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この動画見てディーラーに駆け込んで同じレッド購入しました。見た目も走りも刺激的です！
デビュー直後試乗させていただきました。とても良い音で運転も楽しかった記憶があります。幌は開けたまま、開閉は行わなかったのでここまで進化しているとは気づきませんでした。夏が過ぎると毎年オープンカーが恋しくなります。
フィアットは欧州の排気ガス規制に合わなくなった為エンジンの開発を断念したのが生産中止の原因だそうです。エンジン開発費の採算が取れないとの理由ですが本当に残念です！
まさかこのアバルトが20年に生産終了するとは思わなかったし、それに自分としてはアバルトがかっこいいと思ってたのに生産終了するなんてとても残念です。もっと生産日を長くして欲しいです〜。
所有してますが、買って損がない一台だと思います。ルックスに関しては完璧だと思います。3年乗って飽きることが全くありません。男性用のフルサイズのゴルフバッグも問題なく載せられますよ！オープンで助手席にゴルフバッグ載せてゴルフ場に駆け付けるとヒーローになれますよ！(笑)
字幕でも もそもそもw見る角度で表情が変わるのがいいですね。
表向きは「排ガス規制不適合や売れない」であるが本当はPSAとFCA合併など資金不足によるコスト削減やお家事情によるもの。クルマはイタリアの造形の素晴らしさや日本の使いやすさ壊れにくさの良いとこ取りで、かなり魅力的。この販売終了時で在庫もほぼない時期に特集とは広報でも何でもなく本当にお勧めモデルなのが伝わってきます。それにしても今井優杏さんの解説はウソをつけない性格なのか色々な意味で分かりやすくユーザー側としては大変有難いです😊
NDも良いけどこっちも素晴らしい
こういうの見ると、欲しくなっちゃうんだよなあぁ～美人は得だわぁ～WW なぜか見ちゃう
NDよりこっちがインパクトあって好きｗ
我两个月以前买了一台，操控真的很不错。很喜欢，相比miata ND,这台座椅会深一些，稍微大一点。我身高是183cm, 体重100kg。 基本再装一点行李就满载了。
ロードスターよりコチの方が好きかも☺️
アバルトビデオやな。🎥💨😂
この幌は東洋シート製だね🚘
欧州の新しい排気ガス規制に対応させるのが困難なのでしょう。新しいエンジンを搭載したモデルが出る予感がします。販売終了になると街に増えないのが嬉しいです。
マツダのおかげでここまで品質上がったけど、フィアットのみじゃ無理だね。
ロードスターと共通にしてしまったが為にこういうデザインに纏まってしまったのかな〜って逆に思います。イタリア人もっとやりたいことあったような気もするこのスパイダーな印象です。
僕は、ターボが好きでは無いのでロードスターが好きですね。
I really liked your video. Could you ever film driving with these loafers or driving loafers? Success always.
今井ちゃん愛車FIATなんやねOK
たまらんなぁ・・・・・
アバルトというブランドフィルターによってカッコ良く見えるが、実はロードスターの方がカッコいい気もするただこのサウンドは魅力的だね
I love you 😘♥️
元レースクイーンだったんだ。今は42歳の熟女。
ググりましたね？😁僕もググりました🤣
東名の与太話(笑)
まあ、別に使わないからいいけど、助手席の足元の奥深くにアクセサリーソケットがある謎ｗ
シフトいじる時の指輪カチャカチャが気になってしまいます。あの程度でキズがつくつかないの話じゃなく借り物なんだからさぁ...
400万超えで手動か…
シートに座ったまま３秒で開閉できるから手動でじゅうぶんだよ！電動は時間かかるし開閉中に壊れたら最悪だぞｗ
@@milk240cat幌も雨の日とかに破れたら最悪ですか？もうずっとNDとRFで迷ってます😭
@@VERGIL-c2j幌の方がオススメやなぁ故障云々もあるけど、RFは後方視界が絶望的なのと、収納スペースの問題であんまり開放感がない
この動画見てディーラーに駆け込んで同じレッド購入しました。見た目も走りも刺激的です！
デビュー直後試乗させていただきました。
とても良い音で運転も楽しかった記憶があります。幌は開けたまま、開閉は行わなかったのでここまで進化しているとは気づきませんでした。
夏が過ぎると毎年オープンカーが恋しくなります。
フィアットは欧州の排気ガス規制に合わなくなった為エンジンの開発を断念したのが生産中止の原因だそうです。エンジン開発費の採算が取れないとの理由ですが本当に残念です！
まさかこのアバルトが20年に生産終了するとは思わなかったし、それに自分としてはアバルトがかっこいいと思ってたのに生産終了するなんてとても残念です。もっと生産日を長くして欲しいです〜。
所有してますが、買って損がない一台だと思います。ルックスに関しては完璧だと思います。3年乗って飽きることが全くありません。
男性用のフルサイズのゴルフバッグも問題なく載せられますよ！オープンで助手席にゴルフバッグ載せてゴルフ場に駆け付けるとヒーローになれますよ！(笑)
字幕でも もそもそもw
見る角度で表情が変わるのがいいですね。
表向きは「排ガス規制不適合や売れない」であるが本当はPSAとFCA合併など資金不足によるコスト削減やお家事情によるもの。クルマはイタリアの造形の素晴らしさや日本の使いやすさ壊れにくさの良いとこ取りで、かなり魅力的。この販売終了時で在庫もほぼない時期に特集とは広報でも何でもなく本当にお勧めモデルなのが伝わってきます。それにしても今井優杏さんの解説はウソをつけない性格なのか色々な意味で分かりやすくユーザー側としては大変有難いです😊
NDも良いけどこっちも素晴らしい
こういうの見ると、欲しくなっちゃうんだよなあぁ～
美人は得だわぁ～WW なぜか見ちゃう
NDよりこっちがインパクトあって好きｗ
我两个月以前买了一台，操控真的很不错。很喜欢，相比miata ND,这台座椅会深一些，稍微大一点。我身高是183cm, 体重100kg。 基本再装一点行李就满载了。
ロードスターよりコチの方が好きかも☺️
アバルトビデオやな。
🎥💨😂
この幌は東洋シート製だね🚘
欧州の新しい排気ガス規制に対応させるのが困難なのでしょう。新しいエンジンを搭載したモデルが出る予感がします。販売終了になると街に増えないのが嬉しいです。
マツダのおかげでここまで品質上がったけど、フィアットのみじゃ無理だね。
ロードスターと共通にしてしまったが為にこういうデザインに纏まってしまったのかな〜って逆に思います。
イタリア人もっとやりたいことあったような気もするこのスパイダーな印象です。
僕は、ターボが好きでは無いのでロードスターが好きですね。
I really liked your video. Could you ever film driving with these loafers or driving loafers? Success always.
今井ちゃん愛車FIATなんやねOK
たまらんなぁ・・・・・
アバルトというブランドフィルターによってカッコ良く見えるが、実はロードスターの方がカッコいい気もする
ただこのサウンドは魅力的だね
I love you 😘♥️
元レースクイーンだったんだ。今は42歳の熟女。
ググりましたね？😁
僕もググりました🤣
東名の与太話(笑)
まあ、別に使わないからいいけど、助手席の
足元の奥深くにアクセサリーソケットがある謎ｗ
シフトいじる時の指輪カチャカチャが気になってしまいます。
あの程度でキズがつくつかないの話じゃなく
借り物なんだからさぁ...
400万超えで手動か…
シートに座ったまま３秒で開閉できるから手動でじゅうぶんだよ！
電動は時間かかるし開閉中に壊れたら最悪だぞｗ
@@milk240cat幌も雨の日とかに破れたら最悪ですか？
もうずっとNDとRFで迷ってます😭
@@VERGIL-c2j幌の方がオススメやなぁ故障云々もあるけど、RFは後方視界が絶望的なのと、収納スペースの問題であんまり開放感がない