"예산 삽교역 설치 확정"..홍성군 '강한 유감'| TJB 대전·충남·세종뉴스

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  • Опубліковано 22 вер 2024
  • 【 앵커멘트 】
    서해선 고속철도에
    예산군만 역이 없어
    논란이라는 소식
    전해드렸었는데요.
    정부가 역사 설치를
    확정했습니다.
    다만 국비는 안되니
    충남도와 예산군이
    돈을 내 설치하라는건데
    뒷맛이 개운치 않습니다.
    강진원 기자.
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КОМЕНТАРІ • 49

  • @WORLDPOGA
    @WORLDPOGA 2 роки тому +12

    만리포 - 태안 - 서산 - 해미 - 덕산 - 삽교로 열차 하나 뚫리면 좋겠네요.

  • @Khun5227
    @Khun5227 2 роки тому +5

    역사 위치만 놓고 봤을 때는 내포신도시와 거리, 홍성역과의 거리, 예산군 예상수요, 기존 삽교역도 있어서 예산낭비가 아닐지...
    내포를 키울려면 역사 위치를 좀 더 가깝게 변경하거나, 어느분 말처럼 기존 삽교역 폐쇄하고 신삽교역으로 신설 및 도시개발을 내포와 예산 사이로 뻗어 나가던지 해야되지 않을까 싶네요.
    이대로면 괜한 정차역만 늘어나 말만 고속열차지 속도도 못내고, 시간만 길어져 수도권과 접근성만 더 떨어지는건 아닐지...
    아무쪼록 예산낭비로 이어지지 않게 되었으면 좋겠네요.

  • @남기정-w4h
    @남기정-w4h 2 роки тому +4

    내포시에서 오송역까지 전철도 깔아주세요 그러면 전국 다갈수 있어요

  • @개고기박사강형욱-n8n
    @개고기박사강형욱-n8n 2 роки тому +10

    홍성역에서 내포들어오는게 더지랄같음 홍성 심보가 못되쳐먹었네

  • @ye_rim2222
    @ye_rim2222 Рік тому +2

    예산군도 해주세요 제발 대학교 좀 전철 타고 다녀보게...

  • @yunaspa
    @yunaspa 2 роки тому +28

    홍성군수와 홍성 사람들 참 이기적이네요.
    타군 사람들의 편리와 바람을 뭉개고, 자기들 만의 상권을 키워보려 욕심을 부린다면 좋은 이웃이라고 볼 수 없습니다.
    참 못된 심보 !

    • @해봄-f4o
      @해봄-f4o 3 місяці тому

      예산 이웃 아님

  • @팥죽지세-j6p
    @팥죽지세-j6p Рік тому +1

    충남도청 접근성이 높아져서 홍성군민 빼고 모든 국민이 환영할 만 하네요!!!!!

  • @김기철-i1m
    @김기철-i1m 2 роки тому +13

    홍성군은이기적인마음버리고도청발전에도움돼서함께나가야옳다

  • @k기쁨이
    @k기쁨이 2 роки тому +10

    홍성은 심보가 못됐군

  • @railroad300k2x
    @railroad300k2x 2 роки тому +5

    서해선 신삽교역계획 위치와 구간에 대하여 비효율적인 문제가 있다고 생각합니다. 삽교인근에서 홍성역까지 장항선과 서해선이 10km정도를 병행하여 위치하고 있습니다. 현재 계획위치보다 남쪽인 홍북읍 석택리 쪽으로 역계획을 변경하면 충남도청 및 내포신도시와의 접근성을 더욱 개선할 수 있고, 서해선과 장항선의 중복구간을 통합하면 서해선뿐만 아니라 장항선 열차도 이용할 수 있게 됩니다. 보다 효율적이고 경제적이도록 역위치 변경을 고려하면 좋겠습니다.

  • @남기정-w4h
    @남기정-w4h 2 роки тому +3

    태안군 내포시 오송역 까지 전철도 깔아주세요 제발 그러면 경상도 강원도 다갈수 있어요

  • @석민-n2u
    @석민-n2u Рік тому +1

    충남 예산군, 태안군 지하철 있으면 좋겠네요

  • @hochulchang1694
    @hochulchang1694 Рік тому +1

    전철 이라는 단어만 붙으면 지하철 차량이 다니는걸로 생각 하는 분들이 많군요,,,
    서해선의 충청도 구간은 KTX만 다닐텐데,,,,
    신창까지 다니는 그 차량이 아니라구요,,,

  • @그린핑거-d8f
    @그린핑거-d8f 2 роки тому +2

    홍성은너무 이기적 홍성만 생각 말고 다 함께 층남 이 발전 되길 바랍니다

  • @남기정-w4h
    @남기정-w4h 2 роки тому +7

    와우! 내포시 관문역 드디어 들어서내요

  • @김민규-i1i
    @김민규-i1i 10 місяців тому +1

    보령은 호구냐

  • @이미수-d2p
    @이미수-d2p Рік тому

    원래 취지가
    홍성내포였던게 맞는거같은데요
    역간격이 가까우면 요이~땅하자마자 다음역일거같네요
    고속철이라고들었는데
    맞나요????

  • @itmasspeaker684
    @itmasspeaker684 9 місяців тому

    충남은 도청수도를 잘못 지정함..! 부여로 했어야함.
    북한도 고구려 수도 평양이 여전히 수도지.
    경상도봐라. 경주 관광객이 연간 3600만 이라더라.
    그에 반해 공주.부여는?

  • @강에서산에서살으리다
    @강에서산에서살으리다 2 роки тому +7

    사촌이 땅 사면 배 아프다고
    나쁜 사람들

    • @yunaspa
      @yunaspa Рік тому

      맞아요~ 자기밥 달라고 조르는게 아니고, 남이 밥 먹는걸 못먹게 하라고 생떼 쓰는 중 ㅋㅋㅋ

  • @jlr6617
    @jlr6617 2 роки тому +2

    시내버스 다 되어가는구나

  • @조국혁신당예산홍성밴

    고속 전철에 10km에 역이라 낭비가 심하군 세금 잡아먹는 방

  • @jipure23
    @jipure23 Рік тому

    역하나 더 추가하면 어차피 지나가는선에 그 근처 주민들이 편리하겠지요
    홍성군은 지역이기주의로 반대한다 생각한다 삽교역과는 무관한 사람에 생각이다

  • @Che0n6n
    @Che0n6n Рік тому

    철도 하나로 싸우는게 마치 천안 아산 보는거 같네..

  • @itmasspeaker684
    @itmasspeaker684 9 місяців тому

    1500년 역사전통도시 공주나.부여를 충남 도청소재지로 다시해라.!!..뭔가 도시가 대표 임팩트가 있어야지~ 전라도 전주처럼....전주는 연간관광객이 1500만이라더라...
    서해선 충청도 지날때 뭐 볼께 있어야지.사람들이 1명이라도 들르지.
    금동대향로 보유한 부여는 쏙 빼고...왜 그러냐..서동요체험관도 좋더만..
    관광객도 없고 썰렁하더라.
    오송역도 위치가 이상하고.
    공주ktx도 위치도 어정쩡 하고.
    뭔가 충청도는 구심점이 없네그랴.

  • @하상근-e4u
    @하상근-e4u Рік тому

    이러다 개통하면 공주역꼴 났다고 뉴스 뜨겠지....

  • @남기정-w4h
    @남기정-w4h 2 роки тому +1

    빨리개통해서 충청도 전라도 여행가요

  • @파라오-z6c
    @파라오-z6c 2 роки тому

    어잌후, 예산 한 건 했넼ㅋㅋ

  • @도고산-m6x
    @도고산-m6x 2 роки тому +1

    홍성역과 삽교역은 너우 가깝다. 이런식으로 역을 신설하면 기차는 저속철이 된다.

    • @마린해병단아쎄이의성
      @마린해병단아쎄이의성 2 роки тому

      그렇게치면
      서울 용산 광명도 가까움

    • @도고산-m6x
      @도고산-m6x 2 роки тому +2

      @@마린해병단아쎄이의성 그곳과 이곳은 다르지요. 서울역은 경부선 전용역이고 용산역은 호남선과 전라선 그리고 장항선 전용역입니다. 광명역은 남서울쪽 승객들을 위해 만든 역사입니다. 홍성에서 삽교는 가깝고 삽교 인구는 얼마 되지도 않습니다. 따라서 삽교에 사는 사람들은 불편하시더라도 홍성으로 가서 열차를 이용하는 게 맞습니다. 우리가 공항은 아무리 멀어도 가듯 급행열차를 이용할려면 큰 도시로 이동하는 건 당연합니다. 또한 삽교에는 장항선 삽교역이 따로 있지 않습니까.

    • @콩고기-u8w
      @콩고기-u8w Рік тому +1

      @@도고산-m6x 삽교역이 삽교사람들보단 내포사람들을 위해 필요하지요
      내포가 홍성 아래쪽에 있으면 몰라도 윗쪽이라 😂

    • @yunaspa
      @yunaspa Рік тому

      서해선 평균 역간거리는 거의 되요~ 합덕-인주 거리보다는 긴 거 같아요.

    • @도고산-m6x
      @도고산-m6x Рік тому

      솔직히 삽교역은 정치적으로 만들어진 억지 역입니다. 홍성역에서 내려서 홍주여객이나 예산교통 뻐스를 타고 금방 올 수 있는 거리입니다.

  • @TV-ff1zw
    @TV-ff1zw 2 роки тому +1

    삽교역에서 몇명이나 내릴까?
    하루종일 운행해도 10명도 안될것같은데.한심하네

    • @더니-p3z
      @더니-p3z 2 роки тому +1

      홍성역은? 9명 될까?
      한심 하오 균형 발전하고 상생합시당

    • @TV-ff1zw
      @TV-ff1zw 2 роки тому +2

      @@더니-p3z 예산역에서 정차하면 좋은데 ㅠㅠ

    • @彼-l1u
      @彼-l1u Рік тому

      ​@@TV-ff1zw 오히려 예산역 정차가 수요가 더 없어보이는데
      장기적으로 볼 때 '날이 갈 수록 인구 감소율도 가파라지는 도시와 도청 품은 신도시 중 어디로 운행시킬까?'라고 한다면 당연히 후자 고르지
      무슨 철도공사가 땅 파서 운영하는 것도 아니고

    • @handleshit
      @handleshit 5 місяців тому

      ​@@彼-l1u 그게 홍성역은 아닐텐데 내포시에서 홍성까지도 먼데

  • @솔베-g2r
    @솔베-g2r Рік тому +2

    삽교역 반대한다

  • @재영박-w4v
    @재영박-w4v 21 день тому

    보령개통하라 보령은 그래도 보령시다 왜보령을 빼나