Stazione di Anzola Emilia 21 02 2002
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- Опубліковано 5 жов 2024
- La mitica Anzola,scoperta dopo alcuni sopralluoghi,mi e' entrata subito nel cuore con la sua passerella pedonale e quel suo PL a semibarriere con le caratteristiche campanelle e praticamente sempre chiuso visto il continuo passaggio di treni!
I treni viaggiatori in transito alla massima velocita' 160/170 km/h e i merci in piena accellerazione dopo aver lasciato la cintura di Bologna a Lavino!!!!!!!
Bellissimo video!!!❤
3:26 - Grande! Hai filmato una semipilota MDVC con comparto Bar! (Probabilmente non utilizzato)
Il servizio Bar era forse già stato dismesso, la striscia diagonale arancione era già stata rimossa
Mamma mia che treni, quando ancora potevi trovare qualche livrea anni 80/90.
E il PL accanto alla stazione. Notare poi i lavori per la TAV ancora all'inizio
L inizio della fine.. anno 2001... bella la Passerella di Anzola Emilia.. dovrebbero essere obbligatorie in tutte le stazioni.. si sente pure il Pl di Anzola Emilia .. altri tempi.. ma sempre peggio
4:32 un documento ormai storico ...
l'alta velocita' in costruzione sulla destra
riprese dal sovra-passaggio ora eliminato
Bel video, testimonianza di una ferrovia che purtroppo non rivedremo mai più! Unico appunto: minuto 03:00 il Murge era Crotone - Milano Centrale.
Posto interessante per transiti indimenticabili 😢👍
la mitica stazione di Anzola con la tipica passerella.... sparito tutto
Come erano tenuti bene i treni e come erano puliti, adesso la maggior parte di quelli sono abbandonati e io non ero ancora nato
finalmente un nuovo Video! Grazie Sandro!
Bellissimo video!
Bellissimo video !!!
Le 636 le sentivi ad anni luce di distanza
I 636 ... macchine instancabili :)
Gran bel video!
Bellissimo video. Questa si che era vera ferrovia.
bellissimo COMPLIMENTI
Hai sbagliato data. Hai messo 2002 anzichè 2001
Era tratta da 200 all'ora per gli IC?
Immagino che le riprese che hai fatto dall'alto siano fatte da quella passerella che si vede. Ma era una passerella per il pubblico?
Si era una passerella pedonale ma l'alta recinzione non permetteva riprese adeguate.
Ti dirò che personalmente a me non piacciono le riprese dei treni dall'alto, si vedono solo i tetti dei vagoni.....
Per me era insolito sapere che esisteva ancora da qualche parte una passerella pedonale, ce ne sono così poche!
@@directorient a Milano Bruzzano (FNM) ce n'è una appena costruita.