メルセデスベンツ A180 現行モデル フル加速試乗!内装のクオリティも必見!エンジン始動 試乗 Mercedes-Benz

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  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 134

  • @KC0901mth
    @KC0901mth 5 років тому +46

    Aクラスも馬鹿に出来ないくらい質感共に良くなってますね。セダンの方も結構カッコよくて気になりました!

  • @toshitana6627
    @toshitana6627 5 років тому +19

    Aクラスは、先代モデルW176から本当に良くなりました。W169までのAクラスとは比べ物にならないくらい。

  • @橋本区
    @橋本区 2 роки тому +8

    やっぱりエンジン始動が日本車と違いますね、かっこいい

  • @user-wr2nz7ll5n
    @user-wr2nz7ll5n 5 років тому +22

    ターボあるから1500回転弱で最大トルクになるのいいですね!待ち乗りから高速の合流までオールマイティーにこなしそうです

  • @lwtfv
    @lwtfv 5 місяців тому +3

    10万再生おめでとうございます!

  • @ハルサメデス
    @ハルサメデス 5 місяців тому +3

    つい半年前までこの子に乗ってましたが本当に良い車でした。
    ドッシリとしたステアフィール、スポーツモードにすると気持ちいいハンドリングになりエンジンも上までしっかり回って音もよく凄い気持ちよく走る事が出来ました、
    小回りもCセグだと断トツで運転支援もセンサー含めてほぼ完璧(ちょっとセンサーの感度高いけど)ベンツってダルい車作ってるただ見栄っ張りが乗るメーカーかと思ってましたが、下手なスポーティさを謳ってる日本車よりよっぽどスポーティな走りでビックリ
    それでいて乗り心地も良く燃費も高速で700キロぐらい走って脅威の21越え、(街乗りはお察し)
    内装の質感は所々チープな所はあるけど世界観とデザインはしっかりしてるし、人工工学に基づいて作った内装は最高。特にパワーシートとシートヒーターのスイッチの位置関係、内側のドアノブとドアの取手を掴む場所の位置関係、
    センターコンソールのショートカットボタン。どれをとっても日本車には無い作りです(昔より悪いらしいけどね)(シビックとかカローラもコネクト周り頑張ってるけど操作が複雑になってるんだからショートカットボタンぐらい配置しろよと。マツダはやってるぞ、
    ベンツもマイナーチェンジてなくたっけどな)
    走りも内装の質感も乗り心地もそれでいて小回りもきいて運転支援も優れてる車が欲しいならこの車はとても良い選択肢にります。
    ぶっちゃけこの車より乗り心地の良いCセグの車はありますし、燃費も良い車、走るのが楽しい車もありますがこの子ほど全てを両立してる車は無いと思います。
    今なら中古で価格も小慣れてきてるので興味ある人は是非!!

  • @KK-bi5xi
    @KK-bi5xi 3 роки тому +7

    想像してたより全然速いwww
    さすが独車

  • @れぴどらチャンネル
    @れぴどらチャンネル Рік тому +4

    割と良い加速しますね。
    この車凄く気になってますがディーゼル車の動画って撮影可能でしょうか?

  • @kendelion
    @kendelion 3 роки тому +2

    こんにちは!いつもお世話になっております。最近静かな車気になりますので、車内の DB もはかってくれますか?
    よろしくお願いします

  • @the.north.fox.madsan
    @the.north.fox.madsan 5 років тому +36

    8秒代なら必要十分だな

  • @mejiromcqueen7292
    @mejiromcqueen7292 5 років тому +5

    加速は標準的で町乗りには困らなさそうですね。
    ただ、日本の一般道では低速域で動くことが多いから多段DCTだとギクシャクしてしまうのではないのでしょうか…?そこら辺が気になりますね。
    外車の所有感を満たしてくれるメーターやヘッドライト、エキゾーストサウンド…流石です。

    • @spirytus-96
      @spirytus-96 9 місяців тому +1

      多少違いはあると思いますが、同じエンジン、ミッションのルノーアルカナの場合だとオートブレーキホールドを使うときと減速してすぐに加速に移るとき以外は滑らかです

  • @Josephinegamer
    @Josephinegamer 5 років тому +6

    マイナーなクルマなので できるか分かりませんが シビックハイブリッドもお願いします!
    型式は DAA-FD3です

  • @カリカリサクサク
    @カリカリサクサク 5 років тому +4

    かっこいいっすね

  • @海姫みき
    @海姫みき 4 роки тому +8

    フィットハイブリッドより遅いけど
    内装、LEDウィンカー、安全、剛性感共に上だね
    やはり外車は良いね

    • @satoni1434
      @satoni1434 4 роки тому

      150万ほどの価格差は考慮せず
      やっぱり外車は良い!!ですか

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 роки тому +5

      @@satoni1434 価格相応の価値があるからドイツ車最高なんでしょ

    • @ヴィーロク
      @ヴィーロク 4 роки тому +4

      @@satoni1434
      乗ってて思うけどお前も外車乗ったら国産車もどれないと思う

  • @daidaishi3109Hokkaido
    @daidaishi3109Hokkaido 5 років тому +6

    LCDでカッコいいアナログメーターいいなー!

  • @brzhv3710
    @brzhv3710 5 років тому +8

    A200dも気になる

  • @みもり-p4j
    @みもり-p4j 5 років тому +2

    BMWの1シリーズも見てみたいです

  • @あんどり-b8e
    @あんどり-b8e 5 років тому +9

    FFで車体重量が軽い分やっぱ速いなあ
    200dだともっと速いんだろうね。

  • @takacchiiiii
    @takacchiiiii 5 років тому +9

    ジワっとライトが点灯・消灯するのはニクい演出
    フラッグシップのSクラスでやるならともかく、エントリーモデルのAクラスでやるのは、メルセデス分かってるなぁ~という感じ

  • @impreza5512
    @impreza5512 5 років тому +5

    Aクラス大好き

  • @ridofukui4347
    @ridofukui4347 5 років тому +4

    ヘッドライトのエレクトリカルパレード

  • @誤字脱字許しません
    @誤字脱字許しません 5 років тому +6

    やっぱDCT最高やな

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 5 років тому +9

    AMG GTとかM850iとかR8V10とかなら伸びるんじゃないですか(無茶ぶり)?

    • @doggy6041
      @doggy6041 5 років тому +15

      Kouta K. そこら辺は海外の動画であるからこういう車のが個人的に面白い

  • @freiheit8070
    @freiheit8070 5 років тому +16

    一番安いのだと320万~ってのが凄い 今の国産は高くなったから

    • @seiyabeats
      @seiyabeats Рік тому

      え!?と思ったらマジで出た当時は322万円〜でびっくりした
      今は440万円〜です…

    • @madmax-bt7bq
      @madmax-bt7bq Рік тому

      ⁠@@seiyabeats高すぎよね

  • @ts-vb1qf
    @ts-vb1qf 5 років тому +5

    右下のメーター面白いなぁ

  • @車好きゆうさん
    @車好きゆうさん 5 років тому +9

    パワー、トランスミッションとか、ホンダシャトルと変わらないなあ。
    これでお値段いくらなんだろ?

    • @japanrt5975
      @japanrt5975 5 років тому +6

      シャトル乗るなら自殺するわ

    • @4series420i-markx
      @4series420i-markx 5 років тому +9

      @@japanrt5975 なぜ

    • @rara_maru
      @rara_maru 5 років тому +7

      乗り出し350万弱〜とシャトルよりずっと高いですけど、内外装の質や遮音性等の快適さは全然違いますからね

    • @4series420i-markx
      @4series420i-markx 5 років тому

      (`・ω・´)ほう

    • @Ke-330
      @Ke-330 5 років тому +8

      シャトルと比べるのもよくわからんけど、自殺するほどかっこわるい車ではない。

  • @nighttime3733
    @nighttime3733 3 роки тому +5

    もうちょっとグーとスピード出るのかと思ったら8秒で恐怖のない加速だった

  • @bubblytalker1
    @bubblytalker1 5 років тому +3

    Aは70キロ過ぎたあたりの加速が悪いんだよね…。
    オーストリア行ったときにレンタカーでAに乗ったけども、郊外の90km/h区間で追い越しをするときにはちょっと注意しないと予想以上に追い抜きに時間がかかる。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 5 років тому +18

    加速は特別速くないけどドイツ車は150以上で巡航しても安定しとるですごいよな

    • @freiheit8070
      @freiheit8070 5 років тому +5

      クルーズコントロールは210まで設定可能ですし凄いですよね

    • @ソーダぷっちょ
      @ソーダぷっちょ 5 років тому +6

      流石アウトバーンの国やなあ

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 5 років тому +1

      Boxer EJ20
      210ですか!
      一度出してみたいですね

    • @あんどり-b8e
      @あんどり-b8e 5 років тому +12

      ワイ、おっさん、動体視力を落ちてきて100km出すと怖い

    • @ソーダぷっちょ
      @ソーダぷっちょ 5 років тому +1

      あんどり アウトバーンの平均速度は160km/hらしいっすよ

  • @suzuki-yuu
    @suzuki-yuu 5 років тому +3

    確かAクラスって一定以上の速度でカーブに進入すると横転するんだよね?

    • @syoukigas
      @syoukigas 5 років тому +9

      いつのAクラスの話してるんですか(笑)

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 5 років тому

      ほんとそれ。いつのメルセデスなんだか。
      そんな噂知ってるくらいなら自分で検証すりゃええやん

    • @suzuki-yuu
      @suzuki-yuu 5 років тому

      MERCY LUCY
      検証して死んだらコメントくれw
      まぁ無理かwww

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 2 роки тому

      それ90年代の話ですよ。

    • @sherlockholmes1410
      @sherlockholmes1410 5 місяців тому

      @@suzuki-yuu無知って恥ずかしいね!

  • @これっきり太郎
    @これっきり太郎 5 років тому +2

    これを見たらレンチャンネルのベタ踏み動画は何っ!?ってなる

  • @MercedesBenz852
    @MercedesBenz852 2 роки тому +2

    180でも十分だなと感じます。

  • @jiiw7392
    @jiiw7392 5 років тому +1

    NDロードスター1.5Lとほぼ同じくらいの加速。7速あるわりに2と3速のギヤ比がが離れてるせいで失速してる。

  • @ジーコ瞳
    @ジーコ瞳 5 років тому +3

    デザインも良ければ加速もええか!!

  • @イチ餅
    @イチ餅 5 років тому

    試乗しましたけど、sportsモードにすると少し、うるさいです。けどとても良い車です

  • @金なしぼっちの日常
    @金なしぼっちの日常 7 місяців тому +1

    街乗りなら十分すぎる😂

  • @SASASANOSA
    @SASASANOSA 5 років тому +1

    ハイテクだなぁ

  • @rxh-dv2rk
    @rxh-dv2rk 5 років тому +3

    メーターがゲームみたい

  • @Minejirochan
    @Minejirochan 5 років тому +4

    ちょっと速めの軽くらいじゃない?
    80より上の加速が遅いね

    • @amarylith
      @amarylith 5 років тому +7

      軽では8秒台はキツいです……
      このチャンネルの動画にあるアルトワークス(MT)で10秒台なので……

    • @飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
      @飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 Рік тому

      チューニングしてないと軽で8秒はね。
      130馬力くらいで軽量化したらいけるかも

  • @ステちゃん-d8y
    @ステちゃん-d8y 5 років тому +1

    0〜60km/hが凄い速い

  • @fa5501
    @fa5501 5 років тому +10

    メーターは綺麗だけど、100km/h加速はだだのクルマやな(✋ ˘ ω˘ 👌)

    • @XVideos072
      @XVideos072 5 років тому +7

      fa5501 スペックの割に凄いと思うよ

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 5 років тому +10

      fa5501 ただのクルマって、、
      いやこれクルマですよ(マジレス)

    • @sd9555
      @sd9555 5 років тому +4

      fa5501 それな
      そんな速くない

    • @bike2520
      @bike2520 4 роки тому +1

      底辺グレードでこの加速出てんのに、ベンツ遅いな、なんて無知晒し過ぎちゃうか

  • @internationaleldorado1532
    @internationaleldorado1532 5 років тому +13

    コンパクトでも手を抜かないのがメルセデス。
    勿論BMWとかもそうだけどね。
    こないだヴィッツやフィールダーに乗って、自分のスイフトに乗ったらスイフトがいかによくできているかを痛感した。
    トヨタのコンパクトは終わってる

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 5 років тому +3

      MERCY LUCY 日本車とドイツ車は違いますからね
      日本車は燃費、使い勝手重視
      それに比べて外車は走行性能、カッコよさ重視

    • @一-e9k
      @一-e9k 5 років тому +6

      スズキの車ってそんなにすごいんかと思って調べてみたら「万年不正スズキ」って出てきたんだが

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 років тому +7

      トヨタのコンパクト終わってるの同感だわ。昔のトヨタと比べても終わってるよ…
      スイフトいい車だよね!欧州で評価高いだけある

    • @ゆふぉ87
      @ゆふぉ87 5 років тому +3

      3気筒ヴィッツ、3気筒ノート、ここらのクラスは内装が特にチープでダサい。まだ作ってる途中かと思うほどダサくて乗ってて嫌になる。シートとハンドル以外カチカチだもん

    • @ぷりんぽむぽむ-u3w
      @ぷりんぽむぽむ-u3w 5 років тому +2

      でたよ、スイフトオタク

  • @Yuhi1991
    @Yuhi1991 5 років тому

    DCTじゃなければなあ、、

  • @jeffrytdi9040
    @jeffrytdi9040 5 років тому +1

    Renault

  • @azusa9805
    @azusa9805 5 років тому +1

    うーん
    デザインは前の型のが好きだな

  • @テナジー
    @テナジー 5 років тому +1

    ハイオクなんだ〜

  • @Ohanabatake1983
    @Ohanabatake1983 5 років тому +5

    メーター260までいる?w

    • @なり死にそう
      @なり死にそう 5 років тому +4

      不眠不休
      ''ドイツ''車ですよー

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 років тому +4

      ドイツ車だからといって260も出なさそうな車に必要?

    • @なり死にそう
      @なり死にそう 5 років тому +6

      アウトバーンというドイツの高速道路知ってますか??
      その高速道路に速度無制限区間という区間があるからです。
      補足
      ※ 実際にはリミッターがあるので220km/h前後までしか出ないと思います。

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 років тому +7

      アウトバーン知ってますよ。
      220kmでリミッターならメーター260kmじゃなく220km辺りで十分ですね

    • @なり死にそう
      @なり死にそう 5 років тому +2

      隊長Mad
      リミッター解除する人もいるであろうに、
      リミッターぴったしにメータを作ってしまったら、不便。
      という考え方は出来ないのですか?
      日本車でいうGT-R35はサーキットに行けばGPSでリミッター解除されますが、35のメーターが180kmしか表記されてなかったら不便だと思いませんか??

  • @KL-we9ri
    @KL-we9ri 4 роки тому +1

    参考になりました!
    買わない方がいいと判断…笑

  • @ECHO_S8000
    @ECHO_S8000 5 років тому +3

    フィットでいい
    むしろ
    フィットがいい

    • @あいうえお700-j5v
      @あいうえお700-j5v 4 роки тому

      貧乏人発見!

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 3 роки тому

      @@あいうえお700-j5v フィット=貧乏人っていうの頭悪そうで草

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 5 років тому

    A180でこの加速力か!。2500CCぐらいのパワー力があるね

    • @かおあ-s3y
      @かおあ-s3y 5 років тому +12

      それは言い過ぎ

    • @ぷりんぽむぽむ-u3w
      @ぷりんぽむぽむ-u3w 5 років тому +1

      278 yasu 1600やろ

    • @rishan9587
      @rishan9587 4 роки тому

      @@かおあ-s3y いや、2.5NA並の加速ですよ

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 3 роки тому

      トルク的には2Lぐらいですかねぇ。

    • @建加藤-l2x
      @建加藤-l2x 2 роки тому

      1.2リッターnaのソリオGと100km/hまでは同タイムという事実

  • @ぷりんぽむぽむ-u3w
    @ぷりんぽむぽむ-u3w 5 років тому

    おっせ〜

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 5 років тому +2

      お前何に乗ってるんだ?
      V6とかV8なら感覚麻痺してるから遅く感じるだろうね。