Uso esse concentrado da peak ha algum tempo,dei uma boa pesquisada antes, ela e tao boa quanto a tirreno, muito forte la fora do brasil, sem falar que fabrica pra varias marcas aq no BR, Pra Valeo, delphi, motorcraft ford, rvxtra..
Tenho coragem não. Prefiro colocar na concessionária e ter sido segurança do serviço. No meu caso, q não tenho conhecimento técnico. Minha área é outra. Essa eu deixo pros mecânicos. 😊
Vídeo top 10+ Muito esclarecedor. Parabéns... mas fiquei curioso sobre a sua central multimídia com comando de ar condicionado, onde comprou ? Abração do inscrito Sandro de Chapadão do Sul/MS.
Usei da Tirreno, que e quem fabrica para aftermarket da Toyota do Brasil, 1/7 do preço. Tem como esvaziar quase toda agua e faltou você fazer, abrir o dreno do bloco do motor, ele fica na direção abaixo do filtro do óleo, entre o cabeçote e o bloco do motor.
@@wz5027 mas qual modelo da tirreno ? Olhei tem o global que é o ot-c, tem o it-c, tem o ht-a, tem muitos, vc lembra o seu modelo, qual usou, ou a cor já dá uma ajuda
@@WillianSouza-lg9sm OT-C organico pronto para uso, isso se4 for ate 2012, de 12 para frnte recomendam o HT-A, e so entra no site da tirreno que esta la no buscador de produto por veiculo
Opa Élcio, mais um excelente vídeo, parabéns!!Onde vc comprou esse radiador com a parte superior em metal?? Pretendo fazer igual, porque esse caninho fino onde conecta a mangueira que vem do reservatório de expansão é muito frágil, de metal fica mais reforçado, confiável. Se puder dizer onde comprou e se já vem montado essa parte superior de metal ou se preciso mandar adaptar, ficarei muito grato, obrigada e continue postando vídeos assim. Sou inscrito, valeu, obrigado
Na verdade o meu eu quebrei sem querer e levei nesses lugares que concerta radiador e ele não tinha a tampa de plástico para substituir e falou que poderia fazer de latão … e ele mandou fazer ! Ficou ótimo pq já tem 8 anos e continua bom funcionando !
@@wellzein vc falou lá encima q estava errado por conta do etilenoglicol, e eu te respondi q o peak tem, Se pronto pra uso não diferencia em nada, só o valor que é o dobro ou mais , só compra concentrado e diluir na proporção certo da montadora, e quem fabrica o aditivo da Toyota e a tirreno!
O problema da tua diálise que você fez no radiador da tua caminhonete, a diferença da litragem da diálise foi o seguinte... A água não descia todo por causa da válvula termostática que não abria.... No meu motor 1kzt tem um parafuso que tem que soltar para a água descer , tudo isso por causa da válvula termostática senão vai ficar água dentro do bloco do motor.... Na tua também deve ter alguma coisa para fazer essa drenagem
Tanto é que no meu caso na SW4 com motor 1kzt e eu tenho que deixar o parafuso aberto para ir colocando a água nova, até ela sair no parafuso aí fecha o parafuso e continua colocando água até sair todo o ar do radiador...
O bardal sim … porém esse tem teste no canal do meu primo ! Com motor funcionando e ele não ferve …. Ele testou de várias formas … então confiei mais neste … que na bardal
60% de água desmineralizada e 40% aditivo se usar muito aditivo ele corroe a junta do motor e não preciso dizer oque acontece e sei disso depois que aconteceu comigo a uns 4 anos atrás.
Amigo, não sei se foi seu mecânico que falou isso aí, mas considero improcedente. A explicação que recebi sobre esse tema, e veio de um engenheiro mecânico, que trabalhou em setor de teste de motores(aqueles que ocorrem em bancada, simulando usos diversos, inclusive um uso extremo) é que o aditivo tem como base a proteção do sistema contra corrosão, congelamento, ressecamento de mangueiras e conexões plásticas... MAAAS, a função da troca térmica em si, fica por conta da ÁGUA! Ou seja, segundo o mesmo, se você fizer um líquido de arrefecimento, com uso exagerado do aditivo, o que vai ocorrer é uma perda de eficiência na TROCA TÉRMICA. Inclusive, em países muito frios, a proporção se inverte! Podendo chegar a 70% de aditivo!
Bem legal o vídeo .. não se usa água de torneira em hilux .e nem em carro nenhum
Show ,bem explicado, vou trocar da minha tbm ,obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Tenho uma Hilux no Brasil e vejo seu vídeo para arrumar minha pick-up
Uso esse concentrado da peak ha algum tempo,dei uma boa pesquisada antes, ela e tao boa quanto a tirreno, muito forte la fora do brasil, sem falar que fabrica pra varias marcas aq no BR, Pra Valeo, delphi, motorcraft ford, rvxtra..
Que legal !!! Top mesmo então !
Parabéns pelo vídeo. Aditivo Delphi também é muito bom, se um dia quiseres experimentar... E o preço é em torno de 30 reais concentrado (ML).
Curto muito seus vídeos parabéns guerreiro
Muito obrigado
Muito bom sua explicação ótimo vídeo
Muito bom seu conteúdo. Tem algum vídeo sobre essa multimídia que estar usando. Se não faz um mostrando ela
Sim quero fazer
Show, vou aguardar o vídeo da multimídea também
Tenho coragem não. Prefiro colocar na concessionária e ter sido segurança do serviço. No meu caso, q não tenho conhecimento técnico. Minha área é outra. Essa eu deixo pros mecânicos. 😊
Muito bom o seu vídeo explicação top porisso vou me escrever no seu canal.
Valeu obrigado
Boa dicas parabéns
Obrigado 👍
Vídeo top 10+ Muito esclarecedor. Parabéns... mas fiquei curioso sobre a sua central multimídia com comando de ar condicionado, onde comprou ? Abração do inscrito Sandro de Chapadão do Sul/MS.
Legal obrigado.
Seguindooooooooooooooooooooo,dicas
👏👏👏👏
Boa tarde, vc já fez algum vídeo sobre o aparelho de som do seu veículo, caso negativo, poderia faze-lo, obrigado.
Usei da Tirreno, que e quem fabrica para aftermarket da Toyota do Brasil, 1/7 do preço. Tem como esvaziar quase toda agua e faltou você fazer, abrir o dreno do bloco do motor, ele fica na direção abaixo do filtro do óleo, entre o cabeçote e o bloco do motor.
Onde comprou ? Tem link, site ? Ou local mesmo.
@@WillianSouza-lg9sm comprei no Market Place da lojas americanas
@@wz5027 mas qual modelo da tirreno ? Olhei tem o global que é o ot-c, tem o it-c, tem o ht-a, tem muitos, vc lembra o seu modelo, qual usou, ou a cor já dá uma ajuda
@@WillianSouza-lg9sm OT-C organico pronto para uso, isso se4 for ate 2012, de 12 para frnte recomendam o HT-A, e so entra no site da tirreno que esta la no buscador de produto por veiculo
@@wz5027 colocou os 11 litros ? Ou uns cinco e restante água destilada ?
Opa Élcio, mais um excelente vídeo, parabéns!!Onde vc comprou esse radiador com a parte superior em metal?? Pretendo fazer igual, porque esse caninho fino onde conecta a mangueira que vem do reservatório de expansão é muito frágil, de metal fica mais reforçado, confiável. Se puder dizer onde comprou e se já vem montado essa parte superior de metal ou se preciso mandar adaptar, ficarei muito grato, obrigada e continue postando vídeos assim. Sou inscrito, valeu, obrigado
Na verdade o meu eu quebrei sem querer e levei nesses lugares que concerta radiador e ele não tinha a tampa de plástico para substituir e falou que poderia fazer de latão … e ele mandou fazer ! Ficou ótimo pq já tem 8 anos e continua bom funcionando !
Só usa o fluido de arrefecimento da TIRRENO, ela que fornece para a Toyota!
A Tirreno certa vez me respondeu num vídeo deles,que eles não fornecem para a Toyota….
Amigo existe um bujão próximo ao filtro de óleo que é possível tirar todo o líquido que fica no bloco.
VC sabe me dizer se a minha Hilux 2.7 2009 tem esse bujão também?
@@Edilsonfelix455tenho uma idêntica
Show de bola. Vc ja arrumou o mostrador de combustivel da hilux?
Nunca tive problema com ele !
@@HILUXEXPEDITION Que bom. Andei pesquisando e parece ser um problema crônico das hilux até 2015.
O aditivo que você comprou foi o errado ,Toyota usa etilenoglicol na sua composição . 🤝🤝🇧🇷
esta certo sim,esse aditivo e organico à base de monoetilenoglicol
@@bruhh1115 errado sua informação OEM da Toyota e etilenoglicol pronto uso .
@@wellzein vc falou lá encima q estava errado por conta do etilenoglicol, e eu te respondi q o peak tem, Se pronto pra uso não diferencia em nada, só o valor que é o dobro ou mais , só compra concentrado e diluir na proporção certo da montadora, e quem fabrica o aditivo da Toyota e a tirreno!
O problema da tua diálise que você fez no radiador da tua caminhonete, a diferença da litragem da diálise foi o seguinte... A água não descia todo por causa da válvula termostática que não abria.... No meu motor 1kzt tem um parafuso que tem que soltar para a água descer , tudo isso por causa da válvula termostática senão vai ficar água dentro do bloco do motor.... Na tua também deve ter alguma coisa para fazer essa drenagem
Tem sim ! Mas fazendo assim circula só água nova … e depois mistura tudo !
@@HILUXEXPEDITION mas o bom e drenar tudo... E o parafuso para válvula termostática é igual a tampa do radiador para fazer a drenagem da água...
Tanto é que no meu caso na SW4 com motor 1kzt e eu tenho que deixar o parafuso aberto para ir colocando a água nova, até ela sair no parafuso aí fecha o parafuso e continua colocando água até sair todo o ar do radiador...
Pq vc não tirou a mangueira inferior do radiador?
@@rfdex quantos radiador tem essa válvula de drenagem de água é melhor fazer nela para não mexer nas mangueiras e ocasionar vazamento....
Tem link desses parafusos alen com essas arruela azul?
Não tenho !
Que aparelho (Central multimidia) é este que voce usa na sua Hilux? Top heim! Necessito de uma dessas na minha!
Te vendo ! Que vou vender a hilux ! $6500
ola amigo qual foi a conexão que você usou para pegar o sinal da pressão de turbo
Vou fazer um vídeo da instalação !
Esse procedimento é válido tb para Hilux Gasolina Automática 2010?
Sim acho que tem o mesmo sangrador
Se eu entendi, então era melhor o Bardal pois ia dar 110 reais e ainda poderia fazer de novo pra ficar mais limpo ainda e ia sobrar 20 reais.🤷
O bardal sim … porém esse tem teste no canal do meu primo ! Com motor funcionando e ele não ferve …. Ele testou de várias formas … então confiei mais neste … que na bardal
@@HILUXEXPEDITION não entendi, vc queria que fervesse?
Elson, este produto é indicado tambem para o uso do carro em lugares como USHUAIA , amigo?
Pode usar sim tem uma tabela … preciso passar !
@@HILUXEXPEDITION ta bom , vou esperar
60% de água desmineralizada e 40% aditivo se usar muito aditivo ele corroe a junta do motor e não preciso dizer oque acontece e sei disso depois que aconteceu comigo a uns 4 anos atrás.
Tem sistema que trabalha com 50% 50% Exemplo da Honda e Nissan. Não causa dano nenhum.
Amigo, não sei se foi seu mecânico que falou isso aí, mas considero improcedente.
A explicação que recebi sobre esse tema, e veio de um engenheiro mecânico, que trabalhou em setor de teste de motores(aqueles que ocorrem em bancada, simulando usos diversos, inclusive um uso extremo) é que o aditivo tem como base a proteção do sistema contra corrosão, congelamento, ressecamento de mangueiras e conexões plásticas... MAAAS, a função da troca térmica em si, fica por conta da ÁGUA! Ou seja, segundo o mesmo, se você fizer um líquido de arrefecimento, com uso exagerado do aditivo, o que vai ocorrer é uma perda de eficiência na TROCA TÉRMICA.
Inclusive, em países muito frios, a proporção se inverte! Podendo chegar a 70% de aditivo!
Você lava o motor??
Sim às vezes ! Lavo sim
Tenho medo de lavar o meu é dar problema
Toyota mete a faca