@@carljohnson3221 drag ın açılımının sadece 0-100 olduğu kanaatına nerden vardın 2.si 30tork aman aman fazla değil aralarında 150-200kg var 7-8 yıldır youtube da nerdeyse her gün drag videoları izlerim neyin ne olduğunu çok iyi biliyorum kral ağırlığın önemi çok fazla bu konuda. ve 150-200kg da çok ciddi bir fark 30 tork fazla olması bir şeyi ifade etmez hızlanma zaten beygirle alakalıdır tork ilk tepkilerde ve yokuş yukarı gibi yerlerde işe yarar.
focus 7.6s :) if you have real 8,6 it's very good. first and second gear is very week and the computer also locks the torque and you cannot jump to higher values despite the systems turned off. increasing the performance by modifying the software on 210HP and 320Nm results in the performance of 7.9-8.3s on 18 inch wheels on 16 inch 8.3-9s. the second thing is that you are checking acceleration to 95 km/h and not 100 km/h, check e.g. racelogic or another gps hardware. in your video, even the tip on the tachometer did not reach 100, let alone the real speed. if you want to actually check the acceleration, you need to have 105 km/h on the speedometer and the result will be much weaker because you have to put in 3rd gear, and from 5800 rpm nothing is happening anymore, so at about 85 km/h you should do it, and the best score 8,6s and very often 8,9-9,2s on 180HP version (real ~176HP and ~267Nm)
@@Aliemreay denemek lazım hangisi alır bilmem. 1.6 awd kuga var bende, 10 senedir. ilk iki vitesi canavar gibi yiyor 3 te vites uzun olduğundan kesiyor. kalkışta egea yı geçer muhtemeln yokuşlu veya yokuşsuz.
80-160 arası 12 saniye gayet iyi bir süre hatta 1.3 tce'nin roll videolarını izle kesinlikle 1.6 eb daha hızlı. ayrıca Clio uçan tenekesine göre Focus uzun vadede her zaman daha güçlü daha dayanıklı..
Focustaki bu motor çok can yakan bir motor alt devirlerden itibaren çok canlı ve gerçekten iyi hızlanıyor
FOCUSA HELAL ARADA 30 NM FARK VAR YINE FORD AKLINI ALDI BMW NIN FORD ISTE KRAL
150kilo hafif ford
@@Skathiii 30 nm 500kg bile kaldiriyor
@@carljohnson3221 dostum araçlarda 20 kilo fark bile önemli drag için 150 kilo çok ciddi bir rakam.
@@Skathiii FARK ETTIYSEN 0-160 DIYOR YANI DRAG 0-100 DUR 0-160 DA 30 NM GEREKIRSE ARADAAKI FARK 500 KG OLSUN YINEDE YAKALAR FOCUSU
@@carljohnson3221 drag ın açılımının sadece 0-100 olduğu kanaatına nerden vardın 2.si 30tork aman aman fazla değil aralarında 150-200kg var 7-8 yıldır youtube da nerdeyse her gün drag videoları izlerim neyin ne olduğunu çok iyi biliyorum kral ağırlığın önemi çok fazla bu konuda. ve 150-200kg da çok ciddi bir fark 30 tork fazla olması bir şeyi ifade etmez hızlanma zaten beygirle alakalıdır tork ilk tepkilerde ve yokuş yukarı gibi yerlerde işe yarar.
focus 7.6s :) if you have real 8,6 it's very good. first and second gear is very week and the computer also locks the torque and you cannot jump to higher values despite the systems turned off. increasing the performance by modifying the software on 210HP and 320Nm results in the performance of 7.9-8.3s on 18 inch wheels on 16 inch 8.3-9s. the second thing is that you are checking acceleration to 95 km/h and not 100 km/h, check e.g. racelogic or another gps hardware. in your video, even the tip on the tachometer did not reach 100, let alone the real speed. if you want to actually check the acceleration, you need to have 105 km/h on the speedometer and the result will be much weaker because you have to put in 3rd gear, and from 5800 rpm nothing is happening anymore, so at about 85 km/h you should do it, and the best score 8,6s and very often 8,9-9,2s on 180HP version (real ~176HP and ~267Nm)
men that bulshit
Bmw ye saplayan Focus yapmışlar
Focus 2000 motor olmamasına rağmen iyi gitmiş
Aradaki 185kg farkı
focus adv : 140 kg
bmw adv : 2.0 cc + steptronic transmission
Ma focus ha il cambio manuale?!?! Se così fosse è nettamente superiore
Ford 2.0 olmamasına rağmen ve manuel olmasına rağmen saplamış.
1.6 scti focus tam bir baş belası sakın almayın , çok tehlikeli parça sıkıntılı bi arac
almayi duisunuyodum bende
Peki 1.6 dizel ege anın torkunun hepsinden yüksek olması
tork yüksek olsa ne olur sadece burun kaldırır gerisi çöp
@@mahmutumutbakr5908 yokuşta delik deşik eder ikisinide
dizel motorun torku benzinliden yüksek olmazsa bir sıkıntı var zaten. Dizel devir çevirmez ve spor motor değildir, bu makinalar toz yutturur ona
@@kt249 yokuşta yer ama düz yolda toz yuttururlar
@@Aliemreay denemek lazım hangisi alır bilmem. 1.6 awd kuga var bende, 10 senedir. ilk iki vitesi canavar gibi yiyor 3 te vites uzun olduğundan kesiyor. kalkışta egea yı geçer muhtemeln yokuşlu veya yokuşsuz.
remapped..
ne bicim focus gitmiyo sjsjsj 180 bg araba 12 sn nasil olcak 1.3 tce clio megane bile deler focusu
80-160 arası 12 saniye gayet iyi bir süre hatta 1.3 tce'nin roll videolarını izle kesinlikle 1.6 eb daha hızlı. ayrıca Clio uçan tenekesine göre Focus uzun vadede her zaman daha güçlü daha dayanıklı..
@@stalkertr1671 bro laf anlatma bunlar toksik
kanka sen salak mısın ya da baban falan mı doğurdu nasıl bir gerizekalılık bu
0-100 de öne geçersin ama sonra focus eze eze alır denendi
1.3 clio yada megane sadece arka tampon izler focusta,çok abartıldı bu 1.3 tce ama uçan teneke bile olsa focusu asla yakalayamaz