Точно.Поставить на будильник. Мы еще сладко дремлем на печке, в школу еще рано, а отец заводит свой ДТ под окном.Звук из далекого детства... А еще когда спим на сеновале, а трактора пашут за селом.Нет ничего более мирного и спокойного, чем звук пашущего трактора.
Смотрел видео сквозь слезы..стиснув зубы... Завелся!!!!!!! Земляки... Вы молодцы!!!! Мотор..это живой организм...и он обязан жить... Хороший трактор. У нас два таких... Сейчас их держим для памяти... Рабочие..на ходу... Но на них больше не работаем... Просто...держим ради памяти... Я обожаю этот трактор.
Очень приятно видеть когда люди находят таких динозавров и дают им вторую жизнь. Если есть возможность покажите жизнь этого трактора, я думаю будет интересно посмотреть
Этот трактор еще столько же прослужит, нельзя такую технику на чермет!☺Бля вспомнил детство и дядю Гену который жил по соседству и каждое утро с пускача заводил такой трактор, точь в точь как на этом ролике!😯Молодцы ребята, уважуха!👍
Андрей С У меня сосед на мтз-80 работал. Как сейчас помню. Ранее летнее утро. Бабушка уже давно встала и открыла все двери что б запустить свежий воздух после сна. От прохлады залазишь под одеяло. Где то из далека слышится пение Петухов. И только снова заснул, как раздаётся треск пускача МТЗ, сменяющийся сочным звуками дизеля. Засыпаешь снова. Потом кот заметит, что двери открыты и не упуская момента запрыгнет в кровать. Снова проснулся. И чувствую запах бабушкиных блинчиков или оладьев. Да уж, детство, такое беззаботное и легкое.
Как бальзам на душу! Вспомнил, как отцов трактор в детстве заводил... Даже слеза накатила... 35 лет назад это был самый надёжный и практичный трактор, который на раз- два чинили даже в поле и лесу...
ДА БРАТУХА ТЫ ПРАВ ЭТИ ЕГЭШНИКИ ЭТОГО НЕ ПОЙМУТ ТАМ ПУСКАЧ БЫЛ ПД-8 ЧО-ТО С ДЕКОМПРЕССОРОМ ТАК ДОЛГО ГОНЯТЬ НЕЛЬЗЯ НУ ЗАПУСТИЛИ ПОТОМ НАЧАЛИ ХЕРНЮ ГНАТЬ ДТ-75 И ПР Т-150 КЛАССНАЯ МАШИНА
Мой дед тракторист. Заменил мне родителей. Всё детство я с ним прокатался на различных тракторах. Спасибо ему за это. Светлая память. Я не пошел учиться в институт. Стал механизатором.
юрий коваленко@ ты по ходу дизелист??? а что так долго дизель гоняет чел, не подскажешь??? поршень походу запал и трубку тнвд окалиной забило, 6го цилиндра ))))
Ребята молодцы вы даже не представляете какое доброе дело сделали для себя и будущих потомков я его изучал в средней школе на Урале в. 1968году от трактора дошёл до самолёта СУ24 на котором пролетал много лет.
@@elenaslabukarova7740 а что ты сделал для страны которая вылечила твои детские болячки ? Дал возможность продать её ? Уверен что пользуешься гаджетами российского производства, носишь вещи от "Большевичка" ну и ездиешь на ЗаЗе как минимум.
Спасибо вам за воспоминания далекого прошлого. ДТ-54 именно так и заводился после длительного простоя или зимой. Только вот ваш трактор, кажется, представляет солянку: у ДТ-54 не было противовесов, поскольку двигатель был массивный (по этой причине он имел хорошую проходимость по снегу) - они появились у Т-74, у которого двигатель был относительно легкий (кажется СМД-7) и для уравновешивания ставились противовесы (тем не менее при движении по глубокому снегу у него нос задирался и трактор садился на "брюхо". По этой причине на снегозадержание в поля их пускали только в паре с ДТ-54 или 75); верхнего люка точно не было; серьга имелась только для прицепного оборудования, для навесного не было (по крайней мере выпуска 59 года), на правом борту под стеклом на заклепках красовалась большая таблица смазки.
Это с каким же запасом живучести делалась техника в СССР!!!! Какой звук шикарный у этого дизеля!!! Да ещё и на ходу после такого длительного простоя в бурьяне!
А раньше при союзе всë делалось с запасом и на века. Только начиная с меченого всё стали разваливать что-бы ни чего не напоминало о такой Великой стране
Ветеран СССР. Великий и грозный Пахарь полей. Легенда и Эпоха. Я вырос в деревне на этом легендарном тракторе. Спасибо тебе родной Т - 74 за счастливое детство. Твои рычаги, звук дизеля, ляскание гусениц, грязные от мазуты руки и лицо, дали настоящую путевку в армейскую, а затем в взрослую жизнь. Мне 50 лет. Сейчас, уже 25 лет, я водитель международного двухэтажного автобуса SETRA. Но тебя родной дизель, так его Т - 74 у нас в деревне называли, я никогда не забуду. Спасибо Т - 74 и дедам которые тебя любили, трудясь на тебе. До слёз.
Простая и надежная техника времен СССР ! Прямо испереживался , пока крутил пускачем. Сам в далеком 62-м году на каникулах работал на таком на сенокосе в совхозе. НОСТАЛЬГИЯ...
бОРИС, ЗАВОДИЛСЯ ОН ТЯЖЕЛО ИЗ-ЗА НИЗКОЙ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ, И ОТСУТСТВИЯ КАМЕРЫ ЗАВИХРЕНИЯ В поршне. А также форсунка была ,с распылителем на одно отверстие.
@@ГражданинСССР-в7е , я человек Советского покроя, и работая , как всякий гражданин СССР, получал удовольствие успехами, результатами своего труда. Скажу с радостью, за свое Советское прошлое - мы были счастливы, не наличием товаров в магазинах, а результатами своего труда. К сожалению , партийные работники, хотя и в меньшинстве, разрушили наш уклад, нашу стабильность, а органы Государственной безопасности растерялись, не поняв наступающего коллапса.Остается только сожаление, что мои четверо детей, тоже понимая происшедшее,не получат свою пенсию при жизни, хотя я надеюсь, что где то возобладает разум у правящей, безумно глупой, власти...
Да аа я сейчас много отдал бы для того что бы попахать на нем денек, легендарная машина . последний раз на таком в 73 году дороги чистил от снега мехлопатой.
Доброго здравия. Привет из Казахстана. Дт54 всю целину поднял. 1978 очень был горд, когда самостоятельно завёл ДТ-75 брата старшего, с пускача. Охлаждение и смазка "пускача" если помню, интегрирована с системой основного дизеля
На таком ДТ 54 мой брат работал на Алтае в Кулундинском районе.Мне было 14 лет и я ему помогал весной на пахоте,отличный трактор,если руки приложить,он ещё столько лет прослужит.
Хоть какие-то старые ржавые вещи напоминают о том что была когда-то страна которая выпускала трактора самолёты грузовики и у тысяч людей была работа....А когда рухнет эта власть останутся вот эти супермаркеты построенные на деревянных брусьях на шуурупах и металлических уголках....Пройдёт лет пять и вообще ничего не останется...И вот тогда люди себя спросят а что это было? Для чего мы жили? Что сделано за эти годы? Кем мы стали? Вроде бы в руке мобильный телефон и компьютер у каждого и вроде бы программситов много....А что может наша страна если оттуда просто не приедет грузовик?
Справедливо, если вы живёте в какой-нибудь там проебалтике. Образ частично собирательный. ua-cam.com/video/d53qVA_dkJA/v-deo.html ua-cam.com/video/bAkk2-UMNdI/v-deo.html А вы нойте дальше, нойте!
Насчёт пускача. Если крутится движок, пускач охлаждается, хотя и не надо бы его столько гонять. Не заводится -- ищи причину! А за то, что починили и, даже, покрасили, конечно молодцы!
Я сам работал на тракторе дт54 в молодости. Хороший были тракторы. Работали в две смены чтобы зяб быстрее вспахать. Когда смены менялись приходилось даже сутки работать. Прекрасное было время! Это было 1965-75 года хорошая была техника!!
Этот трактор это наш образ, мы стояли, ржавели, столько потеряли. И вот сейчас нас пытаются завести, тяжело, со скрежетом, местами страшно, но заводят, заводят и дают новую жизнь. Я желаю каждому такой новый путь на старой основе, взять лучшее оттуда и идти вперёд, и не сетовать на коррупцию, власть, все начинается с себя.
Мой дядя поднимал на нем целину на Алтае . Бедные преподаватели бегали от меня как очумелые , когда я учился на нем ездить , 15 летний . ДТ 54 ВЕЧНАЯ ТЕБЕ СЛАВА !
А сколько таких тракторов- трудяг, потом на пьедесталы установили по всей России- матушке! ДТ-54 легендарный был трактор, целину на нём подняли, в Антарктиде он тоже успел поработать. При хорошем уходе, прослужит очень долго. Сейчас такие не делают. Сейчас китайпластик рулит...
Смотрел и слушал с планшета, наушниках. Щас врублю через колонки. Пусть все знают, что советская техника жила, живёт и будет жить!!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂Я так переживал за пускач, честное слово!!! Потом аж выдохнул, когда дизелёк запустился!!!! Фууууух!!! 😃😃😃😃😃
Кто бы мог подумать - запуск двигателя трактора - и 2+ млн просмотров! Это ностальгия. По своей молодости и детству. Сам так тарахтел в молодости по утрам... Только на том, который его тащил вначале.
Решили с женой прикупить старенькое автоЮдля катания по горам и степям,были в гостях у знакомых,а они нам,а зачем вам покупать,у нас в огороде 15 лет стоит москвич,поставили его туда в робочем состоянии,как глянули))мхом оброс,и в землю залез по самые пороги,открыл капот,писец))осиный улей и тараканий рай,дунули с компресора,уго))мотор на месте))карбюратор не трогали,стоял солекс 2108,заменил бензонасос и всё))ах ну масло проверил,норма,поставили АКБ и чик))завёлся))да как новенький,откопали колёса,вернее то что от них осталось))врубил передачу и выехал на ровное место,заменили 4 колеса с дисками и поехал домой,потом 3 дня на мелочи,тормоза ,и прочее,и уже на трассе легко соточку летаем,цена вопроса на ремонт))2000р,зверь авто вышло,мох правда дёрли целый день))жена говорит,а может не надо))оригинальный цвет был)))лишайниковый.Сделано в СССР,это фантастика просто,надёжно и не дорого))
@@Mralex22801 Едем с женой на москвичке 1976 года,дома стоит мясо в духовке и в коптильне,стоят два уёбка в форме полиции,машина в кустах.без маяков,выбегают два дятла и тормозят,еду без превышения,всё включено,номена чистые,какова х..надо,поворот крутой остановился в 200 метров жду,палкой махают,октрыл дверь и во всё горло пошли нахуй,и по газам,эти два утырка решили догнать москвич 412)))ну окей,а как по грязи пацаны,))там и остались,я сижу водку пью и новый год встречаю.а эти два дятла на БМВ новый год в степях встречают,мобилы там не пашут,рация то же)))знаю куда водить козлов,а мы на м 412 там никогда не останемся.потому что это простая машина и очень надёжная,так что металлолом понятие растижимое
Стар становлюсь, едва не прослезился! 1969 год. Не прошел в ВУЗ по баллам, вернулся в родную деревню. Больше месяца перебирал двигун предназначенного на списание ДТ-шки. Тфу-тьфу, трансмиссия у него практически неубиваемая! Что поручат пацану - естественно, боронование зяби. Клуб, девчонки, танцульки далеко заполночь. А боронование - поперек пахоты, по волнам. Кто работал - знает! Закемарил, зацепил за столб и порвал сцепку. Пока чинили, пришла разнарядка на утилизацию. Так и не стал великим механизатором! Спасибо, дружище, за сохраненную историю!
Получаю эстетическое удовольствие от того что сперва двигатель делает - Пых Пых тых пых тых Пых Пых тых тых , - потом тых тых тых тых , а затем Пых тр пых тр тр тр тр тр тр тр тр тр.........))))))
Ностальгия блин аж мурашки по коже. Пахал на таком до армейки. Он дпже ле том с утра так тяжко заводился.А осенью примерзал если в гязи бросиш. Очень тихоходный но надежный .
вот неправы те кто критикуют этот трактор -дт 54 это веха,он поднял сельское хозяйство ссср после войны.Потому что был прост до безобразия,надежен и экономичен.Простейший мотор,простейшая кпп,простейший мост с бортовыми фрикционами дисковыми, а еще дт 54 был ПЕРВЫМ В МИРЕ ТРАКТОРОМ -который стал оснащаться серийно гидравлической навеской..ДТ 54 это символ ссср и мирных побед, так же как т 34 это символ ссср и военных побед.
Что, лучше какого-нибудь аналогичного катерпиллера? )) ua-cam.com/video/VnoJAOwh9nM/v-deo.html С которых и начались совковые гусеничные трактора. "Первый в мире", "не имеющий аналогов в мире" -- дежурная советская брехня.
@@d0nkeykon9 вы не правы - катерпилеры =это траткоры чтз - с 65 и с80 и с 100. Дт 54 это советский траткор схтз -нати - усовершенствованный,на схтз был керосиновый двигатель и 4 ступка кпп, мост в поворотом бортовыми фрикционами - эту конструкцию действительно позаимствовали от довоенных катов.Дт 54 получил аналогичную по конструкции кпп - только 5 ступку.И двигатель дизель.И про гидрофицированную навеску -на сельхозтраткоре тоже правда .Обьем выпуска дт 54 ббыл огромен и они имели гидрофицированную навеску - такого количества трткоров с гидрофицированной здней навеской -не какому кату не снилось.СССР была мощной индустриальной державой -в 1950 -1960 точно.
массовость и госмонополия совка, предполагают повсеместное удешевление, экономию и низкое качество конечного продукта. В отсутствии конкуренции. Какой-нибудь американский фермер, разбалованный качественной продукцией, в сторону убогого архаичного дт54 и не посмотрел бы. А вот советским колхозам приходилось есть, что давали. схтз-нати -- это не усовершенствование, это поиск упрощения и удешевления продукта в ущерб качеству, относительно тех же советских клонов катерпиллеров.
@@d0nkeykon9 да вы батеьк просто ссср ненавистник.вы не прав = американская техника 1950 -те же траткора не сильно комфортней 54 -у многих небыло даже полноценной кабины -просто навес.Это раз.В европе вообще тогда ничего подобного не делали.Ну а к 700 и дэт 250 были вообще прорывными тракторами для своего времени.
В 1976 году на таком работал. Двухскоростной пускач, пять скоростей вперёд одна назад. Сиденье как диван! Только холодно в нем зимой, мы масляный радиатор в кабину из заводили.
А звук какой!!! Песня!! Урчит родной!!! Всепогодный,неубиваемый,наш родной Алтаец!!!! После стольких лет!? А теперешние? Форды да катапиллеры? Да они и в подметки не идут рядом с нашим Алтайцем!!! Через двадцать лет от них труха бы осталась!!! До наших им как до китая раком!!!
В начале 70 -х годов прошлого века ,пришлось мне работать ,на этой технике ,в то далекое время ,это была хорошая машина , отличный помощник,во всех сельхоз -работах .
....он уже давно отработал - давно пора на металлолом. Совдеповская техника была никакая - на один сезон - а потом одни ремонты....единственный путевый бульдозер был в 60-70гг это Т100М, СОЗДАННЫЙ НА БАЗЕ С-80, С-100, что трактора, что комбайны - одно говно были, благо потом стала поступать японская техника, которая на Севере работала хорошо......да и по сейчас.
@@misha19541 не пиши о том чего не знаешь. Найди хоть одну иномарку которая работала на масле после замены его в автомобиле. ДТ-54 реально работал, сам очевидец. Это называлась замена масла, раз в три года. К нам одно время на уборку приезжали со своими комбайнами турки, так вот, если бы Доны обслуживались так как ихние каждое утро и заправляли таким же топливом, то им износу не было. Как сказал один канадец, который приезжал к нам в 70 годах, вы сами работать на своей технике не умеете. Он сожалел что прекратили выпуск МТЗ-5. Он у него на тот момент проработал более 10 лет. Конечно к концу СССР качество техники стало хромать. Видел как на Россельмаше болты на сборке забивали молотком. Конечно комфортом трактора не отличались, но живучесть и простота выше всяких похвал. Ну и насиловали их как хотели.
Скачиваешь звуковую дорогу,перекодируешь в нужные параметры(битрейт,время и громкость),получившийся файл(нужно ли напоминать,что телефон должен понимать его формат?) закидываешь на телефон(в нужное место).Все довольно просто и решается совершенно бесплатными прогами,об этом следует помнить,а то у нас пока вольница насчет ПО и насоветовать могут разных монстров от маститых фирм.Лично я обычно использую утилиту от Ahead(это те,которые Nero сделали),она бесплатная и многое может.
на этом тракторе редуктор пускача двух скоростной обычно. давление масло , прокачивание топлива на первой скорости а сам пуск на второй. на первой он хоть и запускается но трудно. а если износ двигателя большой вообще не заведешь. я про этот трактор знаю все. школьные годы когда на тракторе в колхозе работал , подуставшие трактора давали старшекласникам сенаж трамбовать в яме. так же школьники их и ремонтирлвали .учились на них.
Батя покойный на таком работал, только бульдозер был. Зимой мама в пять утра ставила самовар и ведро воды на плиту, чтобы кипяток в мотор заливать. Трактора всегда оставляли у дома.
Двойственные ощущения, дали вторую жизнь старому трактору, и не дали дорогу в жизнь новому, сошедшему с конвейера, не сделали выгоды заводу и всем перекупам и прочим рядом с этим крутящимся..... но лайк однозначно.
Я вчера, перед морозами своего старичка запустил, прогрел, прокатился, остатки летней сорярки выработал. Люблю запустить дизелек, послушать как он урчит. Д 65 на удивление мягко работает.
Вот на таких мужиках земля русская и держится.Он и на тракторе Бог,и на войне родину защитить ,и дом построить может.Нет в жизни ничего,что ему не по силам.Жаль,что уже мало таких осталось.
@ruslan949 Не в курсе не утверждай))) Данный двигатель с нова так запускался, он очень тугой на заводку. Так как камеры сгорания не в поршнях а в головке.
@@ОбычныйФермер-й7н Я же говорю, двигать д-54 так и заводится даже новый. Старики трактористы, которые начинали на этих тракторах, любят рассказывать как и что. Да я и сам застал немножко время когда были ДТ 54, короче, долго они заводятся
Хуя там ржачь прикольный 🤣🤣🤣
дохуя лайков смотрю
Пиздец посмеялся
Не пиши мат !
@@РустамКильдияров-о3к а то что
Масла нет.
Точно.Поставить на будильник. Мы еще сладко дремлем на печке, в школу еще рано, а отец заводит свой ДТ под окном.Звук из далекого детства... А еще когда спим на сеновале, а трактора пашут за селом.Нет ничего более мирного и спокойного, чем звук пашущего трактора.
Юра Гагарин .....душевный коммент !!!
А вечером,после 5и как тихо в деревне..
Юра Гагарин МММ да это было самым прекрасным детством!!! Вернуть бы это все.
А как же звук летящей со скоростью 27 маха ракеты? нахрена тогда её нам подарил ввп если это не самый мирный звук?
А я еще помню как батя мне люлей выписывал по пьяному делу )) Такая самая хрень во дворе стояла ))) Запах соляры до сих пор помню ))
И, потешно тряхнув стариной
Он как будто на миг возгордился,
Дескать, видишь, браток, я живой,
Я кому-то ещё пригодился! ))
Пускач как будто убалтывал дизель "Братан! Просыпайся! Мы с тобой опять поедем в СССР!" Аж слезу пробило чес слово... Слава СССР!!!
всё понимаю мастера от бога но почему такая дорогая и востребована техника гнила 20 лет?
Вздрочни, а потом серпом и молотом по яйцам!Не так пробьет.
Смотрел видео сквозь слезы..стиснув зубы...
Завелся!!!!!!!
Земляки...
Вы молодцы!!!!
Мотор..это живой организм...и он обязан жить...
Хороший трактор.
У нас два таких...
Сейчас их держим для памяти...
Рабочие..на ходу...
Но на них больше не работаем...
Просто...держим ради памяти...
Я обожаю этот трактор.
Как в зимнее время заводил и то бы быстрее завёлся бы,но ведь время сколько простоял и заработал, как и ему положено.
К
@@АлексейФомин-д7ы я такои только помню дед сосед работал о потом его списали примерно в 88 году мне 40
Хозяйка тайги
У меня тоже аж слеза выступила,и с детства и даже сам ещё немного поработал на отца тракторе, правда это был Т-74 и серенький)))
Очень приятно видеть когда люди находят таких динозавров и дают им вторую жизнь. Если есть возможность покажите жизнь этого трактора, я думаю будет интересно посмотреть
Его на металоприемку потащили
@@verossavr3027 откуда инфа такая?
Ж
Этот трактор еще столько же прослужит, нельзя такую технику на чермет!☺Бля вспомнил детство и дядю Гену который жил по соседству и каждое утро с пускача заводил такой трактор, точь в точь как на этом ролике!😯Молодцы ребята, уважуха!👍
@@gub3889 кстати у меня тоже был сосед сайлау.
звук детства. утреннего села. блин слеза соскочила. спасибо!
Андрей С
У меня сосед на мтз-80 работал. Как сейчас помню. Ранее летнее утро. Бабушка уже давно встала и открыла все двери что б запустить свежий воздух после сна. От прохлады залазишь под одеяло. Где то из далека слышится пение Петухов. И только снова заснул, как раздаётся треск пускача МТЗ, сменяющийся сочным звуками дизеля. Засыпаешь снова. Потом кот заметит, что двери открыты и не упуская момента запрыгнет в кровать. Снова проснулся. И чувствую запах бабушкиных блинчиков или оладьев. Да уж, детство, такое беззаботное и легкое.
Как бальзам на душу! Вспомнил, как отцов трактор в детстве заводил... Даже слеза накатила... 35 лет назад это был самый надёжный и практичный трактор, который на раз- два чинили даже в поле и лесу...
ДА БРАТУХА ТЫ ПРАВ ЭТИ ЕГЭШНИКИ ЭТОГО НЕ ПОЙМУТ ТАМ ПУСКАЧ БЫЛ ПД-8 ЧО-ТО С ДЕКОМПРЕССОРОМ ТАК ДОЛГО ГОНЯТЬ НЕЛЬЗЯ НУ ЗАПУСТИЛИ ПОТОМ НАЧАЛИ ХЕРНЮ ГНАТЬ ДТ-75 И ПР Т-150 КЛАССНАЯ МАШИНА
Мой дед тракторист. Заменил мне родителей. Всё детство я с ним прокатался на различных тракторах. Спасибо ему за это. Светлая память. Я не пошел учиться в институт. Стал механизатором.
Ну и зря...
Респект вам! И деду вашему тоже!
И трижды правильно сделал! Огромный респект Вам!
Светлая память деду!🙏🙏 Земля пухом!
@@and3188 Почему?
Квохчет, звук такой из далека, из прошлого
Молодцы дай бог вам и ему здоровья!!!
юрий коваленко@ ты по ходу дизелист??? а что так долго дизель гоняет чел, не подскажешь??? поршень походу запал и трубку тнвд окалиной забило, 6го цилиндра ))))
@@ВежливыйЧеловек-м8д Не так уж много причин!
это звуки из моего детства
Юрий Коваленко,это звуки нашего детства....счастливого детства.
Полагаю воздух в топливной системе .
Мои отец с двух списанных дт-54 собрал один трактор и занял первое место по пахоте среди новых дт-75. Вечная им память.
Весь ролик в напряжении провел,за пускач переживал)
да пускачю досталась не по детски
там даже собака переживала
швнсон
Ага, я все ждал когда же он климанет(даже собака ...)
@@КазбекКенжигалиев Я ТОЖЕ ДУМАЛ ЩАС ЗАКЛИНИТ НЕТ ДЕЛАЛИ В СССР ПЕРЕЖИВАЛ ЕСЛИ ЧЕСТНО
Ребята молодцы вы даже не представляете какое доброе дело сделали для себя и будущих потомков я его изучал в средней школе на Урале в. 1968году от трактора дошёл до самолёта СУ24 на котором пролетал много лет.
Вот твои потомки на таком и через 100 лет ездить будут. Пипец. Чему ты дурень радуешься? Что тракторов у вас нормальных нету?
Дамир. Это мощь.
@@elenaslabukarova7740 а что ты сделал для страны которая вылечила твои детские болячки ? Дал возможность продать её ? Уверен что пользуешься гаджетами российского производства, носишь вещи от "Большевичка" ну и ездиешь на ЗаЗе как минимум.
@@Олег-л3ж2л скоро у тебя в стране за счастье будет хоть такой иметь
Я аж хлопать начал когда он запустился супер, вечная техника!
Да че хлопть,я аж накатил на радостях самагона
Легендарная техника и выносливая жива и по сей день молодцы парни
Родной звук ДТ-шного дизеля.
Работал на таком в 89 году.
Спасибо и удачи вам, и долгой достойной жизни старине-трактору.
Спасибо вам за воспоминания далекого прошлого. ДТ-54 именно так и заводился после длительного простоя или зимой. Только вот ваш трактор, кажется, представляет солянку: у ДТ-54 не было противовесов, поскольку двигатель был массивный (по этой причине он имел хорошую проходимость по снегу) - они появились у Т-74, у которого двигатель был относительно легкий (кажется СМД-7) и для уравновешивания ставились противовесы (тем не менее при движении по глубокому снегу у него нос задирался и трактор садился на "брюхо". По этой причине на снегозадержание в поля их пускали только в паре с ДТ-54 или 75); верхнего люка точно не было; серьга имелась только для прицепного оборудования, для навесного не было (по крайней мере выпуска 59 года), на правом борту под стеклом на заклепках красовалась большая таблица смазки.
Горан _ кино
Мой папа рыдал бы если увидел все эти брошенные трактора и вообще технику. Как он любил технику. Сам собирал по частям. Желаю удачи вам.
Это с каким же запасом живучести делалась техника в СССР!!!! Какой звук шикарный у этого дизеля!!! Да ещё и на ходу после такого длительного простоя в бурьяне!
А раньше при союзе всë делалось с запасом и на века. Только начиная с меченого всё стали разваливать что-бы ни чего не напоминало о такой Великой стране
Ветеран СССР. Великий и грозный Пахарь полей. Легенда и Эпоха. Я вырос в деревне на этом легендарном тракторе. Спасибо тебе родной Т - 74 за счастливое детство. Твои рычаги, звук дизеля, ляскание гусениц, грязные от мазуты руки и лицо, дали настоящую путевку в армейскую, а затем в взрослую жизнь. Мне 50 лет. Сейчас, уже 25 лет, я водитель международного двухэтажного автобуса SETRA. Но тебя родной дизель, так его Т - 74 у нас в деревне называли, я никогда не забуду. Спасибо Т - 74 и дедам которые тебя любили, трудясь на тебе. До слёз.
Простая и надежная техника времен СССР ! Прямо испереживался , пока крутил пускачем. Сам в далеком 62-м году на каникулах работал на таком на сенокосе в совхозе. НОСТАЛЬГИЯ...
А я работал в 87 перед армией.Техника что надо.Тоже настольгия взяла
бОРИС, ЗАВОДИЛСЯ ОН ТЯЖЕЛО ИЗ-ЗА НИЗКОЙ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ, И ОТСУТСТВИЯ КАМЕРЫ ЗАВИХРЕНИЯ В поршне. А также форсунка была ,с распылителем на одно отверстие.
@@ЛеонидРоманюк-ш7д за-то работал да еще как! Целину поднимал страну поднимал.Слава советским Людям! Людям с большой буквы!
@@ГражданинСССР-в7е , я человек Советского покроя, и работая , как всякий гражданин СССР, получал удовольствие успехами, результатами своего труда. Скажу с радостью, за свое Советское прошлое - мы были счастливы, не наличием товаров в магазинах, а результатами своего труда. К сожалению , партийные работники, хотя и в меньшинстве, разрушили наш уклад, нашу стабильность, а органы Государственной безопасности растерялись, не поняв наступающего коллапса.Остается только сожаление, что мои четверо детей, тоже понимая происшедшее,не получат свою пенсию при жизни, хотя я надеюсь, что где то возобладает разум у правящей, безумно глупой, власти...
@@АлександрГордей-з5м я в 1991 в школе практику летом пиоходил
Вот они трактора СССР 20 ЛЕТ простоял но всё же завёлся
Да эти кого хочеш заведут
Слава трудовому народу.
И пошли они нахер эти капиталисты
Да аа я сейчас много отдал бы для того что бы попахать на нем денек, легендарная машина . последний раз на таком в 73 году дороги чистил от снега мехлопатой.
царь соломон ну почему же,и до сих пор ребята въёбывают по 24 часа в сутки на земле.и я втом числе
При чем тут трудовой народ ?В Германии и в Африке такие же делают
народу слава
Ребята,спасибо что вы есть такие!От звука поток воспоминаний из детства и даже запах откуда-то взялся.
Когда запустился - звук прям приятен. Хорош!
На одном дыхании " Молодцы что завели " очень рад за вас !!!!!
Оххх сколько людей он покормил пахая поле в свое время.
Доброго здравия.
Привет из Казахстана.
Дт54 всю целину поднял.
1978 очень был горд, когда самостоятельно завёл ДТ-75 брата старшего, с пускача.
Охлаждение и смазка "пускача" если помню, интегрирована с системой основного дизеля
когда он завелся , появилась улыбка на лице :) молодцы
Друг ты отличный дирижор! А симфония была бесподобна! Прекрасная техника из далекого прошлого. Надежная, крепкая,простая!
Я на таком маленька поработал удивительно как его в лом не сдали автор красавчик
На таком ДТ 54 мой брат работал на Алтае в Кулундинском районе.Мне было 14 лет и я ему помогал весной на пахоте,отличный трактор,если руки приложить,он ещё столько лет прослужит.
Думал пускач не заведёт. Молодец завёл, вот техника. Молодцы ребята 👍👍👍. Ну что это дело надо 🥂🥂🥂
Хоть какие-то старые ржавые вещи напоминают о том что была когда-то страна которая выпускала трактора самолёты грузовики и у тысяч людей была работа....А когда рухнет эта власть останутся вот эти супермаркеты построенные на деревянных брусьях на шуурупах и металлических уголках....Пройдёт лет пять и вообще ничего не останется...И вот тогда люди себя спросят а что это было? Для чего мы жили? Что сделано за эти годы? Кем мы стали? Вроде бы в руке мобильный телефон и компьютер у каждого и вроде бы программситов много....А что может наша страна если оттуда просто не приедет грузовик?
paveldorozkin123 правильные слова
Справедливо, если вы живёте в какой-нибудь там проебалтике. Образ частично собирательный. ua-cam.com/video/d53qVA_dkJA/v-deo.html
ua-cam.com/video/bAkk2-UMNdI/v-deo.html
А вы нойте дальше, нойте!
Я еще успел поработать на нем.
@@alexa.429 нех ныть всех мажоров и их родителей топить
В точку
Насчёт пускача. Если крутится движок, пускач охлаждается, хотя и не надо бы его столько гонять. Не заводится -- ищи причину! А за то, что починили и, даже, покрасили, конечно молодцы!
Пускач двухскоростной пускает колечки дыма ДТ-54а
Я сам работал на тракторе дт54 в молодости. Хороший были тракторы. Работали в две смены чтобы зяб быстрее вспахать. Когда смены менялись приходилось даже сутки работать. Прекрасное было время! Это было 1965-75 года хорошая была техника!!
1968г, Кокчетавская обл Казах. ССР. Мы 16-17 летние пацаны на практике от СПТУ-6 пахали на 54ах день и ночь прицепными плугами.
Этот трактор это наш образ, мы стояли, ржавели, столько потеряли. И вот сейчас нас пытаются завести, тяжело, со скрежетом, местами страшно, но заводят, заводят и дают новую жизнь. Я желаю каждому такой новый путь на старой основе, взять лучшее оттуда и идти вперёд, и не сетовать на коррупцию, власть, все начинается с себя.
Я увидел земляка трактор ДТ 75 Павлодарского тракторного завода который у нас в Казахстане выпускали. Огромное вам спосибо.
Классное видео, молодцы, что восстановили смотрел и сердце щемило ведь в школе на таком мы учились и получали права...
С пускачей бензин сливали в мотоциклы "Минск", " Восход-3М".Да, было время:))))
ic
Пол детства с дядькой на таком огороды пахали) Техника супер, ни одна машина современная не оживет после стольких лет)
Мой дядя поднимал на нем целину на Алтае . Бедные преподаватели бегали от меня как очумелые , когда я учился на нем ездить , 15 летний
. ДТ 54 ВЕЧНАЯ ТЕБЕ СЛАВА !
Алтайские трактористы настолько суровые, что заводят трактора даже без соляры....
, на
и без пускача
Ещо и кривым.
С толкача
Трактор подумал и решил лучше заведусь, иначе не отстанет.
Я так за хоккей не переживал, как за. Д. Т.
А сколько таких тракторов- трудяг, потом на пьедесталы установили по всей России- матушке! ДТ-54 легендарный был трактор, целину на нём подняли, в Антарктиде он тоже успел поработать. При хорошем уходе, прослужит очень долго. Сейчас такие не делают. Сейчас китайпластик рулит...
Смотрел и слушал с планшета, наушниках. Щас врублю через колонки. Пусть все знают, что советская техника жила, живёт и будет жить!!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂Я так переживал за пускач, честное слово!!! Потом аж выдохнул, когда дизелёк запустился!!!! Фууууух!!! 😃😃😃😃😃
УУУууу как ты их всех!!! Прям через колонки!!! Все узнают!!! Из таких людей бы гвозди!
я каждый день сейчас на посевной..завожу юмаза ..ненавижу пд 10.один трактор нормально..на другом раннее..веревку рвет..рука в крови..
Кто бы мог подумать - запуск двигателя трактора - и 2+ млн просмотров! Это ностальгия. По своей молодости и детству. Сам так тарахтел в молодости по утрам... Только на том, который его тащил вначале.
6:06 в такие моменты появляется чувство будто в будущем грядёт только лучшее)
Капец всё таки завёлся миленький! Знакомые выхлопы, сразу вспомнил детство!
Решили с женой прикупить старенькое автоЮдля катания по горам и степям,были в гостях у знакомых,а они нам,а зачем вам покупать,у нас в огороде 15 лет стоит москвич,поставили его туда в робочем состоянии,как глянули))мхом оброс,и в землю залез по самые пороги,открыл капот,писец))осиный улей и тараканий рай,дунули с компресора,уго))мотор на месте))карбюратор не трогали,стоял солекс 2108,заменил бензонасос и всё))ах ну масло проверил,норма,поставили АКБ и чик))завёлся))да как новенький,откопали колёса,вернее то что от них осталось))врубил передачу и выехал на ровное место,заменили 4 колеса с дисками и поехал домой,потом 3 дня на мелочи,тормоза ,и прочее,и уже на трассе легко соточку летаем,цена вопроса на ремонт))2000р,зверь авто вышло,мох правда дёрли целый день))жена говорит,а может не надо))оригинальный цвет был)))лишайниковый.Сделано в СССР,это фантастика просто,надёжно и не дорого))
Любая машина заведётся. Нет там ничего надёжного в твоём металлоломе.
В совке саморезы на Зилу забивали.
@@Mralex22801 Едем с женой на москвичке 1976 года,дома стоит мясо в духовке и в коптильне,стоят два уёбка в форме полиции,машина в кустах.без маяков,выбегают два дятла и тормозят,еду без превышения,всё включено,номена чистые,какова х..надо,поворот крутой остановился в 200 метров жду,палкой махают,октрыл дверь и во всё горло пошли нахуй,и по газам,эти два утырка решили догнать москвич 412)))ну окей,а как по грязи пацаны,))там и остались,я сижу водку пью и новый год встречаю.а эти два дятла на БМВ новый год в степях встречают,мобилы там не пашут,рация то же)))знаю куда водить козлов,а мы на м 412 там никогда не останемся.потому что это простая машина и очень надёжная,так что металлолом понятие растижимое
Даже не верится!
Фантазер
Стар становлюсь, едва не прослезился!
1969 год. Не прошел в ВУЗ по баллам, вернулся в родную деревню.
Больше месяца перебирал двигун предназначенного на списание ДТ-шки. Тфу-тьфу, трансмиссия у него практически неубиваемая!
Что поручат пацану - естественно, боронование зяби.
Клуб, девчонки, танцульки далеко заполночь. А боронование - поперек пахоты, по волнам. Кто работал - знает! Закемарил, зацепил за столб и порвал сцепку. Пока чинили, пришла разнарядка на утилизацию.
Так и не стал великим механизатором!
Спасибо, дружище, за сохраненную историю!
Получаю эстетическое удовольствие от того что сперва двигатель делает - Пых Пых тых пых тых Пых Пых тых тых , - потом тых тых тых тых , а затем Пых тр пых тр тр тр тр тр тр тр тр тр.........))))))
))
Бля да тебе озвучивать трактора надо.
Что сказать СССР, блин все забывается, видосик посмотрел и вспоминаешь деда, дядьку, как в деревне по утрам заводили трактора.
Вот так раньше делали технику и ещё проработает. Гордость.
Калоши делали!!
Ностальгия блин аж мурашки по коже. Пахал на таком до армейки. Он дпже ле том с утра так тяжко заводился.А осенью примерзал если в гязи бросиш. Очень тихоходный но надежный .
вот неправы те кто критикуют этот трактор -дт 54 это веха,он поднял сельское хозяйство ссср после войны.Потому что был прост до безобразия,надежен и экономичен.Простейший мотор,простейшая кпп,простейший мост с бортовыми фрикционами дисковыми, а еще дт 54 был ПЕРВЫМ В МИРЕ ТРАКТОРОМ -который стал оснащаться серийно гидравлической навеской..ДТ 54 это символ ссср и мирных побед, так же как т 34 это символ ссср и военных побед.
Что, лучше какого-нибудь аналогичного катерпиллера? ))
ua-cam.com/video/VnoJAOwh9nM/v-deo.html
С которых и начались совковые гусеничные трактора.
"Первый в мире", "не имеющий аналогов в мире" -- дежурная советская брехня.
@@d0nkeykon9 вы не правы - катерпилеры =это траткоры чтз - с 65 и с80 и с 100.
Дт 54 это советский траткор схтз -нати - усовершенствованный,на схтз был керосиновый двигатель и 4 ступка кпп, мост в поворотом бортовыми фрикционами - эту конструкцию действительно позаимствовали от довоенных катов.Дт 54 получил аналогичную по конструкции кпп - только 5 ступку.И двигатель дизель.И про гидрофицированную навеску -на сельхозтраткоре тоже правда .Обьем выпуска дт 54 ббыл огромен и они имели гидрофицированную навеску - такого количества трткоров с гидрофицированной здней навеской -не какому кату не снилось.СССР была мощной индустриальной державой -в 1950 -1960 точно.
массовость и госмонополия совка, предполагают повсеместное удешевление, экономию и низкое качество конечного продукта.
В отсутствии конкуренции.
Какой-нибудь американский фермер, разбалованный качественной продукцией, в сторону убогого архаичного дт54 и не посмотрел бы. А вот советским колхозам приходилось есть, что давали.
схтз-нати -- это не усовершенствование, это поиск упрощения и удешевления продукта в ущерб качеству, относительно тех же советских клонов катерпиллеров.
@@d0nkeykon9 да вы батеьк просто ссср ненавистник.вы не прав = американская техника 1950 -те же траткора не сильно комфортней 54 -у многих небыло даже полноценной кабины -просто навес.Это раз.В европе вообще тогда ничего подобного не делали.Ну а к 700 и дэт 250 были вообще прорывными тракторами для своего времени.
В 1976 году на таком работал. Двухскоростной пускач, пять скоростей вперёд одна назад. Сиденье как диван! Только холодно в нем зимой, мы масляный радиатор в кабину из заводили.
Сделано в СССР это сила народа и гордость. Техника на века. Низкий поклон вам. Спасибо.
ДАААА..ВИДНО, БЛЯ..ЧТО В СЭСЭРЕ СИЕ ЧУДО ИЗОБРЕЛИ😂😂
А звук какой!!! Песня!! Урчит родной!!! Всепогодный,неубиваемый,наш родной Алтаец!!!! После стольких лет!? А теперешние? Форды да катапиллеры? Да они и в подметки не идут рядом с нашим Алтайцем!!! Через двадцать лет от них труха бы осталась!!! До наших им как до китая раком!!!
обожаю ДТ -54,не убиваемая техника,когда запустился эмоциий было уф
В начале 70 -х годов прошлого века ,пришлось мне работать ,на этой технике ,в то далекое время ,это была хорошая машина , отличный помощник,во всех сельхоз -работах .
Спасибо автору,очень интересный ролик
Я такой трактор в первые запускал в 15лет когда учился . А в 16 работал дт 75. Молодцы спасибо
Он еще сто лет отработает он же из СССР!!!!!!
Великие слова!!!!!!!!!!!!
Это точно!
....он уже давно отработал - давно пора на металлолом. Совдеповская техника была никакая - на один сезон - а потом одни ремонты....единственный путевый бульдозер был в 60-70гг это Т100М, СОЗДАННЫЙ НА БАЗЕ С-80, С-100, что трактора, что комбайны - одно говно были, благо потом стала поступать японская техника, которая на Севере работала хорошо......да и по сейчас.
@@misha19541 не пиши о том чего не знаешь. Найди хоть одну иномарку которая работала на масле после замены его в автомобиле. ДТ-54 реально работал, сам очевидец. Это называлась замена масла, раз в три года. К нам одно время на уборку приезжали со своими комбайнами турки, так вот, если бы Доны обслуживались так как ихние каждое утро и заправляли таким же топливом, то им износу не было. Как сказал один канадец, который приезжал к нам в 70 годах, вы сами работать на своей технике не умеете. Он сожалел что прекратили выпуск МТЗ-5. Он у него на тот момент проработал более 10 лет. Конечно к концу СССР качество техники стало хромать. Видел как на Россельмаше болты на сборке забивали молотком. Конечно комфортом трактора не отличались, но живучесть и простота выше всяких похвал. Ну и насиловали их как хотели.
Скорее всего развалится ,он же из СССР))))))
Молодцы, цените старую технику, аж сердце кровью обливается. 👍👍👍
" Мы любим свой ДТ и жить не можем без него..."
54-е движки даже рабочие очень долго заводились, особенно на морозе. Бывало, пускач уже раскалился, а этот только лоп=лоп=лоп. РАБОТАЛ С НИМИ
Как поставить этот звук на будильник?
Скачиваешь звуковую дорогу,перекодируешь в нужные параметры(битрейт,время и громкость),получившийся файл(нужно ли напоминать,что телефон должен понимать его формат?) закидываешь на телефон(в нужное место).Все довольно просто и решается совершенно бесплатными прогами,об этом следует помнить,а то у нас пока вольница насчет ПО и насоветовать могут разных монстров от маститых фирм.Лично я обычно использую утилиту от Ahead(это те,которые Nero сделали),она бесплатная и многое может.
Чтоб соседей будить?))))
Гениально!!!
Хахахахахаха
лучше путина с его прессконференции поставь со словами ПРОРЫВ хочешь не хочешь а встанешь и выключишь !
Как и на многих других похожих видосах ютуба - собака там не самый слабый технарь:) смотрит с офигительным на происходящее с пониманием дела :)
в 20 лет простоя конечно верится с трудом, но техника зачетная.
как же здорова что вы его восстановили!)))
хороший трактор берегите его 👍с меня
в 1980м с такого начинал -дайте ему вторую жизнь удачи 👍👍👍👍👍
на этом тракторе редуктор пускача двух скоростной обычно. давление масло , прокачивание топлива на первой скорости а сам пуск на второй. на первой он хоть и запускается но трудно. а если износ двигателя большой вообще не заведешь. я про этот трактор знаю все. школьные годы когда на тракторе в колхозе работал , подуставшие трактора давали старшекласникам сенаж трамбовать в яме. так же школьники их и ремонтирлвали .учились на них.
На пятьдесят четвёрке никогда небыло двухступенчатого редуктора ! Это обыкновенный СМДэшный движок,разница только в выпускном коллекторе.
@@АлександрЮлин-ы1о Неправда Ваша!
Батя покойный на таком работал, только бульдозер был. Зимой мама в пять утра ставила самовар и ведро воды на плиту, чтобы кипяток в мотор заливать. Трактора всегда оставляли у дома.
Так и хочется сказать: "ура, товарищи, ура!"
Оболдеть аж муражки по коже, у моего дяди был такой трактор 38лет тому назад.
Слава советскому народу социализма!!!!!!!!!
Молодцы ребята завели я сам всю жизнь механизатором проработал сейчас уже на пенсии все равно работаю
Сукааа, завелся же. Умели раньше же делать, просрали все - ради наживы.... Сразу Деда, вспомнил. Как он с ним по локоть в мазуте)
@@DH00007 т16 плохой аппарат
хмм посмотри как сау150 завели через 70 лет в ютубе
@@-omegin964 я думаю он уже заводился. За 70 лет это нереально.
@@DH00007 я этого не говорил
Двойственные ощущения, дали вторую жизнь старому трактору, и не дали дорогу в жизнь новому, сошедшему с конвейера, не сделали выгоды заводу и всем перекупам и прочим рядом с этим крутящимся..... но лайк однозначно.
Ребята молодцы, спора нет, но не 20 лет он стоял, 3-5 лет, зачем эти громкие заголовки, а так техника шикарная, такой уже не будет
Я вчера, перед морозами своего старичка запустил, прогрел, прокатился, остатки летней сорярки выработал.
Люблю запустить дизелек, послушать как он урчит. Д 65 на удивление мягко работает.
кризис грянул трактор вспрянул
Прес
С колен поднялся
Спасибо вам мужики за воспоминание из детства, я просыпался под этот звук, дядька на работу ездил на таком👍👍👍
Вот ето кайф!!! Браво парни!!!
Зорова мужик хороший трактор дт 75 сам роботал на трактарах
У моего деда такой был спасибо за видео
Вот на таких мужиках земля русская и держится.Он и на тракторе Бог,и на войне родину защитить ,и дом построить может.Нет в жизни ничего,что ему не по силам.Жаль,что уже мало таких осталось.
Вот так -бы экономику России завести !!!
Уже заводят лет 30. Только стартер газовый. Пока только в глушак стреляет и стоит на месте.
Лучше голову путина
Со ,,слезами,,на глазах смотрел видео,сам с Рубцовска,жаль больше нет этого завода,одни руины остались
Масло надо менять все трубки почистить надо и насос тоже тогда легче заведется
Там насос, похоже, новый поставили
@@vdubrowskiy может быть! Скорее всего масло не менял.. Когда масло меняешь ему легче заводить
ЗАВЕЛСЯ!! Советское - значит отличное! )) И мужики молодцы, оживили машину, респект
Алтаец самый надёжный дизель 👍👍👍
самый надёжный из семейства ДТ-54А и ДТ-54 был ДТ-54 (хтз) , который поднял первую целину, ДТ-54А пошёл уже на залежные земли Алтая!
Вот это красота! у дедушки в деревне был такой, голубого цвета)
Я так понял, что это реклама пускача, с меня лайк
Красавчики!! Молодцы! Уважение к технике,руки откуда надо растут)))
В Советском Союзе дали на века!!!!!
Вся Россия на таких как ты держится и не верь ни кому твой трактор самый крутой ты только позови мы за тобой пойдём
Не один нахрен планетарный чешский стартер такого не переживёт!!!!
@ruslan949 Не в курсе не утверждай))) Данный двигатель с нова так запускался, он очень тугой на заводку. Так как камеры сгорания не в поршнях а в головке.
@ruslan949 Да там видно что тнвд чистенький, значит топливную полюбасу ревизировали.
@ruslan949 54й так всегда заводится, это нормально.
владимир каверзин Исправный дизель должен с пол оборота заводиться, а не так как на виде и это не норма, я конечно понимаю что он 20 простоял
@@ОбычныйФермер-й7н Я же говорю, двигать д-54 так и заводится даже новый. Старики трактористы, которые начинали на этих тракторах, любят рассказывать как и что. Да я и сам застал немножко время когда были ДТ 54, короче, долго они заводятся