@@Vadoaquelpaese per ora quello che ho trovato e cioè a gas, ma ero intenzionato a sostituirlo con il cinebasto, ma il tuo video mi ha fatto pensare che la scelta di un riscaldatore a gasolio idraulico è molto meglio e più versatile. E come volevo fare con il riscaldatore ad aria anche con quello idraulico si può installare un economizatore, cioè uno scambiatore aria/aria per preriscaldare l'aspirazione del bruciatore. Ma nel caso del tipo idraulico potrebbe preriscaldare il circuito dell'acqua. Tu che ne pensi?
e pensare che ero convinto che l'uscita dei gas di scarico combusti fosse posizionata più in basso di 2,7 millimetri. Meno male che la tua strabiliante conoscenza di ingegneria e fisica mi ha edotto e ho potuto ravvedermi in tal senso. Grazie, grazie davvero per la ricca dimostrazione, non so proprio come ringraziarti. Saluti a Daria e alle ragazze incombuste.
ottima presentazione e relativa spiegazione oltre che bellissima ed esaurientissima dimostrazione dell'apparecchio in funzione. grande Manu! alla prossima. aloha!
Fantastico :) Domanda: ma la pompa dell'acqua, che immagino sia stata progettata per il solo impianto di raffreddamento del motore, non rischia di andare in sofferenza se si aggiunge un impianto di riscaldamento della cellula, comprensivo di radiatori vari e boiler?
Ciao premetto che mi sono iscritto al vs canale ,un ottimo video di chiarimento sul funzionamento quindi il tempo impiegato per portare l'acqua alla temperatura impostata "75"gradi e' riferito alla quantita' LT di acqua all interno della bacinella corrispondente al circuito di raffreddamento del vs mezzo? aumentando la quantita'di LT nel circuito aumenta anche il tempo per riscaldarla e quindi un maggior consumo di corrente ?grazie
Grande Manu 😉 , oggetto davvero interessantissimo , credo che in un prossimo upgrade valuterò la sostituzione della truma a gas per acqua sanitaria con un prodotto del genere , vorrei eliminare il gas definitivamente .... un abbraccione da parte anche della Renny a te a Daria e alle due palle di pelo 😜🤗
Credo che possa funzionare anche su un van transporter autocarro, dove potrebbe essere una soluzione alla non possibilita' di bucare la carrozzeria , in quanto essendo piccolo ( il van)oltre che a scaldare l'acqua potrebbe anche scaldare tutto l'ambiente interno
Ciao, finalmente la soluzione che cercavo! Io vorrei montarlo senza collegarlo all'impianto di raffreddamento del motore, solo per produrre acqua calda; ho un Peugeot Boxer e credo di poterlo montare sotto al pianale. Mi dai per favore il link al venditore? Grazie!
Ciao una domanda, con questo sistema si scalda l'acqua del radiatore di tutto l'impianto e fino a qui tutto ok, ma dentro il motore non viene scaldata perché c'è la valvola termostatica ?? O essendo che scalda la parte esterna la valvola un po si apre e piano piano scalda anche l'interno del motore ? Magari è una domanda stupida ma mi era sorto il dubbio di come facesse a preriscaldare l'interno del motore !!! Solo per conoscenza noi ora a palma di maiorca chiaramente fronte mare !!!
Ciao Diego! Il termostato unisce in realtà quelli che sarebbero due circuiti separati, ossia motore e radiatore..in pratica, rimane chiuso e fa circolare acqua soltanto nel.motore e nel radiatore del riscaldamento abitacolo fino a quando non raggiunge la temperatura di lavoro, raggiunta la quale si apre e fa circolare l'acqua anche nel radiatore di raffreddamento motore
@@Vadoaquelpaese Grazie della risposta non ho capito ( ma sono un po rinco io ) come fa a girare nel motore se la valvola è chiusa !!? Forse capirò meglio nei prossimi video dell'installazione dove lo posizioni in serie all'impianto!!! Grazie 1000
Il riscaldatore verrà collegato o in serie o in parallelo ai tubi h2o che dsl motore vanno al riscaldatore interno rispettando così uno schema flusso che interessa il motore e le utenze a valle collegate,il radiatore non verrà interessato perché la valvola termostatica è tarata a 80 gradi
Ciao, si può può far aspirare al thermo top c direttamente l'acqua da scaldare? Vorrei per ora evitare di collegarlo all'ampianto del raffreddamento motore, vorrei fare un circuito chiuso per l'acqua calda, con un piccolo vaso di espansione da 30 litri, in modo da fare una sorta di boiler diciamo. È fattibile o l'acqua direttamente se dentro il thermo top fa calcare e ossidazione?
Il riscaldatore deve lavorare con il glicole. Non è corretto usare h2o sanitaria per una serie di motivi ,uno .. è la caduta di calcare che già a 35 gradi è importante, due ...il riscaldatore raggiunge anche gli 80 gradi e all'interno drl circuito si creano sacche di vapore che creano cedimenti sugli accoppiati delle parti di alluminio, sia del webasto che di parti del motore .terzo....per questioni igieniche,anche se pulito, dentro è sempre circolato del liquido antigelo
Rimango sempre allibito sei un mostro di bravura, spieghi benissimo i vari lavori. Complimenti
Ciao Gianni! Troppo gentile, ma grazie 🙂🙂
Grande Manu, mi stai facendo cambiare idea sul riscaldamento del mio Domoti.
Ti seguirò con più attenzione del solito.
Grandeeeeeeeee👍👍👍👍
Ciao Fabio! Tu che riscaldamento hai??
@@Vadoaquelpaese per ora quello che ho trovato e cioè a gas, ma ero intenzionato a sostituirlo con il cinebasto, ma il tuo video mi ha fatto pensare che la scelta di un riscaldatore a gasolio idraulico è molto meglio e più versatile.
E come volevo fare con il riscaldatore ad aria anche con quello idraulico si può installare un economizatore, cioè uno scambiatore aria/aria per preriscaldare l'aspirazione del bruciatore.
Ma nel caso del tipo idraulico potrebbe preriscaldare il circuito dell'acqua.
Tu che ne pensi?
e pensare che ero convinto che l'uscita dei gas di scarico combusti fosse posizionata più in basso di 2,7 millimetri. Meno male che la tua strabiliante conoscenza di ingegneria e fisica mi ha edotto e ho potuto ravvedermi in tal senso. Grazie, grazie davvero per la ricca dimostrazione, non so proprio come ringraziarti.
Saluti a Daria e alle ragazze incombuste.
Porta pazienza che la ripartenza non è troppo lontana 😎
Sei dolce come un maritozzo 😍Adriano
A lavori ultimati prevedo molta Invidia da pare della NASA....Troppo grande...Salutissimi....
ottima presentazione e relativa spiegazione oltre che bellissima ed esaurientissima dimostrazione dell'apparecchio in funzione. grande Manu! alla prossima. aloha!
Ciao Gian 🙃🙃🙃 questo lavoro servirà a renderci più indipendenti dal gas 😎
@@Vadoaquelpaese assolutamente vero
e' davvero un bel prodotto ... avete fatto benissimo ad prenderlo ... ciao ragazzi video top come sempre
Ciao Michelangelo! Dalla prova sembra davvero una bomba 😎
Adesso non resta che montarlo (cosa che ho iniziato oggi)
Fantastico :)
Domanda: ma la pompa dell'acqua, che immagino sia stata progettata per il solo impianto di raffreddamento del motore, non rischia di andare in sofferenza se si aggiunge un impianto di riscaldamento della cellula, comprensivo di radiatori vari e boiler?
Bravo, bella recensione 👌🤟
Buongiorno posso chiederti lo schema elettrico gentilmente grazie
Ciao premetto che mi sono iscritto al vs canale ,un ottimo video di chiarimento sul funzionamento quindi il tempo impiegato per portare l'acqua alla temperatura impostata "75"gradi e' riferito alla quantita' LT di acqua all interno della bacinella corrispondente al circuito di raffreddamento del vs mezzo?
aumentando la quantita'di LT nel circuito aumenta anche il tempo per riscaldarla e quindi un maggior consumo di corrente ?grazie
per usarlo come boiler, come faccio a regolare la temperatura dell'acqua ?
Grande Manu 😉 , oggetto davvero interessantissimo , credo che in un prossimo upgrade valuterò la sostituzione della truma a gas per acqua sanitaria con un prodotto del genere , vorrei eliminare il gas definitivamente .... un abbraccione da parte anche della Renny a te a Daria e alle due palle di pelo 😜🤗
Morrissssssss!!!!!!!! Un abbraccio grande a voi due ❤️
Credo che possa funzionare anche su un van transporter autocarro, dove potrebbe essere una soluzione alla non possibilita' di bucare la carrozzeria , in quanto essendo piccolo ( il van)oltre che a scaldare l'acqua potrebbe anche scaldare tutto l'ambiente interno
Senza accendere il webasto, una doccia riesci a farla appena spegni il mezzo col calore residuo dello scambiatore?
Ciao non posso mettere il thermo top direttamente con acqua, cioè senza usarlo per il motore??? Usarlo direttamente come boiler? Non so come spiegarmi
Complimenti
Ma hai messo la musica apposta al momento dell'accensione per non far sentire quanto è rumoroso l'accrocchio?
in 30 minuti quanto gasolio consuma ?
Ciao puoi scrivere da quanti kw è il riscaldatore e dove lo hai acquistato?grazie
Ciao Nicola è da kw e l.ho acquistato da un autodemolitore di Ravenna 🙂
Termo top c 5000 watt
Tic tic tic 😂😂😂 grandeee
Ciao, finalmente la soluzione che cercavo! Io vorrei montarlo senza collegarlo all'impianto di raffreddamento del motore, solo per produrre acqua calda; ho un Peugeot Boxer e credo di poterlo montare sotto al pianale. Mi dai per favore il link al venditore? Grazie!
Ciao, un informazione.
Il thermo top c si può immergere? Posso fargli fare un guado?
Ciao, sinceramente non lo so, ma immagino di no per via della presa d' aria comburente e dello scarico del thermotop
No lo butti via devibtenerlonalto
Ciao una domanda, con questo sistema si scalda l'acqua del radiatore di tutto l'impianto e fino a qui tutto ok, ma dentro il motore non viene scaldata perché c'è la valvola termostatica ?? O essendo che scalda la parte esterna la valvola un po si apre e piano piano scalda anche l'interno del motore ? Magari è una domanda stupida ma mi era sorto il dubbio di come facesse a preriscaldare l'interno del motore !!!
Solo per conoscenza noi ora a palma di maiorca chiaramente fronte mare !!!
Ciao Diego! Il termostato unisce in realtà quelli che sarebbero due circuiti separati, ossia motore e radiatore..in pratica, rimane chiuso e fa circolare acqua soltanto nel.motore e nel radiatore del riscaldamento abitacolo fino a quando non raggiunge la temperatura di lavoro, raggiunta la quale si apre e fa circolare l'acqua anche nel radiatore di raffreddamento motore
@@Vadoaquelpaese
Grazie della risposta non ho capito ( ma sono un po rinco io ) come fa a girare nel motore se la valvola è chiusa !!? Forse capirò meglio nei prossimi video dell'installazione dove lo posizioni in serie all'impianto!!!
Grazie 1000
Il riscaldatore verrà collegato o in serie o in parallelo ai tubi h2o che dsl motore vanno al riscaldatore interno rispettando così uno schema flusso che interessa il motore e le utenze a valle collegate,il radiatore non verrà interessato perché la valvola termostatica è tarata a 80 gradi
Dove lo monterai? Grazie
Ciao! Verrà montato sul nostro camper in zona motore 🙃
Non c'è modo di evitare i continui spegnimenti-accensioni?
Io ho messo quello normale e scalda l acqua canalizzato con la Truma 🎉
🚜 🙂👍
Qualcuno può rispondere?
Ciao, cosa ti interessa sapere
maledetto 😂
😘😘😘
Ma non era meglio comprare un Camper 😊
Eeeeeh figurati se trovi tutta.sta roba montata su un camper 😅
Ciao, si può può far aspirare al thermo top c direttamente l'acqua da scaldare? Vorrei per ora evitare di collegarlo all'ampianto del raffreddamento motore, vorrei fare un circuito chiuso per l'acqua calda, con un piccolo vaso di espansione da 30 litri, in modo da fare una sorta di boiler diciamo. È fattibile o l'acqua direttamente se dentro il thermo top fa calcare e ossidazione?
Il riscaldatore deve lavorare con il glicole. Non è corretto usare h2o sanitaria per una serie di motivi ,uno
.. è la caduta di calcare che già a 35 gradi è importante, due
...il riscaldatore raggiunge anche gli 80 gradi e all'interno drl circuito si creano sacche di vapore che creano cedimenti sugli accoppiati delle parti di alluminio, sia del webasto che di parti del motore .terzo....per questioni igieniche,anche se pulito, dentro è sempre circolato del liquido antigelo
@alessandrodalmonte3068 grazie infatti l'ho installato collegandolo all'impianto del glicole motore e poi ho usato uno scambiatore a 40 piastre.
Si puo fare un litro di antigelo in tutto ed un circuito con almeno 5 litri ma almeno 20 litri di acqua da scaldare