ЖАРА и УАЗ ПАТРИОТ АКПП! РАСХОД, комфорт, динамика. КАК ОНО?
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- uazps.com/ УазПотребСоюз - сеть магазинов всего самого необходимого для ремонта, обслуживания и тюнинга УАЗ. 10 лет работаем для Каждого из УАЗ.
Привет Друзья! В этом видео поговорим о том, как ведет себя УАЗ ПАТРИОТ на АКПП в жару. Специально для этого я выбрал один из самых жарких дней этого лета и отправился в московские пробки. Задача выяснить насколько комфортабельно передвигаться по городу на ПАТРИОТе в жару, сколько при этом он жрет и как работают бортовые системы.
Концевики из рекламной паузы: uazps.com/tuni...
/ uazpotrebsouz наш инстаграмм
uazps мы вконтакте
www.drive2.ru/... мы на DRIVE
Для сотрудничества - togetherUPS@yandex.ru
Ребята, вы красавчики, заметили, что колеса у меня не штатные, что тоже повлияло на расход. колеса 255 70 18. Как и зачем я их поставил будет отдельное видео. Думаю размер колес играет роль, но не большую, когда стоишь в пробках. Всем здоровья!
Играет.
1 их раскручивать тяжелее
2 если не меняли настройки в есп, спидометр врёт
Да не много жрёт! Я на газельке маршрутке работал, там движок змз 4063 на 98 лошадак стоял карбюратарный на газу. Так за смену 450 км проезжал с пассажирами по городу с пробками, расход средний был от 18 до 20 литров газа! А тут пустой уазик и такой расход!
И как размер? Не цепляет? Динамика/ расход?
У меня сейчас вопрос резины актуален, поэтому заметил сразу, тоже думаю взять зимнюю на 18 на штатные диски, а летку АТ на 16-е и типоразмер, чтоб диаметр был как у 18-х, где-то 750 мм. А по концевикам проблема тоже была - стыки на дороге проезжал и освещение на мгновение в салоне включалось. Сейчас смазал силиконом, пока норм. Но если цена копейки все равно поменяю.
про климат - вы не думали что так как у вас датчик температуры показывает температуру больше чем есть по факту - климат и дует как дурной? попробуйте перенести датчик в нормальное место и я уверен что климат будет работать более адекватно
Не удивлюсь, если окажется, что в кабриолете тоже климат контроль работал))))))
Моё мнение такое!! Для для такой машины и в таком режиме по городу, расход нормальный. Ничего критичного нет и даже впринципе. Видосы твои смотрю, не ради машины. Нравится как снимаешь и стиль твоего поведения, просто и доходчиво. Привет из Западной -Сибири.
Чего хорошего,грузовик так же расходует,но он денег зарабатывает а это гавно жопу возит
22 литра очень много даже для этого монстра . УАЗу нужно что то с этим решать .
9:07 не понятно, а что с завода нормальные ставить комплектующие западло???
5:21 это 90 градусов
5:28 это к сотке
11:50 это 80
6:03 чистая сотка. Это оч много.
У меня маз 19-20л. жрет, почти 6 тн. пустым, для таких автомобилей дизель необходим !
Всё зависит от региона, а так только газ
У нас в Казахстане литр бензина стоит в пересчёте на рубли 26,65 на сегодняшний день , а в России очень дорогой бензин , УЖАС !!!
А сегодня он уже дороже) накаркал
А что вы тогда в России делаете ?
На простом карибе в городе при любой погоде расход около 11 литров на 100 км. Двигатель 1,6. Для такой машины, как Патриот - это нормально.
Алексей Матвеев а если учесть, что первая заправка была по жаре, а вторая ночью, то при таком баке одинф-два литра легко ушли на тепловое расширение. Плюс добавьте разброс пистолетов и мерников на заправке. При более точных иззмерениях литра 3 в минус вполне реально скинуть.
Здраствуйте, это температура уже около 100 градусов, скорей всего, как и моего патриот не работает гидромуфта, попробуйте на холостых газетой остановить вентилятор охлаждения.
Парни всё хорошо и правильно , если бы рядом ехала иномарка такого же класса данные были бы наверное такие же , а может и по более . Так что всё пучком . УДАЧИ .
Думаю, что расход для такова авто вполне приемлемый, но если хотите уменьшить расход, то разберитесь в первую очередь с температурным режимом ДВС , она не должна так прыгать , узнайте какая рабочая температура должна быть для вашего ДВС , думаю литров 5 полюса это принесёт, также проверок давление в шинах, для такого авто это тоже очень важно , проверьте правильность регулировки ступичных подшипников и работу тормозной системы(возможно где-то супорт перевешивает, для Уаза это в порядке вещей) '.
Так по середине стрелка это разве не 90?
Патрик конец 2014 года.Если режим авто,как у меня,и ты называешь его климат контролем,то ты сильно заблуждаешся.Это вообще хрень,которой даже производители не знают как пользоваться.По крайней мере я даже в сети не нашел внятной инструкции.Холодный воздух в крайнее положение и вентилятор на трассе в первое положение за глаза,в пробках 2-3е.Кондиционер работает замечательно.Ну а на полных оборотах вентилятор действительно шумно работает.Пробег около 100тыс.км.при довольно жёсткой эксплуатации по назначению - рыбалка охота.Правда больше 140 не гоняю..Менял по совету цепь. грм с однорядной на двух рядную и шкворня на станции тех обслуживания.Хотя на мой взгляд,на тот момент,пробег был за 60,этого не требовалось.Наконечники на рулевых тягах и прочие расходники.В общем машиной доволен.Есть желание взять новую.
Здесь главное брать такую машину,к которой лежит душа. А за частую как бывает,возьмут Патрика за неимением денег на голубую мечту - крузака и обсерают его почём зря.Само собой,машина отвечает таким долбаебам взаимностью.
Да ,по расходу.По трассе 110-130км/ч,расход 14 - 16л.По городу при довольно агрессивной манере езды 17-19л.Второй год стоит ГБО.По газу процентов на 10 расход больше.Учитывая,что цена на газ почти в двое дешевле,довольно выгодно.ГБО 4 го поколения,потери мощности не чувствую.
Всем удачи!
Счастливые обладатели Уаза до 15го года, вам доступна скорость 120 и выше... А вот 15+ уже с дизельными ГП и хрен он быстрее 110 идёт,
Как у меня на патрике 14 года, уже с шайбой, 9.5 по трассе хавает, хотя весь проклеен шумкой(пробег 39к)?
23 литра🤦🏻♂️ у меня газель фермер расход 14-16, а если по трассе 11 максималка! А как в уазе не удобно правой ноге если бы вы только знали я проходил тест драйв жопа, нога газа там где всегда у нормальных машин тормоз🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
У меня 2011 года жрал где-то столько же, но с учётом того что мощи сейчас больше, то это ему простительно
Это не много, это пи... Ц!!!
Машина почти 3 тонны? Сколько она должна жрать?)) 10 л на сотню?))
@@ОлегРусский-ц6к 2.3 он вроде весит. Где уж 3
Да нормальный расход для этого бегимота, паджера 3.0 примерно так же жрет
@@karbid89 С автоматом от 2540 кг
Расчет неверен. Надо учитывать моточасы. Ведь когда вы стояли мотор работал...
Если я правильно понимаю то первое деление на шкале температуры это 50 соответственно большая белая снизу это 90
То есть на видео температура двигателя была +-90, а не 80
12:06 это 80 и 95 градусов
нет, по центру стрелка это примерно 82, через обд разъем смотрели.
@@uazpotrebsouz странно, у меня по центру снизу большая риска это 90 по обд
@@uazpotrebsouz попробуйте датчик подкинуть другой. До автомата было середина 90 и в жизни и в обд и в инструкции.
У меня так же 2019 механика престиж.90 снизу большая палочка.
@@bubbazhilin650 у меня автомат, середина 90
Здравствуйте! Климат контроль работает на полную постоянно потому что салонный датчик не видит его ( не определяет температуру воздуха в салоне ). Он наверное стоит тоже в пороге.
Александр. А колёсики то у тебя увеличенные, резина АТ. Тоже на расход в пробках влияет. На моем на лето выставлено 25 авто на климате. Не шумит и сильно не дует после охлаждения салона. Штатные 18 колеса. В жару расход 17л 95 бензина. Давление в шинах 2.2
Радуйтесь что у Вас датчик показывает реальную температуру ДВС, что очень важно, а не как весь современный автопром, включая лады, ровно 90 градусов в диапазоне 65-105
елмка, 30 секунд и тажа веста показывает реальную температуру
Что не так с ведущими??? Амнезия??? Почему молчат о главном!!!
1. В авто надо залезть!!! А не сесть...
2. Гнилая с завода!!!
3. Передние двери для гномов!!!
4. Педаль газа стоит не правильно что на акпп, что на мкпп!!! Очень большой короб!!! Педаль смещена в центр!!!
5. И дальше чего не коснись!!! Всё г@внище!!!!
1 и что? Меня это не напрягает.
2 это преувеличение. Хотя ржа есть.
3 не согласен
4 не согласен
5 не согласен
Нормально он жрёт,учитывая его габариты.Крузак жрёт не меньше,а про Шевроле Таху вообще молчу.
Вам надо разобраться со шкалой температуры Вы неверно говорите температуру , отсчёт начинается на 50 и заканчивается 130. У вас температура в жару 100,
а в дождь 82,по трассе 90 градусов, все нормально работает.
Нет я через диагностическую программу проверял.
На бензинке по центру 90, одно деление влево это 80, так что скорее всего там не 70 было, а 82, и да, в пробке доходило до 100.
@@Greatvini согласен!
@@uazpotrebsouz плохо проверяли.Не вводите людей в замешательство.Топикстартер все верно пишет.
Коллеги, на этих приборках стрелку на ось насаживают как попало, поэтому судить о реальной температуре нужно именно по данным сканера OBD. У нас есть клиент, у которого вертикальная риска означает не 80, не 90, а 100 градусов! Так что предлагаю всё-таки поверить Александру
Как можно купить это гавно в личное пользование???понятно в шарагу так как свежая ам нужна,но для себя 1,2 ляма,возможности есть на рынке намного приятнее
Все верно.
Лучше Прадика старого взять и на сдачу БМВ х5 для понтов)
И чувствовать себя человеком
Расход в жару с кондеем в маскве по пробкам думаю нормально. Солярис на автомате 15 съест
Нормальный расход. Автомат, вес авто и ползать на нижних передачах. Крузак (бензинка) около 30 жрёт.
Я езжу на патриоте только на рыбалку.а это по трассе и степь.и скидка на 3х обычно.по карману не бьет.в городе другое авто для пробок.😁
Уаз 19 года на механике с кондером в Сочи в жару в городе 5 человек в салоне и груза 200 кг (ездил в горы отдыхать) 120 км, сожрал 17л.
Где то 14л на 100км. Выходит нормально таки)
Для такой тяжелой машины это нормально. У нее не может быть расход 10 литров.
@@альбертлисовский-з1ф и я про то, а то пишут 18-20 литров
Термостат думаю под замену и давление в колёсах проверить это же не крузак 200 что бы так жрать
Все нормально,брат!
Норм обзор. Спасибо. У нас Соболь в Крыму до 25 на 100 по ЮБК потребляет.
🤦♂️
Я живу в Речице город не большой,но на каждый км как минимум 1 светафор и пару леж полицейских,плюс трасса на Гомель и по району,как не крути 13-15 литров на сотку мой патр на акпп отжирает,но я кормлю его только 92,разницы по динамике и расходу не ащютил,только цена за литр ровно бел рубль.как то так.
Нормальный расход)
В машине довольно прохладно из за хорошей шумки
Пожалел поди, что купил? ;) аутлендер 2 л всего 11 литров по городу, а с кондишкой 12. Да он дороже но всего на 300 тыс
Видимо, если ты узнаешь, что люди на калине сжигают по 6-8 литров, пожалеешь что купил аутлендер. А калина ещё и в 3 раза дешевле.))))
@@СергейПавлов-з1л ну так калина в два раза легче патриота и аутлендера :)
@@zeevaldkv Аутлендер и Патриот разные абсолютно машины. Сравнивать их глупо.
Аутлендер 19 год октябрь..2.0..расход по городу в режиме 60 км расход 8.9)машине рад...стоит чуть дороже Патрика...и гемороя меньше..только удавольствия от вождения от приобретенного авто... правда в Леса далеко непоедишь...за ягодной и грибами уже ездил))))
@@СергейПавлов-з1л 😇😅😅😅
У меня qx 80 ест столько же. Мндааа
Видео классное,расход конский
НАРОД, ХВАТИТ В КОММЕНТАХ ВСЁ ОБСИРАТЬ... ВАМ МЕРС СО ЗНАЧКОМ УАЗА СДЕЛАЙ, ВЫ ВСЁ РАВНО ОБОСРЁТЕ... Я БЫ УЖЕ ИЗ ПРИНЦИПА НА МЕСТЕ УАЗА ДЕЛАЛ ГОВНИЩЕ ХУЖЕ НЕ КУДА... ВСЁ РАВНО ОБОСРЁТЕ... Я ДУМАЮ В КАКОЙ ТО МЕРЕ ОНИ ИМЕННО ПО ЭТОМУ УЖЕ И НЕ СТРЕМЯТСЯ К ИДЕАЛУ... ЧТО ЛУЧШЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ВЫ ВОЗЬМЁТЕ? А ТЕМПЕРАТУРА ТАК НА ВСЕХ МАШИНАХ МЕНЯЕТСЯ... И НА ДОРОГИХ ИНОМАРКАХ В ТОМ ЧИСЛЕ. УСТРОЙСТВО АВТО ИЗУЧАЙТЕ ПОЧЕМУ ОНА МЕНЯЕТСЯ. У МЕНЯ БЫЛО МНОГО ИНОМАРОК В ТОМ ЧИСЛЕ ДОСТАТОЧНО ДОРОГИХ С САЛОНА И ВЕЗДЕ ТАК ТЕМПЕРАТУРА, ЭТО НОРМАЛЬНО... А ВАШ ХВАЛЁНЫЙ ПРАДИК В ТАКИХ УСЛОВИЯХ ВСЕ 30 ЛИТРОВ БУДЕТ ЖРАТЬ, 25 МИНИМУМ... ФИЗИКУ И КОНСТРУКТИВ НЕ ОБМАНЕШЬ...
Обсирать это у нас теперь народное, к сожалению. Было бы у уаза денег как у автоваза, наверное получилось бы что нить крутое создать.
@@uazpotrebsouz СОГЛАСЕН!!!
по таким пробкам у меня октавия на 1.4 и дсг жрет 13+-, так что для рамного уаза с агрегатами даже не из 90-х - нормально вполне. Но для 2020 года с бензином по 50р\литр - немного больно, я думаю)
именно, проблема даже не в расходе, а в цене топлива....
Змз не из 90х
А 80х
2.7 - сто сил
Хоть один адекват, а то у всех тут 5 литровые столько же жрут🤣
У меня примерно такой же расход.
Расход получается такой же и с тем же бензином в ттакую погоду. Ощущение что просто 95 расходуется чуть меньше. По шкале прибора не 70°, а 80° - это норма. Но у меня греется до 95° градусов быстрее, чаще включаются доп. вентиляторы.
Доброй ночи. Спасибо за честность 👍. Кто его знает много или нет.., всегда хочется меньше, все машины что были и есть по бортовику показывают заниженный расход, особенно если его не обнулять, а как посчитаешь 🤦♂️. Недавно тестил такого патриота как раз в 40 жару, климат холодит хорошо не понравилась вибрация по кузову от вентилятора кондиционера, на вашем есть такое ? И конечно уж очень шумно дует на максимуме, убираешь в ручную и норм.
нет, вибраций особо не наблюдаю. может привык уже.
УазПотребСоюз значит на тестовой машине была проблема.
@@ВладимирКоротун-ь1щ Да, есть вибрация. Патрик 17 года.
Привет, у меня так же есть вибрация в жаркую погоду, причем она неравномерная. Патр автомат 2019. И не понятно, компрессор ли это или вентилятор
Алексей Логинов привет, я просто был на тест драйве и мне эта вибрация не понравилась, ну как-то не приятно на новой машине такое ...
Расход не хилый.но спасибо за ссылку на концевики
3:58 температура не в районе 80, а ровно 90.Шкала начинается от 50,каждое деление 10 градусов.Красное 110.А то что вы называете "у меня 90 градусов" это 100ка.И это на 82 градусном термостате.😀
Это нормально. У меня тоже ёрзает от 82-85 в движении, до 90-95 на месте. Правда, на оффроаде при очень жаре и на месте на солнце пару раз пытался на холостом подкашливать. Прогазовывать приходилось. Видимо, паровые пробки были.
Гидромуфта поменяйте и будет в районе 80-88 градусов
@@Specter690655 вопрос не в том нормально или нет.Вопрос в том что Алексадр вводит в заблуждение людей своими цифрами.И даже каким то обд якобы проверил
Все верно. Середина это 90 градусов. Надо гидромуфту менять она не работает у тебя.
С нормальной муфтой так температур прыгать не будет.
Меняйте муфту.
@@Страйкаут в видео говорится о том, что все испытания ведутся еще и с включенным кондиционером, а при кондиционере электровентилятор работает на постоянку, муфта здесь не причем
По температуре, в описании есть место где указывается цена деления. Первое деление после нулевого - 60 гр. тобишь средина это 90 . Т.е. летом в пробке ( и у меня на механике так же) стрелка иной раз стремиться к 100гр.
я заказал себе сейчас бортовик, буду проверять. Мне уже много кто написал об этом, спасибо.
@@uazpotrebsouz Хотелось бы термопару калиброванную с цифровым индикатором приспособить куда ни будь и посмотреть. А вообще я косо смотрю на родной термостат.
Для автомобиля с таким двигателем - это много!
расход не столько от максимальной мощности двигателя зависит,сколько от массы авто, удельного расхода (грамм/л.с.*час) и скоростного режима, т.е. от совершаемой работы... чудес не бывает, авто приблизительно одинаковой массы в одинаковых скоростных режимах будут расходовать приблизительно одинаково. Лично мой патриот мкпп, 135 л.с. больше 15 литров 92 бензина на сотню ни разу не ел... потом я поставил гбо ловато и расход в среднем составляет 17,5 л на сотню (абсолютно все чеки и пробеги записываю). и еще, огромное значение имеет добросовестность заправщиков: в 2 моих пустых тора по 42 литра газа входит то 70 литров, то 86,5....)))) но даже с учетом этого за последние 30.000 км средний расход - 17,5 газа + 1 л бензина на прогрев зимой и летом без разницы.
У меня Pajero 2 двигатель 2.4 расход 18-20л. Расход в порядке нормы. Двигатель 2.7 раздатки, мосты, + рама во т и расход.
@@madeinchina3702 был у меня лет 10 назад ниссан террано с тд-27 на акпп... расход был по трассе 11, по городу летом 12-13, зимой 15-17.... при цене солярки 46 руб выгоднее ездить на бензиновом патриоте,а уж про газ вообще молчу.
В Краснодар на тест по пробкам в жаре, вот это будет максимально жёсткий сценарий !! Ни куда не уехал, но бак спалил...
Для этого слона,20-ка норм.
Не хер и слон! А жрёт много
@@prometheus2266 Прадик тоже не хер и слон, а жрёт ещё больше
@@user-BarHot так есть дизель
Да как так то? Я по Москве каждый день езжу. И в пробки попадал, когда с юга на север Алиса зигзагами ведёт и едешь три часа. Больше 16 не получался расход. А по поводу температуры, надо второй лить, на нём температура в пробках так не растёт. Чуть выше средней риски поднимается, а на пятом да, до следующей доходит. Ну и по моим замерам выходит, что по Москве он вроде как второго и жрёт меньше. Сам понимаю что ерунда какая-то, но калькулятор упорно показывает расход на литр меньше. Може мозги так настроены, а может на Газпроме и Роснефти бензин такой.
Антифриз вообще менял?,рекомендую AGA-Z40 красный. на заводе еще то говно залито,разъедает всё. По климату нужен перенос датчика. В пробках температура 100 гр.(6,05) завышена,можно движок погреть, должно быть ровно вниз,так что у тебя температура гуляет от 80 до 100 гр.по приборке.Надо разбираться где собака зарыта.
С завода заливают G12 зеленый антифриз лукойл. Дак с каких хренов антифриз от лукойла стал говном который все сжирает?
какой датчик, где стоит и куда переносить?
Климат контроль плохо работает, можно сказать отвратительно, я это ещё на тест драйве заметил. Зимой вообще с ним ездить невозможно все окна запотевают. У меня механика с кондеем, все работает прекрасно, температура кстати стоит в придела 90 градусов и в жару и в мороз. На Патриоте воздушный фильтр (штатную бочку) нужно выкидывать сразу. У меня стоит от Газель Некст (нового образца), двигатель задышал и нет никакого рева. Это сильно влияет на расход топлива.
Можно подробнее? Патр автомат 2019
Это йобнуться можно от такого расхода.... Двигатель немощный, а жрёт как V8...
Нах... й нужен такой ПАСРИОТ....
Сегодня сделал контрольный замер расхода топлива Патриота в городском цикле.
Вводные данные:
УАЗ Патриот 2022 Полный сток. Колëса 235/75/16 давление 2.1 (в круг) замер происходил в Новосибирске (1.5 млн население) Пробки по ДубльГИС - 7 баллов. Попал в 2-е пробки продолжительностью минут на 30-35. Общий пробег 43.8. Патрик пустой (без багажа/груза), только я, с весом 70 кг. Бак полный под пробку, после поездки заправился также (бензин прям под пробку) 95-й.
Температурный режим после замены вискомуфты и термостата : при свободном движении со скоростью 30-40 км/ч и оборотами 1500 в районе 85 гр.(между 3-им и 4-ым делениями) В пробке - в районе 92 гр.(чуть за 4-е)
Средняя скорость за всë пройденное расстояние в 43.8 км - 25 км/ч. Температура окружающей среды + 23 гр.
И вот теперь вопрос ...
Я не понимаю...
Либо я обкатал своего Патрика коряво... Либо люди, которые постят расход патриота в 15 л/100 км коряво оперируют с цифрами... Не доливают топливо до того мосента, когда оно стоит под горлышком. + Замеры делают в пустом городе с нулевыми пробками.
У меня расход в городском цикле с вышеуказанными условиями получился ровно 22 л/100 км. Во время теста ездил в режиме "тошнота". Обороты не более 2500-2800 (при трогании на подъëме)
Забыл указать. Пробег перед сегодняшним тестом 16 241.
Вроде бы как всë уже попритираться должно было... ?!?
Да, ещё... И про АКПП тоже забыл написать)) силикон
Масло в мостах поменяел 1 мая 2023 "Тоташи" 75W90 вместе с термостатом на 82 гр и заменой патрубков системы охлаждения на силикон.
При таких условиях такой расход для УАЗика это нормально.
Газпромовский бензин ,даже с выключеным двигателем улетучивается!
Нормальный расход, каждый час простоя 2 литра добавляет. Сам езжу на новом на механике, 13.3 средний, с прицепом на литр больше, езжу в селе.И да уменя так-же температура двигателя скачет с климатом при высокой наружней температуре.
13,3 норм.
13.3 вообще божеский расход. У меня что в городе, что на трассе 20 литров, но я на пропане. Хотя на бензине не сильно меньше - 19 литров. С другой стороны стоит учесть, что у меня 32 тапки стоят.))
УАЗ это не тот автомобиль у которого надо думать о расходе. Но с другой стороны сейчас посмотрел обзор Бурцева на новы пластмассовый диск спорт. 23,5 расход, тоже норм так. Что касаемо уаза, все разговоры о снижения расхода, об экономии и прочем это лукавство. Он как ел по трассе 12+- в городе 16-18 так и ест. Да, автомат добавил расхода в городе ещё, но снизил его на трассе из-за шести передач. Покупая тачку на двух мостах с мотором 2.7 (который работает на пределе отдачи своей) и думать что она будет есть как киа рио - ну извините, такого не бывает.
В принципе это понятно и ожидаемо, но для будущих поколений информация не помешает.
что бы не было такого разброса по температуре надо менять заводской термостат на нормальный с открытием на 85 гр. Заводской начинает открываться уже на 65 гр., поэтому и разброс такой
Да это бедос а не расход!!! у меня на ручке больше 13 город не берет бензин такой же G 95.с учётом климата и стандартной прошивки!
Раз гуляет так температура ОЖ, то скорее всего проблема с термостатом.
Про температуру врал всю дорогу, а может быть просто не знаешь шкалы. Да, под сотню, это вроде как многовато, но это не выше заявленной нормы 80/100. Жара и кондей чувствительно сказываются на динамике разгона. Всё происходит как в замедленном кино, и раздражает! А расход, как расход, это же УАЗ!
Патриот 17 года
Колеса 265-60-18 расход
Трасса 110 км.ч 11 л
Москва пробки 15-16л ,без пробок 13 л.
Колеса 245-75-16 мт
Трасса 11 л при 110 км.ч
Город 13 без пробок с пробками 15-16.
Залив бака от горловины до горловины .прошивка завод ,масло синтетика везде,хабы спереди отключение переднего моста.
Это просто бензосос!! Продал свой и перекрестился.
ооо,да уаз из узкого выехал.
Скачки температуры это проблема не корпуса термостата,был у меня такой эксперимент с 406 ,а элемента,ТАЙОТА-ТАМА на 82-89 или подобранный по значениям ЭЛЕКТОН решат проблему.
Взять вменяемый блок климата (тот что Шатл) от 31107 УАЗу религия не позволяла,как и подрулевые.
Топовый стояк на съезде с внутреннего мкад на новую Ригу,5-10 км пробки из долб...ничего.
Какой-то подозрительно высокий расход даже с поправкой на 2,5т веса на ватамате.
От этого ролика я точно знаю что нужно покупать другой автомобиль
Иномарка, дороже, тяжелее, колеса больше,... Но, либо там коней в два раза больше, к тому же климат голову не морозит, и сравним или меньше расход.
Вопрос не много или мало, а оправдан ли?
Для УАЗа такой расход не оправдан.
Я данные концевики брал за 500р(от Нексии). Жителям северных районов сразу скажу-На морозе толку тоже не много,дубеют.
Совершил ошибку купил это дерьмо уаз 2019 на моксимуме пробег 8000км живу на кубани у нас под 40г стояли 20мин температура поднялась 100г под красную зону все вентиляторы работали антифриз максимум. Гоняли по песку в Анапе тоже самое. Моё мнение что уаз это самый большой позор нашей страны хочю продать это дерьмо назвать машиной его нельзя мотор весь в масле жрёт как тварь и не едет а тех ишаков кто это дерьмо уаз сравнил с тойото прадо считаю тупыми. Косяков ешё очень много рулёшка отвратительная, тормоза это просто ужас их просто нет, при покупке поменял все мосла на ликвимоли старые это негрол какойто, если сильно дать газу то угар летит в салон, глушак с бобика старого бубанит на 100км/ч . Из того что понравилось акустика ито после шумоизоляции. Машина дерьмо полное брать не советую лучше старый прадо и намного а это дерьмо стороной обходите здесь в ютубе много рекламмы пиздят твари ебаные такие ишаки как я ведутся и покупают потом в ахуе от такова дерьма буду рад поменять это дерьмо на тойота .
ахах, у меня по трассе 12, в городе примерно 15 жрет, и я ещё смею постоянно думать о том, как снизить расход!)))) Да мне походу радоваться надо!)) А вообще, ты замерял, сколько жрет УАЗик, пока ночью стоит во дворе? Советую проверить!
Абсолютно честные цыфры. Автор показал правду. Что касается расхода, то да в таких условиях машина поджирает и ничего с этим не поделаешь. Сравнивать её с другими авто тем более другого класса, смысла нет. У Патриота есть много своих плюсов. Большой настоящий внедорожник за разумную цену. Систему охлаждения довести до ума пока не получается, у меня был Патриот 14 года сейчас 19. Обе машины греются. На Патриоте 14 года я в пустыне Гоби включал обе печки, что бы не закипеть. Для экономии денежных средств на ГСМ использую ГБО.
С завода стояла гидромуфта импортная, тыщ 5 стоит вроде, а может и больше, не помню. Тоже температура скакала в жару. Решил попробовать гидромуфту поменять, если ничего не изменится, так прозапас , аварийная будет. Искал в интернете в магазинах подобную, жалко было пятак. Купил нашу, около двух тыщ. Мне кажется её на Хантер ставят. И всё, с температурой проблемы нет.
Не думал, что из за гидромуфты проблема, просто решил попробовать. А то хотел на лето, во круг двигателя, брызговики убирать.
Расход топлива ужасает.
Патр 2014 ручка, расход такой-же, нормальный расход для такой массы. Пузотеры идите лесом, с криками да это пипец жрет,берите паркетников типа дустеров и катайте как селедке в бочке Вчера катал тест драйв патра с акпп, машина супер, буду брать. Палец в верх.
Всё у Вас прекрасно!
А как вы хотите ездить на большой машине и с комфортом, что бы и бензин жрал как мопед, так не бывает. Да это - россия! Не качественно, не дёшево, не на долго.
А сколько вы хотели масса машины плюс кондей плюс АКПП понятно что хочется 9литров но ребята дружите с головой
Меняй гидромуфту. И все будет ок.
Думаю над этим.
👍👍👍👍
Какой дурак датчик температуры в порог засунул? Прадо 2.7 автомат расход 15.5 , УАЗик жрет конечно знатно
@Gena Gena как есть так и сказал. Зачем мне врать
Фортунер 2,7 в Зеленограде эксплуатация, почти без пробок, стиль езды размеренный-16,5 расход, так что в таких пробках уаз обычный расход, для такого авто
У меня нива столько расходует, без кандера)))
Да нахуй он нужен с таким расходом?! Машина для нищих, а где нищему взять денег на бензин?
мда, у меня седан и такие цифры с расходом просто дикие, ладно ждем когда они созреют дизель поставить
круто...21 век...датчик в пороге....ветилятор шумит...расхол 20 л при том что он орет и не едет....ржавчина в комлектации к конвеера как бесплатная опция...рама с 60 х годов..зсзади барабаны.....дверь передняя узкая как в дупло надо проникать....замки на дверях открытого типа...рулиться как мтз 80....люди вы так хотите понтов по средствам типа большлго авто???..может проще понты нарезать по вредствам организации производства или другого полезного дела.... 1,3 ляма....и через 6 месяцев он за 800 уже никому не нужен....браво браво....хорошее вложение средств...они еще и с прадо это ведро сравинили...сссссска голова кружиться от смеха над миньонами.....
ХЗ брать с климой или просто кондей. УАЗ Патриот АКПП 2021.
Вот в этот расход верю. Ото 12- 14 литров говорят 😂😂😂😂
Отличный вариант, у меня патриот седьмой год на механике ходит.
Про расход: это ж как Рендж Ровер на бизине... За-то - авто дешевле в 4 раза!
Ооооого! Это не мало! На пятёрочку бы по меньше, бало б приемлемо.
30 - это не очень жара, не вводите людей в заблуждение.
В Москве 30 в центре города, в пробке - это хуже чем 36 в Краснодаре.
@@uazpotrebsouz чем?
@@uazpotrebsouz астрахань неделя была за 42 гр днем, пробки все по расписанию , включая ремонтные работы))) , вечером в 21 ч. 36-32гр.
@@tc00494 Загазованносью. Проезжал я прошлым летом ваш Краснодар. После Москвы - это рай, в плане экологии.
Не спится) посмотрел))) привет с Сахалина!
Привет!
УазПотребСоюз где же наши одногрупники/однопалатники. 🤔🤔🤔
Забыл написать. КондËр не включал!!!
А зимой как температуру держит?
Трындец. Расход ахтунг! Климат одно название. У меня на Ховере климат работает так как должен - включаю в жару сначала фигачит на максимуме в ноги, потом температура понижается в салоне и вентилятор почти неслышно а положение заслонок периодически то в ноги то в ноги и в корпус компьютер показывает. И мне холодно когда я ставлю меньше 20, а обычно на 23 стоит всегда. И никогда не замерзаю в жару. Видимо ужазик непонимает что такое климат контроль.
китацы кланяются вам в белы ножки за то, что вы лишили себя нормальной зарплаты и рабочих мест и подарили все это им, купив ховер вместо уаза. не забудьте об этом в когда в очередной раз начнете недовольно гуньдеть в сторону чиновников и нехорошей власти
22 литра. Я ебу просто. Этот расход сильно отталкивает от покупки
Ахуеть для двигателя 2.7 литра. Хаммер столько есть с v8
динамика и комфорт ?) лет через 10 возможно
90 градусов же это ровно вниз? Или я ошибаюсь?
Пикап дизельный надо была брать. И жрёт меньше, и охлаждать багажник не надо.
Почитав коменты вывод прост - нахер нужен.