Да там нет нечего сложного, вскрывай крышку, откручивай коромысла, снемай замок, снимаешь пружину и под пружину ставишь шайбы 2 мм толшеной а по внутреннему деаметру подберешь в магазине. Можно и вообще не подкладывать он и так будет работать.
@@А.Кулибин не скажИте, кто то должен колоть лед.. у нас навигация до -8-10 продолжается, мужики договариваются, чтоб каждый вечер/утро пробивать путь до большой воды. А тут вишь, до -25 можно ходить, только нос резиновой лодки утяжелить
на винте обратили внимание после каждой лопасти ступенька убрал их болгаркой скорость увеличилась и по-моему заметно глушитель не снимая основной ставится дополнительный под двигатель конструкция самодельная и на уши не давит не трещит
Я ставил такую голову с культиватора на сапог со стрелы.результат тоже радовал.но после того как вывел глушытель в воду и направил походу движения лодки .разницу было очень заметно добавилось скорости и звук не проблемма.
Параметры винта зависят во многом от лодки (нагрузка,скорость),если для лёгкой лодки,то вполне должен подойти обычный винт от В-8.У "Ветерка" обороты мотора 4800,а здесь должно быть 3600,как раз около 6лс,с хера ли ему перегреваться и тд.Да,если что,можно и по диаметру немножко подрезать. Правильно (не по книжке,там фигня) отрегулированный редуктор,с малоизношенными шестернями работает почти безшумно.Надо добиваться совмещения зубчатых венцов по диаметру.
Сделал анналогичный гибрид. Мотор 5,5 л.с. Но отличие-редуктор от Москвы М. Даёт задний ход. Лодку 2,9 с одним тушканчиком тащит 23-24 км. Бензин не пьет а нюхает.
точно так сделал))) приятно было посмотреть на твое видео)) только сразу глушак кинул в воду!!! работает тише чем меркури!! на воду беру два винта - тролинг и покатушки. лодка 330 пвх. спасибо за видос
Делал такой же.рекомендую глушитель в ногу сделать.тогда очень тихий на холостых.и главное.летом при жаре от перегрева масло начинает выдавливать.по этому поставить ветерковскую помпу и модернезировать переходник.сделать водяное охлаждение маслянного картера с низу.и вса будет отлично.лодку 330 выводит в глисс.19км.ч.. видео скинул.
Уже лет 7 катаюсь на таких моторах. Ставил их и на ветерок и на нептун и на вихрь. Все четко. Работает как часы. Ниразу не подвели. Несколько на продажу сделал. Все довольны.
Была такая техника этим летом, главный минус не выходит на глисс не хватает оборотов двигателя, необходимо сделать опережение зажигания и замена карбюратора чтобы выйти на 5000-5500об/мин.
тоже продаю,класный моторчик!по минусам только шум,не противный,когда на взлет идет!на холостых и средних не слышно,плюсы это легкий запуск одним пальцем,в двиге дикомпрессор есть,расход 1литр в час на полном газу,на полгаза 0,5,тролить,залив бак, можно вечно,масло меняется раз в сезон или 50 мото часов,грамм 400,ну и если двига заболеет,то ее можно выкинуть нахуй и за $100 купить новую бошку😁
Нет проблем не будет. Мчсники мимо меня проходили, шары вылупили как будто динозавра увидели. И уплыли дальше, делайте на базе ветерка. Я делал на ноге стрелы не очень мне понравилось, на глиссер не выходил лодка романтика, и лодка пвх нднд
у меня 5.5 скорость примерно 22,думаю грузовой винт немного проточить, тяжело крутить видимо движку! обязательно сдвинуть зажигание и шайбы подложить надо!
Jeka Sever мотор 6 л.с? лодку лучше без киля и не широкую. Отрегулируй зажигание и подреж грузовой винт на пару мм по диаметру, либо гдето на форумах есть шаблоны для подрезки.
Мотор хороший за свои деньги, сейчас на рынке появились на 7лс. Про зажигание я думаю это лишние затраты, он и так хорошо едет. Двоих везет на плоскодонной лодке, на килевой полуглисс. Я думаю на 7лс должен и на килевой повести с грузовым винтом.
@@denis11rus85 килевая лодка создает большее сопротивление и теряется скорость, поэтому вдвоем плохо выходит на глисс, но если мотор будет на 7лс то думаю будет хорошо выходить. Винт лучше использовать грузовой, на нем быстрее выходит на глисс и меньше греется мотор.
Сергей Казаков то есть и час и два можно? Хочу ещё узнать про цилиндр, вы его не смотрели? У производителя данных на нашел, там есть гильза или покрытие какое-то. Хочу прикинуть на какой ресурс можно рассчитывать.
Я его не разбирал, он и так стоит не дорого. Знаю человека он на таком моторе отходил несколько сезонов проблем не было. Сейчас есть в продаже двигателя 225 куб. 7 л/с лучше брать его.
У меня такой же мотор, трофейный, все нормально, только возить приходится почти вертикально и вес конечно большеват. Все остальное устраивает. Кстати использую совместно с электромотором. Прикольно.
Хороший обзор на хорошую косу! Автор знает свое дело ! У меня лично Tatra Garden BCU-88, мне в ней понравилось качество редукторов(у меня почему то на предыдущем инструменте всегда были проблемы) Катушку я поменял сразу(вернее я родную даже из коробки не вытаскивал).А так как последнее время пользуюсь ножами,то про катушку вообще забыл.
Сергей, подскажи пожалуйста, вижу у тебя пластина прикруячена к двигателю через гайки, это твое ноухау или так и должно быть? просто сейчас собираю такой же комплект, но гайки у меня только там где и должны быть, у тебя же получается по две штуки? саму пластину к ноге так же прикрутил болт-втулка-пластина-гайка? втулки с мотодога, или сам точил? и в каком положении должна быть заслонка которую перекрывает регулятор оборотов после его дезактивации, до упора на бак, или в сторону винта?
в мотодоговском комплекте идут втулки и они ставятся только с одной стороны, между ногой и пластиной. к двигателю прикручивается без всяких проставок-втулок-гаек. двиг такой же, 200ый чемпион.
Павел Макаров на тайге 320 не подымал, двоих вез нормально. До этого была лодка нордик300, на ней подымал на 6 см. Навести мотор и посмотрите на антикавитационную плиту она не должна быть ниже двух см. от дна лодки.
Тоесть на Тайге на стандартном транце все нормально встает? Никаких проставок не надо? Не вспомните в каком положении устанавливали ногу (на каком отверстии). Имею Тайгу, заказал все комплектующие вот интересуюсь. Спасибо
Двигатель используется на мотокосилках и боится наклонов от вертикальной оси вращения ( попадание масла из картера на воздушный фильтр). Вопрос: как ведёт себя на ПЛМ при транспортировках и при установке в нерабочее положение?
По работе связан с озеленением планеты ( 😉 ) и могу сказать, двигатель работает более стабильно и . динамичнее по сравнению с равнозначным от косилок "Husqwarna"(взаимно заменяемые за искючением диаметра выходного вала). Легче запускается. Но есть особо ретивые работники (из всёумеющих народностей, особливо азиатской наружности, которые умудряются положить косилку набок, чтоб почистить колокол. И в результате масло из картера заливает воздушный фильтр. Был случай- умники заменили элемент и за считанные минуты угробили движок вхлам! Просто делюсь информацией...
Или вы переходник какой-то делали или брали между двигательским валов и валом ноги ? Или он подошёл без переделки Только пластину объясните пожалуйста !!
Этот двигатель с вращением вала против часовой стрелки. Винты с таким вращением большая редкость и стоят очень дорого. Как этот вопрос решать? Подскажите пожалуйста.
Молодец! Но данные 4т. моторы с воздушным охлаждением конструктивно не предназначены для работы в качестве плм на лодках. Режим работы с постоянной отдачей полной мощности, при котором он работает на плм, сильно снижает его ресурс. Да и охлаждение не рассчитано на режим работы с постоянной отдачей полной мощности. Заявленный ресурс в 1500м/ч будет снижен примерно до 300-500м/ч.
зажигание стандартное, не греется. Чтоб не грелся нужно правильно подобрать винт и лодку, желательно лодку плоскодонку, подогнать транец по высоте и поставить грузовой винт, а также отключить ограничитель оборотов.
Сергей, подскажи пожалуйста, как его держать на лодке в поднятом состоянии, он же в любом случае не будет стоять прямо и будет заваливаться на какую то сторону, на какую можно?
Здравствуйте! Проблема такая: мотор под нагрузкой не выходит на максимальные обороты, а без нагрузки выходит. Авторегулятор снят. В чем может быть причина?
@@Obzor_Pozorov возможно проблема в зажигании, я на своём протачивал посадочные отверстия в катушке, то есть повернул катушку на встречу вращения коленвала на 1мм.
Если денег не хватает, то можно. Но нужно правильно подобрать винт чтоб мотор не грелся. Сейчас в продаже появились двигателя 225 куб. 7 л.с. думаю хорошо должен везти.
Реально просто глаз радует проделанная работа,особенно видео в конце! С меня ЛАЙК!!!
Спасибо!
+Сергей Казаков здрасти скинте видео про шайбы на клапаны!
Да там нет нечего сложного, вскрывай крышку, откручивай коромысла, снемай замок, снимаешь пружину и под пружину ставишь шайбы 2 мм толшеной а по внутреннему деаметру подберешь в магазине. Можно и вообще не подкладывать он и так будет работать.
Спасибо вам! Очень полезный видос, сделал себе точно такой же. Летом буду испытывать
Евгений Мотов каксделатьхомутник
Блестяще!!! Теперь я знаю чем заняться зимой)))
Спасибо! Успехов в сборке!
Собирал такой. Хороший мотор. Немного потяжелей комплектного ветерка. Заводотся отлично, маленький расход. Возить в авто очень неудобно.
То что лодочный мотор заводится в минус 25. Это важно )
Владимир Анатольевич и -25 что делать ??? Где плавать все замершее )по льду )
@@СтаниславТерещенко-г9н это же сарказм! у вас плохо с чувством юмора))
@@А.Кулибин не скажИте, кто то должен колоть лед.. у нас навигация до -8-10 продолжается, мужики договариваются, чтоб каждый вечер/утро пробивать путь до большой воды. А тут вишь, до -25 можно ходить, только нос резиновой лодки утяжелить
@@А.Кулибин не вижу сарказма.на такомже хожу три года тока 225.приходилось возвращаться домой в -18.
@@РыбалкаинетольковСибири-н4яна какой лодке стоит? Нет ли проблем с заводкой зимой?!!
Перед покраской дейдвуд вскрыть грунтом для алюминия а потом красить.Иначе краска осыпится
на винте обратили внимание после каждой лопасти ступенька убрал их болгаркой скорость увеличилась и по-моему заметно глушитель не снимая основной ставится дополнительный под двигатель конструкция самодельная и на уши не давит не трещит
Каждые выходные в 5 утра. Когда выходил на рыбалку на своём детище, будил пол деревни 😁
Я ставил такую голову с культиватора на сапог со стрелы.результат тоже радовал.но после того как вывел глушытель в воду и направил походу движения лодки .разницу было очень заметно добавилось скорости и звук не проблемма.
видео в студию)
Мощность не должна упасть если вывести выхлоп в воду, ибо в том месте ноги где выход газов происходит эффект эжекции в момент вращения винта.
Параметры винта зависят во многом от лодки (нагрузка,скорость),если для лёгкой лодки,то вполне должен подойти обычный винт от В-8.У "Ветерка" обороты мотора 4800,а здесь должно быть 3600,как раз около 6лс,с хера ли ему перегреваться и тд.Да,если что,можно и по диаметру немножко подрезать.
Правильно (не по книжке,там фигня) отрегулированный редуктор,с малоизношенными шестернями работает почти безшумно.Надо добиваться совмещения зубчатых венцов по диаметру.
Сделал анналогичный гибрид. Мотор 5,5 л.с. Но отличие-редуктор от Москвы М. Даёт задний ход. Лодку 2,9 с одним тушканчиком тащит 23-24 км. Бензин не пьет а нюхает.
Сейчас появились в продажи 7 лс 225 кубиков
Осталось смастерить ему выхлоп в воду и вообще будет ураганный аппарат, классная штука)
точно так сделал))) приятно было посмотреть на твое видео)) только сразу глушак кинул в воду!!! работает тише чем меркури!! на воду беру два винта - тролинг и покатушки. лодка 330 пвх. спасибо за видос
Ala Morozova Спасибо!
меркури кста самый шумный мотор .
Мотор хороший . масло синтетику хорошую залевай и прослужит он до пенсии !!!!! ЛАЙК
Спасибо! Масло специальное для 4-х тактных двс с воздушнем охлаждением.
+Сергей Казаков я в мотоплуг , бензогенератор и скутор синтетику joko 5w40 заливаю
А какая рабочая температура масла?
от -38 до + 110
Ок.
Делал такой же.рекомендую глушитель в ногу сделать.тогда очень тихий на холостых.и главное.летом при жаре от перегрева масло начинает выдавливать.по этому поставить ветерковскую помпу и модернезировать переходник.сделать водяное охлаждение маслянного картера с низу.и вса будет отлично.лодку 330 выводит в глисс.19км.ч.. видео скинул.
НУ ТЕПЕРЬ ЖДЕМ глушитель от скутера ВИДЕО
СУПЕР!!!
Спасибо!
Уважуха!!!
Спасибо!
порядок покраски: кислотный грунт-обычный грунт- краска и тогда будет держаться на алюмишке
Спасибо
Уже лет 7 катаюсь на таких моторах. Ставил их и на ветерок и на нептун и на вихрь. Все четко. Работает как часы. Ниразу не подвели. Несколько на продажу сделал. Все довольны.
Подскажите пожалуйста, какой мощности на Нептун лучше поставить? Как он себя ведёт на Нептуновской ноге?
Здравствуйте а на продажу Сколько стоит
Класс!!!
Спасибо!
Отличный аппарат ,лайк !!
Надо снимать обязательно. Надеюсь на дружбу
шум,это не единственный минус,а самый главный!)))
В воду вывести выхлоп и будет тише 2 тактика работать..
Шум не заметен. Говорю, как пользователь подобного гибрида.
Здравствуйте можете подробней показать как винт подрезали и насколько мм
А что мешает выхлопную трубу к глушаку приварить и в воду опустить?
Круто получился)
Фильтр топливный задом наперёд составил, а так круть всё.
Супер ! Молодец!
спасибо!
Супер экономный мотор!
Была такая техника этим летом, главный минус не выходит на глисс не хватает оборотов двигателя, необходимо сделать опережение зажигания и замена карбюратора чтобы выйти на 5000-5500об/мин.
В моем случае достаточно было сделать опережение. Лодка тайга 320 плоскодонка двоих по 100 кг вытаскивала.
@@СергейКазаков-ч3й и что 5500наберает?
маховик разлетится.
винт подбирать надо. этот мотор не для оборотов
купил сузуки 6 чет.такт. 7лет назад за 26тр и тоже ни чего не переделывал и тоже доволен
Вам повезло
Для троллинга самое то что надо .
С таким шумом)
@@АнтонСилуанов-ф8ц троллинг на холостых оборотах, а этот агрегат тише обычного ПЛМ на ХХ
Лайк, очень бюджетной!!!
6:46 так как алюминий и окись соответственно.
Хорошая инструкция, на все возникшие вопросы нашёл ответы в комментариях .
ПС камеру тебе получше бы
Спасибо! Да, с камерой проблема.
Не могли бы дать ссылочку на сайт. Нужна пластина на ногу стрела и переходник
тоже продаю,класный моторчик!по минусам только шум,не противный,когда на взлет идет!на холостых и средних не слышно,плюсы это легкий запуск одним пальцем,в двиге дикомпрессор есть,расход 1литр в час на полном газу,на полгаза 0,5,тролить,залив бак, можно вечно,масло меняется раз в сезон или 50 мото часов,грамм 400,ну и если двига заболеет,то ее можно выкинуть нахуй и за $100 купить новую бошку😁
Сергей за видео респект, скажи на валу оставил родной подшипник или поставил самоцентрующийся (1201)?
Александр Алексеенко Спасибо! Подшипник родной
Так для информации: английское слово "kick" переводится как - пинок, удар. Если заводить ногой это kick, а если шнурком - это уже не Кик...
Кикстартер на мотиках только.
тут шморгалка😂
Podes mostrar en video la coneccion de cable de acelerador gracias
Переделка класс! Ток не понятна с ГИМС проблем не будет?
Нет проблем не будет. Мчсники мимо меня проходили, шары вылупили как будто динозавра увидели. И уплыли дальше, делайте на базе ветерка. Я делал на ноге стрелы не очень мне понравилось, на глиссер не выходил лодка романтика, и лодка пвх нднд
супер, молодец!!!
Молодец хлопец, удачи тебе.
Спасибо
у меня 5.5 скорость примерно 22,думаю грузовой винт немного проточить, тяжело крутить видимо движку! обязательно сдвинуть зажигание и шайбы подложить надо!
классная загигулина...))👍
Спасибо!
Сергей привет сам такой мотор заказал уже обкатал винт грузовой стойт тыквой винт обрезал какая разница появилась
Jeka Sever Привет! Винт обрезают если лодка тяжелая и мотор не может выйти в режим глиссирования.
Jeka Sever Привет! Винт обрезают если лодка тяжелая и мотор не может выйти в режим глиссирования.
Сергей Казаков я 100 кг товарищ 85 лодка 290 киливая чет не вывозит есть шаблон или размеры подрезания
Jeka Sever мотор 6 л.с? лодку лучше без киля и не широкую. Отрегулируй зажигание и подреж грузовой винт на пару мм по диаметру, либо гдето на форумах есть шаблоны для подрезки.
Сергей Казаков зажигание отверстия расширять надо ?
Muy buen video bro 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Привет, я из Аргентины, и я собираю нечто подобное, в какой степени и шаг гребного винта?, Спасибо.
Супер!
сергей привет как мотор.двих таскает?там про какое то другое зажигание говорят и про регулятор оборотов что сказать можешь?
Мотор хороший за свои деньги, сейчас на рынке появились на 7лс. Про зажигание я думаю это лишние затраты, он и так хорошо едет. Двоих везет на плоскодонной лодке, на килевой полуглисс. Я думаю на 7лс должен и на килевой повести с грузовым винтом.
@@СергейКазаков-ч3й а что для него килевая и плоскодонка имеет разницу еще?размер 2900 подойдет?а скоростной винт в одного как?
@@denis11rus85 килевая лодка создает большее сопротивление и теряется скорость, поэтому вдвоем плохо выходит на глисс, но если мотор будет на 7лс то думаю будет хорошо выходить. Винт лучше использовать грузовой, на нем быстрее выходит на глисс и меньше греется мотор.
Шаблоны. Винты. Углы. Площади. У Вас элетрический мотор рядом висит. Сколько в нём кВт? И посмотрите на его винт)))
Как ты подключал тросик дроссельной заслонки ?
Сергей, на проводку на нем ловите? В инструкции пишут, что нельзя на холостом более 5 минут гонять.
проблем не было, хорошо работает
Сергей Казаков то есть и час и два можно? Хочу ещё узнать про цилиндр, вы его не смотрели? У производителя данных на нашел, там есть гильза или покрытие какое-то. Хочу прикинуть на какой ресурс можно рассчитывать.
Я его не разбирал, он и так стоит не дорого. Знаю человека он на таком моторе отходил несколько сезонов проблем не было. Сейчас есть в продаже двигателя 225 куб. 7 л/с лучше брать его.
Сергей Казаков я уже собрал 11 сильный (бывший 13 сильный), думаю разницы принципиальной в конструкции нет, а в технологии производства тем более.
Здравствуйте! Как вы поступили с помпой в ноге ветерка?
Демонтировал, а всё отверстия залил силиконом.
Нормальное решение , супер!!! Надо подумать ....
Спасибо! И у вас все получится.
+Сергей Казаков как шайбы подложить под клапана?
У меня такой же мотор, трофейный, все нормально, только возить приходится почти вертикально и вес конечно большеват. Все остальное устраивает. Кстати использую совместно с электромотором. Прикольно.
Сделай прогладку из пластмассы на бачёк бензина и нормально
@@Алексей163-д9м Там не в бензине дело, там масло попадает из картера в цпг
Лайк!самое интересное в конце))))
Спасибо!
+Сергей Казаков разве в редуктор надо лить трансмиссионное масло .... вообще в наши льют нигрол чтобы редуктор держал воду
Спасибо
Хороший обзор на хорошую косу! Автор знает свое дело ! У меня лично Tatra Garden BCU-88, мне в ней понравилось качество редукторов(у меня почему то на предыдущем инструменте всегда были проблемы) Катушку я поменял сразу(вернее я родную даже из коробки не вытаскивал).А так как последнее время пользуюсь ножами,то про катушку вообще забыл.
конечно заведется,в теплом гороже
Сергей, подскажи пожалуйста, вижу у тебя пластина прикруячена к двигателю через гайки, это твое ноухау или так и должно быть?
просто сейчас собираю такой же комплект, но гайки у меня только там где и должны быть, у тебя же получается по две штуки?
саму пластину к ноге так же прикрутил
болт-втулка-пластина-гайка?
втулки с мотодога, или сам точил?
и в каком положении должна быть заслонка которую перекрывает регулятор оборотов после его дезактивации, до упора на бак, или в сторону винта?
Ден Денов пластина прикручена с двух сторон через гайки, смысла не вижу точить втулки.
в мотодоговском комплекте идут втулки и они ставятся только с одной стороны, между ногой и пластиной. к двигателю прикручивается без всяких проставок-втулок-гаек.
двиг такой же, 200ый чемпион.
ограничитель оборотов нужно просто разжать отверткой, просверлить вал и поставить шплинт, не какие пружины убирать не надо, как стоит так стоит.
понятно. спс.
а по обкатке не подскажешь, как лучше, где и сколько часов и как??!?!
Как решили вопрос соосности? Просто пластина переходник и всё?
Заказал пластину в мотодоге, она отцентрована. Многие ставят подшипник самоцентровочный
Сергей, скажите пожалуйста. На Тайге-320 поднимали ли транец под этот гибрид? Если да, то на сколько см?
Павел Макаров на тайге 320 не подымал, двоих вез нормально. До этого была лодка нордик300, на ней подымал на 6 см. Навести мотор и посмотрите на антикавитационную плиту она не должна быть ниже двух см. от дна лодки.
Тоесть на Тайге на стандартном транце все нормально встает? Никаких проставок не надо? Не вспомните в каком положении устанавливали ногу (на каком отверстии). Имею Тайгу, заказал все комплектующие вот интересуюсь. Спасибо
Павел Макаров Вроде на первом положении. Лучше поставить проставку лучше будет.
А вопросы от гимса были ?
Нога ветерковская с номером же... Как быть если нога без доков , что с этим самопалом делать ?
Вопросы гимс не разу не задовал. Есть документы с магазина на мотор на 6 л.с.
Здравствуйте. Как отрегулировать холостые. Слишком большие обороты
На карбюраторе есть винт регулировки.
Всё классно ! Но скажите, пожалуйста, алюминий, что, - не металл ?
По поводу чего?
@@СергейКазаков-ч3й : "Отрезал алюминиевую, сделал новую из металла". Судя по тексту, алюминий не металл ?
@@ПавелИванов-в3т алюминиевая сильно выперала и мешала вертикальном валу
отлично получилось! Сколько по времени можно ходить под этим мотором, на какое расстояние?
Евгений Коишунов На сколько бензина хватит. Я под этим потором за одну рыбалку прошол в районе 100 км. Ну и отходил сезон без поломок.
Сергей Казаков спасибо. А бензонасос какой стоит?
Евгений Коишунов бензанососа нету, просто доливаю бенз в бак на 40-50 минут хода хватает.
2:35 Не "торсионный" вал, а трансмиссионный! ))
Двигатель используется на мотокосилках и боится наклонов от вертикальной оси вращения ( попадание масла из картера на воздушный фильтр). Вопрос: как ведёт себя на ПЛМ при транспортировках и при установке в нерабочее положение?
Все хорошо. Перевожу в полнаклона.
По работе связан с озеленением планеты ( 😉 ) и могу сказать, двигатель работает более стабильно и . динамичнее по сравнению с равнозначным от косилок "Husqwarna"(взаимно заменяемые за искючением диаметра выходного вала). Легче запускается. Но есть особо ретивые работники (из всёумеющих народностей, особливо азиатской наружности, которые умудряются положить косилку набок, чтоб почистить колокол. И в результате масло из картера заливает воздушный фильтр. Был случай- умники заменили элемент и за считанные минуты угробили движок вхлам! Просто делюсь информацией...
А вот фото вала очень как не хватает этого двигателя и отверстия который в ноге тоесть куда вал вставляется))) очень не хватает (((
Или вы переходник какой-то делали или брали между двигательским валов и валом ноги ? Или он подошёл без переделки Только пластину объясните пожалуйста !!
@@СтаниславТерещенко-г9н пластину и вал заказывал в МОТОДОГ.РУ
Привет а рычажок на переключатель скорости можешь накидать набросок интересует как с валом ручки соединял?
Сколько разгоняеться? На видио не плохо едет👍👍👍
Я уже точно не помню, вроде 31 максимум в одного.
Спасибо огромное
Этот двигатель с вращением вала против часовой стрелки. Винты с таким вращением большая редкость и стоят очень дорого. Как этот вопрос решать? Подскажите пожалуйста.
Сапог и винт от ветерка 8.
У него же масло в картере? Нормальное положение горизонтально, а вы его вертикально ставите!
чтоон 200 vk вертикальный вал. Это его нормальное положение. картер с маслом внизу, бензобак вверху
А как квадрат к коленвалу соеденить?
Здравствуйте. А шайбы под клапана зачем?
Чтобы увеличить жесткость пружин.
И ещё вопрос регистрация ( разрешение ) есть у вас ?чтоб плавать без проблем ))так нужно свыше 5 лошедей она на сколько я знаю )
Плохо знаешь. Ему жена разрешила)
Свыше 10
Молодец! Но данные 4т. моторы с воздушным охлаждением конструктивно не предназначены для работы в качестве плм на лодках. Режим работы с постоянной отдачей полной мощности, при котором он работает на плм, сильно снижает его ресурс. Да и охлаждение не рассчитано на режим работы с постоянной отдачей полной мощности. Заявленный ресурс в 1500м/ч будет снижен примерно до 300-500м/ч.
Спасибо! Время покажет его живучисть.
Цена движка все оправдает!,даже если его хватит на 5 лет)))
Руслан охотник
Цену движка с работой по переделке в огласите
Мне обошолся в 15, сейчас немного дешевле т.к. моторы подешевели.
Бред сивой кобылы. Эти моторы как раз и должны работать на полной мощности и на постоянных оборотах. Не понимаешь, лучше не лезь.
Зажигание микропроцессорное?Не греется?
зажигание стандартное, не греется. Чтоб не грелся нужно правильно подобрать винт и лодку, желательно лодку плоскодонку, подогнать транец по высоте и поставить грузовой винт, а также отключить ограничитель оборотов.
Зачет класс
Сергей здорово длину торсиона ветерка неподскажешь
Андрей Силкин не подскажу, не помню.
какой вес получился у мотора в сборе?
МАКС Глазырин 26 кг
норм стрела))
Круто и не дорого
Это точно!
Super! Jaka jest cena G200VK? Pływam na Wietieroku 8E i chętnie bym go przerobił.Pozdrawiam i życzę miłego dnia.
Цена 100 $. Спасибо!
Как правильно его с ногой перевозить в авто
Головкой целиндра вверх
На какую лодку исползуешь етот мотор?
Тайга 320 плоскодонка. 2 чел по 100 кг везет
...сколько весит в собранном виде мотор...
25-26 кг
Сколько абаротов выдает этот двигатель по пасрорту
Точно не помню, с огранечителем вроде 3700
ниче се) красава
alexey kuturov Спасибо!
Добрый день
Дайте пожалуйста ссылку на сайт где покупали переходную пластину
www.shop.motodog.ru/catalog/69/
@@СергейКазаков-ч3й
Благодарю
Как вообще эта конструкция показала себя в эксплуатации ?
@@РоманКошкаров-ы3б притензий не было)
Молодца!!!
спасибо!
Сергей, подскажи пожалуйста, как его держать на лодке в поднятом состоянии, он же в любом случае не будет стоять прямо и будет заваливаться на какую то сторону, на какую можно?
я заваливал на правый бок заливной горловиной вверх.
на сторону карбюратора, так?
карбюратор вверх, так просто заправлять удобней.
ок!
Здорово. А шумит он не сильно.
Здорово! Терпимо, я думал что громче будет.
Люди пишут на разных форумах что мощность сильно теряется, да и громкость не значительно тише.
СУПЕР ИДЕЯ А КАК ГИМС СМОТРИТ НА ВСЁ ЭТО В ПЛАНЕ ЗАКОНА КАК РЕГИСТРИРОВАТЬ ТАКОЙ МАТОР.ГДЕ МАТОРЧИК ТАКОЙ КУПИТЬ.
Anton Pitrovich Спасибо! До 10 лс регистрировать не нужно.
а где покупали моторчик очень мне эта штука понравилась
Anton Pitrovich мотор в магазине где продаются мотоблоки, ногу нашел в деревне.
переходник с мотора на вал покупали где.
Здравствуйте! Проблема такая: мотор под нагрузкой не выходит на максимальные обороты, а без нагрузки выходит. Авторегулятор снят. В чем может быть причина?
Поставьте грузовой винт.
@@СергейКазаков-ч3й, стоит грузовой.
@@Obzor_Pozorov мощность мотора? какая лодка?
@@СергейКазаков-ч3й, лодка аква 2900, мотор sungarden 6 h.p на ноге прибой 5
@@Obzor_Pozorov возможно проблема в зажигании, я на своём протачивал посадочные отверстия в катушке, то есть повернул катушку на встречу вращения коленвала на 1мм.
видео понравилось, вопрос - какой вес и как можно перевозить ?
Спасибо! 26 кг. перевожу полулежа под 40-45 градусов, клапанами вверх либо боком карбюратором вверх.
Как думаете стоит такой брать???
Если денег не хватает, то можно. Но нужно правильно подобрать винт чтоб мотор не грелся. Сейчас в продаже появились двигателя 225 куб. 7 л.с. думаю хорошо должен везти.