ua-cam.com/video/m3DXWh-oMXw/v-deo.html turut berduka cita apa yang terjadi di dalam dunia persepak bolaan di indonesia yang telah terjadi kejadian antara arema fc vs persebaya surabaya kericuhan antara suporter di stadion kanjuruhan di malang😭😭
Ini hanya video aja ya kawan" Bukan berarti kalo mau jadi masinis hanya cukup belajar autodidak,dan belajar asal-asalan Harus sekolah dulu,,dan mendapatkan ijin Karena mungkin kalo belajar cara menjalankan bisa,,tapi mempelajari komponen mesin,, rambu-rambu aturan lalulintas kereta atau semboyan itu yang membuat masinis harus sekolah masinis terlebih dahulu
Lokomotif tahun 2013 termasuk masih muda ini lokomotif. Lokomotif cc206 ini juga di pake dikereta argo bromo anggrek, kecepatan nya bisa sampe 120km/J.
Nots Itu Gas Kecepatan Lokomotif Daini Braking Itu Arah Maju Mundur Lokomotif Rem Itu Dilakukan Masinis Untuk Pelankan Kecepatan Lokomotif Sebelum Masuki Stasiun
LOKOMOTIF CC203 95 10 KEMAREN DINAS DI KA LOKAL RELASI BLITAR - SURABAYA KOTA. DAN KEBETULAN SAYA TRIP DI RANGKAIANNYA KA LOKAL YG DITARIK OLEH CC203 95 10..POSISI KAKAKNYA LOKOMOTIF CC203 95 10 ADA DI DIPO JEMBER YAITU CC203 95 11
@@herdiansyahputra4477 kereta mengikuti jalur,,untuk berpindah jalur ada yang namanya wesel (Jalur cabang) yang bisa digerakkan oleh komponen mesin/listrik dan dikendalikan oleh PPKA Setasiun terdekat Karena roda kereta tidak bisa berbelok layaknya mobil/motor Makanya yang digerakkan relnya untuk membuat kereta pindah jalur,dan hanya ada di beberapa titik seperti masuk Setasiun dan keluar Setasiun
mf bang tnya neeh,, untuk masinis KA jarak jauh,, misal jkrta--maLang, apa masinis bergantian/ wilayah daop atau hnya masinis yang dr awaL stsn brgKat sampai di stasiun aKhir..???!!!🤔🙏🙏
@@mrun5082 kalau naik tegal Arum ga pernah di locomotif soalnya naik di gerbong juga cuma 2rb bayar ke kondektur😂, kalau cirebon express baru saya naik di locomotif atau di gerbong mesin☺
Wew ..... berkesempatan liat² ke dalam kabin lokomotif di depo CPN, mmantaabb 🧐😊😁👍🤭. Btw, kl pedal kaki biar masinis gak ngantuk itu nama ny apa yaah 7:37 ...?? Berarti pedal ny itu hrus di injak trus yaahh .... ?? Thanks info ny mas ambang, salam S 35 👍👍👍👍👍👍😊😁
Bang...itu panel instrumenny ko ky jadul bgt gtu yak? apkh kita gk pny loco yg panelny agk berteknologi br gtu bang yg bgs gtu ky loco2 luar negri sana? 😁
Kenapa gak seperti ruang supir, pilot, atau nahkoda yg sama sama kompleks tapi punya visibilty kaca depan ? Kenapa untuk kaca depan visibilty nya kehalang sama alat kontrol ?
Apakah dipo Cipinang pengganti Jatinegara ? dulu ketika saya ms kecil saya suka liat2 locomotip uap di dipo Jatinegara..sampai suka ikut bila Loco nya sdg langsir..
@@pitikjago7316 tau loe... Kereta itu banyak latihan... Seperti kita belajar motor dan mobil... Kalau kita naik kendaraan tanpa latihan emang langsung bisa.. Bego banget loe jadi orang
Kalau praktek sih ngga, tapi yang kepanasan dan mengira video itu ngajari, bakal ada dan bisa jadi banyak. Boleh jadi salah satunya adalah yg teriak2 obvat obvit.., si paling privasi
Fungsinya apa sih bang untuk tempat nyopirnya, kok yg sebelah kanan hadap ke arah depan dan yang kiri hadap kebelakang, mungkin kalau maju ngendaliinnya dari kanan kalau mundur dari kiri begitu ya
@@Zakiyya_tannisa yakin??? Ga di nyalain terus kali, disana di nyalain lampu crossing yang kedap kedip di bagian bawah (lampu kabut) di saat mau ngelintasin perlintasan sebidang sama waktu kereta jalan pelan mau lewatij perlintasan,lewat rel berdampingan sama sama jalan,sama lewatin rel yang kondisi nya bergelombang, ga di nyalain terus dari pemberangkatan sampai pemberhentian akhir, cuma waktu tertentu aja
ua-cam.com/video/m3DXWh-oMXw/v-deo.html turut berduka cita apa yang terjadi di dalam dunia persepak bolaan di indonesia yang telah terjadi kejadian antara arema fc vs persebaya surabaya kericuhan antara suporter di stadion kanjuruhan di malang😭😭
Iya Saya Juga turut berdukacita, penyelanggara nya juga gitu udah tahu musuhan, gak sekalian aja dibawa ke Papua biar gak musuhan lagi
@@danzz4557 ganti oc jadi Lokomotif DE CC 201 83 26 PWT dan CC 201 83 48 SDT
Hddhr
Maaf bukannya kejadian tidak antar suporter ya karena bonek tidak ada disana
@@Cerdas_TV ga nanya
Ini hanya video aja ya kawan"
Bukan berarti kalo mau jadi masinis hanya cukup belajar autodidak,dan belajar asal-asalan
Harus sekolah dulu,,dan mendapatkan ijin
Karena mungkin kalo belajar cara menjalankan bisa,,tapi mempelajari komponen mesin,, rambu-rambu aturan lalulintas kereta atau semboyan itu yang membuat masinis harus sekolah masinis terlebih dahulu
dulu era pjka sering naik lokomotif..sby jkt biarpun bukan masinis tapi bangga bisa di lokomotif..cc201dan lokomotif BB 304
Terimakasih bang, sangat membantu. Agak sedikit kesulitan menghidupkan dan mengoperasikan punya saya, tapi untung ada video ini.
Melihat lokomotif sedang dipijat sebelum kerja dan melihat kabinnya
Untuk org awam seperti saya ini sangat membantu bgt untuk menambah pengetahuan tentang perkertaapian.
Mungkin bisa jd edukasi buat khususnya masinis2 simulator
Makasih bg udah diliatin dalamnya jadi aku bisa buat di Minecraft😊
Tks kai..masy sdh dikenalkan tpt masinis bekerja..
berarti selama ini saya salah mengendarai lokomotif sangat mengedukasi terimakasih infonya 🙏 biasanya saya gaspol sampe guling
Lokomotif tahun 2013 termasuk masih muda ini lokomotif. Lokomotif cc206 ini juga di pake dikereta argo bromo anggrek, kecepatan nya bisa sampe 120km/J.
Teringat waktu tahun 1999
Praktek Kerja Lapangan ( PKL )
Di DIPO LOKOMOTIF
DAOP V Purwokerto.
Dan dibawah throttle ada tuas reverse, liat ini jadi teringat dulu sering masang locotrack di kabin lok, wkwk
Keren sekali cara mengemudikannya 😊
Nah sekarang aku bisa nyetir kereta deh
aku sudah pernah juga lihat di
dipoinduk tajunkaran
jadi mau bikin SIM kereta api.....SIM Z mungkin kali yeee
Seneng banget lihat lokomotif langsung jarak dekat 🚂
Oh gitu ya
Seru amat yah , belajar mengemudi masinis... Jadi pengen belajar kawan
salm dari daop 9 jember bang
Kereennn jadi gak panas lagi di dalam loko. 😁😁
Tempat gw naik kereta besi coil dan kereta membawa kerbau... Tapi sekarang udh menjadi Dipo Lokomotif..
Itu yg cc 203 95 10 bekas plh Dhoho vs bus di ketanon Tulungagung
Baru hadir
Loko faforit cc206 👍
Wih rumah saya di dipo cipinang
Kalisat hadir
Lokomotif CC 201
Didalam Lokomotif CC 201 Adalah Ruang Masinis
Nots Itu Gas Kecepatan Lokomotif
Daini Braking Itu Arah Maju Mundur Lokomotif
Rem Itu Dilakukan Masinis Untuk Pelankan Kecepatan Lokomotif Sebelum Masuki Stasiun
impian banget bisa masuk sini
Dari bentukan kabinya sepertinya teknologi lama ya , seperti kembali ke zaman tahun 50 an ...
bahas lok vintag menarik pandan dong . dan apa benar milik depo jr
Iya bener mas punya depo jr
Pada gambar itu kabin lok CC 201 ..... utk lokomotip CC 203.... lain lagi demikian juga CC 204.... 206 dst lebih lain lagi
wih keren bang
Semoga kai bisa meningkatkat kinerjanya dan tak ada lagi yg namanya kecelakaan.
musibah iku jenenge bos
Ternyata di ruang kabin masinis tidak terlalu nyaman. Sempit dan visibilitasnya terbatas. Tapi vibe nya seru apalagi kalo dinas malam.
Masinis kerjanya maksimal 4 jam..gentian tiap masuk stasiun besar
@@Zufarchenel 4 -5 jam
@@Zufarchenel ohh 4 jam toh saya kira lebih dari 4 jam baru diganti
Untuk yg loko CC206 lumayan lega kok kabin'y..
Coba cek di video saya
dulu saya naik kereta dari surabaya ke pasar senen nama keretanya dharmawangsa tapi harganya 500
Oalah kayak gtu to dalamnya kabin kereta,,, ternyata ada ac-nya juga
Untung Sekarang semua ber AC kalo dulu belum
@@sansaja4150 Gw blom pernah nemu loko berac masih jarang
jadi pengen nyupiri kereta kakak....enak kyknya ya kak
Iya
Tapi harus teliti peratiin semboyan nya
Indikator tekanan angin, klo yg satunya itu indikator tekanan darah, tombol bawah lampu sign belok kiri, pedal bawah rem ban depan
setelah menonton ini, tekadku semakin kuat untuk membeli lokomotif kereta api
O IYA
mahal bgt katanya 20 milyar
lagian klo beli pakenya dimana?
Walah ada pak Muhajir v:
Yg kabin sebelah kiri ketika posisi lh sdgkan kabin sebelah kanan ketika posisi SH
LOKOMOTIF CC203 95 10 KEMAREN DINAS DI KA LOKAL RELASI BLITAR - SURABAYA KOTA.
DAN KEBETULAN SAYA TRIP DI RANGKAIANNYA KA LOKAL YG DITARIK OLEH CC203 95 10..POSISI KAKAKNYA LOKOMOTIF CC203 95 10 ADA DI DIPO JEMBER YAITU CC203 95 11
Oke boloo
Batangan dikira bis kali ya wkwkwk kreta bumn mas wkwkwk yakaliii
Semoga saya bisa lolos jadi masinis... Aamiinnn
Luar biasa
Kalo ke banyuwangi lagi mampir kerumah aku bang😁🙏..
bro terangin donk. setir nya yg mana trims
Asli gak tau atau ngelucu nih
@@ahmadmuharya3907 serius aku pingin tau banget bro
@@herdiansyahputra4477 kereta mengikuti jalur,,untuk berpindah jalur ada yang namanya wesel (Jalur cabang) yang bisa digerakkan oleh komponen mesin/listrik dan dikendalikan oleh PPKA Setasiun terdekat
Karena roda kereta tidak bisa berbelok layaknya mobil/motor
Makanya yang digerakkan relnya untuk membuat kereta pindah jalur,dan hanya ada di beberapa titik seperti masuk Setasiun dan keluar Setasiun
👍👍👍👍👍👍👍👍
Terparker ?? Opo bener mas
mf bang tnya neeh,, untuk masinis KA jarak jauh,, misal jkrta--maLang, apa masinis bergantian/ wilayah daop atau hnya masinis yang dr awaL stsn brgKat sampai di stasiun aKhir..???!!!🤔🙏🙏
Gantian di setiap upt crew kak, di cirebon sama semarang
dari PT KAI ada info rencana buat penambahan/pembelian unite baru lokomotif gak bang..untuk rencana kedepan
Lokomotif harganya sangat mahal, untuk cc206 ini harga nya mencapai 20 milyar.
Josssss om
Serius nanya izin masuk nya gimana bang tolong di baless
Jadi inget dulu saya kalau pulang ke cirebon naik di locomotif dari stasiun Jatinegara, waktu masih belum teratur
Lah pada bae isun ... aja2 kita mendek bareng sedurung sepure jalan 🤣🤣🤣
Naek tegal arum
@@mrun5082 kalau naik tegal Arum ga pernah di locomotif soalnya naik di gerbong juga cuma 2rb bayar ke kondektur😂, kalau cirebon express baru saya naik di locomotif atau di gerbong mesin☺
Wew ..... berkesempatan liat² ke dalam kabin lokomotif di depo CPN, mmantaabb 🧐😊😁👍🤭. Btw, kl pedal kaki biar masinis gak ngantuk itu nama ny apa yaah 7:37 ...?? Berarti pedal ny itu hrus di injak trus yaahh .... ?? Thanks info ny mas ambang, salam S 35 👍👍👍👍👍👍😊😁
deadman
Ada waktu injak dan lepasya mas
Deadman pedal
Misalnya di injak 6p detik dilepas 60 detik
Biar masinis gak ngantuk ada yang terus di lakukan
Anjir namanya sama lagi ambang hari laksono juga,perlu kopdar nih wkwk
Mau tanya bang kemudi lokomotip ada dikiri apa di kanan
Mantap masbro, mampir juga ya
Bang...itu panel instrumenny ko ky jadul bgt gtu yak? apkh kita gk pny loco yg panelny agk berteknologi br gtu bang yg bgs gtu ky loco2 luar negri sana? 😁
CC206 udh canggih kabinnya
ini kan loko lama tahun 1970-1990an ada yg baru CC206
kapan ada acara seperti ini lagi mas? apa harus ikut komunitas dlu baru bisa ikut acara seperti ini?
Apakah semua lok sdh ada AC-nya ?, tadi yg diliatin cuma 1 lok saja..
Allhamdulillah...thn 2004-2006...saya pernah ngoprasi lokco 201-203..
Bang cara masuk Dipo Cipinang ginama bang rumah sy di situ
Kenapa gak seperti ruang supir, pilot, atau nahkoda yg sama sama kompleks tapi punya visibilty kaca depan ? Kenapa untuk kaca depan visibilty nya kehalang sama alat kontrol ?
Apakah dipo Cipinang pengganti Jatinegara ? dulu ketika saya ms kecil saya suka liat2 locomotip uap di dipo Jatinegara..sampai suka ikut bila Loco nya sdg langsir..
ngerasain debu itemnya gak bang pas Loko uapnya dinyalakan?
Kalo ikut langsir habis muterin kepalanya ikut sampe rel yg dkt lapangan bola gapit ya.
Boleh itu bang ngeliput dstu...?
ada indikator tekanan angin ban kereta ga bang
Dynamic brake apa sama fungsinya kayak engine brake?
Independent rem nya kan bisa di tekan ke bawah, fungsinya apa?
itu kebisingan berapa desibel itu?
tiap masinis ada kompensasi kebisingan kah?
Yang luas kabinya CC 202 dan CC 205, loko babaranjang Sumatra, karna table control nya cuma satu table.jadi lega dalamnya
206 juga luas tiap kabin meja pelayanan nya 1 juga 🤣
Mohon yang nonton video bukan sedang praktek otodidak ya
Emang masalah buat lo
@@pitikjago7316 loh di kan ngasih info
Bukan mengkritik ataupun menentang 😂
@@pitikjago7316 tau loe... Kereta itu banyak latihan... Seperti kita belajar motor dan mobil... Kalau kita naik kendaraan tanpa latihan emang langsung bisa.. Bego banget loe jadi orang
@@pitikjago7316 ya sapa tau setelah melihat vidio ini ada yg kpikiran pas kestasiun lihat lokomotif nganggur lngsung masuk dan mencobanya 😄😄
Kalau praktek sih ngga, tapi yang kepanasan dan mengira video itu ngajari, bakal ada dan bisa jadi banyak.
Boleh jadi salah satunya adalah yg teriak2 obvat obvit.., si paling privasi
host nya kurang pendalaman materi konten wkwk.....
Cara mengenalikan CC206 om, yg 2 kabin sekaligus
Yg jadi pertanyaan saya, bgmn jika Masinisnya kebelet buang air kecil atau BAB ?....
CC 203 Wuaaa😀
Otw stasiun terdekat
Auto kerja di PT kai
Dalem keretanya kaya kapal laut
Kenapa dilepas sih tuas thortle rem rangkaiannya
Mohon maaf kalau bikin konten belajar dulu jd klau menerangkan jgn bikin bingung yg lihat( contoh mas tito dan mas arkan)
Udh ngerti gara gara main trainzsimulator hahaha
what you railfans
Udah tau caranya tinggal cari lokomotif nya 😂
Kursi duduknya masinis menghadap kmn ya Bang .. Ky y ga ky bw mobil ..
Bisa diputer bang
Bang langsun kagenin
Bolehkah org sipil masuk kesana?
Fungsinya apa sih bang untuk tempat nyopirnya, kok yg sebelah kanan hadap ke arah depan dan yang kiri hadap kebelakang, mungkin kalau maju ngendaliinnya dari kanan kalau mundur dari kiri begitu ya
👍👍
Sdh tau caranya coba di jalankan om... Hehehe...
Hanya masinis yang boleh
dipenjara nnt
Lebih baik lagi yakni menyalakan lampu utama ketika lokomotif sedang beroperasi, tanpa harus nunggu malam, berkabut atau pun hujan. (Harusnya)
Sepeda motor dong
Alasannya?
Di negara asal Loco, di yt, semua loco menyalakan lampu utama siang malam…untuk safety, kaya motor di kita
@@Zakiyya_tannisa yakin??? Ga di nyalain terus kali, disana di nyalain lampu crossing yang kedap kedip di bagian bawah (lampu kabut) di saat mau ngelintasin perlintasan sebidang sama waktu kereta jalan pelan mau lewatij perlintasan,lewat rel berdampingan sama sama jalan,sama lewatin rel yang kondisi nya bergelombang, ga di nyalain terus dari pemberangkatan sampai pemberhentian akhir, cuma waktu tertentu aja
Bang itu cara msk ke depo izinnya ke siapa?
🔥🔥🇮🇩🇮🇩
Ke 5 bang
Ralok nya pake LSE ya bang??
Mau tanya gimana klo tiba2 dalam perjalanan lokomotif mesinnya mati
Pekok
Kalau di kereta api kanan kiri ada lampu merah & hujau fungsinya apa ya