Пожалуйста, подскажите, ориентировочно стоимость Карог 2,0 турбо дизель (150 л.с.), 4×4 ? Интересует, какие опции обязательно должны быть в авто, или хотели бы )
Если брать в комплектации Style без доп опций для заднего ряда, но с подогревом лобового, руля, адаптивным круиз контролем, парк ассистансом, датчиком слепых зон, сигнализацией, акционным пакетом с лед оптикой, навигацией и электрическим открытием багажника, пластиковыми арками, доп кнопкой управления режимами езды, не в синем цвете, с минимальной расширенной гарантией, то выходит чуть больше 1 миллиона гривен, но все зависит от курса на момент покупки. При этом не будет амбиентной и светодиодной подсветки в салоне, подограва и дополнительных розеток для заднего ряда, третьей зоны климата. Вебасто в списке опций нет вообще в Украине. На сайте шкоды есть конфигуратор для Вашей страны, где можно самому выбрать нужную комплектацию, добавить нужные опции и посмотреть финальную цену по их курсу. Но, если конфигурировать самому, то тогда автомобиль придется ждать от 3-х месяцев, пока соберут индивидуальную комплектацию, хотя в Украине, если выбрать дизель или 4х4, то все равно придется ждать 3 месяца, нет таких комплектаций на складах. Из желаемых опций - 200 сильный турбо дизель, но с 2021 года он пропал из списка доступных опций. Не то, чтобы 150 сил было мало, просто хотелка.
И не забывайте, что для города дизель не самый лучший выбор, сажевый фильтр регенерируется только в режиме дальних поездок, иначе, он со временем забьется и придется его промывать, принудительно прожигать или менять, в общем еще то удовольствие.
Мой автомобиль (Skoda Karoq 2,0TDI 110kW 7DSG 4x4 комплектация Style) в стандартном заводском оснащении стоил 30500 дол. + Заводской доп. пакет: цвет металлик, вся передняя оптика Full LED, электопривод двери багажника, навигация Amundsen, комфортная телефония, сигнал ремня безопасности всех пассажиров. + Мои заказные опции: обогрев лобового стекла, легкосплавные диски 18'', омыватели фар, выбор режимов вождения "Driving Mode Select" c 4x4 Off Road, накладки на педали из н/ж. РАЗОМ вышло 32700 дол. Т.е. расширение опций обошлось в дополнительные 2200 дол. Обязательной (must have) должна быть опция "Full LED оптика". имхо Остальное - на Ваше усмотрение
На мой взгляд, абсолютно лишняя в наших реалиях опция "контроль полосы движения" по причине практически полного отсутствия дорожной разметки на дорогах общего пользования. Исключение составляют дороги гос. значения, и то в очень малом числе
@@alexmiller9752 , Вы просто в видео говорили что Вы до этой машины покупали уже не одну, вот и интересно, кто сколько считает нужным двигаться на новом авто . Кто 50, кто 100, кто 150 . Может я к тому времени соберусь менять авто 👍👍👍
@@sashasarazhinskyi6858 Когда менять авто - это зависит, прежде всего, от ваших финансовых возможностей. За себя могу сказать только одно, что следующая моя машина будет однозначно гибрид (желательно, если тоже Шкода). А когда это произойдет - ахз
Пожалуйста, подскажите, ориентировочно стоимость Карог 2,0 турбо дизель (150 л.с.), 4×4 ?
Интересует, какие опции обязательно должны быть в авто, или хотели бы )
Если брать в комплектации Style без доп опций для заднего ряда, но с подогревом лобового, руля, адаптивным круиз контролем, парк ассистансом, датчиком слепых зон, сигнализацией, акционным пакетом с лед оптикой, навигацией и электрическим открытием багажника, пластиковыми арками, доп кнопкой управления режимами езды, не в синем цвете, с минимальной расширенной гарантией, то выходит чуть больше 1 миллиона гривен, но все зависит от курса на момент покупки. При этом не будет амбиентной и светодиодной подсветки в салоне, подограва и дополнительных розеток для заднего ряда, третьей зоны климата. Вебасто в списке опций нет вообще в Украине. На сайте шкоды есть конфигуратор для Вашей страны, где можно самому выбрать нужную комплектацию, добавить нужные опции и посмотреть финальную цену по их курсу. Но, если конфигурировать самому, то тогда автомобиль придется ждать от 3-х месяцев, пока соберут индивидуальную комплектацию, хотя в Украине, если выбрать дизель или 4х4, то все равно придется ждать 3 месяца, нет таких комплектаций на складах. Из желаемых опций - 200 сильный турбо дизель, но с 2021 года он пропал из списка доступных опций. Не то, чтобы 150 сил было мало, просто хотелка.
И не забывайте, что для города дизель не самый лучший выбор, сажевый фильтр регенерируется только в режиме дальних поездок, иначе, он со временем забьется и придется его промывать, принудительно прожигать или менять, в общем еще то удовольствие.
Мой автомобиль (Skoda Karoq 2,0TDI 110kW 7DSG 4x4 комплектация Style) в стандартном заводском оснащении стоил 30500 дол.
+ Заводской доп. пакет: цвет металлик, вся передняя оптика Full LED, электопривод двери багажника, навигация Amundsen, комфортная телефония, сигнал ремня безопасности всех пассажиров.
+ Мои заказные опции: обогрев лобового стекла, легкосплавные диски 18'', омыватели фар, выбор режимов вождения "Driving Mode Select" c 4x4 Off Road, накладки на педали из н/ж.
РАЗОМ вышло 32700 дол. Т.е. расширение опций обошлось в дополнительные 2200 дол.
Обязательной (must have) должна быть опция "Full LED оптика". имхо
Остальное - на Ваше усмотрение
@@alexmiller9752 Благодарю Вас!
На мой взгляд, абсолютно лишняя в наших реалиях опция "контроль полосы движения" по причине практически полного отсутствия дорожной разметки на дорогах общего пользования. Исключение составляют дороги гос. значения, и то в очень малом числе
На долго вообще автомобиль приобрели)??
На сколько берете по км и годам новое авто?
Не знаю, что вам и ответить. А вы сами, когда что то приобретаете, можете сказать, сколько будете этим пользоваться!..
@@alexmiller9752 , Вы просто в видео говорили что Вы до этой машины покупали уже не одну, вот и интересно, кто сколько считает нужным двигаться на новом авто . Кто 50, кто 100, кто 150 .
Может я к тому времени соберусь менять авто 👍👍👍
@@sashasarazhinskyi6858 Когда менять авто - это зависит, прежде всего, от ваших финансовых возможностей. За себя могу сказать только одно, что следующая моя машина будет однозначно гибрид (желательно, если тоже Шкода). А когда это произойдет - ахз
ВАРИАТОР это отличный вид трансмиссии для мопедов скутеров, лучше не придумать,а вот для машин вопрос.
Совершенно с вами согласен
Ривки можуть бути коли дуже низькі обороти і то не самої коробки
на дизелі ривків немає зовсім