Прицеп сделан добротно.Рессоры нужны для более быстроходной техники,что бы на скорости прицеп не подпрыгивал,а мотоблоку они не нужны,рессоры только утяжелят прицеп,а толку от них никакого.А вот тормоза прицепу очень нужны ,я общался с владельцами тяжелых мотоблоков так они говорят что без тормозов очень плохо,в их мотоблоках тормоза есть, но они на спусках при груженном прицепе мало эффективны.Удачи!
Сварил себе прицеп по вашим размерам получилось отлично правда внес небольшие изменения т.е. дышло подлиннее поставил сиденье и тормоза поставил.Взял задние ступицы от ваз 08 в сборе с тормозами и подцепил троса ручника к педали тормоза получилось отлично груженный пробовал резко колеса колом,спасибо за размеры
Рад что смог помочь и вы сделали прицеп лучше и качественне!!! У нас в селе по этим чертежам уже сваренны два прицепа и оба разные, так что всё что не делается, всё к лучшему. Мира и благополучия!!!
Здравствуйте,Георгий,сварил прицеп по вашему варианту,только использовал балку от 8 ки,сезон уже отработал.Спасибо Вам за идею,и удачи и долгих лет жизни.
Хороший добротный прицеп. Но, думаю он в основном для минитрактора или мощного тяжелого мотоблока. Борты можно было для облегчения веса сделать из уголка и борты повыше, или приспособу для наращивания. А так все отлично получилось. Ставлю лайк.
Спасибо большое! Думаю что уголок что профиль по весу отличаются не на много. В основном использую к минику, но когда тот ломается или проблемы с горючим то цепляю к мотоблоку.
Исходил из имеющегося материала, на борта получилось лист железа на три части, а если бы делал выше то надо было бы докупать ещё один лист. При надобности можно ставить наращенные борта. Для сена можно делать дополнительные решётки выступающие на бока.
+Владимир Гр Сам молдаван но очень давно на Родину не ездил, не к кому. Сколько это в гривнях не знаю. Удачи в изготовление прицепа! Я уверен, у вас всё получится! Ку стимэ Георгий орь Жику!
Да Михаил, можно сказать домучил. Остались тормоза и ножка для упора на дышле но это позднее, сейчас нет временни заниматся. Спасибо за добрые слова !!!
здорово, но если цеплять к мотоблоку, то как по мне, то нужны тормоза на прицепе, по крайней мере, я себе делал прицеп к МБ МС с томозами а в общем, отличный прицеп и помощник...
Пытался передать через видеосюжет один из вариантов изготовления прицепов не только к мотоблоку а к минитрактору и машине. Это всеголишь один из вариантов. Спасибо!!!
Недавно переобул и мотоблок тоже в резину ROSAVA. 5-00. 10. Покупаю в Киеве ул. Эжана Потье 14а. Качество резины хорошее. Не сранить с Китайскими и цены умеренные.
Владимир, Сказать правду я сам не ожидал что так получиться. На счёт чудо конструктора вы преувеличиваете, но если ктото возьмёт с этого видео чтото полезное для себя я буду очень рад. Спасибо большое!!!
Виталий, я прикрутил для того чтобы при сватки метал не повело в одну или другую сторону. После того как всё приварил с днища саморезы выкрутил, на борта оставил пока, они не мешают. Что интересует спросите, с удовольствием отвечу.
Стараюсь делится с друзями тем что умею и могу, может комуто пригодится. Я не в коем случае не навязываю чтобы ктото делал как я. Я был бы только рад чтобы у всех получилось лучше. Спасибо за комент. Удачи!!!
Вполне с вами согласен и буду делать обьязательно, но как вы говорите пошёл сезон работ и не доделал. Впереди долгая зима и временни вагон. Спасибо за комент. Удачи!!!
Подстраивался под бляху железа, ширина 1250, длинна1850. Длинна бляхи была 1650 но чегото показалось маловато, добавил ещё 200 мм. Высота метровая бляха розрезанна на три части плюс прикручивал не на самый край профиля, получилось 350 мм. Если под мотоблок 6 лс можно сделать меньший но в принципе и этот подходит. Если слишком крутой подьём то я выезжяю задним ходом. Прёт в гору не чувствуя нагруззки. Я в пинципе делал и под трактор и под мотоблок, также можно и к машине. Меняю только сцепку. СПС
Добрый день. Мотоблок нева мб23 (9л.с.). Сейчас заканчиваю кузов для мотоблока, определяющим моментом формфактора кухова, были технические характеристики мотоблока, а именно то, что мотоблок может тянуть вес в 300кг. Потому мой прицеп в пустом виде, вместе с креслом, бортами и колёсами весит 109 кг. Но размеры его на порядок меньше Вашего ( 1300х850) . Так же опракидыващий механизм реализован, как и у Вас. Подскажите пожалуйста, сколько весит Ваш прицеп? И какая, у Вас ,модель мотоблока ?
хорошее исполнение,но я буду делать иначе))) ось колесную подвину назад к месту соотношения 6 к 4 или 6.5 к 3.5 .Иначе он будет поднимать тягачь)))) тормоза не лишние!!! и передний борт сьемный для длинномеров
+Георгий Лаптиакру Это верно, кому что нужно, столько и мнений. Я тоже готовлю материалы на прицеп - выкопанную картошку с огорода перевезти домой, да мусор вывезти. Такого мощного мне не нужно, да и по колее - чтобы в междурядье уместился - а это всего 70 см., боюсь узковато для прицепа, как бы не опрокинулся, центр тяжести занижать максимально нужно. В два рядка - это уже 140 см., слишком широко (мне так кажется, заводских размеров не знаю), а колея мотоблока (Нева МБ-23) вообще 60 см. у меня.
Izya Rabinovich Чего, Нева классный мотоблок но ременная передача пусть меня Бог простит полное дерьмо. Хоть в паспорте и пишут 7 лошадок но там ими и не пахло. Для сравнения надо работать одним, другим, третьим мотоблоком сравнивать и делать выводы. Я бы сейчас свою китайскую 105 ку не на что не променял ( у меня их два, 105 и 135) .Если у вас по центрам покрышек на мотоблоке 600 то моё мнение на прицепе по центрам 1200. Примерная ширина прицепа около 1000 мм может меньше.. Колёса лучше оставить по бокам прицепа а не прятать под ним а перевернуть можно как вам дешевле и удобнее. На мотоблок лучше рессоры не ставить, это лишнее Я показал один из вариантов и то как для себя я видел решение своих проблем. Я никому ничего не навязываю.
+Георгий Лаптиакру "Колёса лучше оставить по бокам прицепа а не прятать под ним" -я как раз собираюсь спрятать - а в чём принципиальная разница? Меньше металла на раму уйдёт - компактнее и легче конструкция. На"Муравье" кузов к раме, вообще, через двойные деревянные брусья крепится - и кузов подняли над колёсами, и особо не утяжелили и металл сэкономили. Для крепления кузова к раме можно использовать жигулёвские стремянки - чуть что - и снять можно, чем намертво приваривать.
Георгий Лаптиакру Прицеп просто супер, и спасибо за инф. как и сколько материалу, будем повторять этот героизм, и вопрос если можно: Вы из молдавских кровей видимо живете на украине, а сами откуда родом?
Николай ХалдурдыевСам я молдованин. Родился в Унгенском районе Молдовы, а по иронии судьбы оказался на Украине. Спасибо за комент и удачи в изготовлении прицепа! Очень нужная вещь в хозяйстве!!!
Николай ХалдурдыевЧто как что а мирное небо прежде всего! Никогда не думал что беда прийдёт оттуда, откуда её никогда не ждёшь. Кто мог подумать что псих овладеет ядерной кнопкой. Спасибо!!!
Александр, да собственно нет и никогда не было чертежа но по вашей просьбе снял отдельное видео с размерами данного прицепа. Спасибо за вопрос и удачи Вам в сборке вашего прицепа. Уже таких бегает на пространстве бывшего СССР куча. Только в нашем небольшом селе три штуки. Вот ссылка ua-cam.com/video/8l6GUEZrFkY/v-deo.html
Передние со скутера под 12 диск, диски Зубр 135, задние ROSAVA Белая Церковь. 5-50. 16. Диски 16 нивовские. Резина используется для какихто севалках. Прицеп ступицы и покрышки Москвич 412. Спасибо!!!
Пётр..)) привет! С прошедшими праздниками! Согласен что для 6 лс прицеп тяжеловат но для 9 лс в самый рас. Прицеп действительно служит верой и правдой уже много лет и не одного мотоблока переживёт. Может даже и меня. Спасибо!
Мастер Золотые Руки! Ничего не скажешь! Но как конструктор... У сего прицепа более, чем десятикратный запас прочности, что привело к неразумному утяжелению конструкции и нагрузки на двигатель мотоблока. Исходим из назначения прицепа - если бетонные блоки возить - самое то. Если кукурузные стебли - то не айс! Посмотрите на заводские конструкции, рассчитанные инженерами - это ведь ажурное чудо! И изготавливается исходя из задач - 250кг, 500 кг и т.д. А если, вдобавок, днище и борта самоделкины делают из лиственных досок тридцатки или листового металла 3 мм., то сил мотоблоку только и хватает, чтобы сам прицеп с седоком утащить, да и то - по ровной дороге.
+Izya Rabinovich Мотоблок из которого сделан Мини Т - 16 9 сильный, ничего не добавлено кроме передка и перевёрнутой нижней части коробки на 180 градусов. Справляется с 1 тонным грузом легко и при всякой погоде ua-cam.com/video/oc9GW0ju69c/v-deo.html ua-cam.com/video/c4e0S6c28rA/v-deo.html
Согласен, я до сих пор доволен. Для шестисильного великоват а для тяжёлых мотоблоков и минитракторов самое оно. Я даже не знаю сколько прицепов по моим размерам и подобию бегают по бывшему союзу и не только. Во всяком случае в моём селе бегают пока четыре. В России тоже не мало. Ребята я рад за вас и рад тому что смог хоть кому то помочь! Удачи всем Мира и Благополучия!!!
Огонь!!! Всё очень круто!! Сделано с душой!!! Для мотоблока будет отличный прицеп. Подскажите из чего сделаны ступицы для колес (т.е. цапфа от чего, вроде так её называют? :)
Ступицы Москвич 412 обточенные на токарном станке и сделан переходник со тупицы на трубу, тоесть на ось. Что такое цапфа к сожалению не знаю. Может сцепка? Если сцепка на мотоблок то метал 50 мм просферлен под длинный болт на 20 мм. Сцепку к трактору и машине покупал на базаре, вроде к жигулям. Рулева тоже 412.
Георгий Лаптиакру Большое спасибо за ответ!!! Цапфа это ось с резьбой под ступичную гайку на которую сама ступица надевается. Для справки (Цапфа (нем. Zapfen - тех. цапфа, шейка, шип, втулка, стержень (часовой стрелки)) - часть вала или оси, на которой находится опора (подшипник). Цапфа, находящаяся на краю вала, называется шип, в средней части вала - шейка. Концевая цапфа, воспринимающая осевые нагрузки, - пята.)
С Праздником Георгий,пришла пора делать прицеп к м.б.так-что в Забайкалье будет бегать твоя идея конструкции.Толь-ко Гоша подскажи как сварить ступицы к трубе?Нашёл две жигулевские передние.
Алексей Макаров Здравствуйте Алексей! Вас также с праздником! Ступицы у меня с москвича 412. Я отдавал их токарю и он обточил их под внутренний диаметр трубы. насадил их плотно и обварил по кругу. Таким образом калёса оказались чётко ценрованы. На пятой минуте видео они видны на столе, потом насажена в трубу. Если что то ещё в процесе изготовления заинтересует то обращайтесь.
Igor Chistyakov С этим как рас всё в порядке. Было дело что погрузил более тонны сырой земли и прцеп попал на яму. Переломало дышло как раз возле переднего борта. После тог как приварил на дышле усилиели всё в прядке. ua-cam.com/video/8l6GUEZrFkY/v-deo.html
Домнуле Григори,в наших с Вами краях идет извечный спор по поводу положения оси отностельно центра тяжести прицепа.У вас он вроде соответствует - не жалеете ?какое Ваше мнение ? Sanatate! :)
+munteanu2555 Бунэ сара! В основном это прицеп для тяжёлых мотоблоков и мини трактора. не жалею по тому что центр тяжести не нарушен и при движении не чувствую никакого дискомфорта. Сидение на переднем борту. Удобно с него сваливать груз и двигаясь вперёд груз остаётся в куче а прицеп принимает исходное положение. Остаётся цеплять борт и вставить передние стопоры. Ынтребаць че вэ интересазэ? Сукчесе!!! ua-cam.com/video/c4e0S6c28rA/v-deo.html
Спасибо за демонстрацию! Скажите, Георгий, а во сколько Вам вылилась себестоимость прицепа(можно в леях, долларах)? И каковы примерные габаритные размеры кузова(ширина, длина)?
+Роман Егоров Размеры кузова длина 1850, ширина 1250, и высота 350 мм. Переворот кузова 1850 ровно по полам. Ширина и длина дышла 1150 мм. На счёт цены точно не скажу, я покупал всё в гриве по тому как живу на Украине, да и курс доллара тогда по сравнению с нынешним был смешным.)) Для сборки понадобится две бляхи метала, одна 1250-2500 и 1000-2000. У меня толщина 1.5 можно меньше. Квадратный профиль 20-40-6000 4шт, 50-50-6000 2шт. Ступицы, труба на ось, сцеппки, Фиксаторы кузова на дышло, саморезы по металу, электроды и многое другое, всего не запомнить. Из инструмента сварка, болгарка, электродрель шуруповёрт, угольник, круги, грунтовка, кисти и многое другое. Как то так. Таких размеров прицеп лучше использовать для тяжёлых мотоблоков, для 105 лучше немного уменьшить размеры.
+Георгий Лаптиакру Спасибо за столь подробный ответ! Да, Вы правы, учитывая мощность нашего агрегата(7 л.с., 95 кг) следует сузить габаритные размеры, хотя бы, до 250 мм и использовать более тонкий профиль, усиливая при этом сварной шов, либо привариванием на раму "ребра жесткости".
Роман Егоров Рома, у меня 105 ка и то под горру бывает гребёт под себя. Уменьшить размеры и всё получится! С уважением дядя Жора, а на Родине Жику Лаптиакру. Удачи!!!!
Георгий ЛаптиакруНичего себе! На самом деле, данный материал буду использовать только в том случае, если не удастся до Нового Года найти УАЗ в достойном состоянии, хотя бы за 700 долларов. "Мулцумеск" - как сказал бы мой отец! Я же говорю: "Дай Бог Вам здоровья, дядя Жора! И Вашей семье в том числе!"
Роман, скузэмэ, еу че ам фэкут ачея ши ам арэтат. Фиекаре каутэ чей пентру ел май симплу ши май ефтин. Еу ну рекламез нимик абсолут. Думитале кауць о информацие ши ай тот дрептул. Одним словом, Роман, я никому и ничего не навязываю, у каждого есть право выбора. Удачи мира и благополучия!!!!
Размеры кузова 1850 х 1250 х 350 мм. Опрокидывание кузова 1850 мм. по полам. Высота от оси до дышла 120 мм. Если у вас 6 сильный мотоблок можно размеры немного уменьшить. Всех благ!!!
Я могу снять точные размеры дышла но к сожалению сейчас не нахожусь дома. Как на мой взгляд дышло каждый должен делать под себя. Скажем как для мотоблока я приспособял москвичовское сидениеи оно получилось на переднем борту прицепа. Как бы и прицеп можно нагружать и грузу не мешает. Если прицеп не цеплять к трактору, машине то можно дышло делать длиннее и ставить сидушку впереди прицепа. Таким образом удобнее возить сено, солому и тд и тп. Буду дома обязательно симу размеры и отвечу. Как на мой взгляд так каждый должен делать дышло под себя. В принципе изначально дышло было на 300 мм длиннее, после того как померял под свой мотоблок, трактор лишнее обрезал. Спасибо!!!
Aleks AntipowЗдравствуйте! Конкретные разеры дышла. Кузов ширина 1250, дышла 1150. Длинна дышла 1150 вместе с сцеткой, это в том случае если сидение находится на переднем борту. Если сидение перед прицепом то мерять надо по себе и истественно размеры дышла длиннее. Это под 105 мотоблок.
Офигенный прицеп !!!! Но мне больше нравится когда колеса под прицепом , да и угол подъема был бы больше , у меня так сделан , но мне кажется у вас тоже если сдавать назад с открытым прицепом то его можно поставить вертикально, не пробовали??
+KIRRFOREVER Здравствуйте! Размеры кузова 1850 * 1250* 350 мм. Ширина дышла 1150. Длину дышла каждый делает под себя. Для 6 лошадок прицеп лучше уменьшить размеры. Этот прицеп подходит больше для тяжёлых мотоблоков. Сколько материала ушло уже точно и не помню но в комментариях всё есть. Просто комметов очень много и расход материала где то в самом начале. Труба профильная 50*50 и 40*20. Метал по моему два листа. Ступицы и колёса 412 Москвич. Прочитайте, где то в самом начале всё должно быть.
Григорий доброго времени суток. Помогите пожалуйста не как не могу найти размеров к вашему прицепу. Подскажите пожалуйста, очень прошу. На перёд спасибо.
+Владимир Гр Здравствуйте! Размеры кузова по наружной стороне 1250 - ширина, 1850 - длина, 350 - высота бортов. Ширина дышла 1150, длину каждый делает под свой мотоблок и так как ему удобнее. Удачи!!
второй вид сцепки для мотоблока не практичный,через год при нормальном использовании(транспортировка груза около 500кг)будет большой люфт.нужно использовать принцип труба в трубе(толстостенные или закаленные).
хоршо і на мою думку треба брати товстостінну трубу десь 6-4 см товщина стінок 4 мм я таку купляв як робив пилораму трохи сталіста в нас вона стоїть 70 гр метер обично привозять підзаказ
Там где я покупал был только 1.5. Для тяжёлых мотоблоках и нахождения прицепа на улицу самое оно. Сам кузов на улице должен быть под уклоном чтобы вода с него стекала.
Добрый день! Ваши ролики в межсезонье смотрю уже по третьему разу! Восхищаюсь Вами! Дай Бог здоровья и сил на многие лета!!! Если можно напишите размеры трубы(пол,борта,дышло).Заранее благодарю.
Как таково чертежа нет и никогда не рисовал. Всё пошло само по себе. Сам не ожидал что так получится. Размеры кузова 1850 - 1250 - 350. В основном прицеп для тяжёлых мотоблоков. Для шестисильного тяжеловат. Для того чтоб нормально опрокидывался длину разделил ровно по полам.
Вы большой молодец. Как раз искал идею как лучше делать прицеп к мотоблоку. У меня нет слов. Браво
Делал прицеп и решил снимать может комуто пригодится. Теперь понимаю что не зря время потерял на сьёмку и монтаж видео. Спасибо!!!
Спасибо а колеса обезятельно так от кузова делать@@19618768
Прицеп сделан добротно.Рессоры нужны для более быстроходной техники,что бы на скорости прицеп не подпрыгивал,а мотоблоку они не нужны,рессоры только утяжелят прицеп,а толку от них никакого.А вот тормоза прицепу очень нужны ,я общался с владельцами тяжелых мотоблоков так они говорят что без тормозов очень плохо,в их мотоблоках тормоза есть, но они на спусках при груженном прицепе мало эффективны.Удачи!
прицеп на века! а я мост от грузового муравья пристроил, в место кузова капот от кировца и вперед). Ваш мини тракторенок хорош!
Уважение Вам большое прежде всего, дай Вам бог здоровья, новых изобретений и успехов.
Спасибо большое! Вам также здоровья и пусть ваши мечты сбываются. Удачи!!!
Здоровье и благополучие сгодится нам всем! :) И Вам здоровья, силы и благополучия, Георгий!!
Спасибо большое за оценку. Здоровья и благополучия!!!
сделано с любовью! супер! 5+
Сварил себе прицеп по вашим размерам получилось отлично правда внес небольшие изменения т.е. дышло подлиннее поставил сиденье и тормоза поставил.Взял задние ступицы от ваз 08 в сборе с тормозами и подцепил троса ручника к педали тормоза получилось отлично груженный пробовал резко колеса колом,спасибо за размеры
Рад что смог помочь и вы сделали прицеп лучше и качественне!!! У нас в селе по этим чертежам уже сваренны два прицепа и оба разные, так что всё что не делается, всё к лучшему. Мира и благополучия!!!
а где вы взяли размеры?
всегда рад, на счёт домучал, немного он Вас, теперь очередь за Вами, его мучать всяко разными перевозками для своего хозяйства!!! :)))
отличный прицеп...вот нашел что искал...спасибо за идею...удачи вам
Вам спасибо что смотрите! Если появятся вопросы прочтите коментарии, если ответ на вопрос не найдёте то обращайтесь! Отвечу без проблем. Спасибо!
Вот прицеп в работе с минитрактором.
ua-cam.com/video/c4e0S6c28rA/v-deo.html
ua-cam.com/video/xYmALfDZnKM/v-deo.html
Приятного просмотра!
Здравствуйте,Георгий,сварил прицеп по вашему варианту,только использовал балку от 8 ки,сезон уже отработал.Спасибо Вам за идею,и удачи и долгих лет жизни.
+Олег Строчков
И вам удачи и всех благ! Мира и благополучия!! Рад что смог помочь.
А можно посмотреть ваше творение?
Hunter Max
Здравствуйте! А что вас конкретно интересует?
Я мужчине писал,который комментарий оставил!
Можно наверное,недели через2-3,творение сейчас не под руками,приеду сниму ролик.
Супер тележка,дай Бог на следующий год сделаю такую же,здоровья вам и всего наилучшего👍👍👍
Удачи Вам в изготовлении!
Есть еще порох!!!Супер и прицеп и видео.
Отличная работа, молодец, и, всё же это по-нашему, по-совковому - сначала покрасить а потом сварить..)
Лайк
the Jack Так грунтовка проникает во все интимные места,))))))))
Ставлю палец вверх!!! Сам себе недавно сделал что-то похожее:
ua-cam.com/video/tHj67UgRsrc/v-deo.html
Супер, все зрозуміло,, дай Боже здоров'я..
Хороший добротный прицеп. Но, думаю он в основном для минитрактора или мощного тяжелого мотоблока. Борты можно было для облегчения веса сделать из уголка и борты повыше, или приспособу для наращивания. А так все отлично получилось. Ставлю лайк.
Спасибо большое! Думаю что уголок что профиль по весу отличаются не на много. В основном использую к минику, но когда тот ломается или проблемы с горючим то цепляю к мотоблоку.
Исходил из имеющегося материала, на борта получилось лист железа на три части, а если бы делал выше то надо было бы докупать ещё один лист. При надобности можно ставить наращенные борта. Для сена можно делать дополнительные решётки выступающие на бока.
Просто НЕРЕАЛЬНО КРУТО!!!
Сам не ожидал что так получится. Спасибо!!!
Молодец дед! Жаль таких умелых рук все меньше и меньше...
Спасибо большое!!! Богатырского здоровья и удачи!!!
Класс....Сделано с душой....
Спасибо большое, думаю ктото использует чтото для себя и добрым словом вспомнит меня или обматюгает. :)))). Спасибо!!!
Спасибо большое!!! Завтра приступаю к сборке!!! Проф трубы обошлись на сегодняшний день в 1200леев!
+Владимир Гр
Сам молдаван но очень давно на Родину не ездил, не к кому. Сколько это в гривнях не знаю. Удачи в изготовление прицепа! Я уверен, у вас всё получится! Ку стимэ Георгий орь Жику!
Георгий Вам респект!
Спасибо большое!!! Удачи!!!
Да Михаил, можно сказать домучил. Остались тормоза и ножка для упора на дышле но это позднее, сейчас нет временни заниматся. Спасибо за добрые слова !!!
Да,варить по покрашенному действительно круто, а так все нормуль ))
здорово, но если цеплять к мотоблоку, то как по мне, то нужны тормоза на прицепе, по крайней мере, я себе делал прицеп к МБ МС с томозами
а в общем, отличный прицеп и помощник...
хороший прицеп .....!!! мне понравился очень
Пытался передать через видеосюжет один из вариантов изготовления прицепов не только к мотоблоку а к минитрактору и машине. Это всеголишь один из вариантов. Спасибо!!!
Здравствуйте, а листы для бортов из оцинковки?? какой краской красили? специальной по оцинковки ??
Недавно переобул и мотоблок тоже в резину ROSAVA. 5-00. 10. Покупаю в Киеве ул. Эжана Потье 14а. Качество резины хорошее. Не сранить с Китайскими и цены умеренные.
Класс!!! На нем не плохо смотрелись бы катафоты !
Георгий мы молодец вам памятник при жизни ставить надо чудо канструктор
Владимир, Сказать правду я сам не ожидал что так получиться. На счёт чудо конструктора вы преувеличиваете, но если ктото возьмёт с этого видео чтото полезное для себя я буду очень рад. Спасибо большое!!!
Виталий, я прикрутил для того чтобы при сватки метал не повело в одну или другую сторону. После того как всё приварил с днища саморезы выкрутил, на борта оставил пока, они не мешают. Что интересует спросите, с удовольствием отвечу.
Замечательно..но, самое главное, чтобы при выезде на дорогу , там не поджидал сержант Родару..с волшебной полосатой палочкой..😁
У нас как на диком западе!)) Шерифа видим только в страшных снах.)))
Стараюсь делится с друзями тем что умею и могу, может комуто пригодится. Я не в коем случае не навязываю чтобы ктото делал как я. Я был бы только рад чтобы у всех получилось лучше. Спасибо за комент. Удачи!!!
Вполне с вами согласен и буду делать обьязательно, но как вы говорите пошёл сезон работ и не доделал. Впереди долгая зима и временни вагон. Спасибо за комент. Удачи!!!
Подстраивался под бляху железа, ширина 1250, длинна1850. Длинна бляхи была 1650 но чегото показалось маловато, добавил ещё 200 мм. Высота метровая бляха розрезанна на три части плюс прикручивал не на самый край профиля, получилось 350 мм. Если под мотоблок 6 лс можно сделать меньший но в принципе и этот подходит. Если слишком крутой подьём то я выезжяю задним ходом. Прёт в гору не чувствуя нагруззки. Я в пинципе делал и под трактор и под мотоблок, также можно и к машине. Меняю только сцепку. СПС
Добрый день. Мотоблок нева мб23 (9л.с.). Сейчас заканчиваю кузов для мотоблока, определяющим моментом формфактора кухова, были технические характеристики мотоблока, а именно то, что мотоблок может тянуть вес в 300кг. Потому мой прицеп в пустом виде, вместе с креслом, бортами и колёсами весит 109 кг. Но размеры его на порядок меньше Вашего ( 1300х850) . Так же опракидыващий механизм реализован, как и у Вас.
Подскажите пожалуйста, сколько весит Ваш прицеп? И какая, у Вас ,модель мотоблока ?
хорошее исполнение,но я буду делать иначе)))
ось колесную подвину назад к месту соотношения 6 к 4 или 6.5 к 3.5 .Иначе он будет поднимать тягачь)))) тормоза не лишние!!! и передний борт сьемный для длинномеров
+егор егор
Всё правильно, каждый делает под свой мотоблок и для своих нужд.
+Георгий Лаптиакру Это верно, кому что нужно, столько и мнений. Я тоже готовлю материалы на прицеп - выкопанную картошку с огорода перевезти домой, да мусор вывезти. Такого мощного мне не нужно, да и по колее - чтобы в междурядье уместился - а это всего 70 см., боюсь узковато для прицепа, как бы не опрокинулся, центр тяжести занижать максимально нужно. В два рядка - это уже 140 см., слишком широко (мне так кажется, заводских размеров не знаю), а колея мотоблока (Нева МБ-23) вообще 60 см. у меня.
Izya Rabinovich
Чего, Нева классный мотоблок но ременная передача пусть меня Бог простит полное дерьмо. Хоть в паспорте и пишут 7 лошадок но там ими и не пахло. Для сравнения надо работать одним, другим, третьим мотоблоком сравнивать и делать выводы. Я бы сейчас свою китайскую 105 ку не на что не променял ( у меня их два, 105 и 135) .Если у вас по центрам покрышек на мотоблоке 600 то моё мнение на прицепе по центрам 1200. Примерная ширина прицепа около 1000 мм может меньше.. Колёса лучше оставить по бокам прицепа а не прятать под ним а перевернуть можно как вам дешевле и удобнее. На мотоблок лучше рессоры не ставить, это лишнее Я показал один из вариантов и то как для себя я видел решение своих проблем. Я никому ничего не навязываю.
+Георгий Лаптиакру "Колёса лучше оставить по бокам прицепа а не прятать под ним" -я как раз собираюсь спрятать - а в чём принципиальная разница? Меньше металла на раму уйдёт - компактнее и легче конструкция. На"Муравье" кузов к раме, вообще, через двойные деревянные брусья крепится - и кузов подняли над колёсами, и особо не утяжелили и металл сэкономили. Для крепления кузова к раме можно использовать жигулёвские стремянки - чуть что - и снять можно, чем намертво приваривать.
Izya Rabinovich
Не могли бы уточнить.с какого жигуля стремянки?
Классный прицеп.!!! Лайкоссс!!!!!
Спасибо Александр! Таких прицепов по такому принципу уже очень много бегает.)))
тоже предстоит сделать прицеп для мотоблока, хороший прицеп-хорошее видео
Спасибо большое!!! Если будут вопросы, спрашивйте, не стисняйтесь. Спасибо!!!
Георгий Лаптиакру Прицеп просто супер, и спасибо за инф. как и сколько материалу, будем повторять этот героизм, и вопрос если можно: Вы из молдавских кровей видимо живете на украине, а сами откуда родом?
Николай ХалдурдыевСам я молдованин. Родился в Унгенском районе Молдовы, а по иронии судьбы оказался на Украине. Спасибо за комент и удачи в изготовлении прицепа! Очень нужная вещь в хозяйстве!!!
Георгий Лаптиакру Спасибо земляк за ваши прекрассные ролики , и вам во всем удачи и мирного неба над головой!
Николай ХалдурдыевЧто как что а мирное небо прежде всего! Никогда не думал что беда прийдёт оттуда, откуда её никогда не ждёшь. Кто мог подумать что псих овладеет ядерной кнопкой. Спасибо!!!
Да работа действительно хорошая, четеж можно попросить,очень понравилась телега.
Александр, да собственно нет и никогда не было чертежа но по вашей просьбе снял отдельное видео с размерами данного прицепа. Спасибо за вопрос и удачи Вам в сборке вашего прицепа. Уже таких бегает на пространстве бывшего СССР куча. Только в нашем небольшом селе три штуки. Вот ссылка
ua-cam.com/video/8l6GUEZrFkY/v-deo.html
Хорошо вышло!
Старался не только для себя! Только в нашем селе по этой схеме три прицепа! Я очень рад что хоть чем то могу помочь людям!!!
Чёткий !!
Наши руки не для скуки,кто понял жизнь-тот не торопится.Лайк!
MIKLYHA2012 Сказать по правде прикинул много вариантов но остановился на этом и не жалею. Хороший помошник в хозяйстве. Спасибю!!!
Сделано по-умному и добротно . Люди посмотрев,себе сделают . Хорошее видео .
Отличный прицеп хочу себе к мотоблоку такой сварить,подскажите размер передней части дышла и не слабоват в один профиль.Спасибо,
Золотые руки.
Спасибо большое! Здоровья и мира, это сейчас всем очень нужно!!!
Передние со скутера под 12 диск, диски Зубр 135, задние ROSAVA Белая Церковь. 5-50. 16. Диски 16 нивовские. Резина используется для какихто севалках. Прицеп ступицы и покрышки Москвич 412. Спасибо!!!
Шайтан-арба видел . Мотоблок - ёх . А прицеп классный !
Пётр..)) привет! С прошедшими праздниками! Согласен что для 6 лс прицеп тяжеловат но для 9 лс в самый рас. Прицеп действительно служит верой и правдой уже много лет и не одного мотоблока переживёт. Может даже и меня. Спасибо!
Мастер Золотые Руки! Ничего не скажешь! Но как конструктор... У сего прицепа более, чем десятикратный запас прочности, что привело к неразумному утяжелению конструкции и нагрузки на двигатель мотоблока. Исходим из назначения прицепа - если бетонные блоки возить - самое то. Если кукурузные стебли - то не айс! Посмотрите на заводские конструкции, рассчитанные инженерами - это ведь ажурное чудо! И изготавливается исходя из задач - 250кг, 500 кг и т.д. А если, вдобавок, днище и борта самоделкины делают из лиственных досок тридцатки или листового металла 3 мм., то сил мотоблоку только и хватает, чтобы сам прицеп с седоком утащить, да и то - по ровной дороге.
+Izya Rabinovich
ua-cam.com/video/xYmALfDZnKM/v-deo.html
Как то так.)))
+Izya Rabinovich
Мотоблок из которого сделан Мини Т - 16 9 сильный, ничего не добавлено кроме передка и перевёрнутой нижней части коробки на 180 градусов. Справляется с 1 тонным грузом легко и при всякой погоде
ua-cam.com/video/oc9GW0ju69c/v-deo.html
ua-cam.com/video/c4e0S6c28rA/v-deo.html
+Георгий Лаптиакру
Вы правы, для 6 сильного мотоблока он тяжеловат по тому в вкоментах я и обьясняю что для слабых мотоблоков надо уменьшить размер.
Спасибо,я почерпнул информацию - длину дышла,высоту кузова.
Всегда пожалуйста!!!
круто!
Согласен, я до сих пор доволен. Для шестисильного великоват а для тяжёлых мотоблоков и минитракторов самое оно. Я даже не знаю сколько прицепов по моим размерам и подобию бегают по бывшему союзу и не только. Во всяком случае в моём селе бегают пока четыре. В России тоже не мало. Ребята я рад за вас и рад тому что смог хоть кому то помочь! Удачи всем Мира и Благополучия!!!
Красава мужик!!!!
Порох то есть, а вот здоровье в последнее время подводит. Спасибо за комент. Здоровья и удачи!!!
Спасибо
Георгий,какие профили использовали 40/40? Прицеп отличный.Спасибо за видео.
Любо!
норм! +
Просто супер
Спасибо большое!
прицеп отменный !!! я собирался в этом году делать но финансы не позволили, с чего на тракторе покрышки?
Здравствуйте. Нижняя часть каркаса и дышло 50x50 а борта и перемычки 40х20. Спасибо большое!!!
@@axlrohan7633 Спасибо!
Огонь!!! Всё очень круто!! Сделано с душой!!! Для мотоблока будет отличный прицеп. Подскажите из чего сделаны ступицы для колес (т.е. цапфа от чего, вроде так её называют? :)
Ступицы Москвич 412 обточенные на токарном станке и сделан переходник со тупицы на трубу, тоесть на ось. Что такое цапфа к сожалению не знаю. Может сцепка? Если сцепка на мотоблок то метал 50 мм просферлен под длинный болт на 20 мм. Сцепку к трактору и машине покупал на базаре, вроде к жигулям. Рулева тоже 412.
Георгий Лаптиакру Большое спасибо за ответ!!! Цапфа это ось с резьбой под ступичную гайку на которую сама ступица надевается. Для справки (Цапфа (нем. Zapfen - тех. цапфа, шейка, шип, втулка, стержень (часовой стрелки)) - часть вала или оси, на которой находится опора (подшипник). Цапфа, находящаяся на краю вала, называется шип, в средней части вала - шейка. Концевая цапфа, воспринимающая осевые нагрузки, - пята.)
Yury MelnikovСпаибо большое!!! Век живи, век учись!!! Всех благ!!!
Молодец
Спасибо Серёга!!
Прицеп хороший молодец но слишком много музыки.
С Праздником Георгий,пришла пора делать прицеп к м.б.так-что в Забайкалье будет бегать твоя идея конструкции.Толь-ко Гоша подскажи как сварить ступицы к трубе?Нашёл две жигулевские передние.
Алексей Макаров Здравствуйте Алексей! Вас также с праздником! Ступицы у меня с москвича 412. Я отдавал их токарю и он обточил их под внутренний диаметр трубы. насадил их плотно и обварил по кругу. Таким образом калёса оказались чётко ценрованы. На пятой минуте видео они видны на столе, потом насажена в трубу. Если что то ещё в процесе изготовления заинтересует то обращайтесь.
Алексей Макаров Там обращайте внимание, идёт на самой ступице выточено во внутрь как бы гнездо, а к не переходник под трубу. 4м-50 с
Добрый день,Прицеп супер! Хочу сделать такой же.Подскажите Полныйе размеры прицепа. Зарание блогодарю.
супер
Спасибо! Таких прицепов только у нас в селе бегает уже штук пять если не больше. К каждому во двор не заглянуть, голову можно свернуть.)))
Спасибо Александр!! Мира и благополучия!!
Основание на ребро!жоскости будет больше!
Основание 50 на 50. Даже не знаю как повернуть на ребро??
Ok. , Видно пропустил.... думал,что 60/40 или что то из этой суммы....
Круть! Сделано с душой! В косынках не слабовато? Я бы ближе к оси прицепа приварил.
Igor Chistyakov
С этим как рас всё в порядке. Было дело что погрузил более тонны сырой земли и прцеп попал на яму. Переломало дышло как раз возле переднего борта. После тог как приварил на дышле усилиели всё в прядке.
ua-cam.com/video/8l6GUEZrFkY/v-deo.html
Домнуле Григори,в наших с Вами краях идет извечный спор по поводу положения оси отностельно центра тяжести прицепа.У вас он вроде соответствует - не жалеете ?какое Ваше мнение ? Sanatate! :)
+munteanu2555
Бунэ сара! В основном это прицеп для тяжёлых мотоблоков и мини трактора. не жалею по тому что центр тяжести не нарушен и при движении не чувствую никакого дискомфорта. Сидение на переднем борту. Удобно с него сваливать груз и двигаясь вперёд груз остаётся в куче а прицеп принимает исходное положение. Остаётся цеплять борт и вставить передние стопоры. Ынтребаць че вэ интересазэ? Сукчесе!!!
ua-cam.com/video/c4e0S6c28rA/v-deo.html
здравствуете а какая длина основной рамы прицепа ?
Шикарно получилось.Дороговато обойдётся но надёжно.Георгий есть просьба,моглиб вы выслать размеры прицепа,длину ширину.Большое спасибо.
Длина 1850, ширина 1250, высота бортов 350. Высоту бортов можно было делать больше но исходил из листа метала резанного на три части.
спасибо большое.
Сергей ткач
Всегда пожалуйста! Мира и благополучия!!!
Здорова .у вас есть роторня сенокасилка под вал одбора мощности
Класс, но боюсь это только для тяжёлого мотоблока, тут запас прочности в несколько раз превышает автомобильный легковой
Вы правы! Для 6 лс тяжеловат. Я в основном цепляю за Мини Т 16. 9 лс. Для 6 лс просто можно уменьшить размеры на 30%.
@@19618768 Дай Бог тебе здоровья отец! Поколение которое умеет работать и головой. И руками
@@user-ep9oc1od2s Спасибо!
Спасибо за демонстрацию! Скажите, Георгий, а во сколько Вам вылилась себестоимость прицепа(можно в леях, долларах)? И каковы примерные габаритные размеры кузова(ширина, длина)?
+Роман Егоров
Размеры кузова длина 1850, ширина 1250, и высота 350 мм. Переворот кузова 1850 ровно по полам. Ширина и длина дышла 1150 мм. На счёт цены точно не скажу, я покупал всё в гриве по тому как живу на Украине, да и курс доллара тогда по сравнению с нынешним был смешным.))
Для сборки понадобится две бляхи метала, одна 1250-2500 и 1000-2000. У меня толщина 1.5 можно
меньше. Квадратный профиль 20-40-6000 4шт, 50-50-6000 2шт. Ступицы,
труба на ось, сцеппки, Фиксаторы кузова на дышло, саморезы по металу,
электроды и многое другое, всего не запомнить. Из инструмента сварка,
болгарка, электродрель шуруповёрт, угольник, круги, грунтовка, кисти и
многое другое. Как то так. Таких размеров прицеп лучше использовать для тяжёлых мотоблоков, для 105 лучше немного уменьшить размеры.
+Георгий Лаптиакру Спасибо за столь подробный ответ! Да, Вы правы, учитывая мощность нашего агрегата(7 л.с., 95 кг) следует сузить габаритные размеры, хотя бы, до 250 мм и использовать более тонкий профиль, усиливая при этом сварной шов, либо привариванием на раму "ребра жесткости".
Роман Егоров
Рома, у меня 105 ка и то под горру бывает гребёт под себя. Уменьшить размеры и всё получится! С уважением дядя Жора, а на Родине Жику Лаптиакру. Удачи!!!!
Георгий ЛаптиакруНичего себе! На самом деле, данный материал буду использовать только в том случае, если не удастся до Нового Года найти УАЗ в достойном состоянии, хотя бы за 700 долларов. "Мулцумеск" - как сказал бы мой отец! Я же говорю: "Дай Бог Вам здоровья, дядя Жора! И Вашей семье в том числе!"
Роман, скузэмэ, еу че ам фэкут ачея ши ам арэтат. Фиекаре каутэ чей пентру ел май симплу ши май ефтин. Еу ну рекламез нимик абсолут. Думитале кауць о информацие ши ай тот дрептул. Одним словом, Роман, я никому и ничего не навязываю, у каждого есть право выбора. Удачи мира и благополучия!!!!
Ваші саморобки заслуговують уваги! Просто, технічно правильно і практично. А на підйом з вантажем кузов як себе показує, можливо треба лебідка якась?
Ко всему если использовать в контексте с мотоблоком то нужны хорошие тормоза.
Подрамник и дышло какой толщины металл?
супер!!! если можно точные размеры
Размеры кузова 1850 х 1250 х 350 мм. Опрокидывание кузова 1850 мм. по полам. Высота от оси до дышла 120 мм. Если у вас 6 сильный мотоблок можно размеры немного уменьшить. Всех благ!!!
BOLŠOI KLAAS....SUPER...
Спасибо большое!!! С праздниками, прошедшими и наступающими!!!
Георгий ва молодец! Если можно скажите пожалуйста.Меня интересует длина дышла,от переднего борта до поворотного механизма? Мотоблок как ваш.
Я могу снять точные размеры дышла но к сожалению сейчас не нахожусь дома. Как на мой взгляд дышло каждый должен делать под себя. Скажем как для мотоблока я приспособял москвичовское сидениеи оно получилось на переднем борту прицепа. Как бы и прицеп можно нагружать и грузу не мешает. Если прицеп не цеплять к трактору, машине то можно дышло делать длиннее и ставить сидушку впереди прицепа. Таким образом удобнее возить сено, солому и тд и тп. Буду дома обязательно симу размеры и отвечу. Как на мой взгляд так каждый должен делать дышло под себя. В принципе изначально дышло было на 300 мм длиннее, после того как померял под свой мотоблок, трактор лишнее обрезал. Спасибо!!!
Спасибо огромное,я вас понял. Всех вам благ.
Aleks AntipowЗдравствуйте! Конкретные разеры дышла. Кузов ширина 1250, дышла 1150. Длинна дышла 1150 вместе с сцеткой, это в том случае если сидение находится на переднем борту. Если сидение перед прицепом то мерять надо по себе и истественно размеры дышла длиннее. Это под 105 мотоблок.
5+
Роман, а зачем лебёдка? При хорошей погоде нечего волноваться. Если непогода то да.
Отличный прицеп, молодец.
Офигенный прицеп !!!! Но мне больше нравится когда колеса под прицепом , да и угол подъема был бы больше , у меня так сделан , но мне кажется у вас тоже если сдавать назад с открытым прицепом то его можно поставить вертикально, не пробовали??
Жалко что нет торцовочной пилы или что вротде того -можно былоб резать профиль трубу под 45 градусов небылоб дырок ,а так прицепчик идеальный)
Торцовочная пила ЖЕТ есть но говоря по правде я ею не очень пользуюсь. Уж очень много в ней недоделок и недостатков. В ЖЕТе я разочаровался.
Георгий а где можно взять размеры и узнать какой именно материал использовался?
+KIRRFOREVER
Здравствуйте! Размеры кузова 1850 * 1250* 350 мм. Ширина дышла 1150. Длину дышла каждый делает под себя. Для 6 лошадок прицеп лучше уменьшить размеры. Этот прицеп подходит больше для тяжёлых мотоблоков. Сколько материала ушло уже точно и не помню но в комментариях всё есть. Просто комметов очень много и расход материала где то в самом начале. Труба профильная 50*50 и 40*20. Метал по моему два листа. Ступицы и колёса 412 Москвич. Прочитайте, где то в самом начале всё должно быть.
Хороший прицеп, я взял за основу при изготовлении, но как сделать прицепное устройство на самом прицепе для присоединения к фаркопу?
Workle Прицепное к мотоблоку мне изготовил токарь, очень надёжное а к машине покупал на базаре.
Спасибо за полезную информацию!
Workle
Всегда пожалуйста!!
Григорий доброго времени суток. Помогите пожалуйста не как не могу найти размеров к вашему прицепу. Подскажите пожалуйста, очень прошу. На перёд спасибо.
+Владимир Гр
Здравствуйте! Размеры кузова по наружной стороне 1250 - ширина, 1850 - длина, 350 - высота бортов. Ширина дышла 1150, длину каждый делает под свой мотоблок и так как ему удобнее. Удачи!!
А где взять чертёж этого прицепа че-то я не могу найти
второй вид сцепки для мотоблока не практичный,через год при нормальном использовании(транспортировка груза около 500кг)будет большой люфт.нужно использовать принцип труба в трубе(толстостенные или закаленные).
Всё правильно сделал, тормоза нах не нужны.
хоршо і на мою думку треба брати товстостінну трубу десь 6-4 см товщина стінок 4 мм я таку купляв як робив пилораму трохи сталіста в нас вона стоїть 70 гр метер обично привозять підзаказ
молочага
Спасибо Александр! С наступающим Новым Годом!
скажите пожалуйста. а какой листовой металл использовать? 1мм? 1.2мм?
Там где я покупал был только 1.5. Для тяжёлых мотоблоках и нахождения прицепа на улицу самое оно. Сам кузов на улице должен быть под уклоном чтобы вода с него стекала.
спасибо за ответ! вам удачи в делах!
Удачи не помешало бы а то одни чёрные полосы. 15 апреля сестру на 7 лет моложе хоронили. Никак не могу понять и верить что её нет.
примите мои искренние соболезнования... крепитесь,.....
здравствуйте не подскажите а какая ширина всего прицепа в мести с колесами ?
Ширина с колёсами 1650 мм. С Рождеством вас!
спасибо вас тоже С Рождеством !
скажите пожайлусто какя у вас играла музыка или группа в этом клипе очень понравилась
Здравствуйте, скажите пожалуйста, каковы размеры прицепа?
Здравствуйте! Размеры кузова 1860. 1250. 350.
ua-cam.com/video/8l6GUEZrFkY/v-deo.html
Добрый день! Ваши ролики в межсезонье смотрю уже по третьему разу! Восхищаюсь Вами! Дай Бог здоровья и сил на многие лета!!! Если можно напишите размеры трубы(пол,борта,дышло).Заранее благодарю.
спасибо!!!
скажите, а мост как сделан? заранее спасибо!
михаил яковлев Вы имеете в виду ось с колёсами на прицеп или вы имеете в виду тракторок?
сколько дней ушло на постройку?
Точно не могу сказать по тому что изготавлевая детали сразу грунтовал и пока высыхали дальнейшая работа приостанавлевалась, но в суме около 10 дней.
Хороший прицеп. лайк+подпишись.
Уже подписался 511. На досуге посмотрю. Спасибо!
Здравствуйте можите чертеж вашего прицепа дать?
Как таково чертежа нет и никогда не рисовал. Всё пошло само по себе. Сам не ожидал что так получится. Размеры кузова 1850 - 1250 - 350. В основном прицеп для тяжёлых мотоблоков. Для шестисильного тяжеловат. Для того чтоб нормально опрокидывался длину разделил ровно по полам.
Прицеп - вещ!
Что да, то да! Бегает уже сколько лет! Спасибо!