Колга никогда не верь что говорит клиент. В болшинството из случаев клиент обманывает ему так угодно. Всегда смотри что говорит двигатель. Удачи всем ребята берегите друг друга МИР МИРЕ. Привет из Болгарии
На форуме lc200 эта тема была если не соврать 2016-2017 год!!!надо было узнать у хозяина -уходит ли масло с бачка Гура!!! Ну а в общем работа ,которую проделали не зря!!! Удачи всем
Молодцы пацаны, за терпение добиваться истины. Хозяин тоже молодец,месяц не спал:). Назвать эту мелочь, конечно приятной не назовешь, ну и ничего не сказать тоже нельзя. Зато двиглу дали еще лям км. Удачи всем.
Привет из Азербайджана. У меня была эта проблема более 3 месяцев на моем GX470 2008 года. Каждый механик, к которому я обращаюсь, проверяет уровень антифриза и масла и говорит, что все в порядке. Пришлось ждать машину до утра рядом с 2-мя механиками. Никто из них не понял, в чем проблема. Сказали, что если масло и антифриз не уменьшится, то наступят зимние месяцы. Но это не правда. Потому что дым ада дымился каждое утро. Я сам начал пробовать. Сначала я попытался заменить клапан PCV. Сам менял, так как открывается легко. Однако проблема не исчезла. Вчера увидел масло вокруг гидроусилителя руля. Я бы сразу к механику отнес. Сказал, что сломан. К сожалению, та часть, что не в нашей стране, я приехал домой ничего не делая. Потом я увидел, что оттуда выходят два шланга. Он шел к впускному распредвалу так же, как и шланг клапана PCV. Смотрите, сегодня снял и заизолировал оба шланга этих клапанов. Потом искал на ютубе. Я видел твое видео БИНГО! Завтра завожу машину. Было бы здорово, если бы моя проблема решилась. Тогда я должен измениться. Даже если я сам найду проблему, приятно увидеть ее от вас в виде видео. Надеюсь, это и моя проблема.
Хотел бы поделиться может кому то пригодится. У 2 jz ge vvti 2019 году снимал гбц заменил маслосъемные колпачки фирма NOK она идёт в оригинале, за 20 000 тыс км появился расход масла. При повторном снятии гбц обнаружил все колпачки превратились в пластик, болтались на направляюшем клапана. Попалось ПОДДЕЛКА. Будьте внимателнее при выборе запчастей.
Ни одного мата, приятно слушать
Здравствуйте, я рад что мой совет мог быть вам полезным.
Здравствуйте! Напишите мне на ватсап там и решим как вам отправить ваш презент +996 770 106 911
Петрович, красава!!! Снимаю шляпу✊️✊️✊️🔥🔥🔥
@@ProKGauto салам брат подскажи расход масла в гур был?
Колга никогда не верь что говорит клиент. В болшинството из случаев клиент обманывает ему так угодно. Всегда смотри что говорит двигатель. Удачи всем ребята берегите друг друга МИР МИРЕ. Привет из Болгарии
Молодцы ребята и спасибо Петровичу за совет, опытом нужно делиться !
Удачи вам и всего самого наилучшего! Так держать! Спасибо.
На форуме lc200 эта тема была если не соврать 2016-2017 год!!!надо было узнать у хозяина -уходит ли масло с бачка Гура!!! Ну а в общем работа ,которую проделали не зря!!! Удачи всем
Столкнулся с такой-же проблемой, уже готовился на капиталку
Работа проделана незря🤗
Молодцы пацаны, за терпение добиваться истины. Хозяин тоже молодец,месяц не спал:). Назвать эту мелочь, конечно приятной не назовешь, ну и ничего не сказать тоже нельзя. Зато двиглу дали еще лям км. Удачи всем.
Пойду гляну на свой клапан ,тоже кажется что поддымливает слишком мой gx470 . Спасибо за подробное и информативное видео !
Отличная работа! Молодцы!
Мужики Вы молодцы очень пригодилось👍
Привет из Азербайджана. У меня была эта проблема более 3 месяцев на моем GX470 2008 года. Каждый механик, к которому я обращаюсь, проверяет уровень антифриза и масла и говорит, что все в порядке. Пришлось ждать машину до утра рядом с 2-мя механиками. Никто из них не понял, в чем проблема. Сказали, что если масло и антифриз не уменьшится, то наступят зимние месяцы. Но это не правда. Потому что дым ада дымился каждое утро.
Я сам начал пробовать. Сначала я попытался заменить клапан PCV. Сам менял, так как открывается легко. Однако проблема не исчезла.
Вчера увидел масло вокруг гидроусилителя руля. Я бы сразу к механику отнес. Сказал, что сломан. К сожалению, та часть, что не в нашей стране, я приехал домой ничего не делая.
Потом я увидел, что оттуда выходят два шланга. Он шел к впускному распредвалу так же, как и шланг клапана PCV.
Смотрите, сегодня снял и заизолировал оба шланга этих клапанов. Потом искал на ютубе. Я видел твое видео БИНГО!
Завтра завожу машину. Было бы здорово, если бы моя проблема решилась. Тогда я должен измениться. Даже если я сам найду проблему, приятно увидеть ее от вас в виде видео. Надеюсь, это и моя проблема.
Молодцы ребята 👍👍👍
Рахмет за опыт
Спасибо за подсказка 👏😉
Молодцы....
Медер - біздін құанышымыз!
Молодцы
Получается на холодном двигателе так дымела от погоды не зависит когда на улице похолодало
👏👏👏
Ассаламу галейкум братаны. Как можно с вами связаться. У меня точно такая проблема.
Работа проделанна не зря, зато все почистили и отрегулировали. Такой засранный двигатель был
салам брат подскажи а расход гур масло был?
👍
Была такая же проблема, начали как раз с замены этого клапана, не помогло, помогла только капиталка!
Дааа, неожиданно...
Ассаляму алейкум байке, дарегинер кайда?
Хотел бы поделиться может кому то пригодится. У 2 jz ge vvti 2019 году снимал гбц заменил маслосъемные колпачки фирма NOK она идёт в оригинале, за 20 000 тыс км появился расход масла. При повторном снятии гбц обнаружил все колпачки превратились в пластик, болтались на направляюшем клапана. Попалось ПОДДЕЛКА. Будьте внимателнее при выборе запчастей.
Тоже самое NOK отдельный тип говна после замены жрал как не в себя заменил другие нормально стало б20б
@@momento_-_mori Обидно столько денег за них платишь, а в итоге тебе мусор суют.
Дело не в клапане, дело в ХОНе😂!
медер байке канча акча кетти запчасть+уста акысы баары болуп
Так значит просто поменять
Клапан гидра усилителья
Первый
Адрес вашего СТО дайте пожалуйста.
1-я серия ua-cam.com/video/Rc1GMsj1pzc/v-deo.html
+👍
Был такой
Ассалому Алейкум брат менде дагы ушундай болуп атат кантип байланышсам болот
0770106911
Пробег какой на машине?
170 000 миль
@@ProKGauto контакты оставьте пожалуйста
Номер телефона напишите пожалуйста??
Молодцы
👍
Молодцы