Jak se zrodil FRAKENSTEIN

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 61

  • @peterjakubec2924
    @peterjakubec2924 2 роки тому +4

    To čo si postavil je geniálne s hľadiska funkčnosti a vynaliezavosti . Obdivujem, ako si si poradil s technickými problémami. Čo sa týka dizajnu.....je vec subjektívna, preto je jeho (jej) meno presné a nemohlo byť zvolené lepšie...FRANKENSTEIN.
    Prajem ti , nech ti robí radosť a občas pridaj video, ako si ju užívaš.
    Vďaka za inšpiráciu.👍👍👍🙏🙏🙏

  • @erichvonbatterian2348
    @erichvonbatterian2348 Рік тому +2

    prostě nádhera seš fakt borec a je vidět že tu originál motorku máš za ty roky fakt v ruce jen napiš kolikrát si ji rozebíral a tenhle kousek je supr

  • @mirekvanasek9380
    @mirekvanasek9380 2 роки тому +2

    Krásná práce,muselo stát hrozných hodin.Ale kdo si hraje nezlobí.Tak ať dělá jen radost 👍

  • @Migo-ve1jr
    @Migo-ve1jr 5 місяців тому

    Piekna robota . Masz swietne warunki kolego. Pozdrawiam z Polski.

  • @robertneveceral9680
    @robertneveceral9680 2 роки тому +3

    Ahoj, jsem rád za další Vaše video. Kdyby se tady objevily videa z cest vůbec bych se nezlobil....Cestu na Magadan jsem viděl asi 3x. Díky a pěkné dny přeji.

    • @Pajitu66
      @Pajitu66  Рік тому +2

      Tady jsou úplně všechny videa z mých cest. Případně se dají videa i stáhnout, vpravo dole rozkliknout tři tečky a stáhnout video :)
      odysee.com/@pajitu66:a?view=content

    • @robertneveceral9680
      @robertneveceral9680 Рік тому +1

      @@Pajitu66 Díky, jste borec.

  • @JRCKcz
    @JRCKcz Рік тому

    Vše nejlepší k narozeninám Pajitu🎉🎉😊

  • @martinvaclavik8142
    @martinvaclavik8142 2 роки тому +1

    Fakt kus pořádný práce. A to sedlo se ti povedlo bezva vyřešit. Už sem tam našel pár vychytávek co s dovolením trošku okopíruju. 😃😉 tak nezbejva než ti popřát ať ti slouží ku radosti. 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @dratrik
    @dratrik Рік тому +1

    Pavle, klobouček... Kus dobře odvedené práce. Netroufám si hádat, kolik stovek hodin je v tom investovaných... Ať dělá radost! ... A díky moc za poděkování, byť si myslím že za těch pár šušňů si ho ani nezasloužím :-) Blatník slouží skvěle!

  • @jaroslavstarek3558
    @jaroslavstarek3558 2 роки тому +1

    Kámo máš můj respekt ! A fakt se Ti to povedlo , ať se ti daří !👍👍👍👍👍👍

  • @prcek4205
    @prcek4205 2 роки тому

    A teď s ní šup zase za dobrodružstvím 🤘, pecka práce obdivuji tvůj um

  • @hunprey9823
    @hunprey9823 2 роки тому +1

    Legenda žije 💪😎

  • @yopisvk9492
    @yopisvk9492 2 роки тому

    Kurva dobre vyzerá ta motorka, až na tu masku hranatu. Ale to je detail. 😁 Tie madlá nahradiť popruhmi geniálny nápad. Akurát som špekuloval ako to vymysliet na mojej XT660z. Zavadzajú mi keď mám nahodené brašny ,ale zároveň mám bez nich problém zdvihnúť motorku.

  • @8piv732
    @8piv732 2 роки тому

    Konečně jsme se dočkali ! 😆

  • @marek6562
    @marek6562 Рік тому +1

    Krasavec

  • @dacandacanovic4799
    @dacandacanovic4799 2 роки тому

    Velice pěkná práce 👌😜

  • @VU2395
    @VU2395 2 роки тому

    Zdar.Motka je pekna.Ridit tyhle stroje,to uz musis umet.Padaky jsou otazka materialu.Das jinej a hned mas vahu dole.Za mne jsou stavby jen pro Cruisery 😁 Tady u tech Endur razim heslo: Proc vymejslet neco co uz je vymyslene.Z druhe stranky, proc ne 😁 Zajima mne dlouhodobej Test v terenu treba po 10tis km.

  • @lucasolito6215
    @lucasolito6215 2 роки тому

    Amazing👍...which crash bars? Thank you

  • @petermydliar4583
    @petermydliar4583 2 роки тому +2

    Super práca. Škoda že na Vimeu už nemáš videa z Ameriky. Fakt ma to inšpirovalo. Videl som to asi 10x až som si sam splnil sen, spravil papiere na motorku a už jazdím (Albansko, Taliansko atd.). Rad by som si to znova pozrel. Som ochotný zaplatiť ak je to na nejakom platenom webe :)

    • @Pajitu66
      @Pajitu66  2 роки тому +3

      Tady najdeš úplně všechny, případně dole v pravém rohu rozkliknout tři tečky a můžeš si videa stáhnout ;)
      odysee.com/@pajitu66:a?view=content

    • @petermydliar4583
      @petermydliar4583 2 роки тому +1

      @@Pajitu66 Huraaa predcasne Vianoce :D diky

  • @libormatula5926
    @libormatula5926 2 роки тому

    Suzuki V-Norden 650 Garage edition 😀👌👍

  • @kominikrp7089
    @kominikrp7089 Рік тому

    Za mě velmi povedená přestavba…nešlo sehnat zadní drátový kolo ze Stromka? Ubylo by spoustu komplikací… ale fakt paráda 👍

  • @kovrcek
    @kovrcek Рік тому

    Nechci ti to takhle hned kritizovat muselo to dat strasne prace, sam to znam, taky takhle podobne podomacku "tunim" sveho Dakara a urcite o adventure/enduro masinach vis stokrat vic nez ja. Ale proste tohle me fakt prastilo do oci co se bezpecnosti tyce - ten susplech. I s dobryma botama kdyz ti tohle spadne na nohu ten ostry okraj..no nechtel bych tak ti to asi reknu. Jako mozna to mate z videa v realu je to ok i kdyz.. Osobne bych navaril na to dalsi plech z boku nebo ten okraj proste ohnul at to nema tak ostrou hranu pak bude i sila tlaku vic rozlozena v pripade nejakeho nesikovneho padu. Nebo ho vic ukrojil aby byl jakoby uzsi a vubec se na nohu nedostal. Jinak drsnej "dakar" stroj !

  • @okomentujsongnebonecojineh4304

    Zdar, budeš vědět, jaký je rozdím mezi v strom jednosvíčka a dvousvíčka? Co jsem koukal, tak je tam víc kurvítek, ale jedná se mi o průběh výkonu a spotřebu.. Díky

  • @ALESF666
    @ALESF666 Рік тому

    Nevim, jak mas umisteny olejovy chladic, ale kdyz je motor kryty tim plechem, nebude ten chladic fungovat spis jako ohrivac oleje od vyfukoveho svodu, ktery je hned vedle?

  • @Marvin91.
    @Marvin91. 2 роки тому

    Parádní stroj první video co od tebe vidím ale jen taková technická když tolik řešíš váhu nebylo prostě lepší koupi nějaký jednoválcový buchar co má základ kolm 160 kilo než stavět "lehkou" motorku z 220 kilo cvaldy

  • @boosterhunter2974
    @boosterhunter2974 2 роки тому

    Moc pekna prace! :) jen mi vrta hlavou jak tohle mohlo projit technickou? Spousta upravcu resi velky problemy s technickou a tenhle Frakenstein prosel?! Moc nechapu

  • @dedeknovak
    @dedeknovak 2 роки тому +1

    👍👍 palec nahoru za to úsilí které bylo třeba. .... ALE, proč sis prostě nekoupil Ténerku ?

  • @VU2395
    @VU2395 2 роки тому

    Kdyz vidim tu vyrobu krytu motoru, kolik bylo pri prestavbe PRACOVNICH ÚRAZŮ?

  • @LukasBoucek1
    @LukasBoucek1 2 роки тому

    jestli můžu přispět tak vidle na KLE se nedají štelovat ale dá se s nima aspoň laborovat, mě se osvědčilo tohle: olej w7,5, nad pružinu naskládat 5mm podložky a nafoukat 0,8 baru (90kilo). Při svižnější jízdě po rozbitý polňačce to s klidem zvládne 80 km/h pak už chybí zdvih, v lese to už zas tak dobře nefunguje ale to zřejmě stejně nepotřebuješ.

    • @majkys222
      @majkys222 Рік тому

      Ja som na KLRke vyhodil pôvodne krátke pružiny dal tam dlhé progresi od Wirth Federn doplnil to štelovanim a ventilmi na dofukovanie a naplnil vidlu olejom 5W, samozrejme dozadu prišiel tlmič YSS a stala sa s toho úplne iná motorka 😉

  • @tom380cezet5
    @tom380cezet5 8 місяців тому

    Zdravím to je masakr teda .....nemám slov,kolik to má kw ????

  • @dusanpavlik8947
    @dusanpavlik8947 2 роки тому

    Za mna super 👍

  • @ladislavsarkan3543
    @ladislavsarkan3543 2 роки тому

    👍👍👍👍👍

  • @tomaskrist2832
    @tomaskrist2832 2 роки тому

    Dobrá práce. Máš můj obdiv. Jen by mě zajímalo co na takovou přestavbu řeknou na STK? Ať ti moto slouží

    • @Pajitu66
      @Pajitu66  2 роки тому +1

      Co by na to řikali, normálně to projde :D

    • @ALESF666
      @ALESF666 Рік тому

      @@Pajitu66 pokud bude mit ten cinsky svetlomet homologacni znacku :) A velikosti rafku a pneu zapsane v TP jaksi nebudou souhlasit :)

    • @Pajitu66
      @Pajitu66  Рік тому +2

      @@ALESF666 Světlo homo má ;) a ve videu říkám, že kola jsou zapsaný v TP :P

  • @vladimirpospisil5882
    @vladimirpospisil5882 2 роки тому

    :D dobrý

  • @driftmax5180
    @driftmax5180 2 роки тому

    Si mohl koupit nějaký tlumiče ze závodního endura a posunul by si tu motorku úplně jinam....na bazosi stojí kolem 5 - 10k

  • @robertmifkovic6325
    @robertmifkovic6325 2 роки тому

    Prečo si si nekúpil DR650?

  • @rideyourbike
    @rideyourbike 2 роки тому

    💪🔥🤙

  • @petrpodobsky7005
    @petrpodobsky7005 Рік тому

    Proč kupovat Tenerku, když můžu postavit Frankensteina :)

  • @stroke-gl8ig
    @stroke-gl8ig 2 роки тому

    Ta 5 mm výztuha nahoře na rámu - ten trojuhelník - je jen na okrasu...když tu podsedlovku znovu přetížíš, tak jako si to měl naložené cestou na Magadan, tak se ten tenký plíšek urve znovu ve sváru jak nic - začne se to trhat od vrchu, kde je nejtenčí materiál a nejslabší svár...dej to pryč a navař tam trubku, nebo nějaký obrácený U profil...nebo tlustou plnou hliníkovou "taženku" cca 3x3 cm, to by už fungovat mělo - ...ideální stav by byl zesílit i horní oko podsedlovky na rámu - protože i když ti nepraskne při nadměrném zatížení podsedlovky rám, tak ti praskne oko a podsedlovka se vyrve ven i se šroubem...ta motorka na ten off, co s tím chceš jezdit, není prostě dělaná...video jsem viděl jen útržkovitě, pokud si to tam zmiňoval tak sorry za OT: ty kola do TP v ČR nedostaneš...jedno kolo je tak za 30 t (protlačit to přes legislativu) a to platit nechceš, tak bacha na crashe a před STK přehodit za původní kola...

    • @Pajitu66
      @Pajitu66  2 роки тому +5

      V klidu, ten ram to vydrzi, mam to takhle vyvarena uz na druhym stromku a tam to drzi uz vic jak 100 000km 😉 kola uz jsou davno zapsany v TP a nestalo to urcite 30 tkc 😉

  • @majkys222
    @majkys222 Рік тому

    Medzi nami V-strom nikdy nebola ani nebude pekná motorka teda pardon teraz už o jednej peknej viem 😉👍🏼 inak mám KLRku a myslím že práve kolesá môžu za jej vysokú váhu takže myslím že Frankenstein by mohol výmenou za nejaké ľahšie kolesá ísť z váhou ešte dolu 😉

  • @petrkocourek3641
    @petrkocourek3641 Рік тому

    Cože si se vrátil na UA-cam. ??

  • @raduskozlatko
    @raduskozlatko 2 роки тому

    konecne'…..

  • @MrMarekSVK
    @MrMarekSVK 2 роки тому

    Ejha niekto sa chysta na Dakar!

  • @josefkolomy6551
    @josefkolomy6551 2 роки тому

    Je to ďábel a Rebel 😅

  • @stefanmotorka1297
    @stefanmotorka1297 2 роки тому

    SUZUSAKI

  • @laurialantorni3764
    @laurialantorni3764 2 роки тому +2

    Obětoval jsi hromady času a práce svému snů, to se cení. Bohužel se Frenkie nikdy nestane cendurem(těžkým endurem) v pravém slova smyslu, tak jako se Frankestein nikdy nestal člověkem. Za mě máš špatný podvozek, což je základ stavby, zbytek je už jen tzv. Garage project. Připomnělo mi to, když jsme s kamarádama jako dětska dělali úpravy na pionýrech, výbrus a la vrtačka, střeva z výfuku ven a ledvina musí dýchat, protože 2 takt potřebuje vzduch a výplach
    , takže aspoň 4 díry o průměru 20mm. Dávej na tom bacha, jelikož jsi postavil rádoby off-road stroj na silniční geometrii. Hodně štěstí a těším se na další videa.

    • @dzejko
      @dzejko 2 роки тому

      S tou geometriou to tak pravda celkom nebude. Jasne uhol riadenia nezmenis, ale skus zmerat zavlek predneho kolesa v zaklade. Potom nahod ine koleso, potom zmen vysku centralneho tlmica atď. A budes pekne vidiet ako sa ti meni zavlek a tym padom si vies aj pekne vyledit jazdne vlatsnosti cesta/necesta podla svojej chuje 😊

  • @janmytina8899
    @janmytina8899 Рік тому

    Tento clovek je pro me neuveritelny hrdina. Dosahl Magadanu. Sam... i kdyby postavil zachod na kolech a prkenkem a kusem slzickoveho plechu! Nic se nezmeni! Obdivuju a smekam! Nikdy i kdyby vymejslel cokoliv! Neprestanu!