各駅停車を抜かせない通勤快速の通過() 埼京線戸田公園駅

[@ura_kichison]

それだけ通勤快速の優等性が強く、ATACSもすごいということになる

[@masast7974]

通勤快速通過駅の乗客を武蔵浦和で接続させる縛りがあるからある意味仕方ないよね

[@SK-ie5zy]

ぶつからなくて良かった

[@intelist42]

これもATACSの恩恵かな？

[@takadon-rq4os]

Intelistさん
そうかもしれませんね。
ATACSになってから映像のような際どい運転が多くなった気がします。

[@さかど]

これ新幹線のダイヤ乱れやんww

[@jikantoki]

可哀想な通過だなw

[@人人-t7w]

鮫洲やん😆

[@PVYouTuber]

は？

[@PVYouTuber]

@にしりん なるほど？

[@shishi10_mato]

鮫洲駅ではこの動画と同じように、後続の快特が通過線に進入しつつも停車中の普通車を先行させるダイヤがあります
恐らくそれを指しているのでは無いでしょうか

[@せをはやみゆきの]

JR東って頑なに待避駅を変えないよね

[@mtg2259]

そんな事ない。この前本当は立川で特急の待ち合わせする予定だった快速が、特急の遅延のせいで国立で通過待ちになったし、
他にも国分寺の予定→武蔵小金井に変更とかあるからね。

[@小金井行き]

可哀想w

[@玉ねぎ大好きマン]

通動快速なのに、遅いね。😅

[@健太郎八木-n2x]

はい

[@かみ-c5l]

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