Сейчас в голове улеглась информация и вот что. Основное ощущение, что машину выкинули в спешке и она сырая. У машин с механической коробкой, коробка и мотор по бокам, катализатор, закрыты защитами. А у этого передняя защита, сбоку справа кусок и всё. Катализатор открыт! -стоять на сухой траве с работающим мотором, я бы не стал)))... теплообменник автомата как-то интересно прикручен к раме позади кондея. Есть несуразности, которые наверное будут достраивать.
Здравствуйте Максим. Тоже хочу к вам приехать. Пока времени нет . Проехал на патриоте пока 1800 км. Ничего не протягивал. Только масло в раздатке поменял на 85w140. Пересел с Лады Гранты на Патриот. Комплектация классик с механической раздаткой. По гос программе семейный автомобиль взял. Теперь как ипотеку выповчивать. Как жалко, что раньше не наткнулся на ваш канал. Так бы и гранту обслуживал у вас, хотя за 45 тысяч км ремонтов не было, очень доволен грантой , после бесконечных ремонтов б у японцев
@@Диман-е8о4о Ну новые может и не ломаются. А 10-20 летние ещё как. Плюс стоимость запчастей контрактных стала зашкаливать за разумные пределы. Например двигатель wl-t в 2010-2014 году стоил 35 тысяч, теперь 120. Дешёвые в обслуге машины остались разве что nissan AD y11, y12, Nissan sunny b15. И то потому что недорого контрактные запчасти
Здравствуйте! Напишите как спланируете ко мне приехать, я вам дам свой номер. Любая марка авто, это своя философия)... японцы конечно хороши, но торговцы деталями, смотрю вообще не скучают)
Меня с самого начала как перешли на один бак, гложит один вопрос почему они бак сделали с правой стороны, ведь с левой ничего не мешает и бак больше был бы
как всегда зачет!-Макс по поводу замены масел!-я на распутье хз кого слушать!-решил я масло поменять на своем Патре пробег 6000км думаю в двигло поменять и в мостах а рк и кпп не трогать!-прихожу в магазин покупать масла и мне продавец говорит при таком пробеги зачем менять??? я в смутенни звоню дилеру и их тех отдел говорит что там масла норм залиты (не обкаточные!!!) после 10 тыс двигло -мосты тоже а рк и кпп после 35 тыс -я бл******** ска!!!!уже не знаю что делать!!!!!!!!!!!!!!!!!я в ах*****е мозги засрали!!!!-Макс выручай!!!! что мне делать!!!по советуй плиззз...
Привет! Меняй однозначно. Во всей трансмиссии. В мостах будет чернючее и много пудры на магнитах. Основная грязь от того что масло отмыло новые детали и полости моста. В РК и КПП будет светлее)
Так или иначе, механизмы работают, остывают и нагреваются, воздух расширяется и сужается. А сапуны для того, чтобы при остывании мостов в болоте, они не тянули воду с грязью. А конденсат исчезнет после хорошей пробежки по трассе.
@@УАЗоРемБаза Моему без малого год, на 1.5тышах загонял на яму - не протянулось ничего. А вот антифриз, бегущий со всех щелей реально задолбал. Уже раза три протягивал все хомуты. Первый раз тупо помпа не прикручена была...
В коробке и раздатке дольше масло ходит, плюс зборка ино. А у наших моторов и мостов много металических частиц при притирке. Однозначно надо менять, чтоб не запороть!
Макс молодец всегда смотрю твои видосы. 👍
Класс, проложил все по уму!!!
Максим Здравствуй ! Чёткий Авто! Сапуны как на Урале 375д выведины ! Якутия смотрит !
Макс молодец спасибо,больше про патриоты снимай 🤝👍👍👍
Какие извинения???!! Ждём твоих видео постоянно! Спасибо!
Сейчас в голове улеглась информация и вот что. Основное ощущение, что машину выкинули в спешке и она сырая. У машин с механической коробкой, коробка и мотор по бокам, катализатор, закрыты защитами. А у этого передняя защита, сбоку справа кусок и всё. Катализатор открыт! -стоять на сухой траве с работающим мотором, я бы не стал)))... теплообменник автомата как-то интересно прикручен к раме позади кондея. Есть несуразности, которые наверное будут достраивать.
Земляк! Я тоже эту херню читал. Пол дня иправизировал! но сделал! Немного творческая работа!
Запили ролик про правильное подключение электровентилятора. Поставил от грет вола и подключил через тройник на патрубком.
У меня вентели включает ЭБУ. Да и вентели стоят от киа Сорренто. Очень тихие
Здравствуйте Максим. Тоже хочу к вам приехать. Пока времени нет . Проехал на патриоте пока 1800 км. Ничего не протягивал. Только масло в раздатке поменял на 85w140. Пересел с Лады Гранты на Патриот. Комплектация классик с механической раздаткой. По гос программе семейный автомобиль взял. Теперь как ипотеку выповчивать. Как жалко, что раньше не наткнулся на ваш канал. Так бы и гранту обслуживал у вас, хотя за 45 тысяч км ремонтов не было, очень доволен грантой , после бесконечных ремонтов б у японцев
@@Диман-е8о4о Ну новые может и не ломаются. А 10-20 летние ещё как. Плюс стоимость запчастей контрактных стала зашкаливать за разумные пределы. Например двигатель wl-t в 2010-2014 году стоил 35 тысяч, теперь 120. Дешёвые в обслуге машины остались разве что nissan AD y11, y12, Nissan sunny b15. И то потому что недорого контрактные запчасти
@@Диман-е8о4о Так это перекупы рассказывают. У них не ломается.
Здравствуйте! Напишите как спланируете ко мне приехать, я вам дам свой номер. Любая марка авто, это своя философия)... японцы конечно хороши, но торговцы деталями, смотрю вообще не скучают)
@@УАЗоРемБаза хорошо. Правда не знаю, когда получится в будни вырваться. С зари добраться до Борисенко с нашим движением..
@@УАЗоРемБаза вы правы. Все машины хороши по своему. Я очень люблю митсу рвр и Мазду мпв. Но цены на з ч убивают всю любовь.
Почему кузов снизу не обработан!? У меня на 17г машине кузов снизу обработан антикором на заводе!
Меня с самого начала как перешли на один бак, гложит один вопрос почему они бак сделали с правой стороны, ведь с левой ничего не мешает и бак больше был бы
Там оставили место для балона ГБО)))
развесовка, наверно. Слева водитель, справа топливо. Его и так налево кособочит постоянно из-за неравномерно проседающих рессор.
Сауна на патре эт круто )))
@@АлексейРинчинов-б6у пока грех жаловаться 🤪
Здравствуйте,интересует такой вопрос,вы занимаетесь ремонтом транспорта по безналу для госучреждений
Нет. Это непозвольтельная роскошь.
@@УАЗоРемБаза жаль, тоже езжу на патриота,можно ваш адрес по возможности заезжать к вам на консультацию?
@@АлександрКовтунов-п9р без проблем. Борисенко 33 строение 2. т.280-83-80
@@УАЗоРемБаза спасибо
как всегда зачет!-Макс по поводу замены масел!-я на распутье хз кого слушать!-решил я масло поменять на своем Патре пробег 6000км думаю в двигло поменять и в мостах а рк и кпп не трогать!-прихожу в магазин покупать масла и мне продавец говорит при таком пробеги зачем менять??? я в смутенни звоню дилеру и их тех отдел говорит что там масла норм залиты (не обкаточные!!!) после 10 тыс двигло -мосты тоже а рк и кпп после 35 тыс -я бл******** ска!!!!уже не знаю что делать!!!!!!!!!!!!!!!!!я в ах*****е мозги засрали!!!!-Макс выручай!!!! что мне делать!!!по советуй плиззз...
Привет! Меняй однозначно. Во всей трансмиссии. В мостах будет чернючее и много пудры на магнитах. Основная грязь от того что масло отмыло новые детали и полости моста. В РК и КПП будет светлее)
@@УАЗоРемБаза спасибо!-все допиваю чай и со спокойной душой еду менять масло! душевное еще раз спасибо...
@@tupilkin понаблюдай за процессом)))... обрати внимание на цвет масла и сливные пробки с магнитами.
@@УАЗоРемБаза понял спс.
Я поменял везде кроме двигателя. Купил фильтров и через 2-3 тыс. меняю.Масло чуть по темнее стало , пробег 9800.Дело к т.о. да и маслу год уже.
А как же конденсат, который будет образовываться в шланге и попадать в мост? Не опасно ли это?
там же фильтр на конце. Да и сколько там этой влаги...
Так или иначе, механизмы работают, остывают и нагреваются, воздух расширяется и сужается. А сапуны для того, чтобы при остывании мостов в болоте, они не тянули воду с грязью. А конденсат исчезнет после хорошей пробежки по трассе.
На автомате сами то катались???если да как ощущения....
Только выгнал из бокса. Ничего не скажу)... просто машина на автомате.
По протяжке не сказал, протянулось что? Косяки какие то были?
Косяки были. В любом случае, надо щупать все гайки.
@@УАЗоРемБаза Моему без малого год, на 1.5тышах загонял на яму - не протянулось ничего. А вот антифриз, бегущий со всех щелей реально задолбал. Уже раза три протягивал все хомуты. Первый раз тупо помпа не прикручена была...
@@ВиталийМельников-ф5р на многих вся лобовина прикручена как помпа у тебя была. У кого-то она начинает течь, у кого дотягивает до замены грм.
А почему решили поменять масло в мостах и двигателе, но не менять в автомате и раздатке ?
По принципу, не знаешь, лезь.
В коробке и раздатке дольше масло ходит, плюс зборка ино. А у наших моторов и мостов много металических частиц при притирке. Однозначно надо менять, чтоб не запороть!
@@Vladimirovich59rus точно! Спасибо за развёрнутый ответ;)
А я вот не нашел сапун АКПП.
Когда найдёшь, скорее всего поймёшь что до этого и не искал его)