Sepertinya motor penulis harus segera bongkar mesin, kerak di piston motor penulis terjadi karena motor penulis memang terkenal vampir oli, lalu terjadilah lagi migor ikut terbakar bersama oli, kejadian tersebut kecil kemungkinan untuk mesin yang sehat dan menggunakan BBM berkualitas tinggi rendah sulfur seperti Shell atau BP-AKR, kebetulan saya juga pengguna garis keras oli mix migor 20%-25% sejauh ini belum terlihat kerak membandel pada ruang bakar hehe...
bisa jadi sekarang lebih banyak keraknya. rasanya belum vampir oli sih. sekarang pakai campuran minyak silikon rasanya berkurang fdnya. bensin sengaja tidak pakai aditif karena mau lihat kondisi busi denso IU24 bagaimana.
Motor pak penulis penguapannya masih normal saya jamin karena berkendaranya sering normal tidak seperti yang oengen cepet cepet(dengan gas minimal setengah puntiran dari diam)
@@rilpambudi5276 Gonta ganti merk oli gak masalah om, asal interval pergantian nya tidak terlalu lama, pak penulis malah gantinya gak sampe 1.000 km, 200 km pun sudah ganti pak penulis
Saya sudah gk pke minyak goreng lagi bang,ketahuan mbokku/mamaku minyak Bimoli utk goreng tempe,dada ayam berkurang. Slain itu Selip kopling utk mtor saya yg manual.Misal MOTUL ya MOTUL gk campuri Myk goreng. Bagi yg msh campuri Myk goreng ya bebas saja cocoknya msg2. Sjk dulu mtor saya jarang byk kerak,SbAb sering digeber.JLN terlalu padat gk krasan pasti sering Klakson biar minggir.
daya tahan panas dan lumas migor itu 5 kali lipat lebih bagus dari pda oli pabrikan. saking licinya ampek kampas kopling selip, jangankan kampas kopling, besi aja dibor gak bisa lubang jika sudah ditetesi migor, tapi jika ditetesi oli pabrikan mudah sekali lubangnya. migor hanya cocok buat motor dan mobil matic saja
Jadi gimana om penulis? Lanjut oli campur minyak goreng atau berhenti saja ganti dengan oli biasa baik dari jenis PCMO, LDEO, HDEO tanpa aditif bensin?
@@sandimardika6381Dari pada pakai carbon cleaner lebih baik pakai bbm ron tinggi dr swasta. Misal shell V-power ron 95 atau BP AKR ron 95. setidaknya sebulan sekali cukup membersihkan ruang bakar. Saya pakai treatment seperti itu. dr pada pakai carbon cleaner.
Untuk mobil saya daihatsu ayla.1000 cc 2020 divonis sama mekanik ada lmpur oli di mesin, apa bisa pake campuran mesran b 40 campur migor 10 persen untuk membersihkan lumpur?
menurut pengetahuan saya, secara normal posisi oli dalam blok silinder itu gak akan masuk kedalam ruang bakar, karena oli akan selalu tersapu oleh ring piston kembali ke dalam krengkes ruang kruk as dan gear box (motor manual) ,karena massa oli itu lebih berat dan molekul yang berat yang bisa diartikan molekulnya besar, berbeda dengan bensin/ bbm yang menerobos masuk ke dalam krengkes kruk as dan gearbox (fd) melalu celah ring karena massa bbm lebih ringan dan memiliki molekul lebih halus, jadi seharusnya jika ada oli yang ikut masuk kedalam ruang bakar/ ruang kompresi penyebabnya ada 2 yaitu ring yang aus(tidak bisa menyapu sisa oli didinding silinder) atau masuknya oli melalui head valve (ruang klep) yang bocor, bensin/ bbm juga bisa menimbulkan kerak pada dinding kompresi ruang bakar jika bbm tersebut tidak terbakar habis setelah terjadinya ledakan akibat kompresi untuk mendorong piston turun, sehingga dapat menimbulkan kerak pada kepala piston dan dinding ruang bakar, tapi kerak oli dengan bbm itu berbeda, kerak bbm itu lebih mudah dibersihkan tanpa bongkar mesin dengan penyemprotan dari lubang busi, berbeda dengan kerak oli, yang pasti lebih kuat menggigit pada logam (sperti sisa penggorengan) selama keadaan komponen mesin itu normal dan bekerja optimal, oli dan minyak goreng tidak bisa dijadikan sebagai alasan penyebab kerak dalam ruang bakar, cmiiw ..._ wallohu a'lam
sip iya, yang ruang bakar lebih mudah dibersihkan. Kebanyakan motor matik sekarang dengan posisi silinder datar ausnya di bawah dan atas. Jadi bocornya bisa dari situ. Kalau sudah fd, kemungkinan bocor lebih besar.
Setuju.mingor lebih melindungi piston ring piston dan boring karena lebih licin...,...adapu lapisan kerak timbul boleh jadi karena sebelumnya motor sudah mulai keluar asap putih sekalipun tipis itu di jamin jadi kerak dan itu sudah umum adapun kerak mesin kita banyak menyaksikan motor 10 thn belun turun mesin 8 tahun belumturun mesin kerak pasti ada namun kerak tadi di bilang wajar dan normal saja kecuali sudah di gas batuk batuk. mungkin begitu kalau kata mekanik
minggu lalu motor sYa di buka, edaaannn kerakk nya kerasss banget klo oli campur migor. kbnrn mtr sy vampir oli, bersihin ring piston & ganti seal klep aman lagi akhr nya.
Sy keluar semua pas ganti oli migor mesran sae 40 mas.lewat lubang knlpot tuh kayanya bagus mirip karbu cleaner.jd kotoran hitam rontok tuh.pdhal klw tanpa campur migor jrg tuh bisa rontok kotoran dleman mesin.
@@kupasotomotif banget pak, kerak nya kaya batu 😆. sbnr ny kebantu bgt kmrn pas mtr sy vampir oli, campur migor g terlalu nyusut oli nya. tapi y itu krna ada kbocoran di seal sama ring piston oli jdi ikut ke bakar. krak di klep luar biasa sekali 😂
Om Penulis, apa efek penggunaan bbm "kotor" dengan kandungan sulfur yg sangat tinggi up to 500ppm seperti pertalite dan pertamax 92 untuk ruang bakar? Apakah akan terjadi penumpukan deposit sisa pembakaran dengan sangat signifikan dibanding penggunaan BBM bersih dengan sulfur jauh dibawah 500ppm pada merk seperti BP92, Shell Super 92
@@kupasotomotif kalau menurut om Penulis, dengan mencampur migor pada bbm pertalite apakah akan mengurangi/mengikis deposit pada ruang bakar? Lebih baik mana pertalite + migor atau menggunakan bbm bersih seperti BP92 / Shell Super 92 pure bbm tanpa ditambahkan migor menurut om penulis untuk menjaga kebersihan ruang bakar..?
@@nickychristian7409 kalau migor bisa nambah kerak. tapi akan bikin licin / mengurangi kerak di ring piston. keraknya di permukaan piston. Mending bp92/shell super. tapi pakai minyak samin cap onta di bensin bisa.
Justru malah membersihkan pak penulis.malah motor sy kerak ny rontok semua pas ganti mesran plus migor.lgsung geber rontok semua tuh keluar lewat lubang knalpot
Mungkin karena sulit menguap ya, jadi kerak lama rontok. tapi pakai minyak samin cap onta mestinya juga berkurang, cuma caranya beda,. tidak pakai rontok.
Maaf baru mau coba minyak goreng 10 % , mau tanya motor saya revo lama itu kan kapasitas olinya 800 ml , itu pakai oli 800 ml + 100 ml minyak goreng atau 700 ml oli + 100 ml minyak goreng ya ? Semoga penulis diberikan rizki berlimpah amin
Sy uda ngerasain b40 + migor dan msc + migor terus iseng sy nyobain oplos b40 500ml + msc 250ml + migor 50ml. Tarikan atas bawah dapat ngisi terus. Oli nya beli drum2an di spbu dipake dimotor v125old
Keraknya seperti apa, dimotor sih aman. Kalo bikin kerak diruang bakar itu kalo ring piston dan piston udah longgar jadi oli berikut campurannya kebakar tapi efek bagusnya kerak kompresi jadi makin padet 😅
xado verylube petroltank saya pakai efek ny oke pak blh dicoba. walau saya ga ada perbandingan kondisi ruang bakar sblm sesudah, setidaknya ngga tambah jelek stlh pakai xado
Yang ada malah bikin kerak kalau kompresi mesin anda tidak sesuai. Kompresi 9:1 diisi turbo ya yg ada ngerak semua karena banyak BBM yg tidak terbakar habis
Yau udah pertamax/turbo bikin akselerasi jauh lebih baik top speed lebih singkat alhasil bbm jauh irit. Yang ingin cari tau liat aja oktan gas elpiji apa kuningan kompor bersih
Pakai orange + filma untuk pelumasan, pakai pertalite + m.samin cap onta untuk pembakaran..... Rasanya ini motor makin hari makin halus aja suaranya, jauh lebih nyaman dibanding mesran sae 40 th 2024. Demikian sekilas info. Oh iya usia pakai motor saya sudah 78 rb km lebih
@@kupasotomotifnah untuk minyak samin cap onta itu seharus nya terbuat dari ghee, dimana ghee sndiri di masa lalu malah di jadiikan bahan bakar, entah bagaimana di bungkam oleh pengusaha bbm sehingga info tsb di hilangkan,, tp minyak samin cap onta trtulis di ingredient itu mash minyak nabati, mngkin bahan sama sprti mentega tp non garam Ghee sndiri di pasaran jauh lebih mahal dri minyak samin,, saya boleh ga request penulis untuk experimen menggunakan ghee yg beneran untuk campuran bensin siapa tau jauh lebih baik,,, Terimakasih sbelum nya
Sepertinya motor penulis harus segera bongkar mesin, kerak di piston motor penulis terjadi karena motor penulis memang terkenal vampir oli, lalu terjadilah lagi migor ikut terbakar bersama oli, kejadian tersebut kecil kemungkinan untuk mesin yang sehat dan menggunakan BBM berkualitas tinggi rendah sulfur seperti Shell atau BP-AKR, kebetulan saya juga pengguna garis keras oli mix migor 20%-25% sejauh ini belum terlihat kerak membandel pada ruang bakar hehe...
bisa jadi sekarang lebih banyak keraknya. rasanya belum vampir oli sih. sekarang pakai campuran minyak silikon rasanya berkurang fdnya.
bensin sengaja tidak pakai aditif karena mau lihat kondisi busi denso IU24 bagaimana.
Alkon dg bahan bakar LPG , aja oli baik campur minyak goreng atau full oli juga berkurang
Motor pak penulis penguapannya masih normal saya jamin karena berkendaranya sering normal tidak seperti yang oengen cepet cepet(dengan gas minimal setengah puntiran dari diam)
Betul tu Gonta ganti oli beda merek terus🙏😀
Muga2 aman
@@rilpambudi5276 Gonta ganti merk oli gak masalah om, asal interval pergantian nya tidak terlalu lama, pak penulis malah gantinya gak sampe 1.000 km, 200 km pun sudah ganti pak penulis
Saya sudah gk pke minyak goreng lagi bang,ketahuan mbokku/mamaku minyak Bimoli utk goreng tempe,dada ayam berkurang. Slain itu Selip kopling utk mtor saya yg manual.Misal MOTUL ya MOTUL gk campuri Myk goreng. Bagi yg msh campuri Myk goreng ya bebas saja cocoknya msg2. Sjk dulu mtor saya jarang byk kerak,SbAb sering digeber.JLN terlalu padat gk krasan pasti sering Klakson biar minggir.
ha ha ha ketahuan memang repot. Iya ada resiko selip kopling memang.
Yang penting tahu karakter rusaknya oli, tanpa migor pun aman.
daya tahan panas dan lumas migor itu 5 kali lipat lebih bagus dari pda oli pabrikan.
saking licinya ampek kampas kopling selip, jangankan kampas kopling, besi aja dibor gak bisa lubang jika sudah ditetesi migor, tapi jika ditetesi oli pabrikan mudah sekali lubangnya.
migor hanya cocok buat motor dan mobil matic saja
Jadi gimana om penulis? Lanjut oli campur minyak goreng atau berhenti saja ganti dengan oli biasa baik dari jenis PCMO, LDEO, HDEO tanpa aditif bensin?
lanjut terus pakai migor karena kerak ruang bakar tidak terlalu mengganggu kerja mesin.
@@kupasotomotif Okee berarti hanya perlu sesekali saja pakai carbo cleaner untuk membersihkan ruang bakar, atau pakai aditif bensin ya om
@@sandimardika6381 iya, kalau yang carbon cleaner sesekali saja.
@@sandimardika6381Dari pada pakai carbon cleaner lebih baik pakai bbm ron tinggi dr swasta. Misal shell V-power ron 95 atau BP AKR ron 95. setidaknya sebulan sekali cukup membersihkan ruang bakar. Saya pakai treatment seperti itu. dr pada pakai carbon cleaner.
@@totokhadi4404 Iya om, masalahnya di daerah saya gk ada bbm dari swasta, mungkin indostation aja kalau ada
Untuk mobil saya daihatsu ayla.1000 cc 2020 divonis sama mekanik ada lmpur oli di mesin, apa bisa pake campuran mesran b 40 campur migor 10 persen untuk membersihkan lumpur?
Akan bisa membantu, tapi kalau bisa cari yang produk lama ya.
@@kupasotomotif selain mesran b 40 ,oli apa yg recomended ya ?
@@kariminadindra orange, win formula, fastron ungu atau merah.
Mas penulis. Ada ga mesran migor vs deltalube. Boleh di spill yang mana vidionya
kalau uji oli bakal tanpa migor. tanpa migor, deltalube cepat sekali jadi encer.
menurut pengetahuan saya, secara normal posisi oli dalam blok silinder itu gak akan masuk kedalam ruang bakar, karena oli akan selalu tersapu oleh ring piston kembali ke dalam krengkes ruang kruk as dan gear box (motor manual) ,karena massa oli itu lebih berat dan molekul yang berat yang bisa diartikan molekulnya besar, berbeda dengan bensin/ bbm yang menerobos masuk ke dalam krengkes kruk as dan gearbox (fd) melalu celah ring karena massa bbm lebih ringan dan memiliki molekul lebih halus, jadi seharusnya jika ada oli yang ikut masuk kedalam ruang bakar/ ruang kompresi penyebabnya ada 2 yaitu ring yang aus(tidak bisa menyapu sisa oli didinding silinder) atau masuknya oli melalui head valve (ruang klep) yang bocor, bensin/ bbm juga bisa menimbulkan kerak pada dinding kompresi ruang bakar jika bbm tersebut tidak terbakar habis setelah terjadinya ledakan akibat kompresi untuk mendorong piston turun, sehingga dapat menimbulkan kerak pada kepala piston dan dinding ruang bakar, tapi kerak oli dengan bbm itu berbeda, kerak bbm itu lebih mudah dibersihkan tanpa bongkar mesin dengan penyemprotan dari lubang busi, berbeda dengan kerak oli, yang pasti lebih kuat menggigit pada logam (sperti sisa penggorengan) selama keadaan komponen mesin itu normal dan bekerja optimal, oli dan minyak goreng tidak bisa dijadikan sebagai alasan penyebab kerak dalam ruang bakar, cmiiw ..._ wallohu a'lam
sip iya, yang ruang bakar lebih mudah dibersihkan. Kebanyakan motor matik sekarang dengan posisi silinder datar ausnya di bawah dan atas. Jadi bocornya bisa dari situ. Kalau sudah fd, kemungkinan bocor lebih besar.
migor keraknya keras mas klo yg lunak bs ilang pk pertamax kata chanel arfking
kalau di motor saya nggak tebel / tidak mengganggu kerja mesin sih.
Setuju.mingor lebih melindungi piston ring piston dan boring karena lebih licin...,...adapu lapisan kerak timbul boleh jadi karena sebelumnya motor sudah mulai keluar asap putih sekalipun tipis itu di jamin jadi kerak dan itu sudah umum adapun kerak mesin kita banyak menyaksikan motor 10 thn belun turun mesin 8 tahun belumturun mesin kerak pasti ada namun kerak tadi di bilang wajar dan normal saja kecuali sudah di gas batuk batuk. mungkin begitu kalau kata mekanik
Iya, lihat contoh, keraknya bukan kerak yang bisa mengganggu kerja mesin
minggu lalu motor sYa di buka, edaaannn kerakk nya kerasss banget klo oli campur migor. kbnrn mtr sy vampir oli, bersihin ring piston & ganti seal klep aman lagi akhr nya.
Sy keluar semua pas ganti oli migor mesran sae 40 mas.lewat lubang knlpot tuh kayanya bagus mirip karbu cleaner.jd kotoran hitam rontok tuh.pdhal klw tanpa campur migor jrg tuh bisa rontok kotoran dleman mesin.
@@adamkriswanto954 wah repot juga ya.
@@kupasotomotif banget pak, kerak nya kaya batu 😆. sbnr ny kebantu bgt kmrn pas mtr sy vampir oli, campur migor g terlalu nyusut oli nya. tapi y itu krna ada kbocoran di seal sama ring piston oli jdi ikut ke bakar. krak di klep luar biasa sekali 😂
Om Penulis, apa efek penggunaan bbm "kotor" dengan kandungan sulfur yg sangat tinggi up to 500ppm seperti pertalite dan pertamax 92 untuk ruang bakar? Apakah akan terjadi penumpukan deposit sisa pembakaran dengan sangat signifikan dibanding penggunaan BBM bersih dengan sulfur jauh dibawah 500ppm pada merk seperti BP92, Shell Super 92
iya, penumpukan kotoran akan banyak. BIasanya kebutuhan oktan bensin jadi meningkat. mesin jadi resko jebol atau mudah ngelitik.
@@kupasotomotif kalau menurut om Penulis, dengan mencampur migor pada bbm pertalite apakah akan mengurangi/mengikis deposit pada ruang bakar?
Lebih baik mana pertalite + migor atau menggunakan bbm bersih seperti BP92 / Shell Super 92 pure bbm tanpa ditambahkan migor menurut om penulis untuk menjaga kebersihan ruang bakar..?
@@nickychristian7409 kalau migor bisa nambah kerak. tapi akan bikin licin / mengurangi kerak di ring piston. keraknya di permukaan piston.
Mending bp92/shell super. tapi pakai minyak samin cap onta di bensin bisa.
@@kupasotomotif ohh baik om Penulis. Nice Info 😁👍🏻👌🏻 dapat pengetahuan baru
@@nickychristian7409 sip syukurlah
Justru malah membersihkan pak penulis.malah motor sy kerak ny rontok semua pas ganti mesran plus migor.lgsung geber rontok semua tuh keluar lewat lubang knalpot
Mungkin karena sulit menguap ya, jadi kerak lama rontok. tapi pakai minyak samin cap onta mestinya juga berkurang, cuma caranya beda,. tidak pakai rontok.
Maaf baru mau coba minyak goreng 10 % , mau tanya motor saya revo lama itu kan kapasitas olinya 800 ml , itu pakai oli 800 ml + 100 ml minyak goreng atau 700 ml oli + 100 ml minyak goreng ya ? Semoga penulis diberikan rizki berlimpah amin
Oli 700ml
Migor 100ml
iya, boleh pakai rasio itu. terima kasih, semoga diberikan rezeki berlimpah juga , amiin.
Terimakasih kasih banyak ya pak 👃@@andregrabganteng1122
@@kupasotomotifbaik pak terimakasih banyak pak 👃
@@andregrabganteng1122terimakasih banyak pak 👃
Sy uda ngerasain b40 + migor dan msc + migor terus iseng sy nyobain oplos b40 500ml + msc 250ml + migor 50ml. Tarikan atas bawah dapat ngisi terus. Oli nya beli drum2an di spbu dipake dimotor v125old
msc itu apa Om
@@ekosulaxsono meditran sc om 😁 harga eceran ditempat sy sama kyk b40 39rb/l beli didrum bukan kemasan
Oh, ok.
sip. mungkin memang cocoknya pakai ramuan itu ya.
@@kupasotomotif iya penulis,baru gini mau coba dibalik msc 500ml + b40 250ml + migor 50ml 😂
pke myk samin cp onta bwt aditif bensin campurannya brp2 gan ?
tank sya ful 7 liter
1L : 1gr
ok suwun..
sip iya, bisa 1 gram per liter. lebih juga boleh
@@kupasotomotif ook gan.. otw praktek 👌🏼
@@pixy4302 sip
izin nyimak... adiktif minyak samin cap onta masi rekomendasi ngak kang ?
blh
iya, masih rekomendasi
@@kupasotomotifmesran curah sma kemasan botol sma bgus nya kualitas nya?
@@obetsewot3866 yang botol 2024 kalah bagus dengan yang drum.
@@kupasotomotif brti klo bli mesran yg drum aja?
bbm pakai aditif minyak margarin bikin busi cepet mati ga om?
saya tidak mengalami.
Yang jelas migor membuat kerak dalam mesin (bukan dalam ruang bakar) menjadi lebih bersih, itu yang terjadi dalam mesin diesel saya.
Keraknya seperti apa, dimotor sih aman. Kalo bikin kerak diruang bakar itu kalo ring piston dan piston udah longgar jadi oli berikut campurannya kebakar tapi efek bagusnya kerak kompresi jadi makin padet 😅
sip iya, yang ruang olinya akan bersih.
xado verylube petroltank saya pakai efek ny oke pak blh dicoba. walau saya ga ada perbandingan kondisi ruang bakar sblm sesudah, setidaknya ngga tambah jelek stlh pakai xado
terima kasih infonya. Untuk carbon clean kebanyakan berfungsi sih.
@@kupasotomotif carbu cleaner apa bsa di campur ke bensin ??
@@igustingurahwisnu1928 bukan carbu cleaner tapi carbon cleaner
Kalo pertamax turbo itu membersihkan ruang bakar gak mas e?
rasanya kok tidak.
Yang ada malah bikin kerak kalau kompresi mesin anda tidak sesuai. Kompresi 9:1 diisi turbo ya yg ada ngerak semua karena banyak BBM yg tidak terbakar habis
Yau udah pertamax/turbo bikin akselerasi jauh lebih baik top speed lebih singkat alhasil bbm jauh irit.
Yang ingin cari tau liat aja oktan gas elpiji apa kuningan kompor bersih
Tp pengalaman sy dl... Vario 110 techno beli baru pake pertamax turbo terus kira2 6bln bongkar head, piston bersih lho...
Pakai orange + filma untuk pelumasan, pakai pertalite + m.samin cap onta untuk pembakaran..... Rasanya ini motor makin hari makin halus aja suaranya, jauh lebih nyaman dibanding mesran sae 40 th 2024. Demikian sekilas info.
Oh iya usia pakai motor saya sudah 78 rb km lebih
sip mantap :) terima kasih sharingnya.
@@kupasotomotifnah untuk minyak samin cap onta itu seharus nya terbuat dari ghee, dimana ghee sndiri di masa lalu malah di jadiikan bahan bakar, entah bagaimana di bungkam oleh pengusaha bbm sehingga info tsb di hilangkan,, tp minyak samin cap onta trtulis di ingredient itu mash minyak nabati, mngkin bahan sama sprti mentega tp non garam
Ghee sndiri di pasaran jauh lebih mahal dri minyak samin,, saya boleh ga request penulis untuk experimen menggunakan ghee yg beneran untuk campuran bensin siapa tau jauh lebih baik,,,
Terimakasih sbelum nya
Ghee itu trmasuk minyak hewani
@@kupasotomotifup
@@kupasotomotifup
mungkin lu aja bang isi bbm nya pertalite terus.
pertalit kualitas jelek malah bagusan premium dulu bang.
rutin pertamax gak mungkin kerak
tidak, pakai pertamax terusan akan mengurangi performa mesin dalam sebulan.
Saya lebih percaya sama orang yang ngebor dikasih perbedaan
Antara oli sama minyak goreng
dn migor terbukti lbh licin pas dibor 👍
memang migor lebih licin dipakai bor.
Juga migor terbukti lebih dingin ketimbang oli mesin pas di bor
Koten yang sulit utk dipahami
sudah brp konten yg saudara lihat...
maaf
Jadi gausah nyampuri oil pake migor lagi😢
ngga gtu mas e...
oli migor tdk terpisahkan
pakai oli mesin kebanyakan ada efek samping juga.
Koen gk nyimak videone masbro
@@kupasotomotifmigor di oles ke lubang kenalpot sip.. ngurangi kerak lubang knalpot.. motor jadi lebih enteng melajunya
@@Fr331strong knalpot saya tidak berkerak sih.