Ein neuer Renntacho mit 3D gedrucktem Halter für den Abarth! | Philipp Kaess |
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- Опубліковано 27 вер 2024
- Ein neues Renntacho mit 3D gedrucktem Halter für den Abarth!
Der alte Tacho fliegt aus dem Abarth raus und es kommt ein Ecumaster ADU 7 Display mit Schaltblitz zum Einsatz. Aber wie sollen wir es verbauen?
Jetzt sind die Jungs von Animal Racing gefragt.
Zunächst wird alles gescannt, anschließend ein passgenauer Halter für das neue Display konstruiert und am Ende noch schnell 3d gedruckt.
Den ganzen Ablauf erfahrt ihr im Video.
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Das KAESSkaliert ja mal wieder ABARTHig bei euch 😅
Abarthig ist ja auch geil 😂
Deswegen heißt er ja auch Phillip KAESSkalation 👍
So übelst geil Detailverliebt einfach geil positiv krank ❤️
In den Lambo muss ja sowieso ein neuer Tacho rein, weil der Alte nur bis 340km/h geht xD
:-))
Am besten gleich so machen: Teil wird gedruckt und Artjom formt ab, ansonsten zeigt die Waage zu viel an ⚖️
Das druckteil ist innen hohl und mit Sicherheit nicht schwerer. Und ein druckteil formt man auch nicht mal eben so ab, da muss viel vorarbeit geleistet werden
flocken kommt aus dem Rennsport um sämtliche spiegelungen direkt vom A-Brett und die Spiegelungen in der scheibe zu verhindern
Das wollte ich auch schreiben, hab dann gesehen das es schon geschrieben wurde. ;-)
Das linke Teil vom Armaturenbrett (weißes Teil) sollte es auch ohne Aussparung vom nicht-Abarth 500er geben. Das würde dann deutlich cleaner aussehen und ihr könntet euch den Spaß erpsparen da was dranbasteln zu müssen.
Guter Hinweis, vielen Dank.
@@PhilippKaess Oder am Besten gleich das ganze Armaturenbrett aus Carbon machen 🤤🤤
@@antiman1677 nicht so geil bei einem Unfall wenn es splittert😅
@@318is_basti Also wenn der so nen Unfall hat das der Innenraum kaputt geht dann ist das auch egal😄 zumal Käfig reinkommt sollte also nichts passieren. Und man das auch so kaufen kann für einige Autos (BMW zb) die für den Track umgebaut sind
@@PhilippKaess Man könnte die Blenden auch gleich schwarz beflocken lassen
"Ich find das Profil cool" xD
Wenn ich Reifen kaufe, gucke ich tatsächlich auch danach, ob mir das Profil gefällt. Vor meinem geistigen Auge muss das Profil dann im Einsatz performen. xD Klingt komisch, ist aber so.
Ja geht mir auch so🙈
Ich glaube das ist aber auch schon sehr Auto verstrahlt 😜
Jedes mal wenn ich den AR-1 sehe, denke ich mir genau sowas. 🧐 "Na das Profil kann ja im Regen nicht funktionieren"
Geht mir auch so. Muss mich bildlich überzeugen können, wie das Profil funzt. Macht mich zB. misstrauisch wenn ein Reifen wie der Toyo Proxis im Profil geil aussieht, dann aber links und rechts das Profil plötzlich verkehrt rum funzen soll.
Was am Ende des Tages auch mal eine mega geile Idee für ein Video wäre, ist die Person aus dem „Familienbesitz“ (ich glaube viele können sich denken wer „H-KM-1“ist 😉) mal ne Runde mit dem Rennapfel drehen zu lassen quasi vorher/nachher und Reaktion. Vl hätte die Person ja Lust dazu?
Nö
Keine halben Sachen, ich freue mich jedesmal wie perfekt ihr das bis ins letzte Detail durchzieht.
Also wie man merkt.... Philipp kann von den gedruckten teilen nicht genug bekommen! 😂 Alá Kaesskalation!
Bremsenlüftung durch die Nebelscheinwerfer... Genau wie der Herr sagte... Weil geiler wird.
* Tagfahrscheinwerfer
Ich finde es so GEIL das Phillipp sowas von an den Socken hat ! Chapeau für diese Iddeen !! LG aus Münster (NRW) ::))
5:20 Flock wird primär auf Amaturenbrettern eingesetzt, um Spiegelungen in der Frontscheibe zu verhindern.
Und auch an wertigen Türdichtungen. Mal drauf achten.
Was für ein Material ist dieses flock?
@@nicograhn7784 gute Frage. Ich vermute, dass das Kunststoff ist.
Endlich! Kaesstime! 😎
Wirklich großen Respekt was du dir immer wieder für Ideen aus dem Ärmel Zauberst. Perfektion im Detail!
Analoge Tachos ausgestorben???? O_o finde Digitale total behindi
ja wir machen da mal bissel was mit dem Abarh bleibt schon alles original 🤣🤣 herrlich wie krank das alles wird...... freue mich wenn an den Porsche vorbei ballerst😍
Mach das Gehäuse vom ECU-Mster auf, und schraub die Platine direkt an die Tachoadaption, sparste wieder ein paar Grämmchen :) Die Variante das Display von hinten einzubauen finde ich optisch auch viel viel besser!
Topp Video ich dachte erst es würde sich ausschließlich um die Tachoeinheit drehen....aaaber es wurde immer besser. Wie konnte ich nur glauben der Philipp würde es dabei belassen. Immer einen mehr Philipp. Feier deinen Channel hart...
Jedes Video ein Highlight. Top
und hinterher mal Gewichtsdifferenz alter neuer Tacho 😇
Immer wieder krank, was alles geht. 👍 Bin schon gespannt wenn die ersten Werte auf den Displays angezeigt werden.
Einfach nur geil eure Ideen und Videos. Dauert mir immer viel zu lange bis das nächste Video online geht. 👍
Weiter so 👍 1000% Suchtfaktor!
Auf jeden fall geht mir genau so👍
So viele krasse Projekte auf diesem Niveau. Respekt, keine Ahnung wie ihr das schafft und dabei noch gut ausseht😄
Was man aber beim X-Bow beachten muss ist das das rad auch deutlich besser belüftet ist somit 1. Langsamer warm wird und 2.Nicht so Schnell wegen Überhitzung abbaut
Mega geil, hätte auf jedem Fall Interesse an der Bremsenkühlung für den Abarth!
Mega Display 😍 Der Abarth wird ja voll fett 👍
Fehlerdelete ostfriesisch - Tacho ausbauen!👍😂😂😂😂😂
Man beflockt Armaturenbretter damit keine glatte Oberfläche ist die einen Blenden kann und oder spiegelt😊 hat nix mit Gewicht zu tun 😊
Der JP Kalander :D nice !
Tolles Video in dem mal wieder klar wird was alles machbar ist... wenn man Ideen 💡 hat !! Klasse 👍🏼... und btw... cooler Kalender im Hintergrund... Grüße gehen raus an JP...😅
Phillip, wenn du mal irgendwelche Teile gedruckt haben willst. Bin eine privat Person und baue viele Teile für Kfz. Turbofans bis 17 Zoll , Halterungen etc eig alles was möglich ist. 👍
@@marcelschneller1152 so wie im Video? Ich denke da wirst du mit Konstruktion also CAD Datei nicht mit hin kommen. Oder was meinst du mit Umrandung?
Geht eigentlich TÜV mit dem ECUmaster Display?
Der normale Fiat 500 Hat das Loch glaube ich zumindest nicht im amaturenbrett 🤔 vielleicht gibt's die weiße Abdeckung für kleines Geld...
Ich bin gespannt wie das aussieht wenn es fertig ist. Danke fuers video Philipp! 👍😁
Hey Philipp,
Was hältst du eigentlich vom gt86 oder brz?
Hi, endlich mal ein Video wo ich zumindest ein bisschen Erfahrung beisteuern kann: Luft-Trichter würde ich nicht 3d-Drucken. Generell im Motorraum ist 3D-Druck unangebracht, da die Teile idr. so ab 70°C instabil werden. Vielleicht könnte man was drucken und dann als Form nehmen um es in CFK zu laminieren.
Da im Tachobereich alles direkt mit 3D scanner zu machen ist etwas technischer Overkill. Die organischen Formen machen es ohne scan schwierig aber gleich immer alles scannen nimmt einem sicher etwas an Inspiration für neues.
Kommt mir als Laie seltsam vor, dass die 3D-Teile ab 70 Grad unbrauchbar sein sollen, wenn ich mich z.B. an die Endrohre für den Audi von Rouven erinnere. Du scheinst auf dem Gebiet mehr Erfahrung zu haben, als ich, da ich absolut keine habe, aber liegt die Temperaturbeständigkeit additiv hergestellter Bauteile nicht eher am verwendeten Material, als an dem Verfahren selbst?
Außerdem sollte an einem Bauteil, dessen einzige Aufgabe das Leiten von Frischluft ist, nicht ausreichend gekühlt sein?
Korrigier mich gern, falls ich Logikfehler im Kommentar haben sollte.
@@nilsandresen9912 Es gibt sicher Teile, die auch höhere Temperaturen gut aushalten. Aber bei FDM Druckern muss das Material geschmolzen und durch eine Düse gedrückt werden. Die üblichen Materialien können nicht super viel Temperatur ab. Ich schätze, da kommt man noch bis 100°C und alles weitere müsste durch Schutzschichten erreicht werden.
@@nilsandresen9912 rouven hat gedruckte endrohre aus Metall, nicht aus Kunststoff. Ich komme auch aus der Kunststoffindustrie und würde persönlich nichts gedrucktes in meinem Motorraum haben wollen. Aber man kann es bei so einem Projekt Auto mal ausprobieren 👍
@@christianerben5357 Dass die Metall sind, da wollt ich ja drauf hinaus.😂👍🏼
Naja wie gesagt, der ganze Bereich Ansaugung ist ja sehr luftunspült. Allerdings sitzt der Turbo beim Abarth doch auch vorm Block, wenn ich mich recht erinnere. Müsst man vllt mal messen oder einfach ausprobieren 😃
Normale Luftfilterkästen und Ansaugungen sind ja auch oft Kunststoff.
@@nilsandresen9912 Kunststoff ≠ Kunststoff. 3D Druck benötigt meistens Kunststoffe mit einem sehr niedrigen Schmelzpunkt und hoher fließfähigkeit. Aber wie gesagt. Einfach mal ausprobieren. Kann ja nix passieren
Kommt mir das nur so vor, oder sind eure Gespräche schneller abgespielt? Hab zwei mal geschaut, ob die Wiedergabegeschwindigkeit bei YT richtig eingestellt ist. Vielleicht liegt es aber auch nur am frühen Montag. 😂
Davon ab: einer meiner Lieblingskanäle. Ich mag die Abwechslung und unterschiedlichen Projekte bei euch. Danke für euren Content! 👍
Beim B5 würde ich den Tacho so lassen, der ist einfach Kult. evtl. ein ColorMFD rein damit du den LD usw anzeigen lassen kannst und gut ist :)
Geil.
Aber die komische Alcantara-Mütze würd ich komplett weglassen, stattdessen bei der Halterung noch 2-3cm "Schirm" für Schatten auf dem Display vorn dranlassen, sieht bestimmt cleaner aus.
Phil ist der Terence Hill der Tuningszene 😃😂
Mich würde mal interessieren, was gibst du im Monat für die ganzen Koffer aus???? Mir wird schon beim groben überschlagen, leicht schwindlig! Aber taugt mir! :)
Zum Thema Lambo Tacho: Geile Idee👍🏻 bei 2000 ps hat man halt auch keine Zeit mehr den analogen Kram abzulesen😂
Und der Stellmotor raucht ab, wenn der Zeiger sich so rasant bewegen muss 😆
JP Kalender hinten an der Wand 😏
Hey Philipp wann gehts denn mit der limo weiter ? Bin so gespannt drauf und kann es kaum abwarten das neue Baby zu sehen
Dann wenns weiter geht 😘
Doofe frage was baucht es um TÜV zu bekommen um diesen Tacho im Straßenverkehr zu fahren ?
dass sollte nicht das problem sein , wirklich vorgeschrieben nach stvzo ist da relativ wenig
@@warnathkai5813 Kilometerzähler muss Manipulationssicher sein :)
@@TurboAcki du brauchst eine speedanzeige + fernlichtkontrolle + nebelschlusskontrolle ( wenn es ne nebelschluss am auto tatsächlich gibt , baujahrabhängig ) + blinkerkontrolle , airbag wenn vorhanden , KM zähler nicht unbedingt je nach baujahr
@@warnathkai5813 welches baujahr braucht keinen kilometer zähler? der war immer der knackpunkt bei diesen anzeigen für "streetlegal"
Ist jemandem aufgefallen das auf dem Router auf dem Fensterbrett bei Arlo das ws fehlt aber Philipp wird wohl noch keine Router herstellen und wenn dann wohl nicht in weiß
Bei deiner Reifenauswahl, gehe ich, nicht mit. Der Michelin sieht nicht nach " mehr Rennen " aus. Das kann der Nangkang um Welten besser. Ich denke, "die Wahl" ist falsch, damit meine ich nicht das aussehen. Hier geht es ja hauptsächlich um wirkliche Performance des Reifens. Du solltest vielleicht mal SchrickoDieter dazu befragen. Die Michelin fangen zu schnell das schmieren an, meine Meinung.
Top Firma und immer "exorbidant"😁 passend 👌👍
26:30 Ne fette Masteralarm Anzeige? Also wo sofort anzeigt wenn und was nicht stimmt? Coole idee
Was sagt der Tüv dazu wenn man den originalen geeichten Tacho gegen so ein Display tauscht? Kann man das eintragen?
Gleich noch das GPS-Modul rein. Könnt ihr euch die Rundenzeiten anzeigen lassen. Welche Kurve ihr im welchen Gang, Geschwindigkeit, Bremse, Sektorenzeiten u.s.w. Es sind auch schon paar Strecken vorhanden z.b. Brünn, Nordschleife u.s.w
So ist der Plan... und da ich gerne analysiere, für mich genau das richtige. 😍
Gibt's sowas auch mit TÜV bzw ist die Lösung TÜV-fähig?
Bißchen was zur Technik wäre nett. Ist der Tacho über CAN frei programmierbar oder brauchts ne EMU dafür?
Beflocken macht man, weil es das Licht schön schluckt und sich nichts in den Scheiben spiegelt. ✌️
Sieht echt cool aus - ich würde auch 2 Ohren dranmachen mit links roter Anzeige für Öldruck und rechts Drehschalter für ABS oder ähnliches
Guten Morgen, soll der 500er auch noch auf der Straße bewegt werden ? Wenn ja ist das sicher schwierig mit dem ADU weil kein nicht veränderlicher Kilometerzähler man kann vielleicht auf ein Produckt von AIM ausweichen in der "Strada" Variante. Dort sind auch Symbole direkt für Blinker und Fernlicht. Wird direkt von der EMU unterstützt zumindest laut Software.
Ich bin mal gespannt, wie Flexibel Animal-Racing ist. Habe gerade eine Anfrage abgeschickt! Werde berichten! ;-)
Ich finde es lustig, wie er sagt Analog ist out, aber mit den Ecumastern werden total alt anmutende Digitale Geräte gezeigt. Derzeit sind doch bei digitalen Geräten Rahmen out. Schön frameless, für Leute die es mögen. Ich bin mit meinen analogen Anzeigen zufrieden. Maximal als Zusatzanzeige in/auf der Mittelkonsole, wo sich heutzutage das Multimedia/Hub befindet würde ich sowas haben wollen, aber dann auch gleich einbinden. Aber hier gehts ja in Richtung Tracktools, da wirds sowas ja aus Gewichtseinsparungsgründen weggelassen.
24:48 ja,ja,ja,jaa das problem ist, ja ich kann nicht mehr!! Der abarth wird ne coole rennsemmel
Befindet sich beim Gitter hinter dem "A" nicht der Einschraubpunkt für den Abschlepphaken? Da ist ja im Gitter auch eine entsprechende Öffnung. Wäre also eh eng, da die Bremsbelüftung hinzubasteln.
will das auch bei mir haben - richtig cool! ❤️✨
Lambo Lambo Lambo!
Ich kann’s kaum erwarten! 😈
Nun wird die kleine Knutschkugel doch noch ganz niedlich. "Nächstes Video: Heute bekommt mein Fiat 500 süße Häschenohren.😜"
Bitte nächstes Video als Klickbait-Titel benutzen xd
Die Frage wurde unten auch schonmal gestellt. Darf man einfach so den Tacho ersetzen.. Tüv ja oder nein. Wie verhält sich das mit der Darstellung der Laufleistung?
Was für ein Carbon versetztes Filament wird genau verwendet ?
Semislicks, ein interessantes Thema. Wäre auch noch ein Video, ein Semislick-Vergleich mit Trofeo R/ AR-1/ A052 / UHP CUP2 ;)
Ich glaube du kannst die Armaturenabdeckung vom normalen 500er nehmen, ohne Aussparung 😉
Ich befürchte das war es dann mit der Strassenzulassung. Ein Kombiintrument und die Warnlampen/Meldungen sind meines Wissens nach Sicherheitsrelevant und Teil der Zulassung. Deswegen bekommt man mit aktiver motorkontrollleuchte ja auch keinen Tüv.
Auch Anzeigen für Blinker, Leuchtenstatus sind nicht als Optional zu sehen.....
Finde es auch echt nice, aber ist glaube nur etwas für Rennfahrzeuge.
Die Kontrolllampen hat das Display aber auch... das ist komplett Can Bus fähig sogar.
Wieder ne tolle Folge. Aber Mal blöde gefragt, wo ist denn das Wiechers Video hin?
Der Abarth bekommt bestimmt einen Heigo Käfig ;-)
@@j.e.1988 ist halt immer schade, wenn sich Videos auf vorhergehende beziehen und dann einfach so verschwinden. Zb bei JP, als sie bei dem Kupplungsfritzen waren. 🙄
Kann man nur noch jedesmal die Videos auf der Festplatte sichern...😑
ich hoffe das alles is leichter als Original. ansonsten muss halt ne Tür ab
Das Dingen kommt auch in meine Elektrobude :-)
Mhh mmmh mmhh, krass ✌️😜🤣🤟🔥
Grüße
ich fände es auch besser das ADU zu zerlegen und das Gehäuse komplett neu zu bauen anstelle es einfach nur einzusetzen.
Der cup 2 ist definitiv nicht schlecht aber ich glaube das er gegen den ar1 nicht ankommt einfach auch aufgrund der weicheren karkasse und dem höheren negativanteil im profil
Ist es möglich so ein display zu tüven?
Hi was hältst du vom Seat Leon TSI 1.4 FR sollte ich da anfangen zu tunen oder sparen für geilers auto und den seat wieder verkaufen? PS nices viedeo
Toll, aber wieviel kG spart das?
Wird bestimmt beim finalen einbau gewogen
Schon ziemlich cool
Was sagt der TÜV zum Tacho?
mach doch dort wo das Can Checked Display war nen großen Schaltblitz hin :-D
Hey phil hol dir noch ein Cafe shifter hab mir auch einen gegönnt ist einfach richtig geil zu fahren ... Und passt auch zu deiner Optik dann👍
Hab ich bei 90 ausgebaut... 😅😅😅
Das wird ein Micky Maus Cockpit im warsten sinne der Worte mit den zwei Ohren
Gibt es die linke Abdeckung nicht für die Version ohne Turbomotor.?
Nimm die blende vom Standard fiat 500 die haben keine ladedruck anzeige @kaess lg
Paulaner! Endlich Mal jemand der Geschmack hat!🍻
Entschuldige bitte, das hängt nur so da. Wir trinken leider kein Paulaner, nur corona und Heineken 😅
Der Gallardotacho ist der gleiche wie im A4 B6/B7. Auch hier hat sich LAMBORGHINI im Konzernregal bedient. Lediglich eine andere Blende und andere Ziffernblätter wurden verwendet. 😏
Ich baue dieses Jahr einen 2.8 V6 30v Motor für meinen B5 Quattro komplett neu auf.
Da ich wenn das ganze fertig ist, den Motor auch gerne über ein ECU-Master steuern möchte, steh ich vor dem selben Dilemma
ob ich mir meine schönen klassischen A4 B5 Instrumente die ich so liebe, mit einem ECU-Master-Display kaputt machen soll.
Bin seit dem Video hin und hergerissen.
Eigentlich will ich das nicht.
Geht nicht irgendwie beides? :) NAVI-Plus raus und ECU-Master Display rein zusätzlich zum Tacho.
Der Hammer wäre noch wenn es möglich ist das Farbdisplay der ECU-Master Anzeige auf rot-Töne zu stellen damit weiterhin alles im B5 Rot leuchtet. :)
Ich sag es noch einmal. Da muss unbedingt noch ein Shifter rein!!!
Ach was waren das noch für Zeiten als ich von genau solchen Audi/BMW Typen für mein Abarth GP SuperSport ausgelacht wurde. „IsT jA eIN FiAT“
Und heute feiert jeder Honk die Marke, weil zwei YT spackos Videos darüber machen.^^
mmmm mmm
Lüftungsgitter Blende links vom normalen Fiat500 welcher keinen Drehzahlmesser hat kostet gerade mal 40€
Auf dem Router fehlt das "ws" in orange🤣
27:35 Willst du während dem Rennen Pommes fritieren? 😂
Bekommt er eigenntlich einnen Bodykit-Breitbau? Wäre doch von der Kurvenlage her absolut vernünftig ,wenn Du auf 911 Niveo fahren willst?
Ich finde analog halt auch klassischer u passt in ältere Autos sowieso besser. Wenn ich digital haben will, dann spiele ich Playstation. Und wie Playstation sehen halt m. M. die digitalen Tachos heutzutage aus.
Der alte Tacho erinnert mich ein wenig an den Beetle Tacho und der war auch nicht besonders schön, hätte den auf kurz oder lang auch ersetzt.
wie heißt das Lied im abspann??
Wenn das Lambonavi jetzt über ist... Ich brauche nen neues für meinen A6 4B. Hätte Interesse, scheint Baugleich zu sein. :D
Die blende links kann man vom normalen fiat 500 nemen dann ist des loch zu
Sls oder fdm Drucker?