En definitiva que para quien tiene la 1200 no vale el cambio considerando el gasto añadido. Aunque cada uno tiene un bolsillo distinto. Y finalmente, más vídeos que se te echaba de menos.
Excelente vídeo me encanto!! Te lo curraste muy bien pero me sigue gustando más la tuya por el simple hecho de la mirada bizca es algo no deberían quitar... Saludos...
Primero de todo, que bueno que tú compañera este bien. Te sigo desde la comunidad de Madrid y lo del sábado pasado fue espectacular, cientos de motos por las carreteras de montaña, disfrutando de la moto en buena compañía. Saludos a todos los moteros y disfrutar.
Dios mío cuanto tiempo esperando un video tuyo Aloysius... 😭 Que chulada de moto, esta hermosa. Pero me quedo con tu BMW1200RS... espero que subas pronto más videos.. venga hermano cuídate mucho, un abrazo desde Ecuador. 💪🛵
Muy chulo el vídeo y muy interesante. La nueva R1250RS es la que compraría ahora si tuviese la pasta. Aunque tengo que sacarme el A primero. Gracias por el vídeo.
Tiene un frontal que se parece al de la fazer 600 de hace 10 años. Ya se lo podían haber currado un poco más. Por lo demás BMW espectacular, para mi la referencia en el sector en comportamiento y gadches. Muy buen video. Comunicas muy bien para no ser un profesional del medio. Un saludo
Buen video compañero. Yo también soy uno de los que compró las últimas RS anteriores, y no me arrepiento. Sí sabía de la existencia de la nueva, pero se temía que el cambio de modelo tardaría cerca de un año, y así ha sido. Cierto que también criticaba el tema de los faros halógenos y la pantalla, pero el resto de cosas me encanta. Y los faros asimétricos me gustan mucho, aunque los nuevos le quedan muy bien. Tan solo puntualizarte que el asistente de frenada también se le puede poner a la anterior. Yo lo llevaba en mi RT y fue una desagradable sorpresa ver que la RS no lo llevaba. Pregunté al mecánico y me confirmó que se puede poner. No necesita ni piezas si quiera, es una actualización. Lo malo, que hay que comprar un código de actualización y creo recordar eran 300€. Así que le dije gracias al mecánico y hasta luego... Una pena, porque yo al menos lo utilizaba mucho al subir a la mujer, al parar en semáforos, al bajar de la moto para abrir la cochera... Un saludo compañero.
Pensaba igual, aunque tiene su encanto cuando la he visto en persona. Al margen de la estética, la veo como una RS con más electrónica, más divertida con más motor y con una TFT mil veces mejor que la basura de display que tiene la mía 😂😂😂
Por fin un video nuevo y además por fin el esperadísimo video de la R 1250 RS tal como ya te dije. La he podido ver en el concesionario y estoy esperando que llegue una unidad de prueba. Tu video es genial e impecable como siempre y tu opinión más válida que nunca viniendo de la 1200. En fin, seguiremos soñando con la 1250 aunque espero que por poco tiempo ya. Un abrazo desde Málaga y espero que aloysia esté mucho mejor!!!
Felicitaciones Aloysius desde Argentina. Siempre espectacular tus videos. Tengo la Rs1200 y mejore la postura poniendo los prolongadores de manillar 3cm más alto y 2cm más atrasado y va perfecto. Abrazo grande
Enhorabuena por el canal!! Yo estoy empezando ahora en youtube con viajes en moto y se lo complicado que es editar. Además compongo mi propia banda sonora. Un saludo!!
POR FIN! Llevo con ganas de que alguien sacase un vídeo de la R1250RS ya un tiempo xD. Estoy enamorado de la 1200Rs pero cada vez que veo la 1250Rs me parece más bonita. El año que viene puedo sacarme el carnet A y es la moto que más papeletas tiene para hacer el cambio. Muchas gracias por las opiniones tan claras que le has dado y sólo tengo un par de preguntas; ¿Cómo la ves en cuanto altura asiento/confort (mido 1'93m y con mi moto ahora mismo voy bien, pero me falta un poco de espacio de piernas)? ¿Por ciudad (Barcelona) le ves la pega de los retrovisores y ya esta? Gracias por el vídeo y ¡¡¡un saludo como siempre a Aloysias!!!
Yo mido 1,85 y me va genial, he hecho viajes, tiradas de más de 800km y no me ha resultado incómoda en ningún momento, aunque entiendo el tema ergonomia es algo muy personal (hay quien incluso dice que una RR le parece cómoda). Yo el mayor inconveniente que me encuentro en el día a día para ir a trabajar a barcelona con ella es la anchura y disposición de los retrovisores, justo a la altura de los de muchos coches. Esto hace que haya que ir con algo más de cuidado. Un abrazo !
Un punto sobre la estabilidad y sensacion del frenado, es la suspension electronica (supongo BMW sigue usando el mismo sistema); una centralita toma datos de la bomba de freno, gas, etc. y en base a ellos ajusta las suspensiones para que se mantengan un poco mas firmes, tambien en aceleracion usan un principio similar, cuando das gas energicamente, refuerza la suspension trasera de modo que no se hunda. BMW es increible en estos aspectos, muchas marcas deberian tomar ejemplo
La moto es preciosa!!! Tanto tanto que me acerque al concesionario de grumblao a verla, tal vez probarla y cambiar mi 800st...resultado....imposible, no la hay en stock ni prevision por sus bajas ventas....necesito buscar conces q la venda...
12:00 creo que no es nuevo porque yo tengo la gs del 17, y la precarga la configuro así, min, Max o automático. Muy buen vídeo y me encanta esta moto V,ss
Buen video, tus opiniones me ayudan mucho, está puede ser mi próxima moto por uso altura... , Pero en carretera de montaña con curvas cerradas, ¿ es ágil? Yo tengo una Triumph Tiger 800 LOW y es ágil en este tipo de carreteras. Un saludo
Tienes toda la razón cuando dices que justamente le han efectuado los cambios que necesitaba, yo solamente le añadiría un neumático trasero de 190, por lo demás ha quedado preciosa y sobre todo, se han cargado el HORROROSO cuadro de instrumentos de la 1200 (lo siento, Aloysius 😂). Enhorabuena por el vídeo.
Ha pasado de tener nariz LED a tener ojeras LED... XD Si pudiera elegiría la R normal, siempre he sido un poco raro con los carenados y estéticamente me encanta tunearlas... Saludos Crack
Esta moto me gusta pero tengo mis dudas y la pregunta que te haga sera para ver si despejo, todo el mundo habla de la GS que entra muy bien OK yo soy un tio de 1.69 y con la RS me veo mejor por la altura, pero para hacer rutas de asfalto funciona igual o mejor comodidad la GS es una trail esta es como una Fazer o una VFR la posicion espalda antebrazos muñecas, las rutas que hacemos son entre 450km y 500 km en el dia de curvas y tengo 59 años, tu que piensas. Gracias por hacer estos videos me encantan
Pregunta facil.......ergonomia???? Yo mido 190 me refiero que no es problema llegar al suelo, pero si la protección aerodinámica al igual que la posición de conducción del manillar etc.... Muchas gracias desde Valladolid
Mido 1,85 y voy muy cómodo tanto en mi 1200RS como en la nueva 1250RS. Entiendo aún así que el tema ergonómico es bastante personal, para mi no supone ni un problema. Un abrazo !
Oleeeee que ganas de ver tu prueba de la R1250RS.....tras probarla.....merece la pena el cambio?..estoy mirando este modelo....que pillarias una r1200rs...del 16 con 11000kms...casi a full......o una r1250Rs nueva?..tanto se nota el nuevo motor?
He visto tanto el. Video - test de la 1200 GS y RS,, además de este. Tengo una gran duda tuve la 1200 GS adventure antes la 800 GS. Mi pregunta busco sensación deportiva y comfort, tras ver has viajado con ambas RS y GS, pierdes mucho comfort en la RS?, el manillar más estrecho resulta incómodo en curvas cerradas? Todo ello respecto a la GS 1200. He cambiado varias veces de. Moto ahora no me. Gustaría equivocarme en la elección final.
Hola, me quiero comprar una rs de segunda mano, pero dudo entre la 1200 y la 1250. La 1200 se me ajusta al presupuesto, y la 1250 he de hacer un esfuerzo, vale la pena ese esfuerzo?? Lo único que me llama la atención de la 1250 es l pantalla tft y todas las funcionalidades…. Un saludo
Mmmn no entenderé el cambio de los faros asimetricos a simétricos,yo creo que era una de las diferencias que marcaba bmw,pero bueno los encargados de ventas bávaros lo habrán aceptado por algo.
Vale el video esta muy bien y tal y eso... pero la pregunta es: Cuándo te vas a pillar la nueva??? O te vas a una MaxiTrail??? 😁😁 Ese puñetero soporte de mobil de aliexpress anclado al original de BMW ayer casi me hace perder el mobil!! Es asfalto bien, pero en poffroad con cuatro baches el mobil salta más que un grillo!! PD: La estabilidad de la que hablas al frenar y en marcha en arte se debe a la susoensión electronica que va de cine.
Gracias por este video - ya se que llego un año tarde :) - pero es que justo ahora es cuando me estoy planteando cambiar mi R1200RS por esta... Probé una R1250R y me encantó el motor. Las demás mejoras, no me suponen gran emoció - son mejoras sin duda - pero el motor shiftcam es una bomba. Ahora bien, me preocupa el incremento de peso. La pregunta del millón, estimado Aloysius, es: ¿cambiarías tu R1200RS por esta (si ya no lo has hecho :))? Saludos!!!
Pregunta difícil de contestar... entiendo que es una decisión muy personal... la mejoría que más me atrae es la pantalla TFT y el full led, el resto aunque son muy buenas mejoras que pueden marcar la diferencia son cosas que no me incitan tanto a un cambio... no planteaba cambiar mi RS por la nueva, pero ahora con tu pregunta me has jodido bien 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 un abrazo
@@AloysiusYT Mil gracias por tu opinión, y perdón por "joder" :) no era mi intención :) En realidad Full Led y TFT y la suspensión autonivelante son las mejoras, tienes razón, porque el motor, si bien es cierto que corre mas, viene a mejorar un ya de por si excelente 1200. Es decir, la 1250 incrementa las posibilidades de jugarse el carnet. Creo que me voy a ahorrar los 5000 euros que supone el cambio, por ahora. Igual le hago un regalito a la 1200, por ejemplo las estriberas regulables HP (que por cierto, para mi que mido 191cm darían mas holgura de piernas sin exponer en exceso el casco al aire, lo que pasaría si montase asiento sport). Te debo una (o dos quizás, porque para la compra de la R1200RS, tus videos me ayudaron un montón). Bravo!
La comparativa muy buena, pero te preguntaria por un detalle, sobre las 4000 rpm ó 4500 rpm me dicen que se notan unas pequeñas vibraciones, es cierto ? Gracias y vssss
Tinc un adaptador que es pot comprar a amazon específicament fet per el suport original de bmw, costa entre 30 i 50€ i va realment bé, amb dos USB. Gràcies i una abraçada!
No te haces una idea aloysius yo cambié las pastillas delanteras de mi rs a los 17000km y logrado ganar en circuito a muchas rr casi solo por su frenada combinada como por ejemplo zx10r ... R1...
Hola, gracias por la video. Al fin de la video, tiene un telefono o el nuevo GPS de BMW ? Si es el telefono, tiene un adaptador especial (con la alimentacion electrica ??) ? Muchas gracias.
Estuve probando esta misma semana la misma moto que tu (bcn premium) y la moto me pareció espectacular, pero me dejó un sabor agridulce... A los 70km tenía dolor de lumbar... Al llevar la espalda un poco torcida... Lo raro es que tengo una streetfighter y no sufro de lumbares (si de muñecas) cuando la posición es muy mucho más agresiva en mi ducati... Mido 1, 74m me comentaron en el conce que se soluciona con alzas... Pero me gusta la postura al "ataque". Tu crees que es por una mala postura en la moto? O por el contrario que es así y solo se soluciona con las alzas? Muchas gracias
En mi modelo pasa igual, mucha gente ha puesto alzas para ir más cómodo, yo sin embargo voy muy bien en ella, como si estuviera hecha a mis medidas. Te entiendo, me pasó algo similar con mi vieja K1300R y tuve que deshacerme de ella por dolor de lumbar. Con esta al principio me daba miedo con el semi manillar, pero no me ha dado nunca dolor lumbar en ella y mira que he hecho tiradas de más de 800km. Entiendo que la ergonomía es algo muy personal, conozco gente que incluso me dice van cómodos en una RR, algo que me parece increíble. Un abrazo!
La comparativa estuvo genial. Ahora que jugaste con los sentimientos de muchos seguidores pensando había adquirido la nueva #BMW1250RS .. . . . Despeja una duda!!! Teniendo la decisión te quedarías con tu #Bicharraco #BMW1200RS o la cambiarás por la nueva #BMW1250RS? tu preferencia cual seria? #aloysius
A día de hoy teniendo la 1200 hace menos de 2 años no la cambiaría. No obstante, si tienes un select que se termina y no sabes qué hacer entonces si me lo plantearía. Un abrazo
@@AloysiusYT Agradezco tu franqueza.. Apenas dos años poco la hemos disfrutado...! Y no dejes pasar tanto tiempo para los vídeos. Aunque entiendo debes tener tus compromisos del día a día.. #Saludos #UnAbrazo
Para el uso que yo le daría sería la moto perfecta. Lastima que mi cuenta corriente no este de acuerdo. Lo único que no me gusta ni en esta ni en ninguna de las que llevan basculante monobrazo es lo de tapar la rueda con un enorme escape. Desaprovechar esta baza estética me parece injustificable.
No creés que la postura és un poco incòmoda comparada con una GS? El manillar està muy bajo y seguro que uno se emporta con el dipòsit en todo el paquet.
Me da que entiendo a quien te refieres, digamos que lo exagera demasiado en plan guay y efectivamente no ayuda mucho a la hora de hacerse una idea. En las pruebas en mi opinión habría que ponerlas a parir y sacar todos los fallos que se pueden sacar con una conducción de un par de horas (cosa que tampoco ayuda claro está), no solamente las cosas buenas.
![[4K RAW] BMW K1300R IN BARCELONA](http://i.ytimg.com/vi/2NJfl12KL_A/mqdefault.jpg)
En definitiva que para quien tiene la 1200 no vale el cambio considerando el gasto añadido. Aunque cada uno tiene un bolsillo distinto. Y finalmente, más vídeos que se te echaba de menos.
Excelente vídeo me encanto!! Te lo curraste muy bien pero me sigue gustando más la tuya por el simple hecho de la mirada bizca es algo no deberían quitar... Saludos...
Primero de todo, que bueno que tú compañera este bien. Te sigo desde la comunidad de Madrid y lo del sábado pasado fue espectacular, cientos de motos por las carreteras de montaña, disfrutando de la moto en buena compañía. Saludos a todos los moteros y disfrutar.
Dios mío cuanto tiempo esperando un video tuyo Aloysius... 😭
Que chulada de moto, esta hermosa.
Pero me quedo con tu BMW1200RS... espero que subas pronto más videos.. venga hermano cuídate mucho, un abrazo desde Ecuador. 💪🛵
Muchas gracias Miguel, siento que en ocasiones se alargue tanto entre video y video. Un abrazo !
Que gusto volver a oírte crack.. Y que mejor forms que probando una moto.. Gracias.
Gracias amigo! Un abrazo
Muy chulo el vídeo y muy interesante. La nueva R1250RS es la que compraría ahora si tuviese la pasta. Aunque tengo que sacarme el A primero. Gracias por el vídeo.
A mi me sigue gustando más el frontal de la antigua, le da mucha personalidad. Aprovecho para felicitarte por el canal, de los mejores motovlogers
Bravo Aloysius.
Un placer escucharte , como siempre.
El placer es mío! Un abrazo
Tiene un frontal que se parece al de la fazer 600 de hace 10 años.
Ya se lo podían haber currado un poco más.
Por lo demás BMW espectacular, para mi la referencia en el sector en comportamiento y gadches.
Muy buen video. Comunicas muy bien para no ser un profesional del medio.
Un saludo
Muchas gracias José! Un abrazo
Buen video compañero.
Yo también soy uno de los que compró las últimas RS anteriores, y no me arrepiento. Sí sabía de la existencia de la nueva, pero se temía que el cambio de modelo tardaría cerca de un año, y así ha sido. Cierto que también criticaba el tema de los faros halógenos y la pantalla, pero el resto de cosas me encanta. Y los faros asimétricos me gustan mucho, aunque los nuevos le quedan muy bien.
Tan solo puntualizarte que el asistente de frenada también se le puede poner a la anterior. Yo lo llevaba en mi RT y fue una desagradable sorpresa ver que la RS no lo llevaba. Pregunté al mecánico y me confirmó que se puede poner. No necesita ni piezas si quiera, es una actualización. Lo malo, que hay que comprar un código de actualización y creo recordar eran 300€. Así que le dije gracias al mecánico y hasta luego... Una pena, porque yo al menos lo utilizaba mucho al subir a la mujer, al parar en semáforos, al bajar de la moto para abrir la cochera...
Un saludo compañero.
Ese frontal me recuerda demasiado a las ninja ...
Me quedo con el tuyo. Este restailing...
Se agradece tu tiempo. Un abrassote desde "el sur"
Pensaba igual, aunque tiene su encanto cuando la he visto en persona. Al margen de la estética, la veo como una RS con más electrónica, más divertida con más motor y con una TFT mil veces mejor que la basura de display que tiene la mía 😂😂😂
Desde luego la pantalla que lleva la tuya es del Pleistoceno...
Los cuentarrevoluciones con barritas deberían de estar prohibidos.
Buenas Aloyisus, nos tienes muy abandonados. Gracias por el vídeo. ✌️
Gracias a ti por comentar
Por fin un video nuevo y además por fin el esperadísimo video de la R 1250 RS tal como ya te dije. La he podido ver en el concesionario y estoy esperando que llegue una unidad de prueba. Tu video es genial e impecable como siempre y tu opinión más válida que nunca viniendo de la 1200. En fin, seguiremos soñando con la 1250 aunque espero que por poco tiempo ya. Un abrazo desde Málaga y espero que aloysia esté mucho mejor!!!
Muchísimas gracias Eduardo!! Aloysias esta bien, un abrazo enorme !
Una moto preciosa, pero me gustaría más con un tetra. Deseando estoy que saquen la 850 rs
Lo que no se entiende es que abandonaran las GT; así llevan años sacando modelos que no las igualan siquiera.
Felicitaciones Aloysius desde Argentina. Siempre espectacular tus videos. Tengo la Rs1200 y mejore la postura poniendo los prolongadores de manillar 3cm más alto y 2cm más atrasado y va perfecto. Abrazo grande
Gracias Pablo! Un abrazo !!
muy buena comparativa me gusta mucho la r1250rs y vengo de una cb500f como ves el salto, es facil de llevar la rs o no recomiendas el salto
gracias
Enhorabuena por el canal!! Yo estoy empezando ahora en youtube con viajes en moto y se lo complicado que es editar. Además compongo mi propia banda sonora. Un saludo!!
POR FIN! Llevo con ganas de que alguien sacase un vídeo de la R1250RS ya un tiempo xD. Estoy enamorado de la 1200Rs pero cada vez que veo la 1250Rs me parece más bonita. El año que viene puedo sacarme el carnet A y es la moto que más papeletas tiene para hacer el cambio. Muchas gracias por las opiniones tan claras que le has dado y sólo tengo un par de preguntas; ¿Cómo la ves en cuanto altura asiento/confort (mido 1'93m y con mi moto ahora mismo voy bien, pero me falta un poco de espacio de piernas)? ¿Por ciudad (Barcelona) le ves la pega de los retrovisores y ya esta? Gracias por el vídeo y ¡¡¡un saludo como siempre a Aloysias!!!
Yo mido 1,85 y me va genial, he hecho viajes, tiradas de más de 800km y no me ha resultado incómoda en ningún momento, aunque entiendo el tema ergonomia es algo muy personal (hay quien incluso dice que una RR le parece cómoda).
Yo el mayor inconveniente que me encuentro en el día a día para ir a trabajar a barcelona con ella es la anchura y disposición de los retrovisores, justo a la altura de los de muchos coches. Esto hace que haya que ir con algo más de cuidado. Un abrazo !
@@AloysiusYT ¡gracias! A ver si me saco el A primero ^^
Te veo apañandole la pantalla a la 1200 ..:P, gran video como siempre!
Vaya !! Jaja gracias Isra !
Buen vídeo , no te conocía y me he suscrito , trasmites bien , gracias por el vídeo ✌🏻
Gracias a ti por comentar! Espero que disfrutes por aquí, un abrazo !
Me compre la RS en el mes de julio , esos mismo colores , es una auténtica pasada , va como un tiro y es muy divertida , encantado con ella ✌🏻
Un punto sobre la estabilidad y sensacion del frenado, es la suspension electronica (supongo BMW sigue usando el mismo sistema); una centralita toma datos de la bomba de freno, gas, etc. y en base a ellos ajusta las suspensiones para que se mantengan un poco mas firmes, tambien en aceleracion usan un principio similar, cuando das gas energicamente, refuerza la suspension trasera de modo que no se hunda. BMW es increible en estos aspectos, muchas marcas deberian tomar ejemplo
Diferencias entee las motos bmw gs, rs y xr?
La moto es preciosa!!! Tanto tanto que me acerque al concesionario de grumblao a verla, tal vez probarla y cambiar mi 800st...resultado....imposible, no la hay en stock ni prevision por sus bajas ventas....necesito buscar conces q la venda...
12:00 creo que no es nuevo porque yo tengo la gs del 17, y la precarga la configuro así, min, Max o automático. Muy buen vídeo y me encanta esta moto V,ss
Me refería a novedad dentro de este modelo, un abrazo !!!
Buen video, tus opiniones me ayudan mucho, está puede ser mi próxima moto por uso altura... , Pero en carretera de montaña con curvas cerradas, ¿ es ágil? Yo tengo una Triumph Tiger 800 LOW y es ágil en este tipo de carreteras. Un saludo
Tienes toda la razón cuando dices que justamente le han efectuado los cambios que necesitaba, yo solamente le añadiría un neumático trasero de 190, por lo demás ha quedado preciosa y sobre todo, se han cargado el HORROROSO cuadro de instrumentos de la 1200 (lo siento, Aloysius 😂). Enhorabuena por el vídeo.
No comparto lo de horroroso cuadro de instrumentos, es de calidad y te da todo lo que necesitas eso parece un GPS o una pequeña tablet.
Ha pasado de tener nariz LED a tener ojeras LED... XD
Si pudiera elegiría la R normal, siempre he sido un poco raro con los carenados y estéticamente me encanta tunearlas...
Saludos Crack
Esta moto me gusta pero tengo mis dudas y la pregunta que te haga sera para ver si despejo, todo el mundo habla de la GS que entra muy bien OK yo soy un tio de 1.69 y con la RS me veo mejor por la altura, pero para hacer rutas de asfalto funciona igual o mejor comodidad la GS es una trail esta es como una Fazer o una VFR la posicion espalda antebrazos muñecas, las rutas que hacemos son entre 450km y 500 km en el dia de curvas y tengo 59 años, tu que piensas.
Gracias por hacer estos videos me encantan
Pregunta facil.......ergonomia???? Yo mido 190 me refiero que no es problema llegar al suelo, pero si la protección aerodinámica al igual que la posición de conducción del manillar etc.... Muchas gracias desde Valladolid
Mido 1,85 y voy muy cómodo tanto en mi 1200RS como en la nueva 1250RS. Entiendo aún así que el tema ergonómico es bastante personal, para mi no supone ni un problema. Un abrazo !
Oleeeee que ganas de ver tu prueba de la R1250RS.....tras probarla.....merece la pena el cambio?..estoy mirando este modelo....que pillarias una r1200rs...del 16 con 11000kms...casi a full......o una r1250Rs nueva?..tanto se nota el nuevo motor?
He visto tanto el. Video - test de la 1200 GS y RS,, además de este. Tengo una gran duda tuve la 1200 GS adventure antes la 800 GS.
Mi pregunta busco sensación deportiva y comfort, tras ver has viajado con ambas RS y GS, pierdes mucho comfort en la RS?, el manillar más estrecho resulta incómodo en curvas cerradas?
Todo ello respecto a la GS 1200.
He cambiado varias veces de. Moto ahora no me. Gustaría equivocarme en la elección final.
no se si me sabe mal decir esto pero Aloysius pero me quedo con el modelo antiguo sin dudar ni un segundo!!!!
Yo antes lo tenía claro, ahora no tanto jaja! Un abrazo
Hola, me quiero comprar una rs de segunda mano, pero dudo entre la 1200 y la 1250. La 1200 se me ajusta al presupuesto, y la 1250 he de hacer un esfuerzo, vale la pena ese esfuerzo?? Lo único que me llama la atención de la 1250 es l pantalla tft y todas las funcionalidades…. Un saludo
El mejor ✌🏻
Mmmn no entenderé el cambio de los faros asimetricos a simétricos,yo creo que era una de las diferencias que marcaba bmw,pero bueno los encargados de ventas bávaros lo habrán aceptado por algo.
Buena bicharraca. Tiene un frontal espectacular.
Y cómo disfrutas.
Me alegro por ti.
Un saludo (también para Aloysia)
Un abrazo y gracias chiquitín! Me li paso genial con estas motos la verdad
Sabes si se puede instalar la pantalla tft de la 1250 en la 1200??
Vale el video esta muy bien y tal y eso... pero la pregunta es:
Cuándo te vas a pillar la nueva??? O te vas a una MaxiTrail??? 😁😁
Ese puñetero soporte de mobil de aliexpress anclado al original de BMW ayer casi me hace perder el mobil!! Es asfalto bien, pero en poffroad con cuatro baches el mobil salta más que un grillo!!
PD: La estabilidad de la que hablas al frenar y en marcha en arte se debe a la susoensión electronica que va de cine.
Gracias por este video - ya se que llego un año tarde :) - pero es que justo ahora es cuando me estoy planteando cambiar mi R1200RS por esta... Probé una R1250R y me encantó el motor. Las demás mejoras, no me suponen gran emoció - son mejoras sin duda - pero el motor shiftcam es una bomba. Ahora bien, me preocupa el incremento de peso. La pregunta del millón, estimado Aloysius, es: ¿cambiarías tu R1200RS por esta (si ya no lo has hecho :))? Saludos!!!
Pregunta difícil de contestar... entiendo que es una decisión muy personal... la mejoría que más me atrae es la pantalla TFT y el full led, el resto aunque son muy buenas mejoras que pueden marcar la diferencia son cosas que no me incitan tanto a un cambio... no planteaba cambiar mi RS por la nueva, pero ahora con tu pregunta me has jodido bien 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 un abrazo
@@AloysiusYT Mil gracias por tu opinión, y perdón por "joder" :) no era mi intención :) En realidad Full Led y TFT y la suspensión autonivelante son las mejoras, tienes razón, porque el motor, si bien es cierto que corre mas, viene a mejorar un ya de por si excelente 1200. Es decir, la 1250 incrementa las posibilidades de jugarse el carnet. Creo que me voy a ahorrar los 5000 euros que supone el cambio, por ahora. Igual le hago un regalito a la 1200, por ejemplo las estriberas regulables HP (que por cierto, para mi que mido 191cm darían mas holgura de piernas sin exponer en exceso el casco al aire, lo que pasaría si montase asiento sport). Te debo una (o dos quizás, porque para la compra de la R1200RS, tus videos me ayudaron un montón). Bravo!
Jajaja !! Gracias a ti Filippo, un abrazo !
Qué me recomiendas? 1250 R ó RS. Un saludo.
La comparativa muy buena, pero te preguntaria por un detalle, sobre las 4000 rpm ó 4500 rpm me dicen que se notan unas pequeñas vibraciones, es cierto ? Gracias y vssss
Si la pones en DYNAMIC PRO se levanta sola a puño, probado con la GS.
A la RS le falta el telelever y sería perfecta.
quiere decir que sin los modos dinamic no obtienes todo el potencial del motor ?
Aloysius, com es pogut posar el teu mòbil en el suport del navegador que ve de serie??. Tenia entès que no es podia.... Felicitats perl video.
Tinc un adaptador que es pot comprar a amazon específicament fet per el suport original de bmw, costa entre 30 i 50€ i va realment bé, amb dos USB. Gràcies i una abraçada!
@@AloysiusYT Moltes gràcies i no paris, si us plau, de gravar videos que som molts els et seguim.
如果您愿意，我们也可以用中文交流
No te haces una idea aloysius yo cambié las pastillas delanteras de mi rs a los 17000km y logrado ganar en circuito a muchas rr casi solo por su frenada combinada como por ejemplo zx10r ... R1...
Hola, gracias por la video. Al fin de la video, tiene un telefono o el nuevo GPS de BMW ? Si es el telefono, tiene un adaptador especial (con la alimentacion electrica ??) ? Muchas gracias.
adaptador inalámbrico bmw por inducción
A punto de trincarme una, espero no echar de menos el Telelever jeje
Manillar de GS, DCT y me la compro. Es preciosa
El DCT es una pasada, un saludo desde una África twin adventure Sports con el DCT
Alberto Ortiz Cano por supuesto, yo lo disfruto cada día más. Tanto que costará “desengancharse”, si es que lo hago algún día
Yo tuve una Honda con dct antes de mi RS y la verdad que más cómodo imposible, eso sí, yo lo usaba siempre en manual al final.
Hazte un video de la tracer 900gt..
Estuve probando esta misma semana la misma moto que tu (bcn premium) y la moto me pareció espectacular, pero me dejó un sabor agridulce... A los 70km tenía dolor de lumbar... Al llevar la espalda un poco torcida... Lo raro es que tengo una streetfighter y no sufro de lumbares (si de muñecas) cuando la posición es muy mucho más agresiva en mi ducati... Mido 1, 74m me comentaron en el conce que se soluciona con alzas... Pero me gusta la postura al "ataque". Tu crees que es por una mala postura en la moto? O por el contrario que es así y solo se soluciona con las alzas?
Muchas gracias
En mi modelo pasa igual, mucha gente ha puesto alzas para ir más cómodo, yo sin embargo voy muy bien en ella, como si estuviera hecha a mis medidas. Te entiendo, me pasó algo similar con mi vieja K1300R y tuve que deshacerme de ella por dolor de lumbar. Con esta al principio me daba miedo con el semi manillar, pero no me ha dado nunca dolor lumbar en ella y mira que he hecho tiradas de más de 800km. Entiendo que la ergonomía es algo muy personal, conozco gente que incluso me dice van cómodos en una RR, algo que me parece increíble. Un abrazo!
@@AloysiusYT muchas gracias por tu respuesta, le daré un par de vueltas a ver que decisión tomo. Un saludo.
Que luts/presets usas en Premiere? Un saludo y sigue así crack!
PD: Tienes mi superlike!! GASSS
Me encantaría una buena comparación r1200/1250 RS vs s 1000 XR
La comparativa estuvo genial. Ahora que jugaste con los sentimientos de muchos seguidores pensando había adquirido la nueva #BMW1250RS ..
.
.
. Despeja una duda!!! Teniendo la decisión te quedarías con tu #Bicharraco #BMW1200RS o la cambiarás por la nueva #BMW1250RS?
tu preferencia cual seria? #aloysius
A día de hoy teniendo la 1200 hace menos de 2 años no la cambiaría. No obstante, si tienes un select que se termina y no sabes qué hacer entonces si me lo plantearía. Un abrazo
@@AloysiusYT Agradezco tu franqueza.. Apenas dos años poco la hemos disfrutado...! Y no dejes pasar tanto tiempo para los vídeos. Aunque entiendo debes tener tus compromisos del día a día..
#Saludos
#UnAbrazo
Para cuando va a colocar BMW las piñas retroiluminadas,y ya puestos a pedir por lo que cobran,que la pantalla sea eléctrica
que cámara usas?
Para grabar en la moto una gopro hero 4 black, para tomas en parado una sony a7iii
ups no vi descripción xd
@@AloysiusYT crees que una go pro hero 7 write me servirá para grabar en moto? Es que esa que llevas se me va de precio jaja, pd: me gustó tu vídeo
@Spartakaitz, motero solitario gracias por comentar pero me pille la hero 4 jaja
Para el uso que yo le daría sería la moto perfecta. Lastima que mi cuenta corriente no este de acuerdo. Lo único que no me gusta ni en esta ni en ninguna de las que llevan basculante monobrazo es lo de tapar la rueda con un enorme escape. Desaprovechar esta baza estética me parece injustificable.
Muy de acuerdo!! Un abrazo
totalmente de acuerdo.....mira mi caso...vfr 800 vtec escapes en colin...y la actual vfr 800 escape lateral
A ver si todos los puretas moteros se la compran y venden su desfasada R1200RS.... y me compro una de esas! jejeje
Di que si hombre!!!panda de caprichosos!!!
I really want that "BMW Riders Club" stickers... where can I buy that bro?
They are designed by BMW Barcelona Premium. You can directly contact them, ask for Ivan Marti and ask him to get one. Regards !
@@AloysiusYT Ok, thank u!
Se te ha metido el bicho y lo sabes. Te vas a tener que actualizar XDXDXD
a mi me gusta mas la r 1200rs, esteticamente y tiene mas caracter
¿Bmw R1250 GS o R1250 RS?
No creés que la postura és un poco incòmoda comparada con una GS? El manillar està muy bajo y seguro que uno se emporta con el dipòsit en todo el paquet.
La GS me parece más cómoda, pero la RS no me resulta incómoda! Un abrazo
Por momentos tu voz se me parece al comentarista del Tour de Francia de La1
Esto es probar una moto. Acabo de ver otro y es un niñato dándole caña y no explica nada de la moto.
Me da que entiendo a quien te refieres, digamos que lo exagera demasiado en plan guay y efectivamente no ayuda mucho a la hora de hacerse una idea. En las pruebas en mi opinión habría que ponerlas a parir y sacar todos los fallos que se pueden sacar con una conducción de un par de horas (cosa que tampoco ayuda claro está), no solamente las cosas buenas.
Pufff creo q he visto el mismo video....sin palabras
Se notan los 11 cv de diferencia ¿?¿
Pos esteticamente me gusta mas la tuya macho
Acabas de vender un montón de unidades, jajajaja.
El frontal es de japonesa total. No me gusta mucho
욕하시면 안되져