Wieder interessantes Video-gute Idee mit der Innenbeleuchtung ,Dioden und Gleichschaltung mit der Funktinostaste. Ist bei Triebwagen auch nicht so abwegig wens zusammen angeht. L.G.Roland
Ich versuche, die zur Verfügung stehenden Ausgänge optimal zu nutzen. Ebenso die Doppelschaltung ROT an beiden Enden ist für diese Epoche unüblich, aber heute gängig. Bei abgestellten Triebfahrzeugen ist dies zu beobachten. Ergo muss dann die Innenbeleuchtung aus sein.
Schön ist es doch, dass die Mini-Technik das alles ermöglicht. Ich bin an einer Dampflok (ex DELTA) gerade dran. Muss aber noch LEDs ausprobieren.....(Lichtstärke)! Carsten
Sehr schönes Video mit guter und verständlicher Erklärung. Da ich meinen VT 859 auch gerne Umbauen möchte und diesbezüglich noch 0 Erfahrung habe, würde mich noch interessieren welchen Lok Decoder ich hierfür verwenden kann/muss. Es gibt ja inzwischen sehr viele und worauf muss man bei der Auswahl hier besonders achten ? Es wäre schön wenn sie mir hier noch einen Tip geben könnten. Liebe Grüße Mario
Hi Mario, schau mal ab 1:10 oder in die Video-Beschreibung unterhalb des Videos. Da findest Du alle Infos und auch die CV-List für eine realistische Geschwindigkeit. Empfehlen kann ich den ESU LokPilot 4.0 oder neuer. Beste Grüße Mattes
Hallo, Sehr gutes Video und top erklärt. Ich will mich gerade an einer BR103 von Märklin probieren. Möchte diese auch auf LED umbauen. Habe mir dazu schon passende gekauft. Bin mir aber noch nicht sicher genug wie ich die Anschließe. Habe dafür pro Seite 2x Duo LED gekauft und 1x eine Weiße. Kannst Du dazu auch mal ein Video machen oder mir vielleicht einen Schaltplan zeigen? Decoder kommt vom ESU rein. LG Michael
Hallo Michael, vielen Dank, dass Dir mein Video gut gefallen hat. Nun zu den Duo-LED’s: Ich hoffe, Du hast Duo-LED’s mit 3 Anschlüssen besorgt (Es gibt auch welche mit 2 Anschlüssen, die kann man aber hier nicht wirklich gebrauchen). Die Duo-LED’s haben 3 Anschüsse: 1 x Anode (+) und 2 x Kathode (-). Deine „normalen“ LED’s (ich gehe davon aus in Weiß für die Spitze des 3-Licht-Spitzen Signals) haben auch jeweils 2 Anschlüsse (Anode und Kathode). Grundsätzlich kannst Du die Anode von der Kathode dadurch unterscheiden, dass die Anode ein langes Bein hat und die Kathode ein kurzes Bein (Eselsbrücke Kathode = Kurz, beginnt beides mit K). Alle Anoden werden mit dem „Rückleiter“ des Decoders verbunden (Blau, Sorry, dass ist technisch in den Dokus auch etwas lustig, dass als Rückleiter zu betrachten, da hier ja die Anode also plus angeschlossen wird und in der technischen Stromrichtung der Strom von + nach - fließt…). An alle verbleibenden Enden lötest Du einen Wiederstand von mindestens 1 … 1.5 kOhm (10 Stück). In meinem Video komme ich mit weniger aus, da Weiß und Rot ja hier nie zusammen leuchten sollen. Es gibt im Internet auch Schaltungen, die nur einen Wiederstand zwischen der Blauen Leitung und den Anoden der Led’s haben. Davon rate ich aber ab. Grund ist, dass dann aufgrund von Toleranzen bei der LED-Produktion nicht alle gleich hell leuchten und ggf. eine gar nicht leuchten kann. So, nun nur noch alle „Weißen“ von der einen Seite auf Licht vorne (weiß), die Anderen auf hinten (gelb) und mit den Roten entsprechend auf grün und violett. Fertig. Um dich komplett zu verwirren, hier eine Lösung speziell für die BR103 von Märklin, die ich bereits umgebaut habe: Hierbei komme ich mit 2 Weißen „normalen“ 3mm LED‘s und 2 Roten SMD-LED’s aus. Für die Weißen habe ich die Fassung / Lampenhalter (kommt ganz auf das Baujahr der Lok an) genommen und die SMD-LED’s habe ich mit Sekundenkleber mittig auf den Lichtleiter im Fahrgestell geklebt (Abstrahlung in den Lichtleiter). Um den Roten Lichtschein nach oben zu „blocken“, einfach mit etwas schwarzer Farbe die aufgeklebten SMD-LED’s betupfen. Der Anschluss erfolgt, wie oben beschrieben dann nur mit 4 Widerständen. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist, dass Du zwischen Fahrgestell und Lokgehäuse keine Kabel hast. Das Gehäuse ist somit frei abhebbar. Ich hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen. Beste Grüße Mattes P. S.: Mein BR103 bekommt demnächst einen neuen Decoder. Den, den ich damals verbaut habe, hat ein besch******** Fahrverhalten. Kann ich dann ein Video davon machen …
Alles nicht so einfach, wenn man bei Elektrik nicht so fit ist. Ich habe SMD Duo LED mit 4 Anschlüssen. Also eine Anode und eine Kathode für Weiß und entsprechend für rot. Ich habe mir 820 OHM Widerstände und 1KOHM Widerstände besorgt. (SmD). Da ich das in anderen Tips gesehen habe und das es auch funktioniert hat. Ich glaube wenn man das einmal gemacht und verstanden hat, ist es nicht so wild. Habe schon viele Loks auf Digital umgebaut. Nur an LED hab ich mich noch nicht ran getraut. Ich bin mal auf dein Video zur BR103 gespannt. Ich habe eine recht alte 103 von Märklin. Hat noch Fassungen für Glühbirnen drin. Danke für deine schnelle Antwort. Gruß Michael
..perfekte und nachvollziehbare Decoder-Wechsel-Präsentation.........da bleibt keine Fragen offen.....
Glück Auf,
informativ das video!👍
Wieder interessantes Video-gute Idee mit der Innenbeleuchtung ,Dioden und Gleichschaltung mit der Funktinostaste.
Ist bei Triebwagen auch nicht so abwegig wens zusammen angeht.
L.G.Roland
Ich versuche, die zur Verfügung stehenden Ausgänge optimal zu nutzen. Ebenso die Doppelschaltung ROT an beiden Enden ist für diese Epoche unüblich, aber heute gängig. Bei abgestellten Triebfahrzeugen ist dies zu beobachten. Ergo muss dann die Innenbeleuchtung aus sein.
Schön ist es doch, dass die Mini-Technik das alles ermöglicht. Ich bin an einer Dampflok (ex DELTA) gerade dran. Muss aber noch LEDs ausprobieren.....(Lichtstärke)! Carsten
Viel Erfolg :)
Spitze so wie du das machst!! Weshalb kein sound Mattes?
Ciao
Jacob
Ich fahre den VT nicht so häufig...
Sehr schönes Video mit guter und verständlicher Erklärung. Da ich meinen VT 859 auch gerne Umbauen möchte und diesbezüglich noch 0 Erfahrung habe, würde mich noch interessieren welchen Lok Decoder ich hierfür verwenden kann/muss. Es gibt ja inzwischen sehr viele und worauf muss man bei der Auswahl hier besonders achten ? Es wäre schön wenn sie mir hier noch einen Tip geben könnten.
Liebe Grüße Mario
Hi Mario,
schau mal ab 1:10 oder in die Video-Beschreibung unterhalb des Videos. Da findest Du alle Infos und auch die CV-List für eine realistische Geschwindigkeit.
Empfehlen kann ich den ESU LokPilot 4.0 oder neuer.
Beste Grüße
Mattes
@@mattes_moba Hallo Mattes, danke für die Rückmeldung. Werde ich mir ansehen.
LG, Mario
Ich verstehe nicht. Warum nicht einfach einen 4-Funktions-Decoder verwenden? Dann haben Sie auch die direkte Steuerung der Innenbeleuchtung.
Hatte noch diesen mit 4 Ausgängen. Zudem wollte ich zeigen, wie man mit begrenzten Ressourcen auch ans Ziel kommt...
Hallo,
Sehr gutes Video und top erklärt. Ich will mich gerade an einer BR103 von Märklin probieren. Möchte diese auch auf LED umbauen. Habe mir dazu schon passende gekauft. Bin mir aber noch nicht sicher genug wie ich die Anschließe. Habe dafür pro Seite 2x Duo LED gekauft und 1x eine Weiße.
Kannst Du dazu auch mal ein Video machen oder mir vielleicht einen Schaltplan zeigen?
Decoder kommt vom ESU rein.
LG
Michael
Hallo Michael,
vielen Dank, dass Dir mein Video gut gefallen hat.
Nun zu den Duo-LED’s:
Ich hoffe, Du hast Duo-LED’s mit 3 Anschlüssen besorgt (Es gibt auch welche mit 2 Anschlüssen, die kann man aber hier nicht wirklich gebrauchen).
Die Duo-LED’s haben 3 Anschüsse: 1 x Anode (+) und 2 x Kathode (-). Deine „normalen“ LED’s (ich gehe davon aus in Weiß für die Spitze des 3-Licht-Spitzen Signals) haben auch jeweils 2 Anschlüsse (Anode und Kathode). Grundsätzlich kannst Du die Anode von der Kathode dadurch unterscheiden, dass die Anode ein langes Bein hat und die Kathode ein kurzes Bein (Eselsbrücke Kathode = Kurz, beginnt beides mit K).
Alle Anoden werden mit dem „Rückleiter“ des Decoders verbunden (Blau, Sorry, dass ist technisch in den Dokus auch etwas lustig, dass als Rückleiter zu betrachten, da hier ja die Anode also plus angeschlossen wird und in der technischen Stromrichtung der Strom von + nach - fließt…). An alle verbleibenden Enden lötest Du einen Wiederstand von mindestens 1 … 1.5 kOhm (10 Stück). In meinem Video komme ich mit weniger aus, da Weiß und Rot ja hier nie zusammen leuchten sollen. Es gibt im Internet auch Schaltungen, die nur einen Wiederstand zwischen der Blauen Leitung und den Anoden der Led’s haben. Davon rate ich aber ab. Grund ist, dass dann aufgrund von Toleranzen bei der LED-Produktion nicht alle gleich hell leuchten und ggf. eine gar nicht leuchten kann.
So, nun nur noch alle „Weißen“ von der einen Seite auf Licht vorne (weiß), die Anderen auf hinten (gelb) und mit den Roten entsprechend auf grün und violett. Fertig.
Um dich komplett zu verwirren, hier eine Lösung speziell für die BR103 von Märklin, die ich bereits umgebaut habe:
Hierbei komme ich mit 2 Weißen „normalen“ 3mm LED‘s und 2 Roten SMD-LED’s aus. Für die Weißen habe ich die Fassung / Lampenhalter (kommt ganz auf das Baujahr der Lok an) genommen und die SMD-LED’s habe ich mit Sekundenkleber mittig auf den Lichtleiter im Fahrgestell geklebt (Abstrahlung in den Lichtleiter). Um den Roten Lichtschein nach oben zu „blocken“, einfach mit etwas schwarzer Farbe die aufgeklebten SMD-LED’s betupfen. Der Anschluss erfolgt, wie oben beschrieben dann nur mit 4 Widerständen. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist, dass Du zwischen Fahrgestell und Lokgehäuse keine Kabel hast. Das Gehäuse ist somit frei abhebbar.
Ich hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen.
Beste Grüße
Mattes
P. S.: Mein BR103 bekommt demnächst einen neuen Decoder. Den, den ich damals verbaut habe, hat ein besch******** Fahrverhalten. Kann ich dann ein Video davon machen …
Alles nicht so einfach, wenn man bei Elektrik nicht so fit ist. Ich habe SMD Duo LED mit 4 Anschlüssen. Also eine Anode und eine Kathode für Weiß und entsprechend für rot. Ich habe mir 820 OHM Widerstände und 1KOHM Widerstände besorgt. (SmD).
Da ich das in anderen Tips gesehen habe und das es auch funktioniert hat.
Ich glaube wenn man das einmal gemacht und verstanden hat, ist es nicht so wild. Habe schon viele Loks auf Digital umgebaut. Nur an LED hab ich mich noch nicht ran getraut.
Ich bin mal auf dein Video zur BR103 gespannt. Ich habe eine recht alte 103 von Märklin. Hat noch Fassungen für Glühbirnen drin.
Danke für deine schnelle Antwort.
Gruß Michael