima troca, pois deito, raspo pedaleiras etc, e acompanho todas motos grandes nas curvas, uso um bicomposto, o Michelin Pilot Road 2.
Logo logo vou comprar uma se deus quiser👏👏👏
Demais cará meu sonho adoro essas motos esportivas mais antigas
Pode ser sua
valeu a dica pra respeitar medidas de pneu. segurança antes da diversão.
Q motoka hein kxorro ....faz um teste de moto off road..mas joga na trilha ..é noiz
são antigas mas são lindas.
essa moto e linda vc nao da nada pra ela mas fica pra tras facil! andei em uma facil pra viagens e peças ate hoje ótima moto!
Eu tinha uma cbx 7 galo, agora vou pegar uma dessa 95, que esta toda revisada, espero não ser uma decepção em relação a confiabilidade mecânica.....
Igual a minha só que a minha é vermelha já fiz na estrada com a.minha 22 por litro rodolfinho e um canhão mesmo a minha é só o cano essa moto aí não tem pra xj Hornet. Nada parabéns por testar nossas relíquias. Abraço do Allan sena 012
Amigo , como e revenda e reposição de peças ?
@@igorferreira5207 amigo não e difícil de achar porém essa moto e muito difícil de quebrar ela esquenta muito mais de boa da pau em qualquer uma aí bandit Hornet XJ6 pode mandar vim
@@allansena0126 qual relação dela?
O dono da moto levou a multa de recordação.. Kkkkk
Top demais Seus vídeos, e amo as GSX 750f
Kkkkk os rodoviários com a pistolinha 😂
Essa tá inteira heim.. Parabéns!! 👏 👏
To vendendo
@@lucasdantas5482 quanto?
Ela está com o ronco bonito...mas se vc ver a minha com o escape Yoshimura...veio não tem para ninguém 😁
Tenho uma gsx750 R 1995, nao tm.muitas informações dela... se vc poder fazer um vídeo explicativo dela.. seria top
Parabéns Rodolfo mais um video de qualidade,faz também um video da Cb 1300 Super four.
Meu tinha uma dessa vermelha eu amava a moto, meu pai desapareceu em 2017 e nunca mais vi ele nem a moto, e ele tbm tinha 2 titam cg 150
Salve Rodolfinho! Sempre assisto seus vídeos. Tenho uma Ninja ZX7R 1998 e to aguardando pintar uma aí pra vc testar,moro no RS se morasse um pouco mais perto com certeza levaria a minha pra vc testar kkkk. Vamos aguardar quem sabe pinta uma aí pra testar. Obrigado parabéns pelos vídeos.
Muito bom o comentario rodolfinho
Tive uma monica 2002 agora estou com uma mikei 97 achei bem mais bonita e anda muito mas gasta mais tbm
Tive uma 1994 , verde tb, ficava sem freio traseiro quando esquentava…. E ouvi relatos de outras, problema crônico
Tenho uma gsx750 R 1995, nao tm.muitas informações dela... se vc poder fazer um vídeo explicativo dela.. seria too...
Nova de mais que lokura toop de mais
Foi bacana o vídeo até vc falar que seu amigo tinha uma dessas e dava pau em bmw 1000 RR viajou bonito na maionese,kkkk mas referente a moto ela é muito top, se tudo der certo será minha próxima aquisição.
Depende de quem tava conduzindo, qual trecho...
Não só o equipamento...
Se os de bm não andavam na tocada limite, e o da Suzi 750 era mais audaz, pode ter sido sim...😉👍
Bela moto
Tenho uma mas pena que os mecânicos de hoje em dia não querem mais mexer nelas. Isso tira todo sonho de alguém que podia comprar por causa do valor .
Tenho uma idêntica à essa moto muito forte e gostosa mas n tenho esse problema com ela ser molenga pois com a regulagem refinada ela entra bem nas curvas e os freios tendem a necessitar de manutenção dai ela reage bem.melhor baixando a boraches moto top de maissssss
tenho uma Mônica 99, apesar de ser um pouco mais fraca que essa, é animal esticar a menina!!
Viva o tal Luisão! Rei!!!
Tô ligado geral pulando vídeo pra hora do acelero viu kkkk
Faz um vídeo da boulevard 1800R,moto bruta que deus o livre.
Essa moto é maravilhosa!!!!
Puts que coecidencia estava namorando essa jóia na olx anteontem!!! Kkkk
Estou vendendo
Show! Tenho um a 2009.
Cara de boa tem que dar uma estudada nessas fichas tec. aí Rodolfo abraço!!!
São poucos que tem uma máquina dessa inteiraa !
To vendendo
Monica mesmo tá na faixa de 15 mil tô pensado em pega uma
Rachei na hora dos rodoviário kkkkkk
Tem uma dessa vendendo na minha cidade ... pensando nela KKK
Parece uma delicinha de tocar
KKK ficou esperto na saída do túnel
meu sonho ronco desta moto e muito lindo
To vendendo
Eu tive uma igual rsrs..esse retrovisor não é o original também
Em pleno domingo de manha colhendo o dízimo kkk
Opa Rodolfinho, a 98 também é chamada de abelhinha, pela traseira dela parecer também uma cauda de abelha
Estranho tu falar que ela è gastadeira.
Sou mecanico, tenho uma e faco 24 a 25kl a 100km.
Otima moto
Boa Tarde amigo,tenho uma 94 mais esta sem a caixa do filtro esta com filtro na boca dos carburadores é melhor colocar a caixa de filtro com o filtro original anda mais e fica mais economica ,o que vc aconselha eu fazer amigo.
Tenho uma.... moto monstro mesmo✌
Amigo , como e a revenda e reposição de peças ?
A MINHA 95 PRETA ESTÁ AINDA NO ESTALEIRO. AGUARDANDO O RETORNO DELA POSSIVELMENTE EM JANEIRO DE 24.
Motor da Suzuki é muito resistente. Principalmente o da bandit, cara w cuida da moto msm vai ter ela até o dia da morte ksks