DER ERSTE FLUG...
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2024
- Die Modelpower-Extra ist endlich fertig!
Es läuft noch nicht alles perfekt aber das wird noch...
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Toller Kanal ✌️ Super Typen ihr zwei, viel Erfolg und alles erdenklich gute🛩️
Die Extra sied sehr geil!!
Gute Arbeit
Respekt. Super Video, geile Quali, super Flugzeug, sieht Top aus, macht weiter so und haut rein ;-)
Ich musste bei meinem DLE 120 den Vergaser wechseln, der Motor hatte immer wieder mal kein Sprit angesaugt im Flug da der Vegaser defekt war, also, passt da auf. Habe das auch wieder bei dem DLE 30 ). Nach dem Wechsel hat alles wieder gut funktioniert. Muss man halt selbst wissen ob man das investieren möchte.
Der Modellflieger danke! alles klar, Danke für die Info ...
Nice! Gutes Video wie immer! Ich wünschte ich könnte mal mit euch fliegen!
tolles Video, super Jung´s , ihr habt´s wirklich gut drauf, mein Respekt ✌
Hii welchen Motor hast du in der Kiste, ich habe eine sbach342 von aero plus und da ist ein 33ccm mintor mit Drehzahl Messer drin und automatischer shok ich wollte mir einen zg63 da rein bauen könnt ihr mir sagen ob das ne gute Idee ist oder nicht und funktioniert das mit Drehzahl Messer und Schock? Danke ;)
Ich hab in der Demonstrator den DLE 120 drin und man sollte nach den ersten Flügen die Zündkerzen tauschen, die originalen sind nicht recht gut!
Andi Wildauer da muss man wohl Glück haben... aber schön das dein Motor läuft :D
ich hab nen DLE 60twin und bei mir läuft der nicht wirklich ideal. nimmt nur Gas bis zur hälfte an und auch nur recht langsam, haben schon so ziemlich alles ausprobiert nur noch nicht den vergaser zu wechseln. Zündkerzen sind schon neue drin, Propeller schon mehrerer probiert, Dämpfer von mtw und eingestellt von den richtigen Profis aber er kriegt nicht mal ne 8kg Kiste senkrecht in die lufft, bevor er spontan wider aussgeht
Das kennen wir mit den DLE-Motoren nur zu gut. Liegt meistens an der Abstimmung des Walbro-Vergasers ... Haben wir auch schon mehrfach durch.
Habt ihr immer noch die Original Kerzen drin ? Ich habe in meinen dle fast überall Iridium verbaut und keine Probleme mehr sie laufen alle wie ne 1
Ich sehe du hast eine Karbon 3 blatt schraube was sind da für Vorteile einer 2 Blatt Holz schraube ich habe von aero plus eine sbach mit einen 33cm mintor Motor und überlege eine 3 Blatt Karbon schraube drauf zu machen sie ist ca 2m groß was haltet ihr von der Idee Und was könntet ihr mir da empfehlen das geht an alle und ich suche neue Servos für jedes Ruder 2 servos also quer 2 Höhe 2 Seite 2 was könnt ihr mir emphlen Danke bin mit den Modell super zufrieden finde aber das die aktuellen zu langsam sind bei der Luft schraube hab ich keine ahnung von Danke für eure Hilfe super Video wo ist euer Heimat Flugplatz bin beim do-x
Geiles Video und geile Maschine weiter so...
Mit welchem Copter macht ihr die Luftaufnahmen?
LG Philipp
Philipp Kaindl Danke! :)
die Drohne Aufnahmen haben wir mit einer Yuneec Typhoon Q500 4k gemacht.
Mal wieder geiles Video weiter so!!!!👌👌👌
Habt ihr so was Flug zum verkaufen?
Da wohn ich in der Nähe 😂 Super Video!
geiles video wie man es von euch halt kennt ;)
Das freut uns, danke!
Ist die extra aus gfk oder aus holz
Modelpower baut die flieger mit einem GFK Rumpf und Styro- Balsa Flächen.
Hey Tim,du meintest was wegen den 2 Empfängern wegen dem binden. Bei mir haut das auch nicht hin,obwohl ich die telemetrie auf SUMDOF16 gestellt hab. Hast du da ne lösung?
Servus, hab jetzt leider keine Antwort für dich auf deine Frage aber wollte dich mal fragen wie man SUMDOF16 einstellt. Habe es lange probiert kriege es aber nicht hin. Wäre nett wenn du mir helfen könntest
vcx.187 ja gern. Schreib mir mal eine mail dann schick ich dir meine nummer und dann is besser zum kommunizieren ;)
Ooaaaaa 😍 super video 👌
Danke :)
Schönes Video habt ihr da gezauber.. 👍👍
Geiles video wie immer 😉
Danke!
Klasse, hätte ich auch gerne :)
Wie groß ist die Kiste?
2,7m Spannweite ;)
Nices video wie immer
Dank dir :)
Warum zwei Empfänger? In meiner Extra 330 SC ist nur ein GR 16 drin und die ist auch ungefähr so groß wie die im Video. ( 2,20 m )
Cooles Video. Am besten macht ihr ein Walbro Vergaser drauf.
Wo ist euer flugplatz
Tim Bartling so ndhdhwk und Like uder und der beste der der erste Tag der beste der der erste Tag der beste der der erste Tag 🏷 der erste Test der beste der der erste Tag der beste der o und der beste o der erste Tag ohne tiket ikfk ticket 🎫 jvwgröijbcfsvdkjböjbivdjbiööuobobuüdfvwfdbouüobuüqevüoubrwpgiigpwegifpwieggfgpifigwpfpigpgipjisjipfisfpsfopjopjdfsjiapscbiocäsnhocdscibodsäaipäbqdsbcidsbpiqsdbidcqsnoiüdcinoqüdscijiocfdwc
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2.6m ? 100 ccm?
2,7m 120ccm ;)
Hallo ! Wenn machst du ein video mit diese extra wie die "mxs madness" style ? 😊
Wie groß ist die extra
2.70m
Servus Leute, wahrscheinlich werdet ihr die Nachricht eh nicht direkt lesen. Aber bzgl Verbrenner, auch DLE kann ich euch gut beraten. Über 30 Jahre Erfahrung bringe ich mit.
Für mich klingt das aber bei deinem Motor so als würde die Zündung nicht genug gekühlt werden. Typisch beim DLE 120.
Wir können gerne in Kontakt bleiben. Würde mich freuen. Gruß.
Hallo. Ich hab dasselbe Problem. Was macht man am besten wenn die Zündung nicht genug gekühlt ist ?
Besser spät als nie....
Wir bauen unsere Zündungen immer außen auf den Motordom. So daß die Luft direkt anströmen kann. Es macht auch Sinn die Box so anzubringen das auch darunter die Luft durchziehen kann.
Hängt mal an die 64er mxs eine gopro😂
Habt ihr schon einmal darüber nachgedacht, einen zuverlässigen 3W einzubauen? Zwar liegen die Motoren von 3W deutlich über dem Preisdurchschnitt, aber seitdem wir nur noch diese Benzinmotoren verwenden, gibt es überhaupt keine Probleme mehr - weder mit Laufverhalten, noch mit der Leistung. 😃
Mit DLE, ZG und Co. hatten wir immer wieder Laufprobleme auf Flugtagen (stark wetterabhängig) - vor allem in den Messerflug- und Rückenlagen. Das hatte uns dann eines Tages einfach gereicht! 😡
Und da war der Vergaser immer optimal eingestellt gewesen. Am Ende gab es dann sowohl teure Kolbenring- als auch Kompressionsprobleme.
Da hatten wir damals einfach am falschen Ende gespart.
Wenn ihr Fragen zu den 3W-Motoren habt, könnt ihr uns gerne kontaktieren. Wir haben viele Bohrschablonen für etliche Modelle auf Lager.
Liebe Grüße.
Marco und Janny
MaJa Kürflüge ich habe gute Erfahrungen mit mintor gemacht
Leider stimmt es dass 3W motoren sehr schwer sind
Hab auf meinem 2m Slick 540 eindn Motor von 1989 und der läuft aber ist zu schwer
Hat sich leider im laufe der Jahre nix dran geändert
Hatten schon mehrere defekte 3W-Zündungen - sorgenfrei sind die also auch nicht. Die mittlerweile aberwitzige Preisgestaltung von 3W verbietet mir den Kauf.....
Я очень рад за вас и за всех тех, кто занимается этим интересным делом. А конкретно rc авиамоделизмом.🛩️