Jgn kurang2 minum air putih nya yaa Bp Masinis..... Biar tetap segar fokus pasti nya sehat..... Doa kami buat pekerja2 tangguh kyk Bp Masinis.... Salam semangat, fokus selalu 👍👍👍👍👍
Semua harus bangga dengan profesi masing-masing, saling menghargai keterampilan dan keahlian setiap individu. Selalu jaga semangat dalam bekerja dan berkarya.
Tetap semangat & selalu waspada buat bapak masinisnya karna bgtu bnyk nyawa manusia di dlm gerbong sana yg mengharapkan selamat sampai tujuannya masing². Dan jg tdk lupa Anak & istri yg menunggu anda selamat sampai di rumah...!!!🙏🙏🙏
sungguh betapa beratnya tanggung jawab dalam tugas kalian wahai masinis...semoga Allah melindungi kalian semua dalam bertugas dan sehat walafiat selalu.... aamiin.
Respek saya untuk para masinis KAI...sungguh sebuah tugas yang sangat berat karena harus selalu fokus dan cermat..semoga selalu sehat para masinis dan petugas KAI lainnya...selamat hari Raya idul Fitri 1445 H.Mohon Maaf lahir dan batin
@@mukhlisrachman3908jadi pilot lebih susah lu harus masukin cdu sesuai route way nya terus kapan harus decent altitude, itulah kenapa ada autopilot walaupun ada trim
Iya masinis tinggal ngikuti perintah simbol2 sepanjang rel dan kereta sdh ngikuti rute rel. Sedangkan pesawat tetap harus set rute belok2in secara manual saat mau landing dan beberapa waktu setelah takeoff
Kendaraaan paling membumi dari jaman doloe❤❤❤..dari kecil dijawa sampai saya skrg dikota.makassar sdh usia 46 tahun, sy balik ke jogja dan kemudian lanjut kesana kemari dgn kereta api....menumpahkan rasa rindu masa kecil❤❤❤😂
Fokus, tdk boleh meleng meski sebentar, SOP nya pun adh pasti dan sdh baku, hrs ada pengulangan setiap kata yg di instruksikan, termasuk membunyikan bel/klakson kereta, standard kerja dibaca - diucapkan - diulang - dilaksanakan - di evaluasi - selesai, diulang lagi trs hingga sampai di tujuan dengan selamat. Semangat Bapak² Masinis... 😊😊
Ketika penumpang terlelap dan ada yg asik menikmati pemandangan, mereka Masinis harus tetap fokus kepada signal, semboyan, demi kelancaran perjalanan dan keselamatan para penumpang hingga sampai tujuan dengan selamat dan tepat waktu.
Semoga KAI mau menggunakan teknologi anti impact apabila terjadi kegagalan dalam pemantauan sinyal dan visual dalam jalur singel track. GPS, sinyal, dan CCTV-nya track terpantau secara real. Demi menjaga agar insiden tidak terjadi di masa depan. Disiplin antar masinis dan kepala stasiun harus terus di tingkatkan. ANDA ADALAH PILOT RODA BAJA.
Sungguh seperaktif sekali..tak boleh lengah sedikit pun...pantas saja klo kerjanya 4jam...gaji gede tp. Di lihat dari rensposiifitas..dan ke focusannya luar biasa...
Baru tahu artinya...selama ini liat di Commuter line pas berangkat kerja, ngapain masinis pakai kode nunjuk2...kerennn masinis Indonesia...makasih semakin baik transportasi kereta kerja kita 🔥👍🏻
Alhamdulillah terima kasih ya bang udah buatin video dalam kabin masinis yg kereta lokomotif ternyata lebih sempit ya dalam nya masih mending yg KRL semangat buat pak masinis ya sehat selalu
Tahun 2010- 2011an saya sering banget naik di lokomotif bersama masinis . Ternyata rel kereta api itu belok² nya banyak . Dan tahun² segitu atau sebelumnya, banyak yg bayar di dalam kereta (termasuk saya) . Bayar ekonomi kelas Bisnis/eksekutif. Tahun² itu kereta bisa di berhentiin sama orang di titik2 tertentu, berasa angkot .
Salam satu spoor lur..dari sesama anak mantan pegawai pjka/kai..almarhum bapak kami sudah bekerja sejak zaman SS dan pensiun tahun 1980 sebagai KS di Stasiun Cisauk Tangerang...
pas almarhum ayah masih jadi kondektur tahun 2009 gua sering di bawa duduk di dalem lokomotif,,,gua di suruh bunyiin S35 nya,,, sekarang udah ga bisa sembarang org masuk lokomotif,,bahkan keluarga Karyawan KAI pun ga boleh 😢
Jgn kurang2 minum air putih nya yaa Bp Masinis..... Biar tetap segar fokus pasti nya sehat..... Doa kami buat pekerja2 tangguh kyk Bp Masinis.... Salam semangat, fokus selalu 👍👍👍👍👍
Nanti beser dong😊
Semua harus bangga dengan profesi masing-masing, saling menghargai keterampilan dan keahlian setiap individu. Selalu jaga semangat dalam bekerja dan berkarya.
Tetap semangat & selalu waspada buat bapak masinisnya karna bgtu bnyk nyawa manusia di dlm gerbong sana yg mengharapkan selamat sampai tujuannya masing². Dan jg tdk lupa Anak & istri yg menunggu anda selamat sampai di rumah...!!!🙏🙏🙏
Sehat selalu dan semangat dlm bekerja pak masinis dan asistennya.
Alfatihah Kagem Kakek Saya Almarhum Samoed bin kasan pawiro mugi husnul khotimah dulu Sebagai MASINIS KERETA Api Jaman presiden Soekarno😢😢
Bodo amat
Aamiin
❤😂🎉dtsqegt❤😂🎉rtdwe🎉ghd❤😂🎉tgde❤😂🎉
Ngemis😂
G nanya
sungguh betapa beratnya tanggung jawab dalam tugas kalian wahai masinis...semoga Allah melindungi kalian semua dalam bertugas dan sehat walafiat selalu.... aamiin.
Pejuang hebat, jasamu sungguh besar bagi masyarakat. Tetap semangat semoga selalu diberi keselamatan kelancaran kemudahan dan keberkahan🤲
Itu masinisnya adik sepupu Q lur.
harganya brp jakarta malang
Inilah alasan nya Gwa suka sama masinis, waktu kecil emng suka liat kereta,jadi nya insyaallah bisa jadi masinis
Insyaallah, semoga terkabul 🤲
Respek saya untuk para masinis KAI...sungguh sebuah tugas yang sangat berat karena harus selalu fokus dan cermat..semoga selalu sehat para masinis dan petugas KAI lainnya...selamat hari Raya idul Fitri 1445 H.Mohon Maaf lahir dan batin
Bismillah semoga anakq bs jd Masinis handal yg selama ni diimpikannya..Aamiin..Ya Robb..🤲🏻🤲🏻🤲🏻🫶🏻👍🏻
KA
Aamiin...😊😊
Biyuuuh...biyuh mugo2 terkabul bu
Semoga anaku juga bisa jadi masinis.. seperti yang di cita2kan nya Aamiin.
semoga Allah mengabulkan doa anda ..aamiin.
Syarat jd masinis harus sehat jasmani..rohani dan cerdas
BENTAR LAGI UDAH DIGANTIKAN SAMA KOMPUTER.. 👍
masih lama, lokomotifnya aja masih kaya gtu modelannya@@bocilkematian9940
@@bocilkematian9940jangan lah bang
Fans saya pak dan mas,juga mbak masinis sehat selalu kalian semua dan selalu berhati hati dengan resiko tinggi pak 🙏
Gila..gak kalah sibuk dengan pilot pesawat ternyta..good job 👍💪💪🙏
Pilot pesawat ada perangkat Auto Pilot di keteta ga ada Auto Mchinist.
Pilot ga ada istilah ‘ngomong - tunjuk’ sebelum peralatan dioperasikan.
@@mukhlisrachman3908jadi pilot lebih susah lu harus masukin cdu sesuai route way nya terus kapan harus decent altitude, itulah kenapa ada autopilot walaupun ada trim
Iya masinis tinggal ngikuti perintah simbol2 sepanjang rel dan kereta sdh ngikuti rute rel. Sedangkan pesawat tetap harus set rute belok2in secara manual saat mau landing dan beberapa waktu setelah takeoff
Sama sibuknya sih cuma bedanya masinis pake teknik tunjuk dan jawab, kalo pilot lakukan sambil sambil bilang.
@@badvibesforever5593betul sekali 😂
Ya Alloh ...masinis nya sangat profesional sekali ga kalah dengan pilot pesawat komersial
Ohh yess CC203 dengan suara klakson yang sangat merduu😁😁😁
Budeg ya
Mantap sekali bener bener kerja ....PT.KAI luar biasa ....Pertahankan kinerja ....
Wooowww LUARBIASA... Semangat teruuuussss Pak Masinis !!!!!!
Kendaraaan paling membumi dari jaman doloe❤❤❤..dari kecil dijawa sampai saya skrg dikota.makassar sdh usia 46 tahun, sy balik ke jogja dan kemudian lanjut kesana kemari dgn kereta api....menumpahkan rasa rindu masa kecil❤❤❤😂
Tinggal di mana ka
Semoga pengguna jalan yg melintas jalan KAI tertib ikuti aturan demi keselamatan bersama
Keselamatan seluruh penumpang ada di pundak para masinis
Fokus, tdk boleh meleng meski sebentar, SOP nya pun adh pasti dan sdh baku, hrs ada pengulangan setiap kata yg di instruksikan, termasuk membunyikan bel/klakson kereta, standard kerja dibaca - diucapkan - diulang - dilaksanakan - di evaluasi - selesai, diulang lagi trs hingga sampai di tujuan dengan selamat. Semangat Bapak² Masinis... 😊😊
Ketika penumpang terlelap dan ada yg asik menikmati pemandangan, mereka Masinis harus tetap fokus kepada signal, semboyan, demi kelancaran perjalanan dan keselamatan para penumpang hingga sampai tujuan dengan selamat dan tepat waktu.
Betul. Itulah perjuangan masinis yang gak ada habis nya dan kalo lebaran mereka sekalipun gak pulang kampung demi penumpang yang dibawanya😮
profesi kerjaan
sama semua kyk pilot2 kendaaran berjalan bawa penumpang...hrs fokus krn mereka bekerja sesuai tnggng jwbnya
Pekerjaan mulia
Baru aja muncul di ig sekarang di yt mantapp 👍
Semoga KAI mau menggunakan teknologi anti impact apabila terjadi kegagalan dalam pemantauan sinyal dan visual dalam jalur singel track.
GPS, sinyal, dan CCTV-nya track terpantau secara real. Demi menjaga agar insiden tidak terjadi di masa depan.
Disiplin antar masinis dan kepala stasiun harus terus di tingkatkan.
ANDA ADALAH PILOT RODA BAJA.
CC 203 ❤❤❤
Desain body nya Radikal suara klakson merdu sekali ❤❤❤
Lagi bicara apa sih masinisnya ya?
@@user-ui5it9uu8ntunjuk dan sebut (menunjuk semboyan kemudian di sebutkan semboyannya). ringkasannya seperti itu
Sehat selalu para masinis. Bakti mu dihargai dan berjasa untuk orang banyak. Amin
ah udah pengen cepet cepet pengen jadi masinis hehehehe😊😊😊
Mantap klakson CC 203: HOOONGENGGGG
Suling Hongeng/203 favorit
Sungguh seperaktif sekali..tak boleh lengah sedikit pun...pantas saja klo kerjanya 4jam...gaji gede tp. Di lihat dari rensposiifitas..dan ke focusannya luar biasa...
35 nya mantab btul,,,,👍 joossss lnjutkkan,,, ,
Video versi panjangnya om..seru abis ya jadi masinis.
kokpitnya beda sekali sama kokpit milik kereta cepat Whoos.....😊😊
Pqk masinisnta ganteng ganteng banget
suara khas semboyan 35
Gak kepanasan tuh pak hah😅
Sehat sllu abangnya mncari nafkah tux keluarga.. D mudahkan rezexinya
Suara semboyan 35 loko CC 203 sungguh merdu khasCC 203
Selamat bekerja tetap waspada pak..
mantap kak masinisnya... sangat suka lihat kerja nya. spt di Jepang , PASTIKAN !!!!!
Sukses & sehat selalu..selamat bertugas semoga Allah menyertai
KAI semakin ke depan .....saya salah satu .... penggemar dan penguna.....ttdj pak masinis
Focus all in......semangat...pak...❤
Baru tahu artinya...selama ini liat di Commuter line pas berangkat kerja, ngapain masinis pakai kode nunjuk2...kerennn masinis Indonesia...makasih semakin baik transportasi kereta kerja kita 🔥👍🏻
Klakson kereta yg paling merdu 🎉
sumpah aku ga paham setiap apa yg bapak katakan,,,kode2 apa itu pak,,,kaya tersistem banget,,,,kopi sedia selalu pak❤❤❤
Waahh bgs nih bisa liat inside cockpit kereta api 👍🏾👍🏾
Alhamdulillah terima kasih ya bang udah buatin video dalam kabin masinis yg kereta lokomotif ternyata lebih sempit ya dalam nya masih mending yg KRL semangat buat pak masinis ya sehat selalu
Tetap uTamakan KeselamaTan ya....
smG diberikan KeselamaTan & KesehaTan seLaLu. Aamiin............
Tetap semangat ya mas masinis 😊😊😊
Mudah2an Alloh takdirkan anak saya yang ingin jadi masinis
Tugas berat lagi mulia.....Barokallah.....❤❤❤
Lari 90 aja udah kenceng banget😂 Apalagi dulu pas Bawa ABA bareng si Gendut...
Cita² masa kecilku
Pengen deh jadi masinis😊
Baru kali ini liat depan kreta pas laju, biasanya saya di gerbong sbgae seorang penumpang 😂😂
PONAKAN SYA MASINIS SMG - SRBY , E MALAH DAPAT JODOH PENUMPANG CEWEK BIDAN , ALHAMDULILLAH ANAK NYA COWOK GANTENG ❤❤❤
ternyata..stiap hal sesuai aturan harus dilaporkan👍🌟🌟🌟
Kalo dinas malam lewat jalur hutan ngeri...arah depan ada putih" Berjalan bunyikan suling.....buah kabur tuh poci😅
Gud job tob berik hamba aullouh trending topik aullouh
System yang sekarang AJIB... klo begini gak mungkin ngantuk, selalu fokus pastinya
Enak kali yaa om nyupir kereta
Tahun 2010- 2011an saya sering banget naik di lokomotif bersama masinis . Ternyata rel kereta api itu belok² nya banyak .
Dan tahun² segitu atau sebelumnya, banyak yg bayar di dalam kereta (termasuk saya) . Bayar ekonomi kelas Bisnis/eksekutif. Tahun² itu kereta bisa di berhentiin sama orang di titik2 tertentu, berasa angkot .
203 204 the best lokomotif yg di punya indonesia 👌
Masinis dulu ga setegang ini .... Dan ga berisik ginian .
Duduk santai lihat depan perhatiin sambil ngerokok...
Wkwkkwkwk....
seruuu lihat masinis kereta luar kota...
Cita-cita waktu kecil😂
Salam satu spoor lur..dari sesama anak mantan pegawai pjka/kai..almarhum bapak kami sudah bekerja sejak zaman SS dan pensiun tahun 1980 sebagai KS di Stasiun Cisauk Tangerang...
Mingki ini alasan kereta gak bisa berhenti mendadak , masinis tata atauran di setiap rambu rel
Sama sama pejuang hebat lebih hebat lagi orang jalan rel dan jembatan jalan kaki waktu hujan demi perjalanan kereta api sebelum di lewati
Sehat selalu para masinis
Seperti kondektur bis .. mau nyampe harus kasih tau penumpang
Klakson 203 memang merdu
Ada 2 suara
gila merduu sekali😊
Setiap propesi pasti ada ahlinya yang penting SOP ny dan APD nya
Cita cita dr kecil
Mantull pak masinis
Waw keren aku jadi suka
mantap keren sukses selalu KAI
pas almarhum ayah masih jadi kondektur tahun 2009 gua sering di bawa duduk di dalem lokomotif,,,gua di suruh bunyiin S35 nya,,, sekarang udah ga bisa sembarang org masuk lokomotif,,bahkan keluarga Karyawan KAI pun ga boleh 😢
HOOOOOOONNNNGGGEEEENGGGG
Kereeeeen❤❤❤ sehat sehat
Kerennnnnn abis ❤❤❤
Trnyta ky pilot full comunication😂😂
Gambrengan berhenti Napa pirrr😂😂😂
jd begitu ya kerjaan ayahku,jd ga enak hati tiap bulan minta dibayarin kosan,pdhl q jg sudah berpenghasilan
Dulu paling suka naik d kabin masinis habis 25rb udh nyampe d JKT bonus nasi goreng d kasih masinis😊
Selamat bertugas bang
Kok gak ad kereta pakai klakson basuri telolet,keren kalo.ad padahal😅😂
ruangan dan kursi yang kecil namun di impikan banyak orang
Cita cita ku dlu pengen kadi masinis tak kesampaian, 😅
Oleng kapten
Jadi sepajamg perjalanan mereka berkomunikasi terus ya
Iya biar engga ngantuk
Iya biar fokus bawa banyak nyawa soalnya
@@animufli6705 bukan engga ngantuk, emang SOP dari pt. kai emang kek gitu
Mereka ngomongin semboyan atau apa ya?
@@abhiramadhimas5042iya mereka ngomongin semboyan
Suling nya bagus tapi cc 204 lebih merdu sulingnya😊
Klakson nya menyenangkan ya😂
Semenjak ada mudik ke Banten itu pun duloe, gak pernah ada pernah ngerasain numpang kereta api,kayak nya enak di lihat nya naik sepur
Kebayang BT yaaa pa masinis... 😮 saya supir bis bisa goyang² berenti bebas... Tapi tetep semangat pak
Sering2 upload lokride nya ya 😊. Saya yg dulu pernah ikut seleksi kai tp tak lolos tes tulis
Sewaktu liburan sekolah dulu ngebolang naik kereta dari bandung ke rumah kakek dijawa ...Cita citaku waktu kecil yg gak kesampaian
Cita2ku selesai sekolah STM ingin mnjadi masinis Ka .. sayang tdk ksampaian .. blm bagianku .. manusia punya rencana . Allah yg mnentukan ..