Soutenir boul pour c'est projet : le lien uTip : un pub un don :www.utip.io/lam%C3%A9caniqueselonboul le lien Tipeee : mème 1€ ça fait plaisir 😉 :fr.tipeee.com/la-mecanqiue-selon-boul le lien paypal : si vous avez déjà un compte 😁 : www.paypal.me/chezboul les bon plans : amzn.to/2Yhihej Materiel video : GoPro Hero:amzn.to/2O3Dita Trepied Appareil Photo pour Smartphone/GoPro:amzn.to/2XX99jW Fixation Frontale pour GoPro :amzn.to/2O4YzTr Entraide et Partage Auto boul :facebook.com/groups/24154... Boul Auto Pièces: facebook.com/groups/23574... ma page Facebook → facebook.com/autoboul/ S'abonner à la chaîne →ua-cam.com/channels/Zxk.html... Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Les vidéos de la chaîne La mécanique selon Boul sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. Catégorie Auto/Moto Catégorie Auto/Moto
c est quand on voit les loupés que l on se rend compte du boulot et du temps que demande une vidéo !!! bravo pour la qualité de tes vidéos et l aide que ça apporte a tous ceux qui essaient de bricoler et de réparer leur véhicule et machines en tout genre !!!!!!
5 років тому+1
slt calou faudrait que je reprend tous mes rush pour voir si je peu faire un montage 😉
toujours aussi genial boul j ai aussi une auto porter mais j ai bien rigole avec tes loupes en tout les cas ca donne des idees pour les pannes un grand merci toi et tes enfants
Vraiment génial! Vous apportez des connaissances en mécanique d'une façon très simple et super bien expliquée. En plus le sujet est à chaque fois passionnant. Surtout continuez. Un grand merci à vous Boul 😉
Bon boulot monsieur et le petit plus pour les loupés c'est vraiment sympas ! C'est là que l'on voit que tu bosse à fond pour faire le mieux possible pour la communauté ! T'es un chef good Job 👌👍
5 років тому
slt mathieu oui j'essaye de faire le mieux que je peu pour que sa soit utile pour le plus de personne possible
J'adore la fin de vidéo... et oui pas simple de ce retrouver face à une caméra. Voilà pourquoi je ne veux pas faire de vidéos.... mais très intéressant de montré l'envers du décor... et encore bravo pour tes talents de mécanique 😉
5 років тому+1
Merci John oui pas toujour facile de faire de la mécanique, se filmé et s'exprimer le mieux possible
Sympa la bougie test, je ne savais pas que ça existait bien que j'ai été mécanicien matériels PJ pendant un an ^^, lol, j'ai toujours fais les test à l'ancienne et sans oublier de couper l'arriver d'essence, c'est pas top de ce recevoir une boule de feu dans la tronche. Super vidéo en tout comme d'habitude .
5 років тому
slt passion oui c est vrai que coupé l'essence on y pense jamais
c'est globalement excellent....meme pour le garçon qui s' appelle donc Léa ....moi je me marre bien , bravo mr Gérard Juniot et a bientot pour un autre film j' espère !
bonjour Boul, Sympa la vidéo, elle a l'avantage de toucher plus de public, elle est plus à la portée de tout le monde, c'est moins ciblée. Un pouce bleu. cordialement
5 років тому
slt serge avec le nouveaux atelier je croit que c'est que je vais faire plus souvent sortir de ma zone de confort et diversifier mes vidéo pour des soucis de tous les jour sur tous les support
J’adore les moteurs Briggs ! J’ai récupéré celui de mon ancienne auto portée qui avait son châssis hs. C’est un 330cm3 de 10cv, il doit avoir presque 35 000h et il tourne nickel !
Bonjour Boul. Effectivement, il était temps que cette vidéo se termine. Je vois poindre de la lassitude et il y a de quoi ! 👍 En plus du travail de réparation , s'en tartiner un autre en montant une vidéo... Il faut vraiment aimer vouloir partager sa passion de la mécanique !! Ah si seulement tu étais dans ma région... (Centre) Merci et bon courage Boul
5 років тому
merco martin c est tous les message comme le tien qui me donne l'envie de continuer merci
bonjour moi la motoculture j aime bien comme la mécanique sur voiture sa change donc continue dans se sens un pousse bleu bien sur ! vivement les débroussailleuses et tronçonneuse ect ... lol
5 років тому
slt et merci pour le retour oui il y aura un peu de tout
Salut mon boul c est super c est du bon boulot un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍 c'est pas mal c'est très intéressante passez un bon weekend👍👍👍👍👍 mon diagnostic à moi j'aurais cru c'était un problème de route de secours😂😂😂😂😂
bonsoirs boul encore merciiii pour se tutos et vidéos et merciiii pour le bêtisier courage on est en attente pour la vidéo suivante amitié cordialement Bernard et Michèle rouen st omer
Super Sur ce genre d'engins, il est utile d'ajouter un robinet d'essence (s'il n'y en a pas, évidemment), comme sur les Mob, car l'essence coule par gravité. Quand la machine est au repos, si le pointeau du carbu se bloque en position ouvert, l'essence remplit le(s) cylindre(s), puis le carter....
5 років тому
slt jack oui sa peu etre une trés bonne idée merci du partage
Super! Je n'avais pas vu que tu avais repris les vidéos dans ton nouvel atelier. :) Il est plus petit, mais il semble plus éclairé et agréable. En tous cas, content de voir cette nouvelle video.
5 років тому
slt alain oui un peu plus petit mais on va s'organiser autrement
Salut Boul, Excellent le bêtisier a la fin de vidéo ! Encore une bonne vidéo qui va surement aider un paquet de personnes. C’est marrant aussi la mécanique motoculture et en général un debutant ose plus facilement y toucher que sa voiture ;-)
5 років тому
slt laurent oui c est vrai c est toujour plus facile de travailler sur les outils de jardin que sur la voiture
Bon boulot Boul! Ce que je ne comprends pas c'est que dans l'automobile il n'y a pas un tel système qui provoque qu'on peut démarrer une voiture avec trop peu d'huile dans le moteur. Bonne solution de cette constructeur de tondeuses autoportées! Comme toujours je vais partager votre video aux Pays-Bas par mon page Facebook. Merci Boul et bonne soirée à vous et votre famille!
5 років тому+1
slt anfahrt il il y as beaucoup de moteur 4t avec ce procédé
Merci pour ce sexplications. Si vous faites le plein d'essence et que le moteur s'étouffe, controler que le bouchon de remplissage avec la mise à l'air libre n'est pas trop serrer. La pression devenant négative dans le réservoir, le réservoir en plastique se rétracte et l'essence ne coule plus vers le carbu. On dévisse recisse le bouchon sans trop serrer et tout rentre dans l'ordre. Panne vécue donc à savoir. Il peut aussi y avoir des pannes d'allumage si le cable est endommagé en interne ou même le capuchon anti parasite de la bougie.
Bien joué... Comme d'habitude!! Merci et bonne soirée. Ha ha ha, tu cherches la perfection dans ton commentaire mais elle est déjà dans ton travail. Merci.
Merci Boul, ça change des voitures! On réalise aussi que ton garage n'est pas très grand et bien encombré, je ne sais pas comment tu vas faire pour les voitures, à part faire dehors. Sinon, il va falloir en louer un ailleurs. A + !
5 років тому
slt bob je vais faire surement motoculture et voitures sans permit en activité principal et en secondaire réparation auto mobile et diagnostic pour continué les video
@ Ok, je pense pourtant qu'il y a beaucoup de boulot pour les mécanos. Il y en a tellement de très mauvais, incompétents et chers! Mais tu sais, les garagistes multi marques de quartier connaissent tous ton problème. Ils disparaissent les uns après les autres par manque de locaux, sous la pression immobilière. Il sont rarement propriétaires des murs et les propriétaires reçoivent souvent des propositions alléchantes par les promoteurs pour construire des immeubles. Il renouvellent donc rarement le bail des garagistes. Dans mon quartier, il en est ainsi disparus au moins 6. Au final les gens sont obligés d'aller loin, en périphérie, pour l'entretien de leur voiture. Ils vont donc tous, pensant faire des affaires, dans ces centres auto du genre Feu Vert, Midas, Norauto qui sont des catastrophes. J'y ai laissé un moteur suite à une vidange mal faite. Les pièces y sont de mauvaises qualité, les mécanos incompétents, pressés sur le temps de travail et sous payés. Les concessionaires ont aussi réduit leurs ateliers et sont très éloignés. Se pose encore la question de se faire accompagner dans ces garages éloignés, lorsque tu vis seul. On n'a pas toujours de voiture de prêt et le taxi coûte cher pour rentrer. Résultat, en dehors en plus d'une question de budget, les véhicules n'ont ainsi jamais été si mal suivis. Le paradoxe est que le parc français vieilli, les gens ayant moins d'argent, de l'autre, les contrôles, sous prétexte d'écologie, sont de plus en plus sévères et nous obligent à entretenir. Ils ont aussi reculé l'âge des collections. Toutes ces raisons nous contraignent à changer d'auto et nous poussent à la consommation ou à la location longue durée. Cela implique d'avoir quand même un boulot stable. Les pauvres, les très jeunes comme les vieux s'interdisent donc de plus en plus de voiture. Les locations de trottinettes, vélos, voitures électriques sont là pour masquer le problème. Beaucoup de personnes bricolent donc elles mêmes et on voit les tutos se développer sur Internet. Il y a aussi les garages participatifs où on t'aide à réparer toi-même. C'est très bien, mais ils sont très rares. Confronté à tous ces problèmes, je bricole aussi donc moi-même. Mais lorsque ça se complique, que je ne sais plus faire, que je n'ai pas les outils, je suis alors bien démuni et seul, dans une vraie galère. J'ai 4 magnifiques voitures de collection et pour toutes ces raisons, leur entretien est un peu négligé. J'ai des copains qui ont été mécanos, mais plus un ne veut bosser en dehors de ses heures ou en étant à la retraite. D'une part les gens sont devenus faignants et préfèrent compter leurs sous et d'autre part, quand tu en as trop fait, la mécanique, ça saoule. Si j'habitais à côté, je serais le premier à appeler un gars consciencieux comme toi. Si tu te faisais un site Internet, je suis certain que tu pourrais bosser à domicile pour tous ceux qui ont un box comme moi. A bientôt Boul !
Bonjour Boul, merci pour les ratés je me rends compte que tourner des vidéos ce n'est pas si évident que ça, tout ne coule pas tout seul comme dans le produit fini. A bientôt dans une nouvelle vidéo et courage pour le montage.
5 років тому
slt j louis oh oui c est pas facil surtout qu'en on fait deux chose en meme temps lol
@ slt oui tu a bien raison faut ce diversifier je vais essayer de faire une vidéo bientôt sur la préparation d'un moteur de scooter 4 temps le 139qmb qui équipe la plus part des scooter chinois pour les voiture sans permis pour le moment je peut pas car depuis mon déménagement j'ai pas la place pour le faire mais des que je trouve un local promis je ferait des vidéo 😁
5 років тому
slt ah les déménagement on trouve jamais son compte
Salut mon ami bon travail c est interessant aussi une mecanique differente un peu typé moto...mdr le betisier a la fin c est sa aussi les videos obligé de prendre plusieurs prises parfois👌👍💪
Alex & Mecanique oui c’est vrais sa c’est vraiment de la grosse mécanique entre gimet pour un mecano parc et jardin parce que la plu pare du temps c’est surtout de là tronçonneuse de la petite tondeuse debrousailleuse etc etc
Mettre de graisse graphitee où cuivrée sur les culots des bougies neuves, acier/alu ça se soude et, collage au prochain démontage c'est la galère le filetage vient avec la bougie 😉Sinon belle vidéo, c'est quoi la cylindrée de la machine ?
Super ! Merci beaucoup. J’ai donc trouvé la panne sur mon tracteur. Quand je retire la fiche d’arrêt moteur l’allumage marche bien. Que dois je faire du coup ? Merci pour votre aide.
Parfois la panne peut aussi venir d'un des contacteurs de sécurité, sur le mien il y en a 4 dont 1 sous le siège pour capter si quelqu'un est assis, 1 pour levier de marche arrière dont j'ai débranché le fil car il m'empêchait de tondre en marche arrière, 1 pour le plateau de coupe et 1 double pour le levier d'embrayage, chez moi c'est ce dernier qui a commencé à déconner en tondant (il me faisait des coupures d'allumage) donc je l'ai supprimé et j'ai fait un pontage au niveau de son connecteur ce qui fait que je peux maintenant démarrer le moteur sans appuyer sur la pédale d'embrayage Ce qui est bien aussi c'est de vérifier de temps en temps le voltage en régime moteur élevé pour voir si le régulateur fonctionne correctement ou installer un voltmètre étanche au tableau de bord, le mien débitait 16 volts à haut régime alors qu'à bas régime il débitait 14 volts ce qui montre qu'il faut vérifier un régulateur à tous les régimes moteur, un neuf coûte une centaine d'euros chez MTD soit beaucoup + cher que sur les voitures
Mike Remix, bonjour votre tracteur est probablement une éjection par l arrière....la sécurité qui vous empêche de tondre en marche arrière sert à éviter les bourrages d herbes, et par conséquent que votre tondeuse ramasse l herbe coupées parfaitement... sinon en général vous laissez des touffes derrières vous... un conseil remettez cette Sécurité et arrêtez vos lames pour la marche arrière...vous n aurez plus de bouchon d herbes et la pelouse sera net après votre passage... j ai eu le même problème... comme quoi les sécurités servent absolument toutes a quelque chose.... à plus
@@fred5224 Bonjour, non il a l"éjection du côté droit et j'ai enlevé le contacteur de marche arrière pour ne pas devoir lever le plateau de coupe à chaque fois que je fais une petite marche arrière ce qui est très très fréquent vu le genre de surface que j'ai à tondre avec plein d'arbres et de coins, en plus chez moi le levage du plateau de coupe se fait de façon mécanique ce qui est assez éprouvant à usage fréquent comparé au système hydrostatique
salut salut ! c est le genre de panne que j adore la dessus ! aux mairies ou je travaillais je les modifié aux carbus etc ..... ca tournait terrible ! le plus chiant la dessus c est les securitées
5 років тому
slt mon ami oh oui les sécurité un truc de fou mais ça donne envie de les modifier pour faire des course de tracteur 🤣🤣
tu as le chic plie a l’heure de l"apero , ben a la notre boul et voir aussi l'age de l'essence j'ai eu des surprises avec cette merde merci pour la video
Bonne explication Merci d avoir indiquer les n. de calle pour régler la bobine qui est standard , je suppose ?! j ai un Etesia Bahia ( indication impossible a trouver sur le net )
Bravo Boul comme toujours t'es un As !!! :) J'ai un soucis avec mon autoportée Briggs Stratton 500cc j'ai de l'essence dans le cylindre...à ton avis ça vient de quoi ? j'ai pensé au pointeau ? merci Boul ;)
Soutenir boul pour c'est projet :
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le lien paypal : si vous avez déjà un compte 😁 : www.paypal.me/chezboul
les bon plans : amzn.to/2Yhihej
Materiel video :
GoPro Hero:amzn.to/2O3Dita
Trepied Appareil Photo pour Smartphone/GoPro:amzn.to/2XX99jW
Fixation Frontale pour GoPro :amzn.to/2O4YzTr
Entraide et Partage Auto boul
:facebook.com/groups/24154...
Boul Auto Pièces:
facebook.com/groups/23574...
ma page Facebook → facebook.com/autoboul/
S'abonner à la chaîne →ua-cam.com/channels/Zxk.html...
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
Les vidéos de la chaîne La mécanique selon Boul sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Catégorie
Auto/Moto
Catégorie
Auto/Moto
c est quand on voit les loupés que l on se rend compte du boulot et du temps que demande une vidéo !!! bravo pour la qualité de tes vidéos et l aide que ça apporte a tous ceux qui essaient de bricoler et de réparer leur véhicule et machines en tout genre !!!!!!
slt calou faudrait que je reprend tous mes rush pour voir si je peu faire un montage 😉
toujours aussi genial boul j ai aussi une auto porter mais j ai bien rigole avec tes loupes en tout les cas ca donne des idees pour les pannes un grand merci toi et tes enfants
slt william
il y en aura encore
excellent le calme que tu garde a tes loupé merci pour le fou rire un peux de joie dans nos cœurs
Vraiment génial! Vous apportez des connaissances en mécanique d'une façon très simple et super bien expliquée. En plus le sujet est à chaque fois passionnant. Surtout continuez. Un grand merci à vous Boul 😉
merci pour le retour ça fait plaisir
bonjour les loupes j'adore merci pour se moment agréable bonne continuation
Les loupés !... Les loupés !... Les loupés !!! 🐰. Belle vidéo explicative... Recyclage effectué, les tondeuses passent dans l'allée ✌😉
slt Mickus je vais voir pour en faire plus souvent des bétisier c est pas ce qui manque 🤣🤣🤣
Bon boulot monsieur et le petit plus pour les loupés c'est vraiment sympas ! C'est là que l'on voit que tu bosse à fond pour faire le mieux possible pour la communauté ! T'es un chef good Job 👌👍
slt mathieu oui j'essaye de faire le mieux que je peu pour que sa soit utile pour le plus de personne possible
J'adore la fin de vidéo... et oui pas simple de ce retrouver face à une caméra. Voilà pourquoi je ne veux pas faire de vidéos.... mais très intéressant de montré l'envers du décor... et encore bravo pour tes talents de mécanique 😉
Merci John
oui pas toujour facile de faire de la mécanique, se filmé et s'exprimer le mieux possible
grand merci boul.....j'adore ce que tu fais, et j' apprends beaucoup, il faut continuer....!
merci
Très bonne vidéo. J'adore le bêtisier à la fin. Le bafouillage est humain, mais fait toujours beaucoup rire.
Merci Boul avec toi ont apprend tout les jours 👍que de bonne vidéo
merci Lombardo on essaye de faire de sont mieux
Très sympa la fin de la vidéo avec « les loupés » l’autodérision s’est bien 😉
Dans tous les cas, vidéo fort instructive ! Merci
Sympa la bougie test, je ne savais pas que ça existait bien que j'ai été mécanicien matériels PJ pendant un an ^^, lol, j'ai toujours fais les test à l'ancienne et sans oublier de couper l'arriver d'essence, c'est pas top de ce recevoir une boule de feu dans la tronche. Super vidéo en tout comme d'habitude .
slt passion oui c est vrai que coupé l'essence on y pense jamais
c'est globalement excellent....meme pour le garçon qui s' appelle donc Léa ....moi je me marre bien , bravo mr Gérard Juniot et a bientot pour un autre film j' espère !
bon concept de faire voir de la mécanique sur tout type de véhicule 👍👍
merci soso on va faire sa plus souvent
merci a toi grand chef boul pour les nouvelles video et aussi merci pour le bêtisier :).......
Merci Dam pour le retour
bonjour Boul,
Sympa la vidéo, elle a l'avantage de toucher plus de public, elle est plus à la portée de tout le monde, c'est moins ciblée. Un pouce bleu.
cordialement
slt serge avec le nouveaux atelier je croit que c'est que je vais faire plus souvent sortir de ma zone de confort et diversifier mes vidéo pour des soucis de tous les jour sur tous les support
salut boul ça change un peu des voitures mais toujours instructif pour nous et ça reste quand meme un beau cabriolet
slt titi oui ça ouvre des porte sur une autre mécanique qui est utile aussi
Sympa ce petit bêtisier aussi 😉👍👍😁
merci
Bonjour Boul excellente video et super le petit betisier chapeau l'artiste
merci
Bonjour Mr boul il fait pas trop froid très bonne vidéo 👍
slt stéphane non c est plutot agréable pour une fois
bonsoir boul;
Très bon travail
Les réparations sur des engins de motocultures, c'est pas mal aussi
mdr le bêtisier à la fin .
bonne continuation
slt dany
et merci
oui pas toujour facil a faire les video et encore la c est un échantillon 🤣🤣
J’adore les moteurs Briggs ! J’ai récupéré celui de mon ancienne auto portée qui avait son châssis hs. C’est un 330cm3 de 10cv, il doit avoir presque 35 000h et il tourne nickel !
Slt Matthias oui ce sont des moteur trés fiable
Bonjour Boul. Effectivement, il était temps que cette vidéo se termine. Je vois poindre de la lassitude et il y a de quoi ! 👍
En plus du travail de réparation , s'en tartiner un autre en montant une vidéo... Il faut vraiment aimer vouloir partager sa passion de la mécanique !!
Ah si seulement tu étais dans ma région... (Centre)
Merci et bon courage Boul
merco martin c est tous les message comme le tien qui me donne l'envie de continuer merci
Merci boul pour toutes les explications très claires
😉 merci du retour
A chouette on explore un peu autre chose :) (Et top le "les loupés" :-D )
merci mon ami
Salut Boul, c'est clair,précis,bien fait , beau boulot!
merci
Au top surtout le bêtisier j aime bien à la fin
merci vince
bonjour moi la motoculture j aime bien comme la mécanique sur voiture sa change donc continue dans se sens un pousse bleu bien sur ! vivement les débroussailleuses et tronçonneuse ect ... lol
slt et merci pour le retour oui il y aura un peu de tout
belle vidéo et surtout bien expliqué christian
Au top .....j'ai beaucoup aimé le petit bêtisier.....
merci JM
Le nouvel atelier est rangé au carré. Super optimisé !
slt gaetan oui encore un peu d établie sur le côté et ça commence a etre bien
Salut mon boul c est super c est du bon boulot un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍 c'est pas mal c'est très intéressante passez un bon weekend👍👍👍👍👍 mon diagnostic à moi j'aurais cru c'était un problème de route de secours😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣
bonsoirs boul
encore merciiii pour se tutos et vidéos
et merciiii pour le bêtisier
courage on est en attente pour la vidéo suivante
amitié cordialement
Bernard et Michèle
rouen st omer
slt bernard merci de votre fidélité
Super
Sur ce genre d'engins, il est utile d'ajouter un robinet d'essence (s'il n'y en a pas, évidemment), comme sur les Mob, car l'essence coule par gravité.
Quand la machine est au repos, si le pointeau du carbu se bloque en position ouvert, l'essence remplit le(s) cylindre(s), puis le carter....
slt jack oui sa peu etre une trés bonne idée merci du partage
Bonjour cher monsieur je decouvre votre chaîne elle est superbe !
Super la famille Boul, bonne continuation
merci
J'ai bien rigoler avec t'es " loupés " 😂 😂 😂 c'est à refaire Boul ;-)
slt Fnaj
oui avant je l est jeté a la corbeil maintenant je vais les mettre en fin de video
Super! Je n'avais pas vu que tu avais repris les vidéos dans ton nouvel atelier. :) Il est plus petit, mais il semble plus éclairé et agréable. En tous cas, content de voir cette nouvelle video.
slt alain oui un peu plus petit mais on va s'organiser autrement
Salut Boul,
Excellent le bêtisier a la fin de vidéo !
Encore une bonne vidéo qui va surement aider un paquet de personnes. C’est marrant aussi la mécanique motoculture et en général un debutant ose plus facilement y toucher que sa voiture ;-)
slt laurent oui c est vrai c est toujour plus facile de travailler sur les outils de jardin que sur la voiture
Tu fais partie des indispensable ..de you Tube..prend soin de toi 👍
slt oh si sa pouvez être vrai
Bon boulot Boul! Ce que je ne comprends pas c'est que dans l'automobile il n'y a pas un tel système qui provoque qu'on peut démarrer une voiture avec trop peu d'huile dans le moteur. Bonne solution de cette constructeur de tondeuses autoportées!
Comme toujours je vais partager votre video aux Pays-Bas par mon page Facebook.
Merci Boul et bonne soirée à vous et votre famille!
slt anfahrt il il y as beaucoup de moteur 4t avec ce procédé
Continue comme ses cool d'avoir des personnes quoi vous qui développe les détail
merci daily pour le retour
Merci pour ce sexplications.
Si vous faites le plein d'essence et que le moteur s'étouffe, controler que le bouchon de remplissage avec la mise à l'air libre n'est pas trop serrer.
La pression devenant négative dans le réservoir, le réservoir en plastique se rétracte et l'essence ne coule plus vers le carbu.
On dévisse recisse le bouchon sans trop serrer et tout rentre dans l'ordre. Panne vécue donc à savoir.
Il peut aussi y avoir des pannes d'allumage si le cable est endommagé en interne ou même le capuchon anti parasite de la bougie.
Merci pour cette vidéo. Je vais en avoir un à réparer prochainement.
slt michel n hésite pas si tu a besoin d aide
@ Merci.
Bien joué... Comme d'habitude!! Merci et bonne soirée.
Ha ha ha, tu cherches la perfection dans ton commentaire mais elle est déjà dans ton travail. Merci.
slt julien et merci c est gentil
Merci Boul, ça change des voitures! On réalise aussi que ton garage n'est pas très grand et bien encombré, je ne sais pas comment tu vas faire pour les voitures, à part faire dehors. Sinon, il va falloir en louer un ailleurs. A + !
slt bob
je vais faire surement motoculture et voitures sans permit en activité principal et en secondaire réparation auto mobile et diagnostic pour continué les video
@ Ok, je pense pourtant qu'il y a beaucoup de boulot pour les mécanos. Il y en a tellement de très mauvais, incompétents et chers! Mais tu sais, les garagistes multi marques de quartier connaissent tous ton problème. Ils disparaissent les uns après les autres par manque de locaux, sous la pression immobilière. Il sont rarement propriétaires des murs et les propriétaires reçoivent souvent des propositions alléchantes par les promoteurs pour construire des immeubles. Il renouvellent donc rarement le bail des garagistes. Dans mon quartier, il en est ainsi disparus au moins 6. Au final les gens sont obligés d'aller loin, en périphérie, pour l'entretien de leur voiture. Ils vont donc tous, pensant faire des affaires, dans ces centres auto du genre Feu Vert, Midas, Norauto qui sont des catastrophes. J'y ai laissé un moteur suite à une vidange mal faite. Les pièces y sont de mauvaises qualité, les mécanos incompétents, pressés sur le temps de travail et sous payés. Les concessionaires ont aussi réduit leurs ateliers et sont très éloignés. Se pose encore la question de se faire accompagner dans ces garages éloignés, lorsque tu vis seul. On n'a pas toujours de voiture de prêt et le taxi coûte cher pour rentrer. Résultat, en dehors en plus d'une question de budget, les véhicules n'ont ainsi jamais été si mal suivis. Le paradoxe est que le parc français vieilli, les gens ayant moins d'argent, de l'autre, les contrôles, sous prétexte d'écologie, sont de plus en plus sévères et nous obligent à entretenir. Ils ont aussi reculé l'âge des collections. Toutes ces raisons nous contraignent à changer d'auto et nous poussent à la consommation ou à la location longue durée. Cela implique d'avoir quand même un boulot stable. Les pauvres, les très jeunes comme les vieux s'interdisent donc de plus en plus de voiture. Les locations de trottinettes, vélos, voitures électriques sont là pour masquer le problème.
Beaucoup de personnes bricolent donc elles mêmes et on voit les tutos se développer sur Internet. Il y a aussi les garages participatifs où on t'aide à réparer toi-même. C'est très bien, mais ils sont très rares.
Confronté à tous ces problèmes, je bricole aussi donc moi-même. Mais lorsque ça se complique, que je ne sais plus faire, que je n'ai pas les outils, je suis alors bien démuni et seul, dans une vraie galère. J'ai 4 magnifiques voitures de collection et pour toutes ces raisons, leur entretien est un peu négligé.
J'ai des copains qui ont été mécanos, mais plus un ne veut bosser en dehors de ses heures ou en étant à la retraite. D'une part les gens sont devenus faignants et préfèrent compter leurs sous et d'autre part, quand tu en as trop fait, la mécanique, ça saoule.
Si j'habitais à côté, je serais le premier à appeler un gars consciencieux comme toi. Si tu te faisais un site Internet, je suis certain que tu pourrais bosser à domicile pour tous ceux qui ont un box comme moi.
A bientôt Boul !
Bin té vo min grand quand un veux parler Français ché pas facile d'oublier le chti "un arcomminche" Merci pour cette vidéo lol!!
slt robert oui on peu pas éffacer c est origine comme sa 😉
sa demande du boulot !!!le montage video bon dimanche
slt rene oh oui c est vraiment la partie que j aime pas faire sinon je ferais une video tous les jour
@ faut en faire une en tchit hein bellou je rigole merci pour c est video j apprend baucoup
Pas mâle la fin le petit générique ou le bêtisier lol 😂 au top comme toujour 👍🏻
merci philippe c est gentil
beau boulot fred !
merci
Excellent vidéo félicitations à vous
merci
salut boul bon boulot comme d habitude sa change de la Mercedes
slt didier oui on essaye de diversifier un peu
Pouce bleu juste pour la fin xD tu montre la vrai vérité mdr
Attention sur briggs et stratton la visserie est US et les filetages sont gros. Encore une bonne vidéo boul
slt jérôme oui je m en suis aperçus me suis demande pourquoi ma clé avez du jeu lol , encore des achat a faire lol
@ bgs a ce type de clés, j'avais du investir vu que j'ai une vieille jeep
Bravo Boul rien ne te résistes !!!! 👍🏼
Salut boule, c’est top quand on trouve la panne aussi vite entre gimet! Très bonne vidéo je m’abonne
slt j 21 oui sa ce complique qu'en sa commence a toucher a tous au niveaux de la carburation
Très intéressant comme d'hab merci de partager tout ça!
merci du retour
Salut Boul excellent le bêtisier a la fin 🤣🤣
merci
Bon boulot
merci
Bonne vidéos pas mal la fin de vidéo 😉
merci kévin
Bonjour Boul, merci pour les ratés je me rends compte que tourner des vidéos ce n'est pas si évident que ça, tout ne coule pas tout seul comme dans le produit fini. A bientôt dans une nouvelle vidéo et courage pour le montage.
slt j louis
oh oui c est pas facil surtout qu'en on fait deux chose en meme temps lol
Les loupés était pas mal 😂 sinon bonne vidéo bien expliqué comme d'habitude
slt YY
oui on essaye de faire différent un peu puis ça reste marrant a partager aussi
@ slt oui tu a bien raison faut ce diversifier je vais essayer de faire une vidéo bientôt sur la préparation d'un moteur de scooter 4 temps le 139qmb qui équipe la plus part des scooter chinois pour les voiture sans permis pour le moment je peut pas car depuis mon déménagement j'ai pas la place pour le faire mais des que je trouve un local promis je ferait des vidéo 😁
slt ah les déménagement on trouve jamais son compte
Trop fort ce Boul !
😉
J'ai regardé ta vidéo franchement de top excellent merci je me suis abonné
Sympa, le maiking off... 👍😂👍
merci
Bien expliqué. Merci.
Salut boul superbe vidéo
slt et merci
Merci boul ❤️❤️❤️👍👍👍👍
du retard dans la lecture vidéo, très bien expliqué 👍
salut Boul, j'ai un wolf avec moteur Honda !! ce qui met le chantier c'est les sécurités !! c'est un bordel !! sinon le moteur est increvable !!
slt marcolinux
oui surtout les autoporté c est le meme probleme les sécurité 😕😕
Bon diagnostic doctor Boul salutations.
merci Pierrot
J'ai adoré un gros pousse bleue pour toi tro mdr la fin tes tro stresser 😆😆😆😆😆😆
slt kévin
c est surtout que j ai du mal a m'exprimer correctement pour que sa soit compréhensible pour tous le monde lol
@ on a bien rigolé un grand merci à toi
jolie travaille merci
Super vidéo
😉
un petit truc anti humidité un coup de bombe de vernis spécial sur les parties métalliques du rotor ou de la bobine !
slt jean louis ça crée pas une barrière pour le champs magnétique ??
à priori non on trouve ce produit sur beaucoup de moteurs, c'est une laque spéciale pour tous les circuits électriques
Bonjour belle vidéo une question me turlupine sur ancienne bobine n'était pas mal calé ou salé merci bonne continuation
Belle vidéo boul 😁 mais je vais chercher un garçon et la .... Léa 😅😂
slt Maverick oui j ai fait avec ce que j'avais lol il y avait plus de garcon de dispo
@ ahhh les mecs...😅 Ce qui compte c'est d'avoir réussi a réparer la Bugatti 😄 bien joué mon ami
Salut cool cette vidéo
merci
Salut mon ami bon travail c est interessant aussi une mecanique differente un peu typé moto...mdr le betisier a la fin c est sa aussi les videos obligé de prendre plusieurs prises parfois👌👍💪
Alex & Mecanique pour être exact c’est de la macanique parc et jardin :)
@@J21-u7b oui j sais bien mais sa ressemble a un bi cylindre de moto
Alex & Mecanique oui c’est vrais sa c’est vraiment de la grosse mécanique entre gimet pour un mecano parc et jardin parce que la plu pare du temps c’est surtout de là tronçonneuse de la petite tondeuse debrousailleuse etc etc
@@J21-u7b mais c est aussi très intéressant car aussi pointilleux
Alex & Mecanique c’est claire chaque métier a son savoire faire ! Perso je préfère utiliser cest machine que les réparer lol
Pas mal le tuto je voit que le déménagement c'est bien passer . Un petit tour du nouvel atelier peut être ? Merci
slt nawak encore que que petit chose a finir et je vous fait ça
Bien le petit bonus 👍
😉
Une vidéo sur de la motoculture c est sympa ca change un peu.
slt rubiskuber
oui puis ça apporte un peu de technique différente mais qui rejoint la mécanique en général
Les loupés cool merco Bool ;D
J aime bien les scenes ratès hhh
😉😉🤣🤣
Mettre de graisse graphitee où cuivrée sur les culots des bougies neuves, acier/alu ça se soude et, collage au prochain démontage c'est la galère le filetage vient avec la bougie 😉Sinon belle vidéo, c'est quoi la cylindrée de la machine ?
slt phil je peu plus te dire la cylindré dsl
Super ! Merci beaucoup. J’ai donc trouvé la panne sur mon tracteur. Quand je retire la fiche d’arrêt moteur l’allumage marche bien.
Que dois je faire du coup ?
Merci pour votre aide.
Parfois la panne peut aussi venir d'un des contacteurs de sécurité, sur le mien il y en a 4 dont 1 sous le siège pour capter si quelqu'un est assis, 1 pour levier de marche arrière dont j'ai débranché le fil car il m'empêchait de tondre en marche arrière, 1 pour le plateau de coupe et 1 double pour le levier d'embrayage, chez moi c'est ce dernier qui a commencé à déconner en tondant (il me faisait des coupures d'allumage) donc je l'ai supprimé et j'ai fait un pontage au niveau de son connecteur ce qui fait que je peux maintenant démarrer le moteur sans appuyer sur la pédale d'embrayage
Ce qui est bien aussi c'est de vérifier de temps en temps le voltage en régime moteur élevé pour voir si le régulateur fonctionne correctement ou installer un voltmètre étanche au tableau de bord, le mien débitait 16 volts à haut régime alors qu'à bas régime il débitait 14 volts ce qui montre qu'il faut vérifier un régulateur à tous les régimes moteur, un neuf coûte une centaine d'euros chez MTD soit beaucoup + cher que sur les voitures
Mike Remix, bonjour votre tracteur est probablement une éjection par l arrière....la sécurité qui vous empêche de tondre en marche arrière sert à éviter les bourrages d herbes, et par conséquent que votre tondeuse ramasse l herbe coupées parfaitement... sinon en général vous laissez des touffes derrières vous... un conseil remettez cette Sécurité et arrêtez vos lames pour la marche arrière...vous n aurez plus de bouchon d herbes et la pelouse sera net après votre passage... j ai eu le même problème... comme quoi les sécurités servent absolument toutes a quelque chose.... à plus
@@fred5224 Bonjour, non il a l"éjection du côté droit et j'ai enlevé le contacteur de marche arrière pour ne pas devoir lever le plateau de coupe à chaque fois que je fais une petite marche arrière ce qui est très très fréquent vu le genre de surface que j'ai à tondre avec plein d'arbres et de coins, en plus chez moi le levage du plateau de coupe se fait de façon mécanique ce qui est assez éprouvant à usage fréquent comparé au système hydrostatique
Mike Remix , okdac... bonne continuation à vous
salut salut ! c est le genre de panne que j adore la dessus ! aux mairies ou je travaillais je les modifié aux carbus etc ..... ca tournait terrible !
le plus chiant la dessus c est les securitées
slt mon ami
oh oui les sécurité un truc de fou
mais ça donne envie de les modifier pour faire des course de tracteur 🤣🤣
@ j avais une wolf a80 moteur kawa bi cylindre a l accélération les roues avant se levaient !
bravo boul
merci
tu as le chic plie a l’heure de l"apero , ben a la notre boul et voir aussi l'age de l'essence j'ai eu des surprises avec cette merde
merci pour la video
slt michel merci pour l infos
Super merci
Bonne explication
Merci d avoir indiquer les n. de calle pour régler la bobine qui est standard , je suppose ?! j ai un Etesia Bahia
( indication impossible a trouver sur le net )
bonjour super travail moi aussi je reparer toute machine espace vert je suis dans 28700
slt xavier
oui c est une autre mécanique beaucoup plus pointue
Merci, j ai remarqué une étincelle au moment de l extinction du moteur en bas à droite.
slt dvi
oui cest l ampoule de phare quand tu reviens sur un cran au contact sa allume les feux
Bonjour je voulais savoir pour une bonne clé choc quelle vous conseille et le nombre de Nm. Merci 👍
slt franck tous dépend si c est a batterie , filaire ou pneumatique
Bravo Boul comme toujours t'es un As !!! :) J'ai un soucis avec mon autoportée Briggs Stratton 500cc j'ai de l'essence dans le cylindre...à ton avis ça vient de quoi ? j'ai pensé au pointeau ? merci Boul ;)
bjr je voudrait votre avis jai en vue un tracteur tondeuse viking cyclone mt680 je voudrait savoir si ses un bon materiel avant de lacheté
sympa les loupé :)
😉