【4K Cab View】Tobu Railway Rapid(Asakusa~Kinugawa-onsen~Aizu-tajima)

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  • Опубліковано 21 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 241

  • @anomichi117
    @anomichi117 4 роки тому +144

    ぜひとも復活してほしいものです。
    子供の頃、日光に行こうと思って乗っていたら、ガッツリ寝過ごして会津田島に着いてたときの絶望感は半端なかった(笑)

  • @星真人-z9y
    @星真人-z9y 2 роки тому +16

    東京暮らしだった頃、宇都宮の実家に帰省するために新栃木まで何度もお世話になりました。
    宇都宮線との接続も良く、東武鉄道の中でも最もお世話になったお気に入りの列車でした。

  • @木天蓼薫
    @木天蓼薫 4 роки тому +21

    いつか乗りたいと思っていた路線です。おかげさまで今日動画で体験できました。コロナ禍で迂闊にお出かけできない時代になったものですから、大変ありがたい動画だと思います。

  • @rail806
    @rail806 2 роки тому +15

    T快速 主要
    浅草 0:01
    スカイツリー(押上)4:00
    北千住 9:55(車庫付近)11:30
    春日部 31:43 34:30
    東武動物公園 39:58(台湾カラー)42:12
    板倉東洋大前駅 1:01:28
    新大平下 1:12:40
    栃木 1:16:05 1:16:55
    新栃木 1:19:30 1:20:35 案内1:23:55
    1:33:30 安全確認 1:41:45
    新鹿沼 1:47:00
    下今市 2:03:39(切離)2:06:30 2:09:00
    大桑 2:16:16 2:18:18
    新高穂 2:22:30
    鬼怒川温泉 2:30:00 2:32:00

  • @ach112
    @ach112 5 років тому +51

    都心から東北へ…
    いやぁ壮大〜

  • @ieyasu1000
    @ieyasu1000 6 років тому +32

    東武日光・鬼怒川線方面の快速が無くなった今においては貴重な動画ですね。
    私は伊勢崎線沿線の伊勢崎市民ですから快速に乗るためには苦労しました。
    車で日光線の板倉東洋大学前駅(だったと思います)まで車で行ってそこから快速に乗ったことがあります。
    無料の快速列車がなくなったことはとても残念です。

    • @tobusuki6050
      @tobusuki6050 4 роки тому +7

      もしかして館林市民ですか?

    • @ieyasu1000
      @ieyasu1000 4 роки тому +8

      @@tobusuki6050 伊勢崎市民ですよ

  • @竈門炭治郎-r2u
    @竈門炭治郎-r2u 4 роки тому +19

    行き先みて衝撃だった
    景色の移り変りが面白いだろうな
    ずっと車窓見てたい

  • @kamichannel0417
    @kamichannel0417 6 місяців тому +5

    実家が大平町で、新大平下駅をよく利用していました。久々に実家に里帰りした気分になりました。

  • @AG-mn6bf
    @AG-mn6bf 4 роки тому +16

    Tokyo to Aizu-Tajima. Real good trip for me, thank you so much. I'm a Canadian traveling with you in Japan. I appreciate.

  • @cffdex
    @cffdex 4 роки тому +15

    やっぱ東武神

  • @ゆんゆん-f2u
    @ゆんゆん-f2u 6 років тому +41

    快晴の東京下町、浅草から、雪景色の東北、福島県会津田島まで、毎日、普通料金でいける電車が出ている。とっても感激する映像でした。まだ一度も乗ったことがありませんが、今度、乗って見ようと思います。

    • @はくたか24号
      @はくたか24号 5 років тому +17

      もう無いで

    • @kmasaki10
      @kmasaki10 4 роки тому +13

      2017年のダイヤ改正で廃止、つまりこの動画がアップされた年に廃止されています

    • @猫料理は大体美味い
      @猫料理は大体美味い 2 роки тому +2

      今は特急だけになってしまった

    • @SFSKNI
      @SFSKNI Рік тому +1

      特急リバティ会津に格上げして、速達性も上がったよ

    • @E233系特快
      @E233系特快 Рік тому +1

      @@SFSKNI値段も上がったね😊

  • @NOV-ns3wh
    @NOV-ns3wh 4 роки тому +9

    なんか旅行行った気分になった
    アップありがとうございます

  • @TT-fv1xu
    @TT-fv1xu 4 роки тому +8

    20年くらいになりますが、学生時代に東京へ遊びに行くのによく利用していました。
    安く、早く東京まで遊びに行けるので重宝しました。
    無くなってしまったのですね。

  • @takahashi7408
    @takahashi7408 2 роки тому +3

    私地元のせんげん台にすんでます。景色がよくわかります。イイもんですね☺️。有り難う御座います。

  • @おおやまゆうき-j2b
    @おおやまゆうき-j2b 2 роки тому +4

    東武線❗️昔、乗ったよ😃校外学習の時❗️懐かしい🎵

  • @西村和夫-p3c
    @西村和夫-p3c 4 роки тому +5

    次男夫妻が鹿沼市に住んでいますので、この東武の快速よく利用させてもらいました。
    ぜひ一度、終点の「会津田島」で行きたいと思っていましたが、三年くらい前に廃止
    されたんですね。残念です。今は、特急のリバテイ会津走っているみたいですね。

  • @Mitti230
    @Mitti230 3 роки тому +11

    今となっては松原団地って駅名がもう見れないから懐かしく感じる😅

    • @酒井一紘-g6k
      @酒井一紘-g6k 9 місяців тому +3

      今は獨協大学前駅ですからね。

  • @masahirokubo7677
    @masahirokubo7677 3 роки тому +6

    そんなに遠いと思わず特急使わないで鬼怒川まで行って大変だった事思い出します。

  • @どみ-d4i
    @どみ-d4i 6 років тому +27

    今となっては懐かしいですね〜浅草からのロングラン

    • @大坂孝幸
      @大坂孝幸 3 роки тому +4

      つい最近、復活したが、コロナウィルス肺炎感染拡大患者多発国家非常事態宣言発令で運休多発。

  • @だれのチャンネル
    @だれのチャンネル 2 роки тому +6

    子供の頃たかつえスキー場行く時はお世話になりました
    6050系が浅草どころかついに東武線内や会津鉄道線内にすらほとんど来なくなってしまうのは悲しいです

  • @木元聡
    @木元聡 2 роки тому +1

    大学時代、東武伊勢崎線沿線に住んでいました。よく使っていた路線です。懐かしいです。また行きたいなと思いました。

  • @new-limited-Express
    @new-limited-Express Рік тому +2

    最初の発メロ大好き

  • @123hitoshi
    @123hitoshi 4 роки тому +11

    今浅草駅から特急列車に乗らずに行くとなれば 曳舟・南栗橋・新栃木・下今市で合計4回も乗り換えが必要になったんですね

    • @大坂孝幸
      @大坂孝幸 4 роки тому +3

      東武浅草駅から曳舟駅まで普通列車、曳舟駅から南栗橋駅までは、地下鉄半蔵門線直通急行列車、南栗橋駅からまたまた普通列車、下今市から会津田島行急行列車又は普通列車に乗ることになる。

    • @SFSKNI
      @SFSKNI 3 роки тому +2

      次のダイヤ改正でさらに増えます

  • @横山伸彦
    @横山伸彦 8 років тому +33

    田島駅前の美味しいお蕎麦屋さんがあります私も3回ぐらい食べましたがぜひまた機会があったら立ち寄ってみてください名前は確か柏屋だったと思います

    • @シュンカ-v8s
      @シュンカ-v8s 10 місяців тому

      2024年まだあるかしら?

    • @横山伸彦
      @横山伸彦 10 місяців тому

      @@シュンカ-v8s この頃田島方面へ行っていないので分かりませんがまだやっていると思います

    • @謎な人-x6e
      @謎な人-x6e 9 місяців тому

      今もやっているはずです。
      去年か一昨年あたりに火事があったようで大変そうでしたが…
      日本酒も田島の駅で飲み比べできたはずなのでこちらもぜひ。

  • @亜矢椎造
    @亜矢椎造 Рік тому

    7時10分の快速が栃木へのIターン就職の足でした。今日の面接は大丈夫かなと思いつつ新栃木まで乗っていました。あの頃は川崎から宇都宮まで京急、浅草線450円+東武1110円で行けたので助かりました。懐かしいです。懐かしいと言えば、さらに昔は栗橋新古河間で茶色い制服を来たお姉さんが検札にきた覚えがあります。

  • @田中勝治郞
    @田中勝治郞 3 роки тому +1

    平成になりたての頃田島教習所合宿で取得来てた頃乗りました、野岩鉄道内各駅でしたけど旅行気分でリラックスできました

  • @rail2728
    @rail2728 4 роки тому +10

    とうきょうスカイツリー停車ってことは晩年ですね!
    とうきょうスカイツリー改名後特急停車、快速通過の逆転現象が1年だけあったんですよね

  • @eat_Okashi
    @eat_Okashi Рік тому +1

    長い駅名好きだわ
    七ヶ岳登山口とか
    会津高原尾瀬口とか

  • @雑役十三太郎
    @雑役十三太郎 5 років тому +14

    湯西川の伴久ホテルのバイトで何度も利用させてもらいました。
    浅草9時20分頃⇨湯西川温泉12時前でした。

    • @masahirokubo7677
      @masahirokubo7677 3 роки тому +1

      鬼怒川からバスで伴久ホテル行った覚えがあります。途中の道が急カーブ続きだったような?湖も途中あったような?遠い記憶です。

  • @fnordist
    @fnordist 6 років тому +4

    とてもいいなごみビューさん
    私はこの風景が大好きで、芸術と自然がいっぱいです

  • @RETOROTRAIN
    @RETOROTRAIN Рік тому

    懐かしいですね。またこの景色を6050型の中から見たいですね!

  • @julianbristow4793
    @julianbristow4793 7 років тому +18

    The scenery is excellent thanks to the 4K UHD camera.

  • @knymginji33
    @knymginji33 5 років тому +7

    小学のときに家族で東京にいってその行き帰りにこれ乗りました!今は直通ないらしいですねかなしい

  • @キクゾウさん
    @キクゾウさん 8 років тому +19

    ずいぶんのんびり走りますね

  • @渋谷多摩探検隊
    @渋谷多摩探検隊 4 роки тому +5

    東武伊勢崎線快速・区間快速の北千住〜春日部間ノンストップと、近鉄大阪線快速急行の鶴橋〜五位堂間ノンストップでは、どちらが乗車時間が長いのだろうか…。
    共通しているのは、東武が東京の浅草から福島県の会津田島、近鉄は大阪上本町と三重県の鳥羽という、どちらも大都市から遠く離れた地方を特別料金なし、乗り換えなしで結ぶ(東武は結んで『いた』)ことと、どちらにも専用の車両(東武6050系、近鉄5200系)が用いられている点だろうか…。

  • @ぷち-b1y
    @ぷち-b1y Рік тому +1

    部活の遠征帰りで乗ったなぁ…
    ザ・旅してる感があった

  • @Rakunyanya
    @Rakunyanya 10 місяців тому +1

    たびじ号
    たびじは
    浅草を出ると東京スカイツリー 北千住 春日部と停車駅が特急より少ないです

  • @rikio140cokuphie
    @rikio140cokuphie 3 роки тому +2

    ありがとうございます
    ありがとうございます
    ありがとうございます
    ありがとうございます

    • @トニービン-y8l
      @トニービン-y8l 7 місяців тому

      よく来てくれた僕の家にありがとうありがとうありがとうウォウォウォウォウォッ♪

  • @ぐうたら-k7i
    @ぐうたら-k7i 6 років тому +150

    便利だったんだけどなぁ

    • @大坂孝幸
      @大坂孝幸 4 роки тому +23

      確かに。最大4回も乗り換えを強いる列車になってしまった。😣⤵️

    • @SFSKNI
      @SFSKNI 3 роки тому +5

      次のダイヤ改正では最低6回も必要ですね

    • @鉄夫-v9e
      @鉄夫-v9e 2 роки тому +5

      この会社の快速はユニークでしたよね。急行より早かったので。

  • @メロココ-g1t
    @メロココ-g1t 4 роки тому +36

    浅草から1時間足らずで利根川渡るし、スカイツリーから1時間で群馬県入るのか………
    区内や埼玉南部から板倉の東洋大に通う人には便利な電車だったんだろな

  • @saxpride100
    @saxpride100 7 років тому +76

    1:37:53 キレてるおっさんwwww〜 1:38:27「乗っちゃったよ〜、乗っちゃったよ〜」

  • @minaminana545
    @minaminana545 3 роки тому +6

    どんどん田舎になっていくとこよき

  • @雄一-k2n
    @雄一-k2n 11 місяців тому +3

    快速、区間快速を復活させて欲しいと切に願います。

  • @グリーくん
    @グリーくん 3 роки тому +12

    7:51阪神電車御影駅のような通過方法ですね。

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 5 років тому +17

    こんな山奥の会津田島まで、あんな新型車両の特急が走るんですね。

    • @大坂孝幸
      @大坂孝幸 3 роки тому +2

      そうです。リバティー会津です。

  • @Yutarop_
    @Yutarop_ 4 роки тому +11

    高校時代電車つかって鬼怒川温泉まで旅行したな…

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 4 роки тому +7

    Fantastic ! I really loved it ! Wonderful places . Thank you .

  • @田嶋洋一-f9j
    @田嶋洋一-f9j 3 роки тому +18

    鬼怒川温泉が寂れた原因はこれだよなぁ
    特急利用者だけではたくさんホテルがある鬼怒川温泉の黒字にはならない
    快速利用者も+してこそ鬼怒川温泉は活気があった

  • @そそそそうめん-p2s
    @そそそそうめん-p2s 6 років тому +37

    大師線の利用客多いと思ったら撮影日が1月1日だったのか

    • @トニービン-y8l
      @トニービン-y8l 7 місяців тому

      お正月だと電車が混雑して脱線したりし大変なんですからもう、ガンタン❗

  • @Higashi-asia
    @Higashi-asia 3 роки тому +4

    画質よすぎて2021年かと思った

  • @malgma9789
    @malgma9789 4 роки тому +6

    凄い場面に出くわしましたね笑
    遮断管が壊れてしまっているので、代用合図が必要ですね。

  • @いとうかづち
    @いとうかづち Рік тому

    2:02~ 日光の山並み最高です。

  • @noboruhitenma658
    @noboruhitenma658 6 років тому +67

    2:41:50
    電車発車後お手持ちの乗車券を拝見に参ります
    でた~wまさに恐怖の宣告www
    この区間は無人駅多いからこのタイミングでほぼ100パーやるんですよね~

    • @user-wa8ta18ru
      @user-wa8ta18ru 5 років тому +12

      これ成田線でもたまにあります。
      ていうか私鉄って検札あるんですね。
      JRだけかと思ってました。

    • @コースケチャンネル
      @コースケチャンネル 4 роки тому +4

      @@user-wa8ta18ru 伊豆急行も検札は行われます。

    • @珍快速223
      @珍快速223 4 роки тому +13

      noboru hitenma キセル客に5秒間の猶予を与える車掌ww

    • @SN_KashiwaMochi
      @SN_KashiwaMochi 4 роки тому +16

      ちゃんと運賃払って乗ってるとしても何故かドキドキするんだよなぁ

    • @よいちょくん
      @よいちょくん 4 роки тому +6

      切符持ってない方がおかしいやろ

  • @繁田一郎
    @繁田一郎 Рік тому +2

    仕事(応援出張)で早朝の6時50分発の電車で鬼怒川温泉駅まで月1くらい利用していた時期が懐かしいですね😉会社から往復の特急料金がもらえてましたが、帰りだけ特急を利用して[往き]の分は---😁

  • @takahashi7408
    @takahashi7408 2 роки тому

    臨場感がありますな。

  • @田中真-f2k
    @田中真-f2k 5 років тому +10

    福島県に行った事が無いので、観光しに行きたいです。

  • @ああ-i4r7o
    @ああ-i4r7o 4 роки тому +103

    北千住の次が春日部ってもう特急やん笑

  • @htral
    @htral 3 роки тому +2

    What is the "Security Verification" at 1:30

  • @とーぶいちまん
    @とーぶいちまん 3 роки тому +4

    東急独特の、ダッダッダッっていうのがいい

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l Рік тому +1

    旅館はリバーサイド土産屋の隣♪売店でつい買っちゃう温泉饅頭♪温泉でリバーサイド。

  • @小倉弘-v9h
    @小倉弘-v9h 3 місяці тому +3

    東武線快速 浅草 → 北千住 → 春日部 → 東武動物公園 → 下今市 → 鬼怒川温泉 → 鬼怒川公園 → 新藤原 → 川治温泉 → 上三依塩原温泉口 → 会津荒海 → 会津田島 🌰

  • @Mitti230
    @Mitti230 3 роки тому +1

    この頃から金色のスペーシア走ってたんや😳

  • @kuroba_kid
    @kuroba_kid 5 років тому +9

    지하철 기관실 영상볼때마다 멋있고 좋아요~ 😁
    Good! :)

  • @Nombirisan
    @Nombirisan 4 роки тому +4

    東武鬼怒川線や野岩鉄道と会津鉄道って、ロングレール化や一線スルー化されている?

  • @nicotyuunoaho2008
    @nicotyuunoaho2008 Рік тому

    これ快速ってことは、多分乗ったことないやつですね
    区間準急は東武金崎からよくお世話になりました

  • @畑山チャソネノレ
    @畑山チャソネノレ 6 років тому +40

    27:35なんですかこれは?

    • @TR-mp2er
      @TR-mp2er 5 років тому +7

      西新井から出てる大師線に車両を送っているんです

    • @tobusuki6050
      @tobusuki6050 4 роки тому +7

      @@TR-mp2er あと亀戸線

    • @珍珍太郎
      @珍珍太郎 4 роки тому +3

      本線を走る唯一の8000系

  • @AmonaMortiis
    @AmonaMortiis 5 років тому +4

    Спасибо

  • @himatstosh6236
    @himatstosh6236 4 роки тому +4

    緊急停止の直前にすれ違った対向列車どうやって通過したんだ

  • @くろう-z9i
    @くろう-z9i 5 років тому +9

    新藤原から先乗ってみてー

  • @田中真-f2k
    @田中真-f2k 5 років тому +9

    2年前の投稿ですみません(苦笑)。そして、今更なのですが、長時間立ちっぱなし?の撮影ご苦労様でした(苦笑)。

    • @nagomiview
      @nagomiview  5 років тому +8

      運転台後ろは座席でしたので、座りっぱなしでした。

  • @Mitti230
    @Mitti230 3 роки тому +7

    ぷゆま色のりょうもう懐かしいなぁ笑

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 3 роки тому +5

    3:30撮影はすごいねw

  • @user-nt1391
    @user-nt1391 7 років тому +64

    1:33:59 危険回避合格!ボーナス10秒

    • @めがね-j6y
      @めがね-j6y 6 років тому +2

      @にゅーたうんMc1300-80さん危険回避ってなんですか

    • @めがね-j6y
      @めがね-j6y 6 років тому +2

      失礼しました91です

    • @ダイヤ-v6x
      @ダイヤ-v6x 5 років тому +3

      電車でゴーやめー

    • @辻くろしお
      @辻くろしお 5 років тому +3

      車め!

    • @sanniichikei
      @sanniichikei 3 роки тому +4

      でも結局12分遅れだから運転中止。

  • @keyyank9033
    @keyyank9033 7 років тому +33

    これは消滅した種別ですよね。懐かしいな!

    • @赤井雷
      @赤井雷 5 років тому +3

      keyyan K あと冒頭の発車メロディも消滅したと聞きましたが本当なんですか?

    • @首都圏列車
      @首都圏列車 5 років тому +4

      赤井雷 本当ですよ!...残念ですが...

    • @トモ-f2o
      @トモ-f2o 4 роки тому +4

      @@首都圏列車 曳舟と西新井で聞けるゾ

  • @鉄斗
    @鉄斗 14 годин тому

    東武快速復活してくれ~

  • @fukushimakatumi7465
    @fukushimakatumi7465 2 роки тому +2

    あれあれ?東武ワールドスクウェア駅(小佐越と鬼怒川温泉の2:28:10あたり
    だと思えるが)がない。
    あと新高徳はかつて宇都宮線の矢板を結んだ東武矢板線というのがあったことを
    あまり知られていない。
    元々下野電気鉄道が作ったのが矢板線と鬼怒川線で、それを買収したのが東武鉄道。
    最後まで混合列車で蒸気機関車牽引だった矢板線が廃止されて、SL大樹が運転開始
    されるまで蒸気機関車列車がなくなった。
    廃止後は東武バスや東野鉄道などがバスを運転していたが、塩谷町代替バス(関東自動車委託)
    含めことごとく撤退。藤田合同タクシーとしおや交通が引き継ぐがこれもだめで、
    現在日光市・塩谷町・矢板市の3市町が運行。(しおや交通に委託)

  • @noimage123
    @noimage123 8 місяців тому +1

    41:12 このりょうもう何柄ですか?

  • @max.peter.217
    @max.peter.217 6 років тому +8

    俺も2011年に東武快速乗って鬼怒川温泉まで行ったな

  • @milankanka5329
    @milankanka5329 8 років тому +10

    Veľmi pekne ďakujem

  • @いっこう-s5q
    @いっこう-s5q 4 роки тому +2

    近鉄名古屋発伊勢中川行急行は朝2本2011ダイヤですが、スイッチバックする関係で大阪線入ることで列車番号も変わり上本町行急行に変わります。

  • @SILKROBEきぬのローブ
    @SILKROBEきぬのローブ 4 роки тому +6

    38:55 撮影スポットに着いた!

  • @E233系特快
    @E233系特快 3 роки тому +1

    2006年代増発で伊勢崎線 日光線は大幅に変わった気がする…

  • @大坂孝幸
    @大坂孝幸 4 роки тому +2

    懐かしい20050系地下鉄日比谷線直通列車。🚇🚃🚉

  • @辻くろしお
    @辻くろしお 5 років тому +13

    西板線出来てたら北千住~西新井間は6本レールだったかな

  • @大坂孝幸
    @大坂孝幸 4 роки тому +2

    懐かしい東京メトロ日比谷線03系。🚇🚃🚉

  • @昇進矢-t3e
    @昇進矢-t3e 3 роки тому +23

    臨時列車としてでもいいから、復活して欲しい!!

    • @SFSKNI
      @SFSKNI Рік тому

      1年に1回だけでも日光や鬼怒川温泉に定期列車だけで捌ききれない需要があれば復活するかもね
      (例:近鉄南大阪線・吉野線の臨時快速急行さくら号)

  • @大坂孝幸
    @大坂孝幸 2 роки тому +1

    もう、3月12日のダイヤ改正で見られなくなった東武6050系。

  • @FJK03323
    @FJK03323 4 роки тому +5

    これが まださいたま2000 の世界ですね。

  • @p1448
    @p1448 4 роки тому +5

    1:12:17地元上りは先に行った普通系を特急があっさり追い抜く駅。なにもないがぜひいらしてください

  • @Sacto1654
    @Sacto1654 8 років тому +7

    Alas, the line between Kinugawa Onsen and Aizu-Tajima is not as interesting as people think, mostly because much of this line is in tunnels. From Aizu-Tajima to Aizu-Wakamatsu, at least you can enjoy the scenery nearby.

  • @ruqaiaalgbure284
    @ruqaiaalgbure284 2 роки тому +1

    Goooood

  • @猫料理は大体美味い
    @猫料理は大体美味い 2 роки тому +1

    全国で最長距離のむりょうれっしゃだった

  • @ゆう-n5x9s
    @ゆう-n5x9s Рік тому +1

    放送マイク🎤がおかしいのかな?

  • @nicotyuunoaho2008
    @nicotyuunoaho2008 Рік тому

    カタカタ音好き

  • @higasisaijou
    @higasisaijou 4 роки тому +6

    1:34:03 対向の列車普通に行ったんだけど?

  • @E--pd5fe
    @E--pd5fe 4 роки тому +30

    3:08:01なんか動物いる‪w

    • @Yutarop_
      @Yutarop_ 4 роки тому +6

      かいじ特急 猿っぽいですねw

  • @鉄夫-v9e
    @鉄夫-v9e 2 роки тому +3

    そう言えば伯父と乗った時、急行より快速の方が早いことに驚いてました。普通どこの会社も急行の方が快速より早いはずなのに。

  • @酒井一紘-g6k
    @酒井一紘-g6k 7 місяців тому +1

    11:07
    北千住

  • @mikebarton
    @mikebarton 4 роки тому +3

    What was the "security verification"?

  • @hotarusan5382
    @hotarusan5382 6 років тому +11

    板倉東洋大前...
    俺が東京行く時に来てるとこだ