Toczenie czopa środkowego Jawa TS350-jak to jest zrobione?How it is made?
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- W tym odcinku zapraszam wszystkich których interesuje praca w warsztacie a w szczególności prace tokarskie. Pokazuję jak przebiega proces toczenia czopa środkowego Jawy Ts 350.
Zapomniałem powiedziec w trakcie filmu że czopy wykonane są z materiału 16/20HG Czopy są nawęglane i hartowane. Po takiej obróbce trafiają na szlifierkę.
Zachęcam do subskrypcji i lajkowania.. Miłego oglądania
Ps. Tak wiem...powinny być osłony na tokarce i klucz zawsze wyciągnięty z uchwytu😉
Witam serdecznie , fanie że Pan znowu nadaje , życzę dużo zdrowia i czekamy na więcej nagran . Pozdrawiam serdecznie Panie Marku
Bardzo dziękuję i również Najlepszego życzę.
Składania wałów już było sporo na pana kanale teraz pora na toczenie 🙂.
A wystrzelił panu kiedyś klucz z uchwytu ? Bo chyba nie ma tokarza który chociarz raz nie zapomniał o okluczu 😁
Bardzo dobra robota Panie Marku pozdrawiam i życzę zdrówka.
Jak zawsze dobra robota, właśnie rozbieram silnik od jawy chodził do końca ale bardzo stukał .Oczywiście wał wyślę panu.
Pan Marek jest super fachowcem.
fachowcem
Zaraz obejrzę ale wiem że będzie dobra robota.
Panie Marku proszę uważać 13:45 .pozdrawiam
Dobra Robota Panie Marku :)
Pozdrawiam cieplutko
Oglądanie toczenia z rana lepsze jak śmietana. Pozdrawiam serdecznie
Przeróbki walu też by były u Pana możliwe?
Niestety nie.
👍
Witam przyszły moje wały od Pana i teraz pytanie jaki używać klej do lozysk ?
Witam. Odtłuścić powierzchnie( najlepszy aceton) nałożyć oszczędnie kleju( wskazany Loctite 603 albo podobny) na czop i osadzić łożysko( może być zagrzane żeby łatwiej je osadzić ;)
@@marek-olachowski ok dziękuję w następnym tygodniu jak lozyska przyjdą i klej ,maszyny będą mieć nowe serca włożone:)
@@marek-olachowski jeszcze jedno pytanie ile go kupić czy taka buteleczka 10 ml starczy na 2 silniki? ile tego idzie
@@kubamysliwiec9278oczywiście, że starczy na 10 albo i wiecej takich silników😉
Super robota👍
jesteś misttrz
Hey :) praca wygląda na prostą lecz tylko w rękach takiego profesjonalisty, dobrze wykonana praca Pozdrawiam
Panie Marku interesujące są maszyn obróbki skrawaniem. Jestem tylko po szkole mechanicznej ale mama technikum obróbki skrawaniem kończyła. I tak jakoś ciągnie mnie też do tych maszyn, jak one pracują
Witam, i kolejny świetny fachowy odcinek w wykonaniu naszego mistrza waluw korbowych. Kawka wypita łapka poleciała. Pozdrawiam
BHPowiec na wajchach juz by mnie gonił za zwisajace sciagacze od bluzy
Bo na tym ich praca polega😆😉
Mnie behapowiec zawsze ściga za podniesioną osłonę wrzeciona 🤝🤝🤝💪💪😁😁😁
Witam serdecznie. Pytanko czy wały robione są na bieżąco czy czekają aż się nazbiera kupka jednego rodzaju?
Witam. Wały naprawiamy wg. ustalonej X lat temu kolejności tzn. cyklicznie. Nie zależy to od nagromadzonej ilości danego rodzaju wałów.
Kiedy przepadają cz 350? Bo nie wiem czy się bardzo spieszyć z rozbieraniem silnika🙂
@@michapatykowski1812 za tydzień może dwa. Teraz robimy Mki, potem Junaki a następnie Jawy😉
Dzień dobry Panie majster.
Dużo zdrowia.
21:04 nigdy nie zostawiamy klucza w uchwycie !!
No ady jo wim...i jeszcze osłona na uchwyt i imak powinna być założona a nie jest 😆😉 ale dzięki, za obejżenie filmu do końca
@@marek-olachowski niech pan uważa na siebie bo wypadków coraz więcej a szkoda stracić tak dobrego fachowca pozdrawiam
Witam i pozdrawiam serdecznie :)
Dziękuję. Również pozdrawiam.
Kiedyś mówił Pan, że łożyska w jawie TS te środkowe mają za małą nośność. To ciekawe, bo w żeliwniaku, czyli w starszym silniku jest na środku tylko jedno łożysko. No ale moje pytanie, czy technicznie jest możliwość dorobienia czopu na nieco większe łożyska, z założeniem, że aluminiowy element na tych łożyskach, to jest pomiędzy karterami zostanie całkowicie przerobiony by to zmieścić?
Oczywiście, ze można, o ile zmieści Pan tam na szerokość dwa większe łożyska + uszczelniacz.
Jedno łożysko w Cz to 6306 duże+krótka podpora a Ts dwa i długa podpora-czop . To 6306 ma prawie o 50%większą nośność dynamiczną.
Szczerze powiem , że w trakcie całej mojej kariery widziałem z pewnością nie więcej jak10 zatartych łożysk środkowych z Cz. Najczęściej w skutek braku oleju a łożysk z Ts dziesiątki o ile nie setki!
W czasach PRL naprawialiśmy gwarancyjne wały z Polkozbytu , bo padały po kilku kilometrach. Dynamicznie obciążenia tych łożysk są dla nich zbyt wysokie a stosowanie łożysk ze zbyt małym luzem je dobija.
Dobra robota :)
@AdamMaszynotwór...Dzięki Mistrzu😆
👍
A któż to taki niedobry i się domaga filmów z obróbki ?? :D Spoczko odcinek na wieczorek. Pytanko, jaki koszt nawęglania wychodzi na jeden czop ?
A kto by to liczył? Płacę w masie 😉
@@marek-olachowski Wiem ,że hurtowo leci ale tak podzielić na sztukę i może jakiś wynik wyjdzie. A oni liczą na kg czy objętość ?
Kilogramy, ale cena zależy od ilosci wsadu i rządanej głębokości nawęglania.
👍🏻👍🏻👍🏻
😉👋
Witam, można wiedzieć co to za stal była obrabiana?
Witam. A...widzi Pan. Zapomniałem powiedziec😒16/20HG Czopy są nawęglane i hartowane. Po takiej obróbce trafiają na szlifierkę.
@@marek-olachowski Witam, czy mógłby Pan dać namiary na jakiś dobry warsztat trudniący się obróbką cieplną stali? Tak poza tym jak zwykle profesjonalnie i na temat. Pozdrawiam.
@@wojciechmizera5776 HartowniaTS Zbąszynek Sp. z.o.o