Они ушли в последний рейс... Опаснейшая профессия, которая забирает жизни водителей дальнобойщиков.
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2024
- Профессия - Дальнобойщик. Как уходят водители в последний рейс, и почему не возвращаются. Основные ошибки, которые допускают водители.
⏬Заказать видеорегистратор, радар-детектор, комбо устройство можно здесь⏬ БОЛЬШИЕ СКИДКИ!!!
✅Ссылка на сайт компании iBOX: clck.ru/32rsDc
⏬Юридические услуги в сфере грузоперевозок. Адвокат Сергей Богатов⏬
✅ bogatov-group.ru/
Контакты компании Bogatov Group:
В Москве +7(495) 394-39-04, +7-985-922-52-32
В Омске +7-913-640-54-95
Телефон по России: 8(800)707-64-28
otvet@bogatov-group.ru
✅ Ссылка на МОЙ телеграмм.
t.me/NowgorodskjMedwed (вход только для избранных)
✅Ссылка на нашу группу ВКонтакте "АвтоБерлога" public218298283
✅ UA-cam канал Директора Дороги:
/ @bossroad
#новгородскиймедведь #айбошим_с_ibox - Розваги
Я тоже из Вашего контингента. Я вдова мужа, бывшего дальнобойщика. И я с ним 6 лет проездила по городам и Весям матушки России. С 96 года по 02 годы. Много разных казусов происходило с нами в дороге. Однажды зимой, по вине дорожников легли на бок, под г. Уваров, Тамбовской обл. Не буду описывать что и как, долго. Но в тяжёлых авариях, Слава Богу, не были. Но с бандитами были разборки и с гайцами тоже. Всяких хватало и отморозков и более адекватных. Как вспомню, так мороз по коже! Ну а вдовой стала, муж заболел и карцинома его убила. Вот 11 лет, как его нет! Светлая ему память! Дай Бог водителям дальнобойщикам никогда не встретиться с отморозками! Не гвоздя ни жезла! Берегите себя и сами!
🙏
Бо.. только отнимает...
Я тоже контингент Вашего канала!! Я Татьяна - ЖЕНА ДАЛЬНОБОЙЩИКА!!! Много км проехала со своим мужем. Многое повидала... Слава Богу, что с ним ни разу не попадала в ДТП и другие опасные ситуации!!! Я молюсь о всех вас, мои дорогие дальнобойщики... Вечно недовыспанные, недокормленные, уставшие и озлобленные. Помните, что вас всегда кто- то ждёт дома живыми и целыми!!! Я вас всех люблю и благословляю вас !!! Всем ангела хранителя 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼♥️💞💓😘🥰
Танюха..нормальных дальнобоев не осталось одни наездники...ему 20 лет он уж в Итеко ебашит..молодйо горячий в мои времена что б нормальную машину дали..нужно было от забора камаза поднять..починить пару лет отьебать на нем...тогда может быть дали нормальную машину..а сейчас одно быдло за рулем никакого уважения и братства..хотя нет есть братсво на стоянках срать да солярку дешевую искать
если молодая ты Танюха..давай тебя в рейс возъму ..спальник большой на амеркие
@@antonliberman7976 Вау! Спасибо, дружище. Расценю это, как комплимент))) Душой я девченка!!))) А лет мне уже много! Сыну 18!!! Когда ездили с мужем, то ему не верили, что он с женой...Просили продать!!! Наверное, мало предлагали???)))Да, кабины-американцы класс. Водил мой муж Вольву мордастенькую, американку. Там вообще комната. Очень удобная. А сейчас он на Дафе, высоком, навороченном. Но любовь его- Вольво.
@@antonliberman7976черт ты а не водитель
@@volvofh13krone16 всмысле не водитель? я на компе весь Евро трак симулятор прошел дважды!
Медведь! Спасибо за объективность брат! 43 года "бублик" кручу, сын с 3 годиков за рулём. Так вот случай, сын с Тюмени на "Катю" поехал на Камри, впереди фура, высунулся, фура встреча, понял что не успеет обогнать и встал в ряд, какое же удивление он испытал, когда мальчик на попутно фуре обогнал его и пошёл на обгон большегруза!!! Малой говорит-вижу не успеет, притормозил, а то в обочину, или вообще с дороги снесёт. Так и вышло, тот "профессионал" 23 трех лет отроду по томозам и вправо б.... дь! Скажи Медведь, кто тут чайник, как презрительно часто на маленьких малодежь называет. Я даже на своей маленькой с рацией езжу и что скрывать, ставлю таких на место!!! А тебе удачи и шаршавенькой! Береги себя!
ничего не понятно
Винегрет, мать его
Что сп..., Что уд...чужеродные словечки для работающих, трудящихся собственными усилиями, руками, мозгами .!
Медведь, здарова! Подписан на тебя с самого начала. Уже год работаю на "больших" машинах, но я сменил 3 работы. Нигде и никто не хочет учить водителя. Схема простая: вот ключи, машина там, завтра грузимся. Помню, когда мне слесари утверждали, что машина на нейтралке после поднятия кабины. Итог: разованная задняя крышка коробки и гидравлический насос. А Я ПРОСТО НЕ ЗНАЛ, что удочке на ивеко хана и чтоб еë защëлкнуть надо произвести определенный обряд с палкой. Надо было видеть огромные глаза этого "профессионального" Слесаря, который упирал монтажку через хвостовик в насос(кардан был снят). Подав питание, я на щитке увидел N + крики из ямы: АЧО ТАК ДОЛГО, ЗАВОДИ ДАВАЙ!! Питание, стартер, хана коробке!
Расскажу, как в 30км от гаража я растормаживал вклиневшее колесо на прицепе и из своих никто трубку не поднял, потом в этом же рейсе 3 суток наивно ремонтирвал машину на А108. Спасибо людям, которые подсказали как правильно обращаться с энергачем и как правильно растормаживаться, а ведь был случай, когда молодому парню пробило череп энергачем.
Подушку сам менял с 20т на обочине. Валялся на моторе с приподнятой кабиной.
Я сам молодой водитель. На фуре это моя первая зима.
Конечно, БОЛЬШОЕ СПАСИБО старой сцепке, когда я бомбил начастника, она научила меня многому.
Сейчас уже я обзавëлся хорошиии и опытныии наставниками. Сколько же еще предстоит узнать... Надеюсь, вся жизнь впереди!
Будьте всегда внимательны и осторожны, всех торопыг и тех кто пренебрегает ПДД и ТБ шлите в йуx!
поднимал кабину, всегда до конца, но идея не до конца поднять и заглянуть всегда присутствовала, теперь таким мыслями Я буду управлять!
и газом всю ночь топился, вот вроде бы и стаж уже лет 7, а сколько много ошибок допускаю, спасибо, что помогаете взглянуть осознано на своё поведение.
@@user-po9sm6ey9tвсё со временем приходит😉
Я добавлю еще одну причину почему водители уходят в последний рейс : это хроническая усталость. из-за чего можно уснуть за рулем
Медведь знаем мы твое старое поколение ... то залипают , то бухают на стоянках и кричат работаю по рто ... пол года категории езжу крайне аккуратно , в отличии от самоуверенной старой гвардии , которая по полям и колхозам ездила , а тут новороченную новую технику получила , и смотрит после мазуты на нее как на дичь ... да картоху забывают в рундуках , которая корни пустила потекла и воняет уже вторую неделю , запах убрать не могу до сих пор ... наездники есть любых возростов , вышел на подмену , прицеп без тормозов практически .. диск на рулежке 5 трещин , и это человек со старой гвардии , седло не смазано даже , энергач телепается .. колодок на прицепе в круг почти нет , 2 диска под замену ... ты говоришь про правила а сам рекламируешь радар детектор , значит нарушаешь скоростной режим... бесит когда включаешь поворотник выходишь на опережение а тебя коллега спереди подрезает перед лицом выскакивает и идет тоже на обгон , дальнобойщики ху*вы ... вы сами и убили эту профессию , правила , так это лень матушка .. Россия... условия теперь что со спичками в глазах ездить стоя на педали , да везде за все высчитывают... страна терпил ...
😂😂😂 запрещают плитки и газовые балончики, а когда кран необходимо отогреть какой то говорят иди у коллег попроси.
Доброго времени суток всем! У меня много знакомых дальнобойщиков, всегда молюсь за них. Помните мальчики что вас ждут дома живыми и здоровыми. Беспечность в вашей опасной работе это самый малейший враг, ведь техника безопасности пишется кровью! Помните это и берегите себя! От всей души всем вам желаю доброго пути, здоровья и хороших людей, которые в случае чего помогут словом и делом! Храни вас Бог!❤❤❤
Никита здравствуйте.правильные слова говорите.Спасибо вам за ваш труд на Ютубе.терпения вам и здоровья!!!!❤
Этим людям надо нормально платить, чтобы они могли остановиться нормальный обед съесть, а не сухомятку, всякую снедь придорожную. Чтобы было где сполоснуться, поспать на нормальной постели. Чтобы не перерабатывали за рулём. Чтобы ездили выспавшиеся, сытые, чистые, в хорошем состоянии духа. У них очень нелёгкий труд.
и шнурки поглаженные) в других то профессиях все сытые и выспавшиеся на работу приходят и платят ого го и без переработок
@@serpankну в других провессия каждый день на работу приходят и уходят. А в этой раз в месяц, а то и в полгода.
Твои слова да богу в уши...
вот, типичное рабское мышление@@serpank
о, очередной нераб рот открыл))@@Chackx
Здорово , медведь ! Спасибо за новый ролик ! 👍
Я видел всякие аварии, по интернету смотрю видео и пришёл к такому выводу: - Большинство аварий происходит из-за превышения скорости, а ведь тормозной путь автопоезда больше, чем у одиночного. В кабине тепло, музыка играет и большой скорости не замечаешь, если не умеешь определить скорость визуально, почаще смотри на спидометр.
Из-за самих людей 9 из 10аварий, а скорость просто усиливает последствия этих глупостей!
Благодарность НМ ,который в очередной раз поднимает острую тему безопасности на дорогах👍.Всем желаю здравомыслия и неспящего чувства самосохранения ,берегите себя🙏.Автору огромной удачи🥰
Присоединяюсь
Кажись, все это так понятно.
Но в реальной жизни про такие вещи многие забывают.
А про комбик, я от айбокс взял эво, катаюсь 3 месяца уже, вообще нравится!
Всем хорошей дороги. Меведь, спасибо за ролик!
Доброго Всем дня!!!🤝
Тема печальная☝️но нужная,может кто-то увидит себя,что так делать нельзя,а кому-то будет уроком😔
🐻ерунды не скажет и не покажет!!!
Доброй Всем дальнобойщикам дороги,берегите себя и помните,Вас ждут дома🙏❤️
Я хоть и не дальнобойщик, но работаю водителем более 25 лет, на легковых правда основном . Но могу сказать одно что дебилов хватает везде: как на "больших" машинах, так и на маленьких. Через чур самоуверенность расслабляет, что и приводит к глупым порой ошибкам с большими проблемами.
🙏Все правильно!Респект!
😊плитки запрещают чтобы жрать не готовили в кабине!некоторые свиноты картоху могут так пожарить что в кабину потом не сядешь!
Правильно говоришь- свиноты!!! Мой муж даже в обуви ходить по кабине не разрешает! Следит за порядком. Так что- порядок, это дело каждого!!!
@@yurik980а как работать, если не садиться? Ты сам что-ли из тех, у кого помойка в кабинете?
Сейчас молодёжь грамотнее людей в возрасте. Сегодня выезжал со стоянки(с помощью сеток, лопаты и песка). Ко мне подошёл коллега лет 55-60 и попросил сетки. Я ему их дал, но их выкидывало. Я ему предложил браслеты. Но он даже не знает как их надевать на колёсах. И как таким помогать?
Потому как знают цепи. Я тоже не использую браслеты. То, что кто то чем то не может пользоваться, это не показатель возраста. Мне было 21 год когда я сел на лесовоз, с роспуском. В 25 я пересел на трал. Так вот к чему я. Летом, за рейс иногда приходилось по 8 колёс. Самому. На лесовозных дорогах. Я по таким дорогам ходил с техникой, что нынешнее поколение пустым не пройдёт. Поэтому человек может ездил по городу, а потом вдруг поехал на межгород. Вот и получилось так. Сейчас мне за 50 лет. Уже более 10 на межгороде. Всем добра и шершавой
А может дороги и стоянки уже чистить начнут?Держава все таки!
Надо помогать друг другу! 🙏🤝
@@user-cf7wm2iv1r тот кто знает цепи, тот без труда справится с браслетами. А тот, у кого нет, сеток, ключей гаячных, чтобы надеть браслеты, кто под колёса кидает куски порванных ремней, тот с цепями явно не знаком.
@@yurik980 держава у нас только в телевизоре.
Золотые слова 😏
Мне кажется хорошо подкованные в техническом плане люди вертели на одном месте требования безопасности, причем чем опытнее тем сильнее вертели)))
Вот по чесноку я на пятитоннике работаю 85%так большегрузов летают как бешеные один вылетел на встречку мне второй чуть прицепом не убил зерновоз в занос пошёл прицеп в меня прям вот честно дурачки бл.. По другому не скажешь
всегда кабину поднимаю до конца. Фильм бумер научил)) и круиз и все вспомогашки на зиму отключаю до полностью сходу снега и в дождь тоже самое
Тоже самое, сразу вспомнил этот фильм
Забыл сказать, что водители большегрузов часто подвергают опастности не только себя, но и других участников движения, например когда начинают доказывать друг другу при обгоне у кого тягач мошнее, и на долго занинимают всю дорогу не обращая внимания на встречный транспорт. Типа кто не спрятался, он не виноват. Подобных примеров навалом
🤦♂️Д. Э.
Да, я тоже на 90-тике грешил, не поднимая кабину до конца, что б масло щупом проверить, но всё таки прекратил принебрегать безопасностью.!
Привет Медведь .Спасибо за информацию Я пока в такси В связи с тем то что устал от города пробок тоже решил пойти учиться на категорию Е по поводу круиз-контроля понял то что включать лучше летом😎
Сколько лет тебе?
Это да , каждый раз уезжаеш и думаеш как бы вернуться целым и невредимым. Не всё зависит от машины .
Все зависит от мозгов.
Работала диспетчером с 1995 года по 2021 с большегрузами(в основном,рефы),а потом контейнеры....насмотрелась всякого..но хочу сказать одно----за весь период было два смертельных случая,и то не по вине ребят
Работадатели не обеспечивают безопасные условия труда водителям профессионалам связаных с работой повышенной опасности и риском. Грубо нарушают безопасные условия на труд. Ни кто, и ни как не риагирует на это.
Элементарные профессиональные страховки не делаются этими рабо адателями, которые их подвергают опасности.
О чём мы говорим, не понимаю. Элементарное, не делается.
А ответственность материальная, умело перекладывается на "дурака" - водителя. Это не правильно и не справедливо.
Очень сейчас острый вопрос возник по ситуации обгона негабаритом из видео "Техника теоретика", и последующего инцидента на заправке.
Хотелось бы услышать твоё мнение и мнение директора дороги по этому обгону.
Кто уехал из этих безбожных мест тот спас и себя и и своих близких
Согласен! О технике безопасности забывать нельзя и торопиться нельзя. Чтобы знать где можно безопасно совершить обгон и при каких условиях, нужен опыт. И не только.. радиосвязь с другими автомобилями не помешала бы на мой взгляд. Идея с собой взять и в мультиварке подогреть хорошая, но я больше предпочитаю остановиться и поесть в кафе)
Муж дальнобойщик погиб в 2008 году, стоял на обочине и в него въехали. Погиб мой и напарник того водятла. Будьте аккуратней на дороге.
🙏
Машина на дороге, это многотонный стальной шар набитый кинетической энергией,
летящий по дороге. разогнанный бараном, который торопится в братскую могилу.
Шар, этот сгусток энергии, хочет катиться только прямо и не желает тормозиться.
Но большинство водителей о этом не думают.
Приветствую. Сейчас озадачился страхованием грузового автомобиля по КАСКО. Есть какое-нибудь понимание, от чего зависит сумма, процент франшизы, который лучше выбрать. И на сколько вообще актуальна страховка в наше время, не считая обязательной для лизинга. Хотя именно из-за лизинга и стал такой вопрос. Спасибо
Сейчас нет элементарных наглядных пособий по т.б. , при союзе на каждом углу что нибудь да было предупреждающее информирование ...
Раньше были ЩОФЕРА , а теперь водители , а большинство - водятлы , потому и уходят в "последний рейс"
Я сейчас ешку открою и сразу на фуру, буду ездить на расслабоне музыку на всю катушку, на остальных вообще по барабану, если даже дтп с той же легковушкой, шансов выжить у меня будет больше, а те кто в легковушках на них похуй
Цимлянск. вот недавно был
круиз зимой еще норм. а вот горняк или ретарда(интардер) это все конец
Естественный отбор! Жаль, что нередко из-за этих "профи" гибнут ни в чем неповинные люди.
Я постоянно смотрю ваши ролики и могу сказать что все правильно говорите. К большому сожелению наши водители не думают головой а зад-цей, сперва делают а потом думают что они натворили. Много смотрю про дальнобойщиков и многие едут как сумасшедшие ради денег за рулем нарушают режим отдыха и за этого и ДТП.Надо вводить как в Европе режим отдыха
Молодцы Китайцы и эмигранты спасает Российскую экономику
Мы проехали 6000 на юга и вернулись за неделю обратно .Понравились дороги но много молодых людей себя ведут не правильно за рулём.
У тебя даже видео промелькнуло где кабина оторвалась,когда ее подняли до конца!!!Сам видел 2 кабины когда так оторвались от полного поднятия ее!!!
2ая минута репортажа..... Вод. уходят на заслуженный отдых.... Мне 62. В 59.5 завязал. 92-2021 г- частник. Испекся... А пенсия в 64... Вот и заслуженный... 🫣🫣🫣
Поздравляю! У меня "Е" с 1999 года. Сейчас зерновоз МАЗ, двигатель Рено, круиза нет, маслозаливной горловины под "мордой" нет. Чтобы долить масло, поднимай кабину... Да, и до пенсии мне 19 лет! А то Никита всех на пенсию отправляет.
@@shuravi0404 Заметьте: на заслуженную! Хорошо немножко скопил, но улетучиваются катастрофически.... А после 40 лет шоферства без тяжёлых последствий идти в охрану для меня- В ПАДЛУ.... 😮💨😮💨😮💨
Хоть я не дольнобойщик и не крановщик смотрю на видео и у меня рождается вопрос а зачем поднимать тягач краном на мосту, это недолекость крановщика или острая необходимость сделать именно так
На 100% ты прав.
Только не в большинстве ситуаций виноват водитель, а во всех.
А если пассажирка рожает тоже водитель виноват?😉
@@user-nj3ot2by6z а это зависит от пола водителя🤣
Все верно сказано!
Согласен.хотя бы базовые знания по ремонту автомобиля знать нужно обязательно.нн быть наездником
В современном тягаче максимум, что можно сделать самому, это поменять колесо) никакие базовые знания тебе не помогут, везде электроника и автоматика
Я смотрю ты тоже сильно в себя вериш!?Безусловно навыки должны быть,но и дорожные условия должны быть на первом месте,а уж потом человеческий фактор.Ты так рассказываешь,как-будто профи какой то,люди как ты говоришь отработали в этой профессии по 20-30 лет и то становятся виновниками дтп,а что говорить про нас пацанов которые по 3-5-7 лет в этой профессии?Просто слушаю тебя,и в многом ты не прав,но суть в твоих рассказах есть😊.Я учить и объяснять ничего ни кому не буду и не собираюсь,у каждого своя голова на плечах.Всем добра и хороших дорог!
Какие дороги? Где вы их видели? М 4 платка ,деньги платят ,а ямы не исчезают . Дорожникам и владельцам дорог вообще на водил насрать. Вы для них сами знаете кто
Уже года 4 каждый день сморю сводки с мест ДТП и т.п. и, как я заметил, за 2023 год количество ДТП из-за превышения скорости примерно в 2,5-2,7 раза больше, чем в 2022, а в 2022 году количество ДТП из-за превышения скорости почти равно 2021, 2020 и 2019 году. А это уже говорит о многом: водители тупо перестают соблюдать скоростной режим и в 70% случаев это становится их последнее в жизни нарушение (не обязательно смерть, иногда на всю жизнь остаются инвалидами). А в чём причина такой деградации водителей? Вот это уже хороший вопрос...
Как интересно рассказывает техническое образование. Интересно а, у самого что закончил Ленинградский дорожный техникум ? В те года кто закончил ПТУ или как я от автоколонны 6 месяцев курсов и всё . Стажировка на КамАЗе в автоколонне и путь . Это было в89 году . А ,в последний свой рейс я ушел в июле 8 числа в2004году за кордон . От туда привезли с инфарктом и закончилась моя эпопея Водителя .
У меня знакомый дальнобойщик зимой ездит на круизе. Я ему говорю , слышал вроде зимой нельзя ездить на круизе . На что получил ответ ( постоянно езжу на круизе зимой ).
Всегда поднимаю до упора и блокирую откатники всегда когда под машиной
Вторую автошколу бросил, так и сказали мы не учим, мы только деньги собираем. г. Омск
Гбе блин открыть Е, хз.
Камеры повсюду надо! На каждом столбе и штраф лям,тогда будут соблюдать ПДД и мозг от жадности включится!
При такой работе надо пенсию раньше давать,
Я лично про угарный газ узнал( и понял как он вообще работает) очень поздно, лет в 26. Про это надо говорить и объяснять. Но проще запретить.
дальнобойщики лишь отражение современного общества, к сожалению, оно ухудшается - много профанов становится, безответственных, эгоистичных, плюющих на всех вокруг.
Не был на Урале 6 лет. Еду от Перми до Екатеринбурга. 😂 Я такого "кайфа" даже в немецких штау не ловил. Пздц
Очень хочется сменить профессию. Только куда? Тошнит уже от этих фур. И коллеги интересные теперь - обочечников пропускают и считают, что это хорошо. Ещё и меня обосрали в рацию за то, что попросил их помочь мне перекрыть обочечникам проезды. С такими "товарищами" даже врагов не надо. Бороться с этим дурдомом сил морально нет. Профессия стала просто быстрым путем на тот свет. Ни престижа, ни заработка, ни жизни
Доброго времени суток Медведь 🍯🐻💤 . Молодец, что продолжаешь тему безопасности она к сожалению как не когда актуальна. Везде и во всëм виноват человеческий фактор, но не чего скоро введут беспилотный КАМАЗ и станет всë круче и веселее 🤔 Удачи, Здоровья, Процветания да ровной, шершавой дороги и чистого, синего неба над головой. 👍🦾🚛
Но есть водитель дают сигнал повортниками им респект молодцы профисианалы
Ребята главные помните:" Дорама не мама ошибок не прощает "
Новгородский мишка братишка , я автолюбитель категория б , смотрю часто твои видосы .
На дорогах страны появились новая каста водителей дальнобоя,водители тонированных приор,девяток,и тому подобных машин,они и на фурах ведут себя так же,к сожалению советская школа водителей грузовиков,закончилась.
Сам вчера чуть не ушёл в последний рейс вылетел с дороги из-за огромного стыка грунтовой и нового асфальта не увидел под снегом еще и все торопят надо успеть на работу не вышел нога болит
Сейчас приходит водитель, который не чувствует машину..... К сожалению
Слишком мало рекламы) давай больше.
Принял 🤝🤪😂
Тема грустная, но её тоже нужно обсуждать!
Спасибо автору!
Никитос привет ,одна реклама ,когда про сканию?
😁 5 февраля предположительно.
Привет дай пожалуйста номер телефона где работал контейнер возил в Москве?
Я автотурист. Больше всего страдаю от дальнобоев. Короли дорог, блин! Ну и конечно дороги наши для дальнобоев совсем не приспособлены.
Почему дальнобойщики поджимают там,где ограничения по скорости или что то подобное ? таких ооочень много
У них свои представления о прекрасном. Не хочет сбавлять скорость, потому что разгоняться потом тяжело, солярку хочет экономить и ходом идти без разгонов-торможений лишних, просто еблан по жизни.
я по поводу помоши на дороге топка кончилась до заправки 200 метров ииииии только за рубль меня дотянули рубль-1000 р
Упал кузов на колеса при ремонте балансира Камаза бортового
Последнее время дальнобой вообще на дарогах беспридел устраивает так что это закономерный вывод. Думают кто больше тот и прав)) Поэтому начинают себя вести как безсмертные. Пусть ведут себя как не приматы а люди!!! Проблем не будет!
Присходит тоже самое, что и такси... да и не только... Когда-то "Элита" заменяется просто наездниками.... Результат на лицо! Жаль....
Сейчас очень много водюлей😢😢😢😢
Воздух не замерзает, замерзает кондинцат.
нужно на капотной америке ездить а не на каитайсце из фольги
Нужно дома сидеть и деведенты с невти получать!Понял?
@@yurik980 базара нет ..
Всё проблемы: глупость,неопытность,самоуверенность!!!
Полностью согласен с тобой, в нашей профессии сейчас очень много таких чайников, что становится стыдно за нашего брата...
крепче за баранку держись шофер...
Здравствуйте. Можете порекомендовать какой-то канал и техническое руководство по базовому ремонту тягочей и полуприцепов. За ранее благодарен.
Много воды и рекламы.... Если они так относятся к себе то как они относятся к другим участникам движения?
То что под кабину лазием на авось откатники не ставим да и многое другое сам видел и сам так делал но больше не буду Капустин Алексей 48 лет
ДА!у меня крутая машина,и она все за меня сделает!
Главная причина водителя, отвратительное обучение в автошколе, если оно будет вообще.
И по поводу техники безопасности и правилам дорожного движения написаны кровью нужно их нужно выполнять
Да, работа водителем очень тяжелая и опасная тут сказать нечего…
Скоростной режим не соблюдают часто фуры или вообще там на расслабоне едут. Вот и долбятся…
Тока сегодня так лазил!
По поводу дтп под Кировом. Ты неправ . водителя знал лично, работали вместе.всегда ездил аккуратно.а тут снегопад , подъем с поворотом и ножницы.
Рядом со мной эта авария была.
и что там произошло?
Ого. Кино
Ага.Оно😉🤝
НЕУВАЖЕНИЕ К БЛИЖНЕМУ - ЭТО ВООБЩЕ БОЛЕЗНЬ.
ПОСЛУШАЕШЬ РАЦИЮ И ОТВРАЩЕНИЕ ГЛУБОЧАЙШЕЕ.
ОТРЕБЬЕ ПРОСТО КАКОЕ ТО
Понятие техбезопасности отсутствует, на самом деле существует охрана труда и правила безопасности..!
Скорость и недосып приводит к ДТП .
Есть грешок, вчера так делал.