Après on s'étonne des quelques drames de ces derniers mois. Les associations feraient bien de les sensibiliser qu'en Europe de l'Ouest, il y a des règles à respecter vis à vis des emprises ferroviaires !!! Bon courage aux mécanos roulant sur l'axe ferroviaire Calais - Dunkerque.
Go pull up photos of Calais around the channel tunnel entrance. Massive camps of these illegal Africans there, all trying to hop on trains bound for the UK. They’re a scourge/blight on what used to be a nice country.
@@ivanp7exactement et ils y’a des guignols en France qui les aident en montrant bien moins d’ardeur pour venir en aide aux français dans la nécessité,de ne rien dire et de laisser faire l’on va vers notre perte…..si ce n’est pas déjà largement bien entamé !!
Et comme ils viennent en France et rien branlés en percevant de l’argent (que certains français ne touchent pas en travaillant !!) qui va t’être pris dans ta poche et à tes semblables et que plus tard tu toucheras 400 euros de retraite pendant qu’eux ils en toucheront 1500 !!!!!!
C'est vraiment de l'inconscience de s'installer sous un pont ou de se promener le long d'une voie ferrée. C'est une ligne à voie unique, donc les trains peuvent venir d'un côté comme de l'autre, vu le signal à droite.
T'as jamais vu un humain passé sous un train, je peux te garantir c'est très moche, parfois il n'y a pas grand chose à rendre à la famille...donc arrête de dire des conneries..merci
Ce conducteur a du mérite ! Se retrouver face à des irresponsables pareils, il faut beaucoup de sang froid. On n'arrête pas un train de fret en 10 secondes ! On peut imaginer aisément, qui sont ceux qui prennent les chemins de fer, pour des circuits de randonnées pédestres, ils ne sont évidemment pas d'ici.
@@daniro4979la sécurité passe avant ces débiles peu importe d'où ils viennent Des débiles et des racailles il en a de plus en plus dans l'hexagone, donc son commentaire est super pertinent et je l appuis Respect et pleines defenses au travailleurs et travailleuses du rail Européen D'acc ????
Maintenant que j'y pense, est-ce que la SUGE est intervenue à la fin pour faire partir tout ce monde ou pas ? (N'étant pas du métier je ne connais rien aux procédures mentionnées en description)
Je vois pas pourquoi les gens se plaigne, sa n'empêche pas de dire Picardie ou pas de Calais, c'est surtout pour l'administration et les élections régionales.
Ici 🇬🇧 chaque kilomètre de voie ferrée est clôturé. S'il y a quelqu'un sur la ligne, les trains sont arrêtés. J'ai moi-même tuê deux personnes alors que je conduisais un train. Suicides.
Je ne comprends pas ta description, selon le F70.02 tu es clairement sur la situation 2: "Le conducteur constate qu'une personne ou un groupe stationne dans la zone dangereuse de sa voie de circulation" non ?
Bonjour Frederic, pouvez-vous m'indiquer où la fiche F70.02 mentionnée dans la description est elle consultable? je ne parviens pas à la trouver en ligne. Merci d'avance
Bonjour la réglementation n est disponible que pour le personnel de conduite sncf et introuvable sur le net …..en gros le conducteur est avisé avant départ de la présence de personnes étrangères à la sncf et il ne fait les procédures d urgence quand cas de danger réel. La conduite de ces trains sur cette voie est effectuée que avec l’accord du conducteur et la présence de la police ou la suge…
'tain, c'est quoi ce bazar. Honnêtement, j'en connais qui auraient qui aurait tapé l'urgence ne serait-ce qu'à 0:10 et 0:54 en pllus de siffler à mort... Quelle bande de malades !
@@fredericdeshautsdefrance3261 Comment se fait-il que la SUGE tolère cela ? Je vous garantie qu'en Suisse, en Angleterre, aux Etats-Unis ou au Canada, c'est prison direct avec fortes amendes à la clé pour intrusion sur les emprises ferroviaires, et ça ne badine pas !
certes certains commentaires ne sont pas des plus heureux, mais franchement à qui la faute ? vous vous mettriez vous, assis sur la voie, quand un train arrive ? ils ont quoi dans le ciboulo ? sérieux...
Oui c'est idiot suis d'accord mais ce sont deux débats complètement différents, ça ne justifie pas certains propos. La plupart des commentaires ne se préoccupent pas de sécurité ferroviaire mais sont en fait juste heureux de trouver une raison de plus de détester ces gens qu'ils haïssent déjà de base... quand ils ne souhaitent pas carrément leur mort! Je trouve cela absolument inacceptable, franchement quand on lit des commentaires aussi haineux, on se demande de qui vient réellement le "danger"
On dirait que le conducteur a l'habitude de cette situation. Ya qu'a voir le peu de coup de sifflet qu'il donne et le temps qu'il met avant de les donner alors qu'il voit forcément le risque venir de loin.
@@ioduremetalliqueOui je comprends cet aspect là des choses, juste que je suis étonné du nombre de personnes qui se promènent tranquillement sur les voies dans la vidéo. Après tout est relatif, ce n'est pas non plus comme en Inde, heureusement...
Après on s'étonne des quelques drames de ces derniers mois. Les associations feraient bien de les sensibiliser qu'en Europe de l'Ouest, il y a des règles à respecter vis à vis des emprises ferroviaires !!! Bon courage aux mécanos roulant sur l'axe ferroviaire Calais - Dunkerque.
Dans leur pays ils montent sur le toit des trains
@@dicdicd1767ça c est en inde
Merci de nous avoir montré le trajet depuis la cabine du conducteur. C'est une magnifique vidéo
Tout ce qui se passe en France est de plus en plus sidérant.
On se croirait en Inde...
CHATEAUROUX??
I thought it was India
Sauf qu'en Inde, les trains ne s'arrêtent pas quand ils roulent sur des humains, c'est la regle, tu joues, tu perd...
sauf les vaches !!!@@coutal007
Nos régions ont du talent !
c'est flippant ,je vous plaint de bosser dans des conditions comme ça.......
Des hordes d'ingénieurs expatriés venu tout droit d'Afghanistan pour réparer et prendre soin de nos magnifiques lignes de chemin de fer 😊
Et qu'est ce qu'ils foutent sur les voies?
In which part of Africa is this?
Go pull up photos of Calais around the channel tunnel entrance. Massive camps of these illegal Africans there, all trying to hop on trains bound for the UK. They’re a scourge/blight on what used to be a nice country.
En France , l'invasion étrangère , train Calais Dunkerque
no, it's just France
Coming to the UK soon.
A encore des génies fan du DARWIN AWARD , est ce par défis ou par inconscience ? Ou alors stopper le train pour monter ensuite dessus ?
SNCF rides in Africa?
😂
Отправьте этих людей к нам, в Россию. Такие люди нам нужны!!!
Woua ça craint tout ces mecs sur les voies 😮
Ce sont des hordes d'ingénieurs
Un sur deux seulement . L'autre est médecin, ce qui doit permettre de soigner tout ingénieur qui se ferait écharper par un train.
Il doit y avoir des sacrés consigne locale la bas pour assouplir les regles avec autant de monde
If this is today's France, what a crap hole.
What you call a 'crap hole', they call a 'paradise garden'.
@@ivanp7exactement et ils y’a des guignols en France qui les aident en montrant bien moins d’ardeur pour venir en aide aux français dans la nécessité,de ne rien dire et de laisser faire l’on va vers notre perte…..si ce n’est pas déjà largement bien entamé !!
C’est combien de point le strike ?
I don't know but I can think of a better place to sit than on the track 😅
Et comme ils viennent en France et rien branlés en percevant de l’argent (que certains français ne touchent pas en travaillant !!) qui va t’être pris dans ta poche et à tes semblables et que plus tard tu toucheras 400 euros de retraite pendant qu’eux ils en toucheront 1500 !!!!!!
Seigneur !!!!!! Quel stress pour le conducteur !!!!
🎯
C'est vraiment de l'inconscience de s'installer sous un pont ou de se promener le long d'une voie ferrée. C'est une ligne à voie unique, donc les trains peuvent venir d'un côté comme de l'autre, vu le signal à droite.
Un par buffle et c est réglé pas besoin de klaxon !
Ils connaissent les risques mais comme d'hab. en cas d'accident le responsable est tout trouvé, c'est pas normal
Après avoir échappé au naufrage, ça serait ballot de passer sous un train.
de fou !!🤣🤣
J'ai du mal à croire que ça se passe en France force aux mécanos qui pratiquent la ligne
Du mal ?? Pk la France est un modèle peut-être ?
@@betsyforever7207 De moins en moins en tous les cas....
@@MrGiloine mais c'est clair ! Enfin quelqu'un de réaliste, merci Monsieur.
@@betsyforever7207j'ai jamais dit que la France était un modèle ?!
Excellent !! James.
Which country in Africa is this?
It's in France....
@@Matteoo69Frafrica...
sad reality@@tommymorton4939
"Vive la France"...!!!
Mort par SNCF.
Pas bien grave si certains finissent découpés en rondelles ...
T'as pas oublié d'être con aujourd'hui.
T'as jamais vu un humain passé sous un train, je peux te garantir c'est très moche, parfois il n'y a pas grand chose à rendre à la famille...donc arrête de dire des conneries..merci
Et le machiniste sera traumatisé à vie. Je ne parle pas des gens qui doivent évacuer les restes du corps après ça...
C'est toi qui répare les rames derrière ? Moi oui et c'est pas jolie...Paix a leurs Ame.
@@barberousse3429 Il faut installer un pare-buffle à l'avant de la locomotive sur ces lignes exotiques ...
So many rail workers with good jobs
Des personnes sur les voies Sûrement des voyeurs😂
Ce conducteur a du mérite ! Se retrouver face à des irresponsables pareils, il faut beaucoup de sang froid.
On n'arrête pas un train de fret en 10 secondes !
On peut imaginer aisément, qui sont ceux qui prennent les chemins de fer, pour des circuits de randonnées pédestres, ils ne sont évidemment pas d'ici.
Go home et vite !
Ilégal pour l'anglais!
Qu'est ce que tu racontes Andrew??
@@daniro4979 bas en angleterre c'est strictement interdit de traverser les voies et tu peut vraiment prendre cher si la police te vois
@@Dark7exofficial qu'ils paient avec quoi?
@@likornnoir Un retour en bateau de fret , avec cellule, dans leur pays d'origine de force !
@@PF47Racing Il faut s'attaque aux problèmes de fond, les causes qui les poussent à venir : guerre, famine, etc.
Ils se croient au bled !
Normal ils n'ont plus rien ! On leur a volé le train, l'avion, l'auto, la tour Eiffel et même leurs chiottes lors de la colonisation !
C'est dans quel pays d'Afrique ?
L'Afrance.
L'Afrance.
@@uboot8134 Exact, mais ton commentaire va être supprimé tout comme d'autres, apparemment ce mot ne plaît pas trop aux autorités compétentes...
Why are all these people walking along the railroad tracks?!?!
migrants passing through France trying to reach the UK
@@davidhall7811economic migrants
Les trains n'existent probablement pas dans leur pays d'origine. Mais sont-ils débiles au point de carrément se coucher sur les rails ?
Mais qu'est-ce que tu racontes ptn ???? Quelle pays n'a pas de train et d'où tu connais ces personnes et leurs origines ???
@@daniro4979 Ce n'est pas parce que le train est commun en France que c'est le cas partout. Je n'ai jamais prétendu connaitre leurs origines.
@@daniro4979 mais leur couleur donne une bonne indication sur d'où ils viennent.
@@daniro4979la sécurité passe avant ces débiles peu importe d'où ils viennent
Des débiles et des racailles il en a de plus en plus dans l'hexagone, donc son commentaire est super pertinent et je l appuis
Respect et pleines defenses au travailleurs et travailleuses du rail Européen
D'acc ????
On voit que tu n'as pas souvent pris le train pour te rendre à l'étranger ! Mdrr
On dirait qu’ils considèrent la voie comme du mobilier urbain.
Des "chances pour la France"!
tiers monde que j ai quitté y a 20 ans
Bah ta gueule
@@daniro4979
Bah la tienne racaille !
La preuve de la décadence des autorités de ce pays! Par contre pas un mot dans les journaux! Stéph.
s'en est à peine croyable !!
Et pour l’état tout vas bien france jusqu’à …
Ah, yes. Look at all those French engineers and doctors, helping out the economy...
Des anglais sûrement
disons, des candidats pour l'Angleterre, ils espèrent peut-être monter en route pour passer sous la Manche.
almost India
Des immigrés clandestins !! Merci la France 😢😢😢
ahhh les chances pour la france, ce pays poubelle
It is why we left. Come on France sort it out.
Vraiment stupide! On s'assoit sur le rail! Il n'y a pas assez de place pour que ces gens puissent s'assoir ailleurs!
Ils sont lààààà parmiiiiiiis noussssss ...😄😃😀
moi je klaxonne même pas! au pire je met les essuies glaces si ya trop de sang sur le par brise.
Certains disent la même chose concernant les personnes qui représentent ton drapeau...
Maintenant que j'y pense, est-ce que la SUGE est intervenue à la fin pour faire partir tout ce monde ou pas ?
(N'étant pas du métier je ne connais rien aux procédures mentionnées en description)
On est en inde ou quoi
En Inde il y aurait 10 fois plus de monde et le train roulerait à 2 à l'heure je pense.
Les pays qui avaient des colonies ont maintenant un problème
Rhhhhhooooooo ce ne sont pas une grande perte pour la société donc tranquille
Parce que ça existe encore les "Hauts de France" ??
Bah oui ! (ok c'est plus une région administrative que culturelle mais le nom n'est pas ouf)
Je vois pas pourquoi les gens se plaigne, sa n'empêche pas de dire Picardie ou pas de Calais, c'est surtout pour l'administration et les élections régionales.
Go home les clandos !
Ici 🇬🇧 chaque kilomètre de voie ferrée est clôturé. S'il y a quelqu'un sur la ligne, les trains sont arrêtés. J'ai moi-même tuê deux personnes alors que je conduisais un train. Suicides.
C’est les migrants 😅😂
Je suis curieux de savoir quels sont les particularités locales pour que tu puisses continuer à rouler sans BP URG, sans avis aux AC, régul ou autres.
Bonjour les particularités sont reprises dans le descriptif de la vidéo c est à dire le règlement sncf….
@@fredericdeshautsdefrance3261 Bonjour, je suis AC, je n'ai pas accès aux documents traction depuis Digidoc.
C est du Rom faut foncer dessus 😂😂😂
Importez le Tiers-Monde, devenez le Tiers-Monde...
Le cuivre est en hausse, cela attire les travailleurs....! 😁😁😁
fallait accélérer
Mets tes doigts sur les rails en même temps histoire d'arrêter d'écrire des horreurs comme ça...
It's like you froggies haven't seen a train before.
Doctors?
No, engineers
Mais c'est hallucinant !!! on dirait un camp de réfugiés en plein air !!!
Je ne comprends pas ta description, selon le F70.02 tu es clairement sur la situation 2: "Le conducteur constate qu'une personne ou un groupe stationne dans la zone dangereuse de sa voie de circulation" non ?
Et après on s'étonne des accidents...
La France....
SNCF in Africa?
These people do NOT care:0
Bonjour Frederic, pouvez-vous m'indiquer où la fiche F70.02 mentionnée dans la description est elle consultable? je ne parviens pas à la trouver en ligne. Merci d'avance
Bonjour la réglementation n est disponible que pour le personnel de conduite sncf et introuvable sur le net …..en gros le conducteur est avisé avant départ de la présence de personnes étrangères à la sncf et il ne fait les procédures d urgence quand cas de danger réel.
La conduite de ces trains sur cette voie est effectuée que avec l’accord du conducteur et la présence de la police ou la suge…
@@fredericdeshautsdefrance3261 Je comprends mieux, merci bien! Bonne fin de semaine a vous
Ptdrrrrr. Ni la police, ni la suge n’interviennent!!!
Un simple ordre pour rouler avec prudence est donné.@@fredericdeshautsdefrance3261
Russia? 😂😂😂
Mince!
Comment se faire couper en deux.....
'tain, c'est quoi ce bazar. Honnêtement, j'en connais qui auraient qui aurait tapé l'urgence ne serait-ce qu'à 0:10 et 0:54 en pllus de siffler à mort... Quelle bande de malades !
Bonjour , comme écrit dans la description le règlement est appliqué dans cette situation….
@@fredericdeshautsdefrance3261 Comment se fait-il que la SUGE tolère cela ? Je vous garantie qu'en Suisse, en Angleterre, aux Etats-Unis ou au Canada, c'est prison direct avec fortes amendes à la clé pour intrusion sur les emprises ferroviaires, et ça ne badine pas !
awe you missed them or you keep missing them
Just look who is trespassing on the right of way! Certainly not indigenous French people!
Wir schaffen das 😂😂😂 niemals.
Afrika ?
Personnes ?
Они спят на путят ?
plus tu vas vite plus t'as des chances de les toucher
Aussi rapidement que ta connerie
@@Chapsoyote arrete de pleurer bonhomme
@@eazy8426 J'ai plus de la pitié pour toi bonhomme que de la tristesse 😉
@@Chapsoyote c'est bien
@@Chapsoyote tu crois que j'eprouve quoi pour les gens comme toi qui prennent tout au premier degres ?
Je ve traversey
Section commentaires à vomir. Entre sécuriser les voies et souhaiter la mort de personnes, y a une légère différence... vous êtes des malades
certes certains commentaires ne sont pas des plus heureux, mais franchement à qui la faute ? vous vous mettriez vous, assis sur la voie, quand un train arrive ? ils ont quoi dans le ciboulo ? sérieux...
Oui c'est idiot suis d'accord mais ce sont deux débats complètement différents, ça ne justifie pas certains propos. La plupart des commentaires ne se préoccupent pas de sécurité ferroviaire mais sont en fait juste heureux de trouver une raison de plus de détester ces gens qu'ils haïssent déjà de base... quand ils ne souhaitent pas carrément leur mort! Je trouve cela absolument inacceptable, franchement quand on lit des commentaires aussi haineux, on se demande de qui vient réellement le "danger"
Acceletr
Bonjou
C`est ou ?!
WE
Bonjour,disons pour faire simple la zone de Dunkerque…
Merci! @@fredericdeshautsdefrance3261
du manouche qui cherchent du cuivre et des bouteilles de gaz
Non des migrants du coté ce Calais Dunkerque.....
mdr
Mais c'est une voie ferrée ou un chemin de randonnée ?
LOL
On dirait que le conducteur a l'habitude de cette situation. Ya qu'a voir le peu de coup de sifflet qu'il donne et le temps qu'il met avant de les donner alors qu'il voit forcément le risque venir de loin.
@@ioduremetalliqueOui je comprends cet aspect là des choses, juste que je suis étonné du nombre de personnes qui se promènent tranquillement sur les voies dans la vidéo.
Après tout est relatif, ce n'est pas non plus comme en Inde, heureusement...
Émeutes de banlieues en vue ...
Mais c'est pas possible d'être aussi con !
Full throttle and use your wipers
I love them and I have a folder about them
come take a ride! (at folder 4) :))
🚅🚈🚞🚝🚂🚃🚄
trains, trams, aren't they all beautifull