為何飛機不飛越南極洲
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- Опубліковано 13 вер 2019
- 你是否曾經想過,什麼事情是飛機不能或是不會做的呢?原來,飛機的飛航路線是有嚴格規定的-為了安全以及為了與陸地上的鄰居們維持友好的關係。有些他們不能飛越的地方或許會讓你很驚訝!
比方說,飛機不會直接飛越南北兩極或是太平洋。你看不到飛機飛越西藏以及麥加城。華特迪士尼世界和迪士尼樂園的空域也是禁航區;相同的狀況也適用於51區,只是我們不知道原因。
時間戳:
南極洲 0:52
南北兩極 1:20
太平洋 2:43
西藏 3:19
麥加城 4:09
天氣太熱時 4:35
喬治華盛頓的房子 5:23
迪士尼世界和迪士尼樂園5:56
潘特斯核能廠6:43
大衛營7:08
甘迺迪太空中心 7:56
51區 8:30
白金漢宮9:11
泰姬瑪哈陵9:46
#飛機 #航空 #亮生活
摘要:
-由於南極洲山區的風雪狀況,這個區域往往白茫茫一片:機長會什麼都看不到!
-地球的北極具有超強的磁場,並且會不斷變化-一年當中變化的方向及範圍可達數公里!
-飛機不會飛越西藏。這主要是因為喜馬拉雅山。首先,如果飛機需要緊急迫降山區真的不是最理想的臨時跑道。
-麥加有很強的磁場。前面說過了,磁場可能對飛行員造成導航的問題。
-喬治華盛頓的房子被認定是國家歷史標誌,為了避免對這間歷史性的房屋造成更多損傷,甚至連空中的空氣振動也不行,因此喬治和馬莎房子的空域被宣布為禁航區。
-在2003年,迪士尼集團在兩個遊樂園都設立了「暫時」禁航區,但不知怎的,這件事就卡住了。
-由於許多總統以及世界上的達官顯貴會來大衛營,整個營區的空域也就-出於安全因素-列為禁航區了。
-位於弗羅里達州的甘迺迪太空中心被列為禁航區。那裡有許多太空總署和美國空軍蠻重要的活動。因此,各方安全是最首要的。
-白金漢宮的目的是要保護女王及皇室成員,所以上面當然會設立禁航區。
-印度政府在2006年為泰姬瑪哈陵所在的區域設立了禁航區,用以保護這一重要的歷史性建築以及那些來見證其雄偉的許許多多觀光客。
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由於北極地區的盛行西風一般強度較弱,再加上北極航線更接近大圓航線、航程較短,因此,越來越多往西飛(例如從美國東岸到北京)的航班,都會取道北極航線,節省時間之餘,還可以節省燃料,並增加有效負載。
也些影片跟內容農場沒兩樣 唉!
可惜了 動畫做得還不錯!
最好重新翻譯,你懂我的意思
現在飛機的儀器能夠應付南北極中心點的位置,因為已電子化(GPS)
1,北极航线...2,导航有很多种模式,极北航线的导航不是用指北针....3,北美亚洲航线,都是从白令海峡上方飞或者北极航线...
看過這個頻道裏面最不靠譜的節目就是這個了。哈哈哈~
冷戰時期,大部分西方航線都被拒絕飛越蘇聯領空,所以當時美洲飛往歐洲的航班都飛越北極。在阿拉斯加轉機。
我家上空也设立了禁飞区,所有飞机经过的都是我隔壁房子
真的建議加個字幕!
有ETOPS認證,飛機就可以飛越北太平洋沒問題,飛越北極要有很嚴格的北極認證,至於飛機不飛越南極,則是因為沒有必要,就算是環南極航線(ex:澳洲雪梨-阿根廷布宜諾艾莉絲),也不是飛越南極就是最短距離,更不要說環繞南極的恐怖魔鬼西風帶,是阻絕南極大陸與人類文明最為巨大的一道城牆,在南極出意外,沒人有辦法順利跨越魔鬼西風帶去救你。
南極周圍都是海洋(所謂南冰洋),距離南美丶非洲南部和澳洲/紐西蘭均十分遙遠,雖然有些小島,但作為事故需要大量備用機場而言,南報極絕對不是理想航線!
东亚飞北美几乎都从太平洋的方向过,只不过一般会向北到白令海峡,然后向南从阿拉斯加过去。我每年坐飞机从那里过,比从欧洲飞快多了
沿着海岸线飞的
飞跃北极的时候,机组会利用飞机上的按钮把飞机导航用的“磁北”变为“真北”。在飞过磁影响区再换回来。
老高說過~~~~地平說 哈哈哈XD
一开始的“西班牙的雨”是什么东西?没有字幕的话很容易听错东西了
有看過老高的南極+1
地球地平說🤣🤣🤣
加1
Cool
+1
普通人 +1=騙讚?
南極周圍都是海洋(所謂南冰洋),距離南美丶非洲南部和澳洲/紐西蘭均十分遙遠,雖然有些小島,但作為事故需要大量備用機場而言,南報絕對不是理想航線!
另外,上述的南美丶中南非洲和澳紐紐帶關係不大(南美-伊伯利亞/西葡丶中南部非洲-英法葡比丶澳紐-英美加),很難維持一條客源穩定航線(本來南半球土地遠少於北半球),北美丶東亞丶中東/南亞丶歐洲/北非之間的交住卻非常頻繁(北極航線能幫助上述地區之間航線縮短路程)
我飛波士頓,就是在成田機場轉機後直接跨越太平洋飛到紐約再轉波士頓的
最好不會飛越太平洋
我在飛機上有看到機外溫度非常低,可能是高空空氣稀薄,但是機內溫度維持正常,溫度不應該是飛越南極的問題
只有我感觉是这个世 英语视频直接用谷歌翻译过来,然后用机器人发音的?
是的,第一个梗就是奥黛丽赫本电影窈窕淑女里的台词直接翻译过来的
希望可新增字幕
麥加 有磁場?可以解釋下嗎?
不是不能越過,而是安全問題,如果飛機機件出事,如何緊急降落 (南極本身海拔高,尤如山脈)? 即使成功降落,乘客需要逃出飛機才確保安全(但在零下數十度,沒有保護裝備,人類很難維生)
8:42我以為是[那就是另一期的What IF】
北美飞亚洲基本都是从白令海峡过的,我自己坐过
拉萨和林芝都是有机场的,我也坐过2333
建议好好查阅资料再做视频
Vision V 飞高原的飞机要用专门的飞机。
普通的飞机,那些不飞西藏的,就没必要从西藏上空飞
@@jackcook6435 智障,客机巡航高度都在一万米以上,飞机不是飞直线是因为地球自转和地球曲率
如果能加入字幕就更好了
以后视频可以配上字幕吗 有时在外噪音大听不清
你可以戴耳機或者回家看,其實在公共場所把聲音放出來其實不怎麼禮貌
FUN肆 我知道呀 我的意思是露营等 你想多了 我是不会在公共场合或公共交通上播放的
百慕大三角州 会吗?
那個明明叫地磁南北極 若不能飛躍地理北極點那也太慘了
这是一战之前的老飞机吗?不用GPS吗还看罗盘?咋不看星象呢!
磁場很強的地方GPS也會受干擾。還有飛機上的電子設備。
很多人评论什么自己坐飞机都是跨太平洋。。他们讲解的是大部分航空公司所飞行的航线。很多因素都会影响航线。飞机的大小,安全,自然因素,成本,等等。。
新西蘭航空跟澳洲航空有南極航線,但很危險,遇到乳白現象就容易出問題
8~12加起來不就那整個地方都不能靠近了XDD
香港的迪士尼樂園和飛機的航道也很接近。
那是美国自己特别要求的。香港那个机场就在海面上。飞机迫降可以选择海面或机场内。所以一般不会冲到迪士尼的。
麥加磁場比較強🤦🏼♀️
哈哈,飞行hang路线,我勒个去,解说你的多音字水平又解锁了!哈哈
他说的是飞航路线
大陸也很多空域沒在開放民航機的
南极不知道,但是有穿越北极的航线~也有穿越西藏的航线~
我在东京·迪士尼海洋公园看见羽田机场起飞的飞机飞过
長知識了
美东到北京都飞北极-西伯利亚-蒙古,我一年要飞几次
除南北極、白金漢宮、泰姬瑪哈陵外,幾乎都是美國領土上空禁航的資訊,其他地方都沒禁航區嗎?
永久禁航 暫時禁航 這些都是要查的 多到哭
北京三环以内都是禁飞区 曾经俄航一台飞机准备要飞进去 差点给打下来
可以查阅资料后在发吗🙄你这好多不会的事情都在发生。好不严谨😂
頻道改名飛機小知識?
最高的山之一,最高的不就一个吗?
請上字幕,下次不想點進來了
聽不懂中文?
一開始在公山小 不懂.
1:14😂😂這是哪招
天安门与中南海是禁飞区吗?
大圓航線不是飛過北極的航線嗎
😯😯😯
沒有gps嗎 ?
那多少℃飞机不能起飞呢
你真的確定 北美洲往西太平洋地區 繞過歐洲比較快嗎?那為何香港國際機場往紐華克要往北太平洋飛 而不是歐洲?
避開的區域幾乎都是能量很強的三角洲神秘地帶
禁航區多的是,每個國家都有
字幕也沒有..
原来麦加磁场很强?还牛逼啊!
這是真的嗎?還是其他原因不飛麥加
难怪都从我家上空飞过
东京, 首尔去旧金山, 洛杉矶市若不飞越太平洋?如何飞?
如果进入禁航区可能会有空军去检查你。
車諾比 核電廠 因為有核輻射引響
怎麼我去美西 路線都是經過太平洋? 去了四次都是這樣 當然也是拋物線的航線
中文十级。
為什麼麥加的磁場很強???
Near Lawlint 一群人在膜拜吧
黑石?
Tommy Mairo 我猜是人有磁場,又一大群人繞著圈圈走
你开车为何不开到欧洲绕个大圈再回家?
搭飛機飛到麥加
快救救我吧阿拉
從青藏鐵路一路趕到布達拉宮拉薩
我一直以為飛機不飛越太平洋是因為要降低墜海的機率誒
太平洋一个没有机场,一个是经济性也不好。不要看太平洋是直线的。但在地球仪看就知道直飞太平洋反而更远。
我想要看空拍机的禁飞区
東京就禁飛了
為何飛機不飛越南極洲?因為地球是平的^^
我家阁楼也禁飞😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
不能飛過南極不是因為有南極條約嗎
It’s not true! A lot of flights fly over the North Pole! The only reasons that not many flights fly over the South Pole is that there aren’t that many countries / populated areas near the South Pole!
沒有字幕,看不懂!
@ASUKA 也沒人叫你回我!
拉萨没机场???
還是看英文版的BRIGHT SIDE比較幽默有趣,用中文配音有點走味
ua-cam.com/video/dpzX5MJQybw/v-deo.html
北京去多倫多是飛越北極,日本去LA是越過大平洋.......
北京到多倫多飛經北極?
據我所了解,它並沒有!
它是經阿留申群島(北緯六十幾度),再經阿拉斯加之後進入加拿大而到達多倫多。
亞洲各條航線到多倫多大致如此,如東京、首爾、台北到多倫多航線都是如此。
Jeff Hsieh 以我所知,經阿拉c加是俄羅斯批準飛機經過其國土之前,因為經阿拉c加要多幾小時。
Jeff Hsieh 北極航線已有二十年。zh.m.wikipedia.org/wiki/北極航線
驼峰航线
3:10 从旧金山直飞香港就是飞越太平洋的
不能飛越南北兩極:你他馬大圓航線是什麼鬼,不能飛越太平洋:南航327/328表示笑了,不能飛越西藏:西藏有一堆機場,不能飛越麥加:麥加有機場,軍用機不能飛越51區:51區是軍用機場
有機場跟會不會飛越不能算做完全相關
它說的是民航機,不是軍機
西藏機場多數軍用!
林梓軒 林芝不是,日喀則不是,昌都不是,拉薩也不是
阿猴 比如印度飛北京,如果繞東南亞比較燒油和浪費時間,如果我沒記錯,印度飛北京應該會經西藏吧
哪有 我去東京迪士尼樂園還看到很多飛機在上面飛而且還飛很低
有些是有許可 有些是有限制最低飛行高度
香港的還在航道下😰
因為在羽田機場降落的飛機一定要 環繞東京灣
什麼時代了,還用指北針嗎?
用指东针比较实际
美国怎么有真么多静禁航区啊?
那不是美国航班很难在美国行驶。
亮生活是美国的,主要就是介绍美国的状况。
其他国家也有很多禁飞区
新加玻直飞纽约来回航班几乎都穿越北极线。。所以不认同你的说法
紫禁城上空也不能飞越吧
博愛特區也不准飛進去
飛機不是飛在雲層上嗎
怎麼會有風雪問題
RUBY 他是說下降吧?
@@user-fx7up6ci5n 不管飛不飛越南極洲他的起降地點都一樣吧…
如果我沒記錯
飛機在到達目的地附近之前都是在雲層上方的
RUBY 喔喔,謝謝,學到了
..........從東亞到北美都是飛越太平洋
西班牙的雨和窈窕淑女是什麼梗??能翻譯清楚點嗎?
改自窈窕淑女中的台詞 The rain in Spain stays mainly in the plain,將plain改成plane。
@@a84617 多謝解釋
飞机可以飞越北极和太平洋
我以為飛機都用GPS定位, 原來還在用超不準的羅盤定位啊......
在极地起降的飞机会专门配gps
地球是平的
I TRUELY SUGGEST you guys stop uploading videos in Chinese, because it sounds very strange and I sometimes cannot even understand what it means, direct translation by softwares aimt working
但是有北极航线
感觉就是一本正经的胡说八道,跟迫降无关,飞机迫降在哪里,只要没正规跑道,都差不多危险。
我觉得啊 飞机紧急迫降的危险性都一样 但最重要的是迫降之后的存活性
福州到台北 不能直线飞
我加一
南半球的各大陆之间的航班交通非常稀少,没有必要在南极洲设立无线电站
K W Wong 澳紐丶南美丶中南部非洲交流極少
美国的禁飞区超多!
只有我把视频名称看成飞机为啥不飞越南了嘛
我也是 哈哈哈
现代飞机用陀螺仪了吧