Muchas gracias maestro,,eres lo máximo,, gracias por tu enseñanza querés muy sencilla,, gracias por tu bondad y generosidad al enseñarnos sin secretos,, saludos desde Arequipa PERÚ..
Lo felicito por el empeño que le pone a la noble labor de enseñar. es lo que yo hago también en mi canal y es una satisfacción muy grande la que se siente aunque también es necesario recordar que a veces no se queda bien con todos. Sigue adelante un fuerte apretón de manos y sigas subiendo más tutoriales. Un abrazo.
Yo compre válvulas nuevas y las puse sin asentar el carro corre bien y no tengo ningún problema solo limpie bien la cabeza de el carbor de honda civic 2001
Muy buen video mi amigo. Me sirvió de mucho tu video. Yo le hice lo mismo a mis válvulas. Y solo me quedo una fuga muy pequeña. Casi nada. Pero veo q tu no tienes nada de fuga tendré q volver a ser lo mismo asta q ya no allá nada de liqueo
Efectivamente perfecto asi lo ase un maestro de aqui de oaxaca y quedan muy bien el dice que tambien lo pueden acer con pasta dental pero ahi que tener ingenio dice porque no siempre ay maquinas para aserlo.
Por años se a utilizado el azul de prusia como método de medición o calibración nunca lo avía visto con válvulas pero me pareció interesante aunque para acentarlas yo utilizo un resorte no muy rígido entre la válvula y la recámara interna de la culata y con un mango de madera la voy golpeando suavemente
Hola, gran contenido, gracias. Una consulta para quién sea que sepa; qué pasa si por atrás le engancho un atornillador eléctrico a la válvula? de esos que se les regula la velocidad, para no ir como loco.
y lo de la prueba esta genial, bueno en mi caso, en la escuela que estudio le colocamos agua en la camara de combustion y con valvulas cerradas y la bujia colocada, y se solpa por los colectores o bien por las lumbreras, y mediante eso se ve si salen burbujas al momento de soplar o bien si no salen
Felicitaciones por el video, quiero hacer una consulta, dado a que los motores de moto son el mismo principio. Las válvulas de de mi motor se rompieron, es un motor 200, la cuestión es que ese día era la primera vez que le echaba gasolina de 95, siempre había usado la de 90, tiene algo que ver la gasolina????
Le felicito y agradezco Profesor Odilon, mire soy de Perù le sigo a Ud paso a paso, yo tengo una moto Suzuki DR 250 S de 1985, necesito su manual si lo tuviera porfavor y/o todos los manuales que pueda enviarme los digitalizados y muy especial de mi DR 250 antiguita para repararla, saludos desde Perù soy Jorge Vàsquez C.
Felicitaciones profesor son d gran ayuda sus videos y enseñanzas.xfa explique x q despues d calibrar balbulas,vueven a sonar o golpear y en la mayoria d los casos los palillos o varillas c enfurecen bastante,no se si sera x mal ajuste d válvula o tiene q ver las cucharetas o tal vez la leva. Reitero mi felicitacion y espero xfa pueda explicarme la solucion a este problema (he calibrado varias veces y al poco tiempo suenan y encuentro los palillos endurecidos)
yo ocupo un taladro en velosidad vaja muchos me an dicho que esta mal pero asta la fecha no a abido problema a esepsion de una ocasion que las corte de mas
Saludos, mi pana seria de revisar podrías ser varias cosas que tendrías que ir descartando o con una revisión completa puedes detallar la falla, podrías ser la estrella o la cabeza del eje de cambio, también la rolinera de aguja que se tranca
Profesor donde te encuentras tengo mi cabezal esta mal los anillos están mal se puede rectificar para ponerle anillos nuevos o es descartable maestro dígame. Y dónde se ubica
Amigo lo que hiciste fue un desgaste por ficción? En la cabeza de las válvulas y así conseguiste un asentimiento igual respecto tu tipo de restificar la válvula. No usaste un esmerilado con una fresa o punta para eso de verdad que eso se ve bastante. Más demoroso pero económicamente genial saludos Man desde chilito ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Buenas noches amigo, mi scooter c le iso el motor y quedó muy bien y c mantiene al 100% pero debes en cuando me hace una exploración por el escape como si fuera una presión de aire... Gracias
Desde hace muchos años no se asientan las válvulas con pasta de esmeril , los asientos se hacen con maquinas que trabajan con herramientas de widia que realizan los 3 ángulos de una sola pasada y todos a la misma altura , el ángulo del asiento es un grado distinto al de la válvula y centrado con respecto a la guia , cuando lo probamos con azul de metileno marca un filo que cuando funciona se recalca y dura muchísimo . con pasta esmeril siempre queda algo en el asiento y la válvula se desgasta prematuramente .
Profesor Odilon Ramirez. Oyga profe sabe que mande cortar los asientos de la cabesa de una moto. Y cuando me la entregaron me la dieron ya rearmada y supuestamente ya sin fugas ellos le isieron la prueba con un vacumetro y dijieron que ya estaba bien es esto confiable
No todo el mundo tiene maquinas de miles de dolares para estos trabajos, igualmente el método tradicional bien hecho fácilmente ofrece una vida útil a la válvula de mas de 200.000 kilometros sin margen de error.
YO SIEMPRE LAS E ASENTADO CON PASTA DE ESMERIL. Y NO E TENIDO FALLAS... LAS ASIENTO DIFERENTEMENTE, AL AMIGO DEL VIDEO. YO DIRIA QUE SOY EXPERTO.PORQUE LO E APRENDIDO, CON EL TIEMPO.
Jairi lobo cambia lss guias y asientod de valvulas ah ello sucede por un cambio brusco ejm estas en marcha 5 y bruscamente bajas a primera ello conlleva a doblar las valvulas y en el caso de cadenilla se corre uno o dos diente y pierde su punto
@@nicaballero7917 Gracias por la respuesta. Pensé eso, y probé acentar con pasta fina solamente (usé taladro, y para unir el taladro a la valvula utilicé una manguera plástica en lugar de agarrar directo el taladro a la valvula y anduvo muy bien), y probé con nafta ya que con el azul de prusia me daba que estaba bien pero aún así perdía algo si hacía la prueba con combustible. Pasé a pasar pasta gruesa y luego fina y ahí sí la prueba con nafta me dió bien, así que seguí este procedimiento en todas. Saludos amigo.
HOLA...MUY BUENOS LOS VIDEOS..... GRACIAS POR COMPARTIR...QUE JUNTA LE COLOCAS? MULTILAMINA, LA ALTURA DE LA JUNTA ES LA STANDAR? TE PREGUNTO..POR QUE ME CEPILLARON LA CABEZA DE CIL HACE UN AÑO..Y VOLVIO A SOPLAR LA JUNTA...LE HABÍAN COLOCADO LA JUNTA STANDAR... DURO 1400km ..YA NO SE QUE HACER..AHORA LO DESARME..Y LE HICE EL PLANO A LA TAPA..QUE SERIA LO MAS LOGICO?GRACIAS
Mecánica de vieja escuela Consulta, ud es el maestro pero al echar gasolina en esa posición y mientras está todavía la válvula con pasta de esmeril, no cree que es posible que baje alguna gotita de combustible mesclado con pasta por el vástago hasta la guía y dañe guía y válvula?
Hola profe buenas soy de guatemala sigo todos sus videos y son de gran utilidad fijese que tengo un problema de explosion con una motoneta suzuki an 125 ya verifique valvulas, candela y cdi y siguen las explosiones que mas podria ser Gracias.-
Disculpe una pregunta y para cambiar las juntas de las cabezas se tiene que hacer todo eso esque mi troca tira un poquito de aceite de una cabeza y la estoy de sarmando ? Gracias
Buenas tardes, tengo una pregunta: mi carro ahuma las bujias y por ende es complicado encenderlo como si se inundara, toca limpiar las bujias, el mecanico me dice que el problema es en la culata; que puede tener la culata para que presente esta falla?.
Estimado amigo. Existe un dispositivo tipo chupon para asentar valvulas, ¿no acostumbra usted a usar esos dispositivos, o existe alguna otra razón de fuerza mayor para que usted lo haga con una manguerita? saludos
Hola profe! Estoy asentando las válvulas de mi accord 99, así como usted está explicando. Estoy desgastando únicamente en una dirección. Pero después de usar la pasta fina, el anillo de desgaste que hice me queda con una textura no muy fina. Queda como rugosita, como si estuviera hecha de varios anillitos concéntricos. ¿Esa es la textura que se busca? ¿Como si fueran varias ranuritas circulares muy chiquitas? O lo estoy haciendo mal? SALUDOS!
Buen día mandé reparar la cabeza de una np300 4 cilindros y que do fallando cilindro 4 diagnóstico válvula abierta solo falla en baja ya en movimiento no pierde potencia
Maestro, ese trabajo no lo hacen en la rectificadora ? porque he visto videos donde les llega la cabeza de la rectificadora y mencionan que ya viene lista nada mas par montar ? Tengo un motor que doblo válvulas, el mecánico es el que se tiene que encargar de reemplazar, calibrar y asentar válvulas o lo hace la rectificadora ?
K tal profe tengo una moto es motocarro dinamo se tironea en baja trabaja bien pero acelero y hace mucha contra explosión ya cambié bujía, bobina, CDI, y estator ya chequé cableado pero hace lo mismo el carburador tengo dos y ambos me hacen lo mismo cree k sean las válvulas??? Espero pronta respuesta saludos
Hola profe buen día gracias por los los videos una pregunta que beneficios hay si pongo válvulas planas a un civic m2 1.7 y me podrá decir donde tiene su taller
De mil videos que abordan el tema por fin uno con sensatez. ¡Dios mío hay tanto loco con un taladro en la mano!
Asi mismo es Sr... la verdad veo que es un buen mecanico porque tiene todo limpio y organizado...
Excelente clase profesor saludos desde la ciudad de México.
Muchas gracias maestro,,eres lo máximo,, gracias por tu enseñanza querés muy sencilla,, gracias por tu bondad y generosidad al enseñarnos sin secretos,, saludos desde Arequipa PERÚ..
Muchas gracias maestro, estudio mecánica automotriz y la verdad explica mejor que mis profes gracias por su ayuda.
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
que buen video, le agradesco infinitamente invertir su tiempo en enseñarnos,
gracias profe odilon gracias sus videos hoy habro mi taller de motos
Yo soy mecánico de metro y me gustaría seguir aprendiendo x eso miro los vídeos eselente
Muy buen video Profesor. Cómo siempre sus vídeos bien explicativos. Felicitaciones
Lo felicito por el empeño que le pone a la noble labor de enseñar. es lo que yo hago también en mi canal y es una satisfacción muy grande la que se siente aunque también es necesario recordar que a veces no se queda bien con todos. Sigue adelante un fuerte apretón de manos y sigas subiendo más tutoriales. Un abrazo.
Yo compre válvulas nuevas y las puse sin asentar el carro corre bien y no tengo ningún problema solo limpie bien la cabeza de el carbor de honda civic 2001
Magnífico conocimiento maestro grandes enseñanzas
Muchas gracias por la información tenía una duda y con su información ya no
Muy buen video mi amigo. Me sirvió de mucho tu video. Yo le hice lo mismo a mis válvulas. Y solo me quedo una fuga muy pequeña. Casi nada. Pero veo q tu no tienes nada de fuga tendré q volver a ser lo mismo asta q ya no allá nada de liqueo
exelente explicación la voy a aplicar con mi atoz
Buena explicación maestro 👏👏👏
Excelente muy buena explicación. Gracias
Gracias por la información profesor 👍🏽🤝
buenos días el vídeo es muy bueno estad bien explicado saber mas de sarmar un motor
Excelente video maestro me suscribo
Muy buena explicacion, en mi escuela me han enseñado justamente lo que aqui explica
Excelente me gusto la clase profe
que buenos los videos, gracias por compartir su conocimiento, saludos desde colombia
Efectivamente perfecto asi lo ase un maestro de aqui de oaxaca y quedan muy bien el dice que tambien lo pueden acer con pasta dental pero ahi que tener ingenio dice porque no siempre ay maquinas para aserlo.
También se hace en automoviles... ¡Buen trabajo!
Por años se a utilizado el azul de prusia como método de medición o calibración nunca lo avía visto con válvulas pero me pareció interesante aunque para acentarlas yo utilizo un resorte no muy rígido entre la válvula y la recámara interna de la culata y con un mango de madera la voy golpeando suavemente
Muy buena su explicacion profe saludo desde Costa Rica Asdrúbal gonzalez
excelente asentamiento compañero: ni una gota y sin resorte! genial
graciad profe excelente su video que Dios lo bendiga
Muy bien profe.excelente clase
Excelente Video Maestro Odilon; felicidades y gracias por compartir; saludos.
Exelente clase profe.
Hola, gran contenido, gracias. Una consulta para quién sea que sepa; qué pasa si por atrás le engancho un atornillador eléctrico a la válvula? de esos que se les regula la velocidad, para no ir como loco.
Profe es usted un chingón saludos ex alumno
Buenos videos 🤠soy nuevo en el canal y me gustó su contenido 🤠
y lo de la prueba esta genial, bueno en mi caso, en la escuela que estudio le colocamos agua en la camara de combustion y con valvulas cerradas y la bujia colocada, y se solpa por los colectores o bien por las lumbreras, y mediante eso se ve si salen burbujas al momento de soplar o bien si no salen
Eso es comprobacion de por si te filtra y se hace con gasolina
Kerosene es mejor
excelente video enseña maestro...Gracias.
GRACIAS POR EL VIDEO Y COMPARTIR TU EXPERIENCIA ME AYUDO A MI PROYECTO SALUDOS A TODOS.
Profe muy bien sin palabras
un saludo desde uruguay
Exelente video!!!! Saludos desde Formosa Argentina :D
hola saludo desde montevideo uruguay soy Marcelo
Excelente jefe👍
Desde Uruguay un abrazo grande. Gracias por todo amigo
Está muy bien las explicación
grasias por su video maestro
Felicitaciones por el video, quiero hacer una consulta, dado a que los motores de moto son el mismo principio.
Las válvulas de de mi motor se rompieron, es un motor 200, la cuestión es que ese día era la primera vez que le echaba gasolina de 95, siempre había usado la de 90, tiene algo que ver la gasolina????
Profe buenas días estoy en espera del curso de inyección
excelente esplicasion,gracias profesor
my muy oportuno, gracias marstro
Con que quimicos realiza la limpieza de la tapa? Para sacar el aseite quemado
Gasolina
Hola. Si solo voy a darle mantenimiento tras desarmar, tengo que usar la pasta gruesa y luego la fina o solamente la fina? Saludos
buen vídeo maestro
Le felicito y agradezco Profesor Odilon, mire soy de Perù le sigo a Ud paso a paso, yo tengo una moto Suzuki DR 250 S de 1985, necesito su manual si lo tuviera porfavor y/o todos los manuales que pueda enviarme los digitalizados y muy especial de mi DR 250 antiguita para repararla, saludos desde Perù soy Jorge Vàsquez C.
Muchisimas gracias ❤️
Yo senté válvulas igual que usted pero en vez de usar manguerita utilice un roto martillo y de eso ya tiene 11años y sigue en perfecto estado.
Gracias
Es cierto que se tienen que asentar tmb una ves puestas y en funcionamiento para que no suene?
Hola después de cambiar las válvulas tengo que andar tranqui o puedo ir al máxima velocidad
Felicitaciones profesor son d gran ayuda sus videos y enseñanzas.xfa explique x q despues d calibrar balbulas,vueven a sonar o golpear y en la mayoria d los casos los palillos o varillas c enfurecen bastante,no se si sera x mal ajuste d válvula o tiene q ver las cucharetas o tal vez la leva. Reitero mi felicitacion y espero xfa pueda explicarme la solucion a este problema (he calibrado varias veces y al poco tiempo suenan y encuentro los palillos endurecidos)
yo ocupo un taladro en velosidad vaja muchos me an dicho que esta mal pero asta la fecha no a abido problema a esepsion de una ocasion que las corte de mas
buen vídeo 👍
Ok exelente. Buen vídeo
Muy buena explicación
Tron Motors C.A tengo problemas para poner punto neutro en la moto china con el motor en marcha
Saludos, mi pana seria de revisar podrías ser varias cosas que tendrías que ir descartando o con una revisión completa puedes detallar la falla, podrías ser la estrella o la cabeza del eje de cambio, también la rolinera de aguja que se tranca
Tron Motors C.A gracias amigo me podrías mandar un diagrama para poder revisarlo soy nuevo en esto pero me gusta meter mano muchas gracias
Tron Motors C.A también te comento que con el motor parado no cuesta poner punto neutro
que moto tienes mi pana
Buenisimo amigo
OLÁ Odilon Não tem o que aprender pois você não aprendeu ainda. Professor é brincadeira sua . 26/07/24 Roberto Udo Krapf
Buen vídeo y profesor cuanto es la rpm que se le da en el momento de asentado de válvulas
manualmente como usted lo muestra en el vídeo
Profesor donde te encuentras tengo mi cabezal esta mal los anillos están mal se puede rectificar para ponerle anillos nuevos o es descartable maestro dígame. Y dónde se ubica
Amigo lo que hiciste fue un desgaste por ficción? En la cabeza de las válvulas y así conseguiste un asentimiento igual respecto tu tipo de restificar la válvula. No usaste un esmerilado con una fresa o punta para eso de verdad que eso se ve bastante. Más demoroso pero económicamente genial saludos Man desde chilito ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
No esta rectificando,esta asentando.
Buenas noches amigo, mi scooter c le iso el motor y quedó muy bien y c mantiene al 100% pero debes en cuando me hace una exploración por el escape como si fuera una presión de aire... Gracias
Desde hace muchos años no se asientan las válvulas con pasta de esmeril , los asientos se hacen con maquinas que trabajan con herramientas de widia que realizan los 3 ángulos de una sola pasada y todos a la misma altura , el ángulo del asiento es un grado distinto al de la válvula y centrado con respecto a la guia , cuando lo probamos con azul de metileno marca un filo que cuando funciona se recalca y dura muchísimo . con pasta esmeril siempre queda algo en el asiento y la válvula se desgasta prematuramente .
Profesor Odilon Ramirez. Oyga profe sabe que mande cortar los asientos de la cabesa de una moto. Y cuando me la entregaron me la dieron ya rearmada y supuestamente ya sin fugas ellos le isieron la prueba con un vacumetro y dijieron que ya estaba bien es esto confiable
profe odilon porque se doblan las valvulas es por desgaste o tienen su vida promedio
No todo el mundo tiene maquinas de miles de dolares para estos trabajos, igualmente el método tradicional bien hecho fácilmente ofrece una vida útil a la válvula de mas de 200.000 kilometros sin margen de error.
YO SIEMPRE LAS E ASENTADO CON PASTA DE ESMERIL. Y NO E TENIDO FALLAS... LAS ASIENTO DIFERENTEMENTE, AL AMIGO DEL VIDEO. YO DIRIA QUE SOY EXPERTO.PORQUE LO E APRENDIDO, CON EL TIEMPO.
Jairi lobo cambia lss guias y asientod de valvulas ah ello sucede por un cambio brusco ejm estas en marcha 5 y bruscamente bajas a primera ello conlleva a doblar las valvulas y en el caso de cadenilla se corre uno o dos diente y pierde su punto
Muy buen video!. Una pregunta. Si compro una tapa nueva y valvulas también nuevas, es necesario asentar valvulas?. Saludos!
Si ya que la valvula es nueva tienes que asentar con pasta fina una pasada no mas ya ella con eso va a cerrar
@@nicaballero7917 Gracias por la respuesta. Pensé eso, y probé acentar con pasta fina solamente (usé taladro, y para unir el taladro a la valvula utilicé una manguera plástica en lugar de agarrar directo el taladro a la valvula y anduvo muy bien), y probé con nafta ya que con el azul de prusia me daba que estaba bien pero aún así perdía algo si hacía la prueba con combustible. Pasé a pasar pasta gruesa y luego fina y ahí sí la prueba con nafta me dió bien, así que seguí este procedimiento en todas. Saludos amigo.
@@marcelojavierperales2574 osea que aunque se todo nuevo siempre hay que acentar es que yo quiero remplazar la cabeza de mi 2.4 nissan 98 frontier
@@fredypalma3192 sí, así es. Aunque sea todo nuevo hay q acentar igual. Saludos.
Si brother
Osea que siempre que se rectifique la cabeza de igual forma hay que hacer el hacentamiento profesor
Deberia conseguir una camara que de buenos acercamientos, me hubiera gustado ver bien como deben quedar al final
Qué tiempo se le da lijando
HOLA...MUY BUENOS LOS VIDEOS..... GRACIAS POR COMPARTIR...QUE JUNTA LE COLOCAS? MULTILAMINA, LA ALTURA DE LA JUNTA ES LA STANDAR? TE PREGUNTO..POR QUE ME CEPILLARON LA CABEZA DE CIL HACE UN AÑO..Y VOLVIO A SOPLAR LA JUNTA...LE HABÍAN COLOCADO LA JUNTA STANDAR... DURO 1400km ..YA NO SE QUE HACER..AHORA LO DESARME..Y LE HICE EL PLANO A LA TAPA..QUE SERIA LO MAS LOGICO?GRACIAS
buen día Maestro cuando hay fugas en las válvulas es posible que la moto no prenda gracias
Gracias profe.
Mecánica de vieja escuela
Consulta, ud es el maestro pero al echar gasolina en esa posición y mientras está todavía la válvula con pasta de esmeril, no cree que es posible que baje alguna gotita de combustible mesclado con pasta por el vástago hasta la guía y dañe guía y válvula?
Siempre se debe limpiar la valvula y el asiento antes de cualquier comprobacion
Hola profe buenas soy de guatemala sigo todos sus videos y son de gran utilidad fijese que tengo un problema de explosion con una motoneta suzuki an 125 ya verifique valvulas, candela y cdi y siguen las explosiones que mas podria ser Gracias.-
Pastilla
Disculpe una pregunta y para cambiar las juntas de las cabezas se tiene que hacer todo eso esque mi troca tira un poquito de aceite de una cabeza y la estoy de sarmando ? Gracias
Diostotodo poderoso lobendiga
muy buen video
Buenas tardes, tengo una pregunta: mi carro ahuma las bujias y por ende es complicado encenderlo como si se inundara, toca limpiar las bujias, el mecanico me dice que el problema es en la culata; que puede tener la culata para que presente esta falla?.
Hola buen dia, de casualidad sabes como va ajustado el tiempo de una vulcan cawasaki 1500cc 2007 ? te lo agradeceria mucho saludos...
Excelente
Yo tenia entendido que la gasolina es al ultimo ya que se acabe de acentar para no rayar las guias
si esto no se arregla en la ocasión y se sigue manejando la moto puede sufrir algún daño el motor, gracias.
Estimado amigo. Existe un dispositivo tipo chupon para asentar valvulas, ¿no acostumbra usted a usar esos dispositivos, o existe alguna otra razón de fuerza mayor para que usted lo haga con una manguerita? saludos
Bien maestro 👍
Con quién. Me puedo comunicar para recibir los clases porfavor
Hola profe! Estoy asentando las válvulas de mi accord 99, así como usted está explicando. Estoy desgastando únicamente en una dirección. Pero después de usar la pasta fina, el anillo de desgaste que hice me queda con una textura no muy fina. Queda como rugosita, como si estuviera hecha de varios anillitos concéntricos. ¿Esa es la textura que se busca? ¿Como si fueran varias ranuritas circulares muy chiquitas? O lo estoy haciendo mal? SALUDOS!
Rectifica la valvula y luego asentar
Buen día mandé reparar la cabeza de una np300 4 cilindros y que do fallando cilindro 4 diagnóstico válvula abierta solo falla en baja ya en movimiento no pierde potencia
Se puede hacer con un taladro? Con un acople en la manguera.
No se safa la manguera y es perdida de tiempo estar acomodando
Excelente una pregunta se puede modificar un motor 250 a 400 cc
Hola genio tengo un ve tea con problemas de válvulas .q problemas me puede traer a corto plazo
Q tal saludos una duda (al encender mi moto cuando el motor e asta frio enciende con una explosión como si tronara algo por dentro gracias
Maestro, ese trabajo no lo hacen en la rectificadora ? porque he visto videos donde les llega la cabeza de la rectificadora y mencionan que ya viene lista nada mas par montar ?
Tengo un motor que doblo válvulas, el mecánico es el que se tiene que encargar de reemplazar, calibrar y asentar válvulas o lo hace la rectificadora ?
Lo hace la rectificadora, el mecánico lo único que hace es desmontar y montar... Trabajo en una
K tal profe tengo una moto es motocarro dinamo se tironea en baja trabaja bien pero acelero y hace mucha contra explosión ya cambié bujía, bobina, CDI, y estator ya chequé cableado pero hace lo mismo el carburador tengo dos y ambos me hacen lo mismo cree k sean las válvulas??? Espero pronta respuesta saludos
epifanio cosquilla tengo la respuesta el tiempo se a movido por eso te ase eso
Oiga maestro,me podría decir a cuanto va el apriete de la cabeza de una 250cc doble pistón y el orden de apriete,de antemano gracias
Hola profe buen día gracias por los los videos una pregunta que beneficios hay si pongo válvulas planas a un civic m2 1.7 y me podrá decir donde tiene su taller
Es mecánico de moto no de coche wey. Cada maestrito con su librito.