No vidíš - už je z tebe novinář! :D Tohle video nejkrásněji ze všeho ilustruje, jak diametrálně odlišnou zkušenost s autobazarem typu ESA může získat člověk, který k jednání s ním přistupuje pozitivně a bez předsudků oproti člověku, který o něm mluvil třeba...se mnou :D ESAři to sice nedopracovali tak daleko jako Áčka, na kterých nenechávám nit suchou kdekoliv, kde o autobazarnictví píšu, nicméně zmínit se (při výkupu auta) o pětitisícovém "administrativním poplatku" poprvé až těsně před podpisem smlouvy, kterému předcházelo cca dvouhodinové čekání a vzájemné odsouhlasení výkupní ceny (při kterém o jakýchkoliv dalších "nákladech výkupu" nepadla zmínka), jak se to stalo kdysi (2015) přímo v této konkrétní pobočce mně, je svinstvo hrubého zrna (de facto podvod ve stadiu pokusu), takže použití skryté kamery nebo minimálně diktafonu bych já osobně při své hypotetické příští návštěvě takového místa nevnímal jako hnusné, ale bohužel nutné. S důrazem na slovo bohužel. Tebou zmíněná, na hraně zákona balancující obchodní praktika zobrazování snížené "akční ceny" bez jakéhokoliv odkazu na podmínky využití akce a nemožnost dopracovat se online ke kalkulaci splátek (ano, opravdu jsem pro účely psaní tohoto komentáře web autoesa navštívil, při kteréžto příležitosti jsem mimo jiné zjistil, že jsi koupil pravděpodobně poslední Dobló z jejich celorepublikové nabídky :D) pak v mých očích dojem kdovíjaké transparentnosti zrovna nebudí. Věřím, že paní telefonistka ti na dotaz ohledně akční ceny odpověděla mile a vlídně (což by v pozici "panenského nákupčího" jistě obměkčilo i mě), ale nevěř tomu, že při financování úvěrem bys za to auto ve výsledku zaplatil cokoliv kolem 60 tisíc. Spíš bych tu výslednou "cenu se slevou" viděl tak na stovečku - based on www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/219452801081106/0/68641-auto-na-uver/ . Skutečnost, že "clickbaitovými" ilustračními fotkami lákají lidi k nákupu úplně jiných aut, nečestnost a nepřímost jejich praktik krásně dokresluje. Mimochodem v prvním inzerátu, na který jsem před chvílí na jejich webu v rámci inspekce klikl, nabízeli pod fotkami fábky v zelené metalíze bez jediného kazu fábku bílou... Rady jsi dal dobré - prohnání auta něčím na způsob Cebie (slevový kód na carVertical máš kde? :D ) beru obzvlášť u dražšího auta jako nezbytnost a přítomnost vlastního mechanika (nebo člověka věci znalého) u nákupu taktéž. S povinným ručením taky pravda, já teda levné povinné ručení od Kooperativy neznám, na osobáky u mě opakovaně vyhrála soutěž Allianz a na dodávku ČSOB, Dobló je něco mezi, tak jsem zvědav, co ti z e-pojištění vypadne :) Ale ani zdaleka ne tak jako na spotřebu naftové jedna trojky :) Jinak při zmínce o Corse jsem se (předpokládám že správně) pousmál :) Pokud si toto náhodou čte i někdo cizí, tak béčkovou Corsu můžu s klidným srdcem doporučit! Máte-li rozpočet nepřevyšující 15000 Kč a je-li vaším jediným cílem rozumně komfortní přeprava na krátkou či střední vzdálenost, béčková Corsa pro vás bude ideální volbou. A nepřejete-li si býti od ryzího řidičského zážitku rušeni zbytečnostmi jako jsou otáčkoměr, posilovač řízení nebo snad přehnaná odezva na sešlápnutí plynu, neostýchejte se volit verzi "Eco" s motorizací 1,2 8v 33 kW - v TP uvedenou top speed 145 km/h lze dle posledních poznatků a dle tachometru překročit až o 25 km/h (z kopce a se dvěma lidmi a hromadou víry na palubě). Čepice M-otorové vylomeniny TOP! :D
@@Lepriconist Kolegové odborníci z Oddělení moderní komunikace se shodují, že silný sarkasmus je vhodné vyjádřit minimálně pěti identickými emotikony 😉😉😉😉😉
@@adamskrabanek no ztracenou úroveň tím ale stejnak nedoženeš 🤭 každopádně jen dobře za zákazníky jenž si myslí stejně jako ty že cebie jim zajistí 100% informace a vše co o vozidle potřebují vědět 🙂👍🏻
Nápad na video dobrý ale provedení špatné. Chápu že nechtěl prodejce natačet proces prodeje. Ale bazar a konkrétní auto jste v pohodě natočit mohl. Vyděl jsem to už několikrát na Fifejdách v ESA jak si to lidi točí na mobil včetně podvozku :-) To že dělají i přepis je dobré info. Co jsem se na to na Fifejdách ptal tak jsem asi měl smůlu na prodejce kteří se jen vykrucovali a neodpověděli.
To máte pravdu, že jsem bazar a auto natočit mohl, ale nevím jestli by to nějak výrazně zlepšilo hodnotu videa, ve kterém by tak stejně chyběl komentář technika/prodejce, který už jsem natáčet nemohl...respektive nemám právní vzdělání a nevím do jaké míry má tuto záležitost společnost AutoESA ošetřenou, nebo co a do jaké míry si mohu jako běžný občan/zákazník dokumentovat a prezentovat na internetu. V tomto případě jsme se řídil tím, co mi řekli v samotné pobočce AutoESA.
No vidíš - už je z tebe novinář! :D
Tohle video nejkrásněji ze všeho ilustruje, jak diametrálně odlišnou zkušenost s autobazarem typu ESA může získat člověk, který k jednání s ním přistupuje pozitivně a bez předsudků oproti člověku, který o něm mluvil třeba...se mnou :D ESAři to sice nedopracovali tak daleko jako Áčka, na kterých nenechávám nit suchou kdekoliv, kde o autobazarnictví píšu, nicméně zmínit se (při výkupu auta) o pětitisícovém "administrativním poplatku" poprvé až těsně před podpisem smlouvy, kterému předcházelo cca dvouhodinové čekání a vzájemné odsouhlasení výkupní ceny (při kterém o jakýchkoliv dalších "nákladech výkupu" nepadla zmínka), jak se to stalo kdysi (2015) přímo v této konkrétní pobočce mně, je svinstvo hrubého zrna (de facto podvod ve stadiu pokusu), takže použití skryté kamery nebo minimálně diktafonu bych já osobně při své hypotetické příští návštěvě takového místa nevnímal jako hnusné, ale bohužel nutné. S důrazem na slovo bohužel. Tebou zmíněná, na hraně zákona balancující obchodní praktika zobrazování snížené "akční ceny" bez jakéhokoliv odkazu na podmínky využití akce a nemožnost dopracovat se online ke kalkulaci splátek (ano, opravdu jsem pro účely psaní tohoto komentáře web autoesa navštívil, při kteréžto příležitosti jsem mimo jiné zjistil, že jsi koupil pravděpodobně poslední Dobló z jejich celorepublikové nabídky :D) pak v mých očích dojem kdovíjaké transparentnosti zrovna nebudí. Věřím, že paní telefonistka ti na dotaz ohledně akční ceny odpověděla mile a vlídně (což by v pozici "panenského nákupčího" jistě obměkčilo i mě), ale nevěř tomu, že při financování úvěrem bys za to auto ve výsledku zaplatil cokoliv kolem 60 tisíc. Spíš bych tu výslednou "cenu se slevou" viděl tak na stovečku - based on www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/219452801081106/0/68641-auto-na-uver/ . Skutečnost, že "clickbaitovými" ilustračními fotkami lákají lidi k nákupu úplně jiných aut, nečestnost a nepřímost jejich praktik krásně dokresluje. Mimochodem v prvním inzerátu, na který jsem před chvílí na jejich webu v rámci inspekce klikl, nabízeli pod fotkami fábky v zelené metalíze bez jediného kazu fábku bílou...
Rady jsi dal dobré - prohnání auta něčím na způsob Cebie (slevový kód na carVertical máš kde? :D ) beru obzvlášť u dražšího auta jako nezbytnost a přítomnost vlastního mechanika (nebo člověka věci znalého) u nákupu taktéž. S povinným ručením taky pravda, já teda levné povinné ručení od Kooperativy neznám, na osobáky u mě opakovaně vyhrála soutěž Allianz a na dodávku ČSOB, Dobló je něco mezi, tak jsem zvědav, co ti z e-pojištění vypadne :) Ale ani zdaleka ne tak jako na spotřebu naftové jedna trojky :)
Jinak při zmínce o Corse jsem se (předpokládám že správně) pousmál :) Pokud si toto náhodou čte i někdo cizí, tak béčkovou Corsu můžu s klidným srdcem doporučit! Máte-li rozpočet nepřevyšující 15000 Kč a je-li vaším jediným cílem rozumně komfortní přeprava na krátkou či střední vzdálenost, béčková Corsa pro vás bude ideální volbou. A nepřejete-li si býti od ryzího řidičského zážitku rušeni zbytečnostmi jako jsou otáčkoměr, posilovač řízení nebo snad přehnaná odezva na sešlápnutí plynu, neostýchejte se volit verzi "Eco" s motorizací 1,2 8v 33 kW - v TP uvedenou top speed 145 km/h lze dle posledních poznatků a dle tachometru překročit až o 25 km/h (z kopce a se dvěma lidmi a hromadou víry na palubě).
Čepice M-otorové vylomeniny TOP! :D
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ cebie nutnost 🤣🤣🤣🤣 ty tedy budeš asi expert… kteréžto… a odborník i na jazyk 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@@Lepriconist Kolegové odborníci z Oddělení moderní komunikace se shodují, že silný sarkasmus je vhodné vyjádřit minimálně pěti identickými emotikony 😉😉😉😉😉
@@adamskrabanek no ztracenou úroveň tím ale stejnak nedoženeš 🤭 každopádně jen dobře za zákazníky jenž si myslí stejně jako ty že cebie jim zajistí 100% informace a vše co o vozidle potřebují vědět 🙂👍🏻
@@Lepriconist Njn, ztrácení úrovně reagováním na anonymní hňupy je jedním z mých zlozvyků... Vždy je na čem pracovat :)
Jo jinak to, co jsem právě sepsal, ber jako pozitivní ohlas :D Určitě bude užitečné natočit pokračování, o kterém mluvíš v závěru :)
Nápad na video dobrý ale provedení špatné. Chápu že nechtěl prodejce natačet proces prodeje. Ale bazar a konkrétní auto jste v pohodě natočit mohl. Vyděl jsem to už několikrát na Fifejdách v ESA jak si to lidi točí na mobil včetně podvozku :-) To že dělají i přepis je dobré info. Co jsem se na to na Fifejdách ptal tak jsem asi měl smůlu na prodejce kteří se jen vykrucovali a neodpověděli.
To máte pravdu, že jsem bazar a auto natočit mohl, ale nevím jestli by to nějak výrazně zlepšilo hodnotu videa, ve kterém by tak stejně chyběl komentář technika/prodejce, který už jsem natáčet nemohl...respektive nemám právní vzdělání a nevím do jaké míry má tuto záležitost společnost AutoESA ošetřenou, nebo co a do jaké míry si mohu jako běžný občan/zákazník dokumentovat a prezentovat na internetu. V tomto případě jsme se řídil tím, co mi řekli v samotné pobočce AutoESA.
Super video
Hezké, má to hlavu a patu...Umíš mluvit, neplácáš páté přes deváté, dává to smysl.