Danke Dominic - sehr gutes Video, das die Abläufe zeigt, wie es bestmöglich funktioniert und mit Deiner exakten Erklärung dazu. Mein eigenes Fazit für mich als Skifahrer: Alles o.K..
Wie immer ein tolles Video mit sehr sinnvollen und hilfreichen Übungen. Ich würde mich über ein Tutorial zum Buckelpistenfahren freuen. Mach weiter so! Liebe Grüße Jens
Erst einmal vielen Dank für die tollen Videos. Mich würde noch folgende Themen interessieren: 1. Übungen zum Erlernen des Innenskischwungs 2. Übungen eine schmale Skiführung während des Kurzschwungs aufrecht zu erhalten, hier trügt mich mein Gefühl recht oft 3. Fahren im schwierigen Gelände, bspw. auf zerfahrenen Pisten, Sulz etc. Ansonsten macht weiter so. Viele Grüße Thomas
Super Video!! Habe mit 26Jahren erst ski fahren gelernt und genieße jeder Abfahrt. Mit euch macht auch zu Hause Spaß die Theorie zu verbessern. Lieben Dank u Grüße an euch
sehr schön, ich dachte schon, so "darf" man heute nicht mehr fahren. Genau so habe ich es aber vom Papa gelernt: Beine zusammen, Oberkörper bleibt fast unverändert in der Fallline.
Das ist schön, dann sind wir ja mindestens schon 2 die so fahren. Ich bin 66 Jahre alt, fahre leider seit 25 Jahren viel zu wenig Ski (2 Tage im Jahresschnitt), aber immer noch ansehbar.
Witzig...Hansi Hinterseer Kurzschwung... Sehr nett!!! Danke! Habe beim Eislaufen auch so eine Übung entwickelt. Das Hansi- Hinterseer-Wedeln..... 😁 🔴🥳👏🌸🤓👌♥️🌿💯
Prima Video, super Erklärung und Übungen!👏👍⛷Nur der Ton könnte besser sein 🎤Ein weiteres Video zum Kurzschwung und ökonomischen Schwingen wäre schön! Danke und weiter so!
Inhalt wie immer top. Vielen Dank. Leider (wie so oft bei Videos vom Julian) ist die Musik im Verhältnis zur Sprache sehr laut - was mich beim Ansehen ziemlich stört, weil ich die Lautstärke dann ständig nachregeln muss um die Nachbarn nicht zu nerven....
Wäre interessant, ob es möglich ist, diesen GS ski am sulzigen Nachmittag zu fahren. Wäre es eine Qual oder doch noch erträglich, wenn man einigermaßen ski fahren kann.
warum ist eure Piste so schön glatt und leer? Bestimmt seid ihr auf der "ersten Spur" unterwegs 😉 Super Video!!!! Ja, sah wirklich geil aus 😉 Ich würde gerne mal ein Video sehen, wie man am besten auf (relativ steilen) Pisten fährt, wo (Piste war schon vor leichtem Schneefall präpariert worden oder halt gegen Ende eines Skitages, wo es ja meist so aussieht) jede Menge kleine "zusammengeschobene" Schneehuckel auf der Piste sind.
Oberkörper nach vorn hört sich leicht an. 😉In der Praxis habe ich es erst gelernt, als ich mir die Eselsbrücke eingefräst habe, die Ski zurückzuziehen im Kurvenwechsel. So bringe ich es auch Schülern recht gut rüber. Frage: Würdest Du das auch so machen? Oder hast Du noch eine andere hilfreiche Eselsbrücke? Thema fände ich super: Körperschwerpunkt runterbringen und über den Kurvenverlauf stets in fließender Bewegung bleiben - grad für mich als körperlich großer Skifahrer ist das ein Problem, das ich auch beim DSLV-Lehrgang kritisiert bekommen hab.
Also...Oberkoerper nach vor ist ja eigentlich nicht wirklich richtig, da genau diese Bewegung aus den Beinen, speziell aus den Sprunggelenken kommen muss. Der Oberkoerper soll ja stabil sein und dann am Durkcpunkt ausgleichen. aber aktiv nach vor...Nein. Koerperschwerpunkt nach unten bringen...tja wenn du mit dem oberkoerper zuviel machst, kannst du aus den beinen nicht mobil sein, und den koerpersschwerpunkt kann ich nur senken, wenn ich die knie nach innen kippe und die Hüfte dazu nehme...wenn allerdings der Oberkörper nach vor kippt, dann geht das unten leider nicht. ;)
Schischule Glungezer Danke für die Antwort! Auch wenn's wegen falschem Terminus (statt KSP nach vorn) zu Recht um die Ohren gab 🤕😉👍Aber tatsächlich: Ein großes Problem ist nach meiner Beobachtung und leider auch eigener Erfahrung grad beim größeren Skiläufer, zu wenig Aktion aus den Beinen mit dem Vorbeugen des Oberkörpers scheinbar ausgleichen zu können. In der Summe nehme ich mit, dass stabiler Oberkörper und Aktion aus den Beinen sei es bei Schwierigkeiten, den KSP nach vorn zu bekommen wie auch den KSP nach unten zu bringen, der Schlüssel sind. Danke!
Hallo Dominic! Vielen Dank für deine Tipps, die Du hier auf UA-cam zur Verfügung stellst! Sie helfen beim Erlernen der Schwungformen ungemein! Ich habe eine Frage an Dich, die eher in die gesundheitlichen Richtung abzielt. Da Du ja regelmäßig im Winter draußen sportlich unterwegs bist, wollte ich mal Fragen, ob du Vitamin D supplementierst, um den Winter fit durchzustehen. Würde mich über Deine Antwort sehr freuen! Außerdem fände ich ein Video über Dein Training (🏋🏻♀️)für das Skifahren sehr interessant! Gruß Moritz
hi Moritz, also zu Deinen Fragen: Nein ich nehme keine Supplements, ich bin ein gesunder kerniger Tiroler :) und Training für den Winter...ich fahre ja bis Ende Mai Ski, dann spiel ich im Sommer viel Tennis und das wars eigentlich :)
Lieber Ich habe mein Antwarter in der Tasche und habe immer einen Fehler, den ich sehr schwer zu beheben finde. Wenn ich hinter einem ausbilder fahre und dies besonders mit den kurzen radien bemerke ich immer das die ausbilder. Rutsche niemals auf Eis und manchmal verliere ich das Gleichgewicht. Ab diesem Jahr werde ich auf einem Riesenslalom fahren, aber im Zweifelsfall werde ich ausrutschen. Hast du Übungen dafür? Vielen Dank im Voraus
Ich selbst bin jetzt erst wieder nach langer Pause ins Skifahren eingestiegen. Meine Technik wurde als gut eingestuft, nur soll ich das ganze mit höherer Geschwindigkeit machen, damit es auch leichter geht. Damit bekomm ich aber dann vom Sicherheitsgefühl Probleme. Hast du eine Idee wie ich zu höherem Tempo komme?
Wird beim Kurzschwung eigentlich noch der Stockeinsatz verwendet? Hansi hat ihn immer eingesetzt, du tust es manchmal, ich habe ihn mir mangels Bedarf abgewöhnt. Aber was lehren die österreichischen Schischulen? LG Manfred
MF schau mal bei den Kanal Julian witting vorbei der Macht mit Dominik viele Videos dabei sind auch tiefschneefahren , Gelände Sicherheit usw wollte Ich nur mal sagen ich hoffe es hilft dir
musi vieel zu laut, selbst erfundene übungen oder nur extrem schlampig gefahren? aber es führen ja viele wege nach rom.reden kann er supi,sicha a guata skilehrer...geländewahl...
Lieber Peter, danke für Deine Kritik, aber ich muss Dir leider sagen, dass die Übungen nicht selbst erfunden sind, ob ich sie schlampig gefahren bin, das müssen andere beurteilen :) aber das ist Deine Meinung und die respektiere ich natürlich. Geländewahl ist denk ich den Übungen angepasst ;) Aber danke fürs Kompliment, dass ich reden kann :) lg und schönen Winter Dominic
So macht es Freude - die bewährte und dynamische Technik, die auch mal nach besten Kondition verlangt. 💯
Ich schaue mir das Video immer und immer wieder an. Komme einfach nicht los davon, Ganz toll erklärt und vorgezeigt. Danke Dominic
Danke Dominic - sehr gutes Video, das die Abläufe zeigt, wie es bestmöglich funktioniert und mit Deiner exakten Erklärung dazu. Mein eigenes Fazit für mich als Skifahrer: Alles o.K..
Wie immer ein tolles Video mit sehr sinnvollen und hilfreichen Übungen. Ich würde mich über ein Tutorial zum Buckelpistenfahren freuen. Mach weiter so! Liebe Grüße Jens
Erst einmal vielen Dank für die tollen Videos. Mich würde noch folgende Themen interessieren:
1. Übungen zum Erlernen des Innenskischwungs
2. Übungen eine schmale Skiführung während des Kurzschwungs aufrecht zu erhalten, hier trügt mich mein Gefühl recht oft
3. Fahren im schwierigen Gelände, bspw. auf zerfahrenen Pisten, Sulz etc.
Ansonsten macht weiter so.
Viele Grüße Thomas
Super Video!! Habe mit 26Jahren erst ski fahren gelernt und genieße jeder Abfahrt. Mit euch macht auch zu Hause Spaß die Theorie zu verbessern. Lieben Dank u Grüße an euch
Tolles Video, kurz und bündig erklärt
Hansi Hinterseer ist mein Lieblings Sänger und wie mein guter Freund.
Ein Video wäre geil, wie man fährt wenn der Schnee sehr zerfahren (Buckel) und sulzig ist.
Bayrise das wäre auch mein Thema. 👍
Meins auch! Top Video Danke dafür erstmal weiter so!
das würde ich auch gerne mal sehen!!!!
Wie fährt man richtig durch Buckel würde mich wirklich interessieren. 🤙
Super Video und Sinnvolle Übungen. Vielen vielen Dank!
sehr schön, ich dachte schon, so "darf" man heute nicht mehr fahren. Genau so habe ich es aber vom Papa gelernt: Beine zusammen, Oberkörper bleibt fast unverändert in der Fallline.
perfekt
Das ist schön, dann sind wir ja mindestens schon 2 die so fahren. Ich bin 66 Jahre alt, fahre leider seit 25 Jahren viel zu wenig Ski (2 Tage im Jahresschnitt), aber immer noch ansehbar.
Gestern geschaut heute umgesetzt vielen Dank hat mir sehr geholfen
Witzig...Hansi Hinterseer Kurzschwung... Sehr nett!!! Danke!
Habe beim Eislaufen auch so eine Übung entwickelt. Das Hansi- Hinterseer-Wedeln..... 😁
🔴🥳👏🌸🤓👌♥️🌿💯
Klasse. Lehrreich und sehr anschaulich. Andreas
...also ich fand das Intro sehr gut!!!😁👍
Vielen Dank konnte die Tipps wunderbar umsetzen
Super Video und sinnvolle Übungen. Danke!
Prima Video, super Erklärung und Übungen!👏👍⛷Nur der Ton könnte besser sein 🎤Ein weiteres Video zum Kurzschwung und ökonomischen Schwingen wäre schön! Danke und weiter so!
Interessantes Video, vor allem mit Innsbruck und Hall in Tirol im Hintergrund ...
Der Hansi wäre stolz 😂👍
Inhalt wie immer top. Vielen Dank. Leider (wie so oft bei Videos vom Julian) ist die Musik im Verhältnis zur Sprache sehr laut - was mich beim Ansehen ziemlich stört, weil ich die Lautstärke dann ständig nachregeln muss um die Nachbarn nicht zu nerven....
Hubert Feldmann same here 🙋♂️
Kopfhörer? xD
Nachregulieren muss man dann erst recht !
Hein lus
Ooohhhhh so viel Arbeit paar Knöpfe zu betätigen 😂😂😂 Leute werden immer fauler
Alleine bei der Vorstellung bei einer steilen Piste die Skier in die Fall- Linie zu stellen, wird mir ganz anders zumute 😱🙈 Grüße von einer Anfängerin
Also dann muss ich eine Schmale skiführung haben? Und den Hockey stop verwenden beim Kurzschwung? Lg
Wäre interessant, ob es möglich ist, diesen GS ski am sulzigen Nachmittag zu fahren. Wäre es eine Qual oder doch noch erträglich, wenn man einigermaßen ski fahren kann.
Super 🤩
warum ist eure Piste so schön glatt und leer? Bestimmt seid ihr auf der "ersten Spur" unterwegs 😉 Super Video!!!! Ja, sah wirklich geil aus 😉 Ich würde gerne mal ein Video sehen, wie man am besten auf (relativ steilen) Pisten fährt, wo (Piste war schon vor leichtem Schneefall präpariert worden oder halt gegen Ende eines Skitages, wo es ja meist so aussieht) jede Menge kleine "zusammengeschobene" Schneehuckel auf der Piste sind.
Scheisse, war das ein Kackintro :DD der Beste! Spaß muss sein
short turns perfect explanation!!!!!!!!!!!!!
Carving geht auch und ist super toll😎
A bisserl wenig Kante am Ende des Schwungs, a bisserl viel Rutschphase am hinteren Ski. Absicht?
Die Schibrille könnte ruhig etwas größer sein ...
LOL
super
Muss ich die Beine zusammen drücken?
Oberkörper nach vorn hört sich leicht an. 😉In der Praxis habe ich es erst gelernt, als ich mir die Eselsbrücke eingefräst habe, die Ski zurückzuziehen im Kurvenwechsel. So bringe ich es auch Schülern recht gut rüber. Frage: Würdest Du das auch so machen? Oder hast Du noch eine andere hilfreiche Eselsbrücke?
Thema fände ich super: Körperschwerpunkt runterbringen und über den Kurvenverlauf stets in fließender Bewegung bleiben - grad für mich als körperlich großer Skifahrer ist das ein Problem, das ich auch beim DSLV-Lehrgang kritisiert bekommen hab.
Also...Oberkoerper nach vor ist ja eigentlich nicht wirklich richtig, da genau diese Bewegung aus den Beinen, speziell aus den Sprunggelenken kommen muss. Der Oberkoerper soll ja stabil sein und dann am Durkcpunkt ausgleichen. aber aktiv nach vor...Nein.
Koerperschwerpunkt nach unten bringen...tja wenn du mit dem oberkoerper zuviel machst, kannst du aus den beinen nicht mobil sein, und den koerpersschwerpunkt kann ich nur senken, wenn ich die knie nach innen kippe und die Hüfte dazu nehme...wenn allerdings der Oberkörper nach vor kippt, dann geht das unten leider nicht. ;)
Schischule Glungezer Danke für die Antwort! Auch wenn's wegen falschem Terminus (statt KSP nach vorn) zu Recht um die Ohren gab 🤕😉👍Aber tatsächlich: Ein großes Problem ist nach meiner Beobachtung und leider auch eigener Erfahrung grad beim größeren Skiläufer, zu wenig Aktion aus den Beinen mit dem Vorbeugen des Oberkörpers scheinbar ausgleichen zu können.
In der Summe nehme ich mit, dass stabiler Oberkörper und Aktion aus den Beinen sei es bei Schwierigkeiten, den KSP nach vorn zu bekommen wie auch den KSP nach unten zu bringen, der Schlüssel sind. Danke!
Hallo Dominic! Vielen Dank für deine Tipps, die Du hier auf UA-cam zur Verfügung stellst! Sie helfen beim Erlernen der Schwungformen ungemein!
Ich habe eine Frage an Dich, die eher in die gesundheitlichen Richtung abzielt.
Da Du ja regelmäßig im Winter draußen sportlich unterwegs bist, wollte ich mal Fragen, ob du Vitamin D supplementierst, um den Winter fit durchzustehen.
Würde mich über Deine Antwort sehr freuen!
Außerdem fände ich ein Video über Dein Training (🏋🏻♀️)für das Skifahren sehr interessant!
Gruß Moritz
hi Moritz, also zu Deinen Fragen: Nein ich nehme keine Supplements, ich bin ein gesunder kerniger Tiroler :)
und Training für den Winter...ich fahre ja bis Ende Mai Ski, dann spiel ich im Sommer viel Tennis und das wars eigentlich :)
Du springst ja über die Schaufel hinten richtig ab...das sieht echt krass aus!
Danke fürs Video! Wie viel Druck ist am Ende der Druckphase auf dem Bergski?
Lieber
Ich habe mein Antwarter in der Tasche und habe immer einen Fehler, den ich sehr schwer zu beheben finde. Wenn ich hinter einem ausbilder fahre und dies besonders mit den kurzen radien bemerke ich immer das die ausbilder. Rutsche niemals auf Eis und manchmal verliere ich das Gleichgewicht. Ab diesem Jahr werde ich auf einem Riesenslalom fahren, aber im Zweifelsfall werde ich ausrutschen. Hast du Übungen dafür? Vielen Dank im Voraus
Zu wenig Druck am aussenski 😉
Super Video💪
Mich würde interessieren wie groß denn der Dominic ist, wenn er den Doberman GS in 186 fährt.
Grüße Mo
Sorry Mo für due späte Antwort. Ich bin 181cm gross 😁
the video is fantastic, but how do you do it to bring your feet together?
if that is your question, you are watching the wrong videos mydude
Wie heißt der Song Freunde?
Ich selbst bin jetzt erst wieder nach langer Pause ins Skifahren eingestiegen.
Meine Technik wurde als gut eingestuft, nur soll ich das ganze mit höherer Geschwindigkeit machen, damit es auch leichter geht.
Damit bekomm ich aber dann vom Sicherheitsgefühl Probleme.
Hast du eine Idee wie ich zu höherem Tempo komme?
Hab das gleiche Problem
elegante 👍
Was fia an Nordica Ski fährst du mid wieviel meter Radius?
Hier im Video fahre ich einen Dobermann GSR in 186 cm und 20,5 m Radius
Schischule Glungezer dankeschön
Wird beim Kurzschwung eigentlich noch der Stockeinsatz verwendet? Hansi hat ihn immer eingesetzt, du tust es manchmal, ich habe ihn mir mangels Bedarf abgewöhnt. Aber was lehren die österreichischen Schischulen? LG Manfred
Also beim kurzschwung setze ich ihn immer ein. Absolutes ja
👍
🤔👍jakie to proste tylko śniegu brak
Mit welchem Equipment dreht ihr denn eure Videos? Krasser Bildstabilisator aufjedenfall
Wir filmen eigentlich die Tutorials fast immer mit einer Gopro 5 und dem Karmagrip
wie man am besten Tiefschnee fährt.
MF schau mal bei den Kanal Julian witting vorbei der Macht mit Dominik viele Videos dabei sind auch tiefschneefahren , Gelände Sicherheit usw wollte Ich nur mal sagen ich hoffe es hilft dir
wie man am besten tiefschnee fährt mit einem pistenski🤔
Ein ausführliches Video über das Thema Kantenschleifen wäre ziemlich cool.
Musik leider im Verhältnis zu deiner Stimme zu laut ansonsten ein super Video!!
Ich fahre gern Ski.
Mag man von Hansi halten was man will, Ski fahren kann er 😉..
.ua-cam.com/video/zBbc67AQkLk/v-deo.html
Der Typ in der roten Jacke hat nen Sprachfehler! Erschte Übung, nur so kann isch... :D hrhr
unbekannt6546 dafür kann er skifahren ;-)
Schischule Glungezer und wie!
Das Intro ist doch super, Schneid den Rest raus :)
Rhythmus ist zu langsam, aber das Schlimmste ist, dass die Skienden oft gekreuzt sind.
danke fürs feedback 😉
musi vieel zu laut, selbst erfundene übungen oder nur extrem schlampig gefahren? aber es führen ja viele wege nach rom.reden kann er supi,sicha a guata skilehrer...geländewahl...
Lieber Peter, danke für Deine Kritik, aber ich muss Dir leider sagen, dass die Übungen nicht selbst erfunden sind, ob ich sie schlampig gefahren bin, das müssen andere beurteilen :) aber das ist Deine Meinung und die respektiere ich natürlich. Geländewahl ist denk ich den Übungen angepasst ;)
Aber danke fürs Kompliment, dass ich reden kann :)
lg und schönen Winter Dominic
schifoahn schon ah... ;-)
schöne glatte Piste...ich hasse diese plattgewalzen Autobahnen