Спасибо за совет, и ещё посередине просверлить сквозное отверстие и установить дополнительную угловую маслёнку, место сверления определить по месту, при этом надо вырезать небольшое окно в пыльнике для лёгкого доступа шприца. Практика показала, что валы дольше и качественнее остаются смазанными.
Добрый день. На тягаче не могу отрегулировать с помощью крана РТС тормозные усилия груженый /пустой отдельно. Когда на управление крана даю 6.0 бар. в подушках где-то приблизительно О.8 бар., то выходное давление на энергачах получается 2.5 бар. Далее откручиваю от порта 42 шлангу, ставлю туда манометр, порт 41 не глушу, на нем так и продолжает идти заводская шланга до пневмоподушки и имитирую нагрузку через порт 42, подаю 4.0 бар. Далее, подаю на управление крана 6.0 бар. и измеряю выходное давление на энергоаккумуляторах, получается 4.5 бар. При имитирующей нагрузке выходное давление меня устраивает, а вот при О.8 бар в подушках вых.давление большое. Когда закручиваю рег.болт за часовой стрелкой то вых.давление падает одновременно и при нагрузке и когда пустой тягач. Подскажите пожалуйста как можно его отрегулировать отдельно, гружжонный/пустой? Регулировочного болта d 6 так как на полуприцепе не предусмотрено заводом-изготовителем крана. Спасибо.
Чувак , у нормальных токарюг уже давно есть мобильный станочек - резец , надевается прямо по месту на автомобиле , иногда по колено в снегу и грязи , за 20 мин протачивается идеально "яйцо" в ухе , забивается тонкая железная втулка по размеру, а уже в нее ,бронзовая втулка пися в писю запрессовывается . Цена у токарюг с выездом - одна точка - 1500 р
Ни хрена себе 1500 и 20 минут, такой станочек от ляма стоит, ты думаешь этот аппарат за 1500 будет включаться? Минимум буду выезжать точить ось за 15000.
Добрый день вы ещё занимаетесь пневмосистемами смотрел ваши видео вроде все понятно но есть вопросы как соединить три крана прэф ртс и воздухо распределить и личный вопрос учеников берете
Доброго дня. Кран ПРЭФ и воздухораспределительный кран одно и тоже, только ПРЭФ помимо тормозных камер дополнительно может растормаживать энергоаккумуляторы. Возможно вы имели в виду подключение сдвоенного клапана растормаживания, РТС и воздухораспределительный кран, а также при этой компоновке потребуется 2 ускорительных клапана и клапан быстрого растормаживания. Данное видео у меня есть. По поводу учеников, нет мы не обучаем.
@@andreyberdnik683 Доброго дня. Я правильно вас понимаю, что идёт в юз это все колёса блокируются? Но вы тут же говорите что прицеп не тормозит. Опишите более точно неисправность.
@ Да идут в юз чуть сильней нажал на тормоза плывут колеса на прицепе первая ось на камерах тормозных а остальные две оси на энергоаккумуляторах с прицепа выкинут ртс короче можно сказать один кран только стоит
@@Алексей-в5ф7ч Доброго дня. Я думаю сталь коронка не возьмет, а бронзу можно попробывать но это тоже будет проблемно, так как бронза также твёрдый сплав. А вот капролоновую втулку коронка возьмет. Возьмите капролоновую втулку от танара.
@@__08_kz4 доброго дня. Ваша проблема заключается в том, что шлицевая тормозных валов и шлицы трещеток приржавели друг к другу. Попробуйте нагреть шлицы со стороны гайки которая держит трещетку. Если не получится залейте шлицы эссенцией уксуса. Как правило помогает.
Спасибо за совет, и ещё посередине просверлить сквозное отверстие и установить дополнительную угловую маслёнку, место сверления определить по месту, при этом надо вырезать небольшое окно в пыльнике для лёгкого доступа шприца. Практика показала, что валы дольше и качественнее остаются смазанными.
Я на своих осях эти ухи болгаркой отрезал, отдал токарю, он их проточил и завтулил.
Спасибо,клевое решение
Добрый день. На тягаче не могу отрегулировать с помощью крана РТС
тормозные усилия груженый /пустой отдельно. Когда на управление крана даю 6.0 бар. в подушках где-то приблизительно О.8 бар., то выходное давление на энергачах получается 2.5 бар. Далее откручиваю от порта 42 шлангу, ставлю туда манометр, порт 41 не глушу, на нем так и продолжает идти заводская шланга до пневмоподушки и имитирую нагрузку через порт 42, подаю 4.0 бар. Далее, подаю на управление крана 6.0 бар. и измеряю выходное давление на энергоаккумуляторах, получается 4.5 бар. При имитирующей нагрузке выходное давление меня устраивает, а вот при О.8 бар в подушках вых.давление большое. Когда закручиваю рег.болт за часовой стрелкой то вых.давление падает одновременно и при нагрузке и когда пустой тягач. Подскажите пожалуйста как можно его отрегулировать отдельно, гружжонный/пустой?
Регулировочного болта d 6 так как на полуприцепе не предусмотрено заводом-изготовителем крана. Спасибо.
Втулки ставлю с камаза распредвал без рисок внутри ходят дольше бпв друшлак и кулак как напильник становится.
👍👍
Чувак , у нормальных токарюг уже давно есть мобильный станочек - резец , надевается прямо по месту на автомобиле , иногда по колено в снегу и грязи , за 20 мин протачивается идеально "яйцо" в ухе , забивается тонкая железная втулка по размеру, а уже в нее ,бронзовая втулка пися в писю запрессовывается . Цена у токарюг с выездом - одна точка - 1500 р
Ни хрена себе 1500 и 20 минут, такой станочек от ляма стоит, ты думаешь этот аппарат за 1500 будет включаться? Минимум буду выезжать точить ось за 15000.
Добрый день вы ещё занимаетесь пневмосистемами смотрел ваши видео вроде все понятно но есть вопросы как соединить три крана прэф ртс и воздухо распределить и личный вопрос учеников берете
Доброго дня. Кран ПРЭФ и воздухораспределительный кран одно и тоже, только ПРЭФ помимо тормозных камер дополнительно может растормаживать энергоаккумуляторы. Возможно вы имели в виду подключение сдвоенного клапана растормаживания, РТС и воздухораспределительный кран, а также при этой компоновке потребуется 2 ускорительных клапана и клапан быстрого растормаживания. Данное видео у меня есть. По поводу учеников, нет мы не обучаем.
Подскажите по прицепу по воздуху на пустую если нажимая тормоз идет в юз толком не тормозит и за чего так ?
@@andreyberdnik683 Доброго дня. Я правильно вас понимаю, что идёт в юз это все колёса блокируются? Но вы тут же говорите что прицеп не тормозит. Опишите более точно неисправность.
@ Да идут в юз чуть сильней нажал на тормоза плывут колеса на прицепе первая ось на камерах тормозных а остальные две оси на энергоаккумуляторах с прицепа выкинут ртс короче можно сказать один кран только стоит
@andreyberdnik683 Поставте кран РТС. Он как раз и регулирует тормозные усилия.
Подскажите для нормальной работы тормозной системы какие краны мне нужны на прицеп воздухораспределитель ртс и какой ещё?
@@andreyberdnik683 Доброго дня. Для нормальной работы тормозной системы нужен воздухораспределительный кран, РТС и два ускорительных клапана.
@ у вас есть вайбер или телеграмм я когда буду этим заниматься может что подскажите
@@ВиталийШиганов доброго дайте ваши контакты буду этим летом заниматься может что подскажите чем смогу тем отблагодарю
Добрый день! Как думаете коронкой на дрель возможно проточить посадочное место? Или втулку пропилить вдоль, посадить и коронкой опять же пройти?
@@Алексей-в5ф7ч Доброго дня. Я думаю сталь коронка не возьмет, а бронзу можно попробывать но это тоже будет проблемно, так как бронза также твёрдый сплав. А вот капролоновую втулку коронка возьмет. Возьмите капролоновую втулку от танара.
@@ВиталийШиганов спасибо, так и сделал.
Родной у меня такие же ося, не могу трещетки снять подскажи в чём проблема ? Как их снять
@@__08_kz4 доброго дня. Ваша проблема заключается в том, что шлицевая тормозных валов и шлицы трещеток приржавели друг к другу. Попробуйте нагреть шлицы со стороны гайки которая держит трещетку. Если не получится залейте шлицы эссенцией уксуса. Как правило помогает.
Ассалаумагалейкум братан подскажи пожалуйста на сколько литров должен быть ресивер для пневмоподвески полуприцепа?
Доброго дня. Ресивер используйте не менее 50 литров. В противном случае не будет хватать воздуха для пополнения подушек необходимым давлением.
Спасибо большое
Я делаю проще, оборачиваю втулку жестянкой из под пива и забываешь на место сидит как новая
И ходит ваша конструкция ?? Никогда не слышал что так можно сделать.
Куда делся элипс ?
А почему бы втулку не проточить?
Без проблем. Точите.
Есть полезные советы где я мучился