Le piping et l'echappement [Mx5 turbo #3]

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  • Опубліковано 18 жов 2024
  • #mazda #turbo #miata
    Troisième épisode du projet mx5 turbo, attention c'est pas un tuto, je ne suis pas mécanicien, je sais pas vraiment ce que je fais en fait.
    Au programme : Fabrication du circuit de suralimentation et de l'echappement et installation de l'échangeur.
    Prochainement : L'ECU, le boost controller et le faisceau
    #Miata #Turbo #Mx5

КОМЕНТАРІ • 9

  • @MrS7015
    @MrS7015 2 роки тому +1

    Top ! Hâte de voir la suite, ça donne envie de faire pareil sur ma NA 115cv.....

    • @accuracing_fr
      @accuracing_fr  2 роки тому +1

      Merci c'est gentil ! Il faut se lancer, c'est extra une miata turbo

  • @guiguitonicmotorsport
    @guiguitonicmotorsport 2 роки тому +1

    Excellent, moi aussi j'apprends tous de moi même. J'ai assemblé mon moteur moi même avec bielle forgées et 30 pourcent d'écartement segments supplémentaires avec une suralimentation au nos pour moi. Mais j'espère passer en turbo un jour ... En tous cas félicitations

    • @accuracing_fr
      @accuracing_fr  2 роки тому +1

      Salut ! Merci, oui je suis fan du DIY ! Au nos ? Ah, c'est peu commun comme montage, ça me fait penser à need for speed 😅, en tout cas pour avoir fait compresseur et turbo, je préfère largement le turbo...

    • @guiguitonicmotorsport
      @guiguitonicmotorsport 2 роки тому

      @@accuracing_fr oui j'avais envie de quelque chose de différent et surtout en fonction de mes compétences. Mais je ne regrette pas. J'ai 2 stages, un en direct port donc un injecteur de nos par cylindres pour une puissance de 40 chevaux en instantané et le deuxième stage en simple nozzle mais avec 100 chevaux en progressif avec un nitrous contrôleur. Ça fait réagir le n2o un peu comme un turbo. ;-)
      Du coup le turbo te paraît plus a tes attentes que le compresseur ? Justement je m'étais tatté avec amr500 mais appriori c'est trop petit comme compresseur..

    • @accuracing_fr
      @accuracing_fr  2 роки тому +1

      @@guiguitonicmotorsport oui turbo bien plus impressionnant, après en efficacité j'en sais rien, un bon rotrex ça marche sûrement bien, mais le spool du turbo 😍.
      Ah oui quand même ! C'est intéressant aussi comme montage, mais c'est pas trop cher de rouler au n2O ?

    • @guiguitonicmotorsport
      @guiguitonicmotorsport 2 роки тому +1

      @@accuracing_fr ça reste quand même un système qui s'utilise occasionnellement . Mais 50 euros environ pour ma bouteille. Je vais me faire premier courses le 4 et 5 juin à Clastres dans le 02 j'ai hâte, de pouvoir vraiment essayer mon système.
      Mais oui pour le spool du turbo ça doit être jouissif aussi.

  • @isaneterrier6678
    @isaneterrier6678 Рік тому

    Hello, depuis que je regarde tes vidéos, sur es toujours couché sous la voiture, alors qu'il semble que tu aies une fosse.... C'est quant meme plus pratique. Kris

    • @accuracing_fr
      @accuracing_fr  Рік тому

      C’est malheureusement pas une fosse, mais une cave