والله انت اشقلت حالك ولا حليت المشكله وزودت من خراب السياره باشياء لا اريد ذكرها ولكن اي سياره تقف طويلا يلزم غسيل تانك البنزين لان البنزين يتحول الي مويه ويترسب الاوساخ والصداء وهلحين حلها ياحلال لازم تنظف البخاخات لان يوجد صداء وبنزين ومويه وانت وحضك بالبخاخات الله يعطيك الصحه ونحن لازلنا نتعلم من الاخطاء
ماادراك ان البنزين قديم أو تم تعبئته حديثا؟ هل تظن ان الموضوع سيفوت شخص أمضى معظم حياته في الصيانه؟ بعدين ترى الخزان بلاستك كيف يصدي؟ بعدين البنزين يحتاج لاكثر من خمس سنوات ليفسد ويتغير لونه والسياره لم تلبث سنه واحده اما حكايه تشبعه بالماء فلا يحدث ذلك في دول الشرق الأوسط ذات المناخ الحار وإنما يفسد ويتغير لونه.. ثانيا كيف اتسخت البخاخات والبنزين يصلها عن طريق الصفايه صافي وجاهز للاحتراق. عزيزي البخاخات تجيم مع طول عدم الاستخدام والسياره لن تشتغل حينها اما اذا توسخت تشتغل السياره مع تفتغه ومس فاير وهنا فرق بين الأمرين. اما الحل فقد تم ذكره في نهاية الحلقه وذكرنا أيضا انه سيكون له حلقه خاصه لطول عملية الصيانه. تأكد من معلوماتك بارك الله فيك قبل التعليق وشكرا لك.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يعطيك العافيه على مجهوداتك وشروحاتك لبتقدمها لنا ونستفيد منها بس ولا عليك امر انا عندي مشكلة كهربا عندي جمس مديل ٩٨ فجاءة فصلت الكهرباء تمامآ لا دخل السيارة ولا خارج السيارة وفحصت علبة الفيوز مو واصلها كهربا تماما فا اذا ممكن وبحسب خبرتك ما سبب فصل الكرباء عن السيارة تماما وماحل المشكلة اذا يوجد لديك حل لها اذا تكرمت والله يجزاك الف الخير شاكر لكم حسن تعونكم
البنزين في التانكي جديد وتوصيل بنزين لبخاخ العنكبوت يحتاج طرمبه بضغط اكبر من ٧٠ psi وليست متوفره لدينا ولكن سنريكم شئ افضل في حلقة قادمه بمشيئة الله لن تحتاج لفك إلبخاخ وتنظيفه السدد
@@خالدالرشيدي-ج3ز يبغى له شرح طويل لكن بحاول اختصر نظام َحقن متعدد النقاط أفضل من عددة نواحي ١- يواكب ظروف التشغيل المختلفة للمحرك مثل التشغيل على البارد و وضع الأحمال و ضع الا حمل وضع التسارع ٢- يتحكم ب نسبة الوقود في الشحنه بدقه بحيث لا يكون هناك إهدار للوقود ٣- يعطي كل غرف الاحتراق نفس الكميه ٤- يمكن التحكم في توقيت الحقن من خلال وحدة ECU و انا افضله لنه يواكب تعديل المحركات و القوه المنتجه منها بتعديلات خفيفه
اخوي انا عندي جمس نفس هذا موديل93 مكينة 350 واتعبني جدا ب البدايه طفى علي فجا وانا امشي وغيرت حساس الديلكو ووزنت الديلكو وضبط وبعدها ضرب معاي القير مايبدل ع النمره الثانيه ووديته للمكانيكي ع اساس بصلحه وطفى عندهم ولا عرفو له ووديته للكهربائي وشيكت كهربته كامله مضبوطه وبعدها م ضبط نفس الحكايه يدق سلف ولا عاد يشتغل ووديته لمكانيكي ثاني وغير السلف والحلابات صار يشتغل من مدة3 الى4 ثواني ويطفي تقدر تفيدني ؟
طيب وش صارت المشكله ؟؟ ياليييييل والحل انا عندي تاهو 2004 كان يشتغل بعد كم محاوله الصباح وبقية اليوم عادي جدا والان حاولت الصباح ومافاد هل هذا يعني حلابات ومدري ايش ولا طرمبه مع انه صافي جدا وعزم ممتاز ولا قد خليته يوم ما يشتغل ولا ينقص بنزين عن الربع واحمر 95 وشفت الفديو مالقيت حل ؟ 🤣
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أنا عندي مشكله في سوبربان 99 طفى علي فجأة من ايام الحجر إلى الآن محد عرفله يدق سلف وتسمع صوت الطرمبة لاكن ما يشتغل وإذا صبيت بنزين في البوابة يشتغل ثانيتين ويطفي غيرت بخاخات وغيرت الطرمبة والصفاية إذا احد يعرف الحل يفيدنا جزاكم الله خير
هناك عدة طرق منها التي تكلف ثمن كثير وهي الأفضل لانهاء المشكله بشكل جذري لان المشكله بشكل عام عيب تصنيعي في هذا الموديل والذي قبله وهناك طريقة بسيطه ويمكن عملها بدون الحاجه لفني بالعموم سنشرح عن جميع الطرق ان شاء الله.
ياخي انت خدمت ناس كثير و أبدعت في الشروحات ، الله يبارك ويكثر من امثالك ، و يعوض عليك.
طيب وين المقطع حق تغير البخاخات تبعنا ولا شفنا حل لني الان طايح ف نفس المشكله
والله انت اشقلت حالك ولا حليت المشكله وزودت من خراب السياره باشياء لا اريد ذكرها ولكن اي سياره تقف طويلا يلزم غسيل تانك البنزين لان البنزين يتحول الي مويه ويترسب الاوساخ والصداء وهلحين حلها ياحلال لازم تنظف البخاخات لان يوجد صداء وبنزين ومويه وانت وحضك بالبخاخات الله يعطيك الصحه ونحن لازلنا نتعلم من الاخطاء
ماادراك ان البنزين قديم أو تم تعبئته حديثا؟ هل تظن ان الموضوع سيفوت شخص أمضى معظم حياته في الصيانه؟
بعدين ترى الخزان بلاستك كيف يصدي؟
بعدين البنزين يحتاج لاكثر من خمس سنوات ليفسد ويتغير لونه والسياره لم تلبث سنه واحده اما حكايه تشبعه بالماء فلا يحدث ذلك في دول الشرق الأوسط ذات المناخ الحار وإنما يفسد ويتغير لونه..
ثانيا كيف اتسخت البخاخات والبنزين يصلها عن طريق الصفايه صافي وجاهز للاحتراق.
عزيزي البخاخات تجيم مع طول عدم الاستخدام والسياره لن تشتغل حينها اما اذا توسخت تشتغل السياره مع تفتغه ومس فاير وهنا فرق بين الأمرين.
اما الحل فقد تم ذكره في نهاية الحلقه وذكرنا أيضا انه سيكون له حلقه خاصه لطول عملية الصيانه.
تأكد من معلوماتك بارك الله فيك قبل التعليق وشكرا لك.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافيه على مجهوداتك وشروحاتك لبتقدمها لنا ونستفيد منها
بس ولا عليك امر انا عندي مشكلة كهربا عندي جمس مديل ٩٨ فجاءة فصلت الكهرباء تمامآ لا دخل السيارة ولا خارج السيارة وفحصت علبة الفيوز مو واصلها كهربا تماما فا اذا ممكن وبحسب خبرتك ما سبب فصل الكرباء عن السيارة تماما وماحل المشكلة اذا يوجد لديك حل لها اذا تكرمت والله يجزاك الف الخير شاكر لكم حسن تعونكم
شوف سلك الموجب وسلك الارضي اللي طالعه من البطاريه لعلبة الفيوزات والبدي واحد منها فيه قطع او مصدي من الداخل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته غير الكرنك سنسر ميزانية الديلكو يمكن يكون غلط تركيب في اسلاك البواجي وشيك على بريشر البساتن
قضينا معك رحلة ودوشة افتراضية ممتعة
طيب اذا ولفت سلك من موجب من الفيوز او كتاوت مثلا الي طرمبة البنزين وخليت بينهم فاصل وقت التشغيل سوتش اشغل الطرمبة من فاصل مثلا
ياليت محاوله اخيره بسحب البنزين القديم في التانكي او توصيل بنزين خارجي بجالون
البنزين في التانكي جديد وتوصيل بنزين لبخاخ العنكبوت يحتاج طرمبه بضغط اكبر من ٧٠ psi وليست متوفره لدينا ولكن سنريكم شئ افضل في حلقة قادمه بمشيئة الله لن تحتاج لفك إلبخاخ وتنظيفه السدد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتم بخير
طيب ايش وضع منظم الضغط ما هو المفروض الضغط يثبت ما ينزل
نعم يثبت وينزل بالتدريج لكن أداة اختبار الضغط فيها القليل من التنسيم كما اوضحنا بالفيديو.
تطور نظام حقن الوقود
١- الكربوريتر
٢- K-JETRONIK
٣- KE-JETRONIK
٤- الحقن المركزي (حلابات)
٥- الحقن متعدد النقاط EFI
٦- الحقن المباشر GDI
بارك الله فيك.
ماهو افضلهم عملياً واعتمادياً وطول العمر
@@خالدالرشيدي-ج3ز يبغى له شرح طويل لكن بحاول اختصر نظام َحقن متعدد النقاط أفضل من عددة نواحي
١- يواكب ظروف التشغيل المختلفة للمحرك مثل التشغيل على البارد و وضع الأحمال و ضع الا حمل وضع التسارع
٢- يتحكم ب نسبة الوقود في الشحنه بدقه بحيث لا يكون هناك إهدار للوقود
٣- يعطي كل غرف الاحتراق نفس الكميه
٤- يمكن التحكم في توقيت الحقن من خلال وحدة ECU
و انا افضله لنه يواكب تعديل المحركات و القوه المنتجه منها بتعديلات خفيفه
اخوي انا عندي جمس نفس هذا موديل93 مكينة 350 واتعبني جدا ب البدايه طفى علي فجا وانا امشي وغيرت حساس الديلكو ووزنت الديلكو وضبط وبعدها ضرب معاي القير مايبدل ع النمره الثانيه ووديته للمكانيكي ع اساس بصلحه وطفى عندهم ولا عرفو له ووديته للكهربائي وشيكت كهربته كامله مضبوطه وبعدها م ضبط نفس الحكايه يدق سلف ولا عاد يشتغل ووديته لمكانيكي ثاني وغير السلف والحلابات صار يشتغل من مدة3 الى4 ثواني ويطفي تقدر تفيدني ؟
نفس مشكلتك اواجهها الان بشر وش حلها وانا اخوك
الله يبارك بيك استاذ
مساء الخير ياغالي...
عندي ازيرا ٢٠١٠ يوجد مشكلة تفتفه وعزم ضعيف جدا هل يوجد لديك ورشة خاصة
لاوالله عزيزي يحي انا مجرد هاوي بالمنزل وموضوع التفتفه متشعب وكبير وتحتاج لعمل فحوصات للتأكد من سبب المشكله بدون خساره اضافيه.
عندك ورشة ؟؟
ايضا فيوز الطرمبه فما يجري على القطعه يفعله الفيوز
صحيح عزيزي واشرنا إلى أن السياره لاتشتغل بسبب الوقوف الطويل والفيوز ليس من ضمن الاحتمالات في هذه الحاله لذا لم يتم الاشاره لها.
مشكلتك في منظم ضغط البنزين اللي في العنكبوت
احد الاحتمالات والى الان لم نقم بعمل شئ وتحياتي لك وكل عام وانت بصحه وسلامه.
@@jaibanGeneralmaintenance وانت بخير وصحه و عافيه الله يوفقك
تسلم استاذنا الفاضل
ومن قال يسلم عزيزي.
كم حجم المكينه ؟
5.7 لتر ٣٥٠ حصان ياغالي
@@jaibanGeneralmaintenance ماشاء الله
افضل الكلام الله يجزاك خير
حصلت معي طلع نظام العنكبوت ماتوصله الكهرب
السلام عليكم بدون زحمه عليك من أين مصدر كهرباء العنكبوت
طيب وش صارت المشكله ؟؟
ياليييييل والحل
انا عندي تاهو 2004 كان يشتغل بعد كم محاوله الصباح وبقية اليوم عادي جدا
والان حاولت الصباح ومافاد هل هذا يعني حلابات ومدري ايش ولا طرمبه
مع انه صافي جدا وعزم ممتاز ولا قد خليته يوم ما يشتغل ولا ينقص بنزين عن الربع واحمر 95
وشفت الفديو مالقيت حل ؟ 🤣
مازلنا نحاول إصلاحه وتوفر بعض قطع الغيار وبالنسبه لسيارتك يجب عمل فحص لمعرفة السبب فالاعطال تتشابه خصوصا عدم التشغيل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
أنا عندي مشكله في سوبربان 99
طفى علي فجأة من ايام الحجر إلى الآن محد عرفله
يدق سلف وتسمع صوت الطرمبة
لاكن ما يشتغل وإذا صبيت بنزين في البوابة يشتغل ثانيتين ويطفي
غيرت بخاخات وغيرت الطرمبة والصفاية
إذا احد يعرف الحل يفيدنا جزاكم الله خير
عادة يتعطل بسبب السيكورتي ولنا حلقه بالقناه عن ذلك
.
هذي مشكلة سيكورتي 100٪
صحيح بارك الله فيك ظهر ان السيكورتي فيه مشكله بعد عمل فحص بالجهاز ولنا حلقه إصلاح في ذلك أن شاء الله.
@@jaibanGeneralmaintenance انا عندي نفس المشكله انتظر طريقة الأصلح
هناك عدة طرق منها التي تكلف ثمن كثير وهي الأفضل لانهاء المشكله بشكل جذري لان المشكله بشكل عام عيب تصنيعي في هذا الموديل والذي قبله
وهناك طريقة بسيطه ويمكن عملها بدون الحاجه لفني
بالعموم سنشرح عن جميع الطرق ان شاء الله.
@@jaibanGeneralmaintenance أتمنى لك التوفيق 💐