Чип-тюнинг УАЗ ПАТРИОТ 2020г. АКПП | ГАЗ-БЕНЗИН
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Новая авторская двухрежимная прошивка на битопливный УАЗ ПАТРИОТ 2020 года с АКПП. Разгон до 100 на обоих топливах, а также впечатления от выполненной работы. Приятного просмотра! :)
Чип-тюнинг в Москве chiptuning.msk.su/
Авторские прошивки УАЗ Патриот chiptuning.msk....
Партнеры в СНГ chiptuning.msk...
Видео прошивки РЕ на канале ПАТРИОТ-ПРОЕКТ • ЧИП - ТЮНИНГ УАЗ ПАТРИ...
полгода назад перепрошил эбу у этого товарища, дв. змз 409 про установленный на семиместной газели. движок работает ровно, легко гоняюсь с легковыми машинами типа мандео или церато. расход по трассе при средней скорости 100... 130км.ч 12 литров, гружённый около тонны... 13 литров. молодец мужик, он своё дело знает.
Как бензин охладит форсунки на уазе? Там в рампе нет сброса давления (обратного клапана, или как его там). Бензин просто стоит в рампе и "тухнет". Во многих машинах из рампы есть обратка. В уазе обратку решили сделать гдето раньше. Наверно у бензонасоса. Не знаю, не лазил
Ребята бензиновый насос работает, когда идёт расход бензина, а в остальных случаях он в дежурном режиме, подкачивает топливо при падении давления в топл. системе....
А почему на ваших тестах не присутствует специалист по гбо? Я бы хотел также увидеть карты настройки гбо и его конфигурацию. Без специалиста по гбо это всё беспонтово. ......
Верно подмечено!
После прошивки ЭБУ двигателя настройка и автокалибровка обязательно нужна.
Надо было до прошивки замерить, а потом уже после замерить разгон.
Там и замерять до прошивки нечего! Это была вечность...)))
Предположительно треба глянуть в ОМВЛовском (газовом) софте: нет ли провала давления газа на больших оборотах. И авось коррекции не хватало (газ не смотря на лямду- катали). Так то продуктами Бродского вполне доволен (сравнивал с Паульсом, Адактом, и ММК). Но ММК ещё БМП.
Да уважаемые мужчины , предупреждаю не надо меня после комментария обзывать курицей и отправлять варить борщ .
Но работа двигателя стала более шумная, появилось больше высоких тонов в работе двигателя, сменился акустический комфорт
Здравствуйте Роман . Ни как нн могу с вами связаться , на сайте контакты заблокированы , на телефонные звонки и смс не отвечаете . Вы прекратили свою деятельность ?
Какую прошивку посоветуете для уаз патриот, 409 дв., газ-бензин, евро 3. Попутный вопрос: " На бензине будут заводские показатели? ". Какие параметры корректируются, какие показаня датчиков игнорируются?
💯🔥две пошивки лучше для газа и бензина.а как нашёт просадки сёдел на газу,будет ли страдать клапона при езде на газу?
Как эксплуатировать двигатель, такие и будут клапОны, прошивка та тут причем?
Первый хозяин Патриота , прошил его у Романа , на динамику . 150 и чуть выше едет спокойно . Да кушает прилично . Но это не столь важно . Газ и бензин у нас не дорогой .
Может кто-нибудь обьяснит, зачем нужна прошивка газ-бензин? На моем уазе пробег на 100 км. одинаков, горит чек или нет. Только не говорите, что мощность увеличится. У 2.7 литровой банки закон один : "Чем больше нальеш, тем больше выжмешь"!
Тоже BRC стоит, тоже автомат. Без прошивок никакой разницы совсем. Прошивку хочу поставить, пока денег нет... На каких оборотах осуществляется довпрыск бенза и на каких полный переход?
Катализаторы оставлены?
Роман добрый день! Интеремует прошивка на Патриот , ЗМЗ ПРО, МКП, бензин, интереснее чем последняя заводская. Более динамичная и экономная по топливу? И её стоимость?
Здравствуйте! Любые прошивки на выбор chiptuning.msk.su/lave.htm зеленым и синим цветом
Знакомое местечко. Роману привет.
😁✌
@@RomanBrodsky здраствуйте, есть желание перепрошить свой УАЗ патриот 19го модельного года ,подскажите как с Вами связаться
@@alekseybelonog8061 здравствуйте! chiptuning.msk.su/contact.htm
Роман здравствуйте. Как то в одном из Ваших видео Вы упомянули о обнулении счётчика репрога ЭБУ. Я правильно понял, что при использовании Вашего софта при прошивке, счётчик обнуляется автоматически?
Нет, счетчик обнуляется перезаписью подготовленного образа eeprom - это дополнительная услуга, производимая непосредственно при репроге конкретного авто. Т.е. прошивка приобретается заранее или непосредственно перед репрогом, а eeprom считывается с авто и отправляется на правку.
@@RomanBrodsky Спасибо. К Вам с этим можно обращаться?
@@no-mad77. Да, я так и написал.
@@RomanBrodsky Понял, спасибо.
Роман здраствуйте. А вы незнаете кто в СПб на таком же уровне профессинала как вы делает прошивку на УАЗ и АКПП. СПАСИБО
Здрастуйте! На сайте (ссылка в описании) есть раздел Партнеры, там есть телефоны представителей по стране. Эти люди используют официально мои разработки.
Спасибо
Скоро зима как температуру АКПП мониторить ? елм с али или что-нибудь бюджетненькое.Расскажи народу.
Стесняюсь спросить, а нахера?
Зима над прогревать ходят легенды что не прогретая акпп умирает быстрей
@@ГригорийРаспутин-в5я чтобы прогреть масло в АКП, нужно как минимум проехать пару километров, по-хорошему достаточно на прогреве 2-3 минуты дать поработать на D. Не стоит верить легендам - верьте инструкциям по эксплуатации авто, инженеры-автопроизводители знают как работает авто намного больше, чем пиздоболы с дриве2.
Роман разъясните если не трудно перед заменой распред валов на валы про померил заводские углы, оказались 16/19 валы252, мотор 40906, пробег 16000 ехал УАЗ 160 км/ч легко, но на обгонах ехать не хотел, на валах про обгон легче но 160 не идет откуда на заводских валах углы16/19и почему он ехал 160,вроде на таких углах хороший низ, плохой верх или я запутался от неправильной информации.
Нативные углы на 252-х валах 20/19, при таких углах получается сбалансированный мотор с немного херовым ХХ, но с хорошим наполнением на средних и высоких оборотах. Если же поставить впускной вал позже на 4°, то фаза впуска в перекрытии будет уже на эти самые 4°, тем самым снижается подсос выхлопных газов из трубы и улучшаются ХХ и тяга на низких оборотах. Улучшаются на столько, на сколько ухудшается тяга на высоких оборотах. Наоборот это, кстати, тоже работает, ДВС - это один сплошной компромисс. Делаем лучше в одном диапазоне и получаем хуже в другом. Чем позднее открывается впускной клапан, тем меньше воздуха засосет поршень :) Что же касается книжных углов, разных для разных валов, то эти углы не имеют абсолютно ничего общего с фактическими углами кулачка относительно среза ГБЦ. Захотелось инженерам сделать шаблоны на 19/16 - они сделали, а могли сделать и 16/19, и 17/20...
Роман а примитивными приборами можно заменить расход воздуха, живу в глуши, проливать не умею спецов по близости нет, а УАЗ вообще всех пугает
@@Vladimir_o_UAZ приборами нельзя, только сканером
Добрый день, Роман! У меня патриот 2013 года ЭБУ бош ме 17.9.7 индикатор 3163-3763014-20, стоит ГБО, какую прошивку твою ты посоветуешь??? С уважением Александр г. Воронеж
1336 РЕ GBO
Имею патриот акпп или он имеет меня,скоро пойму,а пока хотелбы узнать сколько стоит ваша прошивка, и как ее получить если это возможно,присылать вам свой блок по почьте, или вы вышлите прошитый,какие при этом ценовые варианты?Я из РБ.
Стоимость работы 6000р., вы можете прислать мне ЭБУ или купить с доставкой на мой адрес в мозговедике на авито. Также возможно приобрести софт (4000р.) и прошиться в своем регионе.
@@RomanBrodsky я не совсем сведущ,софт это программа,если да то каков алгоритм ее приобритения?
@@Channel-xs7vg софт - это тюнинговая прошивка файлом, нужно найти человека с необходимым оборудованием и залить ее в ЭБУ
@@RomanBrodsky Я понял,если вы не против, я по этому поваду с вами позже свяжусь?
@@Channel-xs7vg хорошо
Роман приветствую, как бы прошивку приобрести?
Здравствуйте, Роман, есть вопрос. Будет ли работать штатная аппаратура, в т.ч. датчики, уаз под bocsh 17.9.7 с эбу январь 7.2?
К сожалению совместимость околонулевая.
@@RomanBrodsky жаль, придется покупать
Здравствуйте.Не подскажите какой прогой BOSH MED 9.1 Audi Калибровать?
WinOLS например
Здравствуйте Роман! подскажите какие углы по транспортиру лучше для"буханки" Валы 240/252 неделю уже бьюсь, машина битопливная бензин/метан.
Поставить заводские цепи и совместить 4 метки - и не нужно биться, все само встанет как надо.
@@RomanBrodsky цепи были пластинчатые, шеф купил двухрядку с разрезными звездами вот ибьюсь, тошнит уже от змз мотора.
Роман подскажите в саратове есть представители ваши?
К сожалению никого.
Можно поставить дад вместо дмрв. Двигатель ЗМЗ 409 Евро 2
можно
@@RomanBrodsky сколько будет стоить.
Роман, здравствуйте! Скажите ваше мнение!
Купил себе на патриот 2017 м.г. новые мозги с прошивкой евро 2 надеясь на улучшение динамики и хотя бы немного уменьшение расхода, но когда поставил никаких изменений не произошло, кроме того что чек перестал гореть. Обратился к человеку который прошивал, он сказал что такого не может быть и т.д. если будет интересно потом скажу кто прошивал (Москва)
Я вот думаю может у меня настройки мотора нужно менять? Мой расход 20л по трассе на газу, на бензине 15. После прошитого эбу ничего не поменялось
Здравствуйте, Александр! Не устаю повторять, что расход мало зависит от прошивки. Особенно если авто возможно неисправно.
Авто иправно! Расход такой с покупки и вот уже почти 4 года не меняется. Подскажите что можно сделать
@@АлександрСтеценко-в5ч Если авто исправно, значит мотор выполняет работу на 15 литров. Наверное лучше было приобрести седан.
Роман здравствуйте прошу прощения что спрашиваю в коментах но другого способа не имею на патриоте евро 4 лямбда зонд регулирует состав смеси на всем диапазоне оборотов, или отключается на разгоне, мне очень важно это знать, спасибо за ранее.
На всем, кроме режима защиты нейтрализатора, стехиометрия.
@@RomanBrodsky если я куплю новый ЭБУ отправлю вам на прошивку под валы 264/264 с режимами эконом, стандарт, и такой режим чтоб машина ехала на все деньги. Такое возможно или надо гнать машину.?
Роман здравствуйте, живу в регионе, у становилась вашу прошивку на бензин, сейчас установил гбо, как можно доустановить прошивку для газа и сколько это будет стоить ? Патриот акпп 2019 год.
Здравствуйте! Договаривайтесь с установщиком, я ценовой политикой в регионах не занимаюсь.
@@RomanBrodsky а если я буду проездом в Москве, это возможно?
@@ВладимирДудко-ц7ю стоимость «под ключ» 7000р. за двухрежимку. За день до приезда позвонить.
Ок
Роман давайте ещё раз, на бензин у меня стоит уже ваша прошивка, я за неё заплатил 5т.р. у вашего представителя в моем городе, сейчас меня интересует прошивка только на газ, т.к. на бензине уже не езжу. Обозначьте цену только на газ, в столице буду после 15 сентября.
А в Сургуте представители есть ваши?
Все кто есть chiptuning.msk.su/links.htm
Приветствую! Возможноли сделать прошивку дистанцыонно? Автомобиль УАЗ ПРОФИ с ГБО. Если возможно, то как это будет выглядеть и стоймость?
Блок выслать ЕМS-ом, стоимость 5000р. включая обратную доставку. Оформление заказа по ссылке chiptuning.msk.su/zakaz.htm
Добрый день. Подскажите пожалуйста как ещё можно свами связаться ❓ Сайт не работает.
Роман можешь назвать основной принцип регулировки (всех систем) двс.
Конечно. Правильная пропорция смеси топлива и окислителя, а также своевременное ее (смеси) сжатие и поджиг.
@@RomanBrodsky Все регулировки двс" заточины " , чтобы запланированная мощность двс обеспечивалась минимальным расходом топлива ,а твоя прошивка, даже обогащая смесь не обеспечивает ее нормальную скорость горения, т. к. это достигается только правильным соотношением степени сжатия к октановому числу топлива и обедненная смесь будет тогда гореть с нормальной скоростью. А улудшая динамику авто. за счет большего расхода газа выглядит, как вешанье людям " лапши" на уши.
@@АлександрОсин-т8н Вот не правда ваша. На заводской прошивке смесь стехиометрическая на всех режимах работы. Даже слегка обогатив смесь можно получить увеличение мощности, а при настройке выжимается максимальное ее количество. А расход от прошивки мало зависит, он зависит от запрашиваемой у мотора мощности, т.е. от правой ноги оператора.
@@RomanBrodsky на патриоте мощность мотора задушена прошивкой, думаю , что из за налога и расхода топлива, при обогащении смеси, в приделах обедненной смеси мощность всегда подымается. На расход влияет все. Минимальный расход, это когда машина едет сама, а водитель только придерживает педаль газа. И перестань использовать красивые и непонятные словечки не понятные людям, обьяснять надо так , чтобы люди тебя понимали. Что касается о запрашиваемой мощности, а не проще сказать манера вождения.
@@АлександрОсин-т8н да, я так и написал, если что.
Роман есть уже готовая прошивка под валы 264 на 264?
Готовой нет, но работы ведутся.
@@RomanBrodsky Будет обзор по готовности?
@@ЮрийДвоеглазов если будет что снимать, конечно будет :)
@@RomanBrodsky Тема довольно интересная! Было бы не плохо замерить такой мотор на династенде. Я уже готов к такой доработке, жду от вас готовых решений.
@@ЮрийДвоеглазов бессмысленная процедура, и так понятно, что мотор получается низовой - никаких заоблачных коней не получится.
В Чебоксарах. Можно прошить.
chiptuning.msk.su/links.htm
Твоя прошивка подачу газа изменяет ?
Прошивка увеличивает время открытия форсунок в режиме «газ в пол».
@@RomanBrodsky доброго времени суток, а даёт ли эффект увеличение подачи газа супротив бензинового эквивалента? Газ по идее не требует такого сильного обогащения, в отличие от бензина ибо уже испарен в редукторе, а переизбыток лишь вытеснит драгоценный воздух.
@@АлександрКолупаев-м5е чтобы получить больше мощности, нужно сжечь некое количество углеводородов, конечно бесконечно обогащать смесь нельзя - именно для этого и делается настройка топливоподачи.
Больше топлива - больше мощности...! Т.е. нужен или больший объем или сжимать ТВС, чтобы впихнуть в малый объем🥱
@@АлександрКолупаев-м5е Почему не зная матчасти, Вы выкладываете свои фантазии?
Сколько стоит прошивка?
7000
когда будет прошивка под 2 264 вала?
Будет машина - будет прошивка. Нет машины - нет прошивки.
@@RomanBrodsky Будялитьбудякапатьнебудялитьнебудякапать, а если серьезно? Вроде "Анатолич" вещал что такая машина уже есть?! Другой вопрос если поставлю 264 валы на сток прошивке VS36B561-10SW005072 что будет? Смогу нормально передвигаться, пока вы новый софт не сделаете?
@@ЮрийДвоеглазов готового решения у меня нет, если поставить на сток прошивке, будет ехать как если бы цепи растянулись на одно звено. А если серьезно - будет машина с правильно установленными валами, смогу настроить прошивку. Все остальные вопросы к "Анатоличу".
Роман как с вами связаться. Тоже интересует прошивка патриота
очень просто chiptuning.msk.su/contact.htm
Реальный расход бы понять
С одним баком измерить расход не составить большого труда.
@@RomanBrodsky я про то что, подрос реальный расход на бензине или нет, не хочется прошиться и получить расход в 1,5 раза больше
@@МихаилИрк расход от прошивки мало зависит, на 95% он зависит от правой ноги - прошивка только разжимает мотор, а от того как вы воспользуетесь этой мощностью, такой и будет расход. Бесплатных пирожков к сожалению не бывает и энергия не из космоса берется.
Обратки нет... Как же рампа будет охлаждаться? А вот закипание стоячего бензина в рампе на ура!
Всяко лучше, чем пустая, не? Почему вода в чайнике не нагревается выше 100°С? Патамушта вода в нем кипит, включи пустой чайник и познай дзен, двоечник)))
Вывод очень за уши притянут... Точнее хрень какую то написал... Нагревается и преобразуется в пар (поздравляю для Вас день не прошёл зря), тоже самое будет и в рампе - сплошные пары бензина. Которые в свою очередь создадут противодавление насосу и уплотнение форсунок так же станет деревянным... Атличник сам себе придуманый;-)
@@АлександрНовиков-о6б3в Там давление почти 4 кг и при заглушеной машине и исправном насосе не падает
И да, если бензофорсунки охлаждаются бензином, то как они охлаждаются на авто у которых нет обратки?😉
Таки речь то о прошивке или все таки о вариаторе? Вариатор ставится как допы к гбо, и отношения к прошивке ЭБУ он не имеет, т.к. при работе ДВС на газе, просто подменяет данные с дпкв... Или Вы в один ЭБУ две прошивки запихали? Гг
А вы видео посмотрите, глядишь и вопросы отпадут. Гг
тут ГБО нужно настраивать в движении, а не просто прошивку двухрежимку заливать
почему газ хуже едет? Плохо ты настроил, на газу лучше должна ехать чем на бензине
Почему хуже та? Едет лучше, но максимальная мощность меньше.
@@RomanBrodsky октановое число пропана 105
@@rmblr44 ОЧ топлива никак не отражает калорийность топлива и мощь двигателя на нем, оно означает только детонационную стойкость топлива, т.е. чем выше октан, тем ДОЛЬШЕ (читай хуже) сгорает топливо.