BOTH hex and 12 point bolts take 200 Nm "in the air" + 180 degree with the wheel on the ground. The only exception is for the 12 point bolt WHEN IT HAS RIBBING on the back side of the bolt head; only in this situation it takes 70 Nm suspended + 90 degree when on the ground! USE NEW BOLTS FOR THAT. Don't do the degree-part if u are NOT using new bolts (because the old bolts are already stretched!).
Am văzut multe postarii cu schimbat, rulmentii de planetare chiar si eu schimb pentru mine, actualmente unul dar am totuși o ontrebare :E normal ca după montarea capului de planetara la tinerea cu mina de axu planetarei si rulment sa aivă o oxcilatie. Cum are de ex cel de lingă cutie..??????
Va salut, am vazut in video cum scoateti rulmentul planetarei strangand surubul central. Eu vreau sa procedez la fel cu un vw transporter 1997 si surubul central se blocheaza la un moment dat cand strang dar nu sare peste siguranta… m-ati putea ajuta? Multumesc
Esti meseriaș,doar ca ai omis o mica greșeală:colierele sunt montate gresit nu se monteaza cu terminatia contra rotatiei ,Toata viata tot invatam,totul ai facut ca la carte🦾🦾🦾🙋🙋
BOTH hex and 12 point bolts take 200 Nm "in the air" + 180 degree with the wheel on the ground.
The only exception is for the 12 point bolt WHEN IT HAS RIBBING on the back side of the bolt head; only in this situation it takes 70 Nm suspended + 90 degree when on the ground!
USE NEW BOLTS FOR THAT.
Don't do the degree-part if u are NOT using new bolts (because the old bolts are already stretched!).
Presa pt pivotii de dacia.... eheeeee cine stie cunoaste! Bafta si la mai multe!
Hey just wondering if you can advise how you got your axle to remain still and not turn when separating the cv joint?
Very informative.
Awesome upload! Thanks so much for sharing, my friend. Have a great day!
Ceea ce e cel mai important,nu se vede bine.... Acele saibe nu vad exact cum vin.... Unde vine concavitatea aia? Inspre interior sau exterior?
Ce compresor folosesti pt pistol pneumatic ?
Michelin 100l.
Thanks 🙏🏻
You are welcome.
You made my job a lot easier 👍
Am văzut multe postarii cu schimbat, rulmentii de planetare chiar si eu schimb pentru mine, actualmente unul dar am totuși o ontrebare :E normal ca după montarea capului de planetara la tinerea cu mina de axu planetarei si rulment sa aivă o oxcilatie. Cum are de ex cel de lingă cutie..??????
Nu are siguranta in interior?
Am vrut sa schimb pivotii si capetele de bara si mi.a iesit planetara pe stanga. 🤦♂️
La mine șurubul este cu cap stelat de 24 cred trebuie să cumpăr tubulara la probă să fiu sigur 😢
Va salut, am vazut in video cum scoateti rulmentul planetarei strangand surubul central. Eu vreau sa procedez la fel cu un vw transporter 1997 si surubul central se blocheaza la un moment dat cand strang dar nu sare peste siguranta… m-ati putea ajuta? Multumesc
Insista cu stangerea ca o sa cedeze.
Nimeni nu a postat proba asta doar sus, jos, stingă dreapta ce e si normal..!!
Audi A4 b5 modelul este identic la sitem de planetara...!!
Esti meseriaș,doar ca ai omis o mica greșeală:colierele sunt montate gresit nu se monteaza cu terminatia contra rotatiei ,Toata viata tot invatam,totul ai facut ca la carte🦾🦾🦾🙋🙋
Eu am observat ca asa au venit și din fabrica montate, deci au greșit și nemții?