Não tem não, essa mola serve só pra empurrar a trava da ré pra baixo, única diferença que você vai ter é que pra engatar a ré não vai precisar se preocupar com a trava.
Essa parte do sistema de ré. Eu inverti. Prefiro sem o travamento. Pode ser que as vezes esqueço e forço sem levantar e quebra a peça. Por este motivo eu invertir.
Oi amigo .. vi seu vídeo e comprei e troquei a bola do câmbio.. porém as vezes solta na minha mão .. alguma dica pra gente travar ela como a original era fixa ?
Eu tive esse problema porque não estava conseguindo encaixar ela fundo o suficiente na haste de metal, inclusive a minha ficou um pouco do residuo da borracha da manopla antiga, da uma limpada e força pra baixo, cuidado pra não forçar demais e machucar o trambulador
Da sim, essa trava que as montadoras colocam é só pra segurança. Pra não engatar a ré em movimento. No final das contas, é só tomar cuidado pra não engatar a ré andando pra frente, da problema no câmbio.
Essa haste preta tem algum encaixe embaixo ou é só colocar do jeito que você colocou, sem encaixe. Pergunto pois fui dar ré no meu fiat stilo e ele subiu com tudo e bem dizer saiu na minha mão.
Comprei um palio ano 97 conservado pq tenho um gol g3 motor AP 1.8 que tá bebendo igual opala. O palio é 1.0 Só que agora que percebi que ele está sem a ré não entra o Fábio tá sem essa milonga tem algum dica pra encaixar a ré até eu comprar essa peças. Grato 👍🏼🤝🏼😎🍁🍃🍂
Mano coloquei a do estilo com um martelo de borracha batendo, removi o indicador de marcha pra não quebrar, instalei a manopla batendo com martelo de borracha pois é muito dura pra entra, até Agora não min deu nenhum problema, pena que essas manopla racha com facilidade mesmo sendo original se fosse rosca seria melhor.
Essa haste preta de plástico do meu câmbio aparentemente ela quebrou, e quando eu vou engatar a ré algumas vezes a haste solta na minha mão junto com a bola a mola e essa coifa de couro, oque e faço,m
Aí já está bem mais complicado. Porque pra trocar essa haste provavelmente vai precisar desmontar muito mais coisa pra chegar até lá. Mas recomendo muito trocar, do jeito que está perigoso
Com punto tenho experiência zero, acho que nunca nem entrei em um. Mas talvez compense comprar em algum lugar que cobre um pouco a mais mas já deixe instalado.
Não tem problema, essa trava costuma ser só pra não engatar a ré de forma acidental, mas acredito que se você já está acostumado a utilizar o carro não vai ter esse problema.
Gostei
Bem explicado
Tem q ficar atento pq se n verificar antes n da p saber se é rosca ou não
Parabéns. Foi direto ao assunto e objetivo. 👍🏻👍🏻
Gostei parabéns eu estava precisando saber
Parabéns muito didático, e me ajudou muito!
Que bom que ajudou!
Show de bola brother ...
Mim ajudou e mto ...
Top! Parabéns pela dica,vou fazer no meu. Obrigado
Otimo video parabéns.
Valeu!
Bom dia amigo bom video me fala da qualidade dessa bola do câmbio
Muito dez, obrigado pela dica
Disponha!
a mola do câmbio do meu carro estava só derrubando a bolinha. Daí tirei a mola e está tudo tranquilo! te. algum problema?
Não tem não, essa mola serve só pra empurrar a trava da ré pra baixo, única diferença que você vai ter é que pra engatar a ré não vai precisar se preocupar com a trava.
Tenho Siena 2000, estava com problema nessa mola o mecânico tirou esse travamento, é bom recolocar de volta essa mola ?
Eu acho útil, mas da pra utilizar sem problemas. É mais uma trava de segurança pra evitar que a ré seja engatada sem querer.
Essa parte do sistema de ré. Eu inverti. Prefiro sem o travamento. Pode ser que as vezes esqueço e forço sem levantar e quebra a peça. Por este motivo eu invertir.
Aí vc vai engatar a quarta e sem querer engata a ré bem no meio da rodovia, aí seu carro vai dar piruetas
@@alexandreaugustodasilva50 eu já acostumei. Então não há perigo,a ré é abaixo da quinta marcha. Então o perigo é mínimo.
@alexandreaugustodasilva50 😂😂
Eu comprei um kit igual o seu. O meu vem também a coifa do freio de mão. Não chegou ainda. A manopla trava bem? Sem precisar colar?
Enquanto estava com o carro não me deu problemas, não colei, só encaixei
Que mola é essa que você comprou, alguma referência?
Legal da muitas dicas
Lo que estaba buscando. Gracias
Parabéns 👏👏👏
Oi amigo .. vi seu vídeo e comprei e troquei a bola do câmbio.. porém as vezes solta na minha mão .. alguma dica pra gente travar ela como a original era fixa ?
Eu tive esse problema porque não estava conseguindo encaixar ela fundo o suficiente na haste de metal, inclusive a minha ficou um pouco do residuo da borracha da manopla antiga, da uma limpada e força pra baixo, cuidado pra não forçar demais e machucar o trambulador
Amigo essa mola vende separado? Do meu Palio quando comprei já veio sem
Bom dia amigo comprou essa peça da trava onde mesmo? Pq eu tou querendo uma
Procura em lojas como Limitador de ré, inibidor de ré ou trava de ré Palio. Eu já encontrei a peça com todos esses nomes
Eu colei a minha bola de câmbio porém não dar pra usar a alavanca de ré mais engata a ré sem problema será q pode ser usada assim tambem
Da sim, essa trava que as montadoras colocam é só pra segurança. Pra não engatar a ré em movimento.
No final das contas, é só tomar cuidado pra não engatar a ré andando pra frente, da problema no câmbio.
Bacana seu vídeo irmão parabéns
Essa haste preta tem algum encaixe embaixo ou é só colocar do jeito que você colocou, sem encaixe. Pergunto pois fui dar ré no meu fiat stilo e ele subiu com tudo e bem dizer saiu na minha mão.
O meu acabou de soltar na minha mão kkkk
Essa trava é sensível ao extremo, mas dá pra ficar sem ela tranquilamente. É só não engatar a ré sem querer
Se a cabeça da marcha soltar pode colar ? Com tek Bond?
Não cheguei a fazer isso, mas por teoricamente ser plastico no plastico, acho que da bom
Comprei um palio ano 97 conservado pq tenho um gol g3 motor AP 1.8 que tá bebendo igual opala.
O palio é 1.0 Só que agora que percebi que ele está sem a ré não entra o Fábio tá sem essa milonga tem algum dica pra encaixar a ré até eu comprar essa peças.
Grato 👍🏼🤝🏼😎🍁🍃🍂
É só tirar o limitador de ré. Tem videos No YT ensinando.
Esse limitador de ré.ja vem original do palio
Me ajudou👏🏾👏🏾👏🏾
Mano coloquei a do estilo com um martelo de borracha batendo, removi o indicador de marcha pra não quebrar, instalei a manopla batendo com martelo de borracha pois é muito dura pra entra, até Agora não min deu nenhum problema, pena que essas manopla racha com facilidade mesmo sendo original se fosse rosca seria melhor.
Verdade amigo
Já me perguntei muitas vezes pq todas não são com rosca.
Seria mto mas fácil fazer a troca.
👏👏👏👏
Blz amigo a minha aqui ficou rodando será q não encaixo legal ?
Pode ser que o encaixe esteja maior que no câmbio, se comprou nova sugiro trocar e botar a nova
@@guilherme.mantovani minha é nova pinguei um pouco de óleo ante de encaixala será q é por isso
@@douglasmarques9732 Pode ser sim, ele fica preso por pressão.
Ficou normal? Igual o original? Ou deu folga?
Ficou mais rigido, provavelmente foi porque além de trocar a bola eu mexi na mola e as outras coisinha. Mas ficou mais confortavel de trocar
Top mano, vai reformar o carro todo ?
Essa é a intenção!
Bom dia mano eu tenho um palio 2000 eu quero trocar pra essa coifa quais as medidas desse console?
Essa informação eu não tenho, a minha veio junto do bola do câmbio
Essa haste preta de plástico do meu câmbio aparentemente ela quebrou, e quando eu vou engatar a ré algumas vezes a haste solta na minha mão junto com a bola a mola e essa coifa de couro, oque e faço,m
Aí já está bem mais complicado. Porque pra trocar essa haste provavelmente vai precisar desmontar muito mais coisa pra chegar até lá. Mas recomendo muito trocar, do jeito que está perigoso
Coloquei no meu porém percebi que dá pra engatar a re sem puxa a trava pra cima será que tem algum problema?
Também fiz isso no meu até hj tá tranquilo
@@jonathapaula3296 ficou muito melhor kkk ,
Não, isso serve apenas pra impedir que engate a ré sem querer. É mais pra segurança mas funciona tranquilamente sem
@@guilherme.mantovani vdd até hj não tive nenhum problema, só seria meio perigoso se o carro tivesse 6 marcha,
Palio era bom como projeto....
Então né paguei 80,00 hj nesse mesmo problema kkkk ! Fazer o que né
O meu 98 não é desse jeito, ja cacei um vídeo e não achei nenhum vídeo de como trocar do meu. O meu e dakele sanfonado.
Meu esposo trocou do ônix, e agora fica saindo com facilidade a bolinha.
Passa silicone e deixa secando de um dia pro outro
Eu comprei esse kiti mais o câmbio não encaixa e não tem essa peça aí que vai a mola
Precisa verificar se o seu modelo não vem a peça de fábrica. Mas pelo que eu vi de Palios, Sienas e derivados todos vem.
@@guilherme.mantovani não vem o câmbio é um único ferro só
@@marciabento7549 percebi isso no meu também arranquei a manopla só cortando, porém percebi que tem um plástico por baixo da manopla mais não sai
Coloquei no meu... E fica 3, 2 centímetros pra fora mostrando a mola. Já o original não mostra.
O meu não chegou a ficar assim, só foi difícil aperta até o fim. A nova oferece muito mais resistência pra prender.
Eu comprei uma para meu Punto
Porém não entra de geito nenhum kk
É 2. Forcei pra caramba e não tá entrando de jeito nenhum. E o vendedor disse que servia para o Punto
Com punto tenho experiência zero, acho que nunca nem entrei em um. Mas talvez compense comprar em algum lugar que cobre um pouco a mais mas já deixe instalado.
So entrou pq segurou a embreagem kkk
Eu tirei a mola tem algum problema eu pucho ela assim mesmo?
Não tem problema, essa trava costuma ser só pra não engatar a ré de forma acidental, mas acredito que se você já está acostumado a utilizar o carro não vai ter esse problema.