Это воистину круто! Я тут намедни огнестрел из сантеха придумал, но по понятным причинам такое не для ютуба. Похоже, из этого конструктора можно собрать почти что угодно
двухтактник изначально на масляно-бензиновой смеси работает. а ты постоянно эту смесь переобогащаешь маслом. сделай смесь в пропорции 10/1 и будет работать, плюс придется поиграться с зажиганием
Молодец! Работай и рвзвивай дальше эту тему! Поршень сделай из алюминиевой болванки, будет лучше чем из пластика. В качестве донора можешь взять старый автокомпрессор.
@@deamon7171 я не с чего не брал, просто мое мнение !!!! Зачем дополнительное масло, ели можно разбавить смесь, чтобы не закидывать свечу маслом и не терять компрессии! Никакого негатива, мой отзыв не нёс, суть была в том что нужно было добавить масло с тем расчетом, чтобы не доливать его в цилиндр, тем самым не закидывать свечу и не терять компрессию)
Если вы поместите перегородку или ограждение на верхнюю часть поршня под углом 90 градусов к отверстию для перекачки топлива, это поможет дольше удерживать топливо в цилиндре, что улучшит его работу. Я сделал небольшой мотор и использовал поршневую перегородку, вот ua-cam.com/video/Qzw4Yq_0OH0/v-deo.html
Давай давай... а толку если он даст? Температура внутри работающего ДВС может в 10 раз превышать температуру плавления ПОС60 (или чем вы там паяете?) и уж понятное дело температуру плавления винила (ну та самая "кожа" из которой вы клапан делали). Сколько он проработает?
Чего ? Выходит сами поняли что написали ? Вы знаете что существует теплоемкость и что без неё любой материал моментально бы принимал окружающию температура , также есть понятие теплопередача переход температуры от более нагретого тела к более холодному . У материалов есть ещё одно понятие теплопроводность на сколько хорошо он проводит тепло , мне прям интересно как может расправиться кожа которая находиться на выпуске , когда в пуск в двс может иметь отрицательную температуры связанную с испарением топлива ? , Чтоб припой расплавился как вы пишете нужно чтоб весь двигатель нагрелся выше 180°С что невозможно он заклинает раньше чем температура сможет достигнуть точки правления припоя , у двигателя просто не хватит тепловой мощности чтоб нагреться себя до 180°С из-за теплопотерь в окружающию среду .
@@deamon7171 как винил должен расплавиться на выпуске? Вообще-то из-за температуры выхлопных газов. Теплоемкость и теплопроводимость? Конечно знаю, как и то, что латунь проводит тепло немного хуже меди. За сим двигателю должно хватить менее 10 минут работы, чтобы развалиться. А вот заклинивание реально спасет ситуацию, если произойдет раньше этих 10 минут.
@@deamon7171 с такой компрессией как вы говорили это ничтожное расстояние да и даже дело не в ней думаю что если бы эти отверстия не пересекались было бы по лучше))
Дмитрий можете подсказать я сделал двигатель 2тактный все герметично компрессия отличная, продувочное окно сделано в цилиндре. Искра хорошая, карбюратора нет но я капаю через шприц. Но он не заводится я так подумал что воздуха мало поступает как решить проблему?
Вся причина в продувке , если объем картера больше объема двигателя , то нехватит давление в картере , если же на оборот меняешь то мало топлива будет поступать , также при сжатии смеси в карьере смесь может выходить через впускное окно в цилиндре/картере , тогда нужно поставить лепестковый клапан , или же просто поставить вентилятор (центробежный )чтоб он принудительно нагнитал воздух в картер , если дела будет в этом то он начнет подавать признаки жизни , также дело может быть в сальниках они пропускают .
Автор респект Тебе. Хочю попросить тебя чтобы ты сделал двухтактный двигатель с подробным описание с помощью например сантехники но лучше материал выбери сам буду ждать твоего ответа надеюсь ты согласишься сделать это. Спасибо.
Привет, я заинтересовался посмотрел твои видео очень нравиться! Сделай пожалуйста подробное видео по сбору этого двигателя! С меня огромный лайк и подписка! Заметь пожалуйста.
Это не совсем верно , благодаря форме поршня выхлопное открывается раньше чем продувочное и они не на одной высоте , выхлопное расположение на 2 мм выше чем продувочное
@@ДмитрийЛитвиненко-е8ц Есть несколько видов людей! Вот два из них. Одни делают, ошибаются, потом возможно сделают правильно! Другие, них-ра не делают, поэтому не ошибаются, всегда больше всех знают, критикуют других и продолжают дальше(с умным видом), ничего не делать.....
Нет , резанотор чуть повышает мощность двигателя на высоких оборотах , на работу на средних и низких оборотах он невлияет + резанатор насчитывается чтоб он работал в определенном числе оборотов , если двигатель недокручивает или перекручивает то резанатор бесполезен .
@@paolo14davinkod ну тут проще уже купить , его кубатура должна быть до 30 кубиков чтоб легально модно было ездить , можно купить заводскую поршневую группу и остальное сделать самому или купить уже готовый двигатель или как про мой случай будет следующий видос
Болт неподойдёт , резьба нарезана на коленвала , нужна головка на 10 и электродвигатель , там нужно чуть переделать поршневую чтоб была постоянная компрессия , а не когда добавляю масло .
Повашающий преобразователь повышает напряжение с 3.7в до 190в, оно поступает на конденсатор заряжает его , коммутатор разряжает конденстор на катушку зажигания .
Я имею ввиду, что мне осталось сделать сисиему зажигания и все и у меня из системи зажигания, толькл катушка и свечка, что мне сделать, как не смостить, чтоб оно работа, какой прериватель взять или как его сделать, что была собрана система зажигания и как его настроить чтобы свеча давала искру?
Да ебаный ты овощь, чел двигатель сделал из говна и палок а ты ещё чето предъявляешь, сам сначала сделай что то подобное потом что-то пизди диванный критик
Резонатор работает только в определенном диапазоне оборотов как правило его рассчитывают на диапазон 10-15 тысяч , если двигатель нераскрусичвается до этих оборотов или перекручивается то его КПД около нулевой
@@Anon14_88 ну если руководство этим суждением , то года можно абсалютно любую вещь собранную на герметик , говорить что она полное говно , человек который собирал полный рукожоп. Цвет герметика это краситель , цвет не как не отражает его хим состав и физ свойства . Это надо быть диванным экспертом чтоб судить о качестве герметика и орентации человека по цвету герметика .
После просмотра таких роликов возникает чувство, что ты можешь все! Поздравляю! Я думаю это только начало и дальше мы увидим больше!
Это точно ))
Я тебя тож смотрю
@@zerox1397 ул пеувкц3кп3ы17jeeeewwrrdrrrrrrfffcddddaxaasXz
Russian is awesome hi madmek im your subscriber long time ago i am amaze to your ic engine madmek
Это называется вдохновения
Здорово. Сделано практически из ничего. А сам процесс заводки такая ностальгия! Сразу запуск "дырчика" вспоминается. Это ж целая магия была!
обалдеть, работающий двигатель из САНТЕХНИКИ!! Чувак, да ты крут!
Звук похож будто на минский мотор когда закидывает свечу из за богатой смеси:)
Круто чувак!) Всегда мечтал и думал, можно ли сделать рабочий ДВС из говна и палок!)
Ахиренно а руки растут из правильного места )
Шикарно, подписываюсь. Сделай видос про зажигание, интерсно, как работает. А так же про карб и свечу хотелось бы увидеть.
....молодец ! до изготовления деталей из сан тех оборудования -еще надо додуматся !!!
Двс из "сантеха, говна и палок" подаёт неплохие результаты)) Неплохой проект, имеет право на жизнь!
Этот парень спасёт мир
Если будет делать оружие😊
Это воистину круто! Я тут намедни огнестрел из сантеха придумал, но по понятным причинам такое не для ютуба. Похоже, из этого конструктора можно собрать почти что угодно
Сантех не подходит для огнестрела, вот из гидравлики стволы и прочих подобных труб высокого давления другое дело
Это просто афигенно!
Если кольца сделать что бы компрессия была этом дрыгателе можно и на велосипед можно поставить😅
двухтактник изначально на масляно-бензиновой смеси работает. а ты постоянно эту смесь переобогащаешь маслом. сделай смесь в пропорции 10/1 и будет работать, плюс придется поиграться с зажиганием
Привет, где с тобой можно связаться по поводу покупки этого двигателя
Здорова брат . Он у тебя ещё остался ? Сними если остался ещё одно видео про него побратски .
После того как он добавляет масло и он почти заводится у меня чувство что он как дизель
Масло увеличивает компрессию
Привет, как ты сделал на него проводку скажи пожалуйста! Что нужно для этого.
Ну да я хочу его сделать но не знаю систему зажигания
Пусть и тяжело запускается, но ведь, БЛИН, он работает!
А как ты делал систему зажигания?
Класно придумал!!! Мне очень понравилось. И ето не дорого. Я хочу етот двигатель поставить на игрушечную машинку на радиоуправлении.
Все круто, но "в боак" заставило орнуть)))
Привет, можно новое видео по его сборке
Можете пожалуйста подсказать. Вы приваривали летали, или паяли?
Паяли
Движок классный,но зачем столько впускных окон?
А как бенз подаётся?
Молодец! Работай и рвзвивай дальше эту тему! Поршень сделай из алюминиевой болванки, будет лучше чем из пластика. В качестве донора можешь взять старый автокомпрессор.
Твоя манера речи смешит😂😂😂😂
Привет, а как ты сделал систему зажигания смеси? очень интересно, тоже делаю такой!)
Привет а как ты сделал свечу зажигания
Подскажи пожалуйста как ты сделал зажигание
Он без карбюратора же?
Какое питание пожал или как?, на свечу
I appreciate your efforts....cool man
Можно подробную Инструкуию пожалуйста
Почему не добавил масло в бензин?
С чего взяли что бензин чистый ?
@@deamon7171 я не с чего не брал, просто мое мнение !!!! Зачем дополнительное масло, ели можно разбавить смесь, чтобы не закидывать свечу маслом и не терять компрессии! Никакого негатива, мой отзыв не нёс, суть была в том что нужно было добавить масло с тем расчетом, чтобы не доливать его в цилиндр, тем самым не закидывать свечу и не терять компрессию)
Вроде бы я уже не помню вставлял ли это в видео , я говорил что компресия там и так практически нулевая
А можно такой у себя в квартире сделать?
Можно
@@l1me-bs823 ну я пытался и у меня ничего не получилось....
@@Turbo-Uzam почему?
@@l1me-bs823 потому что у меня не нашлось деталей для коленвала, поршня и блока цилиндра
Кулибин хренов!)) Ну, ты даёшь, парень! Бегом в машиностроительный институт, на факультет двигателестроения!
👍 успехов в труде!
Naaaaa 👏🏼👏🏼 que maestro 👌👌
Если вы поместите перегородку или ограждение на верхнюю часть поршня под углом 90 градусов к отверстию для перекачки топлива, это поможет дольше удерживать топливо в цилиндре, что улучшит его работу. Я сделал небольшой мотор и использовал поршневую перегородку, вот ua-cam.com/video/Qzw4Yq_0OH0/v-deo.html
Давай давай... а толку если он даст? Температура внутри работающего ДВС может в 10 раз превышать температуру плавления ПОС60 (или чем вы там паяете?) и уж понятное дело температуру плавления винила (ну та самая "кожа" из которой вы клапан делали). Сколько он проработает?
Чего ? Выходит сами поняли что написали ? Вы знаете что существует теплоемкость и что без неё любой материал моментально бы принимал окружающию температура , также есть понятие теплопередача переход температуры от более нагретого тела к более холодному . У материалов есть ещё одно понятие теплопроводность на сколько хорошо он проводит тепло , мне прям интересно как может расправиться кожа которая находиться на выпуске , когда в пуск в двс может иметь отрицательную температуры связанную с испарением топлива ? , Чтоб припой расплавился как вы пишете нужно чтоб весь двигатель нагрелся выше 180°С что невозможно он заклинает раньше чем температура сможет достигнуть точки правления припоя , у двигателя просто не хватит тепловой мощности чтоб нагреться себя до 180°С из-за теплопотерь в окружающию среду .
@@deamon7171 как винил должен расплавиться на выпуске? Вообще-то из-за температуры выхлопных газов. Теплоемкость и теплопроводимость? Конечно знаю, как и то, что латунь проводит тепло немного хуже меди.
За сим двигателю должно хватить менее 10 минут работы, чтобы развалиться.
А вот заклинивание реально спасет ситуацию, если произойдет раньше этих 10 минут.
@@sergeykozinets9979 опечатка обратный клапан стоит на впуске в картере , как он должен расплавиться ?
@@sergeykozinets9979 ну как любой ДВС без охлаждения умрет , капитан очевидность
@@sergeykozinets9979 и причем тут винил ? Если это кожа .
Брат подскажи пожалуйста как на него зажигание зделать
Думаю нужно помучатся и сделать карбюратор
честно говоря я вообще удивлён что он работал
впускное и выпускное окно на одном уровне это нормально?
Они расположены не на одном уровне , выпускное отверстие находится на 2 мм выше чем впускное .
@@deamon7171 с такой компрессией как вы говорили это ничтожное расстояние
да и даже дело не в ней
думаю что если бы эти отверстия не пересекались было бы по лучше))
Я тоже удивлен что он заработал )))
Дмитрий можете подсказать я сделал двигатель 2тактный все герметично компрессия отличная, продувочное окно сделано в цилиндре. Искра хорошая, карбюратора нет но я капаю через шприц. Но он не заводится я так подумал что воздуха мало поступает как решить проблему?
Вся причина в продувке , если объем картера больше объема двигателя , то нехватит давление в картере , если же на оборот меняешь то мало топлива будет поступать , также при сжатии смеси в карьере смесь может выходить через впускное окно в цилиндре/картере , тогда нужно поставить лепестковый клапан , или же просто поставить вентилятор (центробежный )чтоб он принудительно нагнитал воздух в картер , если дела будет в этом то он начнет подавать признаки жизни , также дело может быть в сальниках они пропускают .
@@deamon7171 сальник очень плотный не в нем дело это точно
@@deamon7171 когда я начинаю его с дрели крутить то через впускное отврестие начинает гнать воздух но засасывает плохо. И смесь выходит наружу
@@deamon7171 а если у меня вместо ЛК стоит обратный клапан то что будет
@@artem-qb3cc значит плохо выполнены продувочные окна
Schöner Motor!Respekt👍
#how_to_buy_that?
молодец пацан, руки ровные, по сути из подручных материалов (говна и палок =) ), удачи )
А какой ты брал електрод и где ты его брал?
Можно тайм код ?
@@deamon7171 Это последний вопрос
Где именно ? , какой электрод ? можно больше подробностей .
@@deamon7171 Мне нужен для свечи електрод, я купил, он оказался сварочной и не подходет где мне взять нужен электрод и как он называется?
@@volpek4065 уменя центральный электрод свечи сделан из 1мм медной проволоки
Ваше чувашество)))))
Как с тобой связаться?
В описании канал есть ссылка на мой вк и в шапке канала тоже должна быть
браво! молодец!
система зажигания непонятная но видно,что стоит прерыватель
Автор респект Тебе. Хочю попросить тебя чтобы ты сделал двухтактный двигатель с подробным описание с помощью например сантехники но лучше материал выбери сам буду ждать твоего ответа надеюсь ты согласишься сделать это. Спасибо.
Привет, я заинтересовался посмотрел твои видео очень нравиться! Сделай пожалуйста подробное видео по сбору этого двигателя! С меня огромный лайк и подписка! Заметь пожалуйста.
Creativo!++++++
👍👍👍
Выхлопное и продувочное окно на одной высоте???????🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Это не совсем верно , благодаря форме поршня выхлопное открывается раньше чем продувочное и они не на одной высоте , выхлопное расположение на 2 мм выше чем продувочное
умник? диванный умник?
Горячее Слово диванные в упор не знают что такое окна и про их расположение
Горячее Слово а это обоснованная критика
@@ДмитрийЛитвиненко-е8ц Есть несколько видов людей! Вот два из них. Одни делают, ошибаются, потом возможно сделают правильно! Другие, них-ра не делают, поэтому не ошибаются, всегда больше всех знают, критикуют других и продолжают дальше(с умным видом), ничего не делать.....
Топ! Продолжай в том же духе!!
В конце звук на Минск похож😂
Creativo!++++++:)
Резонатор разве не нужен?
Нет , резанотор чуть повышает мощность двигателя на высоких оборотах , на работу на средних и низких оборотах он невлияет + резанатор насчитывается чтоб он работал в определенном числе оборотов , если двигатель недокручивает или перекручивает то резанатор бесполезен .
Круто
А если бы у пацана был бы станочный парк?
Со станочным парком такого бы не было!!!!?
@@romashin921 он бы самодельные V8 делал
есть Чертежи???
Не , все делалось на глаз , соблюдал одно главное правило , что объем картера должен быть равен объему двигателя ,
@@deamon7171 то есть если в картере 200 мл то и в цилиндре 200 мл
@@deamon7171 просто, я тоже хочу сделать двс 2т, но так чтобы можно было его поставить на велик
@@paolo14davinkod ну тут проще уже купить , его кубатура должна быть до 30 кубиков чтоб легально модно было ездить , можно купить заводскую поршневую группу и остальное сделать самому или купить уже готовый двигатель или как про мой случай будет следующий видос
@@deamon7171 жду видос, сделай всё как можно подробнее, буду ждать
Ну это топ!))) Эпично!
great film brother👍
зачем ты поёшь в конце каждого предложения?
Мотор двухтактный, модель ЧПЗГ-1
когда видос?
Воскресенье вечером или утром в понедельник
@@deamon7171 понятно
@@deamon7171 хдееее видео
@@paolo14davinkod пока откладывается до след выходных
@@deamon7171 я уже сам делаю на глаз, цилиндр 27мм
а какая у тебя степень сжатия
Чуть больше 0 , он был сделан ради интереса .
@@deamon7171 я не понимаю, как 0
@@andriyandriy1427 как есть только на оборот
@Павел Клопов так и есть , но только от степени сжатия , у этого мотора она вроде 3:1 или 4:1 , если давление в камере сгорание около нулевое.
Голос как - за монолит))).
Давай продолжение
А почему нельзя сделать свечу калильного типа??
На то время небыло нихрома нужного диаметра а щас он есть и свеча готовая тоже есть , надо будет с него с дуть пыль
1:34
Красава!
Он может не заводиться потому что поршень тяжёлый или компресия маленькая
Звук наложен
Придумай болт под головку на маховик и запускай дрелью или шуриком чего руки ломать то?
Болт неподойдёт , резьба нарезана на коленвала , нужна головка на 10 и электродвигатель , там нужно чуть переделать поршневую чтоб была постоянная компрессия , а не когда добавляю масло .
Круто давай продолжение
Только лайк, только подписка
Роскажи немного о системе зажигании на нем
Повашающий преобразователь повышает напряжение с 3.7в до 190в, оно поступает на конденсатор заряжает его , коммутатор разряжает конденстор на катушку зажигания .
@@deamon7171 А если у меня катушка зажишания на 20 кв то как мне настроить систему зажигания, чтоб свеча давала искру
@@volpek4065 всмысле ? Если свечу пробивает то искры на концах электродов небудет .
Я имею ввиду, что мне осталось сделать сисиему зажигания и все и у меня из системи зажигания, толькл катушка и свечка, что мне сделать, как не смостить, чтоб оно работа, какой прериватель взять или как его сделать, что была собрана система зажигания и как его настроить чтобы свеча давала искру?
@@volpek4065 для начало нужно узнать что за катушка зажигания (от чего она )
Ответь пж можно сделать поршень из свинца
Да , только прослужит он недолго , свинец мягкий метал и он просто намажется на цилиндр .
@@deamon7171 а спс бро
Из говна и палок. Парни молодцы!
Дима кулибен!
Из чиво делал свичу так хачу делат такую
Вот почему наши ИЖи не работают
Поршень у нас сделанннннн самодельныыыыыый
Парень ты умница,но музыка напрягает.
Привет, можешь помочь я тоже хочу попробовать, но я некоторое не понимаю
Уже сделал первый шаг?
@@chromvanadium4768 нет(
@@kage35 тогда делай, а если не получится задавай вопросы...
Я буду такой же пробовать делать
Только найди нормальную цилиндро-поршневую группу , холодная сварка это не вариант , ресурс такого поршня очень низок.
@@deamon7171 На что припаивал головку?
Ух, стим панк прям
Маховик нада утяжелять
Как ты сделал поршень скажи пж
И как свечка сделана
Что с интонации ? Звук будто из видео корейки .
Да ебаный ты овощь, чел двигатель сделал из говна и палок а ты ещё чето предъявляешь, сам сначала сделай что то подобное потом что-то пизди диванный критик
Если поставишь резонатор то смесь будет возвращаться и догорать
Резонатор работает только в определенном диапазоне оборотов как правило его рассчитывают на диапазон 10-15 тысяч , если двигатель нераскрусичвается до этих оборотов или перекручивается то его КПД около нулевой
@@deamon7171 зависит от размеров и геометрии резика
Можно было просто тройник взять а не спаевать две муфты
Можно, сделай и покажи!
Когда увидел красный герметик, перестал смотреть дальше)
Щас бы по цвету герметика судить о его качестве )
@@deamon7171 это как синяя изолента толко наоборот)
@@Anon14_88 ну если руководство этим суждением , то года можно абсалютно любую вещь собранную на герметик , говорить что она полное говно , человек который собирал полный рукожоп. Цвет герметика это краситель , цвет не как не отражает его хим состав и физ свойства . Это надо быть диванным экспертом чтоб судить о качестве герметика и орентации человека по цвету герметика .
Da it runs !