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のむけんの喋り方すき
とりあえずERがカッコよすぎる
4:20
*essa técnica ,é uma dirigibilidade mais refinada e segura p/ os fãs do tal*
誰かに似てるようで似てない
ジョージ
very nice
公道で失敗してグリップ取り戻したら車どうなるかなー
サンバーでできるかな
オープンデフでもできますか？
やるきになればできますが、デフ入れた方が変な癖もつかず、車にもいいです。タイヤの減りも変わりますね。
エンストしないのかな？
タイヤのグリップ力よりエンジンパワーが勝ってれば、駆動輪が空転するからエンストはしないよ
ENG SUB please! 😊
なんでエンストしないんですか？
学生 素人的な考えですけど、回転数が高いからでは？
Avicii_ Lover 坂道発進と同じ原理ですか？
0703 rascal あんまりクルマ詳しく無いですけど原理的には似たようなものかと…1000回転でのスタートと5000回転でのスタートはトルクが違うから止まらないのでは…?（無知ぶりかましてたらすいません）
Avicii_ Lover ご丁寧にありがとうございます🙇♂️
0703 rascal クラッチミートまでは同じです。ゼロから放したらエンストします。ただ、この回転数でクラッチをミートさせるわけですからクラッチへの負担はかなりやばいです。なのでこういうレーシングマシンや、ドリフトする車は強化クラッチなどに変えています。そのかわり強化クラッチはクラッチが重くなる上にミートする場所もシビアになるので、普通の車よりもエンストしやすくなります。
のむけんの喋り方すき
とりあえずERがカッコよすぎる
4:20
*essa técnica ,é uma dirigibilidade mais refinada e segura p/ os fãs do tal*
誰かに似てるようで似てない
ジョージ
very nice
公道で失敗してグリップ取り戻したら車どうなるかなー
サンバーでできるかな
オープンデフでもできますか？
やるきになればできますが、デフ入れた方が変な癖もつかず、車にもいいです。
タイヤの減りも変わりますね。
エンストしないのかな？
タイヤのグリップ力よりエンジンパワーが勝ってれば、駆動輪が空転するからエンストはしないよ
ENG SUB please! 😊
なんでエンストしないんですか？
学生 素人的な考えですけど、回転数が高いからでは？
Avicii_ Lover
坂道発進と同じ原理ですか？
0703 rascal あんまりクルマ詳しく無いですけど原理的には似たようなものかと…
1000回転でのスタートと5000回転でのスタートはトルクが違うから止まらないのでは…?
（無知ぶりかましてたらすいません）
Avicii_ Lover
ご丁寧にありがとうございます🙇♂️
0703 rascal
クラッチミートまでは同じです。
ゼロから放したらエンストします。
ただ、この回転数でクラッチをミートさせるわけですから
クラッチへの負担はかなりやばいです。
なのでこういうレーシングマシンや、ドリフトする車は強化クラッチなどに変えています。
そのかわり強化クラッチはクラッチが重くなる上にミートする場所もシビアになるので、普通の車よりもエンストしやすくなります。