Молодец! Доходчиво объяснил и указал на свои недочёты, а это не мало важно. Спасибо за отчёт, теперь буду знать на что обращать внимание при доработке прицепа.
Просто супер. Отличный прицеп получился, а главной свой, родной, у него есть душа. Я сейчас свой ммз-81024 немного переделываю, расширил межарочный проем, нарастить борта решил, а то арки сильно крадут место((( Думал на новый поменять, ходил, смотрел, но... решил свой доделать как мне надо, новые какие-то жидкие, как игрушечные, стукнешь - он звенит как банка пустая, жесткости ноль, все на каких-то замочках маленьких, с ним ехать страшно, не то, что грузить. Ваше видео еще больше показало, что это правильный вариант, и вдохновило не останавливаться. Спасибо.
Тоже есть подобный самодельный прицеп. Но сделано чтобы передний и задний борт открывались. Борта тоже двойные, но каждая верхняя часть снимается. На переднем и заднем тоже такие же направляющие, а на боковых есть направляющие и приварены втулки для стяжки бортов болтами(по 2 болта на сторону), т.к. боковые все же длиннее. Нижний борт у меня 40 см, а верхний 30 см. Сзади не делали такой фартук, а прикрепили фонари сбоку(уши). Уже проезжал глубокие колеи где бы оторвал нижний фартук вместе с фонарями. Рессоры стоят от волги. Еще сделан важный момент чтобы не распирало боковые борта, это спереди и сзади квадратная труба рамы осталась немного длиннее чтобы приварить распорку(косынку) на боковые борта. Получается что спереди и сзади квадрат рамы выступает немного за боковые борта, но не много, где то на половину крыла(они тоже снаружи). Может кто то напишет что этими ушами можно зацепиться, но их надо делать в меру и аккуратно маневрировать. Зато эти раскосы придали больше прочности боковым бортам. Кроме всего этого, старались чтобы прицеп был прочным, но и легким, поэтому боковые борта обшиты алюминием(гладкий) на заклепки. Толщину алюминия не вспомню сейчас. Красился еще не обшитым в черный цвет, получилось хороший внешний вид(черный метал и обшитые алюминием борта). Автору конечно жму руку, отличный прицеп.
Зачетный прицеп! Отличный обзор! Можно поставить цепочки, съёмные на заднюю половинку борта, площадка удлиниться... У самого калина тока хэтч, тягач слабоват. А с 2тоннами можно и не остановиться. До этого таскал вольвой 760 дизель, сказка...
Вы молодец,руки золотые! Очень доходчиво объясняете,все по полочкам,прицеп получилось очень качественный и аккуратный! Я тоже построил прицеп 170х250х130см, высокий борт,скотовозка.Смотрел ваш видео и узнал свои ошибки! Спасибо вам огромное!
Молодец 🤝 здорово получилось 👍,отличный прицеп ,тоже себе сделал двухосный прицеп под УАЗик а колею, длина без дышла внутри кузова 3м 10см грузил почти три тонны ,рама и дышло сварены из восьмого швеллера ,правда езжу без доков до первого за лёта ,но и сам УАЗик без доков, стараюсь гайцам не попадаться на глаза ,и ездить больше тайными тропами, но всё равно приходиться иногда выезжать на трассу и так езжу уже лет двадцать уже и УАЗику пора на свалку ,а я всё езжу ,не знаю может придётся его в тракторок переделать пока не знаю как начать переделку .
Молодец Ваван и прицеп у тебя отличный и рассказал ты про него тоже тоже отлично, дай бог чтоб он служил тебе верой и правдой долгие годы и ни когда не ломался.
Подсветка переднего борта, это хорошо, но когда в кромешной тме включаешь заднюю передачу, то отражение от борта ослепляет. Для этого я использую 5-ти контактное реле - когда втыкаешь вилку и включаешь заднюю передачу, то на авто задний ход не срабатывает, а включается только на прицепе. Испытано уже не на одном автомобиле и всем нравится эта небольшая доработка! Отлично проделанная и продуманная работа! Молодец!
Молодец! Прицеп классный получился! Практичный и надёжный! Из за возможных проблем с документами, я пошёл другим путём- купил самый дешманский прицеп и переделал под себя (видео на канале кому интересно) . делать длиннее.... У меня 2 метра и сейчас хочу самоделку короткую сделать 1.5 а то и 1.3 м. 2 тонны калиной таскать это конечно жёстко.... За нюансы спасибо. Кстати я передний борт тоже накладной сделал, но у меня открывается. И по поводу дышла. У меня треугольное , но при складывании скорее угол прицепа в клыло упрется, чем дышло в бампер. Много зависит от вылета шара и формы бампера. Из опыта, управляемость от формы дышла мало зависит, ну а маневренность больше от машины и фаркопа. Удачи Вам!
Блин, ты мужик, лайк, молодец, всё так сделал, заводской отдыхает от твоего, удачи тебе. Лайк. Теперь тоже хочу сделать такой как у тебя. Особенно цвет.
Спасибо. Все по делу и толково. Единственное слабое место в Вашем прицепе, как мне показалось (под Ваши "грузовозные" задачи), это ступицы от жигулей. Но, если три года уже отъездили, значит к житью (только за подшипниками поглядывать). Молодец! Удачи!
Всё просто, доступно, понятно. Автору респект! Интересно, почему заводы автоприцепов не перенимают положительный опыт и продолжают клепать одноразовые, потенциально-опасные калоши?
серьезная работа! прицеп четкий, сам хочу такой сбацать! Есть два момента которые заметил: 1) нет страховочных цепей! во первых груза не детские таскаешь, во вторых все же самоделка, можно что то не учесть. а если две тонны на 5й скоости вылетят на вмтречку кого-то отправишь на тот свет, а сам на нары. Лучше подстраховаться и сделать страховку тросом или цепями! 2) краску снаружи видно что обновил, а вот дно ржавое. может мастикой, или пушсалом. лнт на 5 должно хватить! успехов рукастый Вовик.
Цепочки нужны на прицеп где прицепное закручивается как гайка.а это евро замок.даже менты об этом знают что цепочка ненужны.2е, да днище помазать нада.хотя металл 1.5мм.и никогда не стоит мокрый .всегда просыхает.и при таких режимах хватит на 30 лет смело.так что меня переживет.
Цепи обязательно нужны. !! Крест на крест прикручивают. У меня с покупным так было. Ну и ножку откидную не показал. Как крепится , как раскладывать .? ( может потому что дышло вверх задирает , ножку не применяет ?).
Спасибо огромное за подробный рассказ! Очень важные детали - в использовании прицепа, о минусах и плюсах в изготовлении. Просмотрел десятки видео о самодельных прицепах ~ Ваше видео оказалось самым полезным!
Красава, самый дельный прицеп на ютубе) собираюсь себе сам сделать по той же причине- вокруг херня по бешенной цене. Я единственно хочу подвеску на рессоре газели с подрессорником- мягкость хода на пустом прицепе и не будет проседать на груженом.
@@user-cr5yi7xd8w да сам пришел к таким размерам изходя из своих целей , нужна максимальная универсальность, да и размеры что металла, что фанеры стандартные
@@user-cr5yi7xd8w Просто я знаю что это на картинке это просто паренной репы . А на самом деле какой это титонический труд . Сами переделывали мытищенский прицеп под Ниву . Выравнивали площадку . Убрали ниши под колеса . Усиляли раму и ось . И это все в далеком 1986 году . С металом был напряг да асортимент не тот . Правда капровый в Запорожье плюс колхозные свалки .выручали . Правда с регистрацией повезло до сих пор на ходу . Правда ровесники нашего прицепа канули в веках а наш до сих пор в строю .
Земеля ты красава, я сам прицеп таскаю выручает очень сильно. Только уменя размер 1600×1800 рессоры с волги и пружины передниедние с жигулей, килограм под 300 получился. Лайк полюбому.
Молодец! Доходчиво объяснил и указал на свои недочёты, а это не мало важно. Спасибо за отчёт, теперь буду знать на что обращать внимание при доработке прицепа.
У мужика руки растут с правельного места. Я красивей прицепа не видел СУПЕР!!!
А как насчет квадратиков ?
Оболденный Прицеп Красава Мужик Золотые Руки 👍👍👍
Мурат Емелев
0
Это шедевр, однозначно клевый прицеп
Красава! Руки из нужного места растут! Назад цепочки на борт...
Ответы нашёл в коментах, спасибо за честные советы, молодец!!!
Все идиально! и смотрится👌 много чего для себя подчеркнул
Спасибо за обзор
Успехов Вам🤝👋
Очень крепкий очень красивый молодец.
Отличный прицеп!!!
Молодец,прицеп очень шикарный!
респект тебе!!! У тебя золотые руки друг!!!
Молодец!!! И спасибо за видео!!!
Второй раз уже пересматриваю. Классный прицеп.
Классный прицеп. Благодарю за обзор.
Просто супер. Отличный прицеп получился, а главной свой, родной, у него есть душа. Я сейчас свой ммз-81024 немного переделываю, расширил межарочный проем, нарастить борта решил, а то арки сильно крадут место((( Думал на новый поменять, ходил, смотрел, но... решил свой доделать как мне надо, новые какие-то жидкие, как игрушечные, стукнешь - он звенит как банка пустая, жесткости ноль, все на каких-то замочках маленьких, с ним ехать страшно, не то, что грузить. Ваше видео еще больше показало, что это правильный вариант, и вдохновило не останавливаться. Спасибо.
Молодец земляк!
Тоже таких размеров сварил ранее .
Дышло выдвижное и передний борт ложится ,6 м возить можно.
Можете показать свой прицеп
Тоже есть подобный самодельный прицеп. Но сделано чтобы передний и задний борт открывались. Борта тоже двойные, но каждая верхняя часть снимается. На переднем и заднем тоже такие же направляющие, а на боковых есть направляющие и приварены втулки для стяжки бортов болтами(по 2 болта на сторону), т.к. боковые все же длиннее. Нижний борт у меня 40 см, а верхний 30 см. Сзади не делали такой фартук, а прикрепили фонари сбоку(уши). Уже проезжал глубокие колеи где бы оторвал нижний фартук вместе с фонарями. Рессоры стоят от волги. Еще сделан важный момент чтобы не распирало боковые борта, это спереди и сзади квадратная труба рамы осталась немного длиннее чтобы приварить распорку(косынку) на боковые борта. Получается что спереди и сзади квадрат рамы выступает немного за боковые борта, но не много, где то на половину крыла(они тоже снаружи). Может кто то напишет что этими ушами можно зацепиться, но их надо делать в меру и аккуратно маневрировать. Зато эти раскосы придали больше прочности боковым бортам. Кроме всего этого, старались чтобы прицеп был прочным, но и легким, поэтому боковые борта обшиты алюминием(гладкий) на заклепки. Толщину алюминия не вспомню сейчас. Красился еще не обшитым в черный цвет, получилось хороший внешний вид(черный метал и обшитые алюминием борта). Автору конечно жму руку, отличный прицеп.
Спасибо. Хорошый обзор.
Красава!!!! Супер, прицеп!!! Удачи и здоровья!!!!
Спасибо за обзор своего прицепа! Лайк
Отличная работа!!! И прицеп и обзор!!! Молоток, мужик!!!
Зачетный прицеп! Отличный обзор! Можно поставить цепочки, съёмные на заднюю половинку борта, площадка удлиниться... У самого калина тока хэтч, тягач слабоват. А с 2тоннами можно и не остановиться. До этого таскал вольвой 760 дизель, сказка...
Спасибо большое за информацию с новым годом Вас
Как говортися мега крутая самоделка! Браво мастер! Заводской и рядом не стоит по качеству.
Отличный прицеп,хороший обзор,все коротко,ясно и доходчиво.супер,молодец!
Отличный обзор на отличный прицеп! Спасибо. 🙂👍
Как же все четко!!! Супер!!! И на счет дышла я с вами полностью согласен. Тоже терпеть не могу треугольник.
Вы молодец,руки золотые!
Очень доходчиво объясняете,все по полочкам,прицеп получилось очень качественный и аккуратный!
Я тоже построил прицеп 170х250х130см, высокий борт,скотовозка.Смотрел ваш видео и узнал свои ошибки! Спасибо вам огромное!
Салам спосибо всё конкретно и ясно.
Молодец 🤝 здорово получилось 👍,отличный прицеп ,тоже себе сделал двухосный прицеп под УАЗик а колею, длина без дышла внутри кузова 3м 10см грузил почти три тонны ,рама и дышло сварены из восьмого швеллера ,правда езжу без доков до первого за лёта ,но и сам УАЗик без доков, стараюсь гайцам не попадаться на глаза ,и ездить больше тайными тропами, но всё равно приходиться иногда выезжать на трассу и так езжу уже лет двадцать уже и УАЗику пора на свалку ,а я всё езжу ,не знаю может придётся его в тракторок переделать пока не знаю как начать переделку .
Спасибо мужик. Приятно посмотреть. Привет с Сибири
Мужик молодец, красиво, надёжно. 5+ за прицеп
Калина просто создана для буксировки прицепа с 2 тоннами + сам прицеп 300 кг .
Молодец Ваван и прицеп у тебя отличный и рассказал ты про него тоже тоже отлично, дай бог чтоб он служил тебе верой и правдой долгие годы и ни когда не ломался.
иван кривобочек спасибо.
Подсветка переднего борта, это хорошо, но когда в кромешной тме включаешь заднюю передачу, то отражение от борта ослепляет. Для этого я использую 5-ти контактное реле - когда втыкаешь вилку и включаешь заднюю передачу, то на авто задний ход не срабатывает, а включается только на прицепе. Испытано уже не на одном автомобиле и всем нравится эта небольшая доработка!
Отлично проделанная и продуманная работа! Молодец!
Это как присоединить реле???
здравствуйте! а можно схему с реле?
Все шикарно! Молодец!
Толковый пицеп , и толковый хозяин который сделал обзор нормальный.
Спасибо, хороший обзор
Молодец! Прицеп классный получился! Практичный и надёжный! Из за возможных проблем с документами, я пошёл другим путём- купил самый дешманский прицеп и переделал под себя (видео на канале кому интересно) . делать длиннее.... У меня 2 метра и сейчас хочу самоделку короткую сделать 1.5 а то и 1.3 м.
2 тонны калиной таскать это конечно жёстко....
За нюансы спасибо. Кстати я передний борт тоже накладной сделал, но у меня открывается.
И по поводу дышла. У меня треугольное , но при складывании скорее угол прицепа в клыло упрется, чем дышло в бампер. Много зависит от вылета шара и формы бампера. Из опыта, управляемость от формы дышла мало зависит, ну а маневренность больше от машины и фаркопа.
Удачи Вам!
Просто супер 👍ты прав деньги не главное а главное удовольствие
Привет
Прекрасный рассказ, благодарю
John Walther спасибо.
Вовка прицеп класс лайк и подписка сам собираю материал на прицеп.
Молодец мужик .
Я с понедельника тоже начинаю что-то похожее .
красивый прицеп , молодец.
Красавчик прицеп просто сказка!!!!
Отличные обзор,доходчиво объяснили,особенно про BMW:)
мне тоже понравилось и видеообзор и прицеп..спасибо!!! а то что передний борт не снимается..так может и к лучшему -- машина целее будет)))
Прицеп бомба !!!!
Мне очень понравился прицеп. Всё сделано по- уму, молодец. Лучше заводского.
Хороший прицеп, мне понравился. Я так себе 2 тонник и представлял. Обычного бывает недостаточно или по весу или по объему прицепа.
Для Калины маловат 4 тонник для нее нужен ! Але вы о чем ?
Грамотно!!!
Отлично сработал 👍
Блин, ты мужик, лайк, молодец, всё так сделал, заводской отдыхает от твоего, удачи тебе. Лайк. Теперь тоже хочу сделать такой как у тебя. Особенно цвет.
молодец,все отлично получилось.Я в том году делал себе прицеп и регистрировал, обошлось за все доки и номера 100$.
Виталий Антонюк как делали?
Пиздиш про регистрацию самоделки не регистрируют
А як на облік поставив?
Как зарегистрировал?
@@user-un6fk5mj1g регестрируют. Документы 9-10 тыс стоят.
Каких людей оставили без заводов и фабрик... Какие руки тоскуют по настоящему делу...
Желаю здоровья и успехов!!!
Мощный красивый прицеп👍
Спасибо. Все по делу и толково. Единственное слабое место в Вашем прицепе, как мне показалось (под Ваши "грузовозные" задачи), это ступицы от жигулей. Но, если три года уже отъездили, значит к житью (только за подшипниками поглядывать). Молодец! Удачи!
Я сам не ожидал что ступицы с подшипниками ходить будут.
Супер прицеп Малодец 😊
Молодец золотые руки сам давно уже увлекаюсь сваркой сделал себе перила на два дома получилось даже лучше чем у кузнецов сикономил 200 тыс рублями
Золотые руки у вас!
Молодец мужик красавчик, будет у меня время и желания слелаю такой же прицеп
Ничего не могу сказать, прицеп просто огонь, красава! Но давление в шинах надо будет подкачать!
Спасибо очень идеально
Повторюсь!! но прицеп реально классный))))
Охрененый прицепчик, 100лайков кулибину👍🏽
Отличный прицеп
Красавчик!
молодчага! руки из нужного места...на днях поставил себе прицепное...прицеп купил,но еще не приволок его домой..самодельный тоже.у деда взял..
добротно сделано!
Всё просто, доступно, понятно. Автору респект! Интересно, почему заводы автоприцепов не перенимают положительный опыт и продолжают клепать одноразовые, потенциально-опасные калоши?
Отличный прицеп, тоже хочу такой
И я тоже! У меня нива 2121
Сколько обошлось оформление прицепа
Молодец хороший прицеп
Да прицеп сделано на отлично, с заводским отличить очень сложно. Но самоделка оно и есть самоделка, качество конечно в разы лучше чем заводские.
Вовка привет из казахстана я повторил твой прицеп. Теперь и в казхстане есть близнец твой один в один.
Сними видео хоть маленькое и скинь ссылку.Очень интересно посмотреть.
Дельный прицеп 👌😏👍
серьезная работа! прицеп четкий, сам хочу такой сбацать!
Есть два момента которые заметил:
1) нет страховочных цепей! во первых груза не детские таскаешь, во вторых все же самоделка, можно что то не учесть. а если две тонны на 5й скоости вылетят на вмтречку кого-то отправишь на тот свет, а сам на нары. Лучше подстраховаться и сделать страховку тросом или цепями!
2) краску снаружи видно что обновил, а вот дно ржавое. может мастикой, или пушсалом. лнт на 5 должно хватить!
успехов рукастый Вовик.
Цепочки нужны на прицеп где прицепное закручивается как гайка.а это евро замок.даже менты об этом знают что цепочка ненужны.2е, да днище помазать нада.хотя металл 1.5мм.и никогда не стоит мокрый .всегда просыхает.и при таких режимах хватит на 30 лет смело.так что меня переживет.
Красота
Красава!!!
Руки з плечей! Причеп вийшов чудовий!
Отличный прицеп, делаю подобие Вашего, немного нового хочу добавить.
Геннадий Четвергов правильно.новое это хорошо.
Цепи обязательно нужны. !! Крест на крест прикручивают. У меня с покупным так было. Ну и ножку откидную не показал. Как крепится , как раскладывать .? ( может потому что дышло вверх задирает , ножку не применяет ?).
Капитальный прицеп !
Спасибо огромное за подробный рассказ! Очень важные детали - в использовании прицепа, о минусах и плюсах в изготовлении.
Просмотрел десятки видео о самодельных прицепах ~ Ваше видео оказалось самым полезным!
Молодец мужик!
Сделал то,что хотел! Это отлично. А больше тонны возить - это перебор. Тяжеловато в управлении, нагрузка на прицеп, нагрузка на машину. Ненадолго.
Красава, самый дельный прицеп на ютубе) собираюсь себе сам сделать по той же причине- вокруг херня по бешенной цене.
Я единственно хочу подвеску на рессоре газели с подрессорником- мягкость хода на пустом прицепе и не будет проседать на груженом.
Потдерживаю.только делай 2.5 метра.как раз лист металла 2.5/1.25 пополам вдоль и будет👍👍👍
@@user-cr5yi7xd8w да сам пришел к таким размерам изходя из своих целей , нужна максимальная универсальность, да и размеры что металла, что фанеры стандартные
А с чего рессоры установили? Сколько листов?
Молодец!
Как ставили на учёт прицеп?
Да позно я набрел на ваш канал .
Сколько полезной информации . Супер . Спасибо .
))))).Приятно что Вам понравилось.
@@user-cr5yi7xd8w Просто я знаю что это на картинке это просто паренной репы . А на самом деле какой это титонический труд . Сами переделывали мытищенский прицеп под Ниву . Выравнивали площадку . Убрали ниши под колеса . Усиляли раму и ось . И это все в далеком 1986 году . С металом был напряг да асортимент не тот . Правда капровый в Запорожье плюс колхозные свалки .выручали . Правда с регистрацией повезло до сих пор на ходу . Правда ровесники нашего прицепа канули в веках а наш до сих пор в строю .
класс! под свои потребности хочу сделать похожий.
Только учти все минусы о которых я говорил.
Молодец 👍👍👍
Снимаю шляпу. 👍👍👍👏👏👏
А как ты на учёт его поставишь?
Хороший прицеп
Машинка зачет, прицепчЕг тоже
Отличный прицеп, но без тормоза
Земеля ты красава, я сам прицеп таскаю выручает очень сильно. Только уменя размер 1600×1800 рессоры с волги и пружины передниедние с жигулей, килограм под 300 получился. Лайк полюбому.
мне очень понравилось лайк.
Молодец брат, всё здорово
Хорош прицеп