Mengganti starter relay (bendix) xeon penyebab motor susah nyala start
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Gejala susah starter sudah saya alami hampir 1 tahun, tapi kali ini makin susah nyala nih si xeon. sekalian saya jelaskan cara diagnosa motor yang susah nyala
music: www.bensound.com
awal nya sdh ganti kiprok, aki baru, terus dinamo ganti tetap gk mau distater nah cari cari masalah nya kenapa dan nonton video om akhir nya terjawab sdh penyakit nya dimana, stelah saya beli dan psang sesuai tutorial om akhir nya motor saya bsa kembali distater 😅, terima kasih banyak om
P ppl 00
Makasih bang,liat video nih jadi tau cara bongkar dan pasang bagi pemula kaya saya
Sama2 om semoga membantu
Makasih videonya bang, jadi gak kebalik gua masang kabelnya, dulu pernah ganti di bengkel resmi jadinya gak tau posisi kabel dari aki ama yg ke dinamo yg mana
Sebenernya sama aja om. Kebalik2 juga gk masalah. Hehe
td nya mau beli aki baru ..untung aja ga jdi beli....modal 65 rb motor sehat lagi..thank you bg.....
Sama2 bang. Alhamdulillah gak keluar banyak dana. Hehe
Thanks bang. Semoga jadi amal jariyah. Segera dicoba tutorialnya
Sama2 bang. Semoga videonya membantu
Makasih bang, totorialnya sangat bermanfaat bagi saya yg masih pemula.
Terima Kasih bang atas tutorialnya ilmu yang sangat bermanfaat 👍
Sangat bermanfaat,, sukses terus channel ini👍👍
Terimakasih. Senang bisa membantu
Makasih banyak ilmunya
Mas, aq sdh ganti aki baru, tetap aja tdk mau nyala, bunyi motor kayak pssi standar samping.nya masih trun, d.sela juga gk mau nyala, tp setelah bbrp lama aq paksa2 starter trus dan akhir.nya nyala, itu terjadi jika motor dlm keadaan diam/off bbrp jam, dan d.saat pagi hari, tp klau masih baru mati mesinnya ttap bisa d.starter.... mohon solusinya mas...🙏🏻
Coba gini mas. Pagi2 sebelum pencet starter, nyala-matiin kunci kontak sebanyak 3 kali dengan jeda 2 detik. Nyalain 2 detik, matiin 2 detik sebanyak 3x. Setelah itu baru pencet starter. Misalnya jadi nyala gampang, saya curiga pompa bensinnya lemah atau saringan bensin di tangkinya kotor
rata rata di bilang aki saya lemah,, minta Ganti kata tukang bengkel,, cuma saya msih penasaran sma bendiknya ,, baru saja sampai barangnya ke rumah..smoga ganti bendik ini nyala lagi starternya amin
Kalo punya volt meter lebih enak om. Bisa ngecek sendiri kondisi akinya. Kalo pas pencet start sampe dibawah 8volt, akinya memang lemah. Meskipun klakson masih nyaring, udah gk bisa jadi patokan kayak motor2 lama
Sembuh gk ganti bendik?
Dijumper hidup. Juga dah di coba relay stater Shogun. Tetap aja bunyi tek tek bang
Kemungkinan listriknya kurang buat nyalain relay starter+dinamo start. Atau relay starternya yg gak bagus om.
@@ngapainturing tpi aku coba dibeat aku . Bagus aja sob. Justru lebih bagus dari punya beat ku😂😂
Hmm.. Cobain tukeran akinya dulu kalo gitu om
Nunggu lama lama eehhh akhirnya di ganti
Seperti judulnya ya om
Persis motor yg saya alami
mas, untuk xeon gt 125 di katalog yamaha dia masuk ke kategori yang mana dan tahun model yang mana?
@@kurokashi_7545 pilih kapasitas 111-125, pilih GT-125-AL125FX, tahunnya hanya 2014 dan 2015 beda sticker saja
Ijin komen, sy udh nyoba disatuin tp ga kluar percikan listrik ttp ga ngangkat itu gmn mas? Cm msh cetak cetek bunyinya klo distater
Disatuinnya pakai besi? Kalo pakai kabel harus yg besar/tebel. Soalnya arusnya gede banget. Oiya cek juga barangkali akinya udah gk kuat ngangkat starternya
Mas, motor xeon sy gk bs distarter, dan bendiknya tdk ada suara cetek",kondisi accu normal ok, tp klo diselah bisa nyala dan bendiknya saat sy jumper kluar percikan api dn motor langsung hidup, masalahnya dimana ya mas, apakah perlu diganti bendik yg baru lagi,..
Kalo ada volt meter, cobain cek listriknya apakah masuk ke soket bendiknya ketika tombol start dipijit. Kalo gak ada volt meter bisa pakai bohlam 12volt. Kalo listiknya gak ada yg masuk ketika tombol startnya dipijit, ada kemungkinan kontaktor tombol startnya kotor. Bisa cukup diamplas dan dibersihkan daleman tombol startnya
Assalamualaikum bg mw nnyk lg, kereta xeon gt sering aki tekor apa penyebab nya ya bg, apakah penyebab kiprok ap dari kabel ECU?
Walaikumsalam. Coba cek pakai volt meter ketika mesin nyala apakah voltasenya naik sampai sekitar 13-14,4 volt. Kalo gak naik, cek dulu baut aki barangkali berkarat, juga cek soket ke pengisian barangkali kotor ( 2 kabel soket putih deket bagian kanan filter udara). Dan gak lupa cek soket kiproknya. Setelah itu cek juga kabel utama body barangkali ada yang ngelupas. Misal semua gak ada masalah, baru curiga ke kiprok. Misal masih gak nemu masalah juga, barangkali rute harian motornya deket2. Jadi aki banyak kepake start tapi ngecasnya (mesin nyala) cuma sebentar
@@ngapainturing bang blleh tanya sya sdah kongslet 2 baut tpi tetap nggak bisa cman adanya cetak cetuk aza gmna itu mas
Ka mau tanya ni.motor xeon gt di saat berjalan ktemu logak dikit trasa jedut.kyk besi di adu yg dpan nya pdhal com stir sama laher nya udh pda ganti yg baru..tp ttep aja kayak ada nge btruk gt.tau gk pnyebab nya apa
1 barangkali pas pasang komstir gk bener/kurang kenceng. Caranya ada di video saya yg ini ua-cam.com/video/jN81aHxybXc/v-deo.html. Atau pakai standar tengah, angkat ban depan dengan pegang kedua shock dari depan. Terus dorong ke depan-belakang. Kalo terasa longgar, komstirnya kencengin.
2 shock depan mentok. Penyebabnya karena volume oli shock yg kurang. Mungkin pernah ganti oli shock tapi ngisinya kurang atau oli shocknya berkurang karena seal pernah bocor.
Bang mau nanyak bak?,sepedanya sama kek punya gua tpi sekeringnya ad dua bang 15 sama 25 bang punya Abang kok 15 15 bang mohon bimbingannya bang🙏
Mungkin pernah diganti om. Bawaannya 15A. Yg 1 cadangan 15A juga
@@ngapainturing apakah tidak ada maslah ya bang??
Bagusnya tetap 15. Pakai yg lebih besar kalo ada masalah nanti sekringnya malah gk putus lalu kabelnya yang terbakar
Kalau posisi kontak off, lalu bendik di jumper masih nyala itu memang nya atau ada konslet
Memang gitu mas.
Jaman skrg sulit cari BENGKEL JUJUR.....
mugkin ada, tp sulit dicari 😌😌😌
Cobain yang gak terlalu rame, gak terlalu sepi bang. Terlalu rame kadang dapet yang asal beres. Terlalu sepi "mungkin" ada apa2nya
Bang mau tanya motor saya kemarin mati mendadak,lampu indikator msh nyala,saya stater bisa jalan lg cuma kurang lebih 10meter udah mati lagi,saya coba ganti kiprok orisinil dan ganti aki..selama 2 hari alhamdulillah lancar,begitu hari ke 3 sudah mati lagi,saya coba bawa ke bengkel kata montir kiproknya minta ganti,pdhal itu udah saya ganti baru..nah setelah itu diganti kiprok bukan ori alhamdulillah sampai hari ini blm mogok lagi..nah apa benar itu kerusakan dr kiprok atau ada hal lainnya lagi..mohon balas ya bang
Bisa aja kerusakan dari kiprok. Kalo mau afdol. Bongkar bodynya barangkali ada kabel ngelupas jadi bikin kiproknya jebol. Punya saya bagian yang deket kaki ada yg ngelupas kegesek2 plastik body, sebelum jadi masalah. Diselotip lagi aja. Oiya harga kiprok ori xeon 243rb barusan cek di katalog
@@ngapainturing awalnya saya beli yg ori (betul harga 243ribu)nah cuma bertahan 2 hari..setelah pake yg abal2 malah alhamdulillah malah bertahan
Mas, kok saya beli buat xeon/byson dapet sekringnya 10 yaa bukan 15?
Apa bedanya yaa mas?
Atau mending di ganti ke 15
Diganti aja om gk apa2
Mau nanya mas mtr xeon karbu saya juga di sela gamau nyala di starter malah bunyi tek2 di deket aki apakah sama kaya mas bendiknya harus ganti?
Barangkali akinya lemah mas jadi gk kuat untuk memercikkan api busi
Om kalo tetap gk bisa nyala juga kemungkinan dibagian mana yg salah?
Kalo baut bendik dijumper seperti di vidio tapi dinamo gak berputar kemungkinan arang dinamonya habis
😮motor xeon karbu sya udh ganti wanwey baru masih ajjh ga bisa stater bang kadang nyantol kadang engga kebamyakn nyh engga nyantol nyh kaya ada bunyi ceta2 nyh di bagian bendik itu knph yah bang kira2 mohon pencerahan nyh bang
Coba aja dulu test kayak di vidionya om. Dijumper. Barangkali bendiknya udah gak bagus
Makasih bang tarrr sya coba
Masih ajjh bang ga bisa kya dinamo stater ga nyangkut ke wanwey padahal beli baru
Mau tnya bang,
Bendik motrnya kalo normal apakah ngak panas ketika di stater aja
Soalnya motr saya ndak bisa stter sama kyg motr ini, tatpi bendiknya panas bang
Mohon di bntu jawab
Kalo terus2an distarter dalam satu waktu memang bakal panas om. Kalo cuma 1-2x dengan waktu sekitar 2 detik gk akan panas
Bg mau nanya BG, Xeon GT saya pas di on kn klason sma pompa injeksi nya hidup, tetapi lampu dn untuk starter GK nyala padahal batre ny baru. Mohon infonya bg
Coba cek voltase batrenya bang. Barangkali kurang. Seperti yg saya jelaskan di vidio 🙇
Bang numpang tanya harga bendik Xeon GT berapa harganya yang baru 🙏🙏
Sekarang di katalog resminya 94rb
@@ngapainturing okee mas terima kasih banyak 🙏
Bang aku punya xeon juga kadang stater bunyi tek-tek tapi jarang sichh'...yg jadi masalahnya lampu Variasi meliputi lampu stop,alis,dan juga projie Nggak nyala..apakah bendik nya yg bermasalah atau ada kerusakan lain..Mohon dibantu..🙏🙏
Lampu2 gak melewati bendik bang. Tugas bendik cuma jadi relay antara aki dan starter. Kalo lampu2 gk nyala berarti di jalur listrik untuk lampu variasinya yg ada masalah. Mungkin kabelnya ada yg putus atau pemasangannya belum benar (misalnya belum diubah jadi listrik DC)
Mantap bro
Assalamualaikum bg,saya mau tanya ni !!
Motor xeon gt saya kalo di start tangan susah hidup mesin ny,tapi kalo di engkol gampang hidup ny,apa masalah ny y bg ??
Mohon info ny bg,uda pusing saya engkol trus.
Bawak ke bengkel servis awal bisa di start tangan,tapi kumat lagi gk nyampe 1 hari..
Da gitu malah tiba2 lampu kuning ny nyala tapi kira2 5menit mati lagi..
Apa penyakit ny bg y ??
Tlg info ny bg..🙏🙏
Walaikumsalam. Susah nyala tapi dinamonya muter gak bang? Kalo gak muter bisa dari bendix atau saklar starternya kotor. Kalo dinamo muter tapi meain gak mau nyqlq, akinya lemah
Kalo lampu kuning nyala, untuk tau masalahnya di mana, pas nyala lampunyq, matiin mesin pakai standar samping. Nanti dia ngedip lambat dan cepet. Dihitung berapa kali kedipan lambat dan cepetnya nanti kodenya bisa dicari di google
Xeon punyaku sama mas.masalahnya.padaa saat bendiknya saya sentuhin pake kunci pas .dinamo starter ga mau hidup.padahal aki baru
Coba cek voltase akinya mas barangkali kurang. Meskipun baru kalo volt kurang gk bisa muter dinamo start
Kalo akinya baru,,trs bendiknya baru juga.. terus carbon dinamo jugak baru,,tapi tetap bunyi cetek cetek bang..?🙏🙏
Coba dijumper langsung dari baut di bendik kayak di vidio. Kalo langsung nyala, bendik barunya jelek/kw. Kalo dilangsungin/dijumper dinamo gak kuat ngangkat, akinya lemah coba dicas dulu
Kalo bendix starter nya gak sama.ap bisa pengaruh ke langsam gak stabil om???
Gak pengaruh om. Bendik starter hanya berfungsi waktu mencet tombol starter, setelah itu gak berfungsi lagi
Xeon GT stanbay vometer nya 12,5 klo mesin dingin susah di stater bisa 2 apa 3x baru idup itu apa nya mas.
Coba sebelum pencet start, kuncinya dioff fulu, terus nyalain lagi 2 detik, off lagi (sampai onnya 3x) baru pencet start. Kalo jadi gampang nyala, mungkin pompa bensinnya lemah. Lalu coba juga ganti busi dulu barangkali businya udah waktunya ganti
D konsletin masih gk bisa nyala kyk aki tekor apanya ya?pdhl arang stater&aki baru gnti sebulan dinamo stater dah gnti taun kmarin
Coba cek voltase ketika mesin mati apakah kurang dari 12v, lalu cek nyalain motornya pake engkol/kick starter. Cek voltase aki sampe 14,4 gak. Kalo gak nyampe, pengisian akinya kurang. Jadinya akinya lemah karena gak keisi penuh pas motornya dipake. Pengisian kurang bisa dari baut aki yang kotor/longgar, kiprok rusak atau kurang arus dari alternator/ gulungan spull
@@ngapainturing oke bang. Thanks
Bang nmax saya aki+dinamo baru, cuman pas d jumper tak ada respon...tp ketika di starter pertama kadang bisa nyala tp antara kedua dan ketiga di starter ga bisa bang cuman bunyi cetak2,sperti bendik gak maksimal alirkan listrik ke dinamo,jd sya hrs ganti bendik bang?
Dijumpernya pakai kabel tebel (kayak kabel aki)/kunci pas bang? Kalo pakai kabel kecil gak akan bisa. Malah panas kabelnya. Kalo kadang bisa start dari tombol start, harusnya pas dijumper bisa nyala
@@ngapainturing ga bisa nyala bang sya jumper, barusan saya cobain ulang,klo masih ada cetak bunyi bendik berarti masih bagus bang?
Kalo ada suara ctak dari bendik, berarti listrik dari starter masih masuk ke bendik. Nah kalo dijumper bendiknya tapi dinamo gak muter sama sekali. Berarti masalahnya di dinamo atau di jalur listrik menuju dinamonya.
Cobain dinamonya dikasihh listrik langsung dari aki pake kabel besar. Kalo muter, berarti di jalur listriknya
@@ngapainturing dinamo baru bang,berarti jalur listrik bang ya
Belum tentu. Test dulu aja dinamonya. Kalopun baru tapi gk ditest kan bisa aja aada masalah
Bang motor saya xeon, pas d stater tu bunyi nya terrrrr gtu kaya geter d bagian dpn gatau sebalah mananya keknya dkt aki. itu kenapa ya bang?
Coba dikorsletin 2 baut di bendik. Kalo gak mau muter dinamonya, akinya udah lemah jadi gak kuat ngangkat dinamo sama bendiknya
Saya baru ganti aki, stater bunyi cuma mesin GK mau nyala, coba di Jumper di bandik tetap sama, kalau disela gampang idupnya, pas di Jumper percikan apinya ada lumayan gede, kira2 apa nya y pak yg bikin stater tetep GK nyala
Coba cek voltase aki pas starter om. Barangkali terlalu turun voltasenya jadi gk kuat untuk nyalain busi. Idealnya pas nyalain starter turun voltasenya cuma sampe sekitar 10v
Solusi klo msh bgni ga nyala mesin gmna mas ? Soalnya sya jga gt ddi jumper ada percikan tpi ttp ga nyala mhn djwab mas mksh
Selanjutnya cek bagian spull dan pulser mas.
Mau nanya om bendick motor Xeon sya kalo dikosletin ngga ad percikan apix. Kira" apanya om yg perlu diperbaiki..?
Mungkin arang dinamonya habis om kalo sama sekali gk keluar percikan
Kalo ada percikan api nya di bendik tetapi tidak nyala juga gimana ya bang apa emg udah konslet atau gimana
Kalo ada percikan, dinamo starter gak berputar, kemungkinan dinamo starternya macet bang
Maf bang bendik Xeon saya nggak bisa dijamper kaya gitu.nggak bs nyala.posisi stater bunyi cetak cetek aja.padahal aki normal bang
@@WawanSetiawan-hv8dv kalo aki masih kuat, kemungkinan arang dinamo startnya abis
@@ngapainturing o gitu.bendik nya di konsletin nggak da apinya sama sekali bang
Iya bang. Curiga ke dinamo starter kali kayak gitu
@@ngapainturing baik bang.makasih infonya
Saya sudah ikutin tutorial dari Abang pakai konci pas di tempel ke bandik , tapi masih ga mau nyala kira² apa nya ya om
Sepertinya masalah di dinamo startnya. Biasanya arang dinamo habis kalo gak ada percikan sama sekali ketika dijumper seperti di vidio
Bang motor saya bendiknya cuma keluar percikan 1 kali, setelahnya tidak ada percikan jika dijumper bendiknya. Stater cetak cetek
Barangkali arang dinamo starternya habis om kalo gk ada percikan lagi. Kalo ada percikan tapi melemah, akinya gk kuat
Barusan sy servis dinamo staternya bang, ternyata penuh oli, saran beengkel ganti baru, cuma karena budget blm siap akhirnya ganti arengnya saja. Dan hasilnya staternya responsif banget.
Ganti oring nya om barangkali nyusut/lecet jadi oli masuk ke dinamonya
Nyari oringnya ditoko ijo ga ada bwt xeon karbu
Kalo nyari oring enakan main ke bengkel yg agak gede om. Pake motor lain, bawa dinamonya buat dicocokin sama oring baru. Nanti biasanya dipilihin oring yang kira2 cocok om
Bang kalo bendik nya dilangsungkan dengan tang atau obeng masih bunyi Tek Tek dan tidak keluar percikan api itu apanya ya bang
Antara arang dinamo starter abis atau akinya gak kuat
@@ngapainturing saya juga sama seperti itu, gak bisa starter padahal aki diganti pake aki motor yang lain tetep gabisa, di jumper bendiknya cuma bunyi tek gak keluar percikan, disela pun tetep gak bisa nyala. apa itu masalahnya dari dinamo starter ya?
Barangkali masalah di dinamonya kayak arang dinamonya udah tipis/abis
Assalamualaikum bg mw nnyk lg.. penyebab xeon susah di stater dr bagian hendel rem sebelah kanan itu penyebab apa ya ?
Untuk hendel rem sebelah kiri bisa,
Walaikumsalam. Itu switch remnya kotor. Video bersihinnya ada di link ini ua-cam.com/video/Zrc3PbuHjMs/v-deo.html
Alhamdulillah udh tw di mana kerusakan nya dn udh dibuka link ny dr abg mks bnyk bg semoga dimurahkan rezekinya
@@muhammadroyyansiregar3253 alhamdulillah. Semoga cepat teratasi bang
Rata² xeon penyakitnya susah nyala .dan stater kaki selalu bunyi saat jalanan jelek .
Solusi starter berisik udah dibikin di vidio2 sebelum2nya om, hehe
Klo bendix di korsleting tp gak bisa hidup mesin brarti apanya ya om? Dan klo di engkol juga gak bisa hidup mesin
Cek voltase aki. Kali aja udah tekor om
Udah hidup mas ?
@@akal2anracing993 sudah bisa. Sewaktu dikorsleting gak bisa langsung hidup. Tp setelah itu distarter bisa hidup.
@@usmanazea7328 apanya itu mas ? Motor saya gamau hidup pengapian bagus kompresi bagus gara2 ganti bendik stater aja
Mas klo di kosletkan antra 2baut ,truz tdk bunyi msinx
Apanya yg rusak kira"
1. Mungkin akinya gak kuat
2. Dinamo start bermasalah
Bro kalo pas dijumper gitu ga mau idup, cuma bunyi starter aja kenapa ya? Aki sih masih aman, diselah juga ga mau, dan starter sama sekali ga bunyi.
Cobain cek sensor standar samping. Kemaren motor yg baru ganti blok gak mau nyala karna sensor sampingnya bermasalah jadi gk ada api ke busi
@@ngapainturing ternyata kabelnya putus bro digigit tikus 😄
Oalah.
Bang saya sudah ganti bendix baru tp ttp gak hidup malh,,bunyi sriiiik knp y bang
Aki gk kuat kalo ada suara trrrrrrrrr dari bendixnya
Mau tanya bang,xron sy gak bs fi stater, pas sy jamper bendik gak biss nyals jg.knp ys bang...
Coba cek accu-nya berapa volt bang. Kalo masih diatas 12v, prediksi saya arang dinamo starter abis. Kalo dibawah 12v, kemungkinan acuu udah gak kuat
Bendik srarter xeon yang ori itu sikringnya 15 biru atau 10merah
15A om
Bang kalau tiba-tiba hilang setrum dan pengapian nya itu faktor dari apanya..
Kalau saya jumper ke positif aki setrum ada kekunci kontak
Barangkali sekring utama putus. Posisinya salah satu yg nempel di bendik itu
Xeon emang penyakitnya di bendik kyk punya gw lom ada setahun udh rusak padahal bendik original yamaha
Kasus saya pernah cetak-cetek begitu, coba periksa aki juga normal & masih cetak-cetek, akhirnya coba ganti busi, Alhamdulillah normal kembali & cetak-cetek hilang
Kalo maen engkol aj gk bisa ya kak? Gausah di starter
Ya bisa om. Cuma gak senyaman electric start, hehe.
@@ngapainturing iya sihh
Pas di cek pakai multitester tegangan aki 11.99 wajar gk bg, tapi gk bisa di stater
Udah mulai lemah akinya
Sayang terakhirnya ga di coba dulu
Lha
Kan udah nyala mas. Hehe
bg kalo disitu ga nyala juga, apa masalahnya bg?
Barangkali arang dinamo startnya habis bang
Gan kalau di jamper bendik nya cuma cetak cetek gak nyala apanya ya padahal aki habis di cash
Kalo dijamper, bendiknya gak ada suara gan. Kan langsung bautnya yang dijamper kayak di vidionya. Oiya jampernya pakai besi besar ya jangan pake kabel kecil. Gak akan bisa.
Coba juga pakai aki lain gan. Meskipun abis dicas ada kemungkinan ampere akinya udah lemah. Kalo pakai aki lain masih gak bisa nyala juga dengan dijamper kayak di vidio, barangkali arang dinamonya habis
Bang klo punya saya di bagian bendik sikring mati total di cabut sikring nya trus di pasang lagi hidup kmbali.. Tppas mau di gas mlh mati lagi apnya ya kira kira yg konslet
Coba bersihin karbunya kali aja kotor (kalo xeon karbu). Atau busi lemah kalo pas digas mati
@@ngapainturing bukan bng xeon gt sikring nya klo di rem depan getar ada suara cetak gth kyk ada strum malik.. Trusmati di goyangin lg sikring nya hidup lg
Udah coba pakai sekring lain? Itu salah satu dari 2 sekring deket bendik untuk cadangan
@@ngapainturing udah bang tp ttp aja gtu mati mendadak.. Tp klo di goyangin bendik nya hidup kmbali... Stelah lama kmudian mati lagi.. Mungkinkah bendik nya yg rusak kah??
Kemungkinsn soket sekring atau soket bendiknya yg bermasalah kalo gitu. Berkarat atau pernah meleleh
Pencerahanya bang,motor masalahnya persis ke punya abang,udah ganti bendix langsung tokcer di pake seharian,tapi hari ke 2 udah g bisa lagi,ke gt lagi apanya ya bang?🙏
Coba dijumper kayak dividio. Kalo mesin berhasil nyala, udah pasti bendiknya jelek. Kalo tetep gak nyala, aki lemah
Misal bendik lagi yg bermasalah, curiga bendik yang jelek/gak ori. Mending beli orinya aja
@@ngapainturing saya ganti lg yg lama bunyi tapi g mau ngangkat dinamonya
@@ngapainturing sudah bang,mau nyala,anehnya saya ganti bendix yg lama mau bunyi tapi g mau star,bendix yang lama/ori panas banget
Aki gk kuat berarti. Cek aja pake volt meter. Bendik jadi panas karena kontaktornya nempel terus tapi gak cukup kuat untuk ngangkat dinamonya
Klau bendik ny udh d gabungin TPI masih GX mau jga d idup.
Kalo udah dijumper di baut bendik tapi dinamo start gak muter, kemungkinan arang dinamo habis om
..bukan dikorsleting boss,..di jamper istilahnya..
Siap boss. Beda daerah beda istilah 🤣
Klu di stater TDK ada suara cetak cetaknya itu knp gan, tp klu di jampwr nyala GP g ngangkat.
Barangkali dalem tombol startnya kotor gan. Jadi pas kita teken gak nempel besinya. Saya pernah soalnya terutama pas musin ujan suka agak kotor dalem tombol startnya. Cobain dijumpernya di tombol start, kalo bendiknya mu nyala berarti koyor tombol start aja
@@ngapainturing bang, j
Klu bendiknya di ganti dgn Bendiksatria FU bs g
Bisa gan
mas xeon sodara saya kalo diselah biasa, tapi distarter suara ences2 doang tapi mesin ga nyala... padahal aki baru...
kira2 penyakitnya apa yaaaa
Coba cek voltase akinya mas. Normalnya diatas 12.4v kalo kondisi mati mesin. Kalo kurang dari itu, voltasenya kurang untuk supply dinamo starter dan injeksinya. Oiya cek juga bendik/relay starternya pakai cara yg di video
aki baru beli juga mas.. biasanya kalo bendik kan bunyi cetakcetek.. lah ini mau bunyi encescesces tapi kayak g kuat ngidupin mesin...kalo diselah langsung bunyi
Coba pakai aki lain mas. Kali aja akinya gk kuat ngangkat starter+injektor
spulnya rusak itu mah. diengkol nyala, distater hanya enes enjes doang kan.
Klo ncer² doang di Xeon GT itu onway nya dah aus pelor nya mas
Numpang tanya mas klo pengisian over voltek apakah bikin aki tekor jg
Betul. Max pengisian aki 14,4v. Lebih dari itu cell akinya cepet rusak
@@ngapainturing trimaksih infonya mas brarti kiprok sy yg bermash ini mas posisi langsang aj 14, brap gtu klo di gas sampe 17 volt lbih mas
@@ngapainturing avo di skala 20volt smape gk kebaca klo di gas mas,,,
Kiprok jebol kakayknya mas. Yg bertugas ngeregulasi voltase itu kiproknya
@@ngapainturing sperti nya gk beres kiprok nya mas,,soalx abis sy ganti cmn yg murah,,,bwaan mtor sdh suak buat pengisaan,,sya ganti bru bgus slama tiga hari z eh aki tau2 ngedrop mas y sya cek pengisian sya gas mtor smpe gk kebaca di avo
Bang bendik xeon gt ama xeon rc itu sama aja atau beda???
Sama aja
Sy mau tanya om,kok sekeringnya ada 2 ya? Punya fungsi masing2 sekering nya ?
Yg 1 cadangan. Yg 1 sekring utama
Bang ada tutorial ganti arang dinamo? Punya sy di konsletin tidak bisa bang..😂
Kebetulan belum ada bang. Punya saya masih ok.
Xon sy cetak2 jg tp d engkol bisa klo sudah bawa jalan agak jauh sarter bisa lg tp klo d diemin agak lama cetak2 lg itu mslah dmna y tks
Kemungkinan besar masalahnya sama dengan di vidio
@@ngapainturing bukan aki atau dinamo ny ya om baru kejadian kmrin ini mau cek kbngkel pda tutup minggu
Cobain dulu cara ceknya kayak di vidio om. Biar misalpun gk ngerjain sendiri, pas ke bengkel ada bayangan rusaknya di mana
@@ngapainturing sudah om sy ikuti caramu yg d video jumper dgn obeng ada percik api tp stater cuma gerung gk mau nyala
Standar samping udah dilipat kan om? Saya pernah jumper lupa lipat standar samping gk mau nyala. Hehe.
Mau nanya mas, sebelumnya xeon saya cetak cetek doang pas di starter, kalo di engkol langsung idup, tp pas di cek akinya lemah trus saya cas bisa di starter nah tp ga berapa lama akinya sering drop mesti cas lagi. ini bisa jd masalah di bendixnya kah? makasih
Akinya udah lemah/waktunya ganti mas. Jadi gak nyimpen listrik dengan baik. Bisa ditest pakai volt meter. Kalo mesin nyala voltasenya naik sampai 14volt. Pas mesin mati tunggu semaleman voltasenya udah dibawah 12 atau bahkan dibawah 11v. kalo bendik gak ada hubungannya dengan bikin aki lemah soalnya. Tugasnya cuma jadi relay starter aja.
Semoga membantu.
@@ngapainturing nah tapi itu aki udah ganti baru mas cuman bertahan kurang dari 1 bulan aja
@@muhammadzaki9294 musti dicek pakai volt meter mas biar ketahuan yang mana yang bermasalahnya. Kali aja pas mesin nyala voltasenya gak naik sampe 14v, ada masalah di kiprok atau spull, yang berakibat akinya gak keisi
@@ngapainturing oke makasih mas infonya
Sama2 mas. Semoga masalahnya cepat teratasi
Kalo di short ga mau bunyi/stater juga itu kenapa bang
Cek pakai voltmeter om. Ketika standby berapa volt, lalu cek ketika dishort/jumper berapa volt. Normalnya pas standby itu 12,5v ke atas. Pas dijumper turun sampe 9v tapi langsung naik lagi diatas 12v
Kalo pas dishort gak turun, mungkin arang dinamonya udah abis.
Kalo standby dibawah 12v, akinya lemah
Gan.
Itu sekring 2 fungsinya apa ya?
Atau hanya 1 sekring saja yg fungsi?
Sekring untuk listrik ke body. Kurang merhatiin sih itu pakai 2 untuk apa aja
Thanks bang infonya
Kalau di kontak on lampu indikator engine tidak mau nyala itu kenapa ya bang, motor tidak bisa hidup
Kemungkinan masalah di ECU kalo engine check gk nyala dan motor gk bisa hidup om. Tapi sebelumnya cek aja dulu perkabelan bodynya barangkali ada yg putus
Kalau motor pas nyala terus di kontak off ngga mau mati apa itu dari bendiknya bang, apakah harus di ganti ?
saya pake aki baru, trus saya jumper bendik seperti di vidio tp mesin tetap tak hidup,...kira2 yg bermsalah apanya ya om, apakah dinamo staternya ?
Ada kemungkindn arang dinamo starter abis
@@ngapainturing sudah saya cek ternyata arang nya masih ckup besar, dinamo saya tes langsung ke aki, bisa berputr normal. jd itu knp ya om tetap tak bisa hidup ?
Berarti kondisi saat ini dinamo ditest ke aki langsung bisa normal, tapi saat terpasang di motornya dinamo tidak berputar. Gitu ya om? Atau dinamo berputar tapi mesin gak mau nyala?
@@ngapainturing dinamo berputar, tapi spertinya gak kuat gitu, yg ada jadi hanya bunyi cetak cetek om setelah stater ke-2 dan sterusnya...apakah aki baru bisa langsung soak om ?
Bisa aja om kalo pengisian gak normal, listrik aki bisa habis
Bang kalo bendik nya di pancing ga nyala berarti bendik nya rusak / minta di ganti ya
Kalo aki seperti nya masih bagus soalnya klakson nya kenceng banget
Coba dijumper pake besi besar/tebel kayak di vidio. Kalo gak kuat muter mesin, akinya lemah. Untuk klakson sekarang gak bisa jadi patokan bang. Punya temen juga klakson masih kenceng banget tapi gak kuat start. Pas ganti aki tokcer lagi
Oh berarti kalo tes cek aki bisa tempel besi +- nya ya bang
Iya bang. Kalo test aki paling simpel pakai volt meter. Pas mesin mati sekitar 30 menit apakah masih nyimpen 12,4v. Kalo dibawah 12v, kemungkinan akinya dah lemah
klo dibkonsletin gx mau itu hrus gnti juga gx swit staryerny
Kalo dikorsletin/dijumper ada percikan api kecil dan dinamo gk muter itu akinya gak kuat om. Kalo dikorsletin/dijumper gak ada percikan api sama sekali, dinamonya rusak
Gan klo bendiknya sudah d kosletin tpi susah nyala?
Barangkali aki udah gak kuat gan
Iyaa tpi akinya bru 6 bulan gan, mtornya gk mau ngisi gan, kta bengkel yamaha spull sma ciprok ok katanya,
@@ngapainturing ngga mau ngisi om akinya..
di stater ngga bisa , di engkol juga ngga bisa itu kenapa ya
Banyak penyebab mas. Dicek 1-1 mulai dari yg sepele. Isi bensin, Voltase aki, percikan api di busi, suara fuel pump, dll. Semoga cepat terselesaikan masalahnya
Solusinya di ganti ya mas? Apa gak bisa d perbaiki/bersihin sendiri aja dlu selagi nunggu tgl muda? 😁
Bongkarnya susah mas. Kayak dilem paten. Ini yg saya pasang bekas akhirnya nyerah juga. Udah saya ganti baru. Hehe
@@ngapainturing maaf mas, mau nanya. Kalo ganti baru itu partnya yg kode berapa ya? Soalnya trouble nya sama persis kaya motor saya, tp sudah di bawa ke bengkel resmi katanya ada bagian yg patah di relaynya dan mau langsung di ganti part gak ready. Katanya emang udah susah part xeon gt 125. Apakah emang bendik/relay itu bisa patah mas?
Daleman relay bisa rusak mas. Soalnya kena percikan api terus, lama2 kemakan dan gak jalan lagi. Kode relay starter xeon 1LB-H1940-00
Gak susah kok mas. Di bengkel2 biasa banyak. Kalopun gk nemu, bisa pakai bendix lain, ini yg di vidionya juga udah rusak lagi soalnya saya pakai bekas. Kebetulan punya relay R25, dengan modifikasi sedikit bisa dimanfaatkan.
@@ngapainturing Jd misal beli yg kode part 1LB-H1940-00 itu udah bener ya mas?
Motor mas nya Xeon GT 125 kan ya, kalo iya sama persis sama punya saya
@@ngapainturing Oh iya mas, kalo boleh tau trouble awalnya setiap di pencet starternya selain bunyi cetek cetek lampu indikator injeksi jg ikut nyala gak? Nanti kalo starter di lepas mati gitu.
Punya saya gitu soalnya, selain bunyi cetek cetek lampu indikator injeksi nya jg ikut nyala
Bang klo dijumper tetep ga nyala knp ya
Antara aki lemah atau arang dinamo startnya habis om
Mas tanya Xeon sya persis itu penyakit nya cetek ketek doang
Coba ikuti cara ceknya ada di video mas
Ok mas udah ketemu penyakitnya.trima kasih.smoga sehat dan sukses selalu.
@@rusdatukangbajaringan8616 sama2 mas. Aamiin. Senang bisa membantu
Bang saya jamper tetep ga hidup apa ya masalah nya
Kalo maksudnya dinamon startnya gak muter, barangkali arang dinamonya abis
Sebenarny sekrin xeon tuh 10 atau 15 sih
Soalny ad yg pke 10 ad yg 15
@@zainul264Sesuai di tulisannya aja mas. Di menit ke 7:15 terlihat angka 15 di cover sekringnya. Mungkin yg 10A untuk xeon karbu (mungkin)
4:26 mas ini nyetrum di tangan ga si ? soalnya saya orangnya kagetan 😂
Enggak akan nyetrum mas. 12v aman disentuh tangan meskipun percikannya memang kelihatan serem
@@ngapainturing oke mas , terima kasih info nya ya .. Sangat bermanfaat 🙏
@@candrasugihantoro sama2 mas. Semoga membantu
itu bendik punye temennya motor apa bang
Xeon juga. Yg mirip lagi bentuknya punya satria f
Bang, kalo bendiknya ga bisa di konsletin knp ya?
Akinya udah lemah atau arang dinamo abis kalo pas dikorsletin dinamo gak muter
@@ngapainturing akinya di cek bagus bang, tapi pas dikonsleting sama sekali ga ada percikan listrik
Bukanya pake kunci berapa itu bang
Kunci 8 bang
Bendik nya bli dimna bang..di jual online ada kh ?
Di begkel resmi ada. Di bengkel biasa ada. Beli online juga ada
Cepek gua beli buat xeon
Saya ganti baru langsung nyala electric staternya
Motor saya xeon juga sama kaya gtu.. Aki baru.. Tp d starter ga mau nyala bang... Cuman bunyi cekes doank... Apa bandiknya atau kiproknya sudah jelek
@@AnakSunda007 coba kunci kontak di on ujung bendik satu di hubungkan ke satunya pake obeng...
Klo stater bunyi brsrti ganti bendik nya
Kalo ada suara dinamo muter tapi mesin gk ikut muter, ada masalah di gigi dinamonya. Kiprok mah gk ada hubungan sama nyalain mesin kang.
Motor dengan segudang penyakit
Bendiknya sudah ganti baru tapi tetap tidak nyala apa ya bang itu?
Udah coba dikontakin/korsletin ujung bautnya kayak di video?
Q udah coba cek bendik kayak gitu gan tapi yg kluar cuma api sekali sekali mesimnya gk hidup cuma ada percikan api aja..jadi penyebab xeon karbuku gk mau stater apa a gan kira kira
Coba cek voltase akinya. Kalo kurang dari 12.4 bisa jadi aki lemah. Kalo aki bagus, tinggal curiga arang di dinamo starternya habis
@@ngapainturing kalo xeon karbu dinamonya dipake dinamo mio sporty bisa nggak gan.ada seelan yg mau dirubah lagi nggak kalo dipakein dinamo mio sporty
Kalo itu kurang tau nih gan
@@ngapainturing nah penyebab nya sama nih bang, jadi bendik Coman nge luarin percikan api gitu, tetapi ga bisa nyala tetep cetak" Aki posisi baru brp bulanan
Periksa dinamonya bang mungkin macet